INDICE 1. SCOPO ALIMENTAZIONE IMPIANTI TECNOLOGICI ALIMENTAZIONE DELLE BTS E DEGLI ESTENSORI CELLULARI (SHELTER O EDIFICIO)...

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2 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 2 di 25 INDICE 1. SCOPO RIFERIMENTI NORMATIVI Specifiche Italferr/RFI Leggi e Norme DOCUMENTI DI RIFERIMENTO Documenti di Variante Impianto Luce e Forza Motrice Documenti del precedente PDAP Impianto Luce e Forza Motrice Documenti di Variante Impianto di Supervisione Documenti del precedente PDAP Impianto di Supervisione Documenti di Variante Consorzio Saturno DESCRIZIONE DELLE OPERE TECNOLOGIA LFM Gallerie Finestre Cabine MT/bt e bt/bt DORSALE MEDIA TENSIONE A 15 kv ALIMENTAZIONE IN GALLERIA Alimentazione a 1000V Quadri di Piazzale Dorsali di distribuzione ad 1 kv Quadri di Tratta Realizzazione della distribuzione a 1000V Apparecchi Illuminanti Sistema di Supervisione CRITERI GENERALE DI ILLUMINAZIONE ALIMENTAZIONE IMPIANTI TECNOLOGICI ALIMENTAZIONE DELLE BTS E DEGLI ESTENSORI CELLULARI (SHELTER O EDIFICIO)... 25

3 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 3 di SCOPO Scopo del presente documento è quello di descrivere le modalità esecutive della Sicurezza in Galleria della Tecnologia Luce e Forza Motrice per la Linea AV/AC Terzo Valico dei Giovi, a seguito della Variante Interconnessione di Novi Ligure alternativa allo Shunt

4 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 4 di RIFERIMENTI NORMATIVI 2.1. Specifiche Italferr/RFI RFI DPRIM STC IFS LF 610 Miglioramento della sicurezza in galleria impianti luce e forza motrice di emergenza per gallerie oltre 1000m RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 1000 metri - Quadro di Tratta RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 1000 metri - Quadro di Piazzale RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie - Cassette e Pulsanti RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 1000 metri - Armadio Avvolgicavo RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 1000 metri - Quadro di Front End e SCADA LFM RFI DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 1000 metri - Trasformatore di alimentazione DPRIM STF IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - Cavi per Impianti Luce e Forza Motrice di emergenza per gallerie oltre 500 metri RFI DPRIM SP IFS Sistema di Supervisione degli impianti di sicurezza delle gallerie ferroviarie RFI DTC DNS EE IFS 177A - Specifica tecnica Sezionamento della linea di contatto e messa a terra di sicurezza per gallerie ferroviarie RFI DPRIM STF IFS TE Quadro di sezionamento sottocarico per il sistema di trazione elettrica a 3 kvcc RFI DPRIM STF IFS TE Dispositivo motorizzato di cortocircuito per il sistema di trazione elettrica a 3 kvcc RFI TCTS ST TL C - TT 597 Specifica tecnica impianti di telecomunicazione per la sicurezza delle gallerie ferroviarie RFI DTCDNSSSTB SF IS A - Specifica tecnica di fornitura: trasformatori d'isolamento monofasi e trifasi a raffreddamento naturale in aria destinati agli impianti di sicurezza e segnalamento RFI DPRIM STF IFS TE Rele a tutto o niente per impianti di energia e trazione elettrica

5 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 5 di 25 RFI DTCDNSSSTB SF IS Sistema integrato di alimentazione e protezione per impianti di sicurezza e segnalamento RFI DPR IM SP IFS Sistema di supervisione integrato degli impianti di sicurezza delle gallerie ferroviarie RFI TCTS ST TL Impianti di telecomunicazione per la sicurezza nelle gallerie ferroviarie RFI DMA IM LA LG IFS Quadri elettrici di media tensione di tipo modulare prefabbricato RFI DMA IM LA LG IFS Sistema di governo per impianti di trasformazione e distribuzione energia elettrica 2.2. Leggi e Norme Di seguito sono elencate le principali leggi e norme di riferimento. Leggi e Decreti Legge n. 186 del Realizzazioni e costruzioni a regola d arte per materiali, apparecchiature, impianti elettrici. D.P.R. n. 547/55 Norme per la prevenzione degli infortuni sul lavoro Legge 191/74 Prevenzione degli infortuni sul lavoro nei servizi e negli impianti gestiti dall Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato e decreti collegati Legge 791/77 Attuazione della direttiva 72/23/CEE del Consiglio della Comunità Europea, relativa alle garanzie di sicurezza che deve possedere il materiale elettrico destinato ad essere utilizzato entro alcuni limiti di tensione Decreto Ministeriale n. 37/08 Regolamento recante riordino delle disposizioni in materia di attività di installazione degli impianti all'interno degli edifici D.P.R. n. 447/91 Regolamento di attuazione della Legge 5 Marzo 1990 n 46 in materia di sicurezza degli impianti D.lgs. 615/96 Attuazione della direttiva 89/336/CEE del Consiglio del 3 Maggio 1989, in materia di ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica, modificata ed integrata alla direttiva 92/31/CEE del Consiglio del 28/ Aprile1992, dalla direttiva 93/68/CEE del Consiglio del 22/ Luglio 1993 e dalla direttiva 93/97/CEE del Consiglio del 29 Ottobre 1993

6 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 6 di 25 Direttiva Bassa Tensione: 73/23 e 93/68 CEE recepite rispettivamente con la Legge 791/1977 e con il D.Lgs 626/1996 Decreto Legislativo 9 aprile 2008, n. 81 Attuazione dell'articolo 1 della legge 3 agosto 2007, n. 123, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro Decreto n. 37 del 22 gennaio 2008 Direttiva 2004/108/CE recepita dallo stato Italiano con il Decreto Legislativo 6 Novembre 2007, n. 194 Attuazione della direttiva 2004/108/CEE concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica e che abroga la direttiva 89/336/CEE Direttiva Comp. Elettromagnetica 2004/108/CE Decreto Ministero Infrastrutture e Trasporti 28 ottobre 2005 Sicurezza gallerie ferroviarie Norme CEI e CEI EN CEI EN Messa a terra degli impianti elettrici a tensione superiore a 1 kv in c.a. CEI 0-16 Regola tecnica di riferimento per la connessione di Utenti attivi e passivi alle reti AT ed MT delle imprese distributrici di energia elettrica CEI EN Impianti elettrici con tensione superiore a 1kV in c.a. Parte 1: Prescrizioni comuni CEI Impianti di produzione, trasmissione e distribuzione di energia elettrica CEI 64-8 Impianti elettrici utilizzatori a tensione nominale non superiore a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente continua CEI EN Apparecchiature assiemate di protezione e di manovra per bassa tensione (quadri BT) - Parte 1: Apparecchiature soggette a prove di tipo (AS) e apparecchiature parzialmente soggette a prove di tipo (ANS) CEI EN Apparecchiature a bassa tensione - Parte 2: Interruttori automatici CEI EN Applicazioni ferroviarie - Installazioni fisse - Parte 1: Provvedimenti di protezione concernenti la sicurezza elettrica e la messa a terra C EI Cavi con isolamento estruso in gomma per tensioni nominali da 1 kv a 30 kv CEI Cavi isolati con polivinilcloruro"

7 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 7 di 25 CEI Cavi elettrici - Calcolo della portata di corrente CEI 20-22/0 Prove d incendio sui cavi elettrici - Parte 0: Prova di non propagazione dell'incendio - Generalità CEI 20-22/2 Prove d incendio sui cavi elettrici - Parte 2: Prove di non propagazione dell incendio CEI Metodi di prova per materiali isolanti e di guaina dei cavi elettrici CEI Prova di resistenza al fuoco di cavi elettrici" CEI Prove sui gas emessi durante la combustione dei cavi elettrici CEI Cavi isolati in gomma non propaganti l'incendio a basso sviluppo di fumi e gas tossici" CEI Cavi resistenti al fuoco isolati con mescola elastomerica con tensione nominale U0/U non superiore a 0,6/1 kv CEI EN Materiali isolanti, di guaina e di rivestimento per cavi di energia di bassa tensione C EI EN Conduttori per cavi isolati CEI 34-3 Lampade tubolari a fluorescenza per illuminazione"

8 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 8 di DOCUMENTI DI RIFERIMENTO 3.1. Documenti di Variante Impianto Luce e Forza Motrice Titolo Codifica attuale Variante Rev Codifica precedente PDAP Rev ELENCO UBICAZIONE ENTI IN LINEA A30100DCV1LLF0000GA1 A A30100DCV1LLF000AG01 A PERCORSO SCHEMATICO DEL CAVO MT A 15kV PERCORSO SCHEMATICO DEI CAVI A 1kV PER L'ALIMENTAZIONE DELLE BTS RELAZIONE GENERALE DI SISTEMA RELAZIONE DESCRITTIVA IMPIANTO DI TERRA DI CABINA TIPICA ALL'APERTO E IN GALLERIA SCHEMA ELETTRICO DI PRINCIPIO DELLA DORSALE MT A 15 kv SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO SERRAVALLE SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO RACCORDO TECNICO SCHEMATICO GENERALE SISTEMA DI TERRA SCHEMA ELETTRICO UNIFILARE GENERALE CABINA MT/BT 25 BIS SCHEMA ELETTRICO UNIFILARE GENERALE PJ1/PJ2 RACCORDO TECNICO SCHEMA ELETTRICO UNIFILARE GENERALE PT SERRAVALLE A30100DCV1PLF0000GA1 A A30100DCV1PLF000AG01 A A30100DCV1PLF0000GA2 A A30100DCV1PLF000AG02 A A30100DCV1RLF0000GA3 A A30100DCV1RLF000AG03 C A30100DCV1RLF0000GA4 A A30100DCV1RLF000AG06 B A30100DCV3ALF0000GA2 A A30100DCV3ALF000AG04 B A30100DCV3ALF0000GA3 A A30100DCV3ALF000AG08 B A30100DCV3ALF0000GA4 A A30100DCV3ALF000AG10 B A30100DCV3ALF0000GA5 A A30100DCV3ALF000AG12 B A30100DCV4ALF0000GA1 A / / A30100DCV4ALF0000GA2 A A30100DCV4ALF000AG18 B A30100DCV4ALF0000GA3 A / /

9 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 9 di 25 SCHEMA ELETTRICO UNIFILARE GENERALE CABINA 26 SCHEMA ELETTRICO UNIFILARE GENERALE CABINA 26 BIS ELENCO CARICHI ELETTRICI E DIMENSIONAMENTO PRINCIPALI APPARECCHIATURE E LINEE CALCOLI DIMENSIONAMENTO CAVI PER ALIMENTAZIONE BTS A30100DCV4ALF0000GA4 A / / A30100DCV4ALF0000GA5 A / / A30100DCV4RLF0000GA1 A A30100DCV4RLF000AG01 B A30100DCV4RLF0000GA2 A A30100DCV4RLF000AG02 A 3.2. Documenti del precedente PDAP Impianto Luce e Forza Motrice CODICE DOCUMENTO TITOLO DOCUMENTO A30100DCV1RLF000AG03 A30100DCV3ALF000AG05 A30100DCV3ALF000AG07 A30100DCV3ALF000AG09 A30100DCV3ALF000AG11 A30100DCV3ALF000AG13 A30100DCV3ALF000AG14 RELAZIONE GENERALE DI SISTEMA SCHEMA ELETTRICO TIPOLOGICO GALLERIA INTERCONNESSIONE VOLTRI/III VALICO SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO III VALICO SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO POZZOLO SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO FINESTRA POLCEVERA, CASTAGNOLA, CRAVASCO, VALLEMME SCHEMA ELETTRICO DI PRINCIPIO AREA SICUREZZA INTERNA VALLEMME SCHEMA ALIMENTAZIONE TIPOLOGICO LINEE 1kV AREA SICUREZZA VALLEMME

10 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 10 di Documenti di Variante Impianto di Supervisione Titolo Codifica attuale Variante Rev Codifica precedente PDAP Rev SISTEMA SUPERVISIONE ARCHITETTURA DI SISTEMA ARCHITETTURA DI RETE GALLERIA SERRAVALLE E RACCORDO TECNICO SISTEMA SPVI ARCHITETTURA DI SISTEMA A30100DCV1ALF0000GA1 A A30100DCV1ALF000AG03 B A30100DCV1ALF0000GA2 A A30100DCV1ALF000AG08 B A30100DCV1ALF0000GA3 A A30100DCV1ALF000AG09 D SISTEMA SUPERVISIONE SICUREZZA GALLERIA RELAZIONE TECNICA A30100DCV1RLF0000GA1 A A30100DCV1RLF000AG01 C SISTEMA SPVI RELAZIONE TECNICA A30100DCV1RLF0000GA5 A A30100DCV1RLF000AG07 D 3.4. Documenti del precedente PDAP Impianto di Supervisione A30100DCV1RLF000AG01 A30100DCV1ALF000AG02 A30100DCV2SLF000AG01 A30100DCV1ALF000AG03 A30100DCV1RLF000AG02 A30100DCV1ALF000AG04 A30100DCV2SLF00AG02 A30100DCV1ALF000AG09 A30100DCV1RLF000AG07 SISTEMA SUPERVISIONE SICUREZZA GALLERIA RELAZIONE TECNICA SISTEMA SUPERVISIONESICUREZZA GALLERIA SCHEMI A BLOCCHI SISTEMA SUPERVISIONE INTEGRATA SPECIFICA DI INTERFACCIA SICUREZZA IN GALLERIA SISTEMA SUPERVISIONE ARCHITETTURA DI SISTEMA SISTEMA SUPERVISIONE MEDIA TENSIONE RELAZIONE TECNICA SISTEMA SUPERVISIONE MEDIA TENSIONE SCHEMI A BLOCCHI SISTEMA SUPERVISIONE MEDIA TENSIONE SPECIFICA DI INTERFACCIA SISTEMA SPVI ARCHITETTURA DI SISTEMA SISTEMA SPVI RELAZIONE TECNICA

11 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 11 di 25 A30100DCV1ALF000AG10 A30100DCV2SLF000AG03 A30100DCV1ALF000AG07 A30100DCV1ALF000AG08 A30100DCV1ALF000AG05 A30100DCV1ALF000AG06 SISTEMA SPVI SCHEMI A BLOCCHI SISTEMA SPVI SPECIFICA DI INTERFACCIA ARCHITETTURA DI RETE GALLERIA III VALICO ARCHITETTURA DI RETE GALLERIA SERRAVALLE ARCHITETTURA DI RETE GALLERIA SHUNT III VALICO ARCHITETTURA DI RETE GALLERIA POZZOLO 3.5. Documenti di Variante Consorzio Saturno RELAZIONE TECNICA COMPARATIVA TRA SOLUZIONE APPROVATA DI PDAP E SOLUZIONE DI VARIANTE A30100DCV1RIT0000SA1 B IMPIANTI TECNOLOGICI PIANO SCHEMATICO VIADOTTI GALLERIE POSTI TECNOLOGICI A30100DCVPXIT0000SA2 A

12 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 12 di DESCRIZIONE DELLE OPERE TECNOLOGIA LFM Per la tecnologia LFM il presente progetto definitivo di variante consiste, nella totalità della Linea AV/AC Terzo Valico dei Giovi, nella progettazione degli impianti di alimentazione elettrica ausiliaria e di Luce e FM di: 8 Gallerie 4 Finestre 35 cabine MT/bt 1 cabina BT 4.1. Gallerie Galleria IC Voltri Pari, singolo binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 4367 m circa Galleria IC Voltri Dispari, singolo binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 6011 m circa Galleria Campasso, doppio binario, (attrezzata secondo LF 610 in quanto considerata l inizio della Galleria di Valico) lunghezza 625 m circa Galleria del III Valico, doppio binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza m circa Galleria Serravalle, doppio binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 7094 m circa binario pari e 6815 m circa binario dispari Galleria Raccordo Tecnico Pari, singolo binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1637 m circa Galleria Raccordo Tecnico Dispari, singolo binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1522 m circa Galleria Pozzolo, doppio binario, (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1984 m circa 4.2. Finestre Finestra Polcevera (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1594 m circa Finestra Cravasco (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1266 m circa Finestra Castagnola (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 2520 m circa Finestra Vallemme (attrezzata secondo LF 610) lunghezza 1676 m circa

13 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 13 di Cabine MT/bt e bt/bt Elenco Cabine MT/bt e bt/bt Ubicazione In Galleria Fuori Galleria PROGRESSIVA 1 Cabina MT/BT Sicurezza 1 Borzoli Esterno Finestra Borzoli Esistente X km LS Bretella Voltri 2 Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione in Galleria Int. Voltri X km B.D. IC Voltri 3 4 Cabina MT/BT PJ2 Bivio Fegino e Sicurezza III Valico Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione Imbocco Sud Campasso X km - (0+302) in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione in Galleria III Valico X km IC Voltri Pari 6 Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione in Galleria III Valico X km IC Voltri Dispari 7 Cabina MT/BT PJ1 Bivio Principe Porti e Sicurezza 2 Polcevera Camerone in Galleria in asse di Finestra X km Cabina MT/bt Sicurezza 1 Polcevera Esterno Finestra Polcevera X km Lfinestra=1594m 9 Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Sicurezza 2 Cravasco in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT PT Cravasco e Sicurezza 1 Cravasco Esterno Finestra Cravasco X km Lfinestra=1266m 13 Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km

14 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 14 di Cabina MT/BT Sicurezza 2 Castagnola in Galleria III Valico X km Cabina MT/bt Sicurezza 1 Castagnola Esterno Finestra Castagnola X km Lfinestra=2520 m 16 Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv (ex sicurezza 2 vallemme) Cabina MT/BT PT Vallemme e Sicurezza 1 Vallemme in Galleria III Valico X km Esterno Finestra Vallemme X km Lfinestra=1676 m 19 Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione in Galleria III Valico X km Cabina MT/BT PC Arquata Libarna + Fabbricato Sicurezza Imbocco Nord III Valico - Imbocco Sud Serravalle X km bis Cabina MT/BT Camerone 15 kv con Pozzo di Ventilazione Cabina MT/BT Impianto Movimentazione (ascensori) in Galleria Serravalle X km in Galleria Serravalle X km Cabina MT/BT PJ1/2 Raccordo Tecnico Esterno Raccordo Tecnico X km B.P. Raccordo Tecnico 25 bis Cabina MT/BT Centrale Idrica Raccordo Tecnico Esterno Raccordo Tecnico X km B.D. Raccordo Tecnico Cabina MT/BT Camerone 15 kv + Ascensori Cabina MT/BT Fabbricato Sicurezza Serravalle Nord in Galleria Serravalle X km Imbocco Nord Serravalle X km

15 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 15 di Cabina MT/BT PT Serravalle Cabina MT/BT Fabbricato Sicurezza Pozzolo Sud Cabina MT/BT Fabbricato Sicurezza Pozzolo Nord Esterno Galleria Serravalle X km Imbocco sud Pozzolo X km Imbocco nord Pozzolo X km Cabina MT/BT PJ1 Raccordo Pozzolo Esterno raccordo tecnico Pozzolo X km Cabina MT/BT PM Rivalta Interporto Cabina BT Tortona (Fabbricato RED) Cabina MT/BT PJ2 Tortona Cabina MT/BT N.1 Area Sicurezza Vallemme Centrale di Mandata Cabina MT/BT N.2 Area Sicurezza Vallemme Centrale di Ventilazione Cabina MT/BT N.3 Area Sicurezza Vallemme Centrale Spegnimento a Schiuma, Antincendio e Ventilazione + LFM Sic. Pari Cabina MT/BT N.4 Area Sicurezza Vallemme Centrale Ventilazione + LFM Sic. Dispari Esterno verso Rivalta X km Esterno (fine tratta verso linea storica Alessandria - Piacenza) Esterno (verso linea Arquata - Scrivia) X km X km (Alessandria - Picenza) in Galleria III Valico X km in Galleria III Valico X km in Galleria III Valico X km in Galleria III Valico X km

16 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 16 di DORSALE MEDIA TENSIONE A 15 kv L architettura del sistema di alimentazione prevede la realizzazione di una dorsale MT a 15kV trifase alimentata da 5 adduzioni indipendenti, di cui ciascuna è dimensionata per andare in soccorso di quella adiacente, realizzando anelli MT gestiti aperti. Sono previste inoltre 3 adduzioni MT dedicate, non collegate alla dorsale MT principale, in quanto, trattandosi di utenze isolate, l allacciamento alla dorsale avrebbe comportato lunghi tratti di dorsale MT non utilizzati. Per l area sicurezza Vallemme è prevista una rete MT a 15 kv dedicata, gestita anch essa in anello aperto, con 2 forniture MT dedicate agli estremi. È infine prevista un adduzione bt per alimentare il fabbricato RED di Tortona La trasformazione MT/bt avverrà nelle cabine, elencate al paragrafo 4.3, in prossimità delle utenze. Esse si possono così classificare: a) PT,PC,PJ per le utenze del segnalamento b) Edifici Sicurezza agli imbocchi di galleria per la gestione delle emergenze c) Edifici Sicurezza 2 in prossimità dell intersezione tra la galleria e il condotto di uscita di finestra per l alimentazione del 1000 V di galleria, dell antincendio e della zona filtro di finestra d) Edifici Sicurezza all esterno delle finestre del III Valico e) Cameroni 15kV in galleria per l alimentazione delle utenze a 1000V f) Cameroni 15kV in galleria con pozzo per l alimentazione delle utenze a 1000V e dei ventilatori di galleria

17 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 17 di ALIMENTAZIONE IN GALLERIA In ottemperanza al Decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti del Sicurezza delle Gallerie Ferroviarie, le gallerie della Linea AV/AC Terzo Valico dei Giovi sono progettate adottando misure di prevenzione e protezione in modo da ridurre situazioni critiche che possono mettere in repentaglio la vita umana, l ambiente e gli impianti in galleria e sono mirate a ridurre le conseguenze in caso di guasto e/o incidente in galleria. In pratica l impianto Luce e Forza Motrice, a garanzia della sicurezza, sarà progettato e seguirà le direttive normative in vigore nei termini di alimentazione dell illuminazione di emergenza, della diffusione sonora e telefonia di emergenza etc Alimentazione a 1000V Il sistema di alimentazione nelle galleria e nelle finestre per la Linea AV/AC Terzo Valico dei Giovi sarà a 1000V comprendendo nel suo complesso: Quadri di Piazzale (QdP) Dorsali di distribuzione ad 1kV Quadri di Tratta (QdT), Quadro di By-pass (QBP) e Quadri Uscita di Emergenza (Qexit). Apparecchi Illuminanti 6.2. Quadri di Piazzale I Quadri di Piazzale saranno conformi alla specifica tecnica di fornitura RFI DPRIM STF IS 613 in vigore. Il complesso formato da una coppia di QdP provvederà alla distribuzione delle tensioni ad 1kV necessarie al funzionamento di tutti i dispositivi in galleria. Ogni tratta di galleria sarà normalmente alimentata soltanto da uno dei due piazzali, cioe dal relativo QdP, mentre il QdP dal lato opposto dovrà rimanere disponibile e pronto ad intervenire in caso di perdita dell alimentazione, per mancanza della stessa o per fuori servizio per manovra, oppure per intervento delle protezioni. In questi ultimi casi, trattandosi di una situazione di degrado dovuta a guasto, è ammessa l alimentazione contemporanea dei due semitratti di galleria fino alle protezioni immediatamente a monte ed a valle del guasto che con il loro bloccaggio in apertura isolano il tronco interessato. Non è ammessa la condizione di alimentazione di una dorsale da un piazzale contemporaneamente a quella dell altra dorsale dal piazzale opposto. Pertanto, escluso i casi di guasto, le due dorsali dovranno normalmente essere alimentate entrambe dallo stesso piazzale.

18 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 18 di 25 I Quadri a 1000 Volt dei Cameroni 15 kv, anche essi definiti QdP, saranno conformi per quanto possibile alla specifica 613 RFI DPRIM STF IFS LF 613 Miglioramento della sicurezza in galleria impianti luce e forza motrice di emergenza per gallerie oltre 1000m Quadro di piazzale, ma avendo un numero di interruttori 1 kv differente saranno dei quadri custom con le medesime caratteristiche elettriche della specifica LF Dorsali di distribuzione ad 1 kv Il sistema di distribuzione a 1kV sarà del tipo radiale bialimentabile, basato su una configurazione del tipo entra/esci. La dorsale di distribuzione in galleria sarà realizzata mediante l impiego di cavi rispondenti alla specifica RFI DPRIM STF IFS LF619 in vigore 6.4. Quadri di Tratta I quadri di tratta QdT saranno conformi alla specifica tecnica di fornitura RFI DPRIM STF IS 612 in vigore. Anche gli ulteriori quadri a 1000 Volt, di cui si parlerà al paragrafo 6.5: Quadro di Tratta in by-pass QDTb Quadro di Bypass QBP per le gallerie III Valico, IC Voltri e Serravalle ed i Quadro di Uscita di Emergenza QExit avranno le stesse caratteristiche elettriche dei quadri di tratta (specifica RFI DPRIM STF IFS LF 612) con alcune differenze custom Realizzazione della distribuzione a 1000V La sicurezza in galleria sarà attuata seguendo i criteri esposti nella specifica RFI DPRIM STC IFS LF 610 per ciascuna delle gallerie: III Valico (la galleria Campasso la si considera parte integrante della Galleria III Valico), Interconnessione Voltri, Serravalle, Raccordo Tecnico, Pozzolo Allo stesso modo saranno trattate le 4 finestre del III Valico Saranno presenti cabine agli imbocchi di ciascuna delle gallerie ed il susseguirsi delle cabine/cameroni MT/bt avrà tipicamente una distanza di 2500 m, in quanto si ritiene una distanza ottimale dal punto di vista tecnico economico. Fanno eccezione: l Interconnessione Voltri, in cui la distanza tra le due cabine che alimentano la galleria è di circa 5000 metri circa.

19 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 19 di 25 un tratto della Galleria III Valico (ultimi due cameroni 15 kv lato NORD) con le 2 cabine a 3400 metri circa. un tratto della Galleria Serravalle con le 2 cabine a 3400 metri circa. In corrispondenza delle cabine/cameroni MT/bt partono le dorsali secondarie costituite da linee trifase a 1kV che alimentano i Quadri di Tratta (QdT) pari e dispari, solitamente disposti in nicchie, rispondenti alla specifica RFI DPRIM STF IFS LF 612. Essi alimentano le utenze di galleria come da specifica tecnica LF 610. Pertanto in tali cabine saranno installati trasformatori 15/1 kv e appositi Quadri di Piazzale, secondo specifica RFI DPRIM STF IFS LF 613, per la protezione della dorsale a 1000 V, selezione tronco guasto e la riconfigurazione. Per le gallerie IC Voltri, III Valico e Serravalle alcuni Quadri di Tratta non sono installati in nicchia ma installati nei by-pass, uno lato pari ed uno lato dispari. In tal caso sono denominati QDTb (dove la b indica l installazione del quadro di tratta in bypass). I QDTb oltre alle utenze tipiche di un QDT, hanno un interruttore a 1000 V in più che serve ad alimentare un ulteriore quadro installato nel bypass denominato QBP (quadro di by-pass). Il QBP è bialimentabile dal pari o dal dispari mediante due interruttori interbloccati meccanicamente alimentati a loro volta dai due QDTb installati nel bypass. In tal modo le utenze del bypass sono bialimentabili dalla dorsale pari/dispari Nel caso di perdita di una cabina a 15kV, quella adiacente (precedente o successiva) va in soccorso alimentando le utenze che la cabina guasta stava alimentando. Le dorsali potranno essere alimentate alternativamente da una soltanto delle due cabine 15 kv poste a monte ed a valle di ciascun tratto di galleria. Nei QDT e QDTb è presente un trasformatore 1000/230 V per l alimentazione delle utenze come da specifica LF 610. Nei bypass è invece presente un trasformatore 1000/400 Volt, trasformatore alimentato da QBP. Quest ultimo avrà ovviamente gli interruttori a 230/400 volt per l alimentazione delle utenze di bypass oltre che gli interruttori a 1 kv. Per le alimentazioni dei servizi essenziali sarà installato un gruppo UPS (doppio inverter con due gruppi batterie di autonomia pari a 2 ore come da LF 610) di taglia adeguata. Per la Galleria Raccordo Tecnico Pari e Dispari sono previsti dei quadri di uscita di emergenza (Qexit). Tali quadri alimentano la ventilazione, le luci e la fm della zona di esodo. Tutte le gallerie saranno dotate di telefonia di emergenza TEM e apparati per la diffusione sonora DS.

20 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 20 di Apparecchi Illuminanti Gli apparecchi illuminanti avranno le seguenti principali caratteristiche: tipo per esterno montaggio a parete grado di protezione IP67 doppio isolamento equipaggiato con lampade fluorescenti della potenza di 18W ed alimentatore elettronico con range esteso V c.a. fusibile interno base in acciaio inox AISI 304 corpo pressofuso in lega d alluminio recuperatore di flusso in alluminio purissimo 99,99% a specchio schermo in PCB autoestinguente V2 stabilizzato agli UV resistenza alle pressioni e depressioni di ±5kPa corredato di connettore non invertibile costituito da presa e spina per innesto rapido installazione in ambiente aggressivo. rispondenti alla Specifica Tecnica per la Fornitura degli apparecchi illuminanti in galleria (STSF TE161). Gli apparecchi saranno installati a parete ad una altezza di 2 m dal piano di calpestio ed il loro fissaggio sarà particolarmente robusto, tale da sopportare senza deformazione alcuna le onde di sovrapressione e depressione indotte dal passaggio del treno in galleria, che possono giungere al valore di 5 kpa. Il passo tra le lampade sarà tale da conseguire un illuminamento medio di 5 lux ad 1m dal piano di calpestio (tipicamente 15 m). Inoltre il corpo lampada sarà dotato di accessori per la facile e rapida rimozione, al fine di ridurre al minimo i tempi di intervento in galleria per la sostituzione del corpo illuminante stesso. Gli apparecchi saranno equipaggiati con lampade fluorescenti 1x18 W, alimentatore elettronico con range esteso di tensione ( V) e connettore ad innesto rapido "in sicurezza" per l'attacco alla presa d alimentazione. Tutte le lampade saranno alimentate, tramite apposite scatole di derivazione, da linee monofasi a 230V. I relativi cavi saranno isolati in guaine non propaganti l'incendio, a ridotta emissione di fumi, gas tossici e corrosivi e resistenti al fuoco, contenuti in appositi tubi in acciaio inox, posati mediante staffatura a circa 2,50 m di altezza sul piedritto della galleria. Tali lampade possono essere accese con pulsanti di emergenza del tipo a fungo provvisti di illuminazione di riferimento con grado di protezione almeno IP 67. La gestione delle lampade, l accensione in emergenza, l accensione per verifica stato lampade, la funzione di rilevazione lampada guasta e la rilevazione dello stato pulsante di emergenza saranno

21 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 21 di 25 effettuate secondo i dettami della specifica RFI DPRIM STC IFS LF Miglioramento della sicurezza in galleria - impianti luce e forza motrice di emergenza per gallerie oltre 1000m 6.7. Sistema di Supervisione Si rimanda alla documentazione tecnica, richiamata ai paragrafi 3.3 e 3.4, per la descrizione approfondita del Sistema di Supervisione, conforme alle specifiche tecniche RFI in vigore.

22 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 22 di CRITERI GENERALE DI ILLUMINAZIONE Nel seguente paragrafo sono riportati i criteri e le modalità di illuminazione delle gallerie, delle finestre dei condotti di sicurezza e dei locali che saranno realizzati per tutto l impianto. Gallerie: illuminazione di riferimento (1/250 m ad ogni nicchia NLF - permanente) con plafoniere TE161 illuminazione nicchia LFM con una plafoniera ante nicchia ed una plafoniera interno nicchia con interruttore rotativo illuminazione di emergenza in galleria (1/15 m) con plafoniere TE161 illuminazione punte scambi con plafoniere TE161 illuminazione nicchie tecnologiche (TLC, Help Point, TE, IS) con plafoniere TE161 ed interruttore rotativo Finestre: illuminazione di riferimento (1/250 m ad ogni nicchia NLF - permanente) con plafoniere TE161 illuminazione nicchia LFM con una plafoniera ante nicchia ed una plafoniera interno nicchia con interruttore rotativo illuminazione di emergenza in galleria (1/15 m) con plafoniere TE161 illuminazione tecnologiche (TLC, Help Point, TE, IS) mediante apposita plafoniera TE161 ed interruttore rotativo illuminazione zona innesto delle finestre (esclusa Vallemme) al fine di ottenere 100 lux nei primi 100 metri con plafoniere con plafoniere TE161 By-pass: illuminazione locale tecnico con plafoniere stagne illuminazione locale sosta/transito passeggeri con plafoniere TE161 illuminazione vano superiore by-pass con apposite plafoniere stagne (8)

23 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 23 di 25 Cameroni ventilatori pozzi: illuminazione locali tecnici illuminazione canne verticali e locale all aperto di chiusura pozzo mediante 1 plafoniera ogni 8 metri per ciascun pozzo ed ulteriori 5 plafoniere per il locale all aperto Area Sicurezza Vallemme: illuminazione di tutta l area di sicurezza compresi i by-pass illuminazione cabine MT/bt e locali tecnici Uscite di Sicurezza illuminazione locali tecnici illuminazione dei cavedi verticali illuminazione delle vie di fuga Fabbricati ed Aree Esterne Fabbricati Tecnologici illuminazione normale illuminazione di sicurezza illuminazione esterna intorno ai fabbricati Marciapiedi area sicurezza esterna illuminazione di emergenza realizzata mediante appositi Quadri di tratta QDT Piani a raso imbocco galleria illuminazione di emergenza Piazzali esterni finestre/aree di triage illuminazione con torri faro Strada parallela alle uscite di sicurezza illuminazione mediante paline Deviatoi illuminazione punta e cuore dei deviatoi

24 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 24 di ALIMENTAZIONE IMPIANTI TECNOLOGICI In ottemperanza al Decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti del Sicurezza delle Gallerie Ferroviarie, saranno previsti tutti gli impianti tecnologici: idrico - antincendio controllo fumi - ventilazione piazzali di emergenza area di triage piazzole di elisoccorso etc.. ai quali il Sistema Luce e Forza Motrice mediante le cabine MT/bt, richiamate al paragrafo 4.3, provvederà sia a fornire idonea alimentazione di potenza sia a garantire i criteri di illuminazione del paragrafo precedente.

25 Doc. N. A DCV 1R LF0000 GA6 A 25 di ALIMENTAZIONE DELLE BTS E DEGLI ESTENSORI CELLULARI (SHELTER O EDIFICIO) In ottemperanza alla disposizione RFI-DTC\A001\P\2006\ del 4/5/06 Sistema di alimentazione e protezione degli impianti di Segnalamento e Telecomunicazione delle linee AV/AC, gli shelter radio base saranno alimentati da linee dedicate di distribuzione a 1 kv, tramite il Quadro utenze Essenziali (QE) dei Posti Tecnologici Si precisa che che le BTS lungo le Linee Storiche sono alimentate sono da un lato (da linee proveniente dai PPF dell AV): l alimentazione dall altro lato è esclusa e sarà a cura di RFI. I componenti essenziali a cura LF per tale sistema di alimentazione sono i seguenti: quadro elettrico nel Posto Tecnologico, trifase con tensione ingresso/uscita 400/1000 V a specifica IS 394. Il quadro sarà dotato di dispositivi di apertura e chiusura per comando a distanza nonché di contatti ausiliari per segnalazioni di chiusura/apertura e dell intervento dei relè di protezione. cavi elettrici per posa fissa a specifica IS 410 per la realizzazione della distribuzione a doppia dorsale ad 1 kv, ovvero per garantire una doppia fonte di alimentazione. I cavi saranno del tipo RG50ONM1 3x35 mmq. Per l alimentazione delle BTS possiamo distinguere i seguenti casi: BTS all aperto Le BTS situate sulla linea AV saranno alimentate mediante due line a 1000 V proveniente da due distinti PPF, così come precedentemente descritto. Le BTS situate sulle Linee Storiche saranno alimentate da una sola dorsale e 1000 V proveniente dal PPF più vicino, così come precedentemente descritto BTS in Galleria Le BTS saranno alimentate mediante due line a 1000 V proveniente da due distinti PPF, così come precedentemente descritto. Inoltre avranno un ulteriore alimentazione in bassa tensione che deriva dai Quadri di Tratta più vicini.