NUOVO STRALIS MY2016

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Aloisia Volpi
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L'IVECO si riserva di apportare ai propri veicoli, in qualunque momento e

1 SCHEDA TECNICA NUOVO STRALIS MY2016 I dati si intendono forniti a semplice titolo indicativo e non impegnativo. L'IVECO si riserva di apportare ai propri veicoli, in qualunque momento e senza pubblico preavviso, le eventuali modifiche che essa ritenesse conveniente eseguire. AS440S46T/FP LT XP - 4x2 5 dic 2016

2 AS440S46T/FP LT XP COMPONENTI MODELLO DIMENSIONI & PESI Passo (A) 3650 DIMENSIONI Lunghezza max (B) 6072 Larghezza max filo cab./indicatori lat. (E) 2550 Distanza asse ant.-filo post. cabina (F) 940 Alt. da terra piano telaio a scarico (filo post. telaio) (L) Alt. da terra piano telaio a scarico in corrispondenza asse ant. Altezza da terra piano telaio a scarico asse posteriore Distanza filo posteriore cabina (no snorkel) filo posteriore telaio Sbalzo posteriore estremità telaio (D) 1048 Altezza da terra minimo anteriore (P) 192 Altezza da terra minimo posteriore (Q) 185 Altezza max veicolo vuoto (K) 3664 Diametro di sterzata a filo paraurti Carreggiata anteriore (M) 2043 Carreggiata posteriore (N) 1820 Sbalzo anteriore a filo paraurti (C) 1410 Angolo di rampa ( ) 11 Spessore longheroni 6.7 Altezza max longheroni Larghezza dei longheroni 80 Larghezza esterna telaio posteriore 769.4

3 AS440S46T/FP LT XP COMPONENTI MODELLO Passo (A) 3650 PESI Tara totale a terra 7080 Tara su asse anteriore 5070 Tara su asse posteriore 2010 Massa totale a terra (CE) Massa max ammissibile su asse ant. (CE) 7100 Massa max ammissibile su asse post. (CE) Portata utile (CE) Note: I pesi si riferiscono alla configurazione standard e includono: autotelaio, autista (75 kg), serbatoio carburante e Adblue pieni, cassetta attrezzi e ruota di scorta (se presente). CATENA CINEMATICA 460 C11 - Cursor CV Potenza max kw 338 Potenza max Cv 460 Regime di potenza max 1900 Coppia max Nm 2150 Rpm 1/min (min) 925 Tipo Cambio Installazione Materiale scatola 12TX 2210 TD AUTOMATIZZATO FLANGIATO AL MOTORE LEGA DI ALLUMINIO CAMBIO Peso a secco (Kg) 253 (w/o retarder) Tipo frizione Coppia massima d' ingresso Nm deroga particolare per C11/ 2300 Nm Numero marce avanti Numero marce retroma rcia 12 4 Azionamento RAPPORTI AL CAMBIO 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 1ª ret 2ª ret 12TX 2210 TD FRIZIONE Tipo Registrazione Diametro esterno (in pollici) 12TX 2210 TD Monodisco a secco AUTOMATICA 17 Codice opzionale * Rapporto *: Rapporto al ponte standard RAPPORTO AL PONTE

4 COMPONENTI MODELLO PNEUMATICI & RUOTE Codice Pneumatici Anteriore Posteriore Standard 315/60R /60R Opzionale 355/50R22,5 315/60R22, Opzionale 315/60R22,5 295/60R22, Opzionale 315/60R /60R Opzionale 355/50R22,5 295/60R22, Opzionale 315/60R22,5 295/60R22,5 AS440S46T/FP LT XP ASSI Posizione Descrizione Tipo Asse Sterzante Anteriore 5876/5 - Assale con pinze freno a 0 A BANGIO O Posteriore MS 17X - Ponte ArvinMeritor S.R./Disco RIGIDO -- A = Peso Totale (solo veicolo) Kg - Max Pendenza % B = Peso Totale (veicolo+rimorchio) Kg - Max Pendenza % Pneumatici: PNEUMATICI 315/60R22,5 - High Load - Efficienza: 0.93 al Ponte Marcia 1 Marcia 12 Vel. 1 Vel. 12 RPM a 80 RPM a PRESTAZIONI 12TX 2210 TD A B Senza ripartitore Sospensioni anteriori pneumatiche: 2 molle ad aria Sospensioni posteriori pneumatiche: 4 molle ad aria Escursione: Assale anteriore: +79 mm / -51 mm Assale posteriore: +115 mm / -50 mm Impianto frenante: Freno di servizio: sistema pneumatico a 2 circuiti indipendenti con circuito elettronico di comando e regolazione delle elettrovalvole pneumatiche (EBS) che gestisce le funzioni di antibloccaggio (ABS) ed antislittamento (ASR) Freno di soccorso: conglobato con il freno di stazionamento Freno di stazionamento: meccanico con cilindri a molla agente sulle ruote posteriori, con comando pneumatico a mano Freno motore: freno motore a decompressione (Iveco Turbo Brake) con comando a triplice attivazione SOSPENSIONI VARIE Sistemi di sicurezza: ESP: agisce in fase di sbandata, regolando la potenza del motore e frenando le singole ruote con differenteintensità in modo da stabilizzare la posizione del veicolo AEBS: sistema interviene per evitare completamente l'impatto con il veicolo che lo precede dando un segnale acustico, ottico e infine intervenendo sull impianto frenante del veicolo LDWS: emette un segnale acustico quando il veicolo supera le linee di demarcazione della corsia di marcia senza che gli indicatori di direzione vengano attivati. Serbatoi: Serbatoio carburante: 510l in alluminio (lato destro) sezione ribassata Serbatoio urea: 80 litri riscaldato

5 Prodotto Mercato Italia Lungo Stura Lazio n Torino AS440S46T-FP LT XP

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