PTA Azione 6 PTA Azione 6 Sistema di precisione open source per il rilevamento flussi di mobilità

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1 PTA Azione 6 PTA Azione 6 Sistema di precisione open source per il rilevamento flussi di mobilità Luca Grimaldi e Mauro Prevostini Ente Regionale per i Servizi all Agricoltura e alle Foreste Dipartimento Montagna e Territorio Rurale Milano - 18 settembre 2013

2 PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell azione Il progetto PTA ha previsto la realizzazione di una piattaforma tecnologica abilitante alla diffusione di informazioni e di servizi telematici.. In particolare l azione 6 ha portato alla realizzazione di un Sistema per il rilevamento di flussi di mobilità inserito nella Piattaforma Tecnologica e quindi predisposto per lavorare anche in una logica di virtualizzazione dei server. Il sistema che utilizza sia hardware che software, sviluppati secondo la metodologia Open Source, in grado di erogare servizi, in armonia con i dettami della UE.

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4 PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell azione I soggetti da monitorare sono stati dotati di un sistema di localizzazione GPS/GPRS e connettività Wireless per ricevere informazioni relative alla mobilità direttamente dalle strutture dedicate installate sul territorio. In questo modo è possibile rilevare con precisione la posizione dei soggetti da monitorare per poi inviare i dati criptati di localizzazione ad una centrale di controllo. Sono eventualmente disponibili anche moduli aggiuntivi per monitorare vari dati sensoriali.

5 PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell azione I dati di posizione e i dati sensoriali sono raccolti e inviati ad un server protetto, per poi essere integrati con le informazioni del percorso. Utilizzando inoltre un sistema per il post-processamento dei dati di posizione grezzi si i)aumenta la precisione nella determinazione delle posizioni e dei percorsi e ii) accresce la sicurezza delle informazioni inviate

6 PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell azione I device mobili registrano in modo automatico e continuo l attività, memorizzando le coordinate GPS della posizione e altri dati sensoriali (es. temperatura esercizio, se il motore è acceso o spento, se è in movimento oppure in sosta). Sul software client specifiche icone identificano sui tracciati elementi utili alla gestione della flotta di veicoli. Il sistema è integrato anche con i moduli di tracciatura in ambiente non coperto dal segnale GPS (es. Gallerie) e con lettori di targhe ADR come quello del varco di Pont St. Martin (AO). Il progetto, sviluppato secondo un architettura aperta, rende disponibile i propri servizi tramite Web Service dedicati consentendo a software di terze parti di dialogare con il sistema, inserendo dati e recuperando informazioni.

7 PTA Azione 6 Azione 6.1 -Sistema Open Source per il rilevamento di flussi di mobilità Schema progetto

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19 PTA Azione 6.2 Az. pilota: Tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) La tracciabilità dei rifiuti consiste in tre funzioni fondamentali realizzate dal sistema e dalla strumentazione montata a bordo dei mezzi Permettere di associare il documento di trasporto con la registrazione del movimento in tempo reale per il repository Permettere di smaterializzare il documento di trasporto e memorizzarlo a bordo del mezzo in modo tale da essere riprodotto in ogni momento Tracciare con sistemi di radiolocalizzazione satellitare il mezzo dalla partenza all arrivo utilizzando il sistema Open Source all interno dell azione 6.1

20 PTA Azione 6.2 Az. pilota: Tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) Piattaforma web per l inserimento e la gestione dei dati relativi al trasporto dei rifiuti Sistema integrato alla piattaforma tecnologica virtualizzata del progetto PTA Installazione su server PTA, tecnologia JAVA ( WEB server Apache Tomcat, DB server Oracle) Studio dei casi di uso in relazione alla tipologia di trasporto e ai differenti dispositivi adottabili

21 PTA Azione 6.2 Az. pilota :Tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) Schema progetto Switch Router Firewall Web Server Applications & Data Base Server WEB Trasportatori Operatore notifica all ENTE preposto il tipo di rifiuto, il percorso che effettueràe la destinazione

22 PTA Azione 6.2 Az. pilota :Tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) Creazione di uno schema relazionale per la gestione dei documenti di viaggio Sviluppo di un applicativo web based per l inserimento dei dati da parte dei soggetti coinvolti nella sperimentazione Interfacciamento con il sistema di tracciamento tramite web services Reportistica differenziata per i vari profili utente basata su tabelle pivot integrate nell applicativo web

23 PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio OBIETTIVO: Monitorare mezzi adibiti al controllo del territorio FINALITA : Sperimentare su una flotta di veicoli l azione, verificare su un campione significativo l applicabilità software e hardware La sperimentazione è finalizzata ad una migliore gestione della flotta di veicoli, ne consentirà una rapido individuazione e ottimizzerà l utilizzo dei mezzi in funzione delle necessità territoriali

24 PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio Vantaggi per l ente Miglioramento nella gestione complessiva delle risorse per mezzo del controllo continuo delle attività in tempo-reale. Aumento della sicurezza del personale grazie al controllo a distanza. Ottimizzazione delle rotte di servizio e dell organizzazione della scaletta per mezzo di informazioni sul campo in tempo-reale. Controllo ottimizzato delle risorse durante le emergenze che coinvolgano un ampio territorio.

25 PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio Situazioni di Emergenza - Il sistema è in grado di calcolare l itinerario più efficiente per i veicoli di emergenza in relazione alle condizioni del traffico e dei percorsi maggiormente congestionati. - Rintraccia l unità più prossima alla posizione dell emergenza. - Valuta l efficacia del percorso: il personale di controllo è in grado di seguire i veicoli mentre percorrono gli itinerari di emergenza, monitorando tempi, velocità e distanze. - Tutte queste particolari caratteristiche possono essere implementate grazie all utilizzo di particolari algoritmi informatici.

26 PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio SVILUPPI: Il sistema è stato pensato per integrarsi con altri elementi sul territorio (es. centraline ambientali) o per essere consultato anche con dispositivi mobili (app per Iphone e a breve anche per Android)

27 Idea nata prendendo spunto dall esperienza della ditta Wi4B che ha utilizzato la piattaforma informatica PTA per sviluppare un sistema di gestione energetica per i pali di illuminazione basato su reti si sensori wireless Fondo europeo di sviluppo regionale

28 Programma Operativo di Cooperazione Transfrontaliera Italia Svizzera PROGETTO STRATEGICO PTA Le opportunità Le principali caratteristiche - Web server interno nessuna installazione aggiuntiva richiesta - Grande memoria consentire archiviazione dati per lungo periodo grazie disponibilità Piattaforma Informatica - Predisposizione per creare allarmi in presenza di eventi definiti da utente. Gli allarmi potranno essere inviati via SMS ed senza usare dispositivi aggiuntivi. - Software web integrato comandare relè schede controllo del PC utente o dispositivi mobili osservare stato di ogni scheda di controllo o sensore su rete osservare storico dispositivi in tabelle o grafici. - Consultato anche con dispositivi mobili app per Iphone e per Android. Fondo europeo di sviluppo regionale Giugno 2013

29 Grazie per l attenzione l