COMUNICATO STAMPA presente sul sito:

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1 COMUNICATO STAMPA presente sul sito: unione nazionale r a p p r e s e n t an t i autoveicoli esteri L AUTO A NOVEMBRE CONFERMA IL TREND DI FLESSIONE: -6,3% ANCORA DOMENICHE ECOLOGICHE CHE BLOCCANO I DIESEL EURO 6 INTANTO LA CO2 AUMENTA In fase di lento recupero dopo l introduzione del WLTP, il mercato delle autovetture nel mese di conferma il trend di flessione, segnando un nuovo calo del 6,3% con immatricolazioni rispetto alle del Gli 11 mesi dell anno raggiungono le unità, in riduzione del 3,5% verso le auto vendute nel gennaio- di un anno fa. Gli effetti dell introduzione delle nuove norme di omologazione hanno pesato fortemente, oltre che su settembre, anche sui risultati di ottobre e, archiviando un dato peggiore delle attese. Ciò determinerà una chiusura 2018 in ulteriore ribasso rispetto alle ultime stime di flessione, con vetture complessivamente immatricolate (-3,1% verso il 2017). Drastica flessione del diesel nel mese di (-25,6%) la cui criminalizzazione da parte di molte amministrazioni locali ha determinato incertezza nella clientela, causando contrazioni importanti delle vendite. Con la stagione autunnale, in assenza di altri provvedimenti più strategici, è tornata di moda la programmazione delle domeniche ecologiche afferma Michele Crisci, Presidente dell UNRAE, l Associazione delle Case automobilistiche estere e la città di Roma ieri ha vissuto il suo secondo blocco della circolazione che ha coinvolto anche i più moderni diesel Euro 6, mentre ha consentito la libera circolazione in deroga di veicoli con oltre 20 anni di età. L UNRAE ribadisce il proprio disappunto per un provvedimento che se avesse come finalità primaria l impatto ambientale in ambito urbano, non interverrebbe con provvedimenti volti a bloccare i diesel di ultima generazione e ciò è dimostrato dall andamento della CO2 nelle principali città del nostro Paese che da un anno all altro ha visto incrementi progressivi. La riduzione delle vendite di vetture diesel sta incidendo sull aumento della CO2 e gli ultimi dati di evidenziano come le emissioni medie ponderate di CO2 in Italia siano cresciute del 3,9% raggiungendo i 117,0 g/km. In particolare, nella città di Roma sono aumentate del 3,4% raggiungendo i 113,8 g/km (+3,7 g per chilometro). Forte incremento a Palermo +5,4% (+5,9 g/km), Firenze +5,6% (+ 6,4 g/km), Milano +5,7% (+6,5 g/km) e Napoli dove la CO2 è aumentata addirittura del 7,7%, con un incremento di 8,4 grammi per chilometro. Il dato sta progressivamente peggiorando ed i primi 11 mesi, infatti, presentano una situazione più attenuata: nel totale Italia il mese di presenta un incremento del biossido di carbonio del 3,9%, a fronte di +0,4% dei livelli del gennaio-. Come anticipato, sul fronte delle motorizzazioni il mese è stato contrassegnato da un fortissimo calo del diesel che perde oltre 1/4 dei suoi volumi e, cedendo 11,4 punti di quota, si ferma nel mese al 45,1% del totale mercato, a causa di una riduzione delle vendite generalizzata in tutti i canali: privati, noleggio e società. Nel cumulato la flessione delle auto diesel vendute è dell 11,9%, con una quota al 51,8% (-4,9 p.p.). Via Abruzzi Roma - Tel C.F info@unrae.it - Web: - Fax:

2 - 2 - In contrapposizione, invece, ha visto l incremento del 26,7% delle vendite della benzina, che sale al 40,7% di quota, crescendo di oltre 10 punti (+5,8% negli 11 mesi, al 34,8% di rappresentatività). In aumento del 17% anche le immatricolazioni delle vetture ibride, al 5,4% di quota nel mese (+1,1 p.p.) e al 4,5% nel cumulato gennaio- (+1,2 p.p. con un incremento dei volumi del 31,2%). In forte flessione in il metano (-41%) che scende all 1,3% di quota (2% di rappresentatività negli 11 mesi, dove mantiene un ottima crescita del 20,4%); in calo del 6,2% il Gpl che conferma la sua quota al 7,1% nel mese e al 6,5% nel cumulato. Continua l incremento delle vendite di auto elettriche: +200% in (+308 unità) grazie all ottimo andamento in tutti i canali di vendita (+154,5% in gennaio-), allo 0,3% di quota sia nel mese sia nel cumulato. In leggera crescita per gli acquisti dei privati, unico canale in territorio positivo (+4,4%), che si porta al 64,7% di quota sul totale (stabile al 56,4% nel cumulato). Forte flessione del noleggio che, con una contrazione dei volumi del 18,5%, scende al 17% di rappresentatività. Tali risultati sono dovuti sia alla performance del breve termine (-32,9%), sia al lungo termine (- 18,2%). Le società perdono oltre 1/4 dei volumi, cedendo 4,6 punti di quota e fermandosi al 18,3%. Si arresta la flessione delle city car che, in, è l unico segmento in crescita (+7,5%), al 18,3% di quota, mentre nel cumulato registra ancora un calo a due cifre. In territorio negativo nel mese tutti gli altri segmenti, con flessioni che raggiungono la doppia cifra per il D, E e l alto di gamma. La flessione delle utilitarie (B), sostanzialmente allineata a quella del mercato totale, le conferma al 35% di quota. Andamenti di flessione hanno caratterizzato in quasi tutte le carrozzerie, ad eccezione dei crossover (+14% in volume), che con i fuoristrada coprono oltre il 41% di mercato (+6 p.p.), tallonando le berline al 49,4% del totale ed in calo in volume del 7,7%. Tutte le altre carrozzerie evidenziano in drastici cali a due cifre. Dal punto di vista delle aree geografiche in si contraggono le vendite al Nord e al Centro Italia, leggero calo anche per l Area meridionale, mentre si confermano in territorio positivo le immatricolazioni nelle Isole. In conclusione, anche il mercato delle autovetture usate ha registrato in una flessione del 3,6% con passaggi di proprietà al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome di un operatore in attesa della rivendita a cliente) rispetto alle del Gli 11 mesi archiviano una flessione allineata a quella del mercato del nuovo, pari a -3,1%, dovuta ai trasferimenti di proprietà contro i del gennaio di un anno fa.. /.

3 - 3 - LE EMISSIONI DI CO 2 IN AMBITO URBANO Emissioni CO2 (g/km) (Media ponderata) Comune gennaio/ diff. diff. gennaio/ /2017 ROMA 113,8 110,1 3,7 3,4 110,5 110,8-0,3-0,3 MILANO 120,1 113,6 6,5 5,7 116,1 113,6 2,5 2,2 TORINO 120,0 116,0 4,0 3,4 117,9 114,1 3,8 3,3 NAPOLI 118,2 109,8 8,4 7,7 111,5 109,9 1,6 1,5 PALERMO 115,2 109,3 5,9 5,4 110,7 109,5 1,2 1,1 FIRENZE 119,7 113,3 6,4 5,6 114,1 113,7 0,4 0,4 BOLOGNA 115,4 114,1 1,3 1,1 113,0 112,5 0,5 0,4 BARI 111,7 109,3 2,4 2,2 111,9 109,3 2,6 2,4 CAGLIARI 114,8 110,8 4,0 3,6 109,6 110,4-0,8-0,7 GENOVA 116,3 111,7 4,6 4,1 111,3 112,1-0,8-0,7 ITALIA 117,0 112,6 4,4 3,9 112,9 112,4 0,5 0,4 Roma, 3 dicembre 2018 UNRAE - Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, è l Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei rimorchi e semirimorchi, e bus. L UNRAE è divenuta uno dei più validi interlocutori delle Istituzioni ed è oggi la principale fonte di informazioni ed analisi del mercato, costituendo un punto di riferimento per tutti gli operatori del settore. Oggi le 43 Aziende associate - e i loro 61 marchi - fanno parte della filiera della distribuzione e dell assistenza autorizzata che nel suo complesso fattura 53 miliardi di euro, con un numero di occupati pari a circa unità.

4 IL MERCATO ITALIANO DELLE AUTOVETTURE PER MARCA Novembre 2018 quote % gennaio / quote % MARCA var. % var. % FIAT ,56 15,01 16, ,96 17,06 20,58 VOLKSWAGEN ,80 9,06 7, ,63 8,47 7,33 FORD ,26 6,27 6, ,24 6,83 6,82 RENAULT ,06 5,52 7, ,12 6,51 6,77 PEUGEOT ,37 5,92 5, ,20 5,67 5,25 OPEL ,44 5,08 4, ,70 5,03 5,15 TOYOTA ,39 5,32 4, ,36 4,64 4,34 JEEP/DODGE ,31 4,81 3, ,72 4,36 2,45 CITROEN ,66 4,03 4, ,95 4,35 3,96 AUDI ,63 3,09 3, ,36 3,25 3,46 MERCEDES ,41 3,58 3, ,30 3,19 3,32 DACIA ,13 4,30 2, ,29 3,15 2,91 BMW ,45 3,04 3, ,12 3,00 3,05 NISSAN ,00 2,23 2, ,80 2,89 3,17 HYUNDAI ,41 3,17 3, ,86 2,80 2,93 KIA ,65 2,31 2, ,36 2,52 2,40 LANCIA/CHRYSLER ,97 3,04 2, ,72 2,48 3,09 ALFA ROMEO ,02 1,26 2, ,99 2,31 2,30 SUZUKI ,13 2,18 1, ,81 1,71 1,57 SKODA ,34 1,42 1, ,66 1,33 1,17 SMART ,84 1,13 1, ,47 1,30 1,36 MINI ,00 1,41 1, ,04 1,09 1,24 SEAT ,60 1,03 0, ,00 1,06 0,88 VOLVO ,99 1,36 1, ,82 0,98 0,85 LAND ROVER ,82 0,97 1, ,40 0,92 0,95 MAZDA ,27 0,61 0, ,09 0,57 0,53 JAGUAR ,45 0,61 0, ,10 0,49 0,27 HONDA ,61 0,50 0, ,50 0,47 0,50 MITSUBISHI ,29 0,48 0, ,27 0,30 0,19 PORSCHE ,85 0,08 0, ,05 0,27 0,28 LEXUS ,36 0,23 0, ,92 0,19 0,19 SUBARU ,86 0,23 0, ,12 0,18 0,15 MASERATI ,88 0,15 0, ,28 0,15 0,15 DS ,81 0,14 0, ,35 0,14 0,14 SSANGYONG ,17 0,15 0, ,48 0,13 0,11 DR MOTOR ,55 0,12 0, ,31 0,07 0,02 MAHINDRA ,42 0,09 0, ,92 0,05 0,01 INFINITI ,72 0,01 0, ,50 0,03 0,10 TESLA ,18 0,02 0, ,65 0,02 0,02 FERRARI ,33 0,01 0, ,39 0,02 0,02 LAMBORGHINI ,33 0,01 0, ,79 0,01 0,01 LADA 2 2 0,00 0,00 0, ,88 0,00 0,00 CHEVROLET ,33 0,00 0, ,88 0,00 0,00 ASTON MARTIN ,00 0,00 0, ,53 0,00 0,00 GREAT WALL - 0,00 0, ,00 0,00 0,00 ALTRE ,55 0,01 0,01, ,16 0,02 0,02 TOTALE MERCATO ,31 100,00 100, ,46 100,00 100,00 Note I dati rappresentano le risultanze dell'archivio nazionale dei veicoli al

5 IL MERCATO ITALIANO DELLE AUTOVETTURE PER MARCA E GRUPPO Novembre 2018 MARCA quote % gennaio / quote % var. % var. % ALFA ROMEO ,02 1,26 2, ,99 2,31 2,30 FERRARI ,33 0,01 0, ,39 0,02 0,02 FIAT ,56 15,01 16, ,96 17,06 20,58 JEEP/DODGE ,31 4,81 3, ,72 4,36 2,45 LANCIA/CHRYSLER ,97 3,04 2, ,72 2,48 3,09 MASERATI ,88 0,15 0, ,28 0,15 0,15 Gruppo Fiat ,83 24,27 25, ,93 26,37 28,58 CITROEN ,66 4,03 4, ,95 4,35 3,96 DS ,81 0,14 0, ,35 0,14 0,14 OPEL ,44 5,08 0, ,03 3,60 PEUGEOT ,37 5,92 5, ,20 5,67 5,25 Gruppo PSA* ,23 15,17 14, ,53 15,18 10,89 AUDI ,63 3,09 3, ,36 3,25 3,46 LAMBORGHINI ,33 0,01 0, ,79 0,01 0,01 SEAT ,60 1,03 0, ,00 1,06 0,88 SKODA ,34 1,42 1, ,66 1,33 1,17 VOLKSWAGEN ,80 9,06 7, ,63 8,47 7,33 Gruppo Volkswagen ,13 14,62 13, ,12 14,12 12,85 DACIA ,13 4,30 2, ,29 3,15 2,91 RENAULT ,06 5,52 7, ,12 6,51 6,77 Gruppo Renault ,87 9,82 10, ,69 9,65 9,68 FORD ,26 6,27 6, ,24 6,83 6,82 TOYOTA ,39 5,32 4, ,36 4,64 4,34 LEXUS ,36 0,23 0, ,92 0,19 0,19 Gruppo Toyota ,01 5,55 5, ,19 4,84 4,52 MERCEDES ,41 3,58 3, ,30 3,19 3,32 SMART ,84 1,13 1, ,47 1,30 1,36 Gruppo Daimler ,29 4,71 5, ,35 4,49 4,68 BMW ,45 3,04 3, ,12 3,00 3,05 MINI ,00 1,41 1, ,04 1,09 1,24 Gruppo BMW ,95 4,45 5, ,98 4,09 4,29 NISSAN ,00 2,23 2, ,80 2,89 3,17 INFINITI ,72 0,01 0, ,50 0,03 0,10 Gruppo Nissan ,20 2,24 2, ,56 2,92 3,26 HYUNDAI ,41 3,17 3, ,86 2,80 2,93 KIA ,65 2,31 2, ,36 2,52 2,40 SUZUKI ,13 2,18 1, ,81 1,71 1,57 JAGUAR ,45 0,61 0, ,10 0,49 0,27 LAND ROVER ,82 0,97 1, ,40 0,92 0,95 Gruppo Jaguar Land Rover ,43 1,57 1, ,59 1,40 1,23 VOLVO ,99 1,36 1, ,82 0,98 0,85 MAZDA ,27 0,61 0, ,09 0,57 0,53 HONDA ,61 0,50 0, ,50 0,47 0,50 PORSCHE ,85 0,08 0, ,05 0,27 0,28 MITSUBISHI ,29 0,48 0, ,27 0,30 0,19 SUBARU ,86 0,23 0, ,12 0,18 0,15 SSANGYONG ,17 0,15 0, ,48 0,13 0,11 DR MOTOR ,55 0,12 0, ,31 0,07 0,02 MAHINDRA ,42 0,09 0, ,92 0,05 0,01 TESLA ,18 0,02 0, ,65 0,02 0,02 LADA 2 2 0,00 0,00 0, ,88 0,00 0,00 CHEVROLET ,33 0,00 0, ,88 0,00 0,00 OPEL - 0,00 0, ,00 3,60 Gruppo GM* ,33 0,00 0, ,93 0,00 3,61 ASTON MARTIN 3 2-0,00 0, ,53 0,00 0,00 GREAT WALL 0 0-0,00 0, ,00 0,00 0,00 ALTRE ,55 0,01 0, ,16 0,02 0,02 TOTALE MERCATO ,31 100,00 100, ,46 100,00 100,00 Note: I dati rappresentano le risultanze dell'archivio nazionale dei veicoli al A seguito dell'acquisizione del marchio Opel da parte di PSA, dal 1 agosto 2017 le immatricolazioni Opel sono incluse nel Gruppo PSA. MOD_MUG REV.01 del

6 LA STRUTTURA DEL MERCATO ITALIANO DELL'AUTOMOBILE IMMATRICOLAZIONI - Novembre 2018 Per utilizzatore quote % gennaio/ gennaio/ gennaio / Privati , ,2 64,7 57,7 56,4 56,2 Noleggio , ,2 17,0 19,4 23,1 22,2 breve termine , ,3 2,0 2,8 7,0 7,3 Top (1) , ,5 1,6 2,5 6,2 6,8 Altre , ,5 0,4 0,3 0,7 0,5 lungo termine , ,0 12,7 14,5 14,1 13,3 Top (1) , ,8 8,1 9,3 8,4 8,0 Captive (2) , ,2 4,1 4,7 5,2 4,9 Newcomers (3) , ,0 0,1 0,1 0,1 0,1 Altre , ,2 0,4 0,3 0,3 0,3 di cui altri noleggi (*) , ,9 2,3 2,1 2,1 1,6 Società , ,3 18,3 22,9 20,5 21,6 di cui autoimmatricolazioni , ,2 12,9 16,8 15,4 16,3 di cui altre società , ,6 5,4 6,1 5,1 5,2 totale , ,6 quote % gennaio/ Per alimentazione gennaio/ gennaio / Diesel , ,9 45,1 56,5 51,8 56,7 Benzina , ,8 40,7 29,9 34,8 31,7 Gpl , ,4 7,1 7,1 6,5 6,5 Ibride elettriche (HEV) , ,7 5,2 4,2 4,3 3,2 benzina+elettrica , ,1 4,9 4,1 4,2 3,2 diesel+elettrica , ,7 0,3 0,0 0,1 0,0 Ibride elettriche plug-in (PHEV+REx) , ,0 0,3 0,2 0,2 0,1 benzina+elettrica , ,3 0,3 0,2 0,2 0,1 diesel+elettrica , ,6 0,0 0,0 0,0 0,0 Ibride elettriche totali (HEV+PHEV+REx) , ,2 5,4 4,3 4,5 3,3 Metano , ,4 1,3 2,1 2,0 1,6 Elettriche , ,5 0,3 0,1 0,3 0,1 totale , ,6 Per segmento quote % gennaio/ gennaio/ gennaio / A - Piccole , ,8 18,3 15,8 15,6 16,8 B - Utilitarie , ,6 35,0 35,3 36,6 36,6 C - Medie , ,0 31,7 31,6 33,1 31,6 D - Medie superiori , ,3 13,0 14,9 12,7 12,8 E - Superiori , ,0 1,7 2,0 1,8 2,0 F - Alto di gamma , ,5 0,2 0,3 0,3 0,3 totale , ,6 Per carrozzeria quote % gennaio/ gennaio/ gennaio / 2018/ /2017 Berline , ,2 49,4 49,9 48,5 52,6 Crossover , ,7 31,5 25,7 28,8 22,1 Fuoristrada , ,2 9,6 9,4 9,6 8,2 Station Wagon , ,6 5,0 6,7 5,9 7,2 Monovolume Piccolo , ,1 1,2 2,7 2,4 3,9 Monovolume Compatto , ,2 1,4 3,1 2,3 3,1 Multispazio , ,7 1,0 1,3 1,3 1,4 Cabrio e spider , ,7 0,2 0,4 0,5 0,6 Monovolume Grande , ,6 0,4 0,5 0,4 0,5 Coupè , ,0 0,3 0,4 0,4 0,4 totale , ,6 Per area geografica quote % gennaio/ gennaio/ gennaio / Nord Occidentale , ,9 30,3 31,0 30,9 32,3 Nord Orientale , ,3 30,0 30,7 32,8 32,4 Centrale , ,7 22,5 22,2 20,6 20,2 Meridionale , ,5 11,3 10,9 10,5 10,0 Insulare , ,3 5,8 5,2 5,3 5,1 totale , ,6 gennaio/ Emissioni CO 2 (g/km) gennaio/ Media ponderata 117,0 112,6 3,9 112,9 112,4 0,5 Nota: in relazione alle quote %, l'arrotondamento dei decimali potrebbe non dare un totale pari a 100. (1) Top: principali societa' di noleggio a breve e lungo termine (*) autoimmatricolazioni uso noleggio effettuate da Concessionari e Case auto (2) Captive: societa' di diretta emanazione delle Case auto (3) New Comers: societa' di noleggio che iniziano ad avere volumi rilevanti in parco Elaborazioni UNRAE su dati al 30/11/ Metodo UNRAE MOD_STR REV.01 DEL 01/05/2018

7 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP 50 - Novembre 2018 nov gen./nov FIAT PANDA FIAT PANDA LANCIA YPSILON RENAULT CLIO RENAULT CLIO FIAT 500X TOYOTA YARIS LANCIA YPSILON JEEP RENEGADE CITROEN C DACIA SANDERO FIAT TIPO FIAT 500X JEEP RENEGADE JEEP COMPASS FIAT VOLKSWAGEN GOLF FORD FIESTA CITROEN C VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN TIGUAN TOYOTA YARIS PEUGEOT JEEP COMPASS DACIA DUSTER VOLKSWAGEN GOLF FIAT FIAT 500L VOLKSWAGEN UP! PEUGEOT VOLKSWAGEN POLO VOLKSWAGEN TIGUAN FORD FIESTA NISSAN QASHQAI FORD ECOSPORT DACIA SANDERO PEUGEOT RENAULT CAPTUR RENAULT CAPTUR FORD ECOSPORT PEUGEOT DACIA DUSTER OPEL CORSA PEUGEOT NISSAN QASHQAI VOLKSWAGEN T-ROC TOYOTA C-HR FIAT PUNTO FIAT TIPO OPEL CORSA VOLKSWAGEN T-ROC PEUGEOT OPEL KARL OPEL MOKKA CITROEN C3 AIRCROSS TOYOTA C-HR HYUNDAI TUCSON OPEL KARL FORD KUGA ALFA ROMEO GIULIETTA AUDI A VOLKSWAGEN UP! FORD FOCUS FORD KUGA OPEL MOKKA CITROEN C3 AIRCROSS MERCEDES CLASSE A SMART FORTWO SMART FORTWO PEUGEOT TOYOTA AYGO HYUNDAI TUCSON OPEL CROSSLAND X KIA SPORTAGE BMW X NISSAN MICRA FIAT 500L OPEL CROSSLAND X AUDI Q RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR AUDI A PEUGEOT MERCEDES CLASSE A HYUNDAI I TOYOTA AYGO MERCEDES GLA FORD FOCUS KIA SPORTAGE ALFA ROMEO STELVIO HYUNDAI KONA BMW X MINI COUNTRYMAN HYUNDAI I KIA PICANTO AUDI Q MINI MINI FORD KA PLUS SUZUKI IGNIS KIA PICANTO Elaborazioni UNRAE su dati al 30/11/2018

8 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER ALIMENTAZIONE - Novembre 2018 DIESEL gen./nov. 1 VOLKSWAGEN TIGUAN JEEP COMPASS JEEP RENEGADE FIAT 500X JEEP COMPASS JEEP RENEGADE FIAT 500X RENAULT CLIO RENAULT CLIO VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN GOLF FIAT TIPO PEUGEOT NISSAN QASHQAI RENAULT CAPTUR PEUGEOT NISSAN QASHQAI FORD FIESTA FORD KUGA FIAT 500L altre altre Totale Diesel % Diesel su tot. mercato 45,1 56,5 51,8 56,7 BENZINA gen./nov. 1 FIAT PANDA FIAT PANDA LANCIA YPSILON LANCIA YPSILON CITROEN C FIAT FIAT VOLKSWAGEN POLO PEUGEOT CITROEN C VOLKSWAGEN UP! FORD FIESTA FIAT 500X PEUGEOT FORD FIESTA RENAULT CLIO OPEL KARL SMART FORTWO TOYOTA AYGO VOLKSWAGEN UP! altre altre Totale Benzina % Benzina su tot. mercato 40,7 29,9 34,8 31,7 GPL gen./nov. 1 FIAT PANDA FIAT PANDA DACIA SANDERO LANCIA YPSILON DACIA DUSTER OPEL CORSA LANCIA YPSILON RENAULT CLIO OPEL CORSA DACIA SANDERO RENAULT CLIO CITROEN C OPEL MOKKA FIAT 500X FIAT FIAT TIPO KIA PICANTO OPEL KARL HYUNDAI I OPEL MOKKA altre altre Totale Gpl % Gpl su tot. mercato 7,1 7,1 6,5 6,5

9 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER ALIMENTAZIONE - Novembre 2018 IBRIDE gen./nov. 1 TOYOTA YARIS TOYOTA YARIS TOYOTA C-HR TOYOTA C-HR TOYOTA RAV TOYOTA RAV TOYOTA AURIS TOYOTA AURIS SUZUKI SWIFT KIA NIRO KIA NIRO SUZUKI SWIFT SUZUKI IGNIS SUZUKI IGNIS AUDI A LEXUS NX LEXUS NX FORD MONDEO SUZUKI BALENO MINI COUNTRYMAN altre altre Totale Ibride % Ibride su tot. mercato 5,4 4,3 4,5 3,3 METANO gen./nov. 1 VOLKSWAGEN UP! VOLKSWAGEN GOLF FIAT PANDA VOLKSWAGEN POLO OPEL ASTRA FIAT PANDA FIAT QUBO VOLKSWAGEN UP! VOLKSWAGEN CADDY FIAT PUNTO LANCIA YPSILON SKODA OCTAVIA FIAT PUNTO SEAT IBIZA SKODA CITIGO FIAT QUBO SEAT MII OPEL ASTRA VOLKSWAGEN POLO SEAT LEON altre altre Totale Metano % Metano su tot. mercato 1,3 2,1 2,0 1,6 ELETTRICHE gen./nov. 1 NISSAN LEAF NISSAN LEAF RENAULT ZOE SMART FORTWO SMART FORTWO RENAULT ZOE VOLKSWAGEN GOLF TESLA MODEL S TESLA MODEL S TESLA MODEL X TESLA MODEL X SMART FORFOUR BMW I BMW I SMART FORFOUR VOLKSWAGEN GOLF JAGUAR I-PACE CITROEN C-ZERO HYUNDAI KONA JAGUAR I-PACE 85 0 altre altre Totale Elettriche % Elettriche su tot. mercato 0,3 0,1 0,3 0,1 totale mercato Elaborazioni UNRAE su dati al 30/11/ Metodo UNRAE MOD_SEG REV.00 DEL 01/01/2014

10 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER SEGMENTO - Novembre 2018 SEGMENTO 'A' gennaio / 1 FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT FIAT VOLKSWAGEN UP! OPEL KARL OPEL KARL VOLKSWAGEN UP! SMART FORTWO SMART FORTWO TOYOTA AYGO TOYOTA AYGO HYUNDAI I HYUNDAI I KIA PICANTO KIA PICANTO SUZUKI IGNIS SUZUKI IGNIS RENAULT TWINGO RENAULT TWINGO altre altre totale segmento 'A' % segm. 'A' su tot. mercato 18,3 15,8 15,6 16,8 SEGMENTO 'B' gennaio / 1 LANCIA YPSILON RENAULT CLIO RENAULT CLIO LANCIA YPSILON TOYOTA YARIS CITROEN C DACIA SANDERO FORD FIESTA CITROEN C VOLKSWAGEN POLO PEUGEOT TOYOTA YARIS VOLKSWAGEN POLO FIAT 500L FORD FIESTA PEUGEOT RENAULT CAPTUR DACIA SANDERO PEUGEOT RENAULT CAPTUR altre altre totale segmento 'B' % segm. 'B' su tot. mercato 35,0 35,3 36,6 36,6 SEGMENTO 'C' gennaio / 1 JEEP RENEGADE FIAT 500X FIAT 500X FIAT TIPO JEEP COMPASS JEEP RENEGADE VOLKSWAGEN GOLF JEEP COMPASS DACIA DUSTER VOLKSWAGEN GOLF FORD ECOSPORT NISSAN QASHQAI PEUGEOT FORD ECOSPORT NISSAN QASHQAI DACIA DUSTER TOYOTA C-HR PEUGEOT FIAT TIPO TOYOTA C-HR altre altre totale segmento 'C' % segm. 'C' su tot. mercato 31,7 31,6 33,1 31,6

11 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER SEGMENTO - Novembre 2018 SEGMENTO 'D' gennaio / 1 VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TIGUAN FORD KUGA FORD KUGA BMW X ALFA ROMEO STELVIO MERCEDES GLA BMW X BMW X AUDI A ALFA ROMEO STELVIO MERCEDES GLA MERCEDES CLASSE C SKODA OCTAVIA LAND ROVER RANGE ROVER EVOQ AUDI Q AUDI Q TOYOTA RAV VOLKSWAGEN PASSAT AUDI Q altre altre totale segmento 'D' % segm. 'D' su tot. mercato 13,0 14,9 12,7 12,8 SEGMENTO 'E' gennaio / 1 MERCEDES CLASSE E BMW SERIE AUDI A MERCEDES CLASSE E BMW SERIE AUDI A JAGUAR F-PACE LAND ROVER RANGE SPORT VOLVO XC JAGUAR F-PACE BMW X MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE BMW X VOLKSWAGEN TOUAREG VOLVO XC AUDI Q MERCEDES GLE LAND ROVER RANGE SPORT JEEP GRAND CHEROKEE altre altre totale segmento 'E' % segm. 'E' su tot. mercato 1,7 2,0 1,8 2,0 n. MARCA SEGMENTO 'F' gennaio / MODELLO 1 MASERATI GHIBLI PORSCHE MERCEDES CLASSE S MASERATI GHIBLI BMW SERIE PORSCHE PANAMERA PORSCHE MERCEDES CLASSE S PORSCHE PANAMERA BMW SERIE TESLA MODEL S TESLA MODEL S TESLA MODEL X JAGUAR F-TYPE BMW SERIE AUDI A JAGUAR F-TYPE TESLA MODEL X LAMBORGHINI URUS FERRARI altre altre totale segmento 'F' % segm. 'F' su tot. mercato 0,2 0,3 0,3 0,3 totale mercato Elaborazioni UNRAE su dati al 30/11/ Metodo UNRAE MOD_SEG REV.00 DEL 01/01/2014

12 BERLINE gennaio / 1 FIAT PANDA FIAT PANDA LANCIA YPSILON LANCIA YPSILON TOYOTA YARIS RENAULT CLIO DACIA SANDERO CITROEN C RENAULT CLIO FIAT CITROEN C FORD FIESTA VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN POLO PEUGEOT TOYOTA YARIS FIAT PEUGEOT VOLKSWAGEN UP! VOLKSWAGEN GOLF altre altre totale berline % berline su tot. mercato 49,4 49,9 48,5 52,6 CROSSOVER gennaio / 1 FIAT 500X FIAT 500X JEEP RENEGADE JEEP RENEGADE DACIA DUSTER RENAULT CAPTUR FORD ECOSPORT NISSAN QASHQAI PEUGEOT FORD ECOSPORT RENAULT CAPTUR PEUGEOT JEEP COMPASS DACIA DUSTER VOLKSWAGEN TIGUAN VOLKSWAGEN TIGUAN PEUGEOT PEUGEOT TOYOTA C-HR JEEP COMPASS altre altre totale crossover % crossover su tot. mercato 31,5 25,7 28,8 22,1 FUORISTRADA gennaio / 1 JEEP COMPASS JEEP COMPASS VOLKSWAGEN TIGUAN ALFA ROMEO STELVIO JEEP RENEGADE JEEP RENEGADE BMW X VOLKSWAGEN TIGUAN LAND ROVER RANGE ROVER EVOQ AUDI Q AUDI Q VOLKSWAGEN T-ROC ALFA ROMEO STELVIO MERCEDES GLC JAGUAR E-PACE LAND ROVER RANGE ROVER EVOQ MERCEDES GLC BMW X SUZUKI VITARA JAGUAR E-PACE altre altre totale fuoristrada % fuoristrada su tot. mercato 9,6 9,4 9,6 8,2 n. MARCA IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER CARROZZERIA - Novembre 2018 STATION WAGON gennaio / MODELLO 1 FIAT TIPO FIAT TIPO VOLKSWAGEN PASSAT AUDI A SKODA OCTAVIA SKODA OCTAVIA PEUGEOT PEUGEOT OPEL ASTRA FORD FOCUS BMW SERIE RENAULT CLIO MERCEDES CLASSE C VOLKSWAGEN PASSAT AUDI A RENAULT MEGANE FORD FOCUS BMW SERIE RENAULT CLIO TOYOTA AURIS altre altre totale station wagon % station wagon su tot. mercato 5,0 6,7 5,9 7,2

13 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER CARROZZERIA - Novembre 2018 MONOVOLUME PICCOLO gennaio / 1 FIAT 500L FIAT 500L KIA VENGA HYUNDAI IX HYUNDAI IX KIA VENGA OPEL AGILA FORD B-MAX FORD B-MAX CITROEN C CITROEN C OPEL MERIVA FIAT IDEA OPEL AGILA OPEL MERIVA FIAT IDEA RENAULT MODUS RENAULT MODUS LANCIA MUSA LANCIA MUSA -- 4 n. altre altre -- 8 totale monovolume piccolo % mon. piccolo su tot. mercato 1,2 2,7 2,4 3,9 MARCA MONOVOLUME COMPATTO gennaio / 1 MERCEDES CLASSE B FORD C-MAX CITROEN C MERCEDES CLASSE B RENAULT SCENIC RENAULT SCENIC FORD C-MAX CITROEN C BMW SERIE BMW SERIE VOLKSWAGEN TOURAN VOLKSWAGEN TOURAN DACIA LODGY DACIA LODGY KIA CARENS KIA CARENS OPEL ZAFIRA OPEL ZAFIRA NISSAN EVALIA NISSAN EVALIA altre altre totale monovolume compatto % mon. compatto su tot. mercato 1,4 3,1 2,3 3,1 MULTISPAZIO gennaio / 1 FIAT QUBO FIAT QUBO CITROEN BERLINGO FIAT DOBLO FORD TOURNEO COURIER DACIA DOKKER VOLKSWAGEN CADDY RENAULT KANGOO DACIA DOKKER CITROEN BERLINGO RENAULT KANGOO VOLKSWAGEN CADDY PEUGEOT RIFTER FORD TOURNEO COURIER FORD TOURNEO CONNECT PEUGEOT PARTNER PEUGEOT PARTNER FORD TOURNEO CONNECT OPEL COMBO PEUGEOT RIFTER altre altre totale multispazio % multispazio su tot. mercato 1,0 1,3 1,3 1,4 n. MARCA MODELLO MODELLO CABRIO E SPIDER gennaio / 1 SMART FORTWO SMART FORTWO MINI MINI MINI MINI MAZDA MX FIAT MERCEDES CLASSE C MAZDA MX PORSCHE 718 BOXSTER AUDI A MERCEDES CLASSE E MERCEDES CLASSE E MERCEDES SLC MERCEDES CLASSE C ABARTH VOLKSWAGEN MAGGIOLINO FIAT ABARTH PORSCHE PORSCHE altre altre totale cabrio e spider % cabrio e spider su tot. mercato 0,2 0,4 0,5 0,6

14 IMMATRICOLAZIONI IN ITALIA DI AUTOVETTURE E FUORISTRADA TOP TEN PER CARROZZERIA - Novembre 2018 n. MARCA MODELLO MONOVOLUME GRANDE gennaio / 1 MERCEDES CLASSE V MERCEDES CLASSE V CITROEN SPACE TOURER RENAULT ESPACE RENAULT ESPACE CITROEN SPACE TOURER FORD S-MAX PEUGEOT TRAVELLER PEUGEOT TRAVELLER FORD S-MAX CITROEN SPACETOURER SEAT ALHAMBRA TOYOTA PROACE FORD GALAXY TOYOTA PRIUS TOYOTA PRIUS VOLKSWAGEN SHARAN TOYOTA PROACE FORD GALAXY VOLKSWAGEN SHARAN altre altre totale monovolume grande % mon. grande su tot. mercato 0,4 0,5 0,4 0,5 COUPE' gennaio / 1 MERCEDES CLASSE C MERCEDES CLASSE E MERCEDES CLASSE E MERCEDES CLASSE C MERCEDES CLS PORSCHE BMW SERIE BMW SERIE BMW SERIE PORSCHE PANAMERA BMW SERIE BMW SERIE AUDI A MERCEDES CLS PORSCHE PANAMERA AUDI A AUDI A PORSCHE 718 CAYMAN TOYOTA GT FORD MUSTANG altre altre totale coupè % coupè su tot. mercato 0,3 0,4 0,4 0,4 TOTALE MERCATO Elaborazioni UNRAE su dati al 30/11/ Metodo UNRAE MOD_CAR REV.00 DEL 01/01/2014