'GREENING CERNUSCO LOMBARDONE'

Размер: px

Начинать показ со страницы:

Download "'GREENING CERNUSCO LOMBARDONE'"

Rossana Di Marco
10 anni fa
Просмотров:

1 ARCHITECTURAL DESIGN 'GREENING CERNUSCO LOMBARDONE' Universita: Corso: Nome progetto: Politecnico di Milano Architectural design Lombardone Gruppo: No 4 Nomi: Aleksandar Tasev Mahmoud Hreitani Mohammad Javad Khodaparast Mubarak Anwer 1

Architectural design Lombardone Gruppo: No 4 Nomi:

2 Prima di iniziare ad ideare il progetto è stato necessario analizzare l' intera area e la città, ed il sito per focalizzare i problemi e capire anche le opportunità che avremmo potuto cogliere durante la sintesi del progetto. Le principali preoccupazioni dopo l'analisi si sono concentrate sulla mancanza di una definizione come " Centro città" e anche la mancanza di uno spazio pubblico ben definito nell'area proposta. Così, la prima e più importante decisione nella progettazione dell'area si è focalizzata nel migliorare la qualità del centro e dare la una nuova vista di tutta la città. Politecnico di Milano Secondo l'analisi era chiaro che l'accessibilità e le connessioni tra il sito ed il centro città non sono abbastanza forti da soddisfare le esigenze degli abitanti di Cernusco. Secondo questi vincoli abbiamo cercato di migliorare la connettività dei principali edifici della città ( stazione ferroviaria, comune e zona storica ) definendo la nuova funzione tra cui il nostro sito funziona come hub per collegare l'intera rete funzionale. Anche per supportare questa idea era necessario migliorare la permeabilità e accessibilità del sito anche al vicinato circostante al centro. Ad esempio rafforzare il collegamento dalla stazione ferroviaria al sito e successivamente ridefinire i nuovi spazi pubblici del centro ed il loro collegamento alla parte residenziale della città e parte vecchia come il Comune e la Chiesa. Questa gerarchia degli spazi pubblici motiva le persone a utilizzare gli spazi uno per uno in diversi livelli. A parte dalla stazione ferroviaria di 2

Le principali preoccupazioni dopo l'analisi si sono concentrate sulla mancanza di una definizione come " Centro città" e anche la mancanza di uno spazio pubblico ben definito nell'area proposta.

3 questo movimento verso la città e viceversa, le funzioni che hanno fornito all'interno del progetto ( come il verde, l area di raccolta, mercato aperto, biblioteca, anfiteatro, ecc) funziona anche da solo per preparare la condizione migliore per gli utenti del sito e per portare più vita al centro della città. Questa attrazione aiuterà l'idea principale della connettività. Per il problema dei parcheggi, le decisioni puntano a nascondere le auto il più possibile e spostarle in un parcheggio sotterraneo per avere il centro libero al passaggio per i pedoni. Quindi, per il raggiungimento di questo obiettivo il parcheggio speciale come quella di fronte alla scuola e quello vicino alla stazione ferroviaria totalmente trasferite a definire il nuovo parcheggio sotterraneo di via Roma. Nel sito di progettazione architettonica, la massa che crea diversi spazi pubblici di per sé è anche in conseguenza al concetto principale. La forma dell'edificio è finalizzato all'idea del movimento. Nell'ala occidentale, rispetta il verde partendo dal livello zero e creando un tetto verde che dimostra l'importanza del paesaggio e del verde in città e nel sito. L'ala orientale utilizzando l'edificio esistente e collegando le funzioni interne alle nuove funzioni, cerca di mostrare l'idea di connettività che può essere vista anche all'interno dell'edificio. La funzione di libreria e l'estensione della sala di lettura alla nuova parte sviluppata, visivamente e funzionalmente è in relazione alla scuola posta di fronte ad esso. Definendo il nuovo percorso ciclopedonale, cerchiamo di dare una vita migliore e più sana per gli abitanti nel centro della città e anche cercare di facilitare l'accesso in diverse parti del centro della città. 3

Per il problema dei parcheggi, le decisioni puntano a nascondere le auto il più possibile e spostarle in un parcheggio sotterraneo per avere il centro libero al passaggio per i pedoni.

4 4 Crooup N. 4

5 Sistema di stabilizzazione La stabilità nel progetto è ottenuta principalmente applicando una struttura leggera come colonne di acciaio e travi. Pareti esterne: Le pareti esterne sopra il livello del terreno sono utilizzate per creare un guscio fornendo un buon comfort termico all'interno grazie alla grande quantità di isolamento applicato. Sono presenti muri non portanti a secco ideate da Knauf con profili a C integrati all'interno. Il resto delle pareti esterne sono sotterranei e sono realizzati in cemento armato garantendo stabilità e protezione dalla pressione della terra Struttura del pavimento Nella struttura del pavimento vengono utilizzati elementi prefabbricati in cemento cosiddetti "ponti nucleo cavo, che sono poggiate sulle travi in acciaio posti all'interno della struttura del pavimento. Tetto: La costituzione del tetto applicata nella costruzione è leggera con uno strato di isolamento che fornisce il comfort termico richiesto. In altre parole sono stati utilizzati elementi prefabbricati in acciaio chiamati SkanDek composte da travi in acciaio leggero coperte da isolante. Gli elementi che compongono la soluzione sono sostenibili per il sistema di copertura compresivi di materiali riciclabili, con durata di vita molto lunga. Nel caso di sostenibilità ed efficienza energetica, la posizione dell'edificio è progettata per avere la migliore inclinazione ed orientamento verso sud per essere utilizzabile ed efficace con pannelli fotovoltaici in cima al tetto per produrre energia elettrica. Anche usando i materiali speciali in fase di costruzione si sosterrà l'idea di avere la bioedilizia nel caso di efficienza energetica e zero emissioni. 5

Sono presenti muri non portanti a secco ideate da Knauf con profili a C integrati all'interno.

6 Soluzioni sostenibili Nel progetto sono applicati 6 principali soluzioni sostenibili quali: Energia efficiente nel sistema di ventilazione : Il sistema di ventilazione applicato nella costruzione comporta una unità di ventilazione a recupero di calore collegata ad una batteria di riscaldamento elettrico che sarà alimentato principalmente dai pannelli solari fotovoltaici. Tetto Verde: La creazione di un tetto verde è atta a dare la possibilità di un proseguo dell'ambiente che ne conferisce l'integrazione con l'edificio. Raccolta delle acque piovane: E' stato inserito un sistema di risparmio dell'acqua che raccoglie l'acqua piovana in un serbatoi d'acqua integrato. L utilizzo principale sarà dell acqua raccolta sarà destinato ai servizi igienici e l'irrigazione del giardino circostante. Sistema fotovoltaico a pannelli solari: L impianto fotovoltaico è stato applicato sulla sommità dell'edificio seguendo la forma del tetto che sia la più accurata possibile per ottenere una raccolta di energia solare massima. I pannelli solari alimentano principalmente il sistema di ventilazione e gli apparecchi di illuminazione, se necessario. Se vi fosse una quantità di energia supplementare sarebbe immagazzinata in batterie per un uso successivo. Tende solari elettriche: Tende solari elettriche saranno installate sulle facciate continue principalmente sul lato più a sud dell'edificio proteggendolo dal surriscaldamento. Materiali riciclabili: Alcuni dei principali materiali riciclabili sono utilizzati nel progetto come l'acciaio, piastrelle acustiche del soffitto, muri a secco, cemento, legno, vetro della finestra, isolanti, intonaci, ecc.. 6

Tetto Verde: La creazione di un tetto verde è atta a dare la possibilità di un proseguo dell'ambiente che ne conferisce l'integrazione con l'edificio.

Похожие документы

PROGETTO DI UN NUOVO DISTRIBUTORE CARBURANTI ECO-SOSTENIBILE CLASSE A+

Modena Fiere, 9-10- PROGETTO DI UN NUOVO DISTRIBUTORE CARBURANTI ECO-SOSTENIBILE CLASSE A+ Progettazione e realizzazione di un distributore carburanti in classe energetica A+ premiato dalla Regione Toscana