Cos è l acciaio inossidabile? Fe Cr > 10,5% C < 1,2%
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- Abele Grossi
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1 Cr > 10,5% C < 1,2%
2 Cos è l acciaio inossidabile? Lega ferrosa con contenuti di cromo 10,5% e di carbonio 1,2% necessari per costituire, a contatto dell ossigeno dell aria o dell acqua, uno strato superficiale sottilissimo e trasparente in grado di resistere alla corrosione e denominato strato passivato. Principali famiglie Ossigeno Strato superficiale passivato Massa di acciaio inossidabile Austenitico: rritico: Martensitico: Duplex: ferro-cromo-nichel, carbonio < 0,1% (p.e. il tipo /304, noto come 18/8; 18/10) non magnetico allo stato di fornitura; > 65% dell uso mondiale di acciaio inossidabile ferro-cromo, carbonio < 0,1%, magnetico ferro-cromo, carbonio > 0,1%, magnetico e temprabile ferro-cromo-nichel, a struttura mista austeno-ferritica, magnetico Principali proprietà Resistenza alla corrosione aspetto estetico resistenza al calore basso costo di manutenzione riciclabile biologicamente neutro facilità di fabbricazione e pulizia rapporto resistenza/peso Finiture comuni e cicli di produzione 1) 1D Laminazione a caldo, trattamento termico, decapaggio 2B Laminazione a freddo, trattamento termico, decapaggio, skin-pass 2H Incrudito 2R Laminazione a freddo, ricottura brillante, può essere skinpassato 1) Vedi anche: Guida alle finiture superficiali degli acciai inossidabili (Serie Edilizia, Volume 1) Lussemburgo: Euro Inox EN , Acciai inossidabili: Condizioni tecniche di fornitura delle lamiere, dei fogli e dei nastri di acciaio resistenti alla corrosione per impieghi generali
3 Qual è la relazione fra i vari tipi austenitici? A partire dal tipo universale , si può variare il contenuto dell elemento di lega per modificare le caratteristiche dell acciaio: Saldabilità Resistenza alla corrosione Proprietà meccaniche Leghe di Ni Ti Basso conte L* nuto di C L* (S) / (S) Aggiungendo Cr-Ni, termica anche alle basse temperature N LN Resistenza all ossidazione Riducendo C o aggiungendo Ti, si evita la corrosione intergranulare dopo la saldatura Saldabilità % Cr 8% Ni Proprietà meccaniche Aumentando C, migliorano le proprietà meccaniche (come deformazione a freddo) Ti Ti 2% Mo: L* 2.5% Mo: L* 3% Mo: L Resistenza alla corrosione Aggiungendo Mo, aumenta la resistenza alla corrosione 2% Mo: * 2.5% Mo: * 3% Mo: 317 Sostituendo C con N, aumenta la saldabilità, duttilità e resistenza alla corrosione LN Aumentando Ni (12%), migliora l imbutitura per espansione Aggiungendo Cr, Mo e N si ottiene un ottima resistenza alla corrosione 6% Mo: Designazioni secondo EN e AISI. Notare che esiste un rapporto 1:1 fra gradi AISI e EN (*). Per maggiori informazioni sulla composizione chimica e l equivalenza, vai su
4 Quali sono le scelte del tipo ferritico? Il tipo più comune è EN (AISI 430). Le leghe a basso contenuto di cromo sono adatte per condizioni ambientali non severe e dove l aspetto estetico non è prioritario. Il cromo e il molibdeno aumentano la resistenza alla corrosione. Il titanio e il niobio migliorano la saldabilità Mo, Ti, Nb Nb resistenza alla corrosione e saldabilità Ti Resistenza alla corrosione relativa * saldabilità e resistenza all ossidazione Cr, Nb Ti* saldabilità Ti Cr, Mo % Cr Cr Mo resistenza alla corrosione saldabilità Ti S Designazioni secondo EN e AISI. Per maggiori informazioni su composizione chimica e equivalenza, vai su _tables. * designazioni tipiche
5 Quali le scelte del tipo duplex? Gli acciai inossidabili duplex offrono generalmente migliori proprietà meccaniche e maggiore resistenza alla corrosione rispetto alla maggior parte dei gradi ferritici e austenitici. Le differenze relative fra i vari tipi duplex di cui l EN è il più comune vanno viste in questo contesto * * * 22% Cr 5% Ni 3% Mo * * Aggiungendo Cr, Ni, Mo, (W e Cu) alla corrosione Aggiungendo Mo e N, alla corrosione Aggiungendo Cr, alla corrosione Resistenza alla corrosione relativa * * * Designazioni secondo EN e AISI. Per maggiori informazioni su composizione chimica e equivalenza, vai su _tables. * designazioni tipiche
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DEFINIZIONE Leghe ferro-cromo o ferro-cromo-nichel la cui caratteristica principale è la resistenza alla corrosione, dovuta alla proprietà di passivarsi in condizioni ossidanti. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
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