FRIZIONI METALLICH E FRIZIONI, VOLANI E ACCESSORI. Informazioni dettagliate delle frizioni MOTORE. CAMBIO. TRASMISSIONE
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- Claudio Fantini
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1 FRIZIONI, VOLANI E ACCESSORI 1, 2, & OT-II 7.25" 7.25" (185 mm) 1, 2 & 3 dischi Gare su strada Circuito Ruote scoperte/ Formula 1-disco 2-dischi L assemblaggio della frizione include il coperchio con la (rapporto) 7.25", alto rapporto MCR66-118HR 7.25", ultra-alto rapporto MCR66-118UHR 7.25", standard MCR / / / /.0130 MCR66-001HW 240/ / / /.0130 Ultra- MCR66-001UW 240/ / / /.0130 MCR66-001HBF 285/ / / /.0130 Ultra- MCR66-001UBF 280/ / / /.0130 MCR66-001HOR A 335/ / / /.0130 Ultra- MCR66-001UOR A 340/ / / /.0130 MCR66-001HG 410/ / / /.0130 Ultra- MCR66-001UG 380/ / / /.0130 MCR66-001HGG 455/ / / /.0130 Ultra- MCR66-001UGG 415/ / / /.0130 MCR66-001HGGG 400/ / / /.0195 MCR66-002HW 480/ / / /.0195 Ultra- MCR66-002UW 480/ / / /.0195 MCR66-002HBF 570/ / / /.0195 Ultra- MCR66-002UBF 560/ / / /.0195 MCR66-002HOR A 670/ / / /.0195 Ultra- MCR66-002UOR A 680/ / / /.0195 MCR66-002HG 820/ /2997.5/ /.0195 Ultra- MCR66-002UG 760/ /3347.5/ /.0195 MCR66-002HGG 910/ /3347.5/ /.0195 Ultra- MCR66-002UGG 830/ /3527.5/ /.0195 MCR66-002HGG G DI RAF
2 7.25", high ratio, heavy-duty MCR66-158HR 720/ / / /.0258 MCR66-003HBF 855/ /2119.9/ /.0258 Ultra- MCR66-003UBF 840/ /2479.9/ /.0258 MCR66-003HOR A 1005/ / / /.0258 Ultra- MCR66-003UOR A 1020/ / / /.0258 MCR66-003HG 1230/ / / /.0258 Ultra- MCR66-003UG 1140/ / / /.0258 MCR66-003HGG 1365/ / / /.0258 Ultra- MCR66-003UGG 1245/ / / /.0258 MCR66-003HGG G Note: Le frizioni nella lista sono per un uso con volano step-type che ha uno scalino di per la superficie di frizione. Le frizioni sono inoltre compatibili per il volano pot-type. Contattateci per maggiori informazioni. * I valori nella lista si riferiscono a cuscinetti con un diametro di contatto di 44 mm. Un diametro di contatto più largo incrementerà il carico di rilascio. 3 & OT-II 7.25" Heavy Duty DI RAF- 7.25" (185 mm) 1,2&3 dischi Fuoristrada Endurance Drifting Tutte le altre applicazioni che richiedono maggiori capacità termiche 7.25" standard MCR Disco Flottante Capacità di torsione Carico di rilascio* Peso** M.O.I.** 1245/ / / /.0278 MCR66-513HGGG (rapporto) 840/ / / /.0278S tep MCR66-503HOR A 840/ / / /.0278 MCR66-513HORA 1020/ / / /.0278 MCR66-503HG 1020/ / / /.0278 MCR66-513HG 1140/ / / /.0278 MCR66-503HGG 1140/ / / /.0278 MCR66-513HGG 1245/ / / /.0278 MCR66-503HGGG *Componenti racing solo per uso competizione
3 dischi / / / /.0340 MCR66-504HORA 1120/ / / /.0340 MCR66-514HORA 1360/ / / /.0340 MCR66-504HG 1360/ / / /.0340 MCR66-514HG 1520/ / / /.0340 MCR66-504HGG 1520/ / / /.0340 MCR66-514HGG 1660/ / / /.0340 MCR66-504HGGG 1660/ / / /.0340 MCR66-514HGGG Note: Il volano step-type ha uno scalino di per la superficie di fregamento della frizione * I valori nella lista si riferiscono a cuscinetti con un diametro di contatto di 44 mm. Un diametro di contatto più largo incrementerà il carico di rilascio. 1, 2, 3, & OT-III 5.5" 1,2,3&4 dischi DI RAF- Gare su strada Circuiti Ruote scoperte Formula Of road 5.5", alto rapporto MCR67-118HR 5.5", standard MCR (rapporto ) 2-dischi 1-disco 250/ / / /.0057 MCR67-001HG 500/ / / /.0087 MCR67-002HG
4 (Rapporto) 750/ / lbs (3.5) 42.4 (.0125) MCR67-503HG 750/ / lbs (3.5) 42.4 (.0125) MCR67-513HG 1000/ / (4.2) 52.7 (.0154) MCR67-504HG 1000/ / (4.2) 52.7 (.0154) MCR67-514HG 750/ /3757.3/ /.0118 MCR67-003HG 750/ /3757.3/ /.0118 MCR67-013HG 1000/ / / /.0148 MCR67-004HG 1000/ / / /.0148 MCR67-014HG 3 & OT- III 5.5" Heavy Duty DI RAF- 3&4 dischi Gare su strada Endurance Of road 5.5", high ratio, heavy-duty MCR67-158HR 5.5", heavy-duty MCR *Componenti racing solo per uso competizione
5 OT-III 5.5" Heavy Duty DP-SPEC MOTORE. CAMBIO. molla a diaframma, 9.3 lbs (4.2 kg) MCR67-504HG-DP Gare su strada Dischi di attrito FRIZIONI SPORTIVE 2 & Lavorando a stretto contatto con il partner tecnico di Tilton, Wayne Taylor Racing, la frizione DP-Spec è stata progettata per le numerose richieste di una frizione per il Prototipo Daytona. Questa frizione può inoltre essere usata in altre applicazioni dove una frizione con un piccolo diametro deve lavorare ad alte temperature, alti giri e/o alto grip durante l innesto della frizione. Rispetto alle frizioni resistenti Heavy Duty, la frizione DP-Spec utilizza speciali dischi per la resistenza alle alte temperature. Sport 5.5" DI RAF- 2 & Gare su strada Gare su circuito Capacità di torsionecarico rilascio* Peso** lb-ft/nm lb/dan lbs/kg lb-in 2 /kg-m 2 Rapporto type Cod Prodott o Ruote scoperte/formula 2-dischi 750/ /3757.6/ / ", high ratio, heavy duty CR67-158HR 5.5", heavy duty M CR ", bottom oater (for HG-DP clutch only) CR67-119R 5.5", 4 disc, 1 5/32" x 26 spline, high-temp MCR ACCC / / / /.0094 MCR67-902HG MCR67-903HG Note: Il volano step-type ha uno scalino di per la superficie di fregamento della frizione * I valori nella lista si riferiscono a cuscinetti con un diametro di contatto di 44 mm. Un diametro di contatto più largo incrementerà il carico di rilascio
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