GAMMA MOTO E SCOOTER LISTINO PREZZI 2018 Valido dal 1 gennaio 2018

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1 GAMMA MOTO E SCOOTER LISTINO PREZZI 2018 Valido dal 1 gennaio 2018

2 Bridgestone Biker s Club è il network europeo che identifica i punti vendita specializzati nei pneumatici moto. I rivenditori parte del Network sono i migliori dealer d'europa, selezionati secondo criteri d'eccellenza, per garantire a tutti i motociclisti competenza e servizio impeccabili ad ogni cambio gomme. Contatta il tuo referente Bridgestone di zona.

3 R11 RACING - V02 - V01 - RACING SLICK - W01 - E08 - CONDIZIONI DI UTILIZZO DELLE MESCOLE 7-10 Racing RS10 - S21 - S20 EVO - BT-016 PRO - S20 - BT-090 PRO - ALTRI PNEUMATICI SPORT Sport Touring T31 - T30 EVO - T30 - BT BT ALTRI PNEUMATICI TOURING - BT Custom BATTLECRUISE H50 - EXEDRA MAX - SERIE G800 - SERIE G700 - SERIE G500 - SERIE L SERIE ACCOLADE - BATTLAX BT A41 - TUBES - A40 - BATTLE WING - TRAIL WING STREET - TRAIL WING ON/OFF - GRITTY Fuoristrada BATTLECROSS X10 (terreni sabbiosi) - BATTLECROSS X20 (mescola morbida) BATTLECROSS X30 (mescola media) - BATTLECROSS X40 (mescola dura) - SERIE M600 - SERIE M400 SERIE M200 - SERIE M100 - MINICROSS Scooter BATTLAX SC 2 - BATTLAX SC 2 RAIN - BATTLAX SC ECOPIA - BATTLAX SCOOTER (RADIALE) - BATTLAX SCOOTER - SERIE HOOP - SERIE MOLAS - ALTRI PNEUMATICI SCOOTER 40-44

4 GAMMA PNEUMATICI DUE RUOTE 1000cc 600cc 400cc 250cc Racing Sport Touring Cu

5 stom Adventure

6 RACING

7 Racing ANTERIORE Rim Misura IPC Mescola R11 Racing R11 Racing POSTERIORE Il nuovo pneumatico da competizione Bridgestone ha lo scopo di far conseguire il miglior tempo su pista alla guida delle più performanti moto Supersport e Superstock. I nuovi concept costruttivi e le ultime evoluzioni in termini di mescola assicurano la miglior performance nel segmento dei pneumatici intagliati da pista. L ampia superficie di contatto può essere sfruttata in ingresso di curva, in frenata e in accelerazione garantendo tempi record, giro dopo giro senza decadimento delle performance. 110/70 R 17 R11 54H TL MORBIDA 170,00 120/70 R 17 R11 58V TL MORBIDA 193,00 120/70 R 17 R11 58V TL MEDIA 193,00 140/70 R 17 R11 66H TL MEDIA 215,00 150/60 R 17 R11 66H TL MEDIA 220,00 160/60 R 17 R11 69V TL MEDIA 235,00 180/55 R 17 R11 73V TL MEDIA 250,00 190/55 R 17 R11 75V TL MORBIDA 259,00 190/55 R 17 R11 75V TL MEDIA 259,00 200/55 R 17 R11 78V TL MORBIDA 282,00 200/55 R 17 R11 78V TL MEDIA 282,00 ANTERIORE New 100% 0% Racing STRADA Per l utilizzo delle mescole vedi pag. 10. Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. V02 POSTERIORE Evoluzione del Battlax V01, garantisce ai piloti di superbike e GP3 tempi più veloci sul giro di oltre un secondo e una maggior durata, grazie all innovativa struttura della carcassa e alla mescola utilizzate in MotoGP. Il V02 offre nuovi livelli di aderenza e stabilità in Superbike grazie alla nuova tecnologia GP BELT e maggior grip a tutte le temperature grazie all innovativa mescola morbida. PISTA 100% 0% PISTA STRADA Rim Misura IPC Mescola SBK /600 R 17 V02 TL 7192 MORBIDA 197,00 120/600 R 17 V02 TL 7193 MEDIA 197,00 200/655 R 17 V02 TL 8432 MORBIDA / MEDIA 287,00 200/655 R 17 V02 TL 7195 MEDIA 287,00 GP /580 R 17 V02 TL 7196 MORBIDA 150,50 90/580 R 17 V02 TL 7197 MEDIA 150, /600 R 17 V02 TL 7198 MORBIDA 197,00 120/600 R 17 V02 TL 7199 MEDIA 197,00 Per l utilizzo delle mescole vedi pag. 10. Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. 7

8 Racing Racing V01 ANTERIORE POSTERIORE 100% 0% Ridefinisci i tuoi limiti e quelli della tua moto. Il Racing Battlax V01 ti offrirà grip e stabilità perfetti per tempi sul giro sempre più veloci. Conquista la pista grazie a livelli di precisione e controllo mai sperimentati prima. Trova subito il tuo ritmo in gara! Rispetto ai predecessori, il Battlax Racing V01 ti permetterà di staccare tempi sempre più veloci, giro dopo giro. PISTA STRADA Rim Misura IPC Mescola V /600 R 17 V01 TL 5888 MORBIDA 188,00 Kawasaki H2R 190/650 R 17 V01 TL 5889 MORBIDA 261, /650 R 17 V01 TL 5890 MEDIA 261,50 Kawasaki H2R Per l utilizzo delle mescole vedi pag. 10. Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. Racing Slick ANTERIORE POSTERIORE 100% 0% I pneumatici slick Bridgestone, ispirati alla MotoGP, offrono una stabilità ineguagliabile in pista, assicurandoti l aderenza di cui hai bisogno per dominare il circuito. PISTA STRADA Rim Misura IPC Mescola 250GP /600 R 17 V01 TL 5888 MORBIDA 188,00 Kawasaki H2R 165/630 R 17 R02 TL MEDIA 202, /630 R 17 R02 TL DURA 202,50 190/650 R 17 V01 TL 5889 MORBIDA 261,50 190/650 R 17 V01 TL 5890 MEDIA 261,50 Kawasaki H2R SUPERMOTO /600 R 16.5 BM01 TL MORBIDA 188, /600 R 17 V01 TL 5888 MORBIDA 188,00 Kawasaki H2R /625 R 17 BM02 TL MEDIA 202,50 Per l utilizzo delle mescole vedi pag. 10. Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. 8

9 Racing ANTERIORE W01 POSTERIORE Il nuovo pneumatico da gara su bagnato che garantisce tempi da record. Il nuovo Racing Battlax W01 è l ultimo prodotto derivante dall esperienza di Bridgestone nella classe più alta del motociclismo, la MotoGP. Il W01 offre le prestazioni necessarie per salire direttamente sul podio nelle gare su fondo bagnato. E infatti il pneumatico perfetto per darvi sicurezza su fondo bagnato e ottenere i migliori tempi sul giro. Con il nuovo Racing Battlax W01 non avrai più timore di una gara bagnata! Rim Misura IPC Mescola W01 120/600 R 17 W01 TL 8433 RAIN 197,00 190/650 R 17 W01 TL 8434 RAIN 287,00 90/580 R 17 W01 TL 8435 RAIN 150, /595 R 17 W01 TL 8436 RAIN 197,00 110/590 R 17 W01 TL 9777 RAIN 138,50 165/630 R 17 W01 TL 9778 RAIN 213,00 140/620 R 17 W01 TL 9799 RAIN 180,00 100% 0% PISTA Racing STRADA Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. E08 ANTERIORE POSTERIORE Maneggevolezza superiore, risposta precisa e controllo senza pari, anche sotto la pioggia. Il meglio della tecnologia MotoGP provata e testata per il fondo bagnato, per uso esclusivo in pista. 100% 0% PISTA STRADA Rim Misura IPC Mescola E08 POST /640 R 17 E08Z TL 3721 RAIN 251,50 Pneumatici non omologati per uso stradale; uso esclusivo in pista. TL: Tubeless. 9

10 Racing Racing MEDIA TEMPERATURA ASFALTO MORBIDA BASSO COEFFICENTE ATTRITO (μ) ALTO Questa tabella fornisce solo un indicazione di massima sulle condizioni di utilizzo delle diverse mescole. Consigliamo di affidarsi ad un rivenditore specializzato per avere maggiori dettagli sulla scelta della mescola giusta. La temperatura di riferimento della superficie dell asfalto varia in relazione alle condizioni metereologiche. Consigliamo di rivolgersi ad un tecnico specializzato in pista per effettuare la scelta corretta. 10

11 SPORT

12 Racing ANTERIORE RS10 POSTERIORE I nuovi RS10, perfetti su strade tortuose o su circuiti ricchi di curve, forgiati nelle condizioni estreme della MotoGP e adattati per un utilizzo stradale, hanno beneficiato della reingenierizzazione del design e di mescole con nuova formula per brucianti accelerazioni in uscita di curva, migliore risposta allo sterzo, eccellente mantenimento della traiettoria, precisione in curva e rassicurante stabilità in frenata. Mescole sviluppate specificatamente sono strategicamente collocate per garantire un grip sicuro su superfici su basso attrito e contestualmente una migliore percorrenza. 60% 40% PISTA Sport 110/70 R 17 TL 54 H 8438 RS10 114,00 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 7897 RS10 159,00 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 8911 RS10 L 170,50 Kawasaki ZX10-R /70 ZR 17 TL ( 58 W ) RS10 N 170,50 Honda CBR1000R 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 8039 RS10 G 170,50 Yamaha R1M /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 8042 RS10 J 170,50 Kawasaki H2 120/70 R 17 TL ( 58 W ) RS10 G 170,50 YAMAHA R1 MY Nuovo! 140/70 R 17 TL 66 H 8439 RS10 128,00 150/60 ZR 17 TL 66 H 9007 RS10 146,50 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 8317 RS10 216,00 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 8437 RS10 220,00 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) RS10 N 239,50 Honda CBR1000R 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 7898 RS10 228, /55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8910 RS10 M 244,50 Honda RCV213V-S 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8912 RS10 L 244,50 Kawasaki ZX10-R /55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8040 RS10 G 244,50 Yamaha R /55 R 17 TL ( 75 W ) RS10 G 244,50 YAMAHA R1 MY Nuovo! 200/55 ZR 17 TL ( 78 W ) 7899 RS10 234,50 200/55 ZR 17 TL ( 78 W ) 8041 RS10 G 251,00 Yamaha R1M /55 ZR 17 TL ( 78 W ) 8043 RS10 J 251,00 Kawasaki H2 TL: Tubeless. STRADA 12

13 Racing ANTERIORE S21 POSTERIORE Le prestazioni che potevi solo sognare, ora sono realtà. Progettato e sviluppato per ottenere il meglio dalle più recenti moto hypersport, rappresenta un mix di tecnologie nuove e sistemi già collaudati, alcuni mutuati direttamente dalla MotoGP, per garantire sicurezza e prestazioni assolute. Scopri come migliorare il tuo naturale talento grazie al nuovo S21, alle sue incredibili doti di stabilità, maneggevolezza, aderenza in curva su asciutto e bagnato. Tutto questo senza compromessi sulla durata del pneumatico e con un chilometraggio ai vertici della categoria. 40% 60% PISTA STRADA /70 ZR 16 TL ( 61 W ) 8443 Battlax S21 165,00 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 8440 Battlax S21 135,50 120/60 ZR 17 TL ( 55 W ) 8441 Battlax S21 139,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) Battlax S21 M 162,00 Honda CBR1000R -- Nuovo! 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) Battlax S21 F 162,00 Kawasaki H Nuovo! /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 8442 Battlax S21 151,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) Battlax S21 G 162,00 Suzuki GSX750-S 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) Battlax S21 E 162,00 Honda CBR1000R 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) Battlax S21 J 162,00 Yamaha R6 150/60 ZR 17 TL ( 66 W ) 8444 Battlax S21 171,50 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 8445 Battlax S21 187,50 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 8446 Battlax S21 201,50 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) Battlax S21 G 216,00 Suzuki GSX750-S 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) Battlax S21 J 216,00 Yamaha R /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 8447 Battlax S21 211,00 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) Battlax S21 E 225,50 Honda CBR1000R 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) Battlax S21 F 230,00 Kawasaki H Nuovo! 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) Battlax S21 M 230,00 Honda CBR1000R -- Nuovo! 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8448 Battlax S21 216,00 200/55 ZR 17 TL ( 78 W ) 8449 Battlax S21 226,50 TL: Tubeless. ANTERIORE S20 Evo POSTERIORE Le tecnologie più avanzate della MotoGP applicate alla struttura e alla mescola ti permettono di spingere le prestazioni della tua moto al limite. Il battistrada di ultima generazione garantisce precisione e ottime performance in tutte le condizioni, dall autostrada ai tratti collinari. Il livello avanzato di costruzione fa sì che il pneumatico raggiunga i più elevati standard in termini di prestazioni e durata. 40% 60% PISTA STRADA Sport /70 R 17 TL 54 H 7176 Battlax S20 Evo 89,50 Ninja 250 e CBR /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 7171 Battlax S20 Evo 125,00 BMW S1000RR /70 R 17 TL 66 H 7177 Battlax S20 Evo 100,50 Ninja 250 e CBR /60 R 17 TL 66 H 7178 Battlax S20 Evo 113,50 Ninja 250 e CBR /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 7172 Battlax S20 Evo 165,50 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 7173 Battlax S20 Evo 174,00 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 7174 Battlax S20 Evo 178,00 BMW S1000RR /55 ZR 17 TL ( 78 W ) 7175 Battlax S20 Evo 187,00 TL: Tubeless. 13

14 Racing ANTERIORE BT-016 Pro POSTERIORE Tutta la sicurezza di cui hai bisogno per liberare la grande potenza della tua moto sportiva. Questo pneumatico definisce nuovi standard per quanto riguarda stabilità, aderenza e performance, anche su fondo bagnato. L avanzata mescola rinforzata al silicio del Battlax BT-016 PRO potenzia la durata e mantiene prestazioni costanti durante l intera vita del pneumatico. 40% 60% PISTA Sport STRADA /70 ZR 16 TL ( 61 W ) 6372 BT016 PRO 106,50 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 6369 BT016 PRO 87, /60 ZR 17 TL ( 55 W ) 6371 BT016 PRO 89,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 4258 BT016 PRO 97, /80 ZR 18 TL ( 58 W ) 6370 BT016 PRO 108,00 150/60 ZR 17 TL ( 66 W ) 6373 BT016 PRO 110,00 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 6375 BT016 PRO 120, /60 ZR 17 TL ( 72 W ) 6377 BT016 PRO 134,00 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 4259 BT016 PRO 129,50 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 4261 BT016 PRO 137,00 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 4263 BT016 PRO 139, /70 ZR 18 TL ( 66 W ) 6374 BT016 PRO 131,50 160/60 ZR 18 TL ( 70 W ) 6376 BT016 PRO 134,00 S20 TL: Tubeless /70 ZR 16 TL ( 61 W ) 5161 Battlax S20 136,50 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 5164 Battlax S20 111,00 120/60 ZR 17 TL ( 55 W ) 5162 Battlax S20 115,00 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 5072 Battlax S20 F 133,50 Suzuki GSX-R /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 9335 Battlax S20 W 133,50 Yamaha FZ /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 5155 Battlax S20 E 133,50 Kawasaki ZZR /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 5027 Battlax S20 G 133,50 Honda CBR1000RR /70 R 17 TL ( 58 W ) 6161 Battlax S20 J 133,50 Kawasaki ZX , Yamaha MT /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 6642 Battlax S20 M 133,50 Yamaha MT /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 6824 Battlax S20 N 133,50 Kawasaki Z100SX /60 ZR 17 TL ( 66 W ) 5165 Battlax S20 141,00 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 5166 Battlax S20 154,50 170/60 ZR 17 TL ( 72 W ) 5167 Battlax S20 171,00 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 6162 Battlax S20 J 178,00 Kawasaki ZX , Yamaha MT /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 6643 Battlax S20 M 178,00 Yamaha MT /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 5073 Battlax S20 F 186,50 Suzuki GSX-R /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 5156 Battlax S20 E 186,50 Kawasaki ZZR /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 5028 Battlax S20 G 186,50 Honda CBR1000RR /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 6825 Battlax S20 N 186,50 Kawasaki Z100SX /55 ZR 17 TL ( 75 W ) 9336 Battlax S20 W 178,00 Yamaha FZ1 200/50 ZR 17 TL ( 75 W ) 5171 Battlax S20 201,50 TL: Tubeless. 14

15 Racing ANTERIORE BT-090 Pro POSTERIORE Progettato per moto sportive di media cilindrata, il modello BT- 090 PRO è ideale per una guida aggressiva su strada e su pista. Presa e maneggevolezza eccezionali e costanti livelli di aderenza elevati sull asciutto e sul bagnato. Straordinaria stabilità alle alte velocità e contrasto dell effetto shimmy, per una guida regolare. 60% 40% PISTA STRADA Sport 110/70 R 17 TL 54 H BT , /60 R 17 TL 55 H BT ,00 120/70 R 17 TL 58 H BT ,50 140/70 R 17 TL 66 H BT090 PRO 138, /60 R 17 TL 66 H BT090 PRO 143,50 160/60 R 17 TL 69 H BT090 PRO 158, /60 R 18 TL 67 H BT090 PRO 141,00 TL: Tubeless. ALTRI PNEUMATICI SPORT BT01 BT01 BT15 BT15 BT14 BT14 BT16 BT56 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 1744 BT ,00 Ducati D16RR /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 1781 BT015 M 139,00 Suzuki GSX-R1300R 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) BT014 SL 142,50 Kawasaki /55 R 16 TL ( 77 W ) 1746 BT ,50 Ducati D16RR 180/55 R 17 TL ( 73 W ) 4732 BT016 EE 184,50 Suzuki GSR /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 4592 BT016 AA 184,50 Suzuki GSXR /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 1159 BT012 J 184,50 Honda HORNET /50 ZR 17 TL ( 73 W ) BT56 J 194,00 Suzuki HAYABUSA 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 1782 BT015 M 194,00 Suzuki GSX-R1300R 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 4550 BT016 BB 194,00 Kawasaki Z1000SX 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) BT014 L 198,00 Kawasaki /55 ZR 17 TL ( 75 W ) 4572 BT016 CC 198,50 Kawasaki ZX-10R /60 ZR 18 TL ( 64 W ) BT50 136,00 TL: Tubeless. 15

16 TOURING

17 Touring Racing T-31 ANTERIORE POSTERIORE New Il nuovo prodotto di punta di Bridgestone nel segmento Sport Touring è il perfetto incontro tra sicurezza e performance. Il design innovativo del battistrada e l evoluzione della mescola renderanno entusiasta ogni motociclista in qualsiasi condizione atmosferica. L eccezionale sensibilità e reattività fornite dal T31 sono garanzia di sicurezza e performance di altissimo livello senza compromessi sul chilometraggio del pneumatico. Il nuovo Battlax Sport Touring T31 eleverà il divertimento ad un livello superiore offrendo uno straordinario mix di sicurezza e prestazioni! 110/70 ZR 17 TL 54 W T31 126, /60 ZR 17 TL 55 W T31 136,00 120/70 ZR 17 TL 58 W T31 145, /80 ZR 18 TL 58 W T31 138,50 120/70 ZR 18 TL 59 W T31 159, /80 ZR 19 TL 59 W T31 155,50 120/70 ZR 19 TL 60 W T31 162,00 120/70 ZR 17 TL 58 W T31 GT 145,00 Gran Turismo 150/70 ZR 17 TL 69 W T31 174,00 160/60 ZR 17 TL 69 W T31 187,00 160/70 ZR 17 TL 73 W T31 187,00 170/60 ZR 17 TL 72 W T31 195, /60 ZR 17 TL 72 W T31 GT 195,50 Gran Turismo 180/55 ZR 17 TL 73 W T31 196,50 180/55 ZR 17 TL 73 W T31 GT 196,50 Gran Turismo 190/50 ZR 17 TL 73 W T31 207,00 190/55 ZR 17 TL 75 W T31 209,00 190/55 ZR 17 TL 75 W T31 GT 209,00 Gran Turismo 110/80 R 18 TL 58 V T31 138, /70 ZR 18 TL 59 W T31 GT 159,00 Gran Turismo 140/70 R 18 TL 67 V T31 165,50 160/60 ZR 18 TL 70 W T31 191,50 TL: Tubeless. 17

18 Racing ANTERIORE T30 EVO POSTERIORE Touring Sviluppato per tutti i motociclisti in cerca di un pneumatico sport touring in grado di offrire prestazioni rassicuranti e consistenti sia su superfici asciutte sia bagnate, garantendo al contempo il massimo livello di divertimento. Il nuovo T30 EVO sport touring ridefinisce il piacere di guida e garantisce il massimo della sicurezza. Questo pneumatico è stato sviluppato per migliorare, grazie all utilizzo di nuove mescole e un design rinnovato, le già ottime performance di stabilità e controllo dell acclamato T30, soprattutto sul bagnato. 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 8450 T30 EVO 105, /60 ZR 17 TL (55 W ) 8451 T30 EVO 114,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 7894 T30 EVO 122,50 BMW S 1000 XR /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 8452 T30 EVO GT 122,50 Gran Turismo 110/80 ZR 18 TL ( 59 W ) 8453 T30 EVO 120, /80 R 18 TL 58 V 8466 T30 EVO 116,50 120/70 ZR 18 TL ( 59 W ) 8455 T30 EVO 133,50 120/70 ZR 18 TL ( 59 W ) 8454 T30 EVO GT 133,50 Gran Turismo /80 ZR 19 TL ( 59 W ) 8456 T30 EVO 131,00 150/70 ZR 17 TL ( 69 W ) 8457 T30 EVO 146,00 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 7895 T30 EVO 157,50 160/70 ZR 17 TL ( 73 W ) 8459 T30 EVO 157,50 170/60 ZR 17 TL ( 72 W ) 8460 T30 EVO 164, /60 ZR 17 TL ( 72 W ) 8461 T30 EVO GT 164,50 Gran Turismo 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 7896 T30 EVO 165,50 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 8462 T30 EVO GT 165,50 Gran Turismo 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 8463 T30 EVO 174,00 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8464 T30 EVO 177,00 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 8465 T30 EVO GT 177, /70 R 18 TL 67 V 8467 T30 EVO 139,00 Gran Turismo 160/60 ZR 18 TL ( 70 W ) 8458 T30 EVO 161,00 TL: Tubeless. 18 T30 Scopri il vero significato della guida touring. Il Battlax T30 è il nuovo pneumatico di riferimento nel segmento touring che ti permetterà di riscoprire il piacere di guidare. Grazie ad una risposta rapida, handling perfetto e massima aderenza in piega, sarà ancora più facile guidare sia sull asciutto che sul bagnato. Stabilità, ottimo assorbimento degli urti e rumorosità contenuta si uniscono per offrirti il massimo piacere di guida. 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) T30 L 155,50 BMW K1600GT GTL Nuovo! 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 7864 T30 F 155,50 Kawasaki Versys /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 9333 T30 E 155,50 Honda NC750S/Integra 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) T30 J 155,50 Honda CB1100 Cafe Racer 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 7410 T30 G 155,50 Honda VFR /60 ZR 17 TL ( 69 W ) 9334 T30 E 199,00 Honda NC750S/Integra 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) T30 E 210,00 HONDA CB1300SF Nuovo! /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 7865 T30 F 210,00 Kawasaki Versys /55 ZR 17 TL ( 73 W ) T30 J 210,00 Honda CB1100 Cafe Racer 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 7411 T30 G 210,00 Honda VFR /55 ZR 17 TL ( 75 W ) T30 L 215,00 BMW K1600GT GTL Nuovo! TT: Tube type.

19 Touring Racing BT-023 ANTERIORE POSTERIORE Prestazioni ad alto livello, durata, aderenza e controllo. Regalati le prestazioni di un pneumatico sportivo senza scendere a compromessi in termini di maneggevolezza e frenata su fondi scivolosi. Lunghe percorrenze, costruzione di qualità e durata comprovata si fondono in un pneumatico che permette di andare oltre, sotto qualsiasi aspetto. 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 3430 BT023 89,50 120/60 ZR 17 TL ( 55 W ) 3431 BT023 97,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 5157 BT023 E 131,50 YAM FJR1300 POLICE -- Nuovo! /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 3432 BT ,50 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 6416 BT023 F 131,50 Yamaha FJR MY, Yamaha MT /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 5029 BT023 G 131,50 Honda 700cc (Scooter, On/off, Naked) 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 3516 BT023 GT 103,50 BMW F800 Gran Turismo 110/80 ZR 18 TL ( 58 W ) 3433 BT , /70 ZR 18 TL ( 59 W ) 3434 BT ,50 120/70 ZR 18 TL ( 59 W ) 4874 BT023 GT 113,50 Gran Turismo /80 ZR 19 TL ( 59 W ) 4871 BT ,50 150/70 ZR 17 TL ( 69 W ) 3435 BT ,00 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 3436 BT ,00 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 5030 BT023 G 168,50 Honda 700cc (Scooter, On/off, Naked) 160/70 ZR 17 TL ( 73 W ) 3437 BT ,00 170/60 ZR 17 TL ( 72 W ) 3438 BT , /60 ZR 17 TL ( 72 W ) 4873 BT023 GT 139,50 Gran Turismo 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 5158 BT023 E 177,50 YAM FJR1300 POLICE -- Nuovo! 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 3439 BT ,00 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 7324 BT ,50 Yamaha FJR MY, Yamaha MT /55 ZR 17 TL ( 73 W ) 3517 BT023 GT 141,00 BMW F800 Gran Turismo 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 3440 BT ,00 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 4872 BT023 GT 150,50 Gran Turismo /60 ZR 18 TL ( 70 W ) 3441 BT ,50 TL: Tubeless. 19

20 Touring Racing BT-021 ANTERIORE POSTERIORE Sport Touring di nuova generazione per ottenere il massimo in fatto di comfort e prestazioni. Maneggevolezza straordinaria, ottima risposta, eccellente controllo in curva, stabilità durante la guida e massima aderenza sul bagnato conferiscono sicurezza in tutte le condizioni. 110/70 ZR 17 TL ( 54 W ) 2911 BT021 89,50 In esaurimento 120/60 ZR 17 TL ( 55 W ) 2910 BT021 97,50 In esaurimento 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 2273 BT ,50 In esaurimento /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 3913 BT021 BB 131,50 Yamaha FZ8 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 3306 BT021 N 131,50 Honda VFR /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 3605 BT021 U 131,50 Kawasaki GTR 1400 Y /70 ZR 17 TL ( 62 W ) 2660 BT021 G 158,50 Honda DN01 150/70 ZR 17 TL ( 69 W ) 1193 BT ,00 In esaurimento 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 1194 BT ,00 In esaurimento 160/60 ZR 17 TL ( 70 W ) 1199 BT ,50 In esaurimento 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) 1197 BT ,00 In esaurimento /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 1198 BT ,00 In esaurimento 190/50 ZR 17 TL ( 73 W ) 3606 BT021 U 186,00 Kawasaki GTR /50 ZR 17 TL ( 73 W ) 2661 BT021 G 186,00 Honda DN01 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 4171 BT021 F 189,00 BMW-K1600GT/GTL 190/55 ZR 17 TL ( 75 W ) 3308 BT021 N 189,00 Honda VFR1200 TL: Tubeless. ALTRI PNEUMATICI TOURING BT-022 BT-020 BT-54 BT-54 BT /70 B 17 TL 58 V BT020 M* 171,50 BMW K1200 LT /70 ZR 17 TL ( 58 W ) BT ,50 BMW R1150RT / BMW K1200GT 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) BT ,50 BMW K1200GT 120/70 ZR 17 TL ( 58 W ) 4169 BT ,50 BMW-K1600GT/GTL 110/80 R 18 TL 58 V 6367 BT54 134,50 CB /70 ZR 18 TL ( 59 W ) BT ,00 HON ST /70 ZR 18 TL ( 59 W ) BT ,00 Yamaha ROADSTAR WARRIOR 160/70 B 17 TL RFD 79 V BT020 M* 208,50 BMW K1200 LT /60 ZR 17 TL ( 72 W ) BT ,50 Honda ST /60 ZR 17 TL ( 78 W ) 1943 BT ,50 Honda X /70 R 18 TL 58 V 6368 BT54 176,50 CB /60 ZR 18 TL ( 73 W ) BT54 214,00 Honda CB1000 * Moto convenzionale. TL: Tubeless.

21 Touring Racing BT-45 ANTERIORE POSTERIORE Desideri un pneumatico che garantisca allo stesso tempo comfort da Gran Turismo e prestazioni sportive? Perché scendere a compromessi? Regalati il massimo con il Battlax BT-45. L innovativa tecnologia Bridgestone assicura totale sicurezza e affidabilità sia sull asciutto, sia sul bagnato. 100/90-16 TL 54 H BT45 106, /70-16 TL 52 S 3964* BT45 G 109,50 Honda SH /90-16 TL 59 V BT45 123,00 120/80-16 TL 60 V BT45 127,00 100/80-17 TL 52 H BT45 95,50 110/70-17 TL 54 H BT45 99, /70-17 TL 54 H BT45 G 99,00 Suzuki GS /80-17 TL 57 H BT45 106,50 110/80-17 TL 57 V BT45 123,50 120/70-17 TL 58 H BT45 125,00 90/90-18 TL 51 H BT45 102,50 100/80-18 TL 53 H BT45 111,50 100/90-18 TL 56 H BT45 112, /90-18 TL 56 V BT45 120,00 110/80-18 TL 58 V BT45 138,00 BMW K1100LT 110/90-18 TL 61 V BT45 128, / - 18 TT 56 H BT45 92,50 100/90-19 TT 57 H BT45 117, /90-19 TL 57 V BT45 124, / - 19 TL 54 H BT45 102, /90-21 TL 54 H BT45 116,00 130/90-16 TL 67 H BT45 142, /90-16 TL 67 V BT45 145,50 150/80-16 TL 71 V BT45 159,50 110/90-17 TL 60 H BT45 108,50 120/80-17 TL 61 H BT45 136,50 120/90-17 TL 64 V BT45 142,00 130/70-17 TL 62 H BT45 123,00 130/70-17 TL 62 H BT45 G 123,00 Suzuki GS /80-17 TL 65 H BT45 135,00 130/90-17 TL 68 V BT45 151,50 140/70-17 TL 66 H BT45 140,00 140/80-17 TL 69 V BT45 159,50 140/80-17 TL 69 V BT45 159,50 Nuovo! 150/70-17 TL 69 H BT45 149,00 150/70-17 TL 69 V BT45 163,00 110/80-18 TL 58 H BT45 120,50 110/90-18 TL 61 H BT45 127,50 120/80-18 TL 62 H BT45 132,50 120/90-18 TL 65 V BT45 146, /70-18 TL 63 H BT45 131,00 130/80-18 TL 66 V BT45 143,50 140/70-18 TL 67 H BT45 146,50 140/70-18 TL 67 V BT45 174, / - 18 TT 64 H BT45 123, / - 18 TL 64 H BT45 126,50 * posteriore vedere pag. 41 BATTLAX SCOOTER; TT: Tube type; TL: Tubeless. 21

22 CUSTOM

23 Racing ANTERIORE BATTLECRUISE H50 POSTERIORE Custom Dopo il Battlax Hypersport S21, Battlecruise H50 è il secondo pneumatico progettato con il nuovo sistema di prova Ultimate EYE (U-EYE) sviluppato recentemente dal gruppo di Ricerca e Sviluppo di Bridgestone. Combinazione perfetta di guidabilità e grip sia su asciutto che bagnato, con una straordinaria resa chilometrica, assapora la libertà con una massima durata. Distribuzione uniforme della pressione di contatto sulla parte superiore per una maggiore impronta a terra a garanzia di curve più facili e precise.nessun compromesso sulle performance, il Battlecruise H50 garantisce la sicurezza di cui hai bisogno su fondo bagnato /90 B 16 TL 73 H 9779 H50 159,00 130/90 B 16 TL 67 H 9781 H50 146, /80 B 17 TL 65 H H50 185,00 Nuovo! 140/75 R 17 TL 67 V H50 219,50 Nuovo! /70 ZR 18 TL ( 59 W ) H50 162,00 Nuovo! 130/70 B 18 TL 63 H H50 158,00 Nuovo! 100/90 B 19 TL 57 H 9780 H50 129, /70 ZR 19 TL ( 60 W ) H50 167,00 Nuovo! 130/60 B 19 TL 61 H H50 166,00 Nuovo! 21 80/90-21 TL 54 H 9782 H50 110,00 130/60 B 21 TL 63 H H50 150,00 Nuovo! 130/90 B 16 TL 73 H 9785 H50 192,00 140/90 B 16 TL 77 H 9784 H50 207, /80 B 16 TL 77 H 9783 H50 194,50 180/65 B 16 TL 81 H H50 271,00 Nuovo! 180/70 B 16 TL 77 H H50 289,00 Nuovo! 150/60 ZR 17 TL ( 66 W ) H50 225,00 Nuovo! /70 B 17 TL 73 V 9786 H50 202,00 180/60 B 17 TL 75 V H50 282,00 Nuovo! 200/55 R 17 TL 78 V H50 253,50 Nuovo! /55 B 18 TL 80 H H50 280,00 Nuovo! 240/40 R 18 TL 79 V H50 275,50 Nuovo! TL: Tubeless. 23

24 Custom Racing E-MAX MAX E-MAX Il piacere di viaggiare con il pneumatico perfetto per un comfort senza confronti. La scelta più popolare in tutto il mondo per i cruiser giapponesi e moto gran turismo per lunghe percorrenze. L incredibile tenuta di strada e maneggevolezza ti faranno dimenticare che stai viaggiando su due ruote. Prendi possesso della strada con Exedra Max! 130/90 B 16 TL 67 H 6086 E-Max 145,50 130/90-16 TL 67 H 6115 E-Max 145, /90-16 TT 67 H 6136 E-Max 143,00 150/80-16 TL 71 H 6116 E-Max 177,00 150/80 R 16 TL 71 V 6075 E-Max 203,00 120/90-17 TL 64 H 6120 E-Max 133, /90-17 TT 64 H 6130 E-Max 130,50 130/70 ZR 17 TL ( 62 W ) 6084 E-Max 181,00 110/90-18 TL 61 H 6125 E-Max 147, /70 ZR 18 TL ( 59 W ) 6074 E-Max 202,50 130/70 ZR 18 TL ( 63 W ) 6079 E-Max 154,00 100/90-19 TT 57 H 6128 E-Max 116,50 100/90-19 TL 57 H 6117 E-Max 118, /90-19 TL 62 H 6124 E-Max 135,00 110/90-19 TT 62 H 6134 E-Max 132,00 120/70 ZR 19 TL ( 60 W ) 6082 E-Max 167,00 80/90-21 TL 48 H 6121 E-Max 115, /90-21 TT 48 H 6131 E-Max 113,00 90/90-21 TT 54 H 6133 E-Max 115,00 130/90-15 TL 66 S 6126 E-Max 118,00 130/90-15 TT 66 S 6137 E-Max 116,00 140/90-15 TL 70 H 6122 E-Max 145,50 140/90-15 TT 70 H 6132 E-Max 143,00 150/80-15 TL 70 H 6127 E-Max 159, /80-15 TT 70 H 6138 E-Max 156,50 150/90 B 15 TL 74 V 6090 E-Max 177,50 160/80-15 TL 74 S 6119 E-Max 171,00 160/80-15 TT 74 S 6129 E-Max 167,00 170/80 B 15 TL 77 H 6088 E-Max 181,00 180/70-15 TL 76 H 6118 E-Max 180,00 150/80 B 16 TT 71 H 6091 E-Max 174,00 150/80 B 16 TL 71 H 6089 E-Max 177, /70 B 16 TL 75 H 6087 E-Max 221,50 180/70 R 16 TL 77 V 6083 E-Max 214,00 200/60 R 16 TL 79 V 6077 E-Max 284,00 240/55 R 16 TL 86 V 6078 E-Max 289,00 170/60 ZR 17 TL ( 72 W ) 6080 E-Max 195, /60 R 17 TL 78 V 6081 E-Max 224,00 200/50 ZR 17 TL ( 75 W ) 6076 E-Max 268,50 TT: Tube type; TL: Tubeless. 24

25 Custom Racing SERIE G800 G853 G852 Bridgestone offre una risposta alle aspettative elevate dei biker più appassionati con questi pneumatici EXEDRA. La maneggevolezza conferisce al pilota una stabilità superiore. La mescola di nuova generazione garantisce elevati livelli di aderenza e massima durata /80 R 16 TL 71 V 2180 G853 E 203,00 Suzuki C1800R Intruder /80 R 17 TL 65 H 6208 G853 G 151,50 Suzuki VL Nuovo! 120/70 ZR 18 TL ( 59 W ) 2762 G853 G 181,50 Suzuki M1500 Intruder /70 R 18 TL 63 V 7319 G853 F 154,00 Honda CT /70 R 18 TL 63 H G853 G 154,00 HONDA GL Nuovo! 200/60 R 16 TL 79 H 6209 G852 G 284,00 Suzuki VL Nuovo! /55 R 16 TL 77 H G852 G 268,50 HONDA GL Nuovo! 240/55 R 16 TL 86 V 2181 G852 G 289,00 Suzuki C1800R Intruder /50 ZR 17 TL ( 75 W ) 2763 G852 G 268,50 Suzuki M1500 Intruder /50 R 17 TL 75 V 7320 G852 G 268,50 Honda CT /40 R 18 TL 73 H 7327 G852 G 294,50 Yamaha XVS1300CU TL: Tubeless. SERIE G700 Progettata sopratutto per le moto in stile americano, la serie Exedra 700 garantisce durata, stabilità, maneggevolezza e comfort di guida. La serie G700 è una scelta molto diffusa come primo equipaggiamento in numerose moto americane e modelli cruising quali Yamaha Royal Star e Kawasaki Vulcan. G721 G703 G701 G709 G722 G702 G /90-16 TL 67 H G ,50 Kawasaki VN /90 B 16 TL 67 H 2900 G721 E 145,50 Kawasaki VN /90-16 TT 67 H 4580 G721 G 159,00 Kawasaki VN900 Classic Special (bordo bianco) 130/90-16 TT 67 H G ,00 Kawasaki VN1500N -- Nuovo! 150/80 B 16 TL 71 H G ,00 K /70-18 TL 63 H G ,00 Honda Gold Wing /70 R 18 TL 63 H G ,00 Honda GL /90-19 TL 57 H 9337 G ,50 YAMAHA XVR /90-19 TT 57 H G ,50 Yamaha XVR /70-21 TL 62 H 7323 G ,00 Yamaha XVS1300CU TT: Tube type; TL: Tubeless. 25

26 Custom Racing SERIE G700 Progettata sopratutto per le moto in stile americano, la serie Exedra 700 garantisce durata, stabilità, maneggevolezza e comfort di guida. La serie G700 è una scelta molto diffusa come primo equipaggiamento in numerose moto americane e modelli cruising quali Yamaha Royal Star e Kawasaki Vulcan. G721 G703 G701 G709 G722 G702 G /80-15 TT 77 H G ,50 Suzuki VS /80 B 15 TL 77 H G ,00 K30 170/80-15 TT 77 S G ,50 180/70-15 TT 76 H 4579 G722 G 212,00 Kawasaki VN900 Classic Special (bordo bianco) 140/90-16 TT 71 H G ,50 Kawasaki Vulcan /80 B 16 TL 71 H 9338 G ,00 YAMAHA XVR /80 B 16 TT 71 H G ,00 Yamaha XVR /80-16 TL RFD 80 H G ,00 Honda Gold Wing /70 B 16 TL 75 H 2901 G722 E 221,50 Kawasaki VN /60 R 16 TL 74 H G ,50 Honda Gold Wing /80 R 17 TL 72 H G ,00 TT: Tube type; TL: Tubeless. SERIE G500 I pneumatici Bridgestone della serie Exedra 500 sono montati come primo equipaggiamento su numerosi modelli di moto giapponesi. Progettato per veri piloti Gran Turismo, garantisce eccellente aderenza in condizioni che richiedono elevate prestazioni. G547 G525 G546 G /80-18 TL 58 V G , /90-18 TL 61 V G , /80-15 TT 77 S G , /70-17 TL 73 V G ,50 TT: Tube type; TL: Tubeless. 26

27 Custom Racing SERIE L L309 L303 I pneumatici Bridgestone della serie Exedra L sono montati come primo equipaggiamento su numerosi modelli di moto giapponesi. Progettato per veri piloti Gran Turismo, garantisce eccellente aderenza in condizioni che richiedono elevate prestazioni /90-17 TT 55 S L309 93, / - 18 TT 47 P L303 55, TT 47 S L303 61,50 Suzuki TU /90-19 TT 57 S L ,50 Honda VT600C 3.00/ - 19 TT 49 S L303 83,50 SERIE ACCOLADE AC03 AC04 TT: Tube type. Assapora il piacere della guida di una moto classica con questo pneumatico dalle prestazioni elevate, con un perfetto equilibrio tra profi lo tradizionale e tecnologia avanzata. Ideali per il pilota alla ricerca di un estetica vintage abbinata a una moto classica con ottime prestazioni /90-19 TT 57 H AC03 117,50 Kawasaki W /80-18 TT 66 H AC04 138,00 Kawasaki W650 BATTLAX BT-28 BT028 G BT028 G TT: Tube type. Un pneumatico leggendario per una sport cruiser leggendaria. Appositamente realizzato per la Yamaha V-MAX, il Battlax BT-028 è il pneumatico che cercavi per scatenare tutta la potenza di questa leggendaria sport cruiser /70 R 18 TL 59 V 2618 BT028G 187,50 Yamaha VMAX /50 R 18 TL 76 V 2619 BT028G 287,00 Yamaha VMAX 2009 TL: Tubeless. 27

28 AVVENTURA

29 Racing ANTERIORE ADVENTURE A41 POSTERIORE New A41 è il nuovo partner per Maxi-Enduro stradali che garantisce sicurezza e sensibilità di guida in qualunque condizione atmosferica e fondo stradale. Il nuovo battistrada, bimescola sia all anteriore che al posteriore, migliora il drenaggio dell acqua e il livello di Grip anche in condizioni diffi cili o basse temperature: non avrete mai più paura di acquazzoni improvvisi! Anche la carcassa del pneumatico è stata ottimizzata per aumentare la superficie di contatto e lavorare in armonia con la nuova mescola: Battlax Adventure A41 fornisce l affi dabilità e la reattività necessarie per affrontare le strade più incredibili! /70 R 15 TL 56 V A41 M 169,50 Yamaha NIKEN 3WHEELS /70 ZR 17 TL 58 W A41 147, /80 R 18 TL 58 H A41 130,00 100/90 R 19 TL 57 V A41 130,00 110/80 R 19 TL 59 V A41 132, /80 R 19 TL 59 V A41 G 141,00 BMW F750GS /70 R 19 TL 60 V A41 G 130,00 BMW R1200GS 120/70 R 19 TL 60 V A41 130,00 120/70 ZR 19 TL 60 W A41 135,00 90/90-21 TL 54 V A41 133, /90-21 TT 54 H A41 G 114,00 Honda CRF1000L AFRICA TWIN /90-21 TL 54 V A41 G 142,00 BMW F850GS /80 R 17 TL 65 H A41 146,00 140/80 R 17 TL 69 V A41 155,00 150/70 R 17 TL 69 V A41 G 170,00 BMW F850GS 2018 / BMW F750GS /70 R 17 TL 69 V A41 160,00 160/60 ZR 17 TL 69 W A41 145, /60 R 17 TL 72 V A41 G 165,00 BMW R1200GS 170/60 R 17 TL 72 V A41 165,00 170/60 ZR 17 TL 72 W A41 170,00 180/55 ZR 17 TL 73 W A41 193,00 190/55 ZR 17 TL 75 W A41 205,00 190/55 R 17 TL 75 V A41 M 231,50 Yamaha NIKEN 3WHEELS /70 R 18 TT 70 H A41 G 168,00 150/70 ZR 18 TL 70 W A41 172,00 Honda CRF1000L AFRICA TWIN 2018 TT: Tube type; TL: Tubeless. TUBES TU 80/100C-21 TR * 17,50 Honda CRF1000L AFRICA TWIN 2018 TU 150/70R 18M/C TR ,00 Honda CRF1000L AFRICA TWIN 2018 * Misure compatibili 90/80-21 M/C 80/90-21 M/C 90/90-21 M/C 80/ M/C 29

30 Racing A40 ADVENTURE A40 A40 Per venire incontro alla costante evoluzione delle più recenti e sofisticate moto Adventure, Bridgestone ha unito l esperienza raggiunta nella MotoGP dal brand Battlax con le affermate performance dei pneumatici Battle Wing, arrivando a creare gomme in grado di offrire maggiore aderenza, stabilità e tenuta soprattutto sulle superfici bagnate. I nuovi Battlax Adventure A40 sono stati ampliamente testati in tutte le condizioni su una grande varietà di strade europee, per garantire prestazioni più sportive e maggiore sicurezza con qualsiasi condizione climatica. 20% 80% FUORISTRADA STRADA /70 ZR 17 TL ( 58 W ) A40 G 160,00 Honda VFR800X 110/80 R 19 TL 59 V 7905 A40 132,00 In esaurimento /80 R 19 TL 59 V A40 141,50 Suzuki V-STROM 120/70 R 19 TL 60 V 8468 A40 130,00 In esaurimento 150/70 R 17 TL 69 V 7906 A40 157,50 In esaurimento /70 R 17 TL 69 V A40 168,00 Suzuki V-STROM 170/60 R 17 TL 72 V 8469 A40 165,00 In esaurimento 180/55 ZR 17 TL ( 73 W ) A40 231,50 Honda VFR800X BATTLE WING BW-501 BW-502 TL: Tubeless. 20% 80% Per i motociclisti che non rinunciano alla libertà di scatenare l intero potenziale del proprio mezzo, senza preoccuparsi delle condizioni del fondo. Lo spessore bilanciato del battistrada contrasta efficacemente l usura irregolare e garantisce un aderenza impeccabile per l intera durata del pneumatico. Battle Wing: l emozione dell avventura senza sacrificare sicurezza e prestazioni. FUORISTRADA STRADA /70 ZR 17 TL ( 58 W ) 9331 BW501 G 160,00 HONDA NC750X 100/90-19 TT 57 H 1570 BW ,00 In esaurimento 110/80 R 19 TL 59 H BW ,00 In esaurimento 110/80 R 19 TL 59 V 7317 BW ,00 Suzuki DRZ 349S - Suzuki DL /80 R 19 TL 59 V 5031 BW501 F 132,00 Honda VFR 1200 Cross Tourer 110/80 R 19 TL 59 V 3915 BW501 A 132,00 Yamaha Super Ténéré 110/80 R 19 TL 59 V 1778 BW501 G 132,00 BMW F650GS /90-21 TT 54 H 1569 BW ,00 In esaurimento 21 90/90-21 TL 54 H 2033 BW ,00 In esaurimento 90/90-21 TT 54 V 1887 BW501 G 104,50 BMW F800GS 2008; Triumph Tiger 800 XC 130/80 R 17 TT 65 H 1571 BW ,50 In esaurimento 130/80 R 17 TL 65 H 2036 BW ,50 In esaurimento 140/80 R 17 TT 69 H 1572 BW ,50 In esaurimento 140/80 R 17 TL 69 V 1780 BW502 G 171,50 BMW F650GS /70 R 17 TL 69 V 7318 BW502 J 157,50 Suzuki V-STROM 1000 ABS - Suzuki DL /70 R 17 TL 69 V 5032 BW502 F 157,50 Honda VFR 1200Cross Tourer 150/70 R 17 TT 69 V 1889 BW502 G 157,50 BMW F800GS Triumph Tiger 800 XC 150/70 R 17 TL 69 V 3916 BW502 E 157,50 Yamaha Super Ténéré 160/60 ZR 17 TL ( 69 W ) 9332 BW ,00 HONDA NC750X TT: Tube type; TL: Tubeless. 30

31 Racing TRAIL WING STREET Pneumatico off-road adatto anche all utilizzo su strada. Grazie alla stabilità alle velocità sostenute, maneggevolezza, prestazioni sul bagnato e versatilità nel traffico di città, i Bridgestone Trail Wing Street sono stati adottati come primo equipaggiamento su moto prestigiose e di grossa cilindrata. Disponendo di entrambe le strutture diagonale e radiale, Trail Wing è sinonimo di qualità, affi dabilità e prestazioni, qualsiasi siano le tue esigenze. 30% 70% FUORISTRADA STRADA TW203 TW101 TW201 TW47 TW204 TW202 TW /70 R 17 TL 58 H TW101 M 127,00 Honda Adventure SC /80-18 TT 66 P TW ,50 Yamaha TW / TT 49 P TW201 85,50 Yamaha Tricker /90-19 TT 57 H 1742 TW ,50 Honda XL 650 Transalp /90-19 TT 57 H 9339 TW101 E 110,50 YAMAHA SCR /90-19 TT 57 H TW ,50 Ducati Scrambler 110/80 R 19 TL 59 H TW101 E 128,00 Honda Varadero 110/80 R 19 TL 59 H TW101 J 128,00 Suzuki V-STROM 110/80 R 19 TL 59 H TW101 G 128,00 BMW R 1150 GS 21 90/90-21 TT 54 S TW47 G 90,50 Honda XL 650 Transalp /80-14 TT 78 P TW ,50 Yamaha TW /60 R 15 TL 67 H TW152 M 165,50 Honda Adventure SC /90-16 TT 63 P TW ,00 Yamaha Tricker /90-17 TT 64 S TW48 G 121,50 Honda XL 650 Transalp 130/80 R 17 TT 65 H TW ,50 Honda XL 650 Transalp /80 R 17 TT 69 H 9340 TW152 E 163,00 YAMAHA SCR /70 R 17 TL 69 H TW152 F 152,00 Suzuki V-STROM 150/70 R 17 TL 69 H TW152 E 152,00 Honda Varadero 150/70 R 17 TL 69 H TW152 G 152,00 BMW R 1150 GS TT: Tube type; TL: Tubeless. 31

32 Racing TRAIL WING ON/OFF Il nome più famoso nelle prestazioni fuoristrada. I Trail Wing on/off road sono progettati prestando particolare attenzione alle performance fuori strada. Rispetto alla serie Trail Wing stradale hanno tasselli più profondi per esaltare la trazione nei percorsi su terreni particolarmente impegnativi. Su asfalto garantiscono controllo in curva, stabilità in accelerazione ed un consumo regolare del battistrada. 40% 60% FUORISTRADA STRADA TW39 TW301 TW41 TW40 TW42 TW / TT 55 P TW39 84,00 80/ TT 51 P 2210 TW301 F 85,00 Yamaha WR250R /90-21 TT 54 S TW301 90,50 KTM Adventure /90-21 TT 54 S TW41 88, /0-21 TT 45 P TW301 G 61, /0-8 TT 35 J TW2 43, /90-10 TL 54 J TW37 46,00 130/90-10 TL 59 J TW38 50, /90-16 TL 63 P TW40 103,50 120/90-17 TT 64 S 7416 TW42 119,50 130/80-17 TT 65 S TW42 119, /80-17 TT 65 H TW42 120,00 Ducati Scrambler 4.60/0-17 TT 62 P TW302 93,50 120/80-18 TT 62 P 2211 TW302 F 104,50 Yamaha WR250R /90-18 TT 65 P TW42 103,00 Suzuki DRZ 349S /80-18 TT 66 S TW ,50 KTM Adventure / - 18 TT 59 P TW302 84, / - 18 TT 63 P TW302 98,50 TT: Tube type; TL: Tubeless. GRITTY 32 ED03 ED663 ED668 Realizzata per resistere alle sollecitazioni del circuito Enduro europeo, la combinazione ED663/ED668 ti regala la potenza giusta per permettere alla tua guida fuoristrada di fare un salto di qualità. Approvato dalla FIM e raccomandato dai più grandi motociclisti del mondo. Che si svolga su terreni morbidi, duri o fangosi, l Enduro è soprattutto una questione di aderenza, ecco perché i modelli Gritty sono la scelta giusta. 100% 0% FUORISTRADA 80/ TT 51 P 5159 ED03 E 65,50 Yamaha WR 450 F /90-21 TT 54 R ED663 65,50 120/90-18 TT 65 P 5160 ED04 E 73,50 Yamaha WR 450 F /90-18 TT 65 R ED668 78,50 Honda CRF 250 X / TT 68 M ED78 83,50 140/80-18 TT 70 R ED668 87,50 Honda CRF 450 X TT: Tube type. STRADA

33 FUORISTRADA

34 Racing BATTLECROSS X10 (terreni sabbiosi) Fuoristrada ANTERIORE POSTERIORE Il nuovo Battlecross X10 è stato sviluppato e testato insieme ai migliori piloti professionisti del circuito MX. Grazie all applicazione del nuovo battistrada sull intera gamma Battlecross destinata alla vendita al pubblico, Bridgestone offre agli appassionati di motocross di tutti i livelli (professionisti ed amatoriali) le migliori performance su fondi sabbiosi. Rispetto al suo predecessore il Battlecross X10 garantisce migliore capacità di trazione sulla sabbia, maggior controllo del posteriore e stabilità. Migliora anche la funzione di autopulizia, per un maggior grip, poiché la fl essione dei pneumatici riesce a rimuovere la sabbia incastrata negli spazi vuoti del battistrada / TT 51 M 9787 X10 61,00 100/90-19 TT 57 M 9788 X10 76, /90-19 TT 62 M 9789 X10 82,00 BATTLECROSS X20 (mescola morbida) TT: Tube type. ANTERIORE POSTERIORE 100% 0% Tutta la tecnologia Battlecross ora disponibile anche per i terreni morbidi. FUORISTRADA STRADA 80/ TT 51 M 7907 X20 61, / TT 57 M 9790 X20 63, / TT 64 M 7909 X20 76,50 100/90-19 TT 57 M 7908 X20 76, /90-19 TT 62 M 7910 X20 82,00 120/80-19 TT 63 M 9791 X20 97,00 TT: Tube type. 34

35 Racing BATTLECROSS X30 (mescola media) ANTERIORE POSTERIORE Sviluppato e testato nei più importanti campionati di Motocross, 100% 0% il nuovo Battlecross X30 per terreni medi e morbidi, grazie alla nuova tecnologia asimmetrica dei blocchi offre massima stabilità durante la frenata e l accelerazione e un 20% in più di grip sul pneumatico anteriore rispetto alla precedente serie M400 assicurando il massimo il livello di confi denza a tutti gli angoli di piega. I pneumatici posteriori, dotati dell innovativa tecnologia di raffreddamento Bridgestone Coolin FIN, garantiscono continuità delle prestazioni. FUORISTRADA Fuoristrada STRADA 19 70/ TT 42 M 9792 X30 50, / TT 51 M 7182 X30 61,00 90/ TT 57 M 7183 X30 63, / TT 52 M 9793 X30 58, / TT 59 M 9794 X30 72,50 110/ TT 64 M 7186 X30 76,50 100/90-19 TT 57 M 7187 X30 76, /90-19 TT 62 M 7184 X30 82,00 120/80-19 TT 63 M 7185 X30 97,00 TT: Tube type. BATTLECROSS X40 (mescola dura) ANTERIORE POSTERIORE Sviluppato e testato nei più importanti campionati di Motocross, il nuovo Battlecross X40 adatto alle superfici più dure, offre massima stabilità durante la frenata e l accelerazione e un 20% in più di grip sul pneumatico anteriore rispetto alla precedente serie M600 assicurando il massimo il livello di confidenza a tutti gli angoli di piega. I pneumatici posteriori, dotati dell innovativa tecnologia di raffreddamento Bridgestone Coolin FIN, garantiscono continuità delle prestazioni. 100% 0% FUORISTRADA STRADA 80/ TT 51 M 7188 X40 61, / TT 57 M 9795 X40 63, / TT 64 M 7189 X40 76,50 100/90-19 TT 57 M 7190 X40 76, /90-19 TT 62 M 7191 X40 82,00 120/80-19 TT 63 M 9796 X40 97,00 TT: Tube type. 35

36 Racing SERIE M600 M603 M604 La più avanzata tecnologia motocross per affrontare i terreni più duri. Studiate per le gare di motocross ai massimi livelli, le serie M603/M604 MX consentono di esprimere tutta la potenza della moto, persino sulle superfici più dure. L unione delle eccellenti caratteristiche di aderenza, trazione e assorbimento dei gap consentono di spingere la moto ai massimi limiti prestazionali, il tutto in perfetto comfort e sicurezza. 100% 0% FUORISTRADA Fuoristrada STRADA / TT 59 M 2168 M604 72,50 SERIE M400 TT: Tube type. M403 M404 I rivoluzionari pneumatici da motocross per la più vasta gamma di terreni. La gamma M403/M404 nasce grazie all esperienza maturata da Bridgestone nel Campionato del Mondo Motocross FIM MX2 e permette di aggredire con sicurezza le più svariate tipologie di superfi ci, dal terreno morbido all argilla indurita, facendone la scelta ideale per un uso regolare. Grazie alla loro struttura robusta, i pneumatici sono in grado di resistere alle dure prove dei terreni più diffi cili, offrendo prestazioni costanti e affi dabili, in tutte le condizioni. 100% 0% FUORISTRADA STRADA 10 70/ TT 38 M 1308 M404 38, / TT 41 M 1309 M404 43, / TT 49 M 1310 M404 51,50 TT: Tube type. 36

37 Racing SERIE M200 M203 M204 La nuova generazione di pneumatici da motocross per i terreni morbidi. Scatena tutta la potenza della tua moto da trial in un ampia varietà di piste fuoristrada, dal fango alla sabbia, ai terreni argillosi di media durezza. Il pneumatico posteriore M204 è straordinario per aderenza e trazione, per un eccellente controllo dello scivolamento anche nelle curve più impegnative. Il disegno dei tasselli del pneumatico M203 massimizza l aderenza e la risposta in frenata/accelerazione, oltre a migliorare la sensazione di contatto per un controllo e affidabilità eccezionali. 100% 0% FUORISTRADA Fuoristrada STRADA 14 60/ TT 30 M 2155 M203 45, / TT 40 M 2156 M203 44, / TT 42 M 2157 M203 50, / TT 41 M 2161 M204 43,00 90/ TT 49 M 2160 M204 51, / TT 49 M 1310 M404 51, / TT 52 M 2162 M204 58, / TT 59 M 2163 M204 72,50 TT: Tube type. SERIE M100 M101 M102 La tecnologia avanzata del settore motocross per la sabbia e il fango. Con la serie M100 la guida fuoristrada compie un salto di qualità, per dominare la sabbia e il fango come non hai mai fatto prima. I tasselli stabilizzatori di nuova concezione attraversano facilmente la sabbia e il fango. L altezza ottimizzata dei tasselli garantisce un efficace azione autopulente. Sviluppato durante numerose gare di Motocross. Il disegno innovativo del battistrada potenzia ulteriormente le prestazioni sul rettilineo e in curva, limitando l indesiderato effetto di spinta laterale. 100% 0% FUORISTRADA STRADA / TT 64 M M102 76,50 TT: Tube type. 37

38 Fuoristrada Racing MINICROSS M403 M203 M404 M % 0% FUORISTRADA STRADA 12 60/ TT 33 M 1302 M403 40, / TT 30 M 2155 M203 45,00 60/ TT 30 M 1303 M403 45, / TT 40 M 2156 M203 44,00 70/ TT 40 M 1304 M403 44, / TT 42 M 2157 M203 50, / TT 38 M 1308 M404 38, / TT 41 M 2161 M204 43,00 80/ TT 41 M 1309 M404 43, / TT 49 M 2160 M204 51,50 90/ TT 49 M 1310 M404 51, / TT 52 M 2162 M204 58, / TT 59 M 2163 M204 72,50 TT: Tube type. 38

39 Scooter Racing SCOOTER 39

40 Scooter Racing ANTERIORE SC 2 POSTERIORE New L anima sportiva di SC2 trasformerà ogni maxi-scooter in un divoratore di curve. L incrementata confi denza e linearità nella discesa in piega e l infi nito grip su asciutto garantiscono la massima sicurezza e tenuta. Il nuovo Battlax Scooter SC2 garantisce un eccezionale maneggevolezza sull asciutto senza nessun compromesso sul chilometraggio, agli stessi livelli del predecessore, il famigerato SC /70 R 14 TL 55 H SC2 117, /70 R 15 TL 56 H SC2 122, /60 R 14 TL 65 H SC2 142, /60 R 15 TL 67 H SC2 149,50 TL: Tubeless. SC 2 Rain New ANTERIORE POSTERIORE Il nuovo Battlax Scooter SC2 Rain garantisce prestazioni eccellenti anche sul bagnato consentendo divertimento nell utilizzo di ogni Maxi-Scooter in qualsiasi condizione, che si tratti di un lungo viaggio o nel tragitto quotidiano casa-lavoro. Il disegno battistrada SC2 Rain adotta un miglior il drenaggio dell acqua aumentando la trazione e la maneggevolezza sulle superfi ci bagnate. Il miglior grip sul bagnato e la massima affi dabilità sono garantite senza alcun compromesso sul chilometraggio /70 R 15 TL 56 H SC2R 122, /60 R 14 TL 65 H SC2R 142, /60 R 15 TL 67 H SC2R 149, /70 R 16 TL 61 S 10596** SC2R 141,50 ** anteriore vedere pag. 42 BATTLAX SC; TL: Tubeless. 40

41 Scooter Racing SC ECOPIA ANTERIORE POSTERIORE Il nuovo Battlax SC Ecopia per maxi scooter combina le ottime prestazioni del precedente Battlax SC, con un basso livello di resistenza al rotolamento, che signifi ca minor consumo di carburante e ridotte emissioni di CO2. L innovativa mescola ricca di silice con avanzata tecnologia Nano-Pro Tech TM di Bridgestone permettono la riduzione della resistenza al rotolamento. Massimi grip, stabilità e maggiore durata sono invece garantiti dalle comprovate tecnologie di Bridgestone, Mono Spiral Belt Construction e HTSPC. Il nuovo Battlax SC Ecopia, grazie al battistrada ottimizzato, offre prestazioni migliori anche in termini di maneggevolezza, performance su bagnato e rumorosità /70 R 15 TL 56 H 7179 Battlax SC Ecopia 126, /60 R 14 TL 65 H 7181 Battlax SC Ecopia 146, /60 R 15 TL 67 H 7180 Battlax SC Ecopia 154,00 TL: Tubeless. SCOOTER (RADIALE) Cerchi un pneumatico all altezza delle prestazioni del tuo scooter di grossa cilindrata? Battlax Scooter, in primo equipaggiamento sul Suzuki Burgman 650 e sul Yamaha T-Max, assicura maneggevolezza e stabilità per affrontare le sfi de della guida in città. Con Battlax Scooter hai soprattutto la sicurezza di potere spingere al limite il tuo scooter su strade asciutte e bagnate, per una guida divertente, qualunque sia la tua destinazione. La ridotta rumorosità garantisce una guida effi ciente e confortevole su ogni tipo di asfalto. SC SC BT011 BT /70 R 14 TL 55 H 5256 Battlax SC 117,50 120/70 R 15 TL 56 H 5254 Battlax SC 122, /70 R 15 TL 56 H Battlax SC E 131,00 Yamaha T-Max 120/70 R 15 TL 56 H 1830 BT011E 122,50 Yamaha T-Max /60 R 14 TL 65 H 5257 Battlax SC 142,00 160/60 R 15 TL 67 H 5255 Battlax SC 149, /60 R 15 TL 67 H Battlax SC 160,00 Yamaha T-Max 160/60 R 15 TL 67 H 1831 BT012 E 154,50 Yamaha T-Max /70 R 16 TL 61 S 3966* BT012 G 109,50 Honda SH /70 R 16 TL 61 S 5258 Battlax SC 141,50 * anteriore vedere pag. 21 BT-45. TL: Tubeless. 41

42 Scooter Racing SCOOTER ANTERIORE POSTERIORE Il pneumatico più desiderato per i maxi scooter sportivi è ora fi nalmente disponibile anche per le medie e piccole cilindrate. Prova livelli di grip e maneggevolezza mai raggiunti in questa categoria! 110/70-12 TL 47 L 8470 Battlax SC 44, /90-12 TL 64 L 8471 Battlax SC 56,00 110/ TL 67 J 8472 Battlax SC 57,00 120/70-12 TL 51 S 8029 Battlax SC 53,50 110/90-13 TL 55 P 7201 Battlax SC 62, /90-13 TL 56 L 7202 Battlax SC 62,50 120/70-13 TL 53 P 7205 Battlax SC 53,00 70/90-14 TL 34 P 8032 Battlax SC 38,50 80/90-14 TL 40 P 8030 Battlax SC 50, /80-14 TL 49 P 8034 Battlax SC 29,50 90/90-14 TL 46 P 7200 Battlax SC 52,50 120/80-14 TL 58 S 7210 Battlax SC 71, /70-15 TL 56 S 7488 Battlax SC 64, /80-16 TL 50 P 8027 Battlax SC 55,50 110/70-16 TL 52 S 10597** Battlax SC 107,00 Nuovo! /90-10 TL 66 J 8474 Battlax SC 53,50 120/70-12 TL 51 L 8473 Battlax SC 53, /70-12 TL 56 L 8475 Battlax SC 50,50 130/70-12 TL 62 P 8476 Battlax SC 60,50 140/70-12 TL 65 L 8477 Battlax SC 90,00 130/70-13 TL 57 P 7208 Battlax SC 71, /70-13 TL RFD 63 P 7209 Battlax SC 61,00 140/70-13 TL 61 P 7204 Battlax SC 74,50 150/70-13 TL 64 S 7211 Battlax SC 76,50 80/90-14 TL 40 P 8033 Battlax SC 50,00 90/80-14 TL 49 P 8035 Battlax SC 29, /90-14 TL 46 P 8031 Battlax SC 52,50 100/90-14 TL RFD 57 P 7203 Battlax SC 57,50 110/80-14 TL 53 P 8038 Battlax SC 39,00 140/70-14 TL 68 S 7782 Battlax SC 84, /80-16 TL 60 P 8028 Battlax SC 64,00 ** posteriore vedere pag. 40 BATTLAX SC2 Rain; TL: Tubeless. 42

43 Racing SERIE HOOP Scooter La serie HOOP nasce per la richiesta crescente da parte degli scooteristi di performance sportive. Progettati per vincere le sfi de della guida in città, sia sull asciutto che sul bagnato, presentano eccellenti caratteristiche in termini di maneggevolezza e resa chilometrica. La serie Hoop vanta numerosi primi equipaggiamenti su un ampia gamma di moto dai 50 ai 400 cc. Assicurati l aderenza di cui hai bisogno per esplorare la città in tutta sicurezza, scegliendo la serie Hoop. B03 B01 B02 - B02 PRO / 12 90/90-12 TL 44 J B01 50, /70-13 TL 53 L B03 60,00 BMW C1 120/70-14 TL 55 S B03 62,50 Yamaha T-Max /80-14 TL 58 S B03 71,50 Honda Silver Wing 600 / /80-14 TL 58 S 1257 B03 G 71,50 Suzuki Burgman 250/ /70-16 TL 52 P 1344 B03 G 69,50 Honda SH /80-12 TL 56 J B01 53,00 130/70-12 TL RFD 62 L B02-PRO 60,50 150/70-13 TL 64 S 3251 B02 F 76,50 Honda Silver Wing 09 nuova posteriore 600 / /70-13 TL 64 S B02 76,50 Honda Silver Wing 600 / /70-13 TL 64 S B02-PRO 76, /70-14 TL 66 S B02 83,00 Yamaha T-Max /70-14 TL 66 S B02-PRO 83, /70-16 TL 61 P 1346 B02 G 78,50 Honda SH300 80/ TL 46 J 8485 B01 50,00 90/90-10 TL 50 J 8478 B01 36,50 90/90-10 TL 50 J B01 36,50 100/80-10 TL 53 J 8484 B01 36,50 100/90-10 TL 56 J 8479 B01 38, /90-10 TL 61 J 8481 B01 40,00 100/90-10 TL RFD 61 J B01 40,00 110/90-10 TL 51 J 8482 B01 46,50 120/90-10 TL 66 J 8486 B01 53,50 130/90-10 TL 61 J 8469 B01 165, / - 10 TL 51 J B01 37, / - 10 TL RFD 59 J B01 40,00 90/90-12 TL 44 J 8480 B01 50, /80-12 TL 53 J 8488 B01 53,00 120/80-12 TL 55 J 8483 B01 50,50 120/80-12 TL 65 J 8489 B01 53,50 TL: Tubeless. 43

44 Scooter Racing SERIE MOLAS ML50 ML17 ML16 Assicurati l aderenza, la stabilità e la risposta di cui hai bisogno per vincere le sfi de della guida in città. Su ogni superfi cie e in qualsiasi condizione atmosferica, la gamma Molas grazie al disegno aggressivo soprattutto del ML50, è sinonimo di maneggevolezza e sicurezza. L aderenza superiore massimizza la risposta in frenata e in accelerazione, offrendoti la fl essibilità necessaria per superare qualsiasi imprevisto / TL 67 J ML17 78, /90-10 TL 66 J ML16 64,50 90/90-10 TL 50 J ML50 36,50 100/80-10 TL 53 J ML50 36, /80-10 TL 58 J ML50 39,50 120/90-10 TL 56 J ML50 46,00 130/70-10 TL 52 J ML50 48,00 130/90-10 TL 61 J ML50 50,50 / 110/80-12 TL 51 J ML50 53,00 SUZUKI 120/70-12 TL 51 L ML50 53, /80-12 TL 54 J ML50 53,50 SUZUKI 130/70-12 TL 56 L ML50 50,50 140/70-12 TL 60 L ML50 64, /60-13 TL 57 L ML50 64,00 TL: Tubeless. ALTRI PNEUMATICI SCOOTER / /0-10 TL 51 J BT39SSM 37,50 39SSMINI -- MESCOLA MEDIA TL 49 J BT601FS 113,00 MESCOLA MEDIA /90-12 TL 49 J BT601FS 113,00 MESCOLA DURA 100/90-12 TL 49 J 8893 BT601 W 113, /90-17 TL 44 S BT39FSS 127, /80-12 TL 55 J BT601RS 129,00 MESCOLA DURA 120/80-12 TL 55 J 8894 BT601 W 129, /80-17 TL 52 S BT39SSR 127,50 TL: Tubeless. 44

45 STOCCAGGIO E DURATA IN SERVIZIO DEL PNEUMATICO CONSIGLI TECNICI IMPORTANTI Tutti i clienti devono essere edotti che i pneumatici sono composti di vari tipi di materiale e di mescole di gomma con proprietà differenti ed essenziali per il corretto funzionamento del pneumatico stesso. Tali proprietà evolvono nel tempo. Per ogni pneumatico questa evoluzione dipende da molti elementi, fra cui agenti atmosferici e condizioni di utilizzo e di stoccaggio (carico, velocità, pressione di gonfiaggio, manutenzione, ecc.). Bridgestone raccomanda, pertanto, di leggere accuratamente le seguenti indicazioni. RACCOMANDAZIONI BRIDGESTONE SULLO STOCCAGGIO I pneumatici devono essere stoccati in conformità delle Raccomandazioni dell E.T.R.T.O. (European Tyre and Rim Technical Organization) pubblicate nel libro delle Raccomandazioni di tale ente. A richiesta del cliente, Bridgestone metterà a disposizione il testo delle Raccomandazioni E.T.R.T.O. Le Raccomandazioni E.T.R.T.O. includono, tra l'altro, i seguenti punti: - il locale di stoccaggio deve essere fresco, asciutto e modestamente aerato; - i pneumatici devono essere protetti dalla luce solare e da luce artificiale molto forte; - la temperatura di immagazzinamento deve essere inferiore a 35 C; - i locali di stoccaggio non devono contenere alcuna apparecchiatura che generi ozono; - solventi, combustibili, prodotti chimici, acidi, disinfettanti e altre sostanze simili non devono essere immagazzinati nei locali di stoccaggio dei pneumatici; - i pneumatici devono essere stoccati in modo tale da evitare qualunque condizione di tensione, schiacciamento o altra deformazione: - per l'immagazzinamento di breve periodo, i pneumatici possono essere posizionati in pila l'uno sull'altro; - per l'immagazzinamento di lungo periodo, i pneumatici devono essere posizionati verticalmente in un'unica fila su appositi scaffali. Quando lo stoccaggio non avviene in conformità delle sopramenzionate Raccomandazioni E.T.R.T.O., i pneumatici potrebbero non essere adatti alla vendita, in quanto ne potrebbero essere diminuiti i tempi massimi raccomandati di durata in servizio o ne potrebbe risultare una peggiore prestazione in servizio. RACCOMANDAZIONI BRIDGESTONE SULLA DURATA DEI PNEUMATICI I consumatori devono essere informati ad ogni possibile occasione che: 1) per i pneumatici montati su veicoli come primo equipaggiamento (cioè acquistati dal consumatore su un veicolo nuovo) devono essere seguite le istruzioni per la sostituzione del pneumatico specificate dal produttore automobilistico; 2) i pneumatici, inclusi quelli di scorta, devono essere sottoposti a regolari controlli da parte di specialisti qualificati, come il personale dei concessionari di pneumatici, per valutarne l'ulteriore possibilità di utilizzo. I pneumatici utilizzati già da cinque anni od oltre devono essere controllati da un esperto almeno una volta all'anno; 3) a titolo precauzionale, si raccomanda comunque di sostituire i pneumatici in servizio da oltre dieci anni dalla data di produzione, compresi quelli di scorta, con pneumatici nuovi e ciò anche se i vecchi pneumatici sembrano in grado di durare ulteriormente e non hanno ancora raggiunto il limite di usura stabilito dalla legge. Le raccomandazioni di cui sopra non riducono in alcun modo la responsabilità del consumatore di cambiare i pneumatici quando risulta necessario. COME INDIVIDUARE LA DATA DI PRODUZIONE DEL PNEUMATICO DOT 9C YU M3Y 1800 SETT. N 18 ANNO 2000 Bridgestone raccomanda di informare i consumatori su come identificare la data di produzione indicata sul pneumatico. La data di produzione è facilmente identificabile dal numero di serie apposto sul fianco del pneumatico. Il numero di serie è un codice alfanumerico composto da 11 cifre, in genere (ma non sempre) preceduto dalla sigla «DOT». Le ultime quattro cifre del numero di serie indicano la data di produzione. Come mostrato di seguito, le prime due cifre e le seconde due cifre indicano rispettivamente la settimana (che va da «01» a «52») e l'anno di produzione. Per i pneumatici prodotti prima del 2000, l anno di produzione è indicato da una cifra anziché da due. Nel decennio su alcuni pneumatici è stato aggiunto un triangolo rivolto verso l ultima cifra del numero di serie, per distinguerli dai decenni precedenti. Come mostrato di seguito 189 rappresenta la 18a settimana del DOT 9C YU M3Y

46 INDICE DI CARICO IC KG IC KG IC KG IC KG , , , , L indice di carico (i.c.) indica il carico massimo che un pneumatico può sopportare alla velocità prevista dal suo codice di velocità, se utilizzato conformemente alle prescrizioni del fabbricante. CODICE DI VELOCITÀ Codice di velocità Velocità max (km/h) Codice di velocità Velocità max (km/h) Codice di velocità Velocità max (km/h) Codice di velocità Velocità max (km/h) G J K L M N P Q R S T H V W (W) ZR oltre 270 oltre 240 Il codice di velocità (C.V.) indica la velocità massima alla quale lo pneumatico può sopportare un carico pari al proprio indice di carico, se utilizzato conformemente alle prescrizioni del fabbricante. 46

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48 SEGUICI facebook.com/bridgestone.italia CUSTOMER SERVICE Dal Lunedì al Venerdì / Tel contactcenter.it@bridgestone.eu Fax: E-COMMERCE: BRIDGESTONE EUROPE NV/SA, Italian Branch Via Energy Park, Vimercate (MB) Tel. 039/ Fax 039/ moto.bridgestone.it