DATI Potenza / Grandezza motore elettrico Marca e Modello pompa oleodinamica
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- Cipriano Vaccaro
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1 Guida alla scelta dei componenti per accoppiamento DATI Potenza / Grandezza motore elettrico Marca e Modello pompa oleodinamica VERIFICARE: 1 - Dimensioni albero e flangia motore (vedi pag. 69) 2 - Verificare dimensioni albero e flangia pompa (vedi scheda tecnica pompa) Esempio: - Motore elettrico 2 kw - 4 poli - Grandezza 110/112 - Pompa Atos cod. PFE31 - Albero 1 Dimensioni motore elettrico Dimensioni pompa ,76 19,05 Nr. 2x ,5 9,5 Ø 82,55 Ø 106,4 Calcolo altezza teorica lanterna H= ,5 = 135,5 mm (18= Sp inserto elastico - vedi pag. 49) Scegliere il tipo di lanterna da utilizzare (LMC - LMS) - Per lanterne LMC vedi tab. 3 a pag Per lanterne LMS vedi tab. 21 a pag Per MODUL 2/3 vedi a pag. 36 N.B. L altezza della lanterna deve essere dell altezza teorica calcolata (135,5 mm) Caso A - soluzione con LMC Tab. 3 a pag per motore 2kW LMC 250 Lanterna LMC 250 con altezza 135,5 - LMC250AFSQ Il codice della lanterna và completato con il codice di foratura pompa (vedi tab. 34 a pag. 47) Nel caso dell esempio C= 82,5 - Nr. 2 fori M10: Cod. for. 060 Codice definitivo lanterna LMC250AFSQ060 Caso B - soluzione con LMS Tab. 21 a pag per motore 2kW LMS 250 Lanterna LMS 250 con altezza 135,5 - LMS250AFSQ Il codice della lanterna và completato con il codice di foratura pompa (vedi tab. 34 a pag. 47) Nel caso dell esempio C= 82,5 - Nr. 2 fori M10: Cod. for. 060 Codice definitivo lanterna LMS250AFSQ060 2
2 Scelta del giunto Semigiunto lato motore (vedi tab. 37 a pag. 50) - Per motore GR 100/112, semigiunto SGEA21M05060 Inserto elastico (vedi tab a pag. 49) - Per SGEA21, EGE2 - EGE2RR (scegliere il materiale dell inserto in base al tipo di applicazione, liquido utilizzato, temperatura, ciclo macchina, ecc.) Semigiunto lato pompa - Identificare il codice di foratura tab a pag. 53 per albero 19,05 - Ch. 4,76 - cod.: G01 - Lunghezza semigiunto= L lanterna - L albero motore - SP. inserto - SP. centraggio LMC= 138 mm ,5= 50,5 mm LMS= 148 mm ,5= 60,5 mm - LMC - Sulla tab. 38 a pag. 50 scegliere la lunghezza del semigiunto 50,5 mm. - LMS - Sulla tab. 38 a pag. 50 scegliere la lunghezza del semigiunto 60,5 mm. - LMC - Lunghezza disponibile per SGEA21= 50 mm - LMS - Lunghezza disponibile per SGEA21= 60 mm - LMC=LMS - Cod. semigiunto: SGEA21G01050 É disponibile sul sito - tools - software il programma di calcolo degli accoppiamenti N.B. In caso di utilizzo di pompe multiple montate in orizzontale, è consigliabile utilizzare un supporto oppurtunamente dimensionato e posizionato in base alle dimensioni e al peso delle pompe. 3
3 Giunti elastici serie SGE*** I giunti MP Filtri della serie SGE*** permettono una trasmissione sicura del moto tra motore elettrico e lato condotto; sono in grado di assorbire colpi e vibrazioni, oltre a compensare disallineamenti radiali, angolari e assiali. Il montaggio del giunto può essere orizzontale/verticale, sopporta le vibrazioni e le inversioni di carico. Tutti i giunti sono estrapolati dal software di calcolo che si trova on-line, con lunghezze uguali agli alberi sui quali devono essere montati e sono tutti provvisti di foro grano per il fissaggio posizionato in corrispondenza della chiavetta. Sono previste esecuzioni di fori cilindrici secondo unificazione metrica e imperiale oltre a tutti i profili scanalati secondo normative DIN, ISO e SAE. Scostamenti radiali - angolari - assiali ammissibili Max. diseallineamento radiale ammissibile Semigiunto SGE * 01 SGE * 21 SGE * 31 SGE * 40 SGE * 51 SGE * 60 SGE * 80 SGE * 90 R (mm) 0,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 2,0 2,0 Max. diseallineamento angolare ammissibile Semigiunto SGE * 01 SGE * 21 SGE * 31 SGE * 40 SGE * 51 SGE * 60 SGE * 80 SGE * 90 b ( ) 1,5 Max. diseallineamento assiale ammissibile Semigiunto SGE * 01 SGE * 21 SGE * 31 SGE * 40 SGE * 51 SGE * 60 SGE * 80 SGE * 90 A (mm) 2,0 2,5 3,0 3,5 3,5 3,5 4,0 5,0 Direttiva ATEX 94/9/CE I giunti della serie SGE*** possono essere forniti con certificazione per l utilizzo in zone potenzialmente esplosive. Sono certificati in accordo alla normativa ATEX 94/9/CE (ATEX 95). Categoria certificata 2G - Area 1 e 2. Per ulteriori informazioni utilizzare il manuale d uso e manutenzione disponibile sul sito Giunti di trasmissione MP Filtri progettati con: CAD 3D FEM (calcolo elementi finiti) Disegni 3D disponibili sul sito alla sezione STRUMENTI/COMPONENTI 2D-3D 4
4 Dimensionamento del semigiunto Il dimensionamento del giunto SGEA*** riportato in seguito viene effettuato secondo la norma DIN 740/2. Il dimensionamento prevede che i momenti massimi da trasmettere dal giunto nelle varie condizioni di esercizio siano inferiori alle sollecitazioni massime ammissibili del giunto stesso. Esempi verifica del giunto Coppia trasmessa dal motore elettrico: Mt: Me > 9560 x kw / nr. giri / min = Nm Mt x S = Nm Dove: Mt: Coppia trasmessa dal motore elettrico Me: Coppia trasmessa dal giunto (vedi tabella 14) kw: Nr.giri/min: Potenza del motore elettrico Numero di giri del motore S: Coefficiente di sicurezza (vedi tabella 14) TABELLA 1 Piccole pompe, con funzionamento uniforme e basse pressioni di lavoro Es. Macchine utensili con moto di lavoro rotatorio - 5/8 manovre ora Piccole pompe, con funzionamento uniforme e alte pressioni di lavoro Es. Dispositivi di sollevamento manovre ora Pompe funzionamento non uniforme Es. Dispositivi di sollevamento manovre ora Esempio Motore elettronico 4 kw - 4 poli Pompa con funzionamento uniforme e bassa pressione di lavoro: Mt: Me > 9560 x 4 / 1500 = Nm x 1.3 = 33 Nm Il semigiunto SGEA21 rispetta la condizione di cui sopra. Nella tabella dei semigiunti lato motore, scegliere il semigiunto della grandezza calcolata. N.B. Nella scelta del giunto tenere presente che per le pompe con albero scanalato è necessario utilizzare solo ed esclusivamente giunti in ghisa serie SGEG. A seconda del tipo di montaggio e di applicazione da realizzare, dimensionare il giunto secondo le formule e le tabelle seguenti: TABELLA 2 Tipo semigiunto Diametro esterno Coppia nominale Coppia massima trasmessa mm Me - Nm Me - Nm ALLUMINIO SGEA SGEA SGEA SGEA51 109, GHISA SGEG SGEG SGEG SGEG SGEG SGEG ACCIAIO SGES SGES SGES I dati relativi a coppia nominale e coppia massima, sono riferiti a giunti montati con ruote elastiche standard serie EGE** (vedi a pag. 49). Per trasmissioni di coppie superiori utilizzare inserti elastici serie EGE**RR (vedi a pag. 49). 5
5 Il Rumore Il rumore è un problema particolarmente sentito e già da qualche anno regolamentato da decreti legge al fine di limitare l esposizione dannosa a livelli eccessivi per gli addetti. Nell industria moderna, sono molte le macchine equipaggiate con sistemi oleoidraulici che rappresentano importanti sorgenti di rumore. 1. Teoria e definizione del rumore Dal punto di vista dell igenista il rumore può essere definito come un suono sgradevole e non desiderato, oppure una sensazione uditiva sgradevole e fastidiosa o intollerabile (identificando come rumori quei fenomeni sonori accompagnati da sensazioni di disturbo e sofferenza). Si definisce fenomeno acustico, quel fenomeno a carattere oscillatorio che si propaga in un mezzo elastico provocando variazioni di pressione nei punti che attraversano e nei loro dintorni. 2. Il suono Dal punto di vista tecnico il fenomeno acustico prevede la presenza contemporanea di: Sorgente sonora Mezzo di trasmissione Ricevitore Gruppo motopompa Lanterna Motore elettrico Pompa RICEVITORE - Orecchio umano - Fonometro Il motore elettrico e la pompa, unitamente al giunto di trasmissione sono la SORGENTE DEL RUMORE. La lanterna è il mezzo di trasmissione del rumore. A seconda che la lanterna sia monoblocco rigida o silenziata, variano le caratteristiche elastiche del mezzo di trasmissione. Nei due casi, ci saranno due fenomeni acustici diversi, in quando sono diverse le variazioni di pressione e gli spostamenti delle particelle. 6
6 Montaggio gruppo motopompa con lanterne silenziate Come già specificato nella presentazione le lanterne silenziate contribuiscono ad abbassare la trasmissione delle vibrazioni ed il livello di rumorosità dell impianto. È chiaro, che la sola lanterna, non è sufficiente se non accompagnata da un corretto montaggio del gruppo motopompa a bordo macchina o sul serbatoio della centralina oleoidraulica. Consigli fondamentali per ottenere un ottimo risultato, abbinato ad un corretto montaggio sono: 1.Gruppo motopompa montato in orizzontale sul coperchio del serbatoio Il tubo d aspirazione della pompa, deve essere rigido, e corredato di flangia ammortizzante passaparete serie FTA, la quale contribuisce a smorzare le vibrazioni propagate tra tubo e coperchio del serbatoio. Ricavare eventuali curve, piegando il tubo, con raggio di curvatura 3 volte il diametro dello stesso. Non utilizzare raccordi a 90 che aumentano notevolmente le perdite di carico. Il tubo di mandata della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio minimo di curvatura consigliato dal costruttore, in base alla pressione d esercizio. Il tubo di scarico dell impianto deve essere flessibile, fino al filtro sullo scarico. Nel caso in cui il ritorno dell olio avvenga direttamente nel serbatoio della centralina, con tubo rigido, si consiglia di utilizzare la flangia ammortizzante passaparete serie FTR, la quale contribuisce a smorzare le vibrazioni propagate tra tubo e coperchio del serbatoio. Montare antivibranti (Puffer ammortizzanti o barre ammortizzanti) sotto i piedini del motore elettrico, o sotto il piede di montaggio serie PDM, secondo la forma costruttiva del motore. I coperchi dei serbatoi devono avere spessori adeguati al carico che devono sopportare. 2.Gruppo motopompa montato in orizzontale a bordo macchina È buona regola che serbatoio e gruppo motopompa siano montati su un unico telaio di sostegno realizzati con spessori adeguati al carico da sopportare. Se sull impianto è montato un filtro sottobattente, il tubo d aspirazione della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio di curvatura minimo consigliato dal costruttore. Se sull impianto non è presente filtro in aspirazione sottobattente, montare tubo rigido con giunto compensatore. Il tubo di mandata della pompa deve essere flessibile, con lunghezza sufficiente a consentire il raggio di curvatura minimo consigliato dal costruttore, in base alla pressione d esercizio. Il tubo di scarico della pompa deve essere flessibile, fino al filtro sullo scarico. Nel caso in cui il ritorno dell olio avvenga direttamente nel serbatoio della centralina, con tubo rigido, si consiglia di utilizzare la flangia ammortizzante passaparete serie FTR, la quale contribuisce a smorzare le vibrazioni generate tra tubo e coperchio del serbatoio. Montare antivibranti (Puffer ammortizzanti o barre ammortizzanti) sotto i piedini del motore elettrico, o sotto il piede di montaggio serie PDM, secondo la forma costruttiva del motore. N.B. Quanto descritto sopra non è tassativo e dipende dalle metodologie di costruzione dell impiantista. In conclusione: Per ottenere il risultato migliore, è comunque necessario che il gruppo motopompa sia montato sull impianto oleodinamico, in modo che nessun componente sia vincolato ad un altro, con conseguente propagazione di vibrazioni e quindi rumore. 7
7 Tab. riepilogativa MODUL 2/3 D.350 D.550 D.800 8
8 Componenti per lanterne modulari MODUL 2/3 I componenti per lanterne modulari sono utilizzati quali elementi di collegamento tra motore elettrico UNEL-MEC forma B3 - B5 e pompe a pistoni palette e vite. Grazie alla loro modularità è possibile coprire un vastissimo range di accoppiamenti motore pompa utilizzando pochi componenti. Questa caratteristica, permette ai rivenditori, di avere dei magazzini contenuti e di soddisfare la maggior parte delle applicazioni. La loro robustezza garantiscono grande affidabilità anche con le applicazioni più critiche. Il range di utilizzo parte da motori elettrici 5,5 kw Gr.132, sino a motori elettrici 400 KW Gr.400. Caratteristiche tecniche MODUL 2/3 Materiali Base motore Lega d alluminio in pressofusione. Flangia pompa Lega d alluminio. Adattatore intermedio Lega d alluminio. Piede di montaggio Lega d alluminio in pressofusione. Guarnizioni Carta speciale (guarnital). Temperatura -30 C +80 C Per valori al di fuori di questo intervallo, consultare l Ufficio Tecnico Commerciale MP Filtri. Compatibilità con i fluidi Componenti per lanterne compatibili per l uso con: Oli minerali Tipo HH-LL-HM-HR-HV-HC sec. ISO 6743/4 Emulsioni acquose Tipo HFAE HFAS sec. ISO 6743/4 Acqua glicole Tipo HFC sec. ISO 6743/4 Richiedere esecuzione anodizzata Applicazioni Speciali Tutte le applicazioni che non rientrano nei normali canoni previsti da questo catalogo devono essere valutate ed approvate dall Ufficio Tecnico Commerciale MP Filtri. 36
9 Montaggio dei componenti Kit di fissaggio KVG*** Base motore Adattatore Flangia pompa BMT*** AD*** FR/FP*** 1 Pulire le sedi delle guarnizioni 2 Inserire la guarnizione motore nell apposita sede e quindi appoggiare l adattatore 3 Fissare con le viti del kit motore 4 Inserire la guarnizione pompa nell apposita sede e quindi appoggiare la flangia pompa all adattatore 5 Fissare con le viti del kit motore N.B. Fissare le viti dei KIT di fissaggio secondo la tabella seguente Coppie di serraggio consigliate per il montaggio dei componenti. KVG1 KVG5 KVG6 KVG7 M8 M14 M16 M20 24 Nm 135 Nm 205 Nm 400 Nm Questi valori sono calcolati per uno sfruttamento del limite elastico della vite al 70%. In queste condizioni il gambo del bullone verrà sollecitato mediamente al 60-70% del suo carico limite di elasticità durante il serraggio. Questi valori sono validi per viti a testa esagonale UNI 5737 e viti a testa cilindrica ad esagono incassato UNI5931, con classe di resistenza 8.8, e coppia applicata graduatamente con avvitatori dinamometrici. Se il serraggio viene effettuato con avvitatori ad urto o percussione, è consigliabile diminuire il momento del 10%. 37
10 Base motore D3 D2 D1 F8 D4 H7 D5 Nr. 4xF Nr. 4xP H2 TABELLA 23 - MODUL 3 Motore 4 poli 1500 giri/min. Tg. Albero Mot kw Hp motore x x x x x140 Dimensioni Base Motore Cod. piede di Peso Codice montaggio D1 D2 D3 D4 D5 H2 F. Nr. P Nr. (kg) BMT300A0805 PDM A M ,95 BMT350A1105 PDM A M ,10 BMT350A1105 PDM A M ,90 BMT400A1106 / M ,90 BMT450A1406 / M16 8 / / 5,00 Per dimensioni vedi pag. 55 D3 D2 D1 F8 D4 h7 D5 h7 D6 Nr. 16xF H2 TABELLA 24 - MODUL 2 Motore 4 poli 1500 giri/min. Tg. Albero Mot kw Hp motore x x x x x210 Dimensioni Base Motore Cod. piede di Peso Codice montaggio D1 D2 D3 D4 D5 D6 H2 F. Nr. P Nr. (kg) BMT550A21567 / M16 16 / / 8,40 BMT550A21567 / M16 16 / / 8,40 BMT660A25067 / M20 16 / / 12,00 BAD800A2707 / / M20 8 / / 31,00 BAD800A2707 / / M20 8 / / 31,00 Non disponibile 38
11 Adattatore intermedio 240 h7 190 H7 TABELLA Applicazione con Applicazione con Codice Kit di fissaggio Kit di fissaggio Peso Base Motore Flangia Pompa Adattatore Base Motore Flangia Pompa (Kg) BMT400A1106 BMT450A1406 FP6 *** *** AD60465 KVG6 KVG5 1,30 D1 h7 D2 h7 TABELLA 26 Applicazione con Applicazione con Codice Kit di fissaggio Kit di fissaggio Peso Base Motore Flangia Pompa Adattatore Base Motore Flangia Pompa D1 D2 (Kg) BMT300A0805 BMT350A1105 BMT400A1106 BMT450A1406 FP5 *** *** AD50385 KVG5 KVG ,00 FP6 *** *** AD60466 KVG6 KVG ,60 D1 h7 D2 h7 TABELLA 27 Applicazione con Applicazione con Codice Kit di fissaggio Kit di fissaggio Peso Base Motore Flangia Pompa Adattatore Base Motore Flangia Pompa D1 D2 (Kg) BMT300A0805 BMT350A1105 BMT300A0805 BMT350A1105 BMT400A1106 BMT450A1406 FP5 *** *** AD50386 KVG5 KVG ,25 FP5 *** *** AD50467 KVG5 KVG ,90 FP6 *** *** AD60467 KVG6 KVG ,50 39
12 Flangia pompa D1 H7 D2 TABELLA 28 Flangia Kit Codice D1 D2 d assemblaggio Forature di fissaggio pompa realizzabili FR1023*** 23 S024 S025 D042 S061 S063 S083 S023 S070 S071 S072 S075 S125 S154 FR1025*** 25 S021 S026 S068 S069 S080 S082 S115 S237 FR1033*** 33 S021 S023 S026 S027 S070 S071 S072 S074 S080 S082 F KVG1 FR1035*** 35 S060 S063 S065 FR1040*** 40 S098 S227 FR1079*** 79 S031 S116 Peso (kg) 0,25 0,30 0,80 0,90 1,10 1,30 TABELLA 29 Codice Flangia D1 D2 Kit d assemblaggio Forature di fissaggio pompa realizzabili Peso (kg) FP5026*** 26 S023-S024-S025-S033-D042-S063-S070-S072-S075-S154-S254 1,00 FP5032*** 32 S024-S031-S158-S096-S125 1,10 FP5035*** 35 S021-S023-S024-S025-S026-S031-S059-S060-S068-S072-S074-S075-S083-S097-S106-S125-S131-S138 0,90 FP5045*** 45 FP5056*** KVG5 S021-S024-S025-S026-S060-S068-S070-S071-S072-S074-S075-S106-S125-S141 S021-S026-S072 0,90 1,61 FP5063*** 63 S021-S025-S068-S070-S079-S138-S141 1,70 FP5064*** 64 S024-S025-S059-S093-S099-S100-S104 1,70 FP5091*** 91 S025-S031-S033-S100-S113-S115-S116-S267 2,20 FP6032*** 32 S021-S035-S081-S082 1,80 FP6045*** 45 S021-S025-S026-S027-S069-S070-S075-S077-S080-S081-S082-S125-S198-S207-S215-S253 2,10 FP6058*** 58 S024-S025-S026-S027-S038-S077-S078-S079-S080-S081-S082-S207-S215-S237 2,40 FP6070*** 70 FP6082*** KVG6 S080-S270 S038-S080-S081-S116-S141-S198-S215 3,00 3,30 FP6086*** 86 S021-S026-S027-S077-S078-S090-S092-S166-S091-S114-S132-S198-S200 3,40 FP6101*** 101 S027-S035-S113-S115-S132-S148-S176-S228 4,20 FP6110*** 110 S080-S111 5,50 FP7052*** 52 S028-S092-S108-S112-S133-S192 4,10 FP7066*** 66 S090-S092-S166 4,75 FP7069*** 69 FP7086*** KVG7 S108-S143-S148-S158-S192-S19-S201-S204-S281-S282-S288 S022-S027-S028-S091-S092-S108-S112-S117-S166-S184-S192-S201-S228-S300 4,90 5,20 FP7111*** 111 S028-S091-S112-S117-S144-S145-S184 6,30 Completare il codice d ordinazione con il codice di foratura: Es. FP5026S023 40
13 Lanterna monoblocco per motori NEMA Le lanterne monoblocco per motori NEMA, sono lanterne standard della serie LMC normalmente utilizzate per motori elettrici a normative europee. Le lanterne devono essere utilizzate in abbinamento agli adattatori specifici ADNEMA 143 TD e ADNEMA 254 TD. Per dimensioni di ingombro degli anelli adattatori vedi a pag. 45. Interasse fori D Lanterna monoblocco D3 D2 D1 Centraggio D4 D5 Nr. 4xP Nr. 4xF H2 La flangia supplementare, se prevista, è fornita già montata sulla lanterna (MODUL-2). Verificare che la foratura pompa sia compatibile con le dimensioni della lanterna N.B. Eseguire il foro sul coperchio del serbatoio 2 mm + grande rispetto alla quota D5 Tolleranze di lavorazione D1 Centraggio F8 H7 ± 0,15 mm Concentricità D1/Centraggio LMC 300 0,20 mm TABELLA 30 Dimensioni lanterna monoblocco LMC Cod.piede di Cod. Lanterna montaggio D1 D2 D3 D4 D5 H2 F P LMC 300AFST*** PDM A M12 14 LMC 300AFSX*** PDM A M12 14 Per dimensioni vedi pag
14 Base motore per motori NEMA Le basi motore della serie BMC sono ricavate dalle lanterne monoblocco standard LMC e sono utilizzate quali basi sulle quali fissare le flangie a riportare serie FR/FP5/FP6 per aumentare l altezza della lanterna o per consentire il fissaggio di una pompa, irrealizzabile sulla lanterna monoblocco. Le basi motori possono essere utilizzate per il montaggio di motori NEMA in abbinamento agli adattatori specifici ADNEMA 143 TD e ADNEMA 254 TD. Per dimensioni d ingombro degli anelli adattatori vedi a pag H2 Nr. 4xF D5 D3 D2 D1 F8 D4 H7 TABELLA 31 Dimensioni base motore BMC Cod. base Cod.piede di Peso motore montaggio D1 D2 D3 D4 D5 H2 F (kg) BMC300A1551 PDM A M8 3,30 BMC300A1701 PDM A M8 3,30 BMC300A1555 PDM A M14 3,30 BMC300A1705 PDM A M14 3,30 Per dimensioni vedi pag. 55 Per codici flangie pompa vedi a pag
15 Lanterna silenziata per motori NEMA Le lanterne silenziate per motori NEMA, sono lanterne standard della serie LMS normalmente utilizzate per motori elettrici a normative europee. Le lanterne devono essere utilizzate in abbinamento agli adattatori specifici ADNEMA 143 TD e ADNEMA 254 TD. Per dimensioni d ingombro degli anelli adattatori vedi a pag. 45. Interasse fori Base motore D D3 D2 D1 Centraggio P F H2 La flangia supplementare, se prevista, è fornita già montata sulla lanterna. N.B. Al fine di garantire la coassialità tra centraggio motore e centraggio pompa, la lanterna non può essere smontata e rimontata. TABELLA 32 Tolleranze di lavorazione D1 Centraggio F8 H7 ± 0,15 mm Concentricità D1/Centraggio LMS 300 0,20 mm Dimensioni lanterna monoblocco LMS Cod.piede di Cod. Lanterna montaggio D1 D2 D3 H2 F P LMS 300AFSC*** PDM A M12 14 LMS 300AFSD*** PDM A M12 14 Per dimensioni vedi pag
16 Base motore per motori NEMA - Flangia TD Le basi per motori NEMA, sono basi motore standard della serie BMT normalmente utilizzate per motori elettrici a normative europee, sulle quali vengono realizzate le lavorazioni meccaniche necessarie per il fissaggio del motore NEMA. Le basi motore sono utilizzate in abbinamento alle flangie pompa standard serie FP. Per dimensioni delle flangie vedi a pag. 17. Base per motori NEMA: 404TD - 405TD - 444TD - 445TD - 447TD - 449TD D3 D2 D1 F8 D4 h7 D5 h7 D6 Nr. 16xF H2 TABELLA 33 - MODUL 2 Dimensioni Base Motore Peso Codice D1 D2 D3 D4 D5 H2 F. Nr. (kg) BMT450NEMA324TD 355,6 406, ,00 BMT550NAMA404TD 457, ,40 44
17 Adattatori per motori NEMA - Flangia TD Adattatore per motori NEMA: Cod. ADNEMA143TD 143TD - 145TD - 180TD - 182TD - 184TD - 210TD - 213TD - 215TD Da montare su lanterne LMC - BMC - LMS - BMT 300 Ø 298,5 Ø 228,6 H7 Ø 254 Ø , Ø 230 h7 M12 20 Adattatore per motori NEMA: 256TD - 284TD - 286TD Cod. ADNEMA254TD Ø 348,5 Ø 279,35 H7 Ø 230 h7 Ø 265 Ø 317,5 13,5 M
18 Lanterne in acciaio serie LMC Disponibili per motori elettrici a normative europee UNEL-MEC, e normative americane NEMA, da 0,5 a 1000 kw, le lanterne sono realizzate in acciaio saldato. Le dimensioni sono personalizzate in base al tipo di accoppiamento oppure su specifiche richieste del cliente. Trattamenti standard: - zincatura bianca - verniciatura di fondo nero antiolio A richiesta è possibile avere trattamenti o verniciature personalizzate. 46
19 Codici di foratura pompa D D Int. Int. Centraggio Centraggio Nr. 2 fori lato pompa, orientati sui fori passanti lato motore Nr. 4 fori lato pompa, orientati sui fori filettati lato motore TABELLA 34 - Codice foratura da inserire nella casella nr. 4 di pag. 13 (LMC*A) e pag. 35 (LMS*A) Centraggio mm INT D Nr. fori Cod. Centraggio mm INT D Nr. fori Cod. Centraggio mm INT D Nr. fori Cod M M M M ,9 M M ,2 71,8 M M ,4 M M M M M ,2 60 M M Ø Ø M , M M M M ,50 M M M ,8 125 Ø M / / / / 125 Ø / / / / 190 Ø ,6 M M Ø ,6 M M ,6 M ,15 106,4 Ø M ,5 Ø ,4 146 M ,6 M M M ,6 M ,5 M M ,5 M M M M M ,7 157,2 M ,5 M Ø M M M M ,6 224 M M M M M M M M M Ø8, M M M M M M M M M ,35 M M ,35 M M ,1 145 M M Ø ,35 M M M ,8 88,9 M M M M M M M ,8 216 M M M ,2 M M Ø M M M M M M M M Ø M M M M ,4 M Ø M M M Ø Ø8, M M M M ,5 M M Ø M M ,2 110 M ,2 M M M M ,4 M Ø M Ø M ,55 106,4 M Ø M ,5 M M ,2 M M ,5 M M ,4 M Ø M M M Ø M ,2 M Ø M Ø M / rev
Caratteristiche tecniche
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