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1 PDFaid.Com #1 Pdf Solutions Guida Rapida Display SW LCD in ITALIANO A Informazioni contenute nel Display LCD

2 B Pulsantiera comandi LCD Il display viene fornito con una speciale pulsantiera (3 tasti) dedicata. Mediante questo dispositivo si impostano/cambiano valori di configurazione, accedendo al MENU principale. Serve anche per cambiare il livello di assistenza in movimento. Di seguito si fara' riferimento ai pulsanti in questo modo: - freccia in su UP - freccia in giu' DOWN - tasto centrale MODE Dopo avere installato il display e la pulsantiera sul manubrio della vostra bicicletta la prima cosa da fare e' il SET UP, operazione che richiede pochi minuti per rendere operativo il sistema di funzionamento. Assicurarsi di avere eseguito correttamente le connessioni dei cavi. Di seguito troverete elencati i vari passaggi con le immagini di riferimento.

3 1 Programmazione del display Accendere la batteria mediante l'apposito pulsante ON/OFF Premere il pulsante MODE per circa 1.5 sec. per accendere il display. Una volta acceso, premere contemporaneamente UP e DOWN per circa 2.5 sec. per entrare nella modalita' programmazione. Il primo dei parametri e' il : DIAMETRO RUOTA : attraverso i tasti UP e DOWN scegliere quello desiderato (20 in; 26 in; 28 in) e poi confermare premendo il tasto MODE. Automaticamente si accede al secondo parametro di configurazione: VELOCITA' MASSIMA Tenere presente che la velocita' max consentita dal CdS e' 25 Km/h! Impostare la velocita' desiderata e poi confermare con il tasto MODE

4 Automaticamente si accede al terzo parametro di configurazione: INTENSITA' DELLA RETROILLUMINAZIONE: Impostare il valore desiderato (1 minimo 3 massimo) mediante i tasti UP e DOWN e poi dare conferma mediante il tasto MODE. Automaticamente si accede al quarto ed ultimo parametro di configurazione: UNITA' DI MISURA: Scegliere l'unita' di misura desisderata (Km/h oppure Mph) mediante mediante i tasti UP e DOWN e poi dare conferma mediante il tasto MODE. A questo punto tutti i valori sono stati impostati. Premere MODE per circa 3 sec. per confermare le scelte effettuate ed uscire dal MENU di configurazione. 2 Operazioni standard ACCENSIONE/SPEGNIMENTO (ON/OFF) Premere MODE per accendere il display. Alla centralina arriva corrente. Il sistema e' pronto e si puo' iniziare a pedalare. Per spegnere premere a lungo MODE. Ora non passera' piu' corrente e non ci saranno consumi di carica della batteria. CONTROLLARE LO STATO DI CARICA DELLA BATTERIA Quando la capacita' della batteria e' al massimo tutti i LED dell'indicatore di carica sono accesi. Quando la batteria e' criticamente scarica l'ultimo LED lampeggia. Questo significa dover caricare la batteria al piu' presto.

5 CAMBIARE IL LIVELLO DI ASSISTENZA ALLA PEDALATA Con i tasti UP e DOWN (solitamente posizionati in modo da essere premuti senza staccare le mani dal manubrio) si puo' decidere quanta potenza richiedere al motore. Livello 1 assistenza minima Livello 5 assistenza massima. CONTROLLARE DISTANZA PERCORSA (TOTALE E PARZIALE) Premendo il tasto MODE e' possibile in qualsiasi momento passare da una modalita' di visualizzazione della distanza percorsa all'altra. Si puo' vedere nell'ordine: la distanza percorsa dall'accensione del sistema (TRIP) oppure la distanza totale percorsa dal primo utilizzo (ODO).

6 FUNZIONE CRUSE CONTROL (Velocita' fissa) Premere il tasto DOWN per circa 1 sec. Ed il sistema entra in modalita' Cruise Control. Questa funzione e' estremamente utile quando si voglia spingere la bici in salita, per brevi tratti. Non usare questa funzione per farsi portare. Si rischia seriamente di danneggiare il sistema, perdendo anche la copertura della garanzia. ILLUMINAZIONE DEL DISPLAY (notte) Quando le condizioni di luce non permettono la lettura del display e' possibile accendere l'illuminazione del display premendo contemporaneamente i pulsanti UP e MODE per circa 3 sec. Ripetere l'operazione quando si desidera spegnere l'illuminazione automatica del display.

7 VISUALIZZAZIONE POTENZA EROGATA (tempo reale) E' possibile vedere in tempo reale la potenza erogata dal motore sul display. CODICI ERRORE DISPLAY Se il sistema rileva anomalie di funzionamento sul display vengono automaticamente visualizzati messaggi di errore. Ciascun codice di errore si riferisce ad una precisa anomalia. Di seguito trovate uno schema riassuntivo dei suddetti codici. CODICE ERRORE CAUSA 21 Tensione anomala nel sistema 22 Difetto dell'acceleratore (se presente) 23 Problema con la fase del motore 24 Difetto sensore di Hall del motore 25 Problema con il sensore freno (cut - off)

8 Ecco come si presenta il display in caso di un'anomalia di funzionamento. Il display tornera' nella modalita' normale soltanto dopo che il problema e' stato risolto. AVVERTENZA Guida la tua bici in modo responsabile. Non urtare il display in modo violento, potrebbe rompersi. Fare attenzione all'esposizione prolungata al sole diretto o sotto la pioggia continua. Non utilizzare in condizioni anomale di tensione. Se utilizzato con temperature inferiori a -10 gradi il display non visualizzera' piu' le informazioni. Ritornera' normale con la risalita della temperatura. DOMANDE E RISPOSTE (FAQs) D - Perche' non si accende il display? R Controlla le connessioni del cavo alla centralina D Come devo comportarmi se appare un messaggio di errore? R Rivolgersi ad un rivenditore autorizzato

9 SCHEMA GENERALE DI COLLEGAMENTO VERSIONE SOFTWARE Questa guida rapida per l'utilizzo del display SW LCD si riferisce alla versione software 2.0. Altre versioni software possono presentare differenti procedure d'uso.