COMUNE DI MARCIANA MARINA

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1 COMUNE DI MARCIANA MARINA OGGETTO REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO UBICAZIONE COMUNE DI MARCIANA MARINA (LI) LOCALITA SAN PIETRO COMMITTENTE AMMINISTRAZIONE COMUNALE DI MARCIANA MARINA Viale G.Vadi, n MARCIANA MARINA (LI) RELAZIONE CONFORMITA ANTINCENDIO Il Tecnico Progettista Dott. Ing. Domenico Mei Via I. Campioni, San Marco LUCCA Tel. e Fax. 0583/ C.F. MEI DNC 57R04 E715I ELABORATO ALL.5

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3 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA INDICE 1. RELAZIONE 1.1 RELAZIONE GENERALE ILLUSTRATIVA DELL INTERO FABBRICATO RELAZIONE RELATIVA AL PRIMO LIVELLO DI PARCAMENTO (1/2 ATTIVITA N 92) 2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO 3. RELAZIONE TECNICA ANTINCENDIO:GENERALITA 3.1 CLASSIFICAZIONE 4. AUTORIMESSE AVENTI CAPACITA DI PARCAMENTO SUPERIORE A NOVE AUTOVEICOLI 4.1 ISOLAMENTO 4.2 ALTEZZA DEI PIANI 4.3 SUPERFICIE SPECIFICA DI PARCAMENTO 4.4 COMPARTIMENTAZIONE 4.5 ACCESSI 4.6 VENTILAZIONE 4.7 MISURE PER LO SFOLLAMENTO 4.8 NUMERO DI ESTINTORI Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 2

4 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA OGGETTO NUOVA COSTRUZIONE DI UN AUTORIMESSA MULTIPIANO SITA NEL COMUNE DI MARCIANA MARINA (LI)-LOC. SAN PIETRO 1. RELAZIONE GENERALE ILLUSTRATIVA DELL INTERO FABBRICATO L intervento in oggetto, il cui progetto architettonico è stato redatto dallo Studio Tecnico - DOTT. ING. DOMENICO MEI, sorge nel comune di MARCIANA MARINA (LI-ISOLA D ELBA), località S.PIETRO, sulla via S. Pietro, che si ubica nella porzione settentrionale dell ISOLA D ELBA. Il progetto tratta della realizzazione di un fabbricato adibito ad autorimessa. Il corpo di fabbrica si eleva su tre piani fuori terra ed ha una pianta regolare costituita da tre rettangoli affiancati sul lato lungo (di dimensioni rispettivamente pari a 3650 cm X 1060, 2720 cm X 1040 cm, 1820 cm X 500 cm)per una superficie pavimentata di 757 mq (a piano) ed un volume netto di 3936,40 mc. Il fabbricato presenta una copertura piana praticabile (adibita a parcheggio). Il manufatto si trova all interno di uno scavo, fatto precedentemente, per la realizzazione di una palificata, necessaria per il sostenimento del piano stradale esistente di Via S. PIETRO. Si può così, ben capire la differenza altimetrica esistente fra il piano superiore del parcheggio (copertura praticabile a quota del piano stradale esistente) e quello inferiore sempre adibito a parcheggio ma situato a m dal piano superiore. Così delineata la morfologia del terreno, il fabbricato presenta un prospetto cieco, esposto a Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 3

5 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA SUD-EST, ovvero quello confinante con la palificata esistente. Il prospetto SUD-OVEST è caratterizzato dall ingresso al parcheggio, mediante rampa, al secondo livello. Il terreno si appoggia al fabbricato seguendo le sue naturali curve di livello, fino ad azzerarsi in prossimità del primo livello del parcheggio. Il resto del prospetto presenta finestre che si ripetono ad intervalli regolari e di dimensioni costante pari a 60 cm X 190 cm. Questo lato del fabbricato è costeggiato da una strada esistente che permette di arrivare in corrispondenza dell ingresso del livello 1 del parcheggio. Il prospetto rivolto a NORD-OVEST, quello principale, ripete il carattere architettonico di quello precedentemente illustrato (finestre di dimensioni costanti a intervalli regolari). Da evidenziare, al primo livello, l ampia entrata all autorimessa, e l uscita pedonale adiacente a quest ultima. Il prospetto NORD-EST è caratterizzato da una scalinata che estendendosi su tutto il fianco del fabbricato permette il raggiungimento al paese da via S. PIETRO. Anche questa facciata è caratterizzata da finestre della medesima tipologia delle altre due ma solamente al secondo livello, visto che la scalinata segue la morfologia del terreno. Inoltre al secondo livello è stata prevista un via di fuga(sempre sul medesimo prospetto) che permette di raggiungere uno spazio di convoglio collegato alla scala, per il deflusso degli utenti dell autorimessa. La copertura praticabile destinata ad autorimessa è caratterizzata da piccole elevazioni in muratura,che riprendono Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 4

6 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA il carattere architettonico del campanile della chiesa, e tubolari in acciaio. L entrata al parcheggio su questo livello (terzo ed ultimo) avviene direttamente da Via S.PIETRO. VISTO LO SVILUPPO DELL EDIFICIO, GLI INGRESSI INDIPENDENTI AD OGNI PIANO DI PARCAMENTO, SI E CONSIDERATO DI SCINDERLO IN DUE AUTORIMESSE (N 2 ATTIVITA N 92): - UNA SITA A PRIMO LIVELLO - L ALTRA PER I RESTANTI DUE LIVELLI Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 5

7 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA RELAZIONE RELATIVA AL PRIMO LIVELLO DI PARCAMENTO Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 6

8 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA 2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO La normativa di riferimento è costituita da: - Decreto Ministero del 01 FEBBRAIO 1986-NORME DI SICUREZZA ANTINCENDIO PER LA COSTRUZIONE E L ESERCIZIO DI AUTORIMESSE E SIMILI 3. RELAZIONE TECNICA ANTINCENDIO:GENERALITA 3.1 CLASSIFICAZIONE L autorimessa in questione è di tipo ISOLATO ovvero, sita in un edificio esclusivamente destinato a tale uso, strutturalmente e funzionalmente separato da altri fabbricati La parte di fabbricato in questione è da considerarsi FUORI TERRA, visto l attuale conformazione morfologica del terreno. Si prende di riferimento il piano più basso di parcamento, quello corrispondente al primo livello, come livello zero In relazione alla configurazione delle pareti perimetrale l autorimessa in questione è da considerarsi CHIUSA visto che le aperture perimetrali su spazio a cielo libero non realizzano una percentuale di areazione permanente non inferiore al 60% della superficie delle pareti stesse In base alle caratteristiche di esercizio e/o di uso l autorimessa è da considerarsi NON SORVEGLIATA. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 7

9 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA 4. AUTORIMESSE AVENTI CAPACITA DI PARCAMENTO SUPERIORE A NOVE AUTOVEICOLI 4.1 ISOLAMENTO L autorimessa è costruita con strutture di tipo REI 120, vista la non presenza di un impianto fisso di spegnimento automatico. 4.2 ALTEZZA DEI PIANI L altezza del piano è di 2,40 m, con picchi minimi raggiunti sotto trave di bordo pari a 2,10 m. 4.3 SUPERFICIE SPECIFICA DI PARCAMENTO La superficie specifica di parcamento risulta essere pari a 757 e ospita n 23 posti auto. 4.4 COMPARTIMENTAZIONE Le porte che collegano l autorimessa con lo spazio in sicurezza all esterno del parcheggio sono di tipo REI 120 e provviste di auto chiusura Le CORSIE di manovra hanno una larghezza di 5,80 m superiore a quella indicata dalla normativa pari a 4,5 m. 4.5 ACCESSI L INGRESSO al parcheggio avviene mediante una traversa di Via S.Pietro La rampa per l ingresso al parcheggio è larga rispettivamente 5,85 m per l ingresso al primo livello. L ingresso è a doppio senso di marcia, con pendenza inferiore al 20% e con un raggio minimo di curvatura presa sul filo Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 8

10 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA esterno rispettivamente di 13,19 m, quindi molto maggiore rispetto a quello dettato da decreto. 4.6 VENTILAZIONE Le aperture di areazione naturale hanno un superficie non inferiore a 1/25 della superficie in pianta del compartimento: - superficie in pianta 757 mq, sup. areata mq 4.7 MISURE PER LO SFOLLAMENTO La DENSITA DI AFFOLLAMENTO è stata calcolata non inferiore a 1 persona ogni 10 mq di superficie lorda pavimentata, come previsto da decreto per le autorimesse non sorvegliate Per la CAPACITA DI DEFLUSSO è stato adottato un parametro pari a L autorimessa è dotata di due vie di uscita che permettono la messa in sicurezza dell utenza in caso di incendio o di pericolo di altra natura La larghezza delle vie di uscita è superiore o pari a 2 moduli (1,2 m). La larghezza totale delle vie di uscita è stata calcolata come rapporto fra massimo affollamento ipotizzabile e capacità di deflusso. Massimo affollamento ipotizzabile: 80 persone Capacità di affollamento: 50-80/50=1,6 m (larghezza tot. uscite primo livello) Il valore sopra scritto risulta ampiamente verificato. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 9

11 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA La massima distanza da percorrere per il raggiungimento della più vicina via di fuga risulta essere pari a 35,20 m inferiore ai 40 m previsti per le autorimesse non protette da impianto di spegnimento automatico Il numero di vie di uscita non è inferiore a due. 4.8 Il numero di estintori previsti l autorimessa è pari a 5, disposti presso gli ingressi e in posizioni ben visibili. ESTINTORI PRESENTI: E1, E2, E3, E4, E5 La disposizione degli estintori è visibile da tavola grafica dedicata. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 10

12 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA INDICE 1. RELAZIONE 1.1 RELAZIONE GENERALE ILLUSTRATIVA DELL INTERO FABBRICATO RELAZIONE RELATIVA AL PRIMO LIVELLO DI PARCAMENTO (1/2 ATTIVITA N 92) 2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO 3. RELAZIONE TECNICA ANTINCENDIO:GENERALITA 3.1 CLASSIFICAZIONE 4. AUTORIMESSE AVENTI CAPACITA DI PARCAMENTO SUPERIORE A NOVE AUTOVEICOLI 4.1 ISOLAMENTO 4.2 ALTEZZA DEI PIANI 4.3 SUPERFICIE SPECIFICA DI PARCAMENTO 4.4 COMPARTIMENTAZIONE 4.5 ACCESSI 4.6 VENTILAZIONE 4.7 MISURE PER LO SFOLLAMENTO 4.8 NUMERO DI ESTINTORI Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 2

13 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA OGGETTO NUOVA COSTRUZIONE DI UN AUTORIMESSA MULTIPIANO SITA NEL COMUNE DI MARCIANA MARINA (LI)-LOC. SAN PIETRO 1. RELAZIONE GENERALE ILLUSTRATIVA DELL INTERO FABBRICATO L intervento in oggetto, il cui progetto architettonico è stato redatto dallo Studio Tecnico - DOTT. ING. DOMENICO MEI, sorge nel comune di MARCIANA MARINA (LI-ISOLA D ELBA), località S.PIETRO, sulla via S. Pietro, che si ubica nella porzione settentrionale dell ISOLA D ELBA. Il progetto tratta della realizzazione di un fabbricato adibito ad autorimessa. Il corpo di fabbrica si eleva su tre piani fuori terra ed ha una pianta regolare costituita da tre rettangoli affiancati sul lato lungo (di dimensioni rispettivamente pari a 3650 cm X 1060, 2720 cm X 1040 cm, 1820 cm X 500 cm)per una superficie pavimentata di 757 mq (a piano) ed un volume netto di 3936,40 mc. Il fabbricato presenta una copertura piana praticabile (adibita a parcheggio). Il manufatto si trova all interno di uno scavo, fatto precedentemente, per la realizzazione di una palificata, necessaria per il sostenimento del piano stradale esistente di Via S. PIETRO. Si può così, ben capire la differenza altimetrica esistente fra il piano superiore del parcheggio (copertura praticabile a quota del piano stradale esistente) e quello inferiore sempre adibito a parcheggio ma situato a m dal piano superiore. Così delineata la morfologia del terreno, il fabbricato presenta un prospetto cieco, esposto a Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 3

14 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA SUD-EST, ovvero quello confinante con la palificata esistente. Il prospetto SUD-OVEST è caratterizzato dall ingresso al parcheggio, mediante rampa, al secondo livello. Il terreno si appoggia al fabbricato seguendo le sue naturali curve di livello, fino ad azzerarsi in prossimità del primo livello del parcheggio. Il resto del prospetto presenta finestre che si ripetono ad intervalli regolari e di dimensioni costante pari a 60 cm X 190 cm. Questo lato del fabbricato è costeggiato da una strada esistente che permette di arrivare in corrispondenza dell ingresso del livello 1 del parcheggio. Il prospetto rivolto a NORD-OVEST, quello principale, ripete il carattere architettonico di quello precedentemente illustrato (finestre di dimensioni costanti a intervalli regolari). Da evidenziare, al primo livello, l ampia entrata all autorimessa, e l uscita pedonale adiacente a quest ultima. Il prospetto NORD-EST è caratterizzato da una scalinata che estendendosi su tutto il fianco del fabbricato permette il raggiungimento al paese da via S. PIETRO. Anche questa facciata è caratterizzata da finestre della medesima tipologia delle altre due ma solamente al secondo livello, visto che la scalinata segue la morfologia del terreno. Inoltre al secondo livello è stata prevista un via di fuga(sempre sul medesimo prospetto) che permette di raggiungere uno spazio di convoglio collegato alla scala, per il deflusso degli utenti dell autorimessa. La copertura praticabile destinata ad autorimessa è caratterizzata da piccole elevazioni in muratura,che riprendono Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 4

15 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA il carattere architettonico del campanile della chiesa, e tubolari in acciaio. L entrata al parcheggio su questo livello (terzo ed ultimo) avviene direttamente da Via S.PIETRO. VISTO LO SVILUPPO DELL EDIFICIO, GLI INGRESSI INDIPENDENTI AD OGNI PIANO DI PARCAMENTO, SI E CONSIDERATO DI SCINDERLO IN DUE AUTORIMESSE (N 2 ATTIVITA N 92): - UNA SITA A PRIMO LIVELLO - L ALTRA PER I RESTANTI DUE LIVELLI Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 5

16 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA RELAZIONE RELATIVA AL PRIMO LIVELLO DI PARCAMENTO Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 6

17 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA 2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO La normativa di riferimento è costituita da: - Decreto Ministero del 01 FEBBRAIO 1986-NORME DI SICUREZZA ANTINCENDIO PER LA COSTRUZIONE E L ESERCIZIO DI AUTORIMESSE E SIMILI 3. RELAZIONE TECNICA ANTINCENDIO:GENERALITA 3.1 CLASSIFICAZIONE L autorimessa in questione è di tipo ISOLATO ovvero, sita in un edificio esclusivamente destinato a tale uso, strutturalmente e funzionalmente separato da altri fabbricati La parte di fabbricato in questione è da considerarsi FUORI TERRA, visto l attuale conformazione morfologica del terreno. Si prende di riferimento il piano più basso di parcamento, quello corrispondente al primo livello, come livello zero In relazione alla configurazione delle pareti perimetrale l autorimessa in questione è da considerarsi CHIUSA visto che le aperture perimetrali su spazio a cielo libero non realizzano una percentuale di areazione permanente non inferiore al 60% della superficie delle pareti stesse In base alle caratteristiche di esercizio e/o di uso l autorimessa è da considerarsi NON SORVEGLIATA. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 7

18 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA 4. AUTORIMESSE AVENTI CAPACITA DI PARCAMENTO SUPERIORE A NOVE AUTOVEICOLI 4.1 ISOLAMENTO L autorimessa è costruita con strutture di tipo REI 120, vista la non presenza di un impianto fisso di spegnimento automatico. 4.2 ALTEZZA DEI PIANI L altezza del piano è di 2,40 m, con picchi minimi raggiunti sotto trave di bordo pari a 2,10 m. 4.3 SUPERFICIE SPECIFICA DI PARCAMENTO La superficie specifica di parcamento risulta essere pari a 757 e ospita n 23 posti auto. 4.4 COMPARTIMENTAZIONE Le porte che collegano l autorimessa con lo spazio in sicurezza all esterno del parcheggio sono di tipo REI 120 e provviste di auto chiusura Le CORSIE di manovra hanno una larghezza di 5,80 m superiore a quella indicata dalla normativa pari a 4,5 m. 4.5 ACCESSI L INGRESSO al parcheggio avviene mediante una traversa di Via S.Pietro La rampa per l ingresso al parcheggio è larga rispettivamente 5,85 m per l ingresso al primo livello. L ingresso è a doppio senso di marcia, con pendenza inferiore al 20% e con un raggio minimo di curvatura presa sul filo Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 8

19 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTURA esterno rispettivamente di 13,19 m, quindi molto maggiore rispetto a quello dettato da decreto. 4.6 VENTILAZIONE Le aperture di areazione naturale hanno un superficie non inferiore a 1/25 della superficie in pianta del compartimento: - superficie in pianta 757 mq, sup. areata mq 4.7 MISURE PER LO SFOLLAMENTO La DENSITA DI AFFOLLAMENTO è stata calcolata non inferiore a 1 persona ogni 10 mq di superficie lorda pavimentata, come previsto da decreto per le autorimesse non sorvegliate Per la CAPACITA DI DEFLUSSO è stato adottato un parametro pari a L autorimessa è dotata di due vie di uscita che permettono la messa in sicurezza dell utenza in caso di incendio o di pericolo di altra natura La larghezza delle vie di uscita è superiore o pari a 2 moduli (1,2 m). La larghezza totale delle vie di uscita è stata calcolata come rapporto fra massimo affollamento ipotizzabile e capacità di deflusso. Massimo affollamento ipotizzabile: 80 persone Capacità di affollamento: 50-80/50=1,6 m (larghezza tot. uscite primo livello) Il valore sopra scritto risulta ampiamente verificato. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1 9

20 REALIZZAZIONE DI AUTORIMESSA COSTITUITA DA TRE LIVELLI DI PARCAMENTO CON STRUTTURA La massima distanza da percorrere per il raggiungimento della più vicina via di fuga risulta essere pari a 35,20 m inferiore ai 40 m previsti per le autorimesse non protette da impianto di spegnimento automatico Il numero di vie di uscita non è inferiore a due. 4.8 Il numero di estintori previsti l autorimessa è pari a 5, disposti presso gli ingressi e in posizioni ben visibili. ESTINTORI PRESENTI: E1, E2, E3, E4, E5 La disposizione degli estintori è visibile da tavola grafica dedicata. Parcheggio marciana marina-relazione anti incendio p.1.pages 10