Aliante "Nils"

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1 Aliante "Nils" Elenco componenti quantità misure in mm denominazione Nr. pezzo. espanso rigido DIN A 210x00x6 fusoliera, timone di direzione 1//5 assicella di balsa 1 5 x 5 x 250 rinforzo 2 listello di pino 1 2 x 100 x 50 ordinate occhi mobili rotondi 2 Ø 8 occhi 6 sferette di acciaio g Ø per l equilibratura Cenno Lavorando con i kit della OPITEC, una volta ultimati, non si tratta in primo luogo di oggetti con caratteristiche ludiche oppure di utilizzo, che si trovano normalmente in commercio, ma di sussidi didattici per facilitare l'apprendimento e la verifica di concetti teorici. 1

2 Fusoliera: GUIDA AL MONTAGGIO 1. Ritagliare le sagome per la fusoliera (1/pag. 7) ed i timoni () e incollarle lungo le linee tratteggiate. Riportare i contorni della fusoliera sull espanso rigido da 6 mm Eseguire il ritaglio della fusoliera 1 secondo disegno mediante taglierino.. Incollare il listello di rinforzo 2 mediante collante vinilico nella fessura della fusoliera e fare asciugare. Riportare secondo disegno le ordinate () 2x sull assicella di balsa da 2x100x50 mm. Suddividere l assicella lungo la linea di contorno. Cospargere un lato della fusoliera (1) con uno strato sottile di collante vinilico e appoggiarla su un ritaglio di balsa dell ordinata (). Appoggiare sopra del peso fintantoché la colla abbia fatto presa (alcuni libri o similare). Dopo l asciugatura asportare lungo le linee di contorno della fusoliera le parti sporgenti della balsa. Quindi cospargere anche l altro lato della fusoliera con collante ed incollare nel medesimo modo il secondo ritaglio di balsa. Caricare del peso e asportare anche le parti sporgenti di balsa. Levigare leggermente gli spigoli. suddividere qui suddividere qui Impennaggio ed ali. Ritagliare l impennaggio () dal resto della piastra (vedi comma 1) 5. Riportare i contorni delle due metà delle ali (5) mediante sagoma (vedi pag. 5) sulle due superfici di espanso rigido ed eseguire il ritaglio in modo accurato. 6. Riportare la 6ª sagoma su un resto ed eseguire il ritaglio. 5 2 I10789#1

3 GUIDA AL MONTAGGIO 7. Rendere obliqua la base delle due metà della superficie alare prendendo come dima la 6ª sagoma (vedi schizzo). Schizzo I metà della superficie alare Cenno: Realizzando la superficie alare si consiglia di utilizzare un piano di lavoro perché l asciugatura impiega parecchio tempo e quindi l ala può essere messa da parte. 8. Appoggiare una metà dell ala su un piano di lavoro che è stato rivestito con una pellicola. Cospargere la base della seconda metà con collante vinilico e spingerla verso la base dell altra metà. Sotto l estremità della seconda metà mettere un sostegno di ca. 58 mm di altezza. Fissare tutto in questa posizione tramite spilli. Schizzo II Appoggiare del peso sopra questa metà dell ala! 58 Lavori terminali 9. Incollare la superficie alare prendendo la 6ª sagoma sulla fusoliera seguendo attentamente il disegno. Fissare con degli spilli fintanto che la colla si è essiccata. 10. Fissare gli impennaggi nelle fessure delle ali. 11. Incollare gli occhi mobili (6). 6 0

4 Decorazione a colori 12. Il modellino può essere dipinto con colori acrilici, quindi non serve un ulteriore strato protettivo. Come esempio possiamo prendere delle fotografie di varie specie di oche. Tarare il modellino 1. Prendere l ala con due dita vicino alla fusoliera ed inserire le sferette di acciaio nel serbatoio della fusoliera (lato posteriore) fintantoché il modellino si trova in equilibrio. La punta dovrebbe essere leggermente rivolta in basso. Chiudere il serbatoio con nastro adesivo. baricentro 0 Primo volo Scegliere per il primo volo una giornata con leggero vento regolare o meglio ancora priva di vento. Dare una leggera spinta al modellino con la punta rivolta verso il basso e contro vento. Se la traiettoria è piatta e il modellino vola in direzione diritta significa che l equilibratura è perfetta. Se il modello dopo il decollo vola bruscamente verso l alto e poi di scatto verso il basso significa che il modello ha troppo peso in coda oppure il lancio non è stato fatto con la punta rivolta in basso oppure la spinta è stata data con troppo vigore. Se dopo vari tentativi non ci sono dei miglioramenti bisogna togliere dallo scomparto delle sferette di acciaio fintantoché si ottiene un volo perfetto. Se invece il modello picchia bruscamente verso il basso il lancio non è stato fatto con il necessario vigore oppure il modello ha troppo peso in punta. Se dopo un lancio con più spinta questo non dovesse cambiare bisogna aggiungere del peso fintantoché si raggiunge una traiettoria perfetta. D79582#1

5 5 sagoma dell ala scala 1 : 1 5

6 6 I10789#1

7 linea di suddivisone linea di suddivisone 1 sagoma delle parti dell impennaggio scala 1 :1 camera per l equilibratura 7