RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA

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2 RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA All interno del progetto per la rifunzionalizzazione del del Mercato coperto in Perugia, i cui lavori sono stati appaltati e ad oggi in via di esecuzione, fu previsto anche l intervento di sostituzione dei due impianti ascensore e del montacarichi attualmente presenti a sevizio dello stabile. Per tale intervento fu inserito il relativo importo tra le somme a disposizione della Stazione Appaltante. Allo stato attuale risulta essere in esercizio solo uno dei due ascensori adibiti al trasporto persone essendo l altro già da tempo posto fuori servizio a causa delle pessime condizioni della struttura del vano corsa. Anche l impianto in esercizio tuttavia comincia a mostrare segni di deterioramento tali che non garantiscono circa la sua durata fino all ultimazione dei lavori di ristrutturazione dell immobile, prevista per la fine del 2017; da rilevare che, attualmente, questo è l unico sistema per garantire il collegamento del parcheggio del Mercato Coperto (che rimane in esercizio anche durante i lavori di ristrutturazione) con il centro della città. Allo stato attuale risulta quindi indispensabile provvedere ad anticipare la realizzazione dei due nuovi impianti dedicati al trasporto persone mentre, per quanto attiene all impianto montacarichi, questo sarà realizzato successivamente e solo in esito alla avvenuta bonifica strutturale del vano corsa esistente, lavoro questo che potrà essere effettuato non prima della primavera I suddetti due impianti costituiranno impianto del tipo duplex avente le caratteristiche meglio descritte nel capitolato tecnico prestazionale; saranno alloggiati all interno di vani corsa realizzati con struttura intelaiata in acciaio (le cui caratteristiche sono evincibili dagli allegati grafici esecutivi di progetto) la cui realizzazione è in corso di esecuzione a cura dell Impresa appaltatrice.

3 Premessa CAPITOLATO TECNICO PRESTAZIONALE Nell ambito dei lavori di rifunzionalizzazione del Mercato Coperto in Perugia è prevista la realizzazione di impianto ascensore duplex in servizio privato da installare all interno di struttura metallica, esterna al fabbricato principale, appositamente progettata e realizzata. Trattandosi di lavoro di ristrutturazione all interno del centro storico la ditta, nel formulare la propria offerta tecnica ed economica, dovrà tenere in debito conto la particolarità del luogo di installazione e la logistica del cantiere che non consente l accesso con mezzi di notevoli dimensioni. Descrizione L impianto sarà formato da due ascensori affiancati, con capienza di 8 persone cadauno e una velocità non inferiore a 1m/s, dotati di gestione collettiva delle chiamate con unica pulsantiera ai piani, con funzione duplex. Le caratteristiche del percorso richiedono una corsa verticale degli impianti di circa 20,30 metri, 6 fermate e la presenza di cabina ad accessi contrapposti per garantire lo sbarco all ultimo livello. Al fine di ridurre i consumi energetici, incrementare l affidabilità del sistema ed evitare la costruzione della sala macchine stanti i vincoli architettonici legati alla natura dell intervento di ristrutturazione, si ritiene opportuno ricorrere all impiego di ascensori di ultima tecnologia dotati di trazione elettrica, con motore installato in testa al vano di corsa, senza sala macchine. Per garantire la riduzione dei costi di manutenzione e di possibili situazioni di pericolo per i passeggeri, si ritiene opportuno dotare gli impianti di rivestimenti ed accessori resistenti nel tempo, con impiego diffuso di acciaio inossidabile antigraffio, e pulsantiere del tipo ad incasso. L illuminazione all interno delle cabine dovrà essere garantita da luci a led, con il duplice vantaggio di contenere i consumi energetici e ridurre gli interventi di sostituzione delle lampade. Per prevenire danni alle persone causati dalla chiusura delle porte, la porta di cabina dovrà essere dotata di dispositivo di interdizione a fascio di raggi infrarossi in grado di rilevare la presenza di ostacoli su tutta l'altezza della porta. Di seguito si riportano le specifiche tecniche per ciascuno dei due impianti di prevista fornitura: Specifiche tecniche Ascensore ad azionamento elettrico per il trasporto di persone. Portata e capienza: 630 kg / 8 persone Velocità: 1,00 m/s Corsa: 20,30 m Fermate/Servizi: L'ascensore ha 6 fermate e 5 servizi sul lato principale. Un ulteriore servizio è predisposto sul lato opposto all ultimo livello. Normative L'impianto fornito dovrà essere conforme alla Direttiva 95/16/CE, alle norme di compatibilità elettromagnetica UNI EN 12015:2005 e UNI EN 12016:2005 ai sensi della Direttiva 2004/108/CE e alla normativa per l'accessibilità agli ascensori DM236 (Legge 13/89) per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli pubblici. Vano

4 Dimensioni vano: 1600 mm larghezza x 2010 mm profondità Fossa: 1080 mm max Testata: 3800 mm Materiale vano: Struttura metallica intelaiata (vedi grafici esecutivi forniti in allegato) Componenti meccanici Contrappeso: Telaio del contrappeso fornito con i relativi pattini di scorrimento. I pani del contrappeso sono inclusi. Guide: Guide per cabina e contrappeso composte da speciali profili metallici e complete di relativi supporti compresi nella fornitura e posa in opera. Funi: Funi per cabina e contrappeso sono forniti in quantità e dimensioni rispondenti alle normative vigenti. Cabina: Dimensioni minime di cabina 1100 mm larghezza x 1400 mm profondità x 2100 mm altezza Struttura: Arcata di cabina in acciaio equipaggiata con tutti i dispositivi di sicurezza richiesti. Dispositivi di lubrificazione automatica delle guide inclusi nella fornitura. Struttura modulare di cabina realizzata con pannelli in acciaio con applicazione esterna di materiale antivibrante e fonoisolante. La ventilazione di cabina dovrà essere garantita tramite idonee aperture. Cabina dotata di accessi contrapposti. Cielo cabina: Acciaio satinato Illuminazione cabina: Illuminazione diretta con faretti LED Pareti e compensativi: Pannellatura verticale Acciaio antigraffio Pavimento: Gomma nero Specchio: Specchio a larghezza parziale e altezza totale posizionato su parete laterale Corrimano: Corrimano posizionato su parete laterale Bottoniera: retroilluminata con display - Pulsanti con indicazione in rilievo per non vedenti - Pulsante chiusura porta - Pulsante apertura porta Porte: Dimensioni 900 mm larghezza x 2000 mm Tipo apertura: Due pannelli apertura laterale Porta di cabina: in Acciaio antigraffio (dotata di cortina di luce e dispositivo di interdizione a fascio di raggi infrarossi in grado di rilevare la presenza di ostacoli su tutta l'altezza della porta) Tipo soglia: Soglia con copertura Porta di cabina: Profilo in acciaio inox con copertura in acciaio antigraffio Porte di piano: Con portale standard in Acciaio antigraffio - Certificazione a fuoco EI 120 Tipo soglia: Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) Bottoniere e segnalazioni ai piani: Bottoniera di piano con pulsanti separati per salita e discesa illuminata, montata a parete. Display al piano principale e frecce agli altri piani.

5 Dispositivi impianto Campanello di allarme, al piano principale Livellamento accurato ai piani (in applicazione all'emendamento 3 della norma EN 81-1, obbligatorio dal 01/01/2012) Luce di emergenza in cabina Ritorno al piano automatico, batteria inclusa Opzione elettrica per interpiano superiore a 5 m Dispositivo di stop in fossa con due interruttori Indicazione sonora e luminosa in cabina di allarme ricevuto Interfono di emergenza, cabina - quadro Dispositivo di comunicazione bidirezionale GSM Gateway Blocco meccanico porta di cabina, con dispositivo di emergenza Spegnimento automatico luce cabina, in stand-by Conformità alla Legge 13 per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici; Interpiano basso Doppio ingresso, porte a livelli differenti, un set di pulsanti bottoniera, apertura porte non selettiva Illuminazione di vano, interruttore e fusibile nel pannello di controllo, interruttore in fossa; Filtri armoniche THD per garantire la compatibilità elettromagnetica con eventuali altre apparecchiature elettroniche nell'ambiente circostante; Protezione tra portale e vano; Elettrificazione Azionamento Motore posto all interno del vano di corsa del tipo a frequenza variabile, sincrono assiale a magneti permanenti, con volano incorporato sulla puleggia di trazione; motore senza riduzione e lubrificanti Manovra Collettiva completa: tutte le chiamate dai piani e dalla cabina vengono memorizzate; durante la salita l'impianto serve tutte le chiamate in salita dai piani e dalla cabina fino all'arrivo al piano più alto, dopodiché durante la discesa la cabina serve tutte le chiamate in discesa di cabina e di piano registrate. Duplex: manovra che, in funzione della direzione di marcia e della posizione delle cabine, assegna in modo "intelligente" le chiamate dai piani ai due impianti, in modo da minimizzare il tempo di attesa ai piani. Pannello di accesso per la manutenzione: Posizionato al penultimo piano. Dispositivo di comunicazione bidirezionale per le chiamate di emergenza Il dispositivo di allarme deve essere in grado di collegare direttamente e in modo permanente le persone in cabina con il Centro Servizi prescelto, semplicemente premendo un pulsante dedicato posto all interno della cabina dell ascensore. Il dispositivo deve permettere quindi di utilizzare sempre con tranquillità l ascensore e di essere assistiti anche in caso di assenza di corrente essendo dotato di batteria di emergenza. Deve essere inoltre possibile: localizzare immediatamente e con certezza l impianto bloccato, anche se il passeggero non ne conosce l ubicazione esatta; liberare i passeggeri senza danneggiare l impianto, evitando spese inutili; testare quotidianamente le principali funzioni dell impianto. Sono compresi nella fornitura

6 Trasporto dei materiali in cantiere (imballo compreso), tramite autocarro della lunghezza massima di m 10 (limite imposto dalla logistica del cantiere). Mano d opera specializzata per rilievi, posa in opera dei materiali e assistenza al collaudo Quadro di manovra a microprocessore completo di quadretto locale di distribuzione (inserito nel quadro di manovra) Collegamenti elettrici di terra dal quadro sino alla base del vano di corsa. Scaletta di fondo fossa. Illuminazione vano. Montaggio all interno del castello metallico. Manovalanza in aiuto al montatore (leggera, pesante e tiro ai piani). Batteria tampone per l alimentazione del segnale d allarme e della luce in cabina. Esame finale degli impianti (95/16/CE). Smaltimento del materiale di risulta depositato temporaneamente nell area del cantiere. Manutenzione conservativa gratuita per i primi 12 mesi dall ultimazione del montaggio. Rimozione delle pellicole da cabina, porte e portali entro la fine del montaggio. Documentazioni tecnico amministrative e certificazioni Al termine del montaggio l impresa dovrà fornire alla Stazione Appaltante tutta la documentazione tecnica ed amministrativa attestante l avvenuto collaudo dell impianto con esito positivo oltre alle necessarie dichiarazioni e certificazioni diverse necessarie per la messa in esercizio dell impianto.

7 SCHEMA INDICATIVO SVILUPPO IMPIANTO

8 Elenco prezzi unitari N ordine Descrizione U.M. Prezzo Incid. M.O. P001 Fornitura e posa in opera di impianto ascensore ad azionamento elettrico per il trasporto di persone con le seguenti caratteristiche: Portata e capienza: 630 kg / 8 persone - Velocità: 1,00 m/s - Corsa: 20,30 m - Fermate/Servizi: L'ascensore ha 6 fermate e 5 servizi sul lato principale. Un ulteriore servizio è predisposto sul lato opposto all ultimo livello. Dimensioni vano: 1600 mm larghezza x 2010 mm profondità - Fossa: 1080 mm max - Testata: 3800 mm - Materiale vano: Struttura metallica intelaiata Contrappeso: Telaio del contrappeso fornito con i relativi pattini di scorrimento. I pani del contrappeso sono inclusi. - Guide: Guide per cabina e contrappeso composte da speciali profili metallici e complete di relativi supporti compresi nella fornitura e posa in opera. - Funi: Funi per cabina e contrappeso sono forniti in quantità e dimensioni rispondenti alle normative vigenti. - Cabina: Dimensioni minime di cabina 1100 mm larghezza x 1400 mm profondità x 2100 mm altezza - Struttura: Arcata di cabina in acciaio equipaggiata con tutti i dispositivi di sicurezza richiesti. - Dispositivi di lubrificazione automatica delle guide inclusi nella fornitura. - Struttura modulare di cabina realizzata con pannelli in acciaio con applicazione esterna di materiale antivibrante e fonoisolante. - La ventilazione di cabina dovrà essere garantita tramite idonee aperture. - Cabina dotata di accessi contrapposti. - Cielo cabina: Acciaio satinato - Illuminazione cabina: Illuminazione diretta con faretti LED - Pareti e compensativi: Pannellatura verticale Acciaio antigraffio - Pavimento: Gomma nero - Specchio: Specchio a larghezza parziale e altezza totale posizionato su parete laterale. - Corrimano: Corrimano posizionato su parete laterale. - Bottoniera: retroilluminata con display - Pulsanti con indicazione in rilievo per non vedenti - Pulsante chiusura porta - Pulsante apertura porta - Porte: Dimensioni 900 mm larghezza x 2000 mm - Tipo apertura: Due pannelli apertura laterale - Porta di cabina: in Acciaio antigraffio (dotata di cortina di luce e dispositivo di interdizione a fascio di raggi infrarossi in grado di rilevare la presenza di ostacoli su tutta l'altezza della porta) - Tipo soglia: Soglia con copertura - Porta di cabina: Profilo in acciaio inox con copertura in acciaio antigraffio - Porte di piano: Con portale standard in Acciaio antigraffio - Certificazione a fuoco EI Tipo soglia: Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) -Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) - Bottoniere e segnalazioni ai piani: Bottoniera di piano con pulsanti separati per salita e discesa illuminata, montata a parete. Display al piano principale e frecce agli altri piani. Dispositivi impianto: Campanello di allarme, al piano principale Livellamento accurato ai piani (in applicazione all'emendamento 3 della norma EN 81-1, obbligatorio dal 01/01/2012) Luce di emergenza in cabina Ritorno al piano automatico, batteria inclusa Opzione elettrica per interpiano superiore a 5 m Dispositivo di stop in fossa con due interruttori Indicazione sonora e luminosa in cabina di allarme ricevuto Interfono di emergenza, cabina - quadro Dispositivo di comunicazione bidirezionale GSM Gateway Blocco meccanico porta di cabina, con dispositivo di emergenza Spegnimento automatico luce cabina, in stand-by Conformità alla Legge 13 per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Interpiano basso Doppio ingresso, porte a livelli differenti, un set di pulsanti bottoniera, apertura porte non selettiva Illuminazione di vano, interruttore e fusibile nel pannello di controllo, interruttore in fossa; Filtri armoniche THD per garantire la compatibilità elettromagnetica con eventuali altre apparecchiature elettroniche nell'ambiente circostante; Protezione tra portale e vano; Elettrificazione Azionamento Motore posto all interno del vano di corsa del tipo a frequenza variabile, sincrono assiale a magneti permanenti, con volano incorporato sulla puleggia di trazione; motore senza riduzione e lubrificanti Manovra Collettiva completa: tutte le chiamate dai piani e dalla cabina vengono memorizzate; durante la salita l'impianto serve tutte le chiamate in salita dai piani e dalla cabina fino all'arrivo al piano più alto, dopodiché durante la discesa la cabina serve tutte le chiamate in discesa di cabina e di piano registrate. Duplex: manovra che, in funzione della direzione di marcia e della posizione delle cabine, assegna in modo "intelligente" le chiamate dai piani ai due impianti, in modo da minimizzare il tempo di attesa ai piani. Pannello di accesso per la manutenzione: Posizionato al penultimo piano. L'impianto fornito dovrà essere conforme alla Direttiva 95/16/CE, alle norme di compatibilità elettromagnetica UNI EN 12015:2005 e UNI EN 12016:2005 ai sensi della Direttiva 2004/108/CE e alla normativa per l'accessibilità agli ascensori DM236 (Legge 13/89) per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Cad , ,00

9 Computo metrico estimativo N ordine Descrizione U.M. Prezzo unitario Quantità Importo P001 Fornitura e posa in opera di impianto ascensore ad azionamento elettrico per il trasporto di persone con le seguenti caratteristiche: Portata e capienza: 630 kg / 8 persone - Velocità: 1,00 m/s - Corsa: 20,30 m - Fermate/Servizi: L'ascensore ha 6 fermate e 5 servizi sul lato principale. Un ulteriore servizio è predisposto sul lato opposto all ultimo livello. Dimensioni vano: 1600 mm larghezza x 2010 mm profondità - Fossa: 1080 mm max - Testata: 3800 mm - Materiale vano: Struttura metallica intelaiata Contrappeso: Telaio del contrappeso fornito con i relativi pattini di scorrimento. I pani del contrappeso sono inclusi. - Guide: Guide per cabina e contrappeso composte da speciali profili metallici e complete di relativi supporti compresi nella fornitura e posa in opera. - Funi: Funi per cabina e contrappeso sono forniti in quantità e dimensioni rispondenti alle normative vigenti. - Cabina: Dimensioni minime di cabina 1100 mm larghezza x 1400 mm profondità x 2100 mm altezza - Struttura: Arcata di cabina in acciaio equipaggiata con tutti i dispositivi di sicurezza richiesti. - Dispositivi di lubrificazione automatica delle guide inclusi nella fornitura. - Struttura modulare di cabina realizzata con pannelli in acciaio con applicazione esterna di materiale antivibrante e fonoisolante. - La ventilazione di cabina dovrà essere garantita tramite idonee aperture. - Cabina dotata di accessi contrapposti. - Cielo cabina: Acciaio satinato - Illuminazione cabina: Illuminazione diretta con faretti LED - Pareti e compensativi: Pannellatura verticale Acciaio antigraffio - Pavimento: Gomma nero - Specchio: Specchio a larghezza parziale e altezza totale posizionato su parete laterale. - Corrimano: Corrimano posizionato su parete laterale. - Bottoniera: retroilluminata con display - Pulsanti con indicazione in rilievo per non vedenti - Pulsante chiusura porta - Pulsante apertura porta - Porte: Dimensioni 900 mm larghezza x 2000 mm - Tipo apertura: Due pannelli apertura laterale - Porta di cabina: in Acciaio antigraffio (dotata di cortina di luce e dispositivo di interdizione a fascio di raggi infrarossi in grado di rilevare la presenza di ostacoli su tutta l'altezza della porta) - Tipo soglia: Soglia con copertura - Porta di cabina: Profilo in acciaio inox con copertura in acciaio antigraffio - Porte di piano: Con portale standard in Acciaio antigraffio - Certificazione a fuoco EI Tipo soglia: Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) -Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) - Bottoniere e segnalazioni ai piani: Bottoniera di piano con pulsanti separati per salita e discesa illuminata, montata a parete. Display al piano principale e frecce agli altri piani. Dispositivi impianto: Campanello di allarme, al piano principale Livellamento accurato ai piani (in applicazione all'emendamento 3 della norma EN 81-1, obbligatorio dal 01/01/2012) Luce di emergenza in cabina Ritorno al piano automatico, batteria inclusa Opzione elettrica per interpiano superiore a 5 m Dispositivo di stop in fossa con due interruttori Indicazione sonora e luminosa in cabina di allarme ricevuto Interfono di emergenza, cabina - quadro Dispositivo di comunicazione bidirezionale GSM Gateway Blocco meccanico porta di cabina, con dispositivo di emergenza Spegnimento automatico luce cabina, in stand-by Conformità alla Legge 13 per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Interpiano basso Doppio ingresso, porte a livelli differenti, un set di pulsanti bottoniera, apertura porte non selettiva Illuminazione di vano, interruttore e fusibile nel pannello di controllo, interruttore in fossa; Filtri armoniche THD per garantire la compatibilità elettromagnetica con eventuali altre apparecchiature elettroniche nell'ambiente circostante; Protezione tra portale e vano; Elettrificazione Azionamento Motore posto all interno del vano di corsa del tipo a frequenza variabile, sincrono assiale a magneti permanenti, con volano incorporato sulla puleggia di trazione; motore senza riduzione e lubrificanti Manovra Collettiva completa: tutte le chiamate dai piani e dalla cabina vengono memorizzate; durante la salita l'impianto serve tutte le chiamate in salita dai piani e dalla cabina fino all'arrivo al piano più alto, dopodiché durante la discesa la cabina serve tutte le chiamate in discesa di cabina e di piano registrate. Duplex: manovra che, in funzione della direzione di marcia e della posizione delle cabine, assegna in modo "intelligente" le chiamate dai piani ai due impianti, in modo da minimizzare il tempo di attesa ai piani. Pannello di accesso per la manutenzione: Posizionato al penultimo piano. L'impianto fornito dovrà essere conforme alla Direttiva 95/16/CE, alle norme di compatibilità elettromagnetica UNI EN 12015:2005 e UNI EN 12016:2005 ai sensi della Direttiva 2004/108/CE e alla normativa per l'accessibilità agli ascensori DM236 (Legge 13/89) per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Cad , ,00 Totale computo ,00

10 Incidenza Mano d'opera N ordine Descrizione U.M. Incidenza unitaria Quantità Importo P001 Fornitura e posa in opera di impianto ascensore ad azionamento elettrico per il trasporto di persone con le seguenti caratteristiche: Portata e capienza: 630 kg / 8 persone - Velocità: 1,00 m/s - Corsa: 20,30 m - Fermate/Servizi: L'ascensore ha 6 fermate e 5 servizi sul lato principale. Un ulteriore servizio è predisposto sul lato opposto all ultimo livello. Dimensioni vano: 1600 mm larghezza x 2010 mm profondità - Fossa: 1080 mm max - Testata: 3800 mm - Materiale vano: Struttura metallica intelaiata Contrappeso: Telaio del contrappeso fornito con i relativi pattini di scorrimento. I pani del contrappeso sono inclusi. - Guide: Guide per cabina e contrappeso composte da speciali profili metallici e complete di relativi supporti compresi nella fornitura e posa in opera. - Funi: Funi per cabina e contrappeso sono forniti in quantità e dimensioni rispondenti alle normative vigenti. - Cabina: Dimensioni minime di cabina 1100 mm larghezza x 1400 mm profondità x 2100 mm altezza - Struttura: Arcata di cabina in acciaio equipaggiata con tutti i dispositivi di sicurezza richiesti. - Dispositivi di lubrificazione automatica delle guide inclusi nella fornitura. - Struttura modulare di cabina realizzata con pannelli in acciaio con applicazione esterna di materiale antivibrante e fonoisolante. - La ventilazione di cabina dovrà essere garantita tramite idonee aperture. - Cabina dotata di accessi contrapposti. - Cielo cabina: Acciaio satinato - Illuminazione cabina: Illuminazione diretta con faretti LED - Pareti e compensativi: Pannellatura verticale Acciaio antigraffio - Pavimento: Gomma nero - Specchio: Specchio a larghezza parziale e altezza totale posizionato su parete laterale. - Corrimano: Corrimano posizionato su parete laterale. - Bottoniera: retroilluminata con display - Pulsanti con indicazione in rilievo per non vedenti - Pulsante chiusura porta - Pulsante apertura porta - Porte: Dimensioni 900 mm larghezza x 2000 mm - Tipo apertura: Due pannelli apertura laterale - Porta di cabina: in Acciaio antigraffio (dotata di cortina di luce e dispositivo di interdizione a fascio di raggi infrarossi in grado di rilevare la presenza di ostacoli su tutta l'altezza della porta) - Tipo soglia: Soglia con copertura - Porta di cabina: Profilo in acciaio inox con copertura in acciaio antigraffio - Porte di piano: Con portale standard in Acciaio antigraffio - Certificazione a fuoco EI Tipo soglia: Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) -Soglia con copertura, nel vano (spessore pavimento mm) - Bottoniere e segnalazioni ai piani: Bottoniera di piano con pulsanti separati per salita e discesa illuminata, montata a parete. Display al piano principale e frecce agli altri piani. Dispositivi impianto: Campanello di allarme, al piano principale Livellamento accurato ai piani (in applicazione all'emendamento 3 della norma EN 81-1, obbligatorio dal 01/01/2012) Luce di emergenza in cabina Ritorno al piano automatico, batteria inclusa Opzione elettrica per interpiano superiore a 5 m Dispositivo di stop in fossa con due interruttori Indicazione sonora e luminosa in cabina di allarme ricevuto Interfono di emergenza, cabina - quadro Dispositivo di comunicazione bidirezionale GSM Gateway Blocco meccanico porta di cabina, con dispositivo di emergenza Spegnimento automatico luce cabina, in stand-by Conformità alla Legge 13 per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Interpiano basso Doppio ingresso, porte a livelli differenti, un set di pulsanti bottoniera, apertura porte non selettiva Illuminazione di vano, interruttore e fusibile nel pannello di controllo, interruttore in fossa; Filtri armoniche THD per garantire la compatibilità elettromagnetica con eventuali altre apparecchiature elettroniche nell'ambiente circostante; Protezione tra portale e vano; Elettrificazione Azionamento Motore posto all interno del vano di corsa del tipo a frequenza variabile, sincrono assiale a magneti permanenti, con volano incorporato sulla puleggia di trazione; motore senza riduzione e lubrificanti Manovra Collettiva completa: tutte le chiamate dai piani e dalla cabina vengono memorizzate; durante la salita l'impianto serve tutte le chiamate in salita dai piani e dalla cabina fino all'arrivo al piano più alto, dopodiché durante la discesa la cabina serve tutte le chiamate in discesa di cabina e di piano registrate. Duplex: manovra che, in funzione della direzione di marcia e della posizione delle cabine, assegna in modo "intelligente" le chiamate dai piani ai due impianti, in modo da minimizzare il tempo di attesa ai piani. Pannello di accesso per la manutenzione: Posizionato al penultimo piano. L'impianto fornito dovrà essere conforme alla Direttiva 95/16/CE, alle norme di compatibilità elettromagnetica UNI EN 12015:2005 e UNI EN 12016:2005 ai sensi della Direttiva 2004/108/CE e alla normativa per l'accessibilità agli ascensori DM236 (Legge 13/89) per il superamento e l'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici pubblici. Cad , ,00 Totale incidenza M.O ,00

11 Stima costi per attuazione piani sicurezza N ordine Descrizione U.M. Prezzo Unitario Quantità Importo P002 Ponteggio a cavaletti di dimensioni ridotte idoneo per la installazione all'interno del vano corsa e finalizzato alla sicurezza dei lavoratori durante le operazioni di montaggio dell'impianto ascensore. Corpo 250, ,00 Totale costi 500,00

12 QUADRO TECNICO ECONOMICO REALIZZAZIONE IMPIANTO ASCENSORI DUPLEX PRESSO IL MERCATO COPERTO DI PERUGIA PROGETTO ESECUTIVO A Lavori ,00 B Incidenza Mano d'opera su lavori (non sogg. a ribasso) ,00 C Oneri (diretti) per l'attuazione dei piani di sicurezza (non sogg. a ribasso) 1.500,00 D.1 Costi (speciali) per l'attuazione dei piani di sicurezza (PSC - non sogg. a ribasso) 500,00 E Totale lavori + sicurezza ,00 F F.1 SOMME A DISPOSIZIONE Importo a base d'asta (A-B-C) ,00 F.2 IVA sui lavori 4% (abbattimento barriere architettoniche - ascensori) 4,0% 3.940,00 F.3 Fondo art. 113 comma 3 D.L.vo 50/16 (80% del 2%) 1.576,00 F.4 Fondo art. 113 comma 4 D.L.vo 50/16 (20% del 2%) - F.5 Spese tecniche per sondaggi consulenze, collaudi, contributi e rimborsi (IVA compr.) - F.6 Allacci e disallacci sottoservizi - F.11 Assicurazione progettisti 500,00 F.12 Spese per la pubblicazione dei bandi - F.13 Lavori in economia, imprevisti ed arrotondamenti 5.394,00 Totale somme a disposizione ,00 TOTALE FINANZIAMENTO ,00