E R A I Divisione Apricancelli

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1 S E R A I Divisione Apricancelli CR/5 9.5 MANUALE DELL'ISTALLATORE CENTRALE AD ALIMENTAZIONE SOLARE PER COMANDO DI 1 MOTORE SALVAPARCHEGGIO A 4 Vcc Vi ringraziamo per la preferenza accordata a SERAI ELETTRONICA, certi che otterrete da questo prodotto le prestazioni necessarie al vostro utilizzo. Ricordiamo che state per istallare un impianto classificato come "azionamento motorizzato destinato alla movimentazione di cancelli e porte automatiche in edifici commerciali o residenziali, con accesso di veicoli e persone", che va considerato come potenzialmente pericoloso. Per norma, è Vostro compito e responsabilità rendere tale impianto "sicuro" per quanto ciò sia ragionevolmente possibile. Istallazione e manutenzione di un tale impianto va pertanto effettuata esclusivamente da personale preparato, qualificato ed esperto, con esecuzioni a "regola d'arte", come prescritto dal DM 37/08 e successive modifiche ed integrazioni. La legge vieta la realizzazione di tali tipi di impianti al personale non qualificato. Nella realizzazione dei propri prodotti, SERAI ha rispettato le seguenti: Direttive di riferimento per la marcatura CE: macchine: bassa tensione: compatibilità elettromagnetica: 006/4/CEE 006/95/CEE 004/108/CEE Norme di riferimento generiche: sicurezza elettrica: compatibilità elettromagnetica emissioni: compatibilità elettromagnetica immunità: CEI EN CEI EN CEI EN CEI EN In fase di istallazione dell'impianto, Vi raccomandiamo di rispettare, oltre alle precedenti, anche le seguenti. Norme di riferimento generiche: sicurezza degli impianti elettrici in ambienti generici: Norme di riferimento specifiche di prodotto: sicurezza in uso di porte motorizzate requisiti: sicurezza in uso di porte motorizzate metodi di prova: CEI 648 V UNI EN1453 UNI EN1445 I prodotti SERAI consentono di realizzare impianti rispondenti a tali normative. Ricordiamo ancora che è molto importante, poiché LA RESPONSABILITÀ DELL'IMPIANTO E DEL SUO FUNZIONAMENTO "A NORMA" È DELL'ISTALLATORE. Il presente manuale va letto completamente prima di procedere con l'istallazione delle varie parti dell'impianto. Pag. 1/6

2 LATO DI APERTURA DEL COPERCHIO ISTALLAZIONE DELLA CENTRALE CR/5 La centrale esce di fabbrica con il coperchio posizionato per aprire dal lato sinistro. Nel caso si voglia invertire l apertura del coperchio, prima di fissare il contenitore alla staffa di sostegno del pannello solare, procedere come segue: ATTENZIONE: Questa operazione va eseguita prima di fissare il contenitore alla staffa del pannello solare. Inserire un cacciavite a taglio nell incavo di fissaggio delle cerniere posto sul retro del fondo e fare leva sul dente di aggancio della cerniera stessa, contemporaneamente tirare il coperchio. (vedi Fig.1) Fig.4 Inserire un cacciavite a taglio nell incavo di fissaggio della cerniera posto sulla parte anteriore del coperchio e fare leva sul dente di aggancio della cerniera stessa, contemporaneamente tirare la cerniera. (vedi Fig.) Rimontare le cerniere sul lato destro del fondo infilandole nelle apposite sedi con il dente di aggangio rivolto verso l interno del contenitore, fino a sentire lo scatto di avvenuto aggancio (vedi Fig.3) Fissare il contenitore alla staffa utilizzando le 3 viti in dotazione (vedi Fig.4). Fig.1 Fig. Fig.3 APERTURA E CHIUSURA DELLA SCATOLA All apertura della scatola assicurarsi che le cerniere escano in buona parte dalla guida posta sul fondo per garantire che il coperchio rimanga aperto senza ostacolare le operazioni di cablaggio della centrale. Nella fase di chiusura accompagnare il coperchio soprattutto in presenza della batteria fino al rientro completo delle cerniere, prestare attenzione alla guarnizione deve essere inserita correttamente. Chiudere il coperchio con le apposite viti. Pag. /6

3 P ALLOGGIAMENTO BATTERIE E INGRESSO CAVI Vengono forniti 4 supporti a L completi di viti per il fissaggio di batteria da 1V 6,5 Ah (tipo SERAI BT/) sul coperchio del contenitore. Un ulteriore supporto a "L" va posizionato tra le due batterie per mantenere una corretta distanza. Per l ingresso dei cavi sono previste, nella parte inferiore del contenitore, delle sedi per pressacavi PG11 e PG 13,5 facilmente sfondabili. F ATTENZIONE: Chiudere bene tutti gli ingressi onde evitare l ingresso di insetti che possono danneggiare la centrale F BATTERY F1 ATTENZIONE: Visto il peso delle batterie fare molta attenzione nel muovere il coperchio. INGRESSO CAVI Raccomandazioni per i collegamenti in ambienti generici secondo la normativa Italiana (CEI 648). 1. Nell'istallazione dell'impianto utilizzare i seguenti cavi: per le alimentazioni dei motori: minimo 1,5 mm per le alimentazioni della batteria : minimo,5 mm per le linee a bassa tensione e corrente, come pulsanti di comando: sezione 0.5mm per lunghezze massime di 50m, sezione 0.75mm per lunghezze fino a 100m. SEQUENZA OPERAZIONI 1 collegare le batterie alla scheda solare avendo cura di rispettare la corretta polarità. Predisporre un fusibile supplementare esterno (non fornito) da 0A in prossimità del polo della batteria in modo da proteggere eventuali cortocircuiti del cavo tra batterie e scheda solare. Verificare che il modulo solare sia protetto dalla luce (è necessario coprirlo) quindi collegarlo alla scheda solare rispettando la corretta polarità. I moduli solari generano elettricità in presenza della luce solare, con una tensione che è sempre quella massima anche in caso di scarsa luce. Durante l'istallazione proteggere i moduli solari ad esempio coprendoli. 3 collegare la scheda motore dopo aver eseguito su quest'ultima i collegamenti al motore. NORMALE FUNZIONAMENTO DELLA SCHEDA SOLARE La scheda solare controlla lo stato di carica della batteria, il processo di carica e la connessione/disconnessione del carico, questo al fine di ottimizzare la durata della batteria. INDICAZIONE DEL LED MULTICOLORE All'accensione, ovvero al collegamento delle batterie, il LED fa tre lampeggi di colore rosso. Successivamente le indicazioni del LED sono le seguenti: LED STATO BATTERIA STATO USCITA LED rosso Batteria scarica lampeggiante veloce completamente carico scollegato LED rosso fisso Batteria scarica ricarica non possibile (ad esempio per poca luce) LED rosso lampeggiante Batteria scarica LED giallo fisso LED giallo lampeggiante LED verde fisso LED verde lampeggiante Batteria scarica leggermente Batteria scarica leggermente Batteria carica STATO SCHEDA in ricarica in ricarica ricarica non possibile (ad esempio per poca luce) in ricarica Batteria carica in ricarica ricarica non possibile (ad esempio per poca luce) LED verde lampeggiante veloce Batteria molto carica ricarica disabilitata Pag. 3/6

4 SCHEMA DEI COLLEGAMENTI CR/5 DEFINIZIONE DEI MORSETTI SCHEDA SOLARE MORSETTI COLLEGAMENTI CARICO BATTERIE 5 6 PANNELLI SOLARI DESCRIZIONE Uscita 4Vcc alimentazione carico Ingresso per il collegamento di N batterie 1V 6,5Ah (obbligatorie, ad esempio SERAI BT/) che vengono mantenute cariche tramite i pannelli solari Ingresso 4Vcc da pannelli solari PANNELLO SOLARE SERAI PS/40 (4V 8W) F STACCARE L ALIMENTAZIONE SIA DA BATTERIA SIA DA PANNELLI SOLARI PRIMA DI INTERVENIRE SUI COLLEGAMENTI P1 GND (CALZA) ANTENNA START NA Batterie 1Vdc 6,5Ah OBBLIGATORIE NON UTILIZZARE BATTERY F F MORSETTI COLLEGAMENTI MOTORE 7 DEFINIZIONE DEI MORSETTI SCHEDA MOTORE INGRESSO ALIMENTAZIONE COMANDO START NON UTILIZZARE DESCRIZIONE Ingresso 4Vcc per l'alimentazione della scheda elettronica motore Uscita 4Vcc alimentazione motore Ingresso comando start (contatto NA) comanda l apertura e/o la chiusura con inversione durante il movimento BIANCO BIANCO NERO ROSSO MORSETTIERA MOTORE MP/30 NC M1 FINECORSA CHIUSURA MOTORE FINECORSA CHIUSURA COMUNE INGRESSI ANTENNA RICEVITORE INCORPORATO Ingresso finecorsa di chiusura (contatto NC) Morsetti comune degli ingressi Ingresso di collegamento dell antenna per il ricevitore incorporato. Per la normale portata è sufficiente il filo tarato già collegato. (10=CALZA/GND, 11=ANTENNA) F = F5A 50Vca istantaneo USCITA SOLARE F1 = F5A 50Vca istantaneo NON UTILIZZATO F = F5A 50Vca istantaneo SCHEDA MOTORE Pag. 4/6

5 NORMALE FUNZIONAMENTO DELLA SCHEDA MOTORE A motore chiuso (posizione verticale con finecorsa attivo) un comando di start fa scendere (aprire) il motore. A motore aperto (posizione orizzontale con finecorsa non attivo) un comando di start fa salire (chiudere) il motore. Con motore in movimento di chiusura (in salita) un comando di start fa invertire il moto fino a completa apertura. Con motore in movimento di apertura (in discesa) un comando di start fa invertire il moto fino a completa chiusura. A completa apertura/chiusura si ha l'inversione del moto di 0,5s per diminuire la pressione e facilitare lo sblocco. La 1 manovra è di chiude (salita) se il finecorsa non è attivo, mentre è di apre (discesa) se il finecorsa è attivo. INDICAZIONE DEL LED ROSSO All'accensione della scheda il LED fa due lampeggi. Successivi lampeggi indicano la ricezione di un segnale radio o le varie fasi della programmazione. CONTROLLO DI MOTORE FERMO La centrale ha un controllo di "motore fermo" in grado di intervenire quando il motore rimane completamente fermo per un paio di secondi. Si tratta di un controllo non regolabile e non escludibile che serve per individuare sia le battute di arresto sia eventuali blocchi del motore durante la normale corsa. COMPORTAMENTO ALL URTO CON UN OSTACOLO A SEGUITO DELL'INTERVENTO DEL CONTROLLO MOTORE FERMO durante l apertura (in discesa) durante la chiusura (in salita) prima del finecorsa Il motore si ferma e inverte per 0,5s. il motore si ferma e inverte fino a completa apertura. APPRENDIMENTO DEL CODICE DEL RADIOCOMANDO La scheda elettronica incorpora un radioricevitore a 433,9 MHz che consente di comandare a distanza il motore a mezzo sia dei telecomandi a microinterruttori della serie OG/0, OG/04, sia dei telecomandi ad autoapprendimento della serie OG/6, OG/64, OG/8, OG/48, OG/5, OG/54, OG/8/1 e OG/84. ATTENZIONE: prima di utilizzare un telecomando eseguire la procedura di programmazione. il numero massimo di codici memorizzabili è pari a 10. prima di procedere con la programmazione o cancellazione dei telecomandi scollegare l antenna per evitare che la ricevente acquisisca altri segnali che ne possano causare il non corretto funzionamento dell automazione. Ricollegare l antenna a procedura terminata. CONFIGURAZIONE DEI MICROINTERRUTTORI SOLO NEL CASO DI TELECOMANDI OG/0 E OG/04 Solo nel caso si utilizzino i telecomandi a microinterruttori OG/0 e OG/04, prima di eseguire l apprendimento dei codici sul ricevitore deve essere modificata la configurazione di fabbrica dei microinterruttori per evitare comandi indesiderati MODIFICARE LA CONFIGURAZIONE DI FABBRICA PER EVITARE COMANDI INDESIDERATI APPRENDIMENTO CODICE DI START A centrale alimentata premere una volta il tasto P1 per entrare in programmazione. Il LED inizia a lampeggiare per segnalare che la centralina si trova nello stato di programmazione. Premere il pulsante del telecomando (ad esempio quello di sinistra) e mantenerlo premuto finché il LED si spegne. La centralina ha memorizzato il codice radio ricevuto ed esce automaticamente dalla programmazione impostandosi per il funzionamento normale. Ripetere la procedura se si devono memorizzare più telecomandi. CANCELLAZIONE DEI CODICI IN MEMORIA La cancellazione di tutti i codici radio memorizzati si effettua premendo e mantenendo premuto il tasto P1 fino allo spegnimento del LED (circa 10s) senza inviare alcun codice radio. Pag. 5/6

6 DATI TECNICI DELLA CENTRALE CR/5 Alimentazione: batterie x1vdc 6,5Ah Sistema di ricarica: pannelli solari 4V 8W (x1v 8W) Alimentazione motori: 4Vdc 4A Temperatura di funzionamento: 0 C 60 C Dimensioni (H x L x P) e peso: 70x1x118mm, 1,3Kg GUIDA ALL INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE Il motoriduttore non funziona Mancanza di tensione ai motori Mancanza di tensione alla centrale Controllare la presenza di tensione ai morsetti di ingresso alimentazione al motore Controllare che il cavo di alimentazione non sia interrotto. (la sostituzione del cavo di alimentazione deve essere eseguita da un tecnico autorizzato) Verificare i fusibili sulla centrale Verificare il fusibile di ingresso e la tensione Verificare la tensione della batteria Inversione del moto a completa apertura Collegamento motore invertito Rivedere il collegamento elettrico tra centrale e motore Il motore non completa tutta l'apertura ma si blocca prima Intervento del controllo di motore fermo Verificare manualmente che per tutta la corsa del motore il movimento sia regolare Durante la chiusura e prima dell'incontro del finecorsa il motore inverte il moto Inversione del moto a completa chiusura (dopo l'incontro del finecorsa) Intervento del controllo di motore fermo Mancato intervento del finecorsa Verificare manualmente che per tutta la corsa del motore il movimento sia regolare Verificare il collegamento e/o il funzionamento del finecorsa di chiusura INFORMAZIONE AGLI UTENTI SULLO SMALTIMENTO DI QUESTO APPARECCHIO (RAEE) ai sensi dell'art. 13 del Decreto Legislativo 5 luglio 005, n. 151 "Attuazione delle Direttive 00/95/CE, 00/96/CE e 003/108/CE, relative alla riduzione dell'uso di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche, nonchè allo smaltimento dei rifiuti". Questo apparecchio è stato prodotto dopo il 13/08/005. Il simbolo del cassonetto barrato, riportato sull'apparecchio stesso o sulla sua confezione, indica, a tutela dell'ambiente, che alla fine della propria vita utile l'apparecchio non deve essere smaltito come rifiuto municipale misto, ma che deve essere raccolto separatamente dagli altri rifiuti. L'utente dovrà pertanto conferirlo ad un idoneo centro di raccolta differenziata dei Rifiuti di Apparecchiature Elettriche ed Elettroniche (RAEE), oppure riconsegnarlo al rivenditore al momento dell'acquisto di un nuovo apparecchio di tipo equivalente, in ragione di uno a uno. L'adeguata raccolta differenziata, per l'avvio successivo dell'apparecchio dismesso al riciclaggio, al trattamento ed allo smaltimento ambientalmente compatibile, contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull'ambiente e sulla salute, e favorisce il reimpiego e/o il riciclo dei materiali di cui è composto l'apparecchio stesso. Il suo smaltimento abusivo da parte dell'utente comporta l'applicazione delle sanzioni previste dalla normativa vigente. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE SERAI spa dichiara che il prodotto CR/5 è stato progettato e realizzato nel rispetto delle direttive e norme sopra riportate. CONDIZIONI DI GARANZIA L'azienda si riserva di apportare eventuali modifiche senza preavviso. La garanzia convenzionale dei prodotti SERAI è valida 4 mesi dalla data di rilascio del documento fiscale che ne prova l'acquisto ed è prestata nella sede di Legnaro PD o presso i Centri di Assistenza autorizzati. Le spese di trasporto sono a carico del Cliente. Numero telefonico per l'assistenza Tecnica: dalle 8:30 alle 1:30 e dalle 14:00 alle 18:00, tutti i giorni dal Lunedì al Venerdì compresi. La garanzia decade in caso di manomissione o rimozione dell'etichetta che specifica il lotto di produzione del prodotto ed in caso di manomissione del prodotto stesso. ELETTRONICA PADOVA MADE IN ITALY VIA ENRICO FERMI, 3500 LEGNARO PADOVA I T A L I A serai@serai.com A4Vf/r IS CR5