SPECIFICHE AUTOTELAI

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1 SPECIFICHE AUTOTELAI Configurazione autotelai per Magnum Info per tutti gli autotelai Tutti gli autotelai con motore a gestione elettronica dovranno avere, centralina e relativi cablaggi elettrici per la gestione dei comandi dall esterno. Gli autotelai consegnati a CIFA dovranno rispettare le caratteristiche elencate in questo manuale. IMPORTANTE Tutti i telai dovranno essere predisposti per la lettura di segnali CAN Gli autotelai dovranno rispettare le caratteristiche del costruttore in funzione del paese di destinazione e del tipo di attrezzatura. I telai dovranno pervenire privi di ancoraggi. Altezza massima del telaio da terra 1200mm a scarico Altezza minima del telaio da terra 1100mm a scarico Contattare CIFA SPA per altezze superiori Technical Dept. 05/2016

2 MERCEDES BENZ Caratteristiche tecniche telaio MERCEDES AROCS Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) AROCS 6x MK24 80MK25H AROCS 8x MK24 AROCS 8x MK25H AROCS 8x MK28L 80MK28L5 AROCS 8x MK24 AROCS 8x MK28L 115MK28L5 AROCS 8x MK32L

3 MERCEDES BENZ PTO MOTORE DOPPIA SINGOLA GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE N7O 900 Nm version B flange DIN 120 N3S NA124-11b/1c 1.35/ Nm N2E 131-2c 1.07/ Nm PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - Medium CAB F1C compact space - filtro aria integrato N8A - Sbalzo telaio min: 1000mm C0F mm (6x4) - cicalino retromarcia E6Z -Sistema di scarico K7B + K7R tubazione dritta - 2 lam peggianti sopra cabina - giunto elastic per pto N6E - luci laterali - ECU PSM E3Y - codici modifica box Batterie: AJZCD AJCFD AJBWI - AJBWI - AJBWC I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

4 MERCEDES BENZ SPECIFICHE TECNICHE ACTROS Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) ACTROS 6x MK24 80MK25H ACTROS 8x MK24 ACTROS 8x MK25H ACTROS 8x MK28L 80MK28L5 ACTROS 8x MK24 ACTROS 8x MK28L 115MK28L5 ACTROS 8x MK32L

5 MERCEDES BENZ GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE N52 r.1.15 flangia DIN100 PTO MOTORE N56 r.1.48 flangia DIN120 PTO CAMBIO DOPPIA ND7 R1.35/1.62 PTO CAMBIO SINGOLA NH C r1.07/1.29 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta F07 - filtro aria integrato in cabina M97 - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - cicalino retromarcia - marmitta verticale K68-2 lampeggianti sopra cabina - giunto elastico per pto - luci laterali - solo per: 80MK Model con cabina media - ECU PSM EM8 EM9 obbligatorio usare lo scarico KH7 I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

6 MAN CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) TGS 6x4 3600/ MK24 80MK25H TGS 8x MK24 TGS 8x MK25H TGS 8x MK28L 80MK28L5 TGS 8x MK24 TGS 8x MK28L 115MK28L5 TGS 8x MK32L

7 MAN GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE 120KH flange DIN 100r Nm DOPPIA 122IP + 122OV ZF 221/10B + ZFNL1C r.1.35/1.62 low flange SINGOLA 122QH ZF NH1C PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - Cabina M MAN 050NN - sistema di scarico MAN 206 EYS spostato dopo 2 asse - filtro aria integrato in cabina - MAN 201 AR - start /stop controllo esterno MAN 280HL - ECU KSM MAN 203ER - cicalino retromarcia - 2 lampeggianti sopra cabina - soffietti ribassati ultimo asse MAN KSW 262 CN - PTO doppia con attacco flangia in basso - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - telaio in altezza media MAN 281AB I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

8 ASTRA CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) HD9 6x MK24 80MK25H HD9 8x MK24 HD9 8x MK25H HD9 8x MK28L 80MK28L5 HD9 8x MK24 HD9 8x MK28L 115MK28L5 HD9 8x MK32L

9 ASTRA PTO MOTORE DOPPIA SINGOLA GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE MULTIPOWER flange DIN 100 r Nm ZF N221/10 r.1.36/1.62 flange DIN100 + NL1C r.0.9/1.1 low flange ZF NH1C r. 0.9/1.1 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - predisposizione elettriche per PTO cod predisposizione per lettura segnali CAN - cicalino retromarcia - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - 2 lampeggianti sopra cabina - luci laterali PTO doppia con flangia in basso - per telai 8x4 E6 prevedere modifica box batterie e serbatoi aria in posizione verticale I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

10 IVECO CARATTERISTICHE TECNICHE TRAKKER Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) TRAKKER 6x4 3500/ MK24 80MK25H TRAKKER 8x MK24 TRAKKER 8x MK25H TRAKKER 8x MK28L 80MK28L5 TRAKKER 8x MK24 TRAKKER 8x MK28L 115MK28L5 TRAKKER 8x MK32L

11 IVECO GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE MULTIPOWER flange DIN 100 r Nm DOPPIA ZF N221/10 r.1.36/1.62 flange DIN100 + NL1C r.0.9/1.1 low flange SINGOLA ZF NH1C r. 0.9/1.1 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - marmitta bassa dopo 2 asse NO VERTICALE - cicalino retromarcia - predisposizioni elettriche per allestitori - 2 lampeggianti sopra cabina - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm PTO doppia con flangia in basso - Predisposizioni per allestitori BB interfaccia CAN - Opt opt Non allestibile gruppo PB 607 PTO con rallentatore INTARDER. I telai 8x4 E6 dovranno prevedere la modifica del box batterie e dei serbatoi aria in posizione verticale I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

12 RENAULT CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) KERAX 6x4 3495/ MK24 80MK25H KERAX 8x MK24 KERAX 8x MK25H KERAX 8x MK28L 80MK28L5 KERAX 8x MK24 KERAX 8x MK28L 115MK28L5 KERAX 8x MK32L

13 RENAULT GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE PAM 100 r.1.08 flange DIN Nm PTER 1400 r.1.26 flangesae1400eptt1000nm DOPPIA ZF N221/10B r.1.35/ Z2C r 0.7/0.9 flangia in basso SINGOLA ZF 81Z1C r. 1.09/1.1 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - predisposizioni elettriche per allestitori ECU BBM - cicalino retromarcia - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - 2 lampeggianti sopra cabina PTO doppia con flangia in basso Modifica marmitta dopo il 2 asse e filtro aria in posizione rialzata vedi nota: predisposizioni spostamento SCR filtro aria sul sito internet - renault truck.com I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

14 RENAULT CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) C K 6x MK24 80MK25H C K 8x MK24 C K 8x MK25H C K 8x MK28L 80MK28L5 C K 8x MK24 C K 8x MK28L 115MK28L5 C K 8x MK32L

15 RENAULT GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE PTER 1400 r.1.26 flange SAE holes DOPPIA PTRD D1 r.1.30/1.62 flange SAE 1400 con SINGOLA PTRD-D r /12 EPTT 1000Nm scambiatore di calore PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - predisposizioni elettriche per allestitori ECU BBM - cicalino retromarcia - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - 2 lampeggianti sopra cabina PTO doppia con flangia in basso Prevedere spazi liberi per la stabilizzazione anteriore come da direttive Renault - Renault truck portal I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

16 DAF CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) CF 6x MK24 80MK25H CF 8x MK24 CF 8x MK25H CF 8x MK28L 80MK28L5 CF 8x MK24 CF 8x MK28L 115MK28L5 CF 8x MK32L

17 DAF GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE ENGINE PTO flange DIN120 8 holes r Nm DOPPIA ZF.N221/10 r 1.36/1.62 flangedin100-6 holes + NL1C r0.9/1.1flangia in basso SINGOLA ZF NH1C r. 0.91/1.09 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - predisposizioni elettriche per allestitori ECU BBM - cicalino retromarcia - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - 2 lampeggianti sopra cabina PTO doppia con flangia in basso - filtro aria integrato in cabina Software BBM +SC per controllo esterno motore DAF cod SELCO 0797 Spostamento marmitta dopo il 2 asse (4 assi) vedi Cifa bulletin MKTG 01/2008 Spostamento marmitta 500mm verso il posteriore (3assi) vedi Cifa bulletin MKTG 01/2008 I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

18 DAF DAF CF EURO 6 attualmente non è allestibile in quando non è prevista la possibilità di spostatore la marmitta posizionata tra gli assi anteriori per prevedere l alloggiamento degli stabilizzatori.

19 VOLVO CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO E5 E6 Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) FM FMX 6x4 3700/ MK24 80MK25H FM FMX 8x MK24 FM FMX 8x MK25H FM FMX 8x MK28L 80MK28L5 FM FMX 8x MK24 FM FMX 8x MK28L 115MK28L5 FM FMX 8x MK32L

20 VOLVO GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE PTER 1400 r.1.26 flange SAE holes DOPPIA PTRD D1 r.1.30/1.62 flange SAE 1400 con SINGOLA PTRD-D r /12 EPTT 1000Nm scambiatore di calore PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta - predisposizioni elettriche per allestitori ECU BBM - cicalino retromarcia - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - 2 lampeggianti sopra cabina PTO doppia con flangia in basso - filtro aria integrato in cabina - Spazio libero per stabilizzatori - FRFS -BS Modifica scarico dopo 2 asse vedi service info Volvo n 10/2007 I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto

21 SCANIA CARATTERISTICHE TECNICHE AUTOTELAIO Modello telaio passo (mm) anteriore (kg) posteriore (kg) Mod. Magnum Portata tecnica (kg) P R 6x4 3700/ MK24 80MK25H P R 8x MK24 P R 8x MK25H P R 8x MK28L 80MK28L5 P R 8x MK24 P R 8x MK28L 115MK28L5 P R 8x MK32L

22 SCANIA GRUPPO POMPANTE MOTORIZZAZIONE PTO MOTORE EK740F r.1.1 flange SAE DOPPIA EG661P r.1.28/1.58 SINGOLA EG 652P r.0.82/ holes 2000Nm Flange SAE1400 only gear GRS 0905 PB607L PTO PB607L ACCOPPIATORE CIFA PB808L ACCOPPIATORE CIFA PB607L-EPC C.C. PTO CARATTERISTICHE AUTOMEZZO - cabina corta CP1 4 o CP1 6 - predisposizioni elettriche per allestitori ECU BCI - cicalino retromarcia - avviamento motore da remoto cod. 3313B - 2 lampeggianti sopra cabina - sbalzo telaio per 6x4 min. 1200mm e 8x4 min 1000mm - filtro aria integrato in cabina PTO doppia con flangia in basso Per altri tipi di cabine prego contattare U.T. Spostamento marmitta e batterie dopo 2 asse E5 I veicoli dovranno avere gli spazi liberi per la stabilizzazione come da immagine sotto