LO SVILUPPO DELL'INGEGNERIA FERROVIARIA ITALIANA NEL MONDO
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- Miranda Lazzari
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1 LO SVILUPPO DELL'INGEGNERIA FERROVIARIA ITALIANA NEL MONDO Ponti Ferroviari di grande luce Mario P.Petrangeli Roma, 30 Novembre 2016
2 Due Personaggi da ricordare Riccardo Morandi ( ) Giuseppe Traini ( ) Mario P. Petrangeli 2
3 Il nuovo ponte sul Danubio a Novi Sad Committente: EC Progettazione (assegnata con gara internazionale): ITALFERR/IRD Anno di progettazione: Importo dei lavori: 45,3 mil Finanziamento: 26,2 mil da EC; 19,1 mil da Vojvodina Stato dei lavori: in costruzione Mario P. Petrangeli 3
4 La rete trans-europea di trasporto TEN-T Mario P. Petrangeli 4
5 La Voivodjna è una cerniera tra la Serbia e 4 nazioni confinanti Mario P. Petrangeli 5
6 Il collegamento tra Novi Sad ed il centro abitato di Petrovaradin era assicurato da tre ponti sul Danubio Mario P. Petrangeli 6
7 Il ponte esistente in c.a. progettato dal prof Zezelj Mario P. Petrangeli 7
8 La distruzione del ponte L aviazione della NATO danneggiò il ponte con due bombardamenti il 20 e 21 aprile 1999 per poi distruggerlo definitivamente nella notte tra il 25 ed il 26 aprile Mario P. Petrangeli 8
9 Il ponte provvisorio Mario P. Petrangeli 9
10 Il nuovo schema strutturale con archi a spinta eliminata Correlated elongations of rails and bridge. Separated structures. Transition plate 3A-3B. Longitudinal fixed supports. Great load bearing capacity of the middle foundation. Mario P. Petrangeli 10
11 Il nuovo ponte supporta anche una strada a due corsie Composite deck structure, t c = 250 mm Mario P. Petrangeli 11
12 Il recupero delle fondazioni in riva destra Mario P. Petrangeli 12
13 Il recupero della fondazione centrale Jet grouting curtain Foundation of the old bridge Mario P. Petrangeli 13
14 Vista virtuale del ponte dalla riva Mario P. Petrangeli 14
15 Vista virtuale del ponte dal fiume Mario P. Petrangeli 15
16 La campata maggiore in costruzione Mario P. Petrangeli 16
17 La campata maggiore in fase di varo Mario P. Petrangeli 17
18 Il ponte sul Rio Ozama per la Metro di S.Domingo Committente: Governo Rep. Dominicana Progettazione: Yellow srl (Santo Domingo) Anno di progettazione: 2014 Consulenza e supervisione: Technital (IT) Galleria del vento: Politecnico di Milano Finanziamento: Governo Rep. Dominicana Stato dei lavori: terminato Mario P. Petrangeli 18
19 Il ponte sul Rio Ozama per la Metro di S.Domingo Mario P. Petrangeli 19
20 Profilo longitudinale generale Mario P. Petrangeli 20
21 Le torri Mario P. Petrangeli 21
22 Le sezioni trasversali Mario P. Petrangeli 22
23 Le prove nella galleria del vento (con il ponte esistente immediatamente a valle) Mario P. Petrangeli 23
24 Le prove nella galleria del vento (con veicolo ferroviario e barriere frangivento) Mario P. Petrangeli 24
25 Le prove nella galleria del vento con possibili schermature per migliorare l efficienza Mario P. Petrangeli 25
26 La costruzionedei pali D 2m (Trevi) Mario P. Petrangeli 26
27 La prova sui pali (Prova Statnamic) Mario P. Petrangeli 27
28 La costruzione dell impalcato Mario P. Petrangeli 28
29 La costruzione dell impalcato Mario P. Petrangeli 29
30 Il ponte finito (dopo 2 anni!!) Mario P. Petrangeli 30
31 Il ponte sull Anji nel Jammu-Kashmir-India Committente: IRCON-NORTHERN RAILWAYS OF INDIA Progettazione (assegnata con gara internazionale): ITALFERR Anno di progettazione: in corso Importo dei lavori: 48,7 mil Finanziamento: Governo Indiano Stato dei lavori: in corso di aggiudicazione Mario P. Petrangeli 31
32 Il ponte sull Anji nel Jammu-Kashmir-India Mario P. Petrangeli 32
33 La sezione di attraversamento Mario P. Petrangeli 33
34 Impossibilità di avere appoggi importanti lato Katra Mario P. Petrangeli 34
35 La soluzione originale abbandonata Mario P. Petrangeli 35
36 La soluzione proposta ora in appalto Mario P. Petrangeli 36
37 La grande luce Mario P. Petrangeli 37
38 L impalcato reticolare Mario P. Petrangeli 38
39 La torre alta 200 m Mario P. Petrangeli 39
40 Le fasi costruttive (1/2) Mario P. Petrangeli 40
41 Le fasi costruttive (2/2) Mario P. Petrangeli 41
42 Modelli virtuali del ponte Mario P. Petrangeli 42
43 Modelli virtuali del ponte Mario P. Petrangeli 43
44 Fotoinserimento Mario P. Petrangeli 44
45 Prove di colore Mario P. Petrangeli 45
46 GRAZIE PER L ATTENZIONE Mario P. Petrangeli 46
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