GIUNTI DI DILATAZIONE

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1 GIUNTI DI DILATAZIONE

2 I GIUNTI DI DILATAZIONE sono progettati per garantire la continuità tra due elementi strutturali e per assecondare gli spostamenti della struttura stessa, generalmente dovuti a: Ritiro igrometrico del calcestruzzo; Dilatazioni termiche dell impalcato; Azioni del vento; Azioni di frenamento; Azioni sismiche. I giunti prodotti dalla SOMMA sono in grado di assorbire spostamenti DA 20 A 1200 MM, le loro esterni. Tutti i giunti sono dotati di un sistema di drenaggio delle acque e sono progettati per minimizzare il

3 TIPOLOGIE DI GIUNTO 1) GIUNTI IN GOMMA ARMATA: SMF SM SMV MEG 2) GIUNTI SOTTOPAVIMENTO: SP 3) GIUNTO A PETTINE: PT PMV 4) GIUNTI FERROVIARI: RAILWEJ

4 SMF GIUNTI IN GOMMA ARMATA PER PICCOLI SCORRIMENTI. Sono costituiti da due piastre in acciaio vulcanizzate ad elementi deformabili in gomma, disposte in modo tale che sezionando verticalmente il giunto si incontri sempre almeno un elemento di armatura. I materiali utilizzati sono conformi alla norma CNR10018/98. Il pannello di giunto ha una lunghezza di 2 m, viene fornito con una scossalina in gomma per la raccolta SMF 50 ± 25 MM. SMF 80 ± 40 MM.

5 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 2 PIASTRA DI ANCORAGGIO S275 JR EN RIVESTIMENTO IN GOMMA ELASTOMERO 60SH EN RONDELLA DI CONTRASTO S235 JR EN RONDELLA DI RIPARTIZIONE S235 JR 6 ZANCA DI ANCORAGGIO M12X165 CL. 8.8 EN DADO AUTOBLOCCANTE M12 CLASSE 6S EN SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN 1337

6 SM GIUNTI IN GOMMA ARMATA PER PICCOLI E MEDI SCORRIMENTI. Sono costituiti da piastre laterali in acciaio ed una o più piastre ponte centrali in acciaio, vulcanizzate ad elementi deformabili in gomma, disposte in modo tale che sezionando verticalmente il giunto si incontri sempre almeno un elemento di armatura. I materiali utilizzati sono conformi alla norma CNR10018/98. Il pannello di giunto viene fornito con una scossalina in gomma per la raccolta delle acque e con il

7 GIUNTI PER PICCOLI SCORRIMENTI GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE SM 50 ± 25 MM M14X200 SM 65 ± 32,50 MM M14X200 SM 80 ± 40 MM M16X200 SM 100 ± 50 MM M18X200 SM 150 ± 75 MM M18X200 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 2 ADESIVO EPOSSIDICO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN RESINA PER ANCORAGGI 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 SIGILLANTE ELASTICO EPOSSICATRAME 7 MATTONELLA ELASTOMERO 60SH S235JR EN 1337 / EN ZANCA D ANCORAGGIO CL. 8.8 EN RONDELLA OVALE S235 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 8 EN TAPPETO D USURA 12 BINDER 13 SOLETTA IMPERMEABILE

8 GIUNTI PER MEDI SCORRIMENTI

9 GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE SM 120 ± 60 MM M18X200 SM 200 ± 100 MM M20X200 SM 250 ± 125 MM M22X250 SM 350 ± 175 MM M27X250 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 2 ADESIVO EPOSSIDICO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN RESINA PER ANCORAGGI 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 SIGILLANTE ELASTICO EPOSSICATRAME 7 MATTONELLA ELASTOMERO 60SH S235JR EN 1337 / EN ZANCA D ANCORAGGIO CL. 8.8 EN RONDELLA OVALE S235 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 8 EN TAPPETO D USURA 12 BINDER 13 SOLETTA IMPERMEABILE

10 SMV GIUNTI IN GOMMA ARMATA VERTICALE. Sono costituiti da piastre laterali in acciaio ed una piastra ponte centrale in acciaio, vulcanizzate ad elementi deformabili in gomma, disposte in modo tale che sezionando verticalmente il giunto si incontri sempre almeno un elemento di armatura. I materiali utilizzati sono conformi alla norma CNR10018/98. Il pannello di giunto ha una lunghezza di 2 m, viene fornito con una scossalina in gomma per la raccolta

11 SMV 20 ± 10 MM. POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 2 ADESIVO EPOSSIDICO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN RESINA PER ANCORAGGI 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 SIGILLANTE ELASTICO EPOSSICATRAME 7 MATTONELLA ELASTOMERO 60SH S235JR EN 1337 / EN ZANCA D ANCORAGGIO CL. 8.8 EN RONDELLA OVALE S235 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 8 EN TAPPETO D USURA 12 BINDER 13 SOLETTA IMPERMEABILE

12 MEG GIUNTI IN GOMMA ARMATA PER GRANDI SCORRIMENTI. Sono costituiti da una piastra centrale a copertura del varco tra gli elementi strutturali, vulcanizzata all interno di un elemento in gomma. Lo scorrimento è garantito dalla presenza di moduli deformabili in gomma, vulcanizzati a piastre in acciaio e contenenti le barre antisollevamento in acciaio inox. La capacità di scorrimento del giunto è funzione della quantità dei moduli in gomma di cui è costituito. Il sistema è realizzato in modo tale che sezionando verticalmente il giunto si incontri sempre almeno un elemento di armatura. I materiali utilizzati sono conformi alla norma CNR10018/98. Il pannello di giunto ha una lunghezza di 1,5 m, viene fornito con una scossalina in gomma per la raccolta GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE MEG 320 ± 160 MM M24X250 MEG 400 ± 200 MM M24X250 MEG 480 ± 240 MM M24X250 MEG 560 ± 280 MM M24X250 MEG 640 ± 320 MM M24X250

13 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 2 ADESIVO EPOSSIDICO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN INGHISAGGIO PER ASTE RESINA EPOSSIDICA 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 RIEMPITIVO PER ASOLE SIGILLANTE ELASTICO 7 MATTONELLA ELASTOMERO 60SH - ARMATURA S235JR PIASTRA PONTE S355J0 - BARRE ANTISOLL. X5CRNIMO EN 1337 / EN EN / EN ASTA FILETTATA CL. 8.8 ZINCATA EN RONDELLA OVALE S275 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 6S ZINCATO EN ZONA DI TRANSIZIONE MALTA CEMENTIZIA / SIGILLANTE ELASTICO

14 GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE MEG 720 ± 360 MM M24X250 MEG 800 ± 400 MM M24X250 MEG 900 ± 450 MM M24X250 MEG 1000 ± 500 MM M24X250 MEG 1100 ± 550 MM M24X250 MEG 1200 ± 600 MM M24X250 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 2 ADESIVO EPOSSIDICO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO EN INGHISAGGIO PER ASTE RESINA EPOSSIDICA 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 RIEMPITIVO PER ASOLE SIGILLANTE ELASTICO 7 MATTONELLA ELASTOMERO 60SH - ARMATURA S235JR PIASTRA PONTE S355J0 - BARRE ANTISOLL. X5CRNIMO EN EN EN EN ASTA FILETTATA CL. 8.8 ZINCATA EN RONDELLA OVALE S275 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 6S ZINCATO EN ZONA DI TRANSIZIONE MALTA CEMENTIZIA / SIGILLANTE ELASTICO

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16 SP 20 GIUNTO SOTTOPAVIMENTO PER SCORRIMENTI FINO A ± 10 MM. zanche di diametro 10 mm e interasse 200 mm. È inclusa nella fornitura la scossalina per la raccolta delle acque. PER SOLETTE DA REALIZZARE PER SOLETTE REALIZZATE

17 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 ANGOLARE L 80 X 80 X 8 S275 JR EN TONDO DI ANCORAGGIO A Φ 10 (SV 300) PASSO 200 S275 JR EN TONDO DI ANCORAGGIO B Φ 10 (SV 300) PASSO 200 S275 JR EN TAMPONE IN GOMMA EPDM CNR PIATTO DI CHIUSURA 100X5 S275 JR EN VITE TE M10X40 + RONDELLA + DADO 7 SCOSSALINA EPDM CNR 10018

18 PT GIUNTO A PETTINE PER PICCOLI SCORRIMENTI. complementare, la quale garantisce la compenetrazione tra i due elementi nelle fasi di dilatazione e L ancoraggio alla soletta è realizzato mediante zanche di diametro 12 mm e poste ad un interasse di 200 mm. È inclusa nella fornitura la scossalina per la raccolta delle acque. PER SOLETTE REALIZZATE PER SOLETTE DA REALIZZARE

19 GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] L1 [mm] VARCO MEDIO V [mm] PT20 TS ± 10 MM PT30 TS ± 15 MM POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 SCOSSALINA EPDM 2 ANGOLARE T DX 80 X 80 X 9 S275 JR EN ANGOLARE T DX 80 X 80 X 9 S275 JR EN TONDO DI ANCORAGGIO Φ 12 (SV 300) PASSO 200 S275 JR EN RESINA DI INGHISAGGIO 6 TAMPONE IN GOMMA EPDM

20 PM(W) GIUNTO A PETTINE PER GRANDI SCORRIMENTI. Il giunto è costituito da due piastre in acciaio tipo Corten lavorate a pettine, i denti del pettine sono schematizzati come mensole. L ancoraggio alla soletta è realizzato mediante zanche di opportune dimensioni, il sistema di drenaggio è È inclusa nella fornitura la scossalina per la raccolta delle acque. GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE PM(W) 150 ± 75 MM M16X250 PM(W) 200 ± 100 MM M16X250 PM(W) 250 ± 125 MM M16X250 PM(W) 300 ± 150 MM M16X300 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 GIUNTO A PETTINE S355J0 - S355J0W EN MALTA DI SPESSORAMENTO BETONCINO REOPLASTICO AD ALTA RESISTENZA 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO 4 SISTEMA DI DRENAGGIO S275 ZINCATO 5 ZANCA D ANCORAGGIO CL. 8.8 EN RONDELLA OVALE S275 ZINCATO EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE. 6S EN PIASTRA DI RIPARTIZIONE S355J0W EN TAPPETO D USURA 10 BINDER

21 RAILWEJ GIUNTO FERROVIARIO. I giunti ferroviari sono progettati con particolari accorgimenti per essere idonei all impiego nelle strutture ferroviarie e rispondere alle prescrizioni imposte da RFI. superiore del giunto che impedisce al ballast di penetrarvi all interno. Nella fornitura è compresa la scossalina per la raccolta delle acque. GIUNTO SCORRIMENTO H [mm] L [mm] VARCO MEDIO [mm] ZANCHE RAILWEJ 100 ± 50 MM M12X165 RAILWEJ 200 ± 100 MM M12X165 RAILWEJ 300 ± 150 MM M12X165 RAILWEJ 400 ± 200 MM M12X165 POS DENOMINAZIONE MATERIALE NORMATIVA 1 LAMIERA DI PROTEZIONE INOX EN IMPERMEABILIZZAZIONE ELASTOMERO 3 SCOSSALINA IN GOMMA ELASTOMERO 4 INGHISAGGIO PER ASTE RESINA EPOSSIDICA 5 SISTEMA DI DRENAGGIO ALLUMINIO UNI 9006/1 6 RIEMPITIVO PER ASOLE SIGILLANTE ELASTICO 7 MATTONELLA ELASTOMERO DIELETTRICO - ARMATURA S275JR PIASTRA PONTE S355J0 UNI EN EN ZANCA DI ANCORAGGIO CL. 8.8 ZN EN RONDELLA OVALE S275 ZN EN DADO AUTOBLOCCANTE CLASSE 6S - ZN EN ZONA DI TRANSIZIONE MALTA CEMENTIZIA / SIGILLANTE ELASTICO

22 INSTALLAZIONE La posa del giunto, quando consentito, deve avvenire pavimentazioni. Il cedimento differenziato nel tempo dell asfalto per effetto del transito veicolare si discosta dal sistema giunto ove l impiego nei sottofondi e nelle zone di transizione di malte ad alta resistenza non consente di fatto abbassamenti. Si consiglia, pertanto, per un riscontro ottimale, l istallazione dopo almeno 6 mesi dall avvenuta apertura al In alternativa, se le condizioni non lo prevedono, si invita a concentrare l attenzione sulla vibro-rullatura nella zona giunto così da ridurre i vuoti e limitare quanto più possibile gli assestamenti successivi della pavimentazione. FASE PRELIMINARE 1) Taglio pavimentazione stradale (effettuato con tagliasfalto). 2) Rimozione della pavimentazione e bocciardatura della soletta. 3) Applicazione e sistemazione drenaggio lato monte del giunto. 4) Predisposizione della sede del giunto. 5) Getto con malta o betoncino a ritiro compensato per realizzare il piano di appoggio del giunto. 6) Tracciatura fori. POSIZIONAMENTO DEL GIUNTO 1) Posa pannelli di giunto (nel caso di carichi oltre i 30 Kg, prevedere organo di sollevamento per posizionamento). 2) Foratura e inghisaggio aste per ancoraggio. 3) Serraggio degli dadi di ancoraggio con coppia indicata sul progetto. 4) Realizzazione delle zone di transizione. completo riempimento.

23 MATERIALI PER L INSTALLAZIONE FUNZIONE SIGILLATURA TAPPI INCOLLAGGIO SCOSSALINA MATERIALE TIPO BASE CONCRESIVE ELASTICO MASTERBRACE ADH EX CONCRESIVE PASTA INGHISAGGIO ASTE MASTERFLOW 960 MALTA CEMENTIZIA MASTEREMACO S540FR - EX EMACO SFR

24 Sede Legale Via Calabritto Napoli Sede Amministrativa Largo Luigi Antonelli Roma TEL: FAX: Stabilimento / Workshop Via dei Colonizzatori Snc Aprilia (LT) TEL:/FAX: