Corso di Guida Sicura
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- Pio Santini
- 9 anni fa
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1 Corso di Guida Sicura In collaborazione con:
2 Corso finalizzato a massimizzare la SICUREZZA, non la velocità. Opportunamente studiato per le particolarità di guida di moto Custom. Rivolto a tutti i motociclisti, di ogni livello di esperienza. Partecipanti singoli o piccoli gruppi. Può essere tenuto in strada o pista in base agli obiettivi prefissati. Studiato e realizzato da docenti esperti e qualificati.
3 Programma: 1. PADRONANZA VEICOLO: conoscere in tutti i sensi la propria moto ai fini della consapevolezza e sicurezza. 2. POSTURA: impostazione di guida e adattamento della postura in base all assetto di guida personale (pedane avanzate, apehanger, ). 3. SICUREZZA ATTIVA (situazioni prevedibili): mantenimento di uno stato di guida in costante sicurezza nei confronti di eventi esterni più o meno prevedibili. Guida sul bagnato. 4. APPROCCIO CON LA FRENATA: tecniche ed esercizi per ottenere una frenata SEMPRE ragionata e studiata. 5. CONTROLLO DEL PANICO (situazioni impreviste): tecniche di controllo del mezzo in situazioni di panico da eventi imprevisti. 6. FRENATA IMPROVVISA: tecniche ed esercizi per ottenere il 100% del potenziale frenante senza cadere.
4 Programma: 7. QUALITA DI GUIDA: miglioramento della qualità generale della guida, intesa come fluidità, anche in ottica sportiveggiante e nell assetto pilota-moto in modalità con/senza passeggero. 8. TRAIETTORIE: ricerca delle traiettorie ottime ai fini della sicurezza sul percorso (curve larghe, strette, a vista e cieche). Gestione dei cambi di traiettoria in curva. 9. GUIDA NEL TRAFFICO: gestione di peso e ingombri della moto alle basse velocità e in spazi ristretti, manovre e traffico compreso. Consigli pratici. 10. SCARTO OSTACOLO: come condurre la moto in una frazione di secondo quando non è pensabile una frenata d emergenza (né, tantomeno, di precisione ). 11. ALLENAMENTO: esercizi di richiamo e allenamento fai-da-te per il mantenimento delle nozioni acquisite, consigli pratici di preparazione (anche fisica) alla guida.
5 Gestione: - Sessione teorica - Tecniche pratiche su circuito chiuso - Messa in pratica su strada Utenti consigliati: - Qualunque livello di guida, anche assolutamente nullo (= mai saliti su una moto) - Utente singolo: corso personalizzabile 100% - Gruppo di 4/5 persone: consigliato livello di guida omogeneo Durata: - Consigliato un minimo di 8 ore, meglio se diviso in due sessioni da 4 ore ciascuna (ideale due Sab mattina consecutivi) - Possibilita di orari personalizzabili (sere e week-end)
6 L ISTRUTTORE Alberto Cecotti Classe anni minicross libero 6-14 anni minicross agonistico (con pausa di tre anni per infortunio) anni motocross agonistico 1992 inizio professione di tester-giornalista nel settore moto (specializzazione fuoristrada) assunto come redattore e tester presso il mensile Tuttomoto (moto di tutti i tipi) 2007 a oggi passato stesse mansioni per la testata Riders, che ha sostituito Tuttomoto presso la stessa casa editrice. Dal 2004 a oggi, collaborazione diretta con Harley-Davidson Italia nell organizzazione di demo tour nazionali e internazionali, corsi di guida su strada e pista dedicati a clienti Buell, formazione in pista della rete di concessionari europei in occasione di presentazione nuovi modelli sportivi Buell. Giornate didattiche dedicate a clienti Harley-Davidson, anche solo al femminile (Harley in Rosa). Durante il periodo post motocross, partecipazione ad alcune gare in pista in qualità di ospite in trofei vari e manifestazioni, oltre a due prove del Trofeo Harley XR1200 nel Attività didattiche Dal 2001 a oggi istruttore di guida base, sicura e sportiva su strada e in pista.
7 Le immagini e la documentazione riportata sono su concessione delle Aziende partecipanti. Alcuni particolari possono essere oggetto di modifiche in corso di definizione e avanzamento. Contattare un membro CREW per maggiori informazioni ed adesioni. Ad ogni partecipante ai Corsi brothers, Tucano Urbano offre una BORSA/TUBO STAGNA: capienza 80 litri 100% stagna in nylon spalmato saldato in alta frequenza monospalla per trasporto a mano o a tracolla nastri e passanti per fissaggio sul portapacchi, tasca esterna in rete valvola per gonfiaggio di galleggiamento o sgonfiaggio per un minimo ingombro mod. 741-N, nero
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