Parking. Impermeabilizzazione di coperture accessibili ai veicoli ad uso parcheggio. Manuale Tecnico Coperture per parcheggio e garage

Transcript

1 Parking Impermeabilizzazione di coperture accessibili ai veicoli ad uso parcheggio Manuale Tecnico Coperture per parcheggio e garage ETN Socotec PX 1049/1 Edizione Gennaio

2 Indice 1. Sistemi per coperture-parcheggio o coperture multi-uso Siplast-Icopal 3 2. Destinazione d uso e campo di applicazione 5 3. Elemento portante 7 4. Sistemi di impermeabilizzazione Siplast-Icopal 8 5. Posa in opera Trattamento dei nodi critici e dei punti particolari Posa del rivestimento in asfalto o conglomerato bituminoso 23 3

3 1. Sistemi per coperture-parcheggio o coperture multi-uso Siplast-Icopal Il presente Manuale Tecnico illustra i sistemi di impermeabilizzazione sotto rivestimento in asfalto o conglomerato bituminoso a caldo destinati a coperture di parcheggi accessibili al transito di veicoli e parcheggi multi-uso con aree miste accessibili ai veicoli e destinate alla ricezione del pubblico (aree pedonabili e eventualmente a verde pensile). I Procedimenti di impermeabilizzazione Siplast-Icopal per coperture di tipo Parking sono certificati con Agreement Tecnico SOCOTEC (ETN Socotec Dossier PX 1049/1). Coperture per parcheggi con rivestimento in asfalto o conglomerato bituminoso Sistema monostrato termo-adesivo Thermosolo GS posato in semiindipendenza per bande adesive ad attivazione termica, su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck) Sistema monostrato Parafor Ponts posato in totale aderenza su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck) Sistema Gravi (Preflex-Graviflex) in doppio strato posato in totale aderenza, per coperture Parking di tipo multi uso (areee miste con zone accessibili veicoli e zone pedonabili e eventualmente zone a verde pensile) su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck) Sistema misto monostrato Mistral C + asfalto colato, posato in totale aderenza su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck), e completato con due strati di asfalto colato ciascuno dello spessore di 25mm posati a caldo su Mistral C. Tutti i sistemi sopra descritti sono completati con conglomerato bituminoso posato a caldo che costituisce la superficie carrabile di finitura della copertura per parcheggi. Questi sistemi possono essere protetti anche con massetto in cls armato, previa stesura di TNT Gravifiltre di 200 gr/m2 e strato di scorrimento film in polietilene 100 micron (0,1mm) Coperture per parcheggi di tipo garage con rivestimento in cls armato :. Sistema monostrato Parafor M4S o Parafor Solo S o Parafor Solo S 5mm posato in totale aderenza su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck) Sistema doppio strato Paradiene SR4 o Paradiene 35 SR4 posato in totale aderenza su supporto in cemento trattato con primer bituminoso (EIF Siplast Primer a base solvente o Eco-Activ Primer privo di solventi e COV) o resina tappa-pori contro risalita umidità (Fordeck) Tutti i risvolti angolari dei sistemi descritti sono realizzati e rinforzati con la tecnica di raddoppio degli angoli con interruzione delle membrane posate in orizzontale alla base dell angolo:. Dispositivo Parequerre 4

4 2. Destinazione e campo di applicazione Questi sistemi sono applicabili sia per opere nuove che in lavori di rifacimento. 2.1 Su supporto in cemento Questi sistemi sono destinati a coperture tecniche per Parcheggi : - accessibili a veicoli leggeri - accessibili a veicoli pesanti - accessibili a pedoni - misti multi-uso con parti a verde pensile - con rampe d accesso - garage Le coperture a verde pensile e/o accessibili al pubblico, sono definite come coperture multiuso. La semi-indipendenza viene utilizzata secondo le necessità di progettazione mentre la totale aderenza è obbligatoria in zone a forte sollecitazione (rampe, zone accessibili veicoli pesanti). La posa per aderenza totale è inoltre necessaria per zone della copertura-parcheggio in corrispondenza delle quali si hanno : - numerosi dispositivi tecnici pesanti (generatori, condizionatori, etc.) - zone che coprono locali tecnici sottostanti Le coperture-parcheggio accessibili ai veicoli si distinguono: - Uso normale (veicoli leggeri) : traffico dove il numero di rotazioni per singolo posto è basso (rotazioni quotidiane < 6). Questa situazione si riferisce normalmente a parcheggi ad uso privato, parcheggi per aziende, parcheggi di interscambio con altri mezzi di trasporto (metro, treno), etc - Uso intensivo (veicoli leggeri e pesanti) : traffico dove il numero di rotazioni per singolo posto è basso (rotazioni quotidiane > 6). Questa situazione si riferisce a parcheggi pubblici, centri commerciali, aeroporti, parcheggi di aree direzionali, et. Veicoli leggeri : sono convenzionalmente caratterizzata da una massa a pieno carico inferiore o uguale a 35 kn (3,5 tonn) e per i quali il carico massimo per asse è di 20 kn (2 tonn). Sotto questa categoria è comunque ammesso l accesso eccezionale di mezzi pesanti di difesa contro incendio o mezzi per interventi straordinari. Veicoli Pesanti : sono veicoli di massa a pieno carico superiore a 35kN e inferiore a 400 kn divisi in prima classe da 3,5 t a 20 t e seconda classe da 20 t a 40 t, e per i quali il carico per asse va da 20 kn fino a 130 kn (dalle 2 tonn fino a 13 tonn). 5

5 Tabella I Destinazione Posa Sistema d impermeabilizzazione Spessore rivestimen -to Pendenza Granulometria rivestimento Tipo rivestimento Parkeggio privato Accessibile a veicoli leggeri (<35 t) ad uso normale e ad uso intensivo Da 2 a 5% Da 2 a 5% Da 2 a 5% Da 2 a 5% Da 2 a 5% SI Thermosolo GS 5 cm 0/10 Conglomerato bituminoso A Parafor Solo GS 7 cm Da 0/10 a Conglomerato 0/14 bituminoso SI Parafor Solo GS + 7 cm Da 0/10 a Conglomerato Perfader 0/14 bituminoso SI Thermosolo GS 6 cm 0/10 Conglomerato bituminoso A Parafor Ponts 7 cm Da 0/10 a 0/14 Conglomerato bituminoso Accessibile ai veicoli pesanti da 20 t a 40 t Da 2 a 5% A Parafor Ponts 7 cm Da 0/10 a 0/14 Conglomerato bituminoso Zone circolabili terrazze multiuso Rampe Da 2 a 3% Inferiore a 18% A Gravi (Preflex + Graviflex) 7 cm 0/14 Dreno+filtro+terra vegetale A Parafor Ponts 7 cm 0/14 Conglomerato bituminoso modificato con polimeri 8.5 Garage Da 2 a 3% Da 2 a 3% A A Parafor Solo S 5MM o Parafor Solo S o Parafor M4S in monostrato Paradiene SR4 o Paradiene 35 SR4 in doppio strato Geotessile + film PE 0,1mm +Cls armato Geotessile + film PE 0,1mm +Cls armato (1) A : aderenza totale tramite saldatura a fiamma SI : semi-indipendenza per bande adesive ad attivazione termica tramite fiamma 6

6 3. Elemento portante 3.1 Tipo di elemento portante o Elemento portante in cemento armato posato in opera o Struttura prefabbricata collaborante in cemento armato provvista di uno strato di cemento per la regolarizzazione delle pendenze 3.2 Raccomandazione per l accettazione del supporto Il supporto deve essere pulito, coerente e secco, privo di olii, grassi, materiali residui, asperità e elementi punzonanti Il supporto in cemento deve avere un minimo di stagionatura di 3 settimane. La coesione del supporto deve essere superiore a 1,5 MPa. Il supporto non deve essre perfettamento liscio ma presentare una minima rugosità per permettere l adesione del bitume modificato delle membrane impermeabili. 3.3 Pendenze Le pendenze possono variare da un minimo di 2% fino a 5% massimo. La pendenza delle rampe è compresa tra 5% e 18% massimo. A causa dei carichi statici propri e delle contropendenze che si creano su strutture prefabbricate si consiglia una pendenza minima del 2%. 3.4 Lavori di rifacimento Il supporto può essere costituito da una precedente impermeabilizzazione bituminosa aderente al supporto. Nel caso in cui la membrana viene salvaguardata perché il suo stato generale è ancora accettabile, tutte le zone che comunque presentano distacchi, rigonfiamenti, pieghe, scollamenti e disordini in generale dovranno essere rimosse e sostituite. L accettazione del supporto è convalidata in fase di posa dalla società responsabile dell esecuzione dei lavori di impermeabilizzazione. 3.5 Preparazione del supporto Il supporto destinato a ricevere l opera di impermeabilizzazione deve essere stabile, la superficie piana e regolare, privo di sporcizia, olii, grassi, matriali residui. Ogni asperità deve essere rimossa. Il supporto è trattato con primer bituminoso promotore d aderenza a base solvente EIF Siplast Primer oppure, nel caso di progetti sostenibili, con primer solvent-free e privo di composti organici volatili COV Eco-Activ Primer aventi prestazioni uguali al primer bituminoso a base solvente, o in alternativa con resina epossidica Fordeck con funzione di chiusura dei pori del cemento per evitare la risalita di vapor acqueo nel caso di cemento umido o non sufficientemente stagionato. L utilizzo della resina è obbligatorio nel caso si prevedano tempi molto ridotti di asciugatura del supporto in cemento per evitare l intrappolamento di umidità che può causare la comparsa di bolle e rigonfiamenti sulla membrana nel momento dell aumento della temperatura esterna. La Direzione Lavori in accordo con il responsabile della progettazione, in base alle necessità di cantiere, ai tempi di esecuzione dell opera e alle condizioni climatiche al momento dell esecuzione, può valutare l utilizzo o meno della resina epossidica tappa-pori Fordeck 7

7 4. Sistemi di impermeabilizzazione Siplast-Icopal Siplast-Icopal Parafor Solo Gs Membrana d impermeabilizzazione per sistemi mono-strato costituita da legante elastomerico in bitume modificato SBS, provvista di armatura non-tessuto di in poliestere, protetta mediante graniglia minerale ceramizzata o scagliette di ardesia fine. Questa membrana è descritta nell Agrement Technique/Avis Technique Parafor Solo 5/ e ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 Parafor Solo è postao in totale aderenza. Procedimento Gravi Questo procedimento è costituito da due membrane : Preflex e Graviflex in bitume elastomerico SBS ed è destinato a coperture multi-uso che prevedono zone di verde pensile sia intensivo che estensivo. Questa membrana è descritta nell Agrement Technique/Avis Technique Gravi 5/ e ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 Preflex / Graviflex sono posate in totale aderenza. Thermosolo GS Membrana d impermeabilizzazione per sistemi mono-strato termo-adesiva costituita da legante elastomerico in bitume modificato SBS, provvista di armatura non-tessuto di in poliestere, protetta mediante graniglia minerale ceramizzata o scagliette di ardesia fine. La superficie inferiore è costituita da bande termo-adesive separate da zone con film acrilico rosso syntan. Le bande adesive vengono attivate termicamente tramite fiamma e costituiscono i punti di aderenza al supporto. Agrement Technique ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 Thermosolo è posato con tecnica termo-adesiva in semi-indipendenza per bande adesive calibrate in produzione Parafor Ponts Membrana d impermeabilizzazione per sistemi mono-strato termo-adesiva costituita da legante elastomerico in bitume modificato SBS, provvista di armatura non-tessuto di in poliestere, protetta mediante graniglia minerale bianca compatta. Questa membrana è descritta nell Agrement Technique/Avis Technique SETRA F AT ET e ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 per l impermeabilizzazione di grandi opere civili (Ponti e Viadotti). Parafor Ponts è posato in totale aderenza 8

8 Parafor M4S, Parafor Solo S, Parafor solo S 5MM Membrane d impermeabilizzazione per sistemi mono-strato protetti con geotessile TNT Geofelt 400 gr/m2, strato di scorrimento film polietilene 0,1mm e massetto cls armato, costituite da legante elastomerico in bitume modificato SBS, provviste di armatura non-tessuto di in poliestere, aventi uno spessore di 4mm ad eccezione Parafor Solo S 5mm di spessore 5mm, con superficie superiore non protetta da graniglia minerale. Parafor Solo è descritto nell Agrement Technique/Avis Technique Parafor Solo 5/ Parafor M4S, Parafor Solo S, Parafor solo S 5MM sono posate in totale aderenza. Paradiene SR4,Paradiene 35 SR4 Membrane d impermeabilizzazione per sistemi doppio-strato protetti con geotessile TNT Geofelt 400 gr/m2, strato di scorrimento film polietilene 0,1 mm e massetto cls armato, costituite da legante elastomerico in bitume modificato SBS, provviste di armatura non-tessuto di in poliestere, aventi uno spessore di 2,6 mm per Paradiene SR4, 3,5 mm per Paradiene 35 SR4, con superficie superiore non protetta da graniglia minerale. Paradiene SR4 e Paradiene 35 SR4 sono descritte nell Agrement Technique/Avis Technique Paradiene S 5/ , Technique Parafor Solo 5/ , Paradiene SR4,Paradiene 35 SR4 sono posate in totale aderenza. Membrane accessorie Parequerre Membrane d impermeabilizzazione in bande 0,25 x 10 mt per realizzazione del rinforzo dei risvolti angolari secondo la posa del Dispositivo Parequerre Siplast (vedi Manuale Dispositivo Parequerre), aventi uno spessore di 3,5 mm con superficie superiore non protetta da graniglia minerale. nell Agrement Technique/Avis Technique Paradiene S 5/ , Gravi 5/ e ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 Parequerre può essere sostituita con Paradiene 35 SR4 ed è posata in totale aderenza. Neodyl Membrane d impermeabilizzazione per giunti strutturali in bande 0,50x10 mt o 0,66x10 mt (la larghezza 0,33 x 10 mt non è adatta all impermeabilizzazione di giunti strutturali per coperture destinate a parcheggi o miste), per realizzazione dell impermeabilizzaione dei giunti strutturali (vedi Manuale Neodyl), ad elevata elasticità e allungamento > 1000%, aventi uno spessore di 5 mm con superficie superiore non protetta da graniglia minerale. Questa membrana è descritta nell Agrement Technique/Avis Technique 5/ Neodyl per l impermeabilizzazione di giunti strutturali. Per il trattamento dei giunti in zona sismica vedi Manuale tecnico Neodyl e nell Agrement Technique/Avis Technique 5/ Neodyl. Neodyl è posata in totale aderenza. 9

9 Paradyl Sistema per giunti carrabili in coperture per parcheggi ad uso normale accessibili solo a veicoli leggeri (fino a 3,5 tonn). Questo sistema è descritta nell Agrement Technique/Avis Technique 5/ Paradyl e ETN Socotec Référence dossier PX 1049/1 per l impermeabilizzazione di giunti strutturali. Confronto dei sistemi di posa Tipo di posa in opera Aderenza totale tramite saldatura a fiamma Aderenza totale tramite mastice adesivo collante Vantaggi - Favorisce la trasmissione degli sforzi orizzontali al supporto - Favorisce la localizzazione delle infiltrazioni - Favorisce la localizzazione delle infiltrazioni - Riduce l utilizzo di fiamme libere Conseguenze Supporto regolare e planare (non liscio), Supporto regolare e planare (non liscio), Semi-Indipendenza - Favorisce la diffusione di vapor acqueo residuo evitando rigonfiamenti - Più tollerante rispetto a supporti umidi e non perfettamente planari - Poco sensibile alla micro fessurazione del supporto - Permette una posa più rapida e con risparmio ed economia di gas. Semi-indipendenza: la membrana di impermeabilizzazione è aderente al supporto solo nei punti di adesione (bande termo-adesive del Thermosolo GS) 10

10 4.1 Altri materiali di impermeabilizzazione Siplast EIF Eco-ACTIV Primer Impregnante bituminoso a freddo senza solventi e composti organici volatili, classificato come prodotto non pericoloso per il trasporto e l uso, a base di bitume in soluzione modificata da elastomeri e polimeri MS. latte 20 lt Eco-Siplast Primer Impregnante bituminoso a freddo in emulsione, a base di bitume contenenti solventi. Latte 25 lt. Questi Primer sono concepiti come base impregnante del supporto in per migliorare l aderenza al supporto prima della saldatura di una membrana bituminosa. Devono essere posato in conformità con i documenti tecnici Siplast-Icopal. Percodrain Dreno costituito da due elementi. Un anima termoformata in HDPE di drenaggio avente uno spessore di 16mm e 60 mm di larghezza avvolta in un tessuto-non tessuto con funzione di filtro. Percodrain è utilizzato per drenare l acqua all interno del conglomerato bituminoso o cementizio nei punti sensibili e nelle zone perimetrali e d angolo. L acqua drenata viene condotta alle evacuazioni pluviali. Spessore: 16 mm Larghezza: 60 mm Sezione drenante: 960 mm2 Prodotto in rotoli : Lunghezza = 54ml ; Peso=4,7 Kg; Ø esterno: 1,10 m Questi primer non sono in grado di bloccare risalitè di umidità nel caso il supporto in cemento non abbia completato la maturazione e l asciugatura completa. Fordeck Resina a base epossidica bi-componente senza solventi tappa-pori per supporti in cemento adatta a bloccari i rilasci di vapore acqueo durante le fasi di asciugatura e maturazione del cemento ancora umido. Latta da 22 Kg per la resina e da 8 Kg per l indurente. Percodrain inserito in conglomerato per creare una zona di dreaggio interno 11

11 5. Posa in opera EIF Siplast Primer e Eco-Activ Primer In tutti i sistemi il supporto in cemento riceve un impregnante bituminoso a freddo nella misura di gr/m2 in funzione della porosita del supporto. Questi primer non sono in grado di bloccare risalitè di umidità nel caso il supporto in cemento non abbia completato la maturazione e l asciugatura completa. Fordeck - Resina epossidica bi componente tappa-pori Per esigenze speciali (supporto umido, tempi di maturazione del cemento ridotti) il supporto è trattato in alternativa al primer bitumiso con resina epossidica bi-componente tappa-pori (Fordeck). La sua buona aderenza al supporto di calcestruzzo permette di sopprimere in modo significativo i fenomeni di rigonfiamento (delle membrane bituminose e dell asfalto) dovuti a rilascio di umidità del cemento sotto forma di vapore acqueo in concomitanza con l aumento delle temperature (blistering - rigonfiamenti ). Fordeck si comporta come una barriera al vapore ad elevatissima aderenza al cemento, che blocca la risalita di acqua in forma di gas responsabile di fenomeni di distacco delle membrane di impermeabilizzazione dal supporto e della comparsa di bolle e rigonfiamenti sul manto in asfalto/conglomerato. 12

12 Fordeck è una resina epossidica bicomponente (resina+indurente) senza solventi Fordeck è applicato in due strati successivi. Il primo strato viene applicato in ragione di 350 g/m2, steso con spazzola o rullo, per una durata da 10 a 20 minuti secondo la temperatura esterna, per permettere una buona penetrazione del prodotto nei pori del calcestruzzo. Sopra a questo primo strato viene applicato una strato di sabbia-quarzo in ragione da 1,0 kg/m2 a 1,5 Kg/m2 (di granulometria compresa tra 0,7mm e 1,2mm). Il primo strato deve asciugare per 12 ore circa.il secondo strato si applica in ragione di minimo 500 g/m2 tramite rastrello del tipo tira-acqua. 13

13 5.1 Parafor Solo GS Posa in semi-indipendenza (Schema 1) I rotoli di Perfader (membrana di semi-indipendenza) sono srotolati bordo a bordo senza sovrapposizione. La posa della membrana Parafor Solo GS è realizzata a fiamma tramite bruciatore gas-propano sul Perfader con ricoprimenti laterali di minimo 8 cm e di testa di minimo 10 cm. Nelle zone periferiche e perimetrali Parafor Solo Gs è saldato in totale aderenza sul supporto per almeno 30 cm (in queste zone Perfader non è posato). Parafor solo GS + Perfader semi-indipendenza 14

14 5.2 Parafor Ponts Parafor Ponts, Parafor Solo GS, Parafor M4S, Parafor Solo e Solo 5MM, Paradiene SR4 e 35 SR4, Preflex e Graviflex Posa in totale aderenza Il Primer sarà obbligatoriamente EIF Siplast Primer o Primer Eco-activ. I rotoli sono saldati a fiamma tramite bruciatore gas-propano in totale aderenza su cemento. I ricoprimenti ricoprimenti laterali sono di minimo 8 cm e di testa di minimo 10 cm. Parafor Ponts, Parafor Solo GS, Parafor M4S, Parafor Solo e Solo 5MM, Paradiene SR4 e 35 SR Sistema Gravi Nel caso di coperture multi-uso (Parking + aree pedonabili a terrazza + eventuale area a verde pensile), il sistema Gravi può essere posato sulla totalità della superficie. Il sistema è posato in aderenza totale. Preflex è saldato su cemento e Graviflex è saldato su Prelex con giunti di testa scalati di almeno 30 cm. I ricoprimenti ricoprimenti laterali sono di minimo 6 cm e di testa di minimo 8 cm. 15

15 5.4 Thermosolo GS Posa in semi indipendenza per bande termoadesive I rotoli di Thermosolo sono attivati termicamente a fiamma con bruciatore gaspropano fino alla distruzione del film plastico protettivo. L attivazione permette alle bande termoadesive l incollaggio in semi-indipndenza al supporto in cemento.. I ricoprimenti ricoprimenti laterali sono di minimo 8 cm e di testa di minimo 10 cm. Nelle zone periferiche e perimetrali Parafor Solo Gs è saldato in totale aderenza sul supporto per almeno 40 cm. Thermosolo GS, posa termo-adesiva in semi-indipendenza 5.5 Saldatura dei giunti di testa per membrane protette con graniglia minerale I giunti di testa vengono saldati previo annegamento della graniglia protettiva e rinvenimento di bitume fuso per minimo 10cm. Questa operazione si esegue tramite bruciatore gas-propano e garantisce una reale saldatura tra i giunti di testa dei rotoli. 5.6 Messa in sicurezza temporanea In caso di interruzione temporanea di fine giornata o per pioggia le membrane sono saldate in totale aderenza per 15 cm nelle zone periferiche (messa in sicurezza). 16

16 6. Trattamento dei nodi critici e dei punti particolari Dispositivo Parequerre Nei sistemi multi-strato il dispositivo Parequerre è così realizzato : (S1) Membrana primo-strato / (S2) Membrana secondo strato (A) Rinforzo angolare Parequerre 0,25 x 10 mt (B) Chiusura angolare con membrana secondo strato. Nel caso la membrana venga lasciata esposta si deve utilizzare una membrana con protezione in graniglia Parafor Solo GS / Parafor Ponts /Thermosolo GS. Sicurezza del Dispositivo Parequerre nelle zone di maggiore criticità della copertura (zone angolari) L infiltrazione eventuale deve riuscire a superare tutte e tre le saldature. (1) : prima saldatura Parequerre/Membrana S1 (2) :seconda saldatura Membrana S2/Parequerre (3) :terza saldatura Membrana di chiusura angolare/membrana S2. 17

17 Dispositivo Parequerre Nel caso di sistemi in mono-strato il dispositivo è così realizzato : (S1) Membrana mono-strato (A) Rinforzo angolare Parequerre 0,25 x 10 mt (B) Chiusura angolare con membrana secondo strato Parafor Solo GS / Parafor Ponts /Thermosolo GS (1) : prima saldatura Parequerre/Supporto (2) :seconda saldatura Membrana S1/Parequerre (3) :terza saldatura Membrana di chiusura angolare/membrana S1. Per i dettagli di posa in opera vedere Manuale Tecnico Dispositivo Parequerre Siplast-Icopal. 18

18 Coperture per parcheggi e multi-uso. Trattamento delle zone angolari - Coperture-parcheggio (veicoli leggeri e pesanti) EIF Siplast Primer/ Eco-Active Primer Parequerre o Paradiene 35 SR4 saldata in totale aderenza Parafor Ponts (o Parafor Solo GS o Thermosolo GS) saldata in totale aderenza (Dispositivo parequerre in mono-strato) 19

19 - Coperture- multi uso (parking / verde pensile / accessibili al pubblico) EIF Siplast Primer/ Eco-Active Primer Preflex saldata in totale aderenza Parequerre o Paradiene 35 SR4 saldata in totale aderenza Graviflex saldata in totale aderenza (Dispositivo parequerre in doppio-strato) - Coperture- Garage con rivestimento in cemento EIF Siplast Primer/ Eco-Active Primer Parafor M4S o Parafor Solo S saldata in totale aderenza Parequerre o Paradiene 35 SR4 saldata in totale aderenza Parafor M4S o Parafor Solo S saldata in totale aderenza + Protezione con rivestimento in cemento rinforzato con griglia e intonaco di finitura. Oppure Parafor Solo GS saldata in totale aderenza + Scossalina di protezione verticale in testata della membrana nel caso in cui la membrana resti esposta (Dispositivo parequerre in doppio-strato) 20

20 Evacuazioni pluviali Trattamento delle evacuazioni pluviale in copertura-parcheggio Giunti di dilatazione La velocità dovrà sempre essere limitata a massimo 30 km/h possibilmente per mezzo di dispositivi di riduzione della velocità (dossi di rallentamento) 21

21 Zone di raccordo particolari Rampe Su supporto in cemento armato con pendenza limitata al 18 %. La membrana d impermeabilizzazione è applicata in aderenza totale sul supporto previa preparazione con EIF Siplast primer o Eco-Activ Primer con prolungamento della membrana fino a 3 m sulle zone orizzontali. La membrana d impermeabilizzazione è Parafor Solo GS o Parafor Ponts. 22

22 7. Posa del rivestimento in asfalto o conglomerato bituminoso La posa dell asfalto o del conglomerato bituminoso seguirà il prima possibile la posa dell impermeabilizzazione per evitare il possibile fenomeno dei rigonfiamenti dovuti a rilascio di umidità del supporto (nel caso sia stato posata la resina Fordeck questo fenomeno sarà comunque sempre evitato) L applicazione è effettuata con macchina finitrice automatica. L applicazione manuale nei punti di difficile accesso è comunque accettata. I movimenti di mezzi e materiali sulla superficie di impermeabilizzazione dovrà essere limitata per evitare perforazioni accidentali. Per migliorare l evacuazione delle acque è consigliato l utilizzo di un elemento di drenaggio nei punti più sensibili (Percodrain) inserito direttamente nella massa del conglomerato bituminoso o dell asfalto. In certi casi (passaggi pedonali, aree pedonali, zone di stazionamento moto, ecc ) la protezione in asfalto o conglomerato bituminoso è sostituita con altre protezioni (cemento, cemento colorato, cemento + pavimentazione). 23

23 6. Fabbricazione e Controllo 6.1 Fabbricazione e controllo Le membrane sono prodotte dal Gruppo Icopal presso gli stabilimenti Siplast- Icopal. Il compound bituminoso è preparato e mantenuto a 200 C e poi diretto verso le macchine di induzione. Le armature in non-tessuto e composite sono impregnate e poi indotte entro due cilindri di regolazione dello spessore. Il controllo di produzione fa parte del sistema di qualità conforme alle prescrizioni della norma ISO Referenze I sistemi di impermeabilizzazione sotto asfalto o conglomerato bituminoso Parafor Solo GS, Gravi e Parafor Ponts sono utilizzati da più di 10 anni per un quantitativo di > m2 per anno. Il sistema Thermosolo GS sviluppato più recentemente (1999) è stato messo in opera per più di 50000m2: 24

24 25

25 CCP Manuale Tecnico Coperture Parking e Garage rev Icopal S.r.l. Filiale Italiana Via Fratelli Gracchi, Cinisello Balsamo (Mi) Italia