Listino 2016 Moto e Scooter
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- Alina Marrone
- 9 anni fa
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1 CNTRAL ORDR DSK: CONTATTO DIRTTO. Un servizio esclusivo, comodo e veloce per effettuare i vostri ordini e ottenere ogni tipo di informazione. Tel Fax [email protected] Da lunedì a venerdì dalle 8.30 alle e dalle alle Per ordinare online: Continental Italia S.p.A. Via G. Winckelmann, Milano Telefono: Fax: [email protected] Società per Azioni - Capitale int. vers ,00 - R..A. Milano n R.I. MI/ C.F./ P.I Socio Unico - Direzione e Coordinamento della Continental AG Listino 2016 Moto e Scooter Prezzi consigliati al pubblico
2 nduro Scooter Moped Sport Classic Allround / City Sport Classic ContiTrack ContiSportAttack 3 ContiRoadAttack 2 VO ContiTrailAttack 2 ContiRoadAttack 2 CR ContiAttack SM ContiMilestone ContiGo! TKV 11 / TKV 12 ContiMove 365 NW KKS 10 / KKS 10 WW NW ContiRaceAttack Slick ContiSportAttack 2 ContiRoadAttack 2 VO GT ContiRoadAttack 2 ContiRoadAttack 2 GT ContiRoadAttack ContiMotion TKC 70 TKC 80 Contiscape ContiClassicAttack ContiTwist SM / Sport SM ContiMilestone WW RB 2 / K 112 ContiTwist / ContiTwist WW ContiGo! NW NW ContiRaceAttack Rain ContiSportAttack ContiRaceAttack Comp. ContiRaceAttack Comp.nd. ContiTwist Sport ContiTwist Race ContiScooty ContiTraily ContiClassic LB / LB WW K62 / K62 WW Indice La nostra storia 4 Le nostre tecnologie 5 ContiTrack NW 8 ContiRaceAttack Slick 9 ContiRaceAttack Rain 10 ContiRaceAttack Comp. 11 ContiRaceAttack Comp.nd. 12 ContiSportAttack 3 NW 14 ContiSportAttack 2 15 ContiSportAttack 16 Sport ContiRoadAttack 2 VO 18 ContiRoadAttack 2 VO GT NW 19 ContiRoadAttack 2 20 ContiRoadAttack 2 GT 21 ContiRoadAttack 22 ContiMotion 23 nduro ContiTrailAttack 2 26 TKC 70 NW 27 TKC Contiscape 30 Classic ContiRoadAttack 2 CR 32 ContiClassicAttack 33 ContiAttack SM 36 ContiTwist SM / Sport SM 37 ContiMilestone 40 ContiMilestone WW 41 Allround / City ContiGo! Allround 44 ContiGo! City 45 Sport Classic TKV 11 / TKV RB 2 / K Scooter ContiMove ContiTwist / ContiTwist WW 53 ContiTwist ContiTwist Race 54 ContiScooty, ContiTraily, ContiClassic 55 LB / LB WW, K 62 / K 62 WW 56 KKS 10 / KKS 10 WW 57 Moped ContiGo! 58 Tubes Camere d aria e Rim Tape 59 I nostri valori 60 Informazioni tecniche 62 Consigli tecnici 63 Valido dal 1 gennaio 2016 Listini e/o condizioni commerciali sono forniti in relazione al rapporto di fornitura commerciale in essere con Continental Italia S.p.A. e sono indirizzati al Titolare ad uso esclusivo del nostro partner commerciale e non dovranno essere divulgati a terzi, pena comminatoria di legge in caso di violazione. Per qualsiasi informazione è possibile rivolgersi al personale commerciale Continental di riferimento. 2 3 Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic
3 Listino 2016 Listino 2016 Le nostre tecnologie Da quel momento in poi, tutto è avvenuto in modo più veloce. La motorizzazione della società all inizio del 20esimo secolo ha favorito lo sviluppo della Oggi, nel nostro impianto produttivo di Korbach nel nord dell Assia, portiamo avanti queste tradizioni con la stessa passione che ha contrassegnato chi ci ha preceduto. L arte dell ingegneria tedesca è presente in ogni nostra azione e alimenta ogni giorno la nostra secolare ossessione di fare innovazione. La tecnologia MultiGrip permette di usare una omogenea gradazione di grip in un unica mescola grazie ad una vulcanizzazione a temperatura differenziata durante il processo di produzione. MultiGrip Sport MultiGrip Spalle flessibili = Grip Area centrale resistente all usura = Chilometraggio Transizione continua TractionSkin TractionSkin, una rivoluzionaria superficie a micro-rugosità, mette fine al rodaggio. Tutto ciò è possibile grazie ad una nuova tecnologia di stampo che elimina l esigenza di inserire la cera nella fase di stampo del pneumatico. TractionSkin La spiralatura a 0 in cavo d acciaio garantisce una eccellente stabilità alle alte velocità. nduro cultura tedesca del pneumatico nella sua forma più pura: Continental ha sviluppato, testato e inventato numerosi pneumatici moto, coprendo centinaia di migliaia di chilometri e ottenendo numerosi brevetti. Nelle competizioni, abbiamo avuto modo di conoscere le nostre debolezze, ma anche di approfondire ed esaltare ciò che ci riusciva meglio: un esempio è il record realizzato da Wilhelm Herz, che ha raggiunto i 300 km/h nel 1951 con un Delphin NSU. Un evento storico che ha definitivamente portato alla ribalta il nostro Brand. Classic Spirito pionieristico, istinto infallibile, vera e propria ossessione per la tecnologia. Sono questi gli ingredienti che ci hanno permesso di fondare una società per la lavorazione di gomma e guttaperca nel lontano 1871, lo stesso anno in cui è nato lo stato unitario tedesco. All inizio, gli unici prodotti fabbricati nel nostro stabilimento di Hannover erano coperture per biciclette e copertoni pieni. fin da allora ci siamo dimostrati una vera forza trainante del mercato, risultando pienamente coinvolti nel progresso tecnologico in corso. Nel 1892 siamo stati la prima azienda tedesca a produrre un vero e proprio pneumatico, mentre nel 1904 abbiamo lanciato sul mercato i primi modelli con battistrada intagliato : una vera innovazione per quei tempi. Le nostre tecnologie Da pionieri a global player: la vera storia della cultura del pneumatico tedesco La nostra storia RainGrip GripLimitFeedback L innovativa tecnologia GripLimitFeedback aumenta il livello di sicurezza ai massimi angoli di piega: restituisce al pilota un feedback immediato in caso di situazioni critiche consentendo il massimo controllo anche nella guida più estrema. GripLimit Feedback Tubes Moped Scooter RainGrip Sport Classic Nuova mescola RainGrip per un aderenza migliorata su strade fredde e bagnate. Garantisce un maggior chilometraggio. Allround / City RainGrip 4 5
4 Moto I Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 6 7
5 Moto I Moto I AN 17" 120/70 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,05 Nuovo, in introduzione primavera 2016 NW ContiTrack ContiRace Slick Nuovo pneumatico slick, completamente riprogettato. Ideale per competizioni, track day e per utilizzo esclusivo in circuito (NHS). Ottime performance con un elevata durata. Nuova costruzione della carcassa per una migliorata stabilità in frenata, preciso ingresso in curva e migliorata trazione in uscita di curva. Varietà di mescole completamente nuove, adattate a moto supersport e superbike. Innovativo e completamente nuovo profilo nelle dimensioni 120/75 R 17 e 200/65 R 17 per le moderne superbike. 120/70 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,05 Nuovo, in introduzione primavera /75 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,11 Nuovo, in introduzione primavera /75 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,11 Nuovo, in introduzione primavera " 160/60 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,78 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,78 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Hard ,78 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,38 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,38 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Hard ,38 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,61 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,61 Nuovo, in introduzione primavera /60 R 17 NHS TL ContiTrack Hard ,61 Nuovo, in introduzione primavera /65 R 17 NHS TL ContiTrack Soft ,88 Nuovo, in introduzione primavera /65 R 17 NHS TL ContiTrack Medium ,88 Nuovo, in introduzione primavera 2016 Slick per competizioni e track day. Profilo dell anteriore progettato per garantire un ottimo feedback nelle frenate di ingresso in curva. Profilo del posteriore ottimizzato per migliorare l impronta a terra per avere la massima trazione in uscita di curva. AN 17" 120/70 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft ,52 In esaurimento 120/70 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Medium ,52 In esaurimento 17" 160/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft ,14 In esaurimento 160/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Medium ,14 In esaurimento 180/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft ,13 In esaurimento 180/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Medium ,13 In esaurimento 180/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick ndurance ,13 In esaurimento 190/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft ,14 In esaurimento 190/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Medium ,14 In esaurimento 190/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick ndurance ,14 In esaurimento Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 8 9
6 Moto I Moto I ContiRace Pneumatico rain da competizione (NHS). Il disegno del battistrada assicura un perfetto smaltimento dell acqua e grip in condizioni meteo estreme. Mescola innovativa: trazione eccellente anche nelle condizioni di guida più impegnative. Rain MultiGrip AN 17" 120/70 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Rain ,46 17" 180/55 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Rain ,84 190/55 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Rain ,77 ContiRace levate prestazioni su tracciati da competizione. Comp. Pneumatico ad elevate prestazioni disponibile in diverse mescole per un adattamento perfetto alle diverse condizioni di temperatura dell asfalto e del tracciato. La tecnologia MultiGrip garantisce una buona percorrenza in gara e track day. Omologato per uso stradale con codice di velocità W fino a 270 km/h. AN 17" 120/70 ZR 17 M/C 58 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft ,23 120/70 ZR 17 M/C 58 W TL ContiRaceAttack Comp. Medium ,23 17" 160/60 ZR 17 M/C 69 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft ,31 160/60 ZR 17 M/C 69 W TL ContiRaceAttack Comp. Medium ,31 180/60 ZR 17 M/C 75 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft ,16 180/60 ZR 17 M/C 75 W TL ContiRaceAttack Comp. Medium ,16 190/55 ZR 17 M/C 75 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft ,29 190/55 ZR 17 M/C 75 W TL ContiRaceAttack Comp. Medium ,29 Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 10 11
7 Moto I Moto I ContiRace La pista si fa strada! Comp.nd. Pneumatico omologato per la circolazione stradale con il massimo codice di velocità disponibile (W). Sviluppato in pista, ha una mescola ottimizzata per dare le migliori prestazioni anche su strada. Utilizzato nelle gare di competizioni ndurance di tutto il mondo. Handling preciso, maggiore aderenza in curva grazie al profilo ottimizzato del pneumatico anteriore. Cintura in acciaio 0 per maggiore stabilità, feedback in staccata ed accelerazione in uscita di curva. Battistrada con spalla slick e il minimo degli intagli per le massime performance in circuito. MultiGrip AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,25 17" 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,57 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,70 180/60 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,72 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,78 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,84 200/55 ZR 17 M/C (78 W) TL ContiRaceAttack Comp.nd ,91 Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 12 13
8 Moto I Moto I ContiSport ContiSport 2 Nuovo completamente riprogettato: più performance e più durata. ContiSportAttack 3 fissa un nuovo punto di riferimento in handling e massimi angoli di piega su strade asciutte, così come sul bagnato, per tutte le moto sportive. Wet grip notevolmente aumentato grazie al nuovo disegno del battistrada che ottimizza l effetto drenante. La nuova mescola silicea ha permesso di aumentare sensibilmente il grip, il piacere di guida e la sicurezza su strade da umide a bagnate. L innovativa tecnologia GripLimitFeedback aumenta il livello di sicurezza ai massimi angoli di piega: restituisce al pilota un feedback immediato in caso di situazioni critiche consentendo il massimo controllo anche nella guida più estrema. Pneumatico progettato ed affinato appositamente per le nuove moto sportive, per un handling sensibilmente più stabile e preciso. Grip considerevolmente migliorato anche grazie all aumentata impronta a terra, alla nuova mescola e al disegno del battistrada tecnicamente studiati per la massima performance. Maggior durata del pneumatico grazie alla maggior impronta a terra a moto dritta, alla fascia centrale del battistrada senza intagli ed all ulteriore ottimizzazione della tecnologia MultiGrip. GripLimit Feedback RainGrip NW Supersportivo high-performance per uso stradale. Handling veloce e preciso, elevato grip e stabilità in curva. ccezionale controllo e ottimo feedback nella guida al limite. Speciale costruzione della carcassa per una maggiore stabilità e feedback in staccata ed accelerazione in uscita di curva. MultiGrip Technology assicura un elevato chilometraggio e massimo grip anche agli angoli di piega più estremi. TractionSkin per un pneumatico plug-and-play. Grazie alla rivoluzionaria superficie ruvida del battistrada, abbiamo eliminato l utilizzo di oli distaccanti sullo stampo del pneumatico. Primo equipaggiamento: KTM RC8. TractionSkin MultiGrip TractionSkin MultiGrip AN 17" 110/70 ZR 17 M/C 54 W TL ContiSportAttack ,61 Nuovo, in introduzione primavera /60 ZR 17 M/C (55 W) TL ContiSportAttack ,69 Nuovo, in introduzione primavera /70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiSportAttack ,11 Nuovo, in introduzione primavera " 150/60 ZR 17 M/C 66 W TL ContiSportAttack ,34 Nuovo, in introduzione primavera /60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiSportAttack ,97 Nuovo, in introduzione primavera /55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,07 Nuovo, in introduzione primavera /50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,67 Nuovo, in introduzione primavera /55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiSportAttack ,06 Nuovo, in introduzione primavera /55 ZR 17 M/C (78 W) TL ContiSportAttack ,40 Nuovo, in introduzione primavera 2016 AN 17" 110/70 ZR 17 M/C 54 W TL ContiSportAttack ,88 120/60 ZR 17 M/C (55 W) TL ContiSportAttack ,70 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiSportAttack ,56 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiSportAttack 2 K ,95 Versione hi-speed (>300 km/h) 17" 150/60 ZR 17 M/C 66 W TL ContiSportAttack ,75 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiSportAttack ,36 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,71 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack 2 C ,32 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,95 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack 2 C ,40 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack 2 K ,40 Versione hi-speed (>300 km/h) 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiSportAttack ,71 200/55 ZR 17 M/C (78 W) TL ContiSportAttack ,46 C = Utilizzata principalmente per i modelli BMW I K = Utilizzata principalmente per i modelli Kawasaki. Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 14 15
9 Moto I Moto I Sport ContiSport Supersportivo, veloce e sicuro. La spiralatura a 0 in cavo d acciaio su anteriore e posteriore garantisce una eccellente stabilità alle alte velocità. Neutralità in frenata grazie al minimo effetto auto-raddrizzante. Design del battistrada all avanguardia, perfetto per le moderne moto sportive. AN 16" 130/70 ZR 16 M/C (61 W) TL ContiSportAttack ,84 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiSportAttack ,72 17" 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,88 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiSportAttack ,93 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiSportAttack ,95 Sport Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 16 17
10 Moto I Sport Moto I Sport ContiRoad 2 VO ContiRoad 2 ContiRoadAttack 2 VO ridefinisce i limiti dello Sport. Disegno del battistrada più sofisticato per migliorare lo smaltimento dell acqua. Significativo incremento del grip sul bagnato grazie alla maggiore quantità di silice presente nella mescola. Tecnologia MultiGrip testata per un maggior chilometraggio ed il massimo grip anche in manovre estreme grazie al battistrada più profondo. Tecnologia TractionSkin per una frenata breve e sicura: rivoluzionaria superficie a micro-rugosità ottenuta da una innovativa tecnologia di vulcanizzazione che non necessita di oli distaccanti sullo stampo del pneumatico. Una risposta di alto livello per la sicurezza ed il comfort richiesti dalle moto da turismo. ccezionale handling, più volte riconosciuto nei test. TractionSkin MultiGrip RainGrip AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 VO ,11 19" 110/80 R 19 M/C 59 V TL ContiRoadAttack 2 VO ,93 17" 150/70 R 17 M/C 69 V TL ContiRoadAttack 2 VO ,99 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiRoadAttack 2 VO ,42 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack 2 VO ,04 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack 2 VO ,38 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiRoadAttack 2 VO ,30 Per le moto turistiche più imponenti. Pneumatico posteriore con una tela di carcassa aggiuntiva per sostenere meglio il peso delle moto turistiche più imponenti. Disegno del battistrada più sofisticato con intagli più pronunciati per migliorare il drenaggio. Sensibile miglioramento del grip sul bagnato grazie ad un nuovo sviluppo della mescola. Collaudata tecnologia MultiGrip per un maggior chilometraggio e massimo grip anche nelle manovre più estreme. TractionSkin per un rodaggio ridotto al minimo ed estremamente sicuro grazie ad una rivoluzionaria tecnologia di stampo che non necessita di inserire "cere" negli stampi del pneumatico. TractionSkin VO GT MultiGrip NW RainGrip 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 VO GT ,55 Nuovo - Carcassa rinforzata 17" 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack 2 VO GT ,46 Nuovo - Carcassa rinforzata AN IVA escl. Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 18 19
11 Moto I Sport Moto I Sport ContiRoad Il nostro capolavoro per lo Sport-. Nuova, rivoluzionaria tecnologia realizzata per raggiungere nuovi livelli di grip, sia sull asciutto che sul bagnato, mai ottenuti fino ad ora in questo segmento. TractionSkin, una rivoluzionaria superficie a micro rugosità, mette fine al rodaggio del pneumatico. Perfetta interazione con il suolo, grip istantaneo ed efficace per un pneumatico pronto fin dai primi metri. Dynamic-Ride Technology inserisce una cintura in acciaio brevettata nel cuore del pneumatico unita ad un profilo unico per migliorare controllo e maneggevolezza e garantire una risposta in frenata pronta e precisa. 2 TractionSkin MultiGrip TractionSkin MultiGrip AN 17" 110/70 ZR 17 M/C 54 W TL ContiRoadAttack ,05 120/60 ZR 17 M/C (55 W) TL ContiRoadAttack ,12 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack ,04 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 C ,04 In esaurimento 18" 100/90 R 18 M/C 56 V TL ContiRoadAttack ,01 110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack ,18 110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 C ,62 In esaurimento 120/70 ZR 18 M/C (59 W) TL ContiRoadAttack ,32 19" 110/80 R 19 M/C 59 V TL ContiRoadAttack ,96 17" 130/80 R 17 M/C 65 V TL ContiRoadAttack ,85 150/70 R 17 M/C 69 V TL ContiRoadAttack ,82 150/70 ZR 17 M/C 69 W TL ContiRoadAttack ,78 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiRoadAttack ,31 170/60 ZR 17 M/C (72 W) TL ContiRoadAttack ,82 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack ,03 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack 2 C ,70 In esaurimento 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack ,69 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiRoadAttack ,96 18" 130/80 R 18 M/C 66 V TL ContiRoadAttack ,93 160/60 ZR 18 M/C (70 W) TL ContiRoadAttack ,03 C = Carcassa rinforzata. ContiRoad Dedicato a moto imponenti. La versione GT è ideale per pesanti: di facile manovrabilità ha una mescola più resistente all usura per un chilometraggio ancor più generoso. TractionSkin, una rivoluzionaria superficie a micro rugosità, mette fine al rodaggio del pneumatico. Perfetta interazione con il suolo, grip istantaneo ed efficace per un pneumatico pronto fin dai primi metri. Dynamic-Ride Technology inserisce una cintura in acciaio brevettata nel cuore del pneumatico unita ad un profilo unico per migliorare controllo e maneggevolezza e garantire una risposta in frenata pronta e precisa. MultiGrip Technology migliora la resa chilometrica, più resistente all usura sulla parte centrale del battistrada, maggior grip sulla spalla e sicurezza in curva. 2 GT AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 GT ,04 Carcassa rinforzata 17" 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack 2 GT ,70 Carcassa rinforzata Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 20 21
12 Moto I Sport Moto I Sport ContiRoad Pneumatico turistico performante anche alle basse temperature. Mescola moderna per una migliore impronta a terra. Grip eccellente in ogni condizione atmosferica, ideale per chi utilizza la moto tutto l anno. Carcassa con cintura a 0 per alti livelli di comfort ed elevata sicurezza nelle fasi di frenata. Manovrabilità leggera e prestazioni bilanciate grazie al profilo MDC (Multi Curvature Design). Z = Carcassa con spiralatura 0. AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack Z ,83 In esaurimento 17" 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiRoadAttack ,09 In esaurimento Conti Pneumatico Sport radiale con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Progettato appositamente per il motociclista che ricerca sicurezza e affidabilità a costi contenuti. Disegno del battistrada eccellente sull asciutto ed ottimizzato per lo smaltimento dell acqua. levato chilometraggio grazie ai nuovi polimeri introdotti nella mescola. Spiralatura a 0 in cavo d acciaio che garantisce un eccellente stabilità e comfort di guida. AN 17" 110/70 ZR 17 M/C 54 W TL ContiMotion Z ,58 Nuovo, in introduzione primavera /60 ZR 17 M/C (55 W) TL ContiMotion Z ,07 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiMotion Z ,73 17" 140/70 ZR 17 M/C 66 W TL ContiMotion M ,02 Nuovo, in introduzione primavera /60 ZR 17 M/C 66 W TL ContiMotion M ,29 Nuovo, in introduzione primavera /70 ZR 17 M/C 69 W TL ContiMotion M ,46 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiMotion M ,58 170/60 ZR 17 M/C (72 W) TL ContiMotion M ,65 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiMotion M ,65 190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiMotion M ,04 M = Versione standard I Z = Carcassa con spiralatura 0. Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 22 23
13 Moto I nduro Moto I nduro nduro Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 24 25
14 Moto I nduro Moto I nduro ContiTrail 2 Pneumatico stradale sviluppato appositamente per le grandi e potenti Maxi-nduro. Miglior grip sia sull asciutto che sul bagnato, unito ad un generoso chilometraggio, grazie alla nuovissima mescola di derivazione. La nuova struttura della carcassa anteriore assicura una miglior precisione di guida e ottimizza l usura del battistrada. TractionSkin, una rivoluzionaria superficie a micro-rugosità, mette fine al rodaggio del pneumatico nuovo grazie ad una innovativa tecnologia di stampo che non necessita di sostanze distaccanti (le cosiddette cere ). TractionSkin MultiGrip Pneumatico posteriore con spiralatura a 0 in cavo d acciaio per massima stabilità e comfort di marcia anche ad alte velocità e a pieno carico. Primo equipaggiamento: KTM 1190 Adventure, KTM 1190 Adventure R e BMW R 1200 GS. RainGrip AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL ContiTrailAttack ,59 Nuovo, in introduzione primavera /70 ZR 17 M/C 58 W TL ContiTrailAttack ,59 In esaurimento 19" 100/90-19 M/C 57 H TL ContiTrailAttack ,17 110/80 R 19 M/C 59 V TL ContiTrailAttack 2 Z ,38 110/80 R 19 M/C 59 V TL ContiTrailAttack 2 F ,38 Specifico per F700GS 120/70 R 19 M/C 60 V TL ContiTrailAttack ,59 120/70 ZR 19 M/C 60 W TL ContiTrailAttack 2 K ,88 21" 90/90-21 M/C 54 S TT ContiTrailAttack ,41 90/90-21 M/C 54 H TL ContiTrailAttack ,20 90/90-21 M/C 54 V TL ContiTrailAttack ,91 90/90 V 21 M/C (54 V) TL ContiTrailAttack ,91 17" 120/90-17 M/C 64 S TL ContiTrailAttack ,12 130/80-17 M/C 65 S TT ContiTrailAttack ,94 130/80-17 M/C 65 H TL ContiTrailAttack ,81 130/80 R 17 M/C 65 H TL ContiTrailAttack ,19 140/80 R 17 M/C 69 H TL ContiTrailAttack ,43 140/80 R 17 M/C 69 V TL ContiTrailAttack ,59 150/70 R 17 M/C 69 V TL ContiTrailAttack ,53 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL ContiTrailAttack ,47 170/60 R 17 M/C 72 V TL ContiTrailAttack ,00 170/60 ZR 17 M/C 72 W TL ContiTrailAttack 2 K ,15 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL ContiTrailAttack ,57 Nuovo, in introduzione primavera /55 ZR 17 M/C 73 W TL ContiTrailAttack ,57 In esaurimento 190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL ContiTrailAttack ,64 Nuovo, in introduzione primavera /55 ZR 17 M/C 75 W TL ContiTrailAttack ,64 In esaurimento 18" 140/80-18 M/C 70 S TT ContiTrailAttack ,49 150/70 ZR 18 M/C 70 W TL ContiTrailAttack ,82 F = Viene utilizzata principalmente per i modelli BMW I K = Viene utilizzata principalmente per i modelli KTM. Z = Carcassa con spiralatura 0. TKC 70 NW Il nuovo TKC 70 combina il meglio dell off road del TKC 80 con il road-adventure ContiTrailAttack 2. Un progetto completamente nuovo per un pneumatico robusto con prestazioni off road ben bilanciate con quelle stradali. Pneumatico trail con carcassa radiale e diagonale per l utilizzo in off road e indici di velocità fino a 240 km/h. TKC 70 è studiato per l off road da leggero a medio, mantenendo straordinarie performance su asfalto. Il battistrada semi-tassellato rende il TKC 70 silenzioso e stabile in strada, pur dimostrando buone capacità in off road. Agile su asfalto e sicuro su strade bianche. MultiGrip MultiGrip: la tecnologia di Continental che permette diversi livelli di grip del battistrada, con la parte centrale più resistente e le spalle più morbide, per una maggiore resa chilometrica senza rinunciare alle performance. RainGrip: nuove mescole con eccezionale grip su fondo bagnato e ridottissimi tempi di warm-up. La cintura radiale con spiralatura a 0 garantisce elevata stabilità e ridotto kickback. RainGrip 17" 120/90-17 M/C 64 T TL M+S TKC ,12 130/80-17 M/C 65 T TL M+S TKC ,97 140/80 R 17 M/C 69 T TL M+S TKC ,77 150/70 R 17 M/C 69 V TL M+S TKC ,85 * 160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL M+S TKC ,07 Nuovo, in introduzione primavera 2016 ** 170/60 R 17 M/C 72 V TL M+S TKC ,31 * 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL M+S TKC ,63 Nuovo, in introduzione primavera 2016 ** 18" M/C 64 T TT M+S TKC ,17 150/70 R 18 M/C 70 T TL M+S TKC ,43 * = Codice di velocità V (fino a 240 km/h). ** = Codice di velocità (W) (oltre 270 km/h). AN 17" 120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL M+S TKC ,68 Nuovo, in introduzione primavera 2016 ** 19" 100/90-19 M/C 57 T TL M+S TKC ,26 110/80 R 19 M/C 59 V TL M+S TKC ,91 * 120/70 R 19 M/C 60 V TL M+S TKC ,90 * 21" M/C 51 T TT M+S TKC ,30 90/90-21 M/C 54 T TL M+S TKC ,26 Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 26 27
15 Moto I nduro Moto I nduro TKC 80 Pneumatico testato a livello internazionale sia su strada che fuoristrada. Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Primo equipaggiamento: BMW, KTM. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. AN 17" 120/70-17 M/C 58 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,58 19" 100/90-19 M/C 57 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,12 110/80 B 19 M/C 59 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,86 120/70-19 M/C 60 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,17 21" M/C 48 S TT M+S TKC 80 Twinduro , M/C 52 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,30 80/90-21 M/C 48 Q TT M+S TKC 80 Twinduro , M/C 51 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,66 90/90-21 M/C 54 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,54 90/90-21 M/C 54 T TL M+S TKC 80 Twinduro ,09 AN 17" 120/90-17 M/C 64 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,60 130/80-17 M/C 65 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,58 130/80-17 M/C 65 T TL M+S TKC 80 Twinduro , M/C 67 S TT M+S TKC 80 Twinduro ,65 140/80-17 M/C 69 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,96 150/70 B 17 M/C 69 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,53 170/60 B 17 M/C 72 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,60 180/55-17 M/C 73 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,65 18" M/C 59 S TT M+S TKC 80 Twinduro , M/C 62 S TT M+S TKC 80 Twinduro , M/C 64 R TT M+S TKC 80 Twinduro , M/C 66 P TT M+S TKC 80 Twinduro ,77 110/80-18 M/C 58 Q TT M+S TKC 80 Twinduro ,66 120/90-18 M/C 65 R TT M+S TKC 80 Twinduro ,03 140/80-18 M/C 70 R TT M+S TKC 80 Twinduro ,58 150/70 B 18 M/C 70 Q TL M+S TKC 80 Twinduro ,63 Versione TubeLess 150/70 B 18 M/C 70 Q TT M+S TKC 80 Twinduro ,63 Versione TubeType Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 28 29
16 Moto I nduro Moto I Classic Contiscape Il pneumatico per un utilizzo misto, per chi ama sia la strada che l off road. Mescola progettata per una grande versatilità di utilizzo, anche in presenza di fondi scivolosi e condizioni climatiche avverse. Buona trazione, anche in off road, grazie al battistrada autopulente. levata resa chilometrica. AN 19" 100/90-19 M/C 57 H TL Contiscape ,69 21" M/C 45 S TT Contiscape ,47 90/90-21 M/C 54 S TT Contiscape ,17 90/90-21 M/C 54 H TL Contiscape ,28 17" 120/90-17 M/C 64 S TT Contiscape ,65 130/80-17 M/C 65 S TT Contiscape ,86 130/80-17 M/C 65 H TL Contiscape ,02 140/80-17 M/C 69 H TT Contiscape ,34 18" 140/80-18 M/C 70 H TT Contiscape , M/C 60 S TT Contiscape ,91 Classic Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 30 31
17 Moto I Classic Moto I Classic ContiRoad Pneumatici high-performance per le competizioni di moto d epoca. 2 CR Pneumatico disponibile nelle misure classiche più comuni in versione ClassicRace (CR) con una mescola da competizione per il massimo grip, ed una carcassa speciale per un eccellente feedback nella guida. Handling eccezionalmente facile, incredibile grip e stabilità in curva. Controllo superlativo e ottimo feedback nella guida al limite. Spiralatura a 0 in cavo d acciaio per garantire una migliore stabilità e controllo sia in staccata che in accelerazione in uscita di curva. TractionSkin MultiGrip AN 18" 100/90 R 18 M/C 56 V TL ContiRoadAttack 2 CR ,14 110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL ContiRoadAttack 2 CR ,14 18" 130/80 R 18 M/C 66 V TL ContiRoadAttack 2 CR ,46 130/80 R 18 M/C 66 V TL ContiRoadAttack 2 CR C ,47 150/65 R 18 M/C 69 H TL ContiRoadAttack 2 CR ,49 C = Carcassa rinforzata per moto > 200 kg. Cerchi abbinabili Misura Modello Cerchi standard (TRTO) 100/90R18 M/C 56V TL ContiRoadAttack 2 CR 2.50x18 ; 2.75x18 110/80ZR18 M/C (58W) TL ContiRoadAttack 2 CR 2.50x18 ; 2.75x18 ; 3.00x18 130/80R18 M/C 66V TL ContiRoadAttack 2 CR 3.00x18 ; 3.50x18 130/80R18 M/C 66V TL ContiRoadAttack 2 CR C 3.00x18 ; 3.50x18 150/65R18 M/C 69H TL ContiRoadAttack 2 CR 4.00x18 ; 4.25x18 ; 4.50x18 TractionSkin, una rivoluzionaria superficie a micro-rugosità, mette fine al rodaggio del pneumatico nuovo grazie ad una innovativa tecnologia di stampo che non necessita di sostanze distaccanti (le così dette cere ). La tecnologia MultiGrip assicura un elevato chilometraggio e il massimo grip anche ad angoli di piega estremi. ContiClassic Nuovi pneumatici radiali per moto classiche. Straordinaria maneggevolezza, incredibile grip e stabilità in curva. Grip perfetto in tutte le condizioni climatiche, ccezionale controllo di guida e ottimo feedback. anche sul bagnato e alle basse temperature. ccellente chilometraggio grazie a mescole di elevata tecnologia. Battistrada dal disegno direzionale innovativo per una migliore dispersione dell acqua ed un ottimizzazione del consumo. Carcassa radiale migliorata per una grande manovrabilità ed elevata stabilità. TractionSkin MultiGrip AN 18" 90/90 R 18 M/C 51 V TL ContiClassicAttack ,12 19" 100/90 R 19 M/C 57 V TL ContiClassicAttack ,13 18" 110/90 R 18 M/C 61 V TL ContiClassicAttack ,28 120/90 R 18 M/C 65 V TL ContiClassicAttack ,44 19" 100/90 R 19 M/C 57 V TL ContiClassic Attack ,17 110/85 R 19 M/C 57 V TL ContiClassicAttack ,17 Nuovo, in introduzione primavera 2016 Cerchi abbinabili Misura Modello Cerchi standard (TRTO) 90/90R18 M/C 51V TL ContiClassicAttack 1.85x18 ; 2.15x18 ; 2.50x18 100/90R19 M/C 57V TL ContiClassicAttack 2.15x19 ; 2.50x19 ; 2.75x19 110/90R18 M/C 61V TL ContiClassicAttack 2.15x18 ; 2.50x18 ; 2.75x18 ; 3.00x18 120/90R18 M/C 65V TL ContiClassicAttack 2.50x18 ; 2.75x18 ; 3.00x18 110/85R19 M/C 57V TL ContiClassicAttack 2.15x19 ; 2.50x19 ; 2.75x19 ; 3.00x19 Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 32 33
18 Moto I Moto I Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 34 35
19 Moto I Moto I Conti Supermotard stradale high-tech. SM Grande dinamicità ed estrema maneggevolezza nei cambi di direzione. Straordinario feeling nella guida più al limite. Cintura in acciaio a 0 per una maggiore stabilità e feedback sia in staccata che in uscita di curva. La tecnologia MultiGrip assicura per un buon chilometraggio e massimo grip in curva. TractionSkin TractionSkin, la rivoluzionaria superficie ruvida che mette fine al rodaggio iniziale. Ciò è possibile grazie ai nuovi stampi per la vulcanizzazione che eliminano l utilizzo di oli distaccanti al loro interno. Primo equipaggiamento: KTM. MultiGrip AN 17" 110/70 R 17 M/C 54 H TL ContiAttack SM ,13 120/70 R 17 M/C 58 H TL ContiAttack SM ,94 17" 140/70 R 17 M/C 66 H TL ContiAttack SM ,67 150/60 R 17 M/C 66 H TL ContiAttack SM ,21 160/60 R 17 M/C 69 H TL ContiAttack SM ,75 ContiTwist SM / Sport SM Pneumatico sportivo specifico per Supermotard di piccola cilindrata e altre moto fino a 250 cc. Disponibile in due diverse mescole: standard e sportiva. Maneggevole e particolarmente stabile sia in curva che in rettilineo grazie al profilo della carcassa. AN 17" 100/80-17 M/C 52 H TL ContiTwist SM ,95 100/80-17 M/C 52 H TL ContiTwist Sport SM ,32 17" 130/70-17 M/C 62 H TL ContiTwist SM ,40 130/70-17 M/C 62 H TL ContiTwist Sport SM ,41 Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 36 37
20 Moto I Moto I Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 38 39
21 Motorcycle Tires I Motorcycle Tires I ContiMilestone Per Custom e Cruiser: non si stanca mai di fare strada. Mescola ricca di silice che garantisce un buon grip sul bagnato, ma allo stesso tempo un elevato chilometraggio. Carcassa breaker per una distribuzione uniforme della pressione al suolo. Battistrada profondo. AN 16" 130/90-16 M/C 67 H TL ContiMilestone ,46 MT90 B 16 M/C 74 H TL ContiMilestone ,98 17" 130/80-17 M/C 65 H TL ContiMilestone ,90 18" M/C 47 P TL ContiMilestone ,57 90/90-18 M/C 51 P TL ContiMilestone ,51 130/70-18 M/C 63 H TL ContiMilestone ,57 19" 100/90-19 M/C 57 H TL ContiMilestone , M/C 49 S TT ContiMilestone ,57 110/90-19 M/C 62 H TL ContiMilestone ,05 21" 80/90-21 M/C 48 H TL ContiMilestone ,46 15" 130/90-15 M/C 66 P TL ContiMilestone ,22 140/90-15 M/C 70 S TT ContiMilestone ,85 140/90-15 M/C 70 H TL ContiMilestone ,81 150/90-15 M/C 80 H TL ContiMilestone ,65 170/80-15 M/C 77 S TL ContiMilestone ,17 170/80-15 M/C 77 H TL ContiMilestone ,66 16" MT90 B 16 M/C 74 H TL ContiMilestone ,38 MU85 B 16 M/C 77 H TL ContiMilestone ,95 130/90-16 M/C 73 H TL ContiMilestone ,24 140/90-16 M/C 71 H TL ContiMilestone ,17 150/80 B 16 M/C 77 H TL ContiMilestone ,76 180/65 B 16 M/C 81 H TL ContiMilestone ,27 ContiMilestone WW Per Cruiser superbi. L aspetto è dominante. Indipendentemente dal fatto che si voglia diventare il Re della Route 66 o dei passi alpini. Il driver e il suo Custom saranno sempre persuasi dal Milestone. Aspetto cool in versione all black oppure un po rétro nella versione bianca WW. Tutti i viaggi saranno caratterizzati da stabilità, lunga durata ed aderenza sul bagnato grazie alla nuova tecnologia con silice. AN 16" 130/90-16 M/C 67 H TL ContiMilestone 1 WW ,75 MT90 B 16 M/C 74 H TL ContiMilestone 1 WW ,13 17" 130/80-17 M/C 65 H TL ContiMilestone 1 WW ,22 18" 130/70-18 M/C 63 H TL ContiMilestone 1 WW ,94 16" MT90 B 16 M/C 74 H TL ContiMilestone 2 WW ,32 MU85 B 16 M/C 77 H TL ContiMilestone 2 WW ,32 130/90-16 M/C 73 H TL ContiMilestone 2 WW ,51 140/90-16 M/C 71 H TL ContiMilestone 2 WW ,17 150/80 B 16 M/C 77 H TL ContiMilestone 2 WW ,81 180/65 B 16 M/C 81 H TL ContiMilestone 2 WW ,70 WW = Fascia bianca. Scooter Sport Classic Allround / City Sport Classic nduro 40 41
22 Moto I Allround / City Moto I Allround / City Allround / City Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 42 43
23 Moto I Allround / City Moto I Allround / City Conti Il pneumatico di tutti i giorni per moto standard. Grip perfetto in ogni condizione climatica per un pneumatico ideale tutto l anno. ccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronta anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con moderne tecnologie per garantire facilità di guida ed elevata stabilità. Allround AN 16" 120/80-16 M/C 60 V TL ContiGo! ,96 17" 110/70-17 M/C 54 S TL ContiGo! ,10 110/70-17 M/C 54 H TL ContiGo! ,78 110/80-17 M/C 57 H TL ContiGo! ,60 110/80-17 M/C 57 V TL ContiGo! ,73 18" 90/90-18 M/C 51 H TL ContiGo! ,75 100/90-18 M/C 56 H TL ContiGo! ,60 100/90-18 M/C 56 V TL ContiGo! ,25 110/80-18 M/C 58 V TL ContiGo! ,52 110/90-18 M/C 61 H TL ContiGo! ,13 19" M/C 54 H TL ContiGo! ,13 100/90-19 M/C 57 H TL ContiGo! ,78 100/90-19 M/C 57 V TL ContiGo! ,60 21" M/C 51 H TL ContiGo! ,43 90/90-21 M/C 54 H TL ContiGo! ,43 Conti Conti Go!: versatile! City Contano i fatti: l unione tra affidabilità, maneggevolezza e durata semplifica la vita con un pneumatico di nuova concezione come il ContiGo! Il ContiGo! è adatto ad ogni cilindrata, su tutte le strade ed in ogni condizione climatica. Il moderno battistrada direzionale garantisce una buona dispersione dell acqua ed un usura uniforme. Il design ottimizzato della carcassa garantisce una buona maneggevolezza e stabilità. AN 16" 130/90-16 M/C 67 H TL ContiGo! ,11 130/90-16 M/C 67 V TL ContiGo! ,90 17" 130/70-17 M/C 62 H TL ContiGo! ,08 130/80-17 M/C 65 H TL ContiGo! ,96 130/90-17 M/C 68 H TL ContiGo! ,46 130/90-17 M/C 68 V TL ContiGo! ,49 140/70-17 M/C 66 S TL ContiGo! ,96 140/80-17 M/C 69 V TL ContiGo! ,93 18" M/C 64 H TL ContiGo! ,16 110/90-18 M/C 61 H TL ContiGo! ,99 120/90-18 M/C 65 H TL ContiGo! ,96 120/90-18 M/C 65 V TL ContiGo! ,11 130/70-18 M/C 63 H TL ContiGo! ,87 130/80-18 M/C 66 V TL ContiGo! ,81 150/70-18 M/C 70 V TL ContiGo! ,23 Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 44 45
24 Moto I Sport Classic Moto I Sport Classic Sport Classic Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 46 47
25 Moto I Sport Classic Moto I Sport Classic TKV 11 / TKV 12 Pneumatico sportivo per moto classiche. Ottima maneggevolezza. levato chilometraggio. Grip eccezionale su strade asciutte e bagnate. Per driver appassionati Il duo TKV 11 e TKV 12 offre, grazie alla moderna tecnologia al silice, un grip eccellente in ogni condizione climatica. Grazie al profilo con ampia superficie del battistrada e alla costruzione della carcassa non teme pieghe e curve veloci. Abbinati alle superbike degli anni 80, i TKV 11 e 12 rappresentano il perfetto equilibrio tra qualità e prezzo per le vostre moto classiche sportive. AN 16" 110/90-16 M/C 59 V TL TKV ,02 120/80-16 M/C 60 V TL TKV ,90 18" 90/90-18 M/C 51 H TL TKV ,52 100/90-18 M/C 56 V TL TKV ,25 19" 100/90-19 M/C 57 V TL TKV ,04 16" 130/90-16 M/C 67 V TL TKV ,85 150/80-16 M/C 71 V TL TKV ,14 17" 130/90-17 M/C 68 V TL TKV ,55 18" 110/90-18 M/C 61 H TL TKV ,16 RB 2 / K 112 La linea di pneumatici dal battistrada rétro. Ottima maneggevolezza. Buona stabilità grazie al battistrada dal disegno longitudinale. levata resa chilometrica. Per veri classici Un dettaglio autentico ai classici degli anni 70. RB 2 e K 112 sono la leggendaria coppia dell era superbike. Questi pneumatici sono l incontro tra moderne tecnologie della mescola e un profilo classico. Il risultato: maneggevolezza ed affidabilità di oggi con il look di un tempo. AN 19" M/C 54 H TL RB ,10 16" M/C 58 P TT K , M/C 69 H TT K ,08 MT T M/C 71 H TL K ,90 18" M/C 64 H TL K ,31 I pneumatici K 112 sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 48 49
26 Scooter Scooter Scooter Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 50 51
27 Scooter Scooter ContiMove365 Il pneumatico scooter All-Season dal grip sempre sicuro. Marcatura M+S in linea con le normative di alcuni Paesi europei. ccezionale drenaggio dell acqua grazie alle ampie scanalature. La moderna mescola silicea garantisce un grip eccellente Coppie di profonde lamelle assicurano aderenza su strade bagnate ed innevate. con brevissimi tempi di riscaldamento anche alle basse temperature. Guida dinamica e confortevole. Resistenza al rotolamento ottimizzata. AN 10" M/C 50 M TL M+S ContiMove , M/C 59 M TL M+S ContiMove ,74 100/90-10 M/C 56 M TL M+S ContiMove ,26 120/70-10 M/C 54 M TL M+S ContiMove ,79 120/90-10 M/C 57 P TL M+S ContiMove ,08 130/90-10 M/C 61 L TL M+S ContiMove ,61 11" 110/70-11 M/C 45 M TL M+S ContiMove ,84 12" 110/90-12 M/C 64 P TL M+S ContiMove ,66 120/70-12 M/C 58 P TL M+S ContiMove ,61 130/70-12 M/C 62 P TL M+S ContiMove ,37 13" 110/90-13 M/C 56 Q TL M+S ContiMove ,71 130/60-13 M/C 60 P TL M+S ContiMove ,61 130/70-13 M/C 63 Q TL M+S ContiMove ,71 150/70-13 M/C 66 S TL M+S ContiMove ,34 14" 120/80-14 M/C 58 S TL M+S ContiMove ,47 140/70-14 M/C 68 S TL M+S ContiMove ,34 150/70-14 M/C 66 S TL M+S ContiMove ,87 15" 120/70-15 M/C 56 S TL M+S ContiMove ,71 16" 110/70-16 M/C 52 P TL M+S ContiMove ,13 140/70-16 M/C 65 P TL M+S ContiMove ,11 I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. ContiTwist / ContiTwist WW Il moderno pneumatico per tutte le strade. Mescola di nuova generazione: elevato chilometraggio e ottimo grip sia sull asciutto che sul bagnato. Grande maneggevolezza ed estrema facilità di guida. Carcassa di nuova concezione, sviluppata anche per scooter di grande cilindrata. Nuovo disegno del battistrada per prestazioni in tutta sicurezza. Ampia gamma di misure per scooter da 50 cc a 500 cc. AN 10" M/C 50 M TL ContiTwist ,77 Camera d aria D ,32 90/90-10 M/C 50 M TL ContiTwist ,51 Camera d aria D , M/C 59 M TL ContiTwist ,46 Camera d aria D ,32 90/ M/C 53 J TL ContiTwist ,46 Camera d aria D ,32 100/80-10 M/C 58 M TL ContiTwist ,46 Camera d aria D ,32 100/90-10 M/C 56 M TL ContiTwist ,46 120/70-10 M/C 54 L TL ContiTwist ,20 TCamera D ,32 110/80-10 M/C 63 L TL ContiTwist ,38 120/90-10 M/C 57 J TL ContiTwist ,80 Camera d aria D ,32 130/70-10 M/C 59 M TL ContiTwist ,12 130/90-10 M/C 61 J TL ContiTwist ,46 Camera d aria D ,32 11" 110/70-11 M/C 45 M TL ContiTwist ,20 12" 110/90-12 M/C 64 P TL ContiTwist ,72 110/70-12 M/C 47 L TL ContiTwist ,02 120/70-12 M/C 58 P TL ContiTwist ,85 120/70-12 M/C 58 P TL ContiTwist WW ,05 130/70-12 M/C 62 P TL ContiTwist ,59 130/70-12 M/C 62 P TL ContiTwist WW ,84 140/70-12 M/C 65 P TL ContiTwist ,28 13" 110/90-13 M/C 56 Q TL ContiTwist ,59 130/70-13 M/C 63 Q TL ContiTwist ,28 130/60-13 M/C 53 P TL ContiTwist ,72 140/60-13 M/C 63 S TL ContiTwist ,54 14" 120/70-14 M/C 55 S TL ContiTwist ,54 140/60-14 M/C 64 S TL ContiTwist ,63 140/70-14 M/C 68 S TL ContiTwist ,68 150/70-14 M/C 66 S TL ContiTwist ,89 15" 120/70-15 M/C 56 S TL ContiTwist ,46 16" 110/70-16 M/C 52 S TL ContiTwist ,28 140/70-16 M/C 65 S TL ContiTwist ,10 I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 52 53
28 Scooter Scooter ContiTwist Sport Il pneumatico scooter con prestazioni sportive per un utilizzo quotidiano. Mescola sportiva a riscaldamento rapido, anche sul bagnato. Carcassa ottimizzata per fornire maneggevolezza anche in fase di frenata. Ottima stabilità di guida sia in posizione verticale che in curva. Nuovo disegno del battistrada per prestazioni in tutta sicurezza. Primo equipaggiamento: Derbi GP1 125 / 250. ContiTwist Race Pneumatico scooter da competizione, omologato per utilizzo stradale. Battistrada con una mescola ideata per garantire un eccellente grip anche in condizioni di utilizzo estremo. Carcassa progettata per sopportare condizioni di utilizzo estremo. Ampia superficie slick, ideale per massimizzare il grip e la trazione. AN 12" 130/70-12 M/C 62 P TL ContiTwist Sport ,62 In esaurimento I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. AN 10" M/C 59 P TL ContiTwist Race ,09 Camera d aria D ,32 12" 120/70-12 M/C 51 P TL ContiTwist Race ,57 In esaurimento 130/70-12 M/C 56 P TL ContiTwist Race ,24 In esaurimento I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. ContiScooty, ContiTraily, ContiClassic ContiScooty Profilo innovativo per una grande maneggevolezza. Battistrada sportivo ad elevato smaltimento dell acqua. levato chilometraggio e guida sicura, anche in caso di pioggia. ContiTraily Robustezza ed affidabilità assicurate, anche per un utilizzo off road. levato grip in tutte le condizioni stradali e climatiche. Guida confortevole. ContiClassic Battistrada classico e mescola moderna. Carcassa confortevole. levato chilometraggio per un uso quotidiano. ContiScooty ContiTraily ContiClassic AN 10" 100/80-10 M/C 58 L TL ContiScooty ,73 In esaurimento M/C 59 L TL ContiScooty ,66 In esaurimento 10" 120/90-10 M/C 57 L TL ContiTraily ,01 In esaurimento 130/90-10 M/C 61 L TL ContiTraily ,28 In esaurimento 10" M/C 50 J TT ContiClassic ,66 Camera d aria D , M/C 59 L TT ContiClassic ,34 Camera d aria D ,32 I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 54 55
29 Scooter Scooter LB / LB WW II pneumatico classico per la prima generazione di scooter degli anni 50. Più di 50 anni fa, Continental mise una pietra miliare nella storia dell ingegneria del pneumatico ideando una combinazione di lamelle e blocchi sulla trama del battistrada che è diventata la scelta per il primo equipaggiamento di tutti i più famosi produttori tedeschi. Le tecnologie più moderne sono ora utilizzabili anche per gli scooter più datati. Disponibili anche con la fascia bianca. K 62 / K 62 WW Il pneumatico tradizionale dal gusto rétro. Battistrada con tecnologia a lamelle, offre buone prestazioni anche in condizioni meteorologiche avverse. Lunga durata grazie alla moderna mescola ed al disegno profondo del battistrada. La sua costruzione rinforzata assicura un elevata capacità di carico. LB / LB WW AN 8" M/C 46 J TT LB ,95 Camera d aria D , M/C 46 J TT LB WW ,81 Camera d aria D , M/C 55 J TT LB , M/C C66 J TL LB ,09 Rinforzata Camera d aria D , M/C 55 J TT LB WW ,93 Camera d aria D ,47 10" M/C 50 J TT K , M/C 50 J TT K 62 WW ,90 Camera d aria D , M/C 59 J TL K , M/C 59 J TL K 62 WW ,52 Camera d aria D , M/C 69 J TT K ,51 Rinforzata M/C 69 J TT K 62 WW ,07 Rinforzata Camera d aria D ,32 12" M/C 47 J TT LB ,70 Camera d aria D , M/C 47 J TT LB WW ,74 Camera d aria D ,04 I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. K 62 / K 62 WW KKS 10, KKS 10 WW Rinnovato moped per prestazioni a tutto tondo. ccellente qualità di guida su strade asciutte e bagnate. Adatto anche per un uso invernale. levata resa chilometrica. Battistrada robusto. Come dovrebbe essere un cinquantino? Agile in città, resistente e affidabile ogni giorno? Il giusto pneumatico è il Conti KKS 10. Di lunga durata grazie anche alla scolpitura del battistrada che lo lascia più compatto nella parte centrale. Per effetto delle scanalature profonde garantisce un ottima aderenza anche sul bagnato ed una maneggevolezza precisa dovuta alla carcassa robusta. cco quindi tre buoni motivi per scegliere il KKS 10. per i nostalgici è disponibile anche la versione con la fascia bianca. Cerchio Misura IC CV TL/TT Dimensioni storiche KKS 10 omologato fino a 50 km/h Modello AN 16" 2-16 M/C 20 B TT 20 x 2,0 KKS ,49 2 1/4-16 M/C 38 B TT 20 x 2,25 KKS ,01 2 1/2-16 M/C 42 B TT 20 x 2,5 KKS ,57 17" 2-17 M/C 22 B TT 21 x 2,0 KKS ,85 2 1/4-17 M/C 39 B TT 21 x 2,25 KKS ,57 2 1/2-17 M/C 43 B TT 21 x 2,50 KKS ,45 19" 2-19 M/C 24 B TT 23 x 2,0 KKS ,85 2 1/4-19 M/C 41 B TT 23 x 2,25 KKS ,73 22" 2-22 M/C 26 B TT 26 x 2,0 KKS ,21 KKS 10 omologato fino a 100 km/h KKS 10 / KKS 10 WW 16" 2 3/4-16 M/C 46 J TT 20 x 2,75 KKS ,16 Rinforzata 17" 2 3/4-17 M/C 47 J TT 21 x 2,75 KKS ,88 Rinforzata 19" 2 1/2-19 M/C 45 J TT 23 x 2,50 KKS ,24 Rinforzata KKS 10 omologato fino a 100 km/h - Fascia bianca 17" 2 3/4-17 M/C 47 J TT 21 x 2,75 KKS 10 WW ,50 Rinforzata 19" 2 1/4-19 M/C 41 B TT 23 x 2,25 KKS 10 WW ,00 2 1/2-19 M/C 45 J TT 23 x 2,50 KKS 10 WW ,95 Rinforzata 2-19 M/C 24 B TT 23 x 2,0 KKS 10 WW ,45 Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 56 57
30 Moped Camere d aria e Rim Tape Conti Pneumatico per l uso cittadino dedicato agli scooter a ruota alta. levato chilometraggio e ottimo grip in tutte le condizioni meteo grazie alle mescole innovative. Disegno del battistrada per un look moderno. Primo equipaggiamento: Honda. AN 16" 2 1/2-16 M/C 42 M TT ContiGo! ,73 2 3/4-16 M/C 46 M TT ContiGo! ,09 100/80-16 M/C 50 P TL ContiGo! ,88 120/80-16 M/C 60 P TL ContiGo! ,50 17" 80/90-17 M/C 44 P TL ContiGo! ,95 80/ M/C 46 P TL ContiGo! ,15 100/80-17 M/C 52 P TL ContiGo! ,50 100/90-17 M/C 56 P TL ContiGo! , M/C 43 P TT ContiGo! , M/C 47 P TT ContiGo! ,45 90/80-17 M/C 46 S TL ContiGo! ,95 110/80-17 M/C 57 S TL ContiGo! ,03 18" M/C 48 P TT ContiGo! ,09 Rinforzata M/C 52 P TT ContiGo! ,52 Rinforzata ContiGo! per scooter a ruota alta (omologato fino a 100 km/h) 16" 2 1/4-16 M/C 38 J TT ContiGo! ,01 20 x 2,25 2 1/2-16 M/C 42 J TT ContiGo! ,57 20 x 2,5 17" 2 1/4-17 M/C 39 J TT ContiGo! ,57 21 x 2,25 2 3/4-17 M/C 47 J TT ContiGo! ,88 21 x 2,75 I pneumatici scooter sono adatti sia come anteriore che posteriore, dove non indicato diversamente. Schläuche Camere d aria e Rim Tape Camere d aria Scooter (ordinare la singola camera d aria, in multipli di 10) Cerchio Misura* Modello Valvola 8" \ 4.00 D 8 41,5G ➌ ,47 10" \ \ \ \ 90/90 - \ 100/90 - \ 120/90 - \ 130/90 - \ 100/80 - \ 110/80 D 10 33G 90 ➍ ,32 12" \ \ \ 80/100 D 12 34G ➊ ,04 120/70 - \ 130/70 - \ 140/70 12 / 13 34G S ➋ ,52 13" 120/70 - / 130/70 - / 140/ /60 - / 140/60 12 / 13 34G S ➋ ,52 ➊ * = Con riserva di modifiche tecniche in qualsiasi momento. 34G valvola metallica centrale Camere d aria moped (ordinare la singola camera d aria, in multipli di 25) Cerchio Misura Valvola 16" 2-2 1/4-2 1/2-16 Moped ( A ) ,24 2 3/4-16 Moped ( A ) ,47 17" 2-2 1/4-2 1/2-17 Moped ( A ) ,76 2 3/4-17 Moped ( A ) ,43 19" 2-2 1/4-2 1/2-19 Moped ( A ) ,90 22" 2-22 Moped ( A ) ,14 A = Valvola auto. ➋ 34G S valvola metallica laterale Rim tapes (ordinare la singola camera d aria, in multipli di 20) Modello ➌ 41,5G 70 valvola (70 ) 41,5G 80 valvola (80 ) Rim tape 12" 24MM ,65 Rim tape 15" 46MM ,65 Rim tape 16"/17" 23MM ,65 Rim tape 16"/17" 28MM ,65 Rim tape 16"/17" 28MM ,65 Senza foro valvola Rim tape 17" 42MM ,65 Rim tape 18"/19" 23MM ,65 Rim tape 18"/19" 28MM ,65 Rim tape 21" 28MM ,65 ➍ 33G 90 valvola (90 ) Tubes Moped Scooter Sport Classic Allround / City Sport nduro Classic 58 59
31 I nostri valori Il motore delle nostre creazioni: i nostri valori Non sono solo parole, sono fatti. Forse nessuno ci crede veramente quando ne parliamo. Ma quando ci mettiamo al lavoro, chiunque può vedere come questi valori siano la nostra più continua e concreta fonte di ispirazione. Il vero motore che ci permette di sviluppare pneumatici moto sempre migliori. Qualità. Sicurezza. Fiducia. Affidabilità. I nostri valori fanno talmente parte del nostro modo di pensare e di agire che chiunque entri a lavorare in Continental ne diventa un portabandiera. Ne conoscete altre di aziende così? Qualità Thomas Zöller, insieme al team di Ricerca e Sviluppo di Korbach, regala scariche di pura adrenalina e divertimento a tutti i motociclisti che scelgono di guidare Continental, specialmente sulle strade più tortuose. Per loro, ha messo alla prova anche le soluzioni tecniche più ardite, ma senza mai perdere di vista l obiettivo finale: la garanzia di una qualità senza compromessi. Sicurezza Avere l adrenalina a mille è il sogno di ogni motociclista. Ma non quello del nostro collaudatore Josef Jauernik durante il suo lavoro. Infatti, nelle estenuanti prove su strada, mantenere un livello di adrenalina basso significa che i pneumatici stanno mantenendo la promessa di dare al pilota esattamente quello che si aspetta da loro: la totale sicurezza. Affidabilità Friedhelm Rupprath è soddisfatto del suo lavoro solo quando vede volare scintille: questo perché, attraverso i più severi stress test, si assicura che ogni pneumatico resista al di là dei suoi limiti fisici di carico. Solo allora può essere sicuro che i pneumatici presentino la necessaria affidabilità su strada. Fiducia La fiducia è un sentimento che ti permette di credere in qualcuno pur sapendo che tu, al suo posto, avresti mentito. Da più di 16 anni, Marco Zahn è l uomo con la massima esperienza di guida al limite, perché è ciò che fa ogni giorno per lavoro. Una competenza e un esperienza pratica davvero uniche che mette al servizio dello sviluppo di tutti i nostri pneumatici. Fidatevi di lui
32 Informazioni tecniche Consigli tecnici Informazioni tecniche Consigli tecnici Indici di carico Capacità di carico Codici di velocità Capacità di carico Capacità di carico Codici Km/h Codici Km/h Codici Km/h Codici Km/h Codici Km/h Codici Km/h F 80 K 110 N 140 R 170 U 200 W 270 G 90 L 120 P 150 S 180 H 210 (W) oltre 270 J 100 M 130 Q 160 T 190 V/VB 240 ZR oltre 240 Codici di velocità La normativa internazionale sulla sicurezza dei motoveicoli (Reg. C 75) prevede che sui pneumatici sia indicata la capacità massima di carico e di velocità. Queste capacità sono tradotte rispettivamente in indice di carico, espresso in numeri, e codice di velocità, espresso in lettere, e sono marcate sul fianco del pneumatico insieme alla misura. Tabella di conversione marcatura pneumatici Cross Vecchio metodo Capacità di carico Capacità di carico Capacità di carico Capacità di carico (V)(VB) oltre Nuovo metodo 110/90-18 NHS 100/ NHS 120/90-18 NHS 110/ NHS 130/90-18 NHS 120/ NHS 120/80-19 NHS 100/90-19 NHS 130/80-19 NHS 110/90-19 NHS 90/90-21 NHS 80/ R Capacità di carico Indici Kg Indici Kg Indici Kg Indici Kg Indici Kg Indici Kg Indici Kg Indici Kg , , , , , Consigli per il montaggio Pulire accuratamente i cerchi. Non utilizzare mai sostanze oleose o grasse ma gli appositi lubrificanti o l acqua saponata. Rispettare sempre le indicazioni riportate sulla copertura. Utilizzare sempre camere d aria nuove per pneumatici nuovi (valvole nuove se pneumatici tubeless). Non superare mai i 4,0 bar di pressione in fase di montaggio. Consigli di utilizzo Controllare frequentemente la pressione quando i pneumatici sono freddi. Attenersi ai valori di pressione indicati sul libretto di uso e manutenzione del motoveicolo. Controllare spesso lo stato di usura sui fianchi e al centro del battistrada dei pneumatici. Gli urti violenti possono causare lesioni non visibili a occhio nudo. In questi casi bisogna far controllare i pneumatici da personale specializzato. Consigli per lo stoccaggio Mai lasciare i pneumatici esposti al sole e alle intemperie. La durata dei pneumatici moto Caro Cliente Continental, con questa lettera vorremmo aiutare a fare chiarezza, mettendola a disposizione di tutte le parti interessate. I pneumatici Continental sono il prodotto di oltre 140 anni di esperienza nel mondo rubber. Questo know-how ha un impatto importante anche oggi sullo sviluppo di ogni nostro prodotto. Da anni, ormai, la maggior parte dei nostri pneumatici moto sono stati non solo sviluppati ma anche prodotti nel nostro centro a Korbach. L invecchiamento dei pneumatici, inclusi quelli Continental, è un processo fisico-chimico che avviene molto lentamente, a patto che questi vengano conservati correttamente. I pneumatici mantengono un profilo bilanciato per un tempo piuttosto lungo se immagazzinati a regola d arte come da raccomandazioni TRTO (ad esempio in un posto fresco e asciutto, non direttamente esposto alla luce solare, a prodotti chimici o ad altri agenti simili). Per questo, fino a cinque anni dopo la data di produzione, un pneumatico Continental nuovo ed immagazzinato a regola d arte, può essere venduto e utilizzato esattamente come uno appena uscito dalla fabbrica. Tuttavia, è meglio evitare di vendere o comprare pneumatici usati di cui non si conosce la provenienza ed il tipo di utilizzo che ne è stato fatto. Rispettare sempre le norme di sicurezza nelle operazioni di gonfiaggio (distanza e posizione) e le pressioni prescritte. Rispettare sempre le coppie di serraggio prescritte. Mai montare un pneumatico su un cerchio di diversa misura. Mai montare coperture non omologate per il motoveicolo. La profondità del battistrada non deve mai essere inferiore ai limiti legali (1,0 mm per motoveicoli e 0,5 mm per ciclomotori, Art. 66 Legge n. 142 del 19/2/1992). Tuttavia, per aumentare la sicurezza, Continental consiglia di sostituire i pneumatici quando il battistrada raggiunge lo spessore minimo di 2,5 mm. Al di sotto di questo spessore le prestazioni sul bagnato diminuiscono drasticamente compromettendo la sicurezza. Mai superare il limite di velocità massima indicato sul pneumatico stesso. vitare di impilare troppi pneumatici insieme (mai più di 8) e di lasciarli impilati per periodi lunghi (max 3 mesi). Il periodo di garanzia si applica a partire dalla data di acquisto dell utente finale, a prescindere da quella di produzione. Continental consiglia di sostituire qualunque pneumatico con più di 10 anni a partire dalla produzione con prodotti più recenti a prescindere dal loro stato di utilizzo e dal grado di usura. Ulteriori pubblicazioni Continental su temi come questo (disponibili su richiesta al servizio clienti Continental moto): le raccomandazioni sullo stoccaggio la vita utile dei pneumatici moto Come riconoscere la data di produzione dei pneumatici moto Continental: il marchio di produzione di un pneumatico si trova sul fianco, dopo la marcatura DOT (presente su un solo lato). In caso di pneumatici prodotti dopo il 1999, le ultime quattro cifre indicano la data di produzione, con le prime due a rappresentare la settimana (quindi da 01 a 53) e le ultime due l anno (ad esempio, un pneumatico con il marchio DOT XXXXXX2713 è stato prodotto la 27sima settimana del 2013)
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