IL DIRIGENTE DEL SETTORE PATRIMONIO, PROVVEDITORATO, CONTRATTI, MANUTENZIONE INFRASTRUTTURE VIABILITA

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1 REALIZZAZIONE FASE 2 INQUINAMENTO ACUSTICO DELLE INFRASTRUTTURE STRADALI EX D.LGS 194/05: INCARICO A SOCIETA TERRARIA SRL PER ELABORAZIONE PIANO DI AZIONE DELLE TRATTE STRADALI OGGETTO DI MAPPATURA ACUSTICA NELLA FASE 1 IL DIRIGENTE DEL SETTORE PATRIMONIO, PROVVEDITORATO, CONTRATTI, MANUTENZIONE INFRASTRUTTURE VIABILITA Premesso che la Regione Lombardia, con nota prot.t della Direzione Generale Qualità dell Ambiente, ha richiamato le Province Lombarde, per quanto di loro competenza, al rispetto delle attività e scadenze previste dal D.Lgs. 194 del 19 agosto 2005 Attuazione della Direttiva dell UE 2002/49/CE relativa alla determinazione e alla gestione del rumore ambientale. In particolare alle Province, in quanto enti gestori di infrastrutture di trasporto, sono attribuiti specifici adempimenti da realizzare con riferimento ad arterie su cui transitano più di tre milioni di veicoli all anno. Il suddetto decreto prevede un programma pluriennale di attività a carico delle Province così articolato: 1. ENTRO IL 30 GIUGNO 2007 Mappatura acustica e dati per gli assi stradali con transiti superiori a sei milioni di veicoli all anno 2. ENTRO IL 18 LUGLIO 2008 Piani di azione e sintesi elaborati sulla base della mappatura elaborata alla scadenza precedente, per le relative infrastrutture individuate 3. ENTRO IL 30 NOVEMBRE 2008 Dati relativi ad assi stradali con transiti superiori a 3 milioni ma inferiori a 6 milioni di veicoli all anno 4. ENTRO IL 30 GIUGNO 2012 Mappatura acustica e dati per assi stradali con transiti superiori a sei milioni di veicoli all anno 5. ENTRO IL 30 SETTEMBRE 2012 Mappatura acustica per assi stradali con transiti superiori a 3 milioni ma inferiori a 6 milioni di veicoli all anno 6. ENTRO IL 18 LUGLIO 2013 Piani di azione e sintesi elaborati per strade con transiti superiori a 6 milioni di veicoli all anno Richiamato che, a sottolineare la cogenza e l indifferibilità delle azioni ed indagini sopra descritte, la Regione Lombardia ha espressamente previsto l applicazione alle Province inadempienti di significative sanzioni (da a euro per ogni mese di ritardo). Segnalato che nel corso della fase 1, in base ai rilievi di traffico veicolare, erano stati individuati sulla rete viaria provinciale mantovana i seguenti nove tratti stradali che presentavano transiti superiori ai sei milioni di veicoli anno che dovevano essere oggetto di mappatura acustica entro la prima scadenza del 30 giugno 2007: SP28 SP29 SPexSS62 (tratto da Mantova a incrocio con SP50) SPexSS236 BIS Tangenziale Nord di Mantova SPexSS413 (da incrocio con SPexSS62 a ingresso A22) SPexSS482 (da incrocio con SPexSS10 a rotatoria per Valdaro) SPexSS236 (da rotatoria Gambetto a fine traversa di Goito)

2 SPexSS10 (da Angeli a incrocio con SP1). Richiamata l Informativa di Giunta Provinciale n.104 del 17/05/2007 Informativa alla Giunta in merito alla mappatura acustica delle infrastrutture stradali ex D.Lgs. 194/2005, e la determina n.07/1235 del 06/06/2007 Incarico a società Terraria srl per mappatura acustica delle infrastrutture stradali con transiti superiori a sei milioni di veicoli anno ex D.Lgs 194/2005 con cui la Provincia, si era avvalsa della Società Terraria srl di Milano per la predisposizione delle mappature acustiche e delle analisi da fornire alla Regione entro il termine previsto. Segnalato che la fase 1 è stata ultimata entro la scadenza e che il lavoro prodotto è stato giudicato dalla Regione Lombardia tra i migliori presentati dalle Province lombarde. Visto che l art.4 comma 1 lettera b del citato D.Lgs 194/05 stabilisce che entro il 18/07/2008 le Province elaborino e trasmettano alla Regione il Piano di Azione sull inquinamento acustico delle tratte stradali con transiti annuali superiori ai sei milioni di veicoli oggetto di mappatura acustica nel corso della fase 1. Visto che, l allegato 5 del citato D.Lgs 194/05, prevede che i requisiti minimi dei Piani di Azione debbano essere : - quadro conoscitivo; - quadro programmatico; - indagini di approfondimento locale; - definizione di una strategia a lungo temine; - disposizioni per la valutazione dei risultati. Vista la complessità della tematica e l assenza di adeguate figure professionali all interno dell Ente, si reputa necessario procedere di avvalersi di consulenze esterne fornite delle necessarie competenze professionali. Individuata nella Società Terraria srl di Milano, che ha già collaborato con questo Settore per la realizzazione della mappatura acustica prevista nella fase 1, fornendo un contributo altamente qualificato, il soggetto dotato della necessaria professionalità ed esperienza cui affidare l incarico per predisporre il Piano di Azione previsto dalla fase 2 che costituisce la prosecuzione di quanto già elaborato nella fase 1. Richiamata la delibera di D.G.P. n.56 del 27/03/2008 di approvazione del PEG Visto l articolo 183 del D.Lgs 267/00. Visto l allegato disciplinare che costituisce parte integrante e sostanziale della presente determinazione DETERMINA Di affidare l incarico per l elaborazione del Piano di Azione sull inquinamento acustico delle tratte stradali con transiti superiori a sei milioni veicoli all anno già oggetto di mappatura acustica ex D.Lgs 194/2005 alla Società TerrAria srl di Milano, via Zarotto n.6, secondo le modalità descritte nell allegato disciplinare, che costituisce parte integrante e sostanziale della presente determinazione; Di stabilire quale compenso omnicomprensivo, per le attività definite nell allegato disciplinare, la somma complessiva di Euro ,00 (iva compresa)

3 Di impegnare la somma complessiva di Euro ,00 imputandola al capitolo di spesa del PEG 2008 CdC 5014, Voce di Spesa 1538 progetto Mantova, 05/06/08 Il Dirigente Dott.ssa Gloria Vanz

4 PROVINCIA di MANTOVA DISCIPLINARE D INCARICO PROFESSIONALE per REALIZZAZIONE FASE 2 INQUINAMENTO ACUSTICO DELLE INFRASTRUTTURE STRADALI ex D.Lgs 194/05: ELABORAZIONE DEL PIANO DI AZIONE DELLE TRATTE STRADALI CON TRANSITI SUPERIORI AI SEI MILIONI DI VEICOLI ALL ANNO GIA OGGETTO DI MAPPATURA ACUSTICA NELLA FASE 1 in esecuzione della Determinazione Dirigenziale n del PREMESSO che: - la Regione Lombardia, con nota prot.t della Direzione Generale Qualità dell Ambiente, ha richiamato le Province Lombarde, per quanto di loro competenza, al rispetto delle attività e scadenze previste dal D.Lgs. 194 del 19 agosto 2005 Attuazione della Direttiva dell UE 2002/49/CE relativa alla determinazione e alla gestione del rumore ambientale. In particolare alle Province sono attribuite, in quanto enti gestori di infrastrutture di trasporto, specifici adempimenti da realizzare con riferimento ad arterie su cui transitano più di tre milioni di veicoli all anno; - l art. 4 comma 1 lettera b del D.Lgs stabilisce che entro il 18/07/2008 la Provincia elabori e trasmetta alla Regione Lombardia il Piano di Azione sull inquinamento acustico delle tratte stradali oggetto di mappatura acustica nella fase 1 - per l elaborazione del Piano di Azione sull inquinamento acustico delle infrastrutture stradali sulle nove tratte stradali con transiti superiori ai sei milioni di veicoli all anno presenti nel territorio mantovano, si rende necessario il supporto di un esperto; - Visto l art. 107 del D.lgs. n. 267/2000; TRA La Provincia di Mantova, di seguito denominata Provincia, con sede in Via Principe Amedeo n. 32 Mantova, cod. fiscale n , P.Iva , rappresentata in questo atto dal Dirigente del Settore Patrimonio, Provveditorato, Contratti, Manutenzione Infrastrutture Viabilità dott.ssa Gloria Vanz, legittimata alla stipulazione del presente contratto, E SOCIETA TERRARIA s.r.l. C.F e P.Iva: , sede legale e operativa: via Zarotto n Milano legale rappresentante: Dott. Giuseppe Maffeis di seguito denominata società incaricata; si stipula e si conviene quanto segue: Art. 1 - CONTENUTO DELL INCARICO All incaricato viene affidata la realizzazione del progetto di REALIZZAZIONE FASE 2 INQUINAMENTO ACUSTICO DELLE INFRASTRUTTURE STRADALI ex D.Lgs 194/05: ELABORAZIONE DEL PIANO DI AZIONE SULL INQUINAMENTO ACUSTICO DELLE INFRASTRUTTURE STRADALI CON TRANSITI SUPERIORI A SEI MILIONI DI VEICOLI OGGETTO DI MAPPATURA ACUSTICA NELLA FASE1 ex D.Lgs 194/2005

5 In particolare le attività da svolgere saranno le seguenti: 1. Sintesi del quadro conoscitivo e ricostruzione del quadro programmatico sulle nove tratte stradali oggetto della precedente mappatura (fase 1); 2. Definizione della prioritarizzazione delle aree di indagine (fase 1); 3. Realizzazione approfondimenti conoscitivi sulle aree più critiche (fase 1) 4. Definizione del sistema di monitoraggio e del processo partecipativo (fase 1) 5. Predisposizione degli elaborati informatici e cartacei conformi a quanto richiesto dalla Regione (fase 1) ; 6. Predisposizione delle eventuali integrazioni/correzioni richieste dalla Regione in fase di validazione (fase 2) Tutta la cartografia prodotta dovrà essere fornita in formato shp, i dati in formato database (excel/access), e le relazioni in formato word (doc). Per la realizzazione di quanto sopra si individua un programma di lavoro, così articolato in fasi e tempi: - tutti gli elaborati informatici e cartacei previsti nella fase 1 e predisposti secondo gli standard previsti dalla Regione, dovranno essere consegnati entro il 15 luglio 2008; - le eventuali integrazioni richieste dalla Regione, fase 2, dovranno essere fornite entro il 30 settembre Il cronoprogramma può essere successivamente rimodulato per esigenze di servizio della Provincia o per richieste pervenute dalla Regione Lombardia. Art. 2 - ELABORAZIONE DOCUMENTALE La società incaricata è tenuta alla certificazione periodica dei risultati raggiunti, anche attraverso elaborati - prodotti su supporto informatico e cartaceo - secondo le seguenti modalità: - IN ITINERE: presentazione entro la fine di giugno dei prodotti intermedi, anche attraverso una relazione sullo Stato Avanzamento Lavori delle attività realizzate e riportate distintamente per ogni singola fase di cui all art.1, accompagnata da eventuale documentazione prodotta nel corso di svolgimento dell incarico; - EX POST: presentazione del prodotto finale, anche attraverso una relazione riepilogativa del percorso tecnico realizzato anche in relazione al programma di lavoro iniziale, accompagnata dalla documentazione prodotta nel corso di svolgimento dell incarico ed ogni altra specifica relativa ai servizi resi. Art. 3 - ORGANIZZAZIONE DELL ATTIVITA E MODALITA DELLE PRESTAZIONI La società incaricata farà riferimento, per l esecuzione del suo incarico al Responsabile del Servizio Sicurezza Stradale e Mobilità Sostenibile, e lavorerà, eventualmente, in collaborazione con altri soggetti coinvolti nelle attività progettuali. Art. 4 - QUALIFICAZIONE DEL RAPPORTO L incarico affidato con il presente contratto si configura come prestazione di lavoro autonomo ai sensi dell art del C.C.

6 La Provincia è esonerata da qualunque responsabilità conseguente a rapporti di lavoro instaurati dalla società incaricata e a danno di terzi, in relazione alle attività del presente incarico. Art. 5 - DOCUMENTAZIONE DI BASE La Provincia si impegna a mettere a disposizione della società incaricata la documentazione necessaria per il corretto svolgimento delle sue funzioni, quali, ad esempio, banche dati, elaborati e indagini già prodotte, nel rispetto delle normative che disciplinano la tutela della privacy. Art. 6 - TERMINE DI ESECUZIONE La prestazione dovrà essere conclusa entro il 30 settembre In ogni caso, la conclusione del presente contratto è condizionata all espletamento di tutte le attività così come previste dagli artt. 1 e 2. E fatto salvo il caso di anticipata risoluzione in forza del successivo articolo 9. Art. 7 VERIFICHE E CONTROLLI La Provincia effettua le attività di controllo attraverso verifiche in itinere ed ex post dei prodotti intermedi e finali di cui all art. 2, attuando le più opportune procedure di valutazione in modo da garantire gli standard quantitativi e qualitativi fissati e il raggiungimento degli obiettivi previsti. Art. 8 COMPENSO, MODALITÀ DI PAGAMENTO E RIMBORSO SPESE Il compenso lordo e onnicomprensivo degli oneri a carico della Provincia e a carico dell incaricato/società incaricata è pari ad ,00 e verrà corrisposto, dietro presentazione di regolare fattura, come segue: Acconto del 50% pari a ,00 al termine della fase 1; Saldo pari ad ,00 al termine dell incarico. Art. 9 PROROGHE, PENALI E RISOLUZIONE ANTICIPATA Nell eventualità di ritardi nell espletamento dell incarico (sulla base delle tempistiche stabilite tra le parti) per cause non imputabili alla società incaricata, il Responsabile del Servizio Sicurezza Stradale e Mobilità Sostenibile concederà una proroga per iscritto fino alla nuova scadenza ritenuta congrua alla conclusione dell incarico. Qualora, invece, la società incaricata non ottemperasse all espletamento dell incarico e/o alle prescrizioni oggetto del presente disciplinare (obiettivi/fasi/modalità) - la cui gravità non crei il presupposto per la risoluzione contrattuale la Provincia potrà applicare le seguenti penalità: nell ipotesi di mancata esecuzione di una delle prestazioni previste dal presente disciplinare agli artt. 1, 2 e 3, verrà trattenuta sulle competenze spettanti la percentuale del 5%; nell ipotesi di ritardata esecuzione di una delle prestazioni previste dal presente disciplinare agli artt. 1, 2 e 3, verrà trattenuta sulle competenze spettanti la percentuale dello 0,5 per mille per ogni giorno di ritardo fino ad un massimo del 10%;

7 nell ipotesi di inadeguata esecuzione di una delle prestazioni previste dal presente disciplinare agli artt. 1, 2 e 3, verrà trattenuta sulle competenze spettanti una cifra da un minimo di 500,00 ad un massimo di 5.000,00 in relazione alla gravità dell adempimento; nell ipotesi di inadeguata osservanza delle modalità previste dal presente disciplinare agli artt. 1, 2 e 3, verrà trattenuta sulle competenze spettanti una cifra da un minimo di 500,00 ad un massimo di 5.000,00 in relazione alla gravità dell adempimento che non comporti comunque la risoluzione anticipata. Il recesso è disciplinato dall art del C.C.. Le parti possono risolvere anticipatamente il contratto con un termine di 30 giorni di preavviso. In modo specifico è facoltà della Provincia rescindere il contratto in ogni momento, in particolare quando l incaricato sia colpevole di ritardi pregiudizievoli o contravvenga ingiustificatamente alle condizioni di cui al presente disciplinare o quando si sommino più penali nello svolgimento dell incarico stesso. Il recesso avviene con semplice comunicazione scritta indicandone la motivazione. Art. 10 DISPOSIZIONI FINALI La società incaricata si impegna a mantenere la riservatezza e il segreto d ufficio su fatti e circostanze concernenti le notizie di cui viene a conoscenza durante l espletamento dei compiti inerenti il presente incarico, assicurando, in particolare, a lavoratori, aziende ed enti pubblici e privati il più completo anonimato, nel rispetto della Legge n. 675/96 e del D.lgs. n. 196/03 Codice in materia di protezione dei dati personali. Le spese di registrazione del presente atto, in caso d uso, saranno a carico della parte che richiederà la registrazione stessa. Per tutto quanto non previsto dal presente contratto si rinvia alle disposizioni del Codice Civile o ad altre leggi che risultino applicabili. Per qualsiasi controversia che dovesse sorgere tra le parti in relazione all interpretazione, all esecuzione o alla validità del presente contratto, il foro competente è quello di Mantova. Letto, approvato e sottoscritto. Mantova, Firma dell incaricato Firma del Dirigente