HONDA MOTOR CODE
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- Luciana Mauri
- 8 anni fa
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1 HONDA MOTOR CODE Il documento è stato redatto da Valvolin e Voodooo (membri del club honda granturismo italia), utilizzando informazioni reperite sia in siti internet sia nei manuali Honda. Alcuni dati sono incompleti, se siete a conoscenza di tali informazioni o riscontrate degli errori, siete pregati di mandarci una mail a valvolin@hotmail.it. Il file è in continuo aggiornamento. Leggenda Regioni di costruzione vendita Effettivamente le informazioni precise variano da nazione a nazione, infatti esiste un codice honda per ogni singola nazione, la seguente codifica da comunque un idea della regione d appartenenza: AUDM = Australia ARDM = Regioni arabe EUDM = Europa JDM = Giapponese RH = modelli con guida a destra, venduti nel Commonwealth Britannico oltre che in UK RuDM = Russia; SADM = Sud America USDM = Nord America Sistemi VTEC L acronimo VTEC non significa altro che: Valve timing&lift Electronic Control (valvole controllate elettricamente in fasatura e alzata. Nella realtà esistono due profili di camme differenti, da utilizzare a seconda italiano Valvole con VTEC SOHC = Singolo albero a camme in testa (single overhead cam) con sistema vtec (doppia camma) solo in aspirazione VTEC DOHC = Doppio albero a camme in testa (Double overhead cam) con sistema vtec (doppia camma) sia in scarico che aspirazione VTEC-E = Singolo albero a camme in testa con sistema vtec particolare, permette l utilizzo di solo una valvola d aspirazione sotto un certo regime e 2 sopra. tri-vtec= Sistema VTEC SOHC, con implementata la funzione VTEC-E: sotto un certo regime vi è solo una valvola d aspirazione, sopra si comporta come un normale sohc vtec. Miscelazione del carburante PGM-FI = multipoint programmed fuel injection, 4 iniettori DP-FI = dual point fuel injection, due iniettori Carb = carburatore singolo Dual carb = doppio carburatore Common rail = sistema di iniezione diretta diesel
2 A-series (after 1986 it became B series) A16A1/EY Accord JDM CA @6000rpm 133@3500rpm 6500rpm 80 79,5 9,0:1 no dual Carb SOHC 3 A16A1/EY Accord EUDM CA @6000rpm 133@3500rpm 6500rpm 80 79,5 9,0:1 no dual Carb SOHC 3 A18A/ES Accord JDM CA @5800rpm 149@3500rpm 6500rpm ,0:1 no dual Carb SOHC 3 A18A/ES prelude USDM AB @5800rpm 149@3500rpm 6500rpm ,0:1 no dual Carb SOHC 3 Renamed B18 A18A/ES Accord JDM CA2 SOHC 3 A18A/ET prelude EUDM AB @5500rpm 155@4000rpm 6500rpm ,5:1 no dual Carb SOHC 3 A18A1 Accord EUDM CB @5500rpm 155@4000rpm 6500rpm ,5:1 no dual Carb SOHC 3 A20A1 Accord USDM CA @5500rpm 140@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,1:1 no Carb SOHC 3 A20A1 Accord EUDM CA @5500rpm 140@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,1:1 no Carb SOHC 3 A20A1 Prelude USDM AB @5500rpm 140@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,1:1 no Carb SOHC 3 A20A1 Prelude USDM BA @5500rpm 140@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,1:1 no Carb SOHC 3 A20A2 Accord USDM CA @5500rpm 149@3500rpm 6500rpm 82,7 91 9,2:1 no Carb SOHC 3 A20A2 Accord EUDM CA @5500rpm 149@3500rpm 6500rpm 82,7 91 9,2:1 no Carb SOHC 3 A20A2 Prelude USDM AB @5500rpm 149@3500rpm 6500rpm 82,7 91 9,2:1 no Carb SOHC 3 A20A3 Accord USDM CA @5800rpm 156@4500rpm 6500rpm 82,7 91 8,8:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A3 Prelude USDM AB @5800rpm 156@4500rpm 6500rpm 82,7 91 8,8:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A3 Prelude USDM BA @5800rpm 156@4500rpm 6500rpm 82,7 91 8,8:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A4 Accord EUDM CA @5800rpm 166@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,4:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A4 prelude EUDM BA @5800rpm 166@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,4:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A4 Accord RUDM CA @5800rpm 166@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,4:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A5 Accord USDM CA @5800rpm 166@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,3:1 no PGM-FI SOHC 3 A20A5 Prelude USDM AB @5800rpm 166@4000rpm 6500rpm 82,7 91 9,3:1 no PGM-FI SOHC 3 B-Series B16A CR-X JDM EF @7600rpm 151@7000rpm 8200rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Civic 3d JDM EF @7600rpm 151@7000rpm 8200rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Integra 3d JDM DA @7600rpm 151@7000rpm 8400rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Integra 4d JDM DA @7600rpm 151@7000rpm 8400rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Civic 3d JDM EG @7800rpm 157@7300rpm 8400rpm 81 77,4 10,4:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Civic 4d JDM EG @7800rpm 157@7300rpm 8400rpm 81 77,4 10,4:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A1 CR-X EUDM EE @7600rpm 144@7000rpm 8200rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4 B16A Civic EUDM EE @7600rpm 144@7000rpm 8200rpm 81 77,4 10,2:1 VTEC PGM-FI DOHC 4
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20 L13A6 civic ima USDM FA rpm ,8:1 i-vtec PGM-FI SOHC 2 L13A6 civic ima All FD @6000rpm 168@1000rpm 6300rpm ,8:1 i-vtec PGM-FI SOHC 2 N-Series N22A1 FRV EUDM BE @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A1 Accord 4d EUDM CN @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A1 Accord sw EUDM CN @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A1 CR-V EUDM RD @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 Civic 5d EUDM FK @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 Civic 3d EUDM FN @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 Accord 4d EUDM CN @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 Accord sw EUDM CN @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 FRV EUDM BE @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 N22A2 CR-V EUDM RE @4000rpm 340@2000rpm 4500rpm 85 97,1 16,7:1 no Common rail 4 R-series R16A Civic Cina FD @6500rpm 152@4200rpm 7000rpm 81 77,4 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A1 Civic 4d JDM FD @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A1 FR-V JDM BE @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A1 Stream JDM RN @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A1 Stream 4wd JDM RN @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A2 Civic 3d ALL FN @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A2 Civic 5d ALL FK @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A2 FR-V EUDM BE @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A2 Civic coupè USDM FG @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18A2 Civic 4d USDM FA @6300rpm 174@4300rpm 7000rpm 81 87,3 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R18 gas Civic 4d USDM FA @6300rpm 149@4300rpm 7000rpm 81 87,3 12,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R20A1 Stream JDM RN @6200rpm 190@4200rpm 7000rpm 81 96,9 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R20A1 Stream 4wd JDM RN @6200rpm 190@4200rpm 7000rpm 81 96,9 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4 R20A2 CR-V EUDM RE @6200rpm 192@4200rpm 7000rpm 81 96,9 10,5:1 i-vtec PGM-FI SOHC 4
PROVINCIA DI TREVISO COMUNE DI ODERZO PIANO URBANO DEL TRAFFICO ALLEGATO C: MONITORAGGIO DELLA SOSTA. Ottobre 2017
PROVINCIA DI TREVISO COMUNE DI ODERZO PIANO URBANO DEL TRAFFICO ALLEGATO C: MONITORAGGIO DELLA SOSTA Ottobre 17 Proteco Engineering s.r.l. San Donà di Piave 327, Via Cesare Battisti, 39 tel. +39 421 54589
ALLE ORE I CANDIDATI DOVRANNO PRESENTARSI NELL'AULA INDICATA MUNITI DI DOCUMENTO DI IDENTITA'
TEST DI INGRESSO 10 APRILE 2015 DISLOCAZIONE AULE (Test valido per: Giurisprudenza; Interfacce e Tecnologie della Comunicazione; Scienze e Tecniche di Psicologia Cognitiva; Servizio Sociale; Sociologia;
CITTA' DI ALGHERO PROVINCIA DI SASSARI - SETTORE V - QUALITA' DELLA VITA II AMBITO POLITICHE DI AFFIANCAMENTO E DI SOSTEGNO ALLE FAMIGLIE
1 A.N. 01/01/1958 11 2 A.F. 07/05/1966 13 3 A.C. 07/10/1941 17 4 A.S. 05/12/1987 11 5 A.A. 14/03/1978 11 6 A.T. 22/12/1959 11 7 A.D. 18/09/1983 10 8 A.C. 17/06/1941 17 9 A.M. 11/05/1975 11 10 B.A. 15/08/1972
A.A. 2016/17 Graduatoria corso di laurea magistrale a ciclo unico in Giurisprudenza
1 12/03/1997 I.M. 33,03 Idoneo ammesso/a 2 11/06/1997 B.F. 33,01 Idoneo ammesso/a 3 02/02/1998 T.A. 32,75 Idoneo ammesso/a 4 09/04/1997 B.M. 32,75 Idoneo ammesso/a 5 05/03/1998 M.S. 32,74 Idoneo ammesso/a
Pompe a vuoto/generatori Grande
P6040 Caratteristiche tecniche Portata aspirata Tecnologia brevettata COAX Disponibile con cartucce COAX MIDI a tre stadi. Scegliere la cartucca Si quando occorre una elevata portata, una cartuccia Pi
LOTTO 4 - POLIZZA RCA - Elenco mezzi A.S.L. di Brescia
LOTTO 4 - POLIZZA RCA - Elenco mezzi A.S.L. di Brescia ALLEGATO R N. Veciolo Tipo Veicolo Targa/ Telaio CF oppure C.C. Q KW Prima Immatr Classe B/M Valore Assicurato RCA Gar. Comp.ri I/F Eventi Totale
ALLEGATO A ELENCO TARGHE OPERATORI DI MERCATO DT 476 CW - DK 013 RD AL 538 LF DT 530 XJ- DL DW 553 RR - EP 638 PX
ALLEGATO A ELENCO TARGHE OPERATORI DI MERCATO AA 739 YZ DS 491 VV AG 347 WT DS 523 AX AJ 058 TA DT 476 CW - DK 013 RD AL 538 LF DT 530 XJ- DL 69313 AY 093 DM DV 530 RR BB 984 HD DW 553 RR - EP 638 PX BC
Risultati simulazione test di accesso per l ammissione al corso di Laurea in Economia
per Area del Sapere 82720AE 52,00 83738DS 50,00 80966MM 49,00 83737PA 47,75 82866GG 47,50 80724CG 46,75 82972PG 46,75 82612SS 45,00 83377SS 45,00 82722GG 44,75 83739GV 44,75 82318LG 44,25 83361LD 44,25
Test ammissione CdL in Economia aziendale ed Economia e commercio GRADUATORIA GENERALE
GRADUATORIA INIZIALI COG E 741 BM 24/10/1997 1 83,125 29,00 37,50 737 RG 14/11/1997 2 81,250 24,00 41,00 471 AN 14/01/1998 3 80,625 25,00 39,50 893 GF 27/09/1997 4 80,000 23,50 40,50 579 DL 22/03/1997
!" #$%$&'(& )*('+,+ *(-. /(0+12'2). 3+#4%.,'56+' /(0+12'(& #2'9 :. ;. /(0+12'9
!" #$%$&'(& )*('+,+ *(-. /(0+12'2). 3+#4%.,'56+'+ 7. 8. /(0+12'(& #2'9 :. ;. /(0+12'9!"#$%&'() *. +.,- #&.&/')/ 0%)'"(" %)1$ 2)3"45'50 // 6)##"/#("/ +%0"7:,#8)%"9 :8&;W$ 7 #7"1&8&3
graduatoria FASCIA 1 estrazione al 28/06/2018
graduatoria FASCIA 1 estrazione al 28/06/2018 Nome POSIZIONE ESITO STRUTTURA BC 1 AMMESSO STACCIABURATTA (nido 7.30/16.30) BC 2 AMMESSO STACCIABURATTA (nido 7.30-13.30) AC 3 AMMESSO LA GIRANDOLA (7.30-16.30)
CITTÀ DI IMOLA MEDAGLIA D'ORO AL VALOR MILITARE PER ATTIVITA' PARTIGIANA
Inf.Com. Campanella 1 T.L. Domanda/ricev.N.21171 19/01/2015 Fratelli e Stradario - 65 2 S.A. Domanda/ricev.N.21208 21/06/2015 Fratelli e Stradario - 65 3 R.E. Domanda/ricev.N.21009 17/07/2015 Fratelli
A.A. 2016/17 Graduatoria corso di laurea in Scienze e tecniche di psicologia cognitiva
1 29/04/1997 V.G. 53,70 Idoneo ammesso/a * 2 27/12/1997 B.A. 53,69 Idoneo ammesso/a * 3 18/07/1997 P.S. 51,70 Idoneo ammesso/a * 4 12/05/1989 C.F. 51,69 Idoneo ammesso/a * 5 27/01/1997 P.S. 51,36 Idoneo
AUTOMATIZARI INDUSTRIALE. PIESE DE SCHIMB
1 6ES7122-1BB00-0AA0 ET200L - 2DO x 24VDC/.5A ET200L-SC 8/PACK da A8 - SB-03 2 6ES7131-4BD00-0AB0 4DI x 24VDC da A15 - SB-03; C11 - SB-01 3 6ES7131-4BD01-0AB0 4DI x 24VDC da C39 - SB-01 4 6ES7132-4BD00-0AA0
Risultati simulazione test di accesso per l ammissione al corso di Laurea in Professioni Sanitarie
81032GV 42,00 80207OG 39,75 82663RA 39,25 81026IF 38,75 80173GN 38,50 82400LS 38,50 83014FG 38,50 82402TR 38,25 81024CF 37,75 80329DG 37,50 82335GA 37,50 83099LG 37,50 82462GM 37,50 80360BS 37,25 82626DP
MANUALE D USO ZED PROG
MANUALED USOZEDPROG ULTIMOAGGIORNAMENTOAPRILE2010 SOMMARIO 1.CaratteristicheedHardware Pagina2 2.Utilizzo Pagina4 3.AggiornamentoZedProg Pagina6 4.LetturaesalvataggiofilesEEPROMsulPCutilizzandoZedProgePCSoftware
Risultati simulazione test di accesso per l ammissione ai corsi di Laurea Triennale in Ingegneria
per Area del Sapere I 80262EG 50,50 8,75 3,75 18,75 15,50 3,75 80275LM 39,75 8,50 6,25 1 1 4,00 83803RF 34,25 8,00 13,25 9,50 3,50 82832VA 30,25 80264LN 25,75 80259ZA 25,00 9,25 7,75 1 3,25 8,50 1 5,25
Elenco candidati preselezione - Comune di Padova-4
CONCORSO PUBBLICO, PER ESAMI, A TEMPO INDETERMINATO PER N. 28 POSTI DI EDUCATORE ASILO NIDO DI CUI N. 4 PART-TIME, CATEGORIA C ELENCO CANDIDATI CHE DEVONO SOSTENERE LA PRESELEZIONE IL GIORNO 1 AGOSTO 2019
Test di ammissione corso di laurea in Scienze e Tecnologie Biomolecolari
Test di ammissione corso di laurea in Scienze e Tecnologie Biomolecolari 9 settembre 2016 - convocazione ore 9.30 Polo Scientifico e Tecnologico Fabio Ferrari Via Sommarive, 5 - Povo Aula A101 A.G. 09/10/1997
A.A. 2015/2016 Graduatoria ammessi al corso di laurea in Scienze e Tecniche di Psicologia Cognitiva sessione estiva
1 S.A. 08/07/1996 30,00 46,40 76,40 Idoneo ammesso (*) 2 F.N. 19/07/1996 26,25 45,53 71,78 Idoneo ammesso 3 M.F. 24/05/1982 27,75 43,79 71,54 Idoneo ammesso 4 P.E.M 29/08/1989 21,00 49,01 70,01 Idoneo
Indirizzi: Amministrazione & Controllo e Marketing & Organizzazione (sia in presenza sia on-line)
Università degli Studi di Cagliari Facoltà di Scienze Economiche, Giuridiche e Politiche Dipartimento di Scienze Economiche e Aziendali Esiti della prova di verifica della preparazione iniziale A.A. 2018/2019
Interruttori automatici 3RV1
Interruttori automatici 3RV1 Allacciamento a vite I contatti ausiliari sono da ordinare a parte (vedere tabella a pag. 2/9) Leistungsschalter 3RV1 Corrente Potenza Regolazione Potere di Interruttori automatici
AUTOPARCO TOSCANA ENERGIA ATTUALE CLASSE DI MERITO/TARIFFA ANNO 1 IMM
ATTUALE I A ag 914 zr 2680 benzina autocarro t/cose 1995 Tariffa Fissa Tariffa Fissa max. bg 995 gp 3500 gasolio autocarro t/cose 1999 Tariffa Fissa Tariffa Fissa ap 061 cw 3225 gasolio autocarro t/cose
Sigla marca e tipo Targa immatricolazione
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