Realizzazione dei pali-pilastro

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1 Realizzazione dei pali-pilastro pilastro Nella tecnica del TDIC gli elementi di sostegno delle solette sono costituiti da putrelle di svariate dimensioni inserite a fresco in pali di fondazione in c.a. di adeguate dimensioni e lunghezze che si sviluppano al di sotto del futuro piano di fondazione

2 Provvisionali Elementi di collegamento alle solette Definitivi

3 Collegamenti intermedi Definitivi Provvisionali

4 Realizzazione delle solette Via Oslavia Piazza Cavour La Sapienza Via Tripoli

5 Parcheggio all interno dell Università La Sapienza Parcheggio in via Montefumaiolo Parcheggio in via Tripoli Parcheggio in via Como

6 Vantaggi del sistema costruttivo - restituire prima possibile l area di superficie occupata dall ingombro del parcheggio interrato - non ingenerare stati di ansia nei proprietari di appartamenti situati nelle immediate vicinanze del parcheggio in caso di un numero elevato i piani interrati - contenere dimensioni e costi delle opere di sostegno del terreno - di limitare gli spostamenti orizzontali delle opere di contenimento del terreno e di conseguenza di ridurre il rischio di movimenti verticali alla base di edifici limitrofi al parcheggio - di evitare l insorgere di sollecitazioni dovute all eventuale evento sismico in virtù della modesta rigidezza dei montanti metallici rispetto a quella delle opere di contenimento del terreno - di creare aree per lo stoccaggio dei materiali nel caso di parcheggi che interessano tutta l area destinata al parcheggio - di poter eseguire lo sbancamento al di sotto della soletta di copertura anche in caso di condizioni atmosferiche avverse o di notte. - di evitare la presenza di polveri durante la fase di sbancamento - di fattibilità dell opera: per sbancamenti superiori ai 10 m è praticamente improponibile l uso di paratie con funzionamento a sbalzo, ossia con comportamento a mensola incastrata nel terreno - di poter sfruttare le strutture che sono state impiegate nella fase di sbancamento con funzione di contrasto delle opere di contenimento del terreno, come strutture di piano definitive

7 L impiego di elementi metallici permette : - di contenere le dimensioni degli elementi verticali - di realizzare in modo semplice e sicuro i collegamenti con le strutture di piano - di ridurre i tempi per la costruzione del parcheggio L impiego di solette piene permette : - di ridurre il volume di terreno da sbancare - di facilitare le operazioni di realizzazione degli impalcati al di sotto di piani già realizzati - di solidarizzare in modo semplice porzioni di solette realizzate in fase di discesa

8 Geometria delle solette di impalcato Il numero delle solette e la dimensione planimetrica delle stesse rispetto alla superficie totale del parcheggio è funzione : - del numero di piani interrati previsti - delle caratteristiche del terreno interessato dall opera - della presenza o meno di eventuali falde - della forma del parcheggio Parcheggio in via Beomondo Parcheggio a piazza Santiago del Cile Le solette possono interessare tutta l area a disposizione del parcheggio

9 o una porzione più o meno estesa del piano stesso Parcheggio in via Monte Fumaiolo Parcheggio a piazza Ledro Parcheggio in via Tevere Parcheggio in via Faravelli