REGOLAMENTO AFFI KART ENDURANCE SERIES ORE

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1 REGOLAMENTO AFFI KART ENDURANCE SERIES ORE PUNTO 1 TIPOLOGIA DI CAMPIONATO Il campinat AFFI KART ENDURANCE SERIES 4 ORE è un campinat a squadre di karting indr che si disputerà nel kartdrm AFFI KART INDOOR sit in via Archimede n 2 Affi (VR). Il ritrv in pista è fissat per le re 08:00, il briefing alle 08:30 e la partenza delle prve libere per le 09:00. Le gare sarann valide per il campinat del mnd SODIKART Per infrmazini visitate il sit internet PUNTO 2 - CHI PARTECIPA Sn ammessi alla gara tutti i pilti che abbian cmpiut il 14 ann di età. PUNTO 3 - TIPOLOGIA KART I kart utilizzati sarann frniti dal kartdrm: kart SODI RX-8 270cc 4 tempi a presa diretta. I kart sarann assegnati mediante estrazine. Un pilta per squadra sarà chiamat a turn per estrarre il prpri kart. L rdine sarà stabilit in base all rdine di iscrizine all endurance. PUNTO 4 ISCRIZIONE ED ACCETTAZIONE DEL REGOLAMENTO L iscrizine alla gara implica il rispett senza alcuna riserva del presente reglament e del reglament intern del circuit. Le squadre ptrann essere cmpste da pilti. La quta di iscrizine è di 350 a squadra. Sarann reglarmente iscritte sl le squadre che avrann versat entr i 7 girni precedenti la gara una caparra di almen 100.

2 PUNTO 5 - CALENDARIO PROVE GARA 1 - Dmenica 15 Marz 2015 GARA 2 - Dmenica 21 Giugn 2015 GARA 3 - Dmenica 27 Settembre 2015 GARA 4 - Dmenica 20 Dicembre 2015 PUNTO 6 - STRUTTURA DELLA GARA Le gare sarann cmpsta da 20 minuti di prve libere. Ogni squadra deciderà chi effettuerà le prve libere autnmamente. Seguirann 10 minuti di qualifiche che sarann fatte da un sl pilta per squadra e dalla gara della durata di 4 re che verrà iniziata dall stess pilta che ha crs durante le qualifiche. La gara si svlgerà cn partenza stile Le Mans: i kart sarann dispsti sul lat destr del tracciat mentre i pilti dal lat ppst. Al segnale dell peratre addett si crrerà sul kart e si partirà accelerand sl dp che i pilti sarann seduti. E bbligatri salire prima dalla parte del fren. La vittria della gara spetterà al team che, all scadere del temp, avrà effettuat più giri. A parità di giri si cnterà il temp ttale di gara. ZAVORRE Il pes dei pilti verrà nrmalizzat ad 80 Kg cn zavrre frnite dal kartdrm. CARTELLI E RADIO Il kartdrm frnirà a tutte le squadre dei cartelli segnalatri cn il numer del kart utilizzat. E ammess l us di ricetrasmittenti.

3 RIFORNIMENTO E previst rifrniment di carburante dal 105 al 150 minut a chiamata degli addetti in pista. L stp ai bx per il rifrniment sarà di 1:30 a partire dal mment in cui il pilta attiverà il temprizzatre. La crsia del rifrniment è la stessa che si utilizza per le penalità. LE PENALITÀ INFLITTE DURANTE IL PERIODO DI RIFORNIMENTO VERRANNO FATTE SCONTARE APPENA TERMINATO TALE PERIODO DI RIFORNIMENTO. Durante il rifrniment il pilta dvrà scendere dal kart ma nn è cnsentit il cambi pilta. All scadere del 1:30 si ptrà ripartire. In uscita dai bx è ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO dare la PRECEDENZA ai pilti che spraggiungn in pista. Questi nn dvrann essere bbligati a mdificare la lr traiettria appsitamente per nn scntrarsi cn il pilta uscente. In cas di mancata precedenza verrà inflitt un STOP & GO. TURNI DI GUIDA I turni di guida sarann 10 e i cambi dvrann essere bbligatriamente 9. Il cambi pilta sarà effettuat ai bx. Il mment precis del cambi verrà decis dalla squadra in quant liber. Ogni cmpnente della squadra è bbligat a crrere ALMENO 2 TURNI DI GUIDA. Il prim cambi pilta ptrà avvenire slamente dp aver effettuat almen un gir di pista. Il cambi pilta avverrà cn la seguente mdalità: 1. In ingress bx vi sn due righe bianche, ci si dvrà bbligatriamente fermare tra le due senza superare la secnda cn il musett nemmen di un centimetr. Si ptrà ripartire slamente quand il kart sarà COMPLETAMENTE FERMO. 2. Si entra nella crsia bx dve è presente un temprizzatre cn segnale lumins, il pilta sul kart attiverà sempre il temprizzatre liber presente il più avanti pssibile. Scende il pilta che stava guidand, sale l altr pilta della squadra e si riparte all scadere del temp minim di permanenza ai bx segnalat dall spegniment del segnale lumins. IN QUESTO PERIODO VERRANNO CARICATE LE ZAVORRE CORRETTE. 3. In uscita dai bx è ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO dare la PRECEDENZA ai pilti che spraggiungn in pista. Questi nn dvrann essere bbligati a mdificare la lr traiettria appsitamente per nn scntrarsi cn il pilta uscente. Il mancat rispett di una più parti della mdalità di cambi ai bx sarà punit cn un STOP & GO da scntare in appsita crsia ben segnalata.

4 L STOP & GO dvrà essere svlt cn la seguente mdalità: 1. In ingress bx vi sn due righe bianche, ci si dvrà bbligatriamente fermare tra le due senza superare la secnda cn il musett nemmen di un centimetr. Si ptrà ripartire slamente quand il kart sarà COMPLETAMENTE FERMO. 2. La penalità verrà scntata nell ultima crsi dei bx, quella vicin alla vetrata e sarà segnalata cn appsit cartell. Si entra nella crsia bx dve è presente un temprizzatre cn segnale lumins, il pilta sul kart attiverà il temprizzatre e ripartirà all scadere del temp di penalità segnalat dall spegniment del segnale lumins. TEMPO STOP & GO - 10 SECONDI 3. In uscita dai bx è ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO dare la PRECEDENZA ai pilti che spraggiungn in pista, se questi devn mdificare la lr traiettria appsitamente per nn scntrarsi cn il pilta uscente si incrrerà in una ulterire penalità. Il mancat rispett di una più parti della mdalità di svlgiment penalità sarà punit cn un STOP & GO da scntare in appsita crsia ben segnalata. RICORDIAMO CHE IL PILOTA CHE RIENTRA AI BOX DOVRÀ AVVISARE I PILOTI CHE SEGUONO ALZANDO IL BRACCIO PRIMA DELL INGRESSO. PUNTO 7 RIEPILOGO PENALITA 1. STOP & GO Srpass scrrett (se si cede la psizine guadagnata entr 3 curve la penalità nn viene assegnata). Niente fermata tra le righe bianche in ingress bx. Nn rispett temp minim dentr ai bx durante il cambi. Mancat rispett della precedenza in uscita dai bx Nn rispett della bandiera BLU (due giri max). Srpass durante gir di lanci. STOP & GO svlt nn crrettamente. 2. SQUALIFICA Nn rispett del numer minim di cambi. Nn rispett del numer minim di turni per pilta

5 LE PENALITÀ SONO DECISE AD INSINDACABILE GIUDIZIO DEL DIRETTORE DI GARA. PUNTO 8 - DISCIPLINA DI CORSA Tutti i pilti sn bbligati al rispett del reglament, degli altri pilti in pista e delle dispsizini del Direttre di gara. La cndtta deve essere esemplare. Si devn adttare tutti i cmprtamenti necessari a ridurre le situazini di pericl (sprattutt scntri tra kart) ed in particlare è bbligatri alzare il bracci per rientrare ai bx. Inltre è bene agevlare il srpass in cas di dppiaggi, prcedere lentamente in crsia bx ed uscire dalla pit-lane cn estrema attenzine al fine di evitare cllisini. PUNTO 9 SICUREZZA Il Direttre di gara può interrmpere a sua cmpleta discrezine la cmpetizine nel cas intervengan situazini di pericl, mutament delle cndizini della pista per qualsiasi mtiv incidenti, ed anche in cas di cmprtament gravemente scrrett di un più cnduttri. PUNTO 10 - LE BANDIERE Durante l svlgiment del campinat sarann utilizzate durante le prve libere, qualifiche e gare, le seguenti bandiere: Lampeggianti GIALLI Pericl, rallentare, diviet asslut di srpass Bandiera ROSSA Arrest immediat della gara, fermarsi immediatamente dve la bandiera viene espsta dispnendsi in fila indiana; Gara cnclusa anticipatamente, rientr ai bx segnaland adeguatamente l entrata ai bx cn il bracci alzat Bandiera NERA Espsta dal direttre di gara, integrata da un pannell indicante il numer del kart interessat dal prvvediment disciplinare, indica che il pilta deve fermarsi bbligatriamente ai bx al passaggi successiv e dvrà effettuare un STOP & GO. Bandiera BLU Indica al dppiat che sta per essere superat e che deve agevlare il srpass alla prima ccasine. Verrann integrate da un cartell riprtante il numer del kart interessat. La bandiera blu nn verrà utilizzata ne durante le prve libere ne durante le qualifiche.

6 Cartell FUEL espst dal persnale ed integrat cn il numer di gara del kart interessat indica che bisgnerà entrare al più prest nella crsia appsita per il rifrniment di carburante. PUNTO 11 - ASSISTENZA TECNICA L assistenza tecnica è gestita esclusivamente dall staff tecnic dell rganizzazine nell area bx. PUNTO 12 - KART SOSTITUTIVO Durante la gara è pssibile, in cas d incidenti prblemi tecnici che determinan un lung intervent in assistenza, usufruire di un dei Kart di riserva dispnibili. La sstituzine è decisa esclusivamente dal Direttre di gara e dall staff tecnic. PUNTO 13 PREMI PER OGNI SINGOLA PROVA Cppa per le prime 3 squadre classificate. Trfe ricrd per i cmpnenti delle tre squadre. FINITE LE 4 GARE Alla fine dell ultima prva in base alla classifica generale delle 4 gare, verrà stilata una classifica e verrann cnsegnate le cppe alle prime tre squadre classificate. Per il team vincitre dell AFFI KART ENDURANCE SERIES 4 ORE ffrirem l iscrizine ad una gara Endurance 4 re del successiv campinat svlt press la nstra pista. PUNTO 14 MODIFICHE AL REGOLAMENTO Il seguente reglament ptrà subire variazini in cas di necessità, tutti i pilti iscritti verrann avvisati dei cambiamenti durante il briefing pre-gara.