ESCAVATORE CINGOLATO CX130B. Potenza del motore 70,9 kw - 96 CV Peso operativo 12,5-14,3 t Capacità benna da 0,19 m 3 a 0,8 m 3

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1 ESCAVATORE CINGOLATO CX130B Potenza del otore 70,9 kw - 96 CV Peso operativo 12,5-14,3 t Capacità benna da 0,19 3 a 0,8 3 P R O F E S S I O N A L P A R T N E R

2 POTENZA E VELOCITÀ Dotata di un potente otore diesel coon rail eissionato Tier III, la CX130B utilizza un ipianto idraulico avanzato con tre odalità di lavoro per adattare potenza e velocità ad ogni applicazione. L escavatore ha aggiori forza di scavo, velocità ed elevata coppia di rotazione, con tepi di ciclo ridotti. L auentata stabilità perette una gaa più apia di applicazioni, contribuendo alla versatilità di questa acchina altaente produttiva. Il consuo di carburante ridotto al inio e la coppia elevata a bassi giri otore riducono i costi operativi e auentano il rendiento. Minia anutenzione e consui ridotti al inio offrono alte prestazioni con bassi costi di gestione. Maggiore produttività. Massia redditività. DESIGN ROBUSTO Nata per l efficienza, la CX130B ha il design della faiglia di escavatori idraulici Case, con linee forti e diensioni copatte. La cabina è spaziosa e fornisce livelli di confort eccezionali e bassissii livelli di ruorosità, riducendo la stanchezza dell operatore e auentando la produttività. Il ricircolo dei gas di scarico e il sistea di iniezione coon rail assicurano basse eissioni e ridotto consuo di carburante, nonostante la aggior potenza e la coppia elevata. Alta produttività ed econoia dei consui. Piace agli operatori. Rispetta l abiente. 2 LA SICUREZZA INNANZI TUTTO Coe in tutti gli escavatori CASE della serie B, la cabina della CX130B è copletaente vetrata, assicurando una perfetta visibilità tutto intorno e auentando la sicurezza sul cantiere. Un vetro onopezzo laterale fornisce visibilità totale sul lato destro della acchina. La cabina della serie B ha una struttura tre volte più rigida di una cabina convenzionale, auentando la sicurezza dell operatore e contribuendo a ridurre i livelli di ruore interni all abitacolo. La console di coando è seplice da usare, i coandi servo-assistiti rispondono in aniera seplice e sono facili da azionare e la seduta cooda riduce la stanchezza dell operatore, auentando la produttività e la sicurezza nel cantiere. Visibilità totale. Migliore operatività.

3 MASSIMO COMFORT PER L OPERATORE La cabina della serie B ha fino a 60 di spazio addizionale per gabe e piedi, assicurando cofort per operatori di tutte le corporature. Un sedile reclinabile e l aria condizionata a bocchette ultiple garantiscono coodità totale all interno dell abitacolo. L interno della cabina dispone di un contenitore terico, un vano portabibite e un portacellulare. Un apio spazio dietro il sedile di guida servirà per riporre oggetti e vestiario. La console con i anipolatori di coando ha quattro posizioni con ritorno autoatico sulla sinistra, assicurando la assia coodità di utilizzo a tutti gli operatori. La sospensione della cabina su silent blocks goa/fluido e i ridotti livelli di ruorosità del otore diinuiscono le vibrazioni, auentando la silenziosità all interno dell abitacolo e fuori dalla acchina. Minore stanchezza. Maggiore produttività. NATA PER LAVORARE AL MEGLIO Un filtro idraulico in fibra sintetica per alte prestazioni protegge tutto l ipianto idraulico, senza bisogno di filtri suppleentari quando si utilizza la acchina con un artello idraulico. La CX130B è progettata per avere una durata e un affidabilità eccezionali. La solida struttura della torretta e la nuova concezione del braccio e del bilanciere con staffe forgiate garantiscono longevità e anutenzione ridotta. I dispositivi di registrazione in resina antiattrito sul braccio e sul bilanciere riducono l usura, e i nuovi coponenti del carro sono stati ottiizzati per antenere la acchina sepre operativa. Design robusto. Durata garantita da Case. MAGGIOR DURATA OPERATIVA La Case CX130B è dotata di un grande serbatoio carburante con popa ad alta portata ad arresto autoatico. Questo riduce i tepi necessari per rifornire la acchina di carburante e garantisce la sicurezza abientale poiché non c è fuoriuscita di carburante su terreni potenzialente pericolosi. Le boccole del sistea a ridotta frequenza di anutenzione (Extended Maintenance Syste) assicurano una frequenza di ingrassaggio ridotta a 1000 ore sulla aggior parte dei perni. I dispositivi di registrazione in resina antiattrito su braccio e bilanciere riducono ulteriorente l usura, e di conseguenza la necessità di anutenzione. Tutti i filtri possono essere raggiunti da terra, garantendo un assistenza seplice ed efficace, abbattendo i tepi di fero acchina ed auentando la produttività. Grandi prestazioni. Bassi costi di gestione. 3

4 MOTORE La CX130B onta un otore coon rail a controllo elettronico eissionato Tier III. Il design avanzato incorpora un radiatore del carburante per igliorare il controllo del volue e dei tepi di iniezione, entre il ricircolo dei gas di scarico contribuisce a ridurre le eissioni. La coppia assia a basso regie del otore, assiee al diaetro aggiorato della ventola di raffreddaento e a un silenziatore di scarico contribuiscono ad abbassare i livelli di ruorosità in cabina e fuori dalla acchina. La regolazione della velocità inia, autoatica e ad un solo coando, assicura la assia efficienza in tutte le condizioni operative. Grandi prestazioni e ridotti consui, assia produttività per il cliente. IMPIANTO IDRAULICO Il nuovo ipianto idraulico della CX130B è dotato di pope a pistoni ad alto rendiento a tolleranza ridotta, che garantiscono un rispario sui consui. Inoltre, il sistea di coppia della popa a controllo variabile calibra esattaente la potenza del otore in funzione della richiesta idraulica e assicura quindi una produttività elevata, reagendo tepestivaente al oviento del anipolatore. Un filtro in fibra sintetica ultrafine è di serie e protegge i coponenti prolungando la durata dell olio idraulico. Non sono più necessari filtri idraulici suppleentari durante l utilizzo delle diverse attrezzature idrauliche, riducendo costi e tepi di installazione. Le valvole di sicurezza, contro il rischio di rottura dei tubi, sono ora posizionate dietro ai cilindri del braccio per una aggior protezione e aggior visibilità dell operatore sulla zona di lavoro. CONSOLE E ACCELERATORE La selezione della odalità dell ipianto idraulico viene operata traite il coando avanzato dell acceleratore del otore, posizionato a portata di ano dell operatore nella console di destra copletaente regolabile. Tutti gli interruttori sono raggruppati in posizione centralizzata e i anipolatori corti servoassistiti rendono la CX130B una acchina davvero seplice da operare. Il display di facile lettura prevede un sensore che regola la luinosità in funzione della luce presente, perettendo di visualizzare i dati in qualsiasi condizione di illuinazione esterna. In eoria sono prograabili fino a 10 ipostazioni di portata e pressione dei distributori ausiliari idraulici, in odo da perettere all operatore di passare rapidaente da un attrezzatura idraulica all altra, senza uscire dalla cabina. Questo riduce i tepi di fero acchina per cabio attrezzatura e auenta la produttività. 4

5 CABINA DI GUIDA La cabina degli escavatori CXB ha il 60% di superficie vetrata in più rispetto ai odelli precedenti, incluso un vetro onopezzo sul lato destro per una visibilità eccellente su tutti i lati. Nonostante i ontanti sottili, la cabina è tre volte più robusta per una aggiore sicurezza dell operatore. Grazie alla sospensione su silent-blocks goa/ fluido e al otore più silenzioso, sia le vibrazioni sia i ruori sono notevolente ridotti. Gli operatori di qualsiasi corporatura possono trovare una posizione cooda grazie alle console regolabili, al sedile anch esso copletaente regolabile e reclinabile, all auentato spazio nella zona piedi (60 in più), e all aria condizionata a nove bocchette. In cabina sono inoltre previsti un orologio, un apio vano portaoggetti dietro il sedile di guida, un vano portabibite, un portacellulare e un contenitore terico che utilizza l ipianto di condizionaento dell aria per la regolazione della teperatura interna. 5

6 MANUTENZIONE Gli escavatori della serie B garantiscono una anutenzione olto seplice, perché tutti i filtri e punti di servizio sono facilente raggiungibili da terra. Tutti i filtri sono centralizzati e facilente accessibili, e il serbatoio del carburante è dotato di rubinetto di scarico e piastra riovibile per agevolare la pulizia in caso di containazione. Gli scarichi ecologici dell'olio, previsti di serie, ipediscono ogni eventuale fuoriuscita e containazione dell'abiente circostante durante la anutenzione ordinaria. La popa elettrica del carburante con arresto autoatico, due volte più veloce rispetto alla popa dei odelli precedenti, è dotata di funzione di arresto autoatico per agevolare i rifornienti. La CX130B vanta i inori tepi nei test di anutenzione SAE, riducendo i tepi di fero acchina e tagliando drasticaente i costi di esercizio. CARRO La CX130B è disponibile con un carro di lunghezza standard, con laa opzionale, o con un nuovo carro LC più lungo per la assia stabilità. La lunga durata operativa riduce i costi di gestione; la CX130B è inoltre dotata di ruote otrici tericaente trattate per una aggiore affidabilità. Guidacingoli robusti, su richiesta, catenerie igliorate, con nuove guarnizioni di tenuta a "M" e perni irrobustiti auentano la longevità, riducendo l usura dei cingoli. I rulli d appoggio hanno un design dell O-ring che ipedisce l ingresso di polvere e sporco per diinuirne l usura. MAGGIORE DURATA DEI PERNI E DELLE BOCCOLE Su tutti i odelli CXB sono di serie le boccole EMS (in precedenza lo erano solo sul odello CX330). Queste boccole a ridotta frequenza di anutenzione hanno un intervallo di ingrassaggio ridotto a ore, e riducono la anutenzione quotidiana e settianale, auentando la produttività. I dispositivi di registrazione in resina antiattrito, alla base e alla soità del braccio, riducono l attrito e la ruorosità di funzionaento e nello stesso tepo liitano al assio il gioco, auentando così l affidabilità e la durata operativa e diinuendo i costi di esercizio. Perni croati EMS e boccole in ottone 6 Dispositivi di registrazione antiattrito

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10 CARATTERISTICHE TECNICHE MOTORE Motore eissionato Tier III di ultia generazione, confore alla direttiva europea 97/68/ EC sulle eissioni di scarico Marca ISUZU Tipo AJ-4JJ1X Turbo con intercooler, Coon Rail, radiatore del carburante EGR (ricircolo gas di scarico) sì Iniezione diretta A controllo elettronico Nuero di cilindri 4 Alesaggio per corsa 95,4x104,9 Cilindrata 3000 c3 Potenza EEC80/ ,9 kw/120 CV a 2000 giri/in Coppia ax 359 N a 1600 giri/in IMPIANTO IDRAULICO Portata ax 2x129 l/in a 2000 giri/in 2 pope a pistoni assiali a portata variabile sì Attrezzatura/Power Boost 343/363 bar Rotazione torretta 294 bar Traslazione 343 bar Filtro olio 6 icron Tipo di filtro in fibra sintetica ultrafine ad alta ritenzione ipurità ROTAZIONE TORRETTA Velocità ax rotazione torretta 14,3 giri/in Coppia di rotazione 33 kn- TRASLAZIONE Il circuito della traslazione è equipaggiato con otori a pistoni assiali a portata variabile Velocità ax di traslazione 5,6 k/h Velocità in di traslazione 3,4 k/h Il cabio della velocità è coandato dal quadro struenti Scalaento autoatico delle arce sì Pendenza superabile 70% (35 ) Forza di trazione dan IMPIANTO ELETTRICO Circuito 24 V Batterie 2x12 V - 72 A Circuito equipaggiato con connettori stagni all acqua sì Alternatore 24 V - 50 A CARRO Rulli superiori 2 Rulli inferiori 7 Nuero di pattini dei cingoli 46 (LC) 43 (STD) Tipo di suole tripla costolatura Larghezza pattini standard 600 Guidacingoli su richiesta CAPACITÀ DEI CIRCUITI E DEI COMPONENTI Serbatoio carburante 260 l Serbatoio idraulico 82 l Ipianto idraulico 157 l Riduttore traslazione (per lato) 2,1 l Riduttore riduzione rotazione 2,2 l Olio otore (copreso cabio filtro) 17 l Liquido raffreddaento otore 14,6 l BENNE IMPIEGHI GENERALI Capacità SAE Larghezza Peso l kg IMPIEGHI GRAVOSI Capacità SAE Larghezza Peso l kg PER PULIZIA FOSSI * Per benne di altre diensioni, rivolgetevi al vostro concessionario Case di fiducia 10

11 DIMENSIONI GENERALI CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 4,63 E BRACCIO ARTICOLATO DA 4,74 C E G A B F M I H D K J L C G E A B F M I H D K J L LUNGHEZZA DEL BILANCIERE A Altezza totale (con attrezzatura) B Altezza cabina C Lunghezza totale (con attrezzatura) Lunghezza totale (con attrezzatura) - carro LC D Lunghezza totale (senza attrezzatura) E Larghezza torretta F Luce libera da terra torretta G Raggio di rotazione posteriore H Lunghezza fuori tutto dei cingoli I Interasse ruota tendicingolo - ruota otrice J Carreggiata K Larghezze suole standard L Larghezza fuori tutto dei cingoli - con suole da con suole da con suole da 700 N Luce libera da terra *disponibile anche con laa, stesse diensioni CX130B Monoblocco STD*/LC CX130B Braccio Articolato STD/LC 2,10 2,50 3,00 2,10 2,50 3,00 2,82 2,82 2,82 2,82 2,82 2,82 2,79 2,79 2,79 2,79 2,79 2,79 7,62 7,64 7, ,73 7,75 7,72 3,58 3,58 3,58 3,58 3,58 3,58 2,54 2,54 2,54 2,54 2,54 2,54 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 3,50/3,76 3,50/3,76 3,50/3,76 3,50/3,76 3,50/3,76 3,50/3,76 2,79/3,04 2,79/3,04 2,79/3,04 2,79/3,04 2,79/3,04 2,79/3,04 1,99 1,99 1,99 1,99 1,99 1, ,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,59 2,59 2,59 2,59 2,59 2,59 2,69 2,69 2,69 2,69 2,69 2,69 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 PESO E PRESSIONE AL SUOLO Peso = kg Pressione al suolo = bar suole in goa da 500 suole in acciaio da 500 suole in acciaio da 600 suole in acciaio da 700 Mono STD Mono LC Mono con laa Articolato STD Articolato LC Articolato con laa P P.S. P P.S. P P.S. P P.S. P P.S. P P.S , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,34 11

12 PRESTAZIONI DI SCAVO CON BRACCIO MONOBLOCCO STANDARD DA 4,63 E BRACCIO ARTICOLATO DA 4,74 A A G G F E F E C D H -2-3 C D H B B LUNGHEZZA DEL BILANCIERE A Distanza assia di scavo B Distanza assia di scavo al suolo C Profondità assia di scavo D Profondità di scavo con fondo livellato a 2,44 E Altezza assia di scarico F Altezza sbraccio fuori tutto G Raggio di rotazione inio attrezzatura H Profondità di scavo in parete verticale Forza di scavo - senza Power Boost - con Power Boost Forza di strappo - senza Power Boost - con Power Boost dan dan dan dan CX130B Monoblocco STD/LC* CX130B Braccio Articolato STD/LC 2,50 3,01 2,11 2,50 3,01 2,11 8,31 8,77 7,96 8,44 8,91 8,09 8,17 8,64 7,81 8,30 8,78 7,94 5,54 3,05 5,15 5,39 5,90 5,01 5,33 5,87 4,91 5,26 5,88 4,87 6,39 6,68 6,17 6,92 7,28 6,55 8,77 9,05 8,55 9,32 9,68 9,05 2,34 2,66 2,36 2,15 2,37 2,16 4,95 5,35 4,06 4,15 4,63 3,

13 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CON BRACCIO STANDARD DA 4,63 Assale 360 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 I valori sono espressi in kg SBRACCIO 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 A sbraccio ax Bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 2154* 2154* 2910* 2910* 2749* * 1489* 4905* 4905* 3738* * * * * 5243* * 8223* * * 3376 Bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3054* 3054* 2932* 2932* 3281* * * 1828* 5688* 5688* 4890* * * 5806* * 9455* 7672* Bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 1912* 1912* 1683* 1683* 2619* * 1427* 3279* * * * * * 2633* * 4676* * 7174* * 10701* 6761* LC con bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 2154* 2154* 2910* 2910* 2749* * 1489* 4905* 4905* 3738* * * * * * * * * * * 3469 LC con bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3054* 3054* 2932* 2932* 3281* 3281* 2511* * 1828* 5688* 5688* 4090* * * * * * * * LC con bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 1912* 1912* 1683* 1683* 2619* * 1427* 3279* * * * * * * * * * * * * * * * 2518 *I carichi indicati in Kg non superano l' 87 % del liite idraulico (con asterisco) o non superano il 75 % del carico di ribaltaento (senza asterisco) 5,38 6,58 7,09 7,08 6,57 5,61 3,89 4,76 6,20 6,73 6,89 6,72 6,18 5,15 6,14 7,09 7,56 7,70 7,55 7,08 6,20 4,71 5,38 6,58 7,09 7,08 6,57 5,61 3,89 4,76 6,20 6,73 6,89 6,72 6,18 5,15 6,14 7,09 7,56 7,70 7,55 7,08 6,20 4,71 13

14 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CON BRACCIO STANDARD DA 4.63 Assale 360 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 I valori sono espressi in kg SBRACCIO 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 A sbraccio ax LAMA - bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 2154* 2154* 2910* 2910* 2749* * 1489* 4905* 4905* 3738* * * * * * 5243* * 8223* * * 3604 LAMA - bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3054* 3054* 2932* 2932* 3281* 3281* 2511* * 1828* 5688* 5688* 4090* * * * 5806* * 9455* 7672* LAMA - bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 1912* 1912* 1683* 1683* 2619* * 1427* 3279* 3279* * * * * * 2333* * 4676* * 7174* * 10701* 6761* ,38 6,58 7,09 7,08 6,57 5,61 3,89 4,76 6,20 6,73 6,89 6,72 6,18 5,15 6,14 7,09 7,56 7,70 7,55 7,08 6,20 4,71 *I carichi indicati in Kg non superano l' 87 % del liite idraulico (con asterisco) o non superano il 75 % del carico di ribaltaento (senza asterisco) 14

15 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CON BRACCIO ARTICOLATO DA 4.74 Assale 360 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 I valori sono espressi in kg SBRACCIO 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 A sbraccio ax Bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 3110* 3110* 2120* 2120* 3710* 3440* * 1440* 13120* 13120* 6750* * * 12340* * * 8830* * 10150* * 10770* Bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3460* 3400* 2870* * * * 12360* 7380* 6180* * * 10540* * 8710* 8410* * 10950* * 11630* * 1950 Bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 2130* * 1670* 3070* 3070* 2850* * * 4600* 4230* 3380* * * 12090* 8160* * * 9910* 8280* * 9870* * 10980* * 11200* 6650* * * 2420 LC con bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 3110* 3110* 2120* 2120* 3710* * * 1440* 13120* 6750* * * * 8720* * * 9050* * 9140* * 8960* LC con bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3460* 3460* 2870* 2870* 4350* * * 1770* 12360* 7380* * 3420* * * 8880* * * * * 9100* * * 9230* * 8410* * 2020 LC con bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 2130* 2130* 1670* 1670* 3070* 3070* 2850* * 1380* 4600* 4600* 4230* * * * 8160* * * 8980* * * 9040* * * 9210* * 6650* * * 2490 *I carichi indicati in Kg non superano l' 87 % del liite idraulico (con asterisco) o non superano il 75 % del carico di ribaltaento (senza asterisco) 5,58 6,75 7,39 7,23 6,73 5,80 4,98 6,36 6,88 7,04 6,87 6,34 5,35 6,32 7,25 7,71 7,86 7,70 6,39 4,64 5,58 6,75 7,39 7,23 6,73 5,80 4,98 6,36 6,88 7,04 6,87 6,34 5,35 6,32 7,25 7,71 7,86 7,70 6,39 4,64 15

16 16 CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CON BRACCIO ARTICOLATO DA 4.74 Assale 360 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0-1, ,5 I valori sono espressi in kg SBRACCIO 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 A sbraccio ax LAMA - bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 3110* 3110* 2120* 2120* 3710* * 1440* 13120* 13120* 6750* * * 12340* * * 8830* 8430* * * 10150* * 10770* LAMA - bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3460* * * * * 12360* 7380* * * 10540* * * 8710* * 10950* * 11630* * 1960 LAMA - bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 2130* * 1670* 3070* 3070* 2850* * * 4600* 4230* * * 12090* 8160* * * * 9910* * * 9870* * 10980* * 11200* 6650* * * 2420 LAMA ABBASSATA - bilanciere da 2,50, suole da 600 e benna da 0, kg 3110* 3110* 2120* 2120* 3710* * * 1440* 13120* 6750* * * * * 8720* * * * * 9050* * * * * 9140* * * * * 8960* * * 1690 LAMA ABBASSATA - bilanciere da 2,11, suole da 600 e benna da 0, kg 3460* * * * * * 7380* * * * * 8880* * * * * 9100* * * * * 9230* * * * * 8410* * * 1960 LAMA ABBASSATA - bilanciere da 3,01, suole da 600 e benna da 0, kg 2130* * 1670* 3070* 3070* 2850* * * 4600* 4230* * * * * 8160* * * * * * 8980* * * * * * 9040* * * * * 9210* * * * * 6650* * * 2420 *I carichi indicati in Kg non superano l' 87 % del liite idraulico (con asterisco) o non superano il 75 % del carico di ribaltaento (senza asterisco) 5,58 6,75 7,39 7,23 6,73 5,80 4,98 6,36 6,88 7,04 6,87 6,34 5,35 6,32 7,25 7,71 7,86 7,70 6,39 4,64 5,58 6,75 7,39 7,23 6,73 5,80 4,98 6,36 6,88 7,04 6,87 6,34 5,35 6,32 7,25 7,71 7,86 7,70 6,39 4,64

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20 CX130B ALLESTIMENTO DI SERIE & ACCESSORI A RICHIESTA ALLESTIMENTO DI SERIE Coandi del otore Motore eissionato Tier III Coon Rail Controllo elettronico del sistea di iniezione Pre-riscaldaento autoatico del otore Ritorno al inio del regie otore in autoatico/anuale Ricircolo dei gas di scarico Arresto d eergenza Popa elettrica del carburante con arresto autoatico Filtro del carburante con separatore dell acqua Coandi idraulici Modalità di lavoro Auto/Heavy/Super Power Coppia della popa a controllo variabile Controllo autoatico della potenza-sovralientazione (Powerboost) Coando del freno di rotazione Filtro idraulico in fibra sintetica ultrafine per alte prestazioni (a elevata ritenzione delle ipurità) Valvole di sicurezza idrauliche su braccio (onoblocco o articolato) e bilanciere 2 velocità di traslazione con scalaento autoatico delle arce Posto guida Cabina ad alta visibilità con vetri di sicurezza Console ontata sul bracciolo retraibile e regolabile Leva di sicurezza Sistea di riscaldaento e condizionaento dell aria autoregolante Portabibite Monitor laterale ad alta visibilità con regolazione autoatica della luinosità Visualizzazione dei essaggi (funzioni, teperatura, sicurezza etc.) sul onitor Sistea diagnostico integrato Modalità di lavoro (Auto/Heavy/Super Power) integrate nel coando dell acceleratore Dispositivo antifurto Contaore Portata prograabile dei dispositivi idraulici ausiliari Console di destra con orologio e portacellulare Cabina sospesa con aortizzatori in goa/fluido Deflettore antipioggia Parabrezza con apertura bloccabile Lavatergicristallo Parte inferiore del parabrezza reovibile e riponibile in cabina Tettuccio vetrato e parasole scorrevole Manipolatori corti e a basso sforzo con schea di coando ISO Aletta parasole regolabile L allestiento di base e gli accessori possono variare in base al paese. FOTOGRAFIE NON VINCOLANTI. Tappetino lavabile Specchio retrovisore e specchi di sicurezza Vani portaoggetti Coolbox integrato Prese per accessori 12 V e 24 V Coutazione diretta artello/cesoie dalla cabina Regolazione orizzontale del sedile e della console Ipianto elettrico Connettori a tenuta stagna Doppio segnalatore acustico 2 fari di lavoro sulla cabina 1 Faro di lavoro sul serbatoio carburante 1 Faro di lavoro sul braccio Attrezzatura Perni e boccole EMS (Extended Maintenance Syste) a ridotta frequenza di anutenzione con intervallo di ingrassaggio di 1000 ore per tutti i perni eccetto i perni benna (250 ore) Dispositivi di registrazione in resina antiattrito su braccio e bilanciere Cingoli lubrificati a tenuta Guidacingoli (1 anteriore) Grande vano porta-utensili Predisposizione per la protezione opzionale della cabina Sedile di guida Sedile a sospensione pneuatica a bassa frequenza copletaente regolabile con aortizzatore idraulico a doppio effetto Regolazione del peso Regolazione orizzontale e verticale Poggiatesta regolabile Inclinazione dello schienale regolabile con reclinazione copleta Braccioli regolabili Cintura di sicurezza ACCESSORI A RICHIESTA Circuito idraulico benna ordente e polipo Circuito idraulico del artello Circuito idraulico del artello e della cesoia Guidacingoli suppleentari (anteriore e doppio) Larghezza cingoli ( , a seconda delle versioni) Catena a aglia in goa da 500 Protezione del parabrezza Protezione della cabina Sistea satellitare GPS (Global Positioning Syste) Ingrassaggio centralizzato ad azionaento autoatico con popa elettrica For No IT - Printed in Italy - LEADER Firenze - 04/08 Worldwide Case Construction Equipent Contact Inforation EUROPE/AFRICA/MIDDLE EAST: Centre D affaires EGB 5, Avenue Georges Bataille - BP Le Plessis-Belleville - FRANCE NORTH AMERICA/MEXICO: 700 State Street Racine, WI U.S.A. LATIN AMERICA: Av. General David Sarnoff Contage - MG Belo Horizonte BRAZIL ASIA PACIFIC: Unit 1-1 Foundation Place - Prospect New South Wales AUSTRALIA CHINA: No. 29, Industrial Preises, No De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong, SHANGHAI, , P.R.C. La chiaata è gratuita. Per le chiaate da cellulare consultare in anticipo il proprio gestore telefonico. NOTA: Le dotazioni di serie e opzionali possono cabiare in base alle richieste e alle leggi in vigore nei diversi paesi. Le foto possono ostrare dotazioni non di serie o non citate nel presente pieghevole consultate il concessionario CASE. La società CNH si riserva il diritto di odificare senza preavviso le caratteristiche delle sue acchine, senza alcun obbligo dipendente da tali odifiche. Confore alla direttiva 98/37/CE CASE - CNH Italia Spa Strada di Settio, San Mauro (TO) Tel Fax