Indice. Una solida storia di evoluzione continua. Trattori SAME, affidabile concretezza. Una gamma completa. Alle spalle, la forza di un grande Gruppo

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1 Gamma 2010

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3 Indice Una solida storia di evoluzione continua 4 Trattori SAME, affidabile concretezza 5 Una gamma completa Alle spalle, la forza di un grande Gruppo 6 42 Una capillare rete di assistenza 44 Servizi finanziari su misura 46

4 Una solida storia di evoluzione continua 4 Ognuno dei nostri trattori si porta dentro una storia. Una storia che viene da lontano, e che da sempre parla di uomini e di idee, di fatica e di creatività. Da sempre sappiamo accordare in modo sapiente meccanica, elettronica e componentistica, e sappiamo dosare con maestria eccellenza tecnica, buon senso contadino e stile italiano. È la capacità di immaginare, trasformare idee, ricercare e sviluppare soluzioni innovative che misura il valore di un azienda: dal 1927 SAME progetta, produce e commercializza macchine e attrezzature, e detta oggi nuovi standard per la meccanizzazione agricola. Know how consolidato, attenzione alle esigenze di un mondo che avanza sempre più in fretta, e specializzazione esclusiva (nella trattoristica si concentra l intero core business dell azienda) sono le caratteristiche forti che abbiamo riversato nel nostro marchio, un marchio che rappresenta, al livello più alto, una sintesi perfetta di tradizione e innovazione. È da ottant anni che lavoriamo al nostro grande progetto. Un progetto che avanza, supera le sfide del presente e traccia nuove strade verso il futuro. Il progetto SAME, l eccellenza italiana che vince.

5 Trattori SAME, affidabile concretezza. Anche sotto il profilo tecnico, il nostro grande patrimonio di esperienza si traduce in un evidente vantaggio competitivo: prendete la doppia trazione, per esempio, che SAME ha trasformato da prodotto elitario a standard. Oppure provate a tornare indietro di mezzo secolo, al 1952, l anno del primo trattore a quattro ruote motrici: era un SAME, naturalmente. Da allora gli stabilimenti SAME in giro per il mondo hanno visto nascere macchine sempre più perfezionate, efficienti, evolute: ma con un DNA speciale, che ha sempre privilegiato l efficienza, senza per questo trascurare l eleganza delle linee. Alla fine, però, quello che conta di più è l equilibrio generale: è per questo che, qualunque sia il SAME che sceglierete, noterete subito quel particolare mix di potenza e delicatezza, robustezza e comfort, affidabilità e maneggevolezza che solo un SAME vi sa trasmettere. Un equilibrio che si riscopre, ad esempio, in quell inimitabile rapporto peso/potenza che è tradizionalmente uno dei suoi punti di forza. Non si affonda nel terreno per il troppo peso, non si slitta per una eccessiva leggerezza strutturale: in altre parole, si avanza sicuri su qualunque terreno, in qualunque stagione, con qualunque attrezzo. Proprio vero, la fama di SAME poggia su solide basi. 5

6 Una gamma completa Si fa presto a dire trattore. Le esigenze della moderna agricoltura impongono differenti tipologie di macchine: trattrici compatte, da campo aperto, specialistiche per frutteto e vigneto, cingolati... Nessuno meglio di SAME conosce le tecniche di coltivazione, i terreni, le caratteristiche proprie delle diverse lavorazioni: nasce così la nostra gamma, una delle più complete al mondo, dove c è sempre la macchina giusta per produrre di più e meglio, in campo e in azienda. Senza dimenticare i caricatori frontali, che fanno parte integrante della squadra. Altrettanto ampio è il panorama delle motorizzazioni disponibili: da 40 a 275 CV, c è solo l imbarazzo della scelta. E se già le piccole cilindrate sfoderano un grande carattere, quando scendono in campo le alte potenze non c è storia: resa e performance sopra le aspettative, consumi e costi di esercizio ridotti al minimo, per far pendere dalla parte giusta il rapporto qualità/prezzo. DIAMOND IRON SILVER 3 EXPLORER 3 DORADO 3 DIAMOND IRON SILVER 3 EXPLORER DORADO IRON SILVER EXPLORER 3 T 85 T 100 T 6 IRON 135 4V 140 4V 155 4V 160 4V IRON IRON EXPLORER 3 TB 85 TB 100 TB

7 ARGON 3 ARGON SOLARIS FRUTTETO 3 SOLARIS FRUTTETO FRUTTETO 3 S KRYPTON 3 KRYPTON KRYPTON 3 F 100 CARICATORI FRONTALI SERIE L FRUTTETO 3 classic KRYPTON 3 V

8 DIAMOND Punta di diamante della tecnologia SAME 8 Una gamma unica, potente, facile da utilizzare, in grado di esprimere tutta l utilità della tecnologia SAME: destinata ai professionisti dell agricoltura ed ai contoterzisti, la gamma Diamond è pensata in grande in ogni dettaglio per offrire prestazioni elevate, produttività al top e comfort ai massimi livelli. Tutto questo grazie all applicazione delle più attuali tecnologie degli over 200 cavalli, dai nuovi motori Deutz Common Rail a 4 valvole per cilindro, con impressionanti curve di coppia e potenza, alla precisione del sollevatore elettronico con radar, dal cambio Automatic Powershift, fino al versatile impianto idraulico dotato di tre circuiti indipendenti, capace di lavorare con le attrezzature più impegnative della categoria. Struttura compatta, linee moderne e accattivanti sottolineano l idea dalla quale nasce Diamond: ottenere un per- fetto equilibrio tra dimensioni e funzionalità. Profilo ribassato, design funzionale e stile inconfondibile, sono questi i canoni estetici con cui la gamma Diamond rinnova il concetto di look in campo trattoristico, unendo la linea slanciata e moderna della nuova cofanatura monolitica in acciaio zincato ad un comfort di altissimo livello. In tema di benessere per l operatore, Diamond offre un nuovo standard che si traduce nella comodità della lussuosa cabina e nell ergonomia dei comandi, ma non solo: la qualità del progetto traspare anche dalle innovative soluzioni della sospensione integrata di cabina e ponte anteriore, dalla grande facilità d uso di ogni funzione e dalle inaspettate doti di manovrabilità. Nuova gamma Diamond: un autentica punta di diamante della tecnologia SAME.

9 Deutz Common Rail (DCR), testata a 24 valvole, sistema AGRex per il ricircolo dei gas di scarico esterno, turbocompressore con intercooler, regolazione elettronica dell iniezione, doppio raffreddamento a liquido/olio e nuovo pre-filtro con separatore d acqua per mantenere l efficienza del sistema di iniezione sempre al 100%. Queste sono solo alcune delle caratteristiche salienti dei nuovi motori DEUTZ TIER III serie 2013 che equipaggiano i Diamond. DEUTZ Tecnologia Common Rail AGRex Externally cooled Exhaust Gas Recirculation La potenza del motore si traduce in poderosa forza lavoro grazie ad una trasmissione eccezionale. Con 6 gamme sincronizzate, ognuna con 4 marce in Powershift (per un totale di 40 rapporti sia AV che RM), Diamond è in grado di avanzare da 450 m/h fino a 50 Km/h* con stupefacente gradualità e prontezza. *velocità limitata per motivi di legge a 40 km/h, anche a regime economico motore. In ogni dettaglio, il SAME Diamond offre nuovi standard di comfort in grado di rispondere alle richieste degli utilizzatori più esigenti. Dallo studio ergonomico dello spazio a disposizione dell operatore, all impiego delle tecnologie più avanzate, fino alla maggior ergonomia dei comandi, in ogni condizione di lavoro e di clima il Diamond rende più facile e produttivo il lavoro. DIAMOND a regime nominale 2000/25CE 249/ / / /191 9

10 IRON Tecnologia a misura d uomo IRON 3 è stato progettato per offrire altissimi livelli di produttività, con una dotazione tecnologica all avanguardia e con un livello di comfort di classe superiore. Dall aratura al trasporto su strada, fino alle lavorazioni in combinata, gli IRON 3 di alta potenza, sono stati pensati per gli utilizzatori più esigenti ed evoluti, per i lavori su grandi superfici e per gli impieghi più impegnativi. Tutto viene gestito in modo automatico attraverso sistemi precisi e affidabili in grado di sfruttare al meglio le risorse del trattore, garantendo il massimo rendimento e un benessere operativo di assoluta eccellenza. La guidabilità di IRON³ è assoluta anche grazie all inversore elettroidraulico sottocarico: dispositivo che permette di cambiare agevolmente il senso di marcia e che rappresenta la soluzione ideale nelle inversioni a fine campo o nelle manovre in spazi ristretti. L inversione avviene anche in pendenza e fino a 13 km/h semplicemente agendo sulla pratica leva posta sotto al volante e senza premere il pedale frizione.

11 Grazie al nuovissimo sistema d iniezione ad alta pressione Common-Rail con due pompe d iniezione lubrificate e immerse nel monoblocco, il motore raggiunge un rendimento molto elevato e costante anche negli impieghi più duri. Il Common Rail, infatti, permette di arrivare a pressioni massime di iniezione fino a 1600 bar, garantendo, insieme alla regolazione elettronica motore, un incremento di coppia eccellente fin dai bassi regimi. La strumentazione è completa e ben leggibile, con un cruscotto suddiviso in tre zone funzionali: l area degli indicatori, quella di segnalazione e un area digitale che comprende il Performance Monitor. DEUTZ Tecnologia Common Rail Il nuovo IRON³ 210 è equipaggiato con l Electric Parking Brake (EPB), l innovativo sistema di frenatura di stazionamento in grado di migliorare la frenatura del trattore, fornendo all utente una maggiore sicurezza e un maggior comfort operativo. L EPB sostituisce la comune leva del freno a mano installata sulle trattrici. Il dispositivo, pilotato dall utente tramite un comando elettrico in cabina, è in grado di attuare la frenatura esercitando una forza massima di 4000 N. IRON a regime nominale 2000/25CE 197/ / / /157 11

12 IRON IRON, grande personalità e prestazioni superiori 12 Un ampia gamma di trattori con grande personalità e prestazioni superiori, nati per affrontare i lavori in campo aperto da protagonisti, gli IRON sono la nuova generazione di trattori di medio-alta potenza con cui SAME porta la tecnologia di settore un passo avanti nel futuro. Un evoluzione che fa compiere un deciso progresso al concetto di trattore, trasformandolo da semplice mezzo agricolo a macchina produttiva, versatile e confortevole. Affidabilità totale, comfort di guida, tecnologia d avanguardia ed equipaggiamenti di categoria superiore sono infatti le caratteristiche che rendono gli IRON trattori ideali per tutte le condizioni, facendoli diventare gli inseparabili e fedeli compagni del vostro lavoro. Dalla trasmissione 50 km/h* con cambio Powershift a 4 stadi, APS, SBA/ASM e inversore idraulico sottocarico, per lavorare sempre alla velocità giusta, al sollevatore elettronico con radar, per controllare con precisione tutti i movimenti delle attrezzature. Dalla cabina con aria condizionata, poltroncina pneumatica con bracciolo multi-funzione integrato e tetto ad alta visibilità, al ponte anteriore con sospensione idropneumatica: il tutto per un comfort di livello assoluto. Infine, cuore di tutta la gamma, i motori Deutz di ultima generazione: massima espressione dell innovazione che SAME mette a disposizione dei suoi clienti. *velocità limitata per motivi di legge a 40 km/h, anche a regime economico motore

13 La potenza massima del motore Deutz è costante per ampi range di giri, il che significa che al diminuire del regime per effetto del carico, oltre ad aumentare la coppia, la potenza rimane costante, mentre i consumi specifici di gasolio diminuiscono sensibilmente. Nei lavori trattivi come l aratura e nei trasporti pesanti, tali caratteristiche si trasformano in forza di trazione ed elasticità, a vantaggio di una maggior produttività. DEUTZ Tecnologia Common Rail AGRex Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Gli IRON sono equipaggiati con una presa di forza posteriore a 4 velocità (540/540ECO e 1000/1000ECO), dotata di frizione a dischi multipli in bagno d olio a comando elettroidraulico modulato. Tali caratteristiche rendono gli IRON adatti a lavorare con ogni tipologia di attrezzatura, nel massimo rendimento e con ridotti consumi di carburante. La poltroncina di guida, oltre ad un ampia serie di regolazioni, è dotata di una sospensione pneumatica che provvede anche all adattamento automatico del peso del conducente. La struttura monolitica della cabina è tenuta costantemente alla stessa altezza dal telaio grazie all azione autolivellante delle sospensioni pneumatiche. IRON /25CE 132/97 143/ / / / /97 143/ / / /135 13

14 IRON 135 4v 140 4v 155 4v 160 4v 14 Nuovi motori all avanguardia Il successo di un attività dipende dalla capacità di scegliere gli strumenti di lavoro più adatti alle proprie esigenze: scegliere il trattore giusto non è solo una questione di cavalli, ma spesso anche di altre caratteristiche. Proprio per venire incontro alle molteplici esigenze degli agricoltori, gli IRON offrono un ampia scelta, sia in termini di modelli che di allestimenti. 4 nuovi modelli IRON 135 4v, 140 4v, 155 4v e 160 4v, ampliano ulteriormente queste possibilità, mettendo a disposizione dell utente la certezza di trovare la macchina giusta per essere operativi in qualsiasi situazione. Motori Deutz Common Rail a 4 valvole per cilindro di ultima generazione, 4 o 6 cilindri turbo intercooler, innovativo sistema di ricircolo dei gas di scarico AgRex e una nuova consolle dei comandi caratterizzano questi IRON rendendoli trattori all avanguardia per tecnologia e risultati. Ad arricchire ulteriormente l offerta, gli IRON sono disponibili anche nell allestimento Hi-Line che prevede una dotazione di serie ancora più interessante, con soluzioni tecnologicamente avanzate, adatte sia ai professionisti dell agricoltura, che alle aziende che cercano i massimi risultati.

15 La possibilità di scegliere tra 4 o 6 cilindri e quindi di avere lunghezza, passo e pesi differenti, amplia le possibilità di trovare la configurazione ideale. La distribuzione a 4 valvole per cilindro del motore Deutz permette di avere un perfetto riempimento del cilindro ed una ottimizzazione della miscela aria-gasolio a vantaggio di elasticità e rendimento. DEUTZ Tecnologia Common Rail AGRex Externally cooled Exhaust Gas Recirculation Tutti i comandi, raggruppati con una logica di colore che li contraddistingue per funzione, sono collocati attorno all operatore in modo funzionale ed ergonomico, secondo la frequenza di maggiore utilizzo. Sulla versione Hi-Line il bracciolo multifunzione con Joystick integrato esalta ancora di più il concetto del tutto a portata di mano, rendendo il controllo della maggior parte delle funzioni degli IRON un gioco da ragazzi. Le regolazioni del sollevatore vengono effettuate tramite un apposita consolle laterale che, tramite un display digitale sul cruscotto, permette di visualizzare i relativi parametri di lavoro. La regolazione dello slittamento, in particolare, è una funzione gestibile direttamente dall operatore, tramite un apposito potenziometro. IRON 135 4v 140 4v 155 4v 160 4v 2000/25CE 142/104,5 149/109,5 157/115,5 166/ /98,5 145/106,5 154/ /120 15

16 IRON SAME, innovazione a ritmo continuo 16 L innovazione tecnologica è una conquista graduale, periodicamente segnata da salti di qualità. È il caso di IRON Continuo: trattori SAME di ultima generazione, caratterizzati da un avanzato sistema di trasmissione a variazione continua. E la novità più significativa - non certo l unica - che fa di questa gamma un punto di riferimento, sotto molti punti di vista. Tecnicamente, l integrazione di un sistema meccanico con uno idraulico combina l efficienza del primo alla fluidità del secondo, con grandi vantaggi: velocità progressiva in continuo sfruttando al meglio la potenza del motore e allungando la durata nel tempo degli organi meccanici sollecitati. In termini di guida, il comfort aumenta (i nuovi sistemi di sospensione e insonorizzazione della cabina danno un contributo importante) e la produttività sale di conseguenza. Continuo. Un nome dinamico e tutto italiano che trasmette bene un concetto: scegliendo SAME, si va costantemente verso il futuro.

17 Trasmissione a variazione continua, vel. max 50 km/h a regime economico motore, limitata a 40 km/h a regime super-economico motore (per motivi legislativi) Gestione ottimizzata del propulsore, grande facilità di guida e un impennata in termini di produttività: il nuovo sistema di trasmissione mette in condizione di variare la velocità in continuo, a tutto vantaggio di guidabilità, spunto, comfort e tutela degli organi meccanici. DEUTZ Tecnologia Common Rail AGRex Externally cooled Exhaust Gas Recirculation La distribuzione a 24 valvole del motore Deutz permette di avere un perfetto riempimento del cilindro ed una ottimizzazione della miscela aria-gasolio. Inoltre, il disegno della testata permette di posizionare centralmente e verticalmente l iniettore con conseguente immissione del carburante nella zona centrale del pistone, dove normalmente avviene l accensione, ottimizzando potenza e consumi. Accelerazione, decelerazione, comando del sollevatore posteriore, dei distributori ausiliari e dell inversore idraulico: tutte le funzioni più importanti sono a portata di mano, raggruppate nel funzionale joystick multifunzione. Forma, colorazione e logica di raggruppamento rendono ancor più facilmente selezionabili i comandi e i vari dispositivi. IRON Continuo Potenza 2000/25CE 165/ / / / / /149 17

18 IRON Innovativi e polivalenti Una gamma completamente nuova che già al primo sguardo trasmette affidabilità e tecnologia. Dall aratura alla semina, dai lavori di protezione delle colture alla raccolta, dai trasporti veloci ai lavori aziendali, i nuovi IRON si presentano ai professionisti dell agricoltura come trattori multifunzionali adatti a soddisfare le esigenze sia delle aziende medio-grandi che dei contoterzisti. Affidabili motorizzazioni Deutz TIER III a 4 o 6 cilindri trasformano la potenza in produttività attraverso efficaci sistemi ad alta tecnologia, come il cambio Powershift da 50 km/h*, l inversore idraulico sottocarico e il sollevatore elettronico con radar. Innovative soluzioni dedicate al comfort, come le sospensioni a regolazione automatica della nuova cabina con climatizzatore automatico, la poltroncina di guida con joystick multifunzione integrato e il ponte anteriore ammortizzato, elevano il benessere dell operatore a livelli di classe superiore. Ad arricchire ulteriormente l offerta, gli IRON sono dispo-nibili anche nell allestimento Hi-Line che prevede una dotazione di serie ancora più interessante, con soluzioni tecnologicamente avanzate, adatte sia ai professionisti dell agricoltura, che alle aziende che cercano i massimi risultati. * Velocità limitata per motivi di legge a 40 km/h, anche a regime economico motore

19 A scelta, gli IRON sono dotati di sistema idraulico a centro aperto (pompa con portata di 61 o 75 l/min.), oppure a centro chiuso (con pompa a portata variabile da 83 l/min.) con Load Sensing. Quest ultimo (disponibile solo sulle versioni Hi-Line ) consente di variare la portata della pompa adattandola automaticamente alla richiesta delle attrezzature. L innovativo sistema di regolazione elettronica del motore Deutz analizza e valuta le informazioni che riceve dal motore, dai sensori e dall operatore e interviene facendo erogare istantaneamente la potenza necessaria. La gestione delle velocità è facile ed intuitiva, grazie alla comoda leva cambio, corta e con poca escursione, che con innesti rapidi e precisi seleziona le 24 velocità avanti e le 8 in retro (36+12 con superriduttore), ottenute mediante 4 marce sincronizzate con 3 rapporti in powershift e 2 gamme elettroidrauliche. DEUTZ Tecnologia Common Rail L impianto di climatizzazione e ventilazione mantiene sempre costante l ambiente termico in cabina: numerose bocchette regolabili, distribuite razionalmente all interno dell abitacolo, consentono di gestire in modo rapido ed efficiente sia la temperatura interna, che la pulizia dei vetri da condensa e brina. Sugli Hi-Line è disponibile anche il climatizzatore automatico. IRON /25CE 100/73 112/82 121/89 130/95 100/73 112/82 119/87 127/93 19

20 SILVER Il grande alleato delle medie aziende 20 Progettati e costruiti per rispondere ad un ampia gamma di esigenze agricole, i SAME Silver³ sono produttivi e versatili, perfettamente in grado di affrontare senza difficoltà tutti i lavori più impegnativi in campo aperto, anche in combinata, fino al trasporto veloce. Il buon rapporto peso-potenza, la corretta ripartizione dei pesi e l insieme delle caratteristiche tecniche ne ottimizzano il rendimento in tutte le condizioni operative, mentre l ergonomia e la disposizione intuitiva dei comandi li rendono facili da utilizzare, da subito. I motori Deutz TIER III a 4 cilindri della serie 2012, specificatamente sviluppati per l uso agricolo, il cambio 5 marce con Powershift a 3 stadi, l inversore idraulico sottocarico con Stop&Go, il sollevatore elettronico e la cabina con tetto ad alta visibilità fanno di questa gamma la soluzione ideale alle richieste della media azienda.

21 I Silver³ sono equipaggiati con i motori motori Deutz TIER III, 4 cilindri turbointercooler da 4038 cc, dotati di regolazione elettronica dell iniezione e caratterizzati da una manutenzione molto semplificata. La regolazione elettronica del motore garantisce un ottimale gestione dell iniezione, assicurando prestazioni stabili in ogni condizione di lavoro. La leva dell acceleratore manuale con il pulsante di memorizzazione e richiamo del regime motore, funzione questa particolarmente utile nelle manovre di fine passata, aumenta la produttività e il comfort dell utilizzatore. La trasmissione, dotata di cambio sincronizzato a 5 rapporti, è disponibile in varie configurazioni, per meglio adattarsi alle diverse necessità di lavoro. La versione più ricca, dotata di Powershift, superriduttore e inversore idraulico sottocarico, offre ben 60 velocità avanti ed altrettante in retro: è impossibile non disporre della giusta velocità in ogni situazione! Il Powershift consente di cambiare 3 velocità sotto carico per ciascuna marcia senza utilizzare il pedale della frizione: scelta la marcia di lavoro in campo, si opera esclusivamente in Powershift, agendo semplicemente sui due pulsanti posti sulla leva del cambio. Per l utilizzo di attrezzature posteriori è disponibile il potente sollevatore elettronico, che è in grado di gestire con estrema precisione anche le attrezzature più pesanti. Tutti i parametri per una corretta lavorazione sono monitorati dall operatore tramite un apposita consolle: controllo dello sforzo, della posizione, controllo misto e flottante, con le aggiuntive funzioni di abbassamento rapido, limitazione dell altezza di sollevamento e controllo della velocità di abbassamento. SILVER a regime nominale 2000/25CE 99/73 109/80 99/73 109/80 21

22 SILVER Una produttività continua In tutte le applicazioni dove è necessario adattare la velocità del trattore alle differenti condizioni di lavoro, una trasmissione a variazione continua rappresenta sicuramente una soluzione vantaggiosa. Ma non basta. Per essere funzionale ed efficiente, un buon cambio CVT deve anche garantire che il regime di rotazione della P.T.O. rimanga sempre costante e sia indipendente dalla velocità di avanzamento del trattore. Ma non è ancora tutto. Per essere veramente versatile, il trattore con CVT, deve avere dimensioni contenute ed essere agile e compatto, in modo da muoversi con scioltezza negli spazi stretti. Per completare l opera, se a tutte queste caratteristiche aggiungiamo la possibilità di accelerare da 0 a 40 km/h (anche a regime economico motore 1800 giri/min) in modo completamente automatico, senza alcuna selezione di gamma, di fermarsi o rallentare semplicemente agendo su un pulsante a leva, allora stiamo parlando dei SAME Silver³ Continuo. I Silver³ Contino sono trattori estremamente versatili e produttivi, in grado di effettuare al meglio tutte le lavorazioni ed offrendo al tempo stesso il massimo comfort nel trasporto e nei servizi aziendali. Tutto ciò grazie alla nuova trasmissione a variazione continua, che introduce nella gamma media un nuovo concetto di semplicità di guida, di efficienza e di benessere dell operatore.

23 I Silver³ Continuo sono equipaggiati con un moderno motore Deutz a 4 cilindri della serie 2012 TIER III, specificatamente sviluppato per l uso agricolo e in grado di abbinare rendimenti sempre elevati a ridotti consumi specifici. Grazie alla generosa cilindrata (4038 cm³), all innovativo sistema di iniezione ad alta pressione e al turbocompressore con Intercooler tale propulsore è in grado di assicurare significativi livelli di potenza e coppia per un ampio range di giri. La trasmissione dei Silver³ Continuo offre un range di velocità che va da 0 a 40 Km/h, in continuo e senza cambi di gamma (il passaggio dalla gamma lavoro a quella trasporto avviene senza soluzione di continuità). Muoversi in trasporto, ad esempio, diventa un esperienza straordinaria, sia grazie all accelerazione rapida e fluida del trattore, che alla possibilità di viaggiare a 40 km/h anche a regime economico motore (1800 giri/min). Le performance e la funzionalità non si vedono solo in accelerazione, ma anche quando si deve rallentare o frenare. Basta spingere in avanti il pulsante a leva per accelerare e tirarlo indietro per rallentare, anche fino a 0 km/h. SILVER 3 CONTINUO a regime nominale 2000/25CE 93/73 109/80 93/73 109/80 23

24 EXPLORER Explorer 3 tre trattori in uno Explorer³ rappresenta l evoluzione di un progetto che affonda le radici nella lunga esperienza SAME nei trattori di media potenza e si concretizza oggi in una gamma in cui l ideale equilibrio tra contenuti tecnologici, funzionalità e comfort trova la sua massima espressione. L idea: creare un connubio ideale tra dispositivi elettronici di ultima generazione (applicati lá dove solo la precisione degli strumenti digitali è in grado di raggiungere la perfezione), sistemi meccanico-idraulici tradizionali (dove la semplicità d uso, la manutenzione alla portata di tutti e la lunga durata sono garanzia di affidabilità) e cura per il benessere dell operatore (dove l ergonomia dei comandi si integra con la bellezza del design). Il risultato: un sorprendente mix di performance, produttività e comodità che esalta le caratteristiche di questa gamma, facendo di Explorer³ un trattore che vale per tre. 24

25 Gli Explorer³ sono equipaggiati con i moderni motori DEUTZ TIER III a 4 cilindri della serie 2012, specificatamente sviluppati per l uso agricolo e in grado di abbinare rendimenti sempre elevati a ridotti consumi specifici. Grazie alla generosa cilindrata di 4038 cc, all innovativo sistema di iniezione ad alta pressione e al turbocompressore (su tutti i modelli) tali propulsori sono in grado di assicurare significativi livelli di potenza e coppia per un ampio range di giri. Sulla leva dell inversore elettroidraulico è stato integrato un comando (potenziometro a rotella) con cui l operatore è in grado, a seconda delle proprie esigenze di lavoro, di selezionare ed ottenere una risposta dell inversore più o meno reattiva. A bordo di Explorer³ non si ha solo una sensazione di razionalità e di ergonomia, ma anche di benessere e di appagamento. L eccellente distribuzione dei pesi, l ottimo rapporto tra baricentro basso ed elevata luce libera da terra e l ampia visibilità in ogni direzione trasmettono un grande senso di sicurezza e di stabilità. EXPLORER /62,5 99/73 109/ /25CE 85/62,5 99/73 109/80 25

26 EXPLORER 3 T 85 T 100 T Motori Deutz, TIER III serie 2012, 4 cilindri turbo e turbo intercooler da 4038 cc Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Cambio 5 marce e Hi-Lo con inversore idraulico sottocarico Sense Clutch P.T.O. idraulica a quattro velocità (540/540ECO/1000/1000ECO) e presa di forza sincronizzata con albero indipendente Frenatura idrostatica sulle quattro ruote P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Posto guida ottimizzato per un ottima abitabilità Nuova cofanatura monolitica che ottimizza design e visibilità Disponibilità di versione 2RM 26 EXPLORER 3 85 T 100 T 2000/25CE 85/62,5 99/73 85/62,5 99/73

27 EXPLORER 3 TB 85 TB 100 TB Motori Deutz, TIER III serie 2012, 4 cilindri turbo e turbo intercooler da 4038 cc Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Cambio 5 marce e Hi-Lo con inversore idraulico sottocarico Sense Clutch P.T.O. idraulica a quattro velocità (540/540ECO/1000/1000ECO) e presa di forza sincronizzata con albero indipendente Frenatura idrostatica sulle quattro ruote P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Posto guida ottimizzato per un ottima abitabilità Disponibilità di versione 2RM EXPLORER 3 85 TB 100 TB 2000/25CE 85/62,5 99/73 85/62,5 99/73 27

28 DORADO Motori SDF serie 1000 TIER III, 3 e 4 cilindri, turbo o turbo intercooler, a regolazione elettronica Compatibilità con Biodiesel al 100% (B100) Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto Cambio Powershift 45 AV + 45 RM con Overspeed Inversore idraulico sottocarico con leva comando sotto il volante e sistema Stop&Go P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Design moderno della cofanatura monolitica e cabina ergonomica con struttura a quattro montanti per la massima visibilità Disponibilità versioni Classic (Dorado ) e Hi-Line (Dorado 3 100) DORADO /25CE 62/46 82/60 85/63 95/70 62/46 82/60 85/63 95/70

29 ARGON Motori SDF TIER III, 3 cilindri raffreddati a liquido, aspirati o turbo Nuova carrozzeria monolitica Cambio meccanico sincronizzato 15 AV + 15 RM Riduttori finali epicicloidali Assale posteriore tipo heavy duty Frenatura idrostatica sulle quattro ruote Guida idrostatica con pompa indipendente P.T.O. posteriore con velocità standard di 540/540 ECO ARGON /25CE 62/46,5 72/54 59/44 69/51,5 29

30 SOLARIS Motori MITSUBISHI TIER III, 4 cilindri, raffreddati a liquido, aspirati o turbo Marmitta sottocofano con scarico laterale Cambio sincronizzato: 16 AV + 16 RM con super-riduttore e inversore sincronizzato - vel. 30 km/h Circuito indipendente per guida idrostatica Circuito idraulico con pompa da 30 litri/min. per sollevatore e distributori idraulici a 6 vie Assale anteriore a portale con ampio angolo di sterzata (57 ) e grande capacità d oscillazione Differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio a comando elettroidraulico P.T.O. posteriore con velocità standard di 540, 540 ECO o 1000, sincronizzata e P.T.O. ventrale Sollevatore anteriore con capacità di 400 kg e P.T.O giri/min. indipendente SOLARIS Cab Cab Cab. 2000/25CE 39/28,5 43/31,5 51/37 39/28,5 43/31,5 51/37

31 FRUTTETO Motori SDF serie 1000 TIER III, 3 o 4 cilindri, turbo intercooler, a regolazione elettronica Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto Cambio 5 marce con Powershift (3 rapporti sottocarico) Cambio Overspeed per una velocità massima (40 km/h) raggiungibile anche a regime economico motore Inversore idraulico sottocarico con leva comando sotto il volante e sistema Stop&Go P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Impianto idraulico con portata massima di 58 l/min.: disponibilità di distributori idraulici a 6 vie P.T.O. idraulica a tre velocità 540/540ECO/1000 Frenatura idrostatica sulle quattro ruote. Cabina a quattro montanti ad alta visibilità, pressurizzata e insonorizzata Design moderno della cofanatura monolitica FRUTTETO /25CE 82/60 85/63 96/71 82/60 85/63 95/71 31

32 FRUTTETO 3 S Motori SDF serie 1000 TIER III, 3 o 4 cilindri, turbo intercooler, a regolazione elettronica Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto Cambio 5 marce con Powershift (3 rapporti sottocarico) Cambio Overspeed per una velocità massima (40 km/h) raggiungibile anche a regime economico motore Inversore idraulico sottocarico con leva comando sotto il volante e sistema Stop&Go P.T.O., doppia trazione e bloccaggio differenziali a comando elettroidraulico Impianto idraulico con portata massima di 58 l/min.: disponibilità di distributori idraulici a 6 vie P.T.O. idraulica a tre velocità 540/540ECO/1000 Frenatura idrostatica sulle quattro ruote. Cabina a quattro montanti ad alta visibilità, pressurizzata e insonorizzata Design moderno della cofanatura monolitica FRUTTETO 3 S /25CE 82/60 85/63 96/71 82/60 85/63 96/71

33 FRUTTETO 3 classic Motori SDF serie 1000 TIER III, 3 o 4 cilindri, turbo o turbo intercooler, a regolazione elettronica Possibilità di variazione e memorizzazione del regime motore semplicemente con la pressione di un tasto Cambio sincronizzato 30 AV + 15 RM Velocità massima 40 km/h Frenatura integrale, a dischi in bagno d olio sulle 4 ruote, a comando idrostatico Guida idrostatica con pompa indipendente P.T.O. 540/540 ECO/1000 e sincronizzata FRUTTETO 3 classic /25CE 62/46 82/60 85/63 62/46 82/60 85/63 33

34 KRYPTON 3 V Motori SDF serie 1000 TIER III, turbo intercooler a 3 con sistema di iniezione ad alta pressione e regolazione elettronica Cambio 12 AV + 8 RM con mini-riduttore P.T.O. a 3 velocità: 540/540ECO/1000 Impianto idraulico a centro aperto disponibile con pompa da l/min. e distributori idraulici a 6/8 vie con deviatore di flusso Freni di sterzo a nastro in bagno d olio a comando idraulico servoassistito Dimensioni compatte e grande manovrabilità Catenarie a secco con 4/5 rulli per cingolo che garantiscono un ampia superficie di appoggio KRYPTON 3 V /25CE 82/60 82/60

35 KRYPTON 3 F 100 Motori SDF serie 1000 TIER III, 4 cilindri turbo intercooler, con sistema di iniezione ad alta pressione Cambio con super-riduttore o mini-riduttore e inversore sincronizzato P.T.O. multidisco in bagno d olio a 2 velocità: 540/540ECO Impianto idraulico a centro aperto disponibile con pompa doppia da l/min. e distributori idraulici a 8 vie con regolatore di flusso Freni di sterzo a nastro in bagno d olio a comando idrostatico servoassistito Posto di guida su piattaforma piana sospesa su Silent-Block Catenarie lubrificate con 5 rulli per cingolo che garantiscono un ampia superficie di appoggio KRYPTON 3 F /25CE 95/70 95/70 35

36 KRYPTON Motori SDF serie 1000 TIER III, 4 cilindri turbo intercooler, con sistema di iniezione ad alta pressione Cambio con super-riduttore o mini-riduttore e inversore sincronizzato P.T.O. multidisco in bagno d olio a 3 velocità: 540/540ECO/1000 Impianto idraulico a centro aperto disponibile con pompa doppia da l/min. e distributori idraulici a 10 vie con regolatore di flusso Freni di sterzo a nastro in bagno d olio a comando idrostatico servoassistito Posto di guida su piattaforma piana sospesa su Silent-Block Catenarie lubrificate con 5 rulli per cingolo che garantiscono un ampia superficie di appoggio KRYPTON /25CE 102/75 102/75

37 CARICATORI FRONTALI SERIE L Progettazione accurata per un corretto abbinamento ai trattori SAME Peso ridotto grazie all impiego di acciai speciali a grana fine che garantiscono elevate prestazioni ed affidabilità Altezza massima di sollevamento fino a 4,26 m Disponibilità di autolivellamento idraulico o meccanico Sistema comfortdrive: grande comfort e massima sicurezza operativa, grazie alla riduzione dei movimenti di beccheggio in trasporto Tre differenti dispositivi di comando del caricatore a seconda della tipologia e della frequenza d impiego Ampia gamma di attrezzature terminali I caricatori frontali Serie L sono in grado di equipaggiare i trattori SAME, integrandosi perfettamente con le caratteristiche meccaniche e idrauliche specifiche dei diversi modelli. A garanzia della totale conformità ai canoni di sicurezza dei due prodotti (trattrice e caricatore) l allestimento Caricatore frontale viene omologato direttamente dalla SAME e fornito al cliente nella formula chiavi in mano. In questo modo vengono superate tutte le problematiche legate alle complesse e costose installazioni after-market che possono mettere in difficoltà cliente e concessionario. 37

38 Dati tecnici 2000/25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso con cabina DIAMOND / / / / / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso con cabina IRON / / / / / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso con cabina IRON /97 132/ / / / / / / / / / Potenza a regime nominale 2000/25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso con cabina IRON IRON 4v / / / / / / / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) /104,5 134/98, /4038 Capacità sollevamento Peso con cabina /109,5 145/106, / /115,5 154/ / / / /

39 2000/25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso con cabina IRON /73 100/ / /82 112/ /89 119/ / /95 127/ / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina SILVER /73 99/ /80 109/ / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina SILVER /73 99/ /80 109/ / EXPLORER 3 EXPLORER 3 T 2000/25/CE Coppia max. (Nm) 85 85/62,5 85/62,5 320 Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina Peso con telaio di sicurezza /73 99/ / /80 109/ /25/CE Coppia max. (Nm) 85 85/62,5 85/62,5 320 Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso / /73 99/

40 Dati tecnici EXPLORER 3 TB 2000/25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Peso 85 85/62,5 85/62, / /73 99/ /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina Peso con telaio di sicurezza DORADO /46 62/ / /60 82/ /63 85/ / /70 95/ /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con telaio di sicurezza ARGON /46,5 59/ /54 69/51, / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina Peso con telaio di sicurezza SOLARIS 35 39/28,5 39/28,5 83 4/ /31,5 43/31, /37 51/ / FRUTTETO /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) 80 82/60 82/ /3000 Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con cabina Peso con telaio di sicurezza /63 85/ / /71 96/

41 FRUTTETO 3 S FRUTTETO 3 Classic KRYPTON 3 V KRYPTON 3 F KRYPTON /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con telaio di sicurezza 80 82/60 82/ / /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con telaio di sicurezza /70 95/ / /25/CE 2000/25/CE Coppia max. (Nm) Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) 80 82/60 82/ /3000 Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Capacità sollevamento Peso con cabina Larghezza minima (mm) Peso con telaio di sicurezza /63 85/ / /71 96/ /25/CE Coppia max. (Nm) Cilindri/ cilindrata (n /cc) Capacità sollevamento Larghezza minima (mm) Peso con telaio di sicurezza 60 62/46 62/ / /60 82/ /63 85/ / Peso con telaio di sicurezza /75 102/ /

42 Non si possono raggiungere obiettivi importanti senza avere alle spalle la forza di un Gruppo 15 C 100 M 65Y nero Il Gruppo SAME DEUTZ-FAHR, fondato dai fratelli Eugenio e Francesco Cassani a Treviglio nel 1927, è uno dei principali produttori di trattori, mietitrebbie, motori e macchine agricole al mondo. Distribuisce i suoi prodotti con i marchi SAME, LAMBORGHINI, DEUTZ-FAHR e HÜRLIMANN. 15 C 100 M 65Y nero 42 La strategia del Gruppo, da sempre orientata all internazionalizzazione, unisce una presenza produttiva decentrata a una capillare distribuzione commerciale nei mercati chiave. La vendita, il servizio post vendita e la distribuzione dei ricambi sono garantiti da 13 filiali, 120 importatori e concessionari in tutto il mondo.questo garantisce una risposta immediata ai bisogni dell utenza e un rapporto diretto e consapevole con le esigenze specifiche dell agricoltura locale. Il sistema produttivo del Gruppo si basa su tre stabilimenti presenti in Europa (Italia, Germania e Croazia), uno in India con piani di grande espansione e uno in Cina, in via di costruzione. La gamma di trattori è molto vasta, con modelli dai 40 ai 275 CV, per soddisfare qualsiasi tipo di utilizzo. La gamma mietitrebbie copre i segmenti core del mercato con modelli dai 120 ai 360 CV. Grazie all investimento in DEUTZ AG, SAME DEUTZ-FAHR è ora protagonista a livello mondiale anche nel comparto dei motori diesel industriali.

43 Filiali commerciali 43

44 Una capillare rete di assistenza, un servizio ricambi rapido e preciso SDF Service La soddisfazione dei clienti è il nostro patrimonio più grande. La soddisfazione del cliente è centrale nella strategia SAME DEUTZ-FAHR e comincia appena varcata la soglia di una delle oltre Concessionarie e Officine Autorizzate sparse in ogni angolo del mondo. Emozionare il cliente con la qualità e la tecnologia dei nostri prodotti, non varrebbe granchè se non riuscissimo poi a superare le sue aspettative con una capillare Rete di Vendita e Assistenza, capace di esprimere una forte attenzione alla Costumer Satisfation costruita sulla eccellenza degli standard di servizio e prima ancora sulla passione e sulla professionalità di tutti gli operatori. SDF Service. Un assistenza all altezza del nome che porta Compito primario della rete di assistenza SAME DEUTZ- FAHR è gestire con professionalità, rapidità e puntualità tutte le esigenze del cliente: dalla trattativa pre-vendita, alle ispezioni pre-consegna e alle manutenzioni programmate, dalle riparazioni alla tempestiva disponibilità dei ricambi originali e all ampiezza della gamma di accessori. 44

45 SDF Parts Aree ricambi dedicate ed identificabili dall agricoltore nei punti vendita AgriCenter, personale preparato ed efficiente, vaste gamme di prodotti originali SDF e complementari StarT, macchine per il giardino semplici e robuste: questo è il valore che SDF Ricambi crea ogni giorno per supportare i Concessionari e per soddisfare al meglio i bisogni degli agricoltori. Uno su tutti: poter contare su macchine ed equipaggiamenti sempre efficienti ed affidabili, in linea che le più alte aspettative. 45

46 Servizi finanziari su misura: small, medium, large SDF Finance SAME DEUTZ FAHR FINANCE è la struttura che cura i servizi finanziari e assicurativi delle aziende del Gruppo SDF: una divisione che mette a disposizione di clienti e Concessionari competenza, esperienza e un ampia gamma di prodotti selezionati. Flessibilità, rapidità di intervento, disponibilità e professionalità sono caratteristiche distintive di SAME DEUTZ FAHR FINANCE, attiva dal 1988 con quartier generale all interno della sede centrale SDF a Treviglio. I clienti interessati all acquisto di trattori, mietitrebbie e prodotti in genere della full line SDF possono usufruire in esclusiva di una gamma completa di servizi, suscettibili peraltro di un ampia possibilità di personalizzazione. SDF Finance mette in campo uomini e soluzioni vincenti: il punto di incontro delle esigenze finanziarie e assicurative di clienti e Concessionari, supportati anche nello studio e nel lancio di campagne promozionali. A imprenditori e aziende delle più diverse dimensioni operative, la struttura commerciale di SDF Finance è in grado di fornire consulenza finanziaria specializzata e preventivi su misura. La semplicità delle istruttorie, la rapidità nell esame delle richieste di finanziamento, la tempestività nell erogazione, la disponibilità a finanziare sia attrezzature nuove sia macchinari usati sono alla base di un approccio efficiente e produttivo, assolutamente in linea con la missione di SDF Finance. 46

47 47

48 Concessionario di zona A cura del Servizio Marketing-Comunicazione - Cod /09 - CFV I.P. SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A. Viale Cassani, Treviglio (BG) - Italy -Ph: Dati tecnici ed immagini sono indicativi. SAME, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.