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Premessa Vi ringraziamo per aver scelto l elettropompa NX2. Questo manuale vi aiuterà ad installare questo nuovo prodotto. Si invita a leggerlo con attenzione e completamente prima di intraprendere l installazione. Registrazione del prodotto Una volta verificato che la confezione contenga tutti gli elementi elencati nella specifica dei componenti, vi chiediamo di dedicare qualche minuto alla compilazione della scheda di garanzia che dovrà essere spedita al vostro distributore nazionale. Con la restituzione della scheda di garanzia si metterà il vostro distributore nazionale in condizione di fornirvi pronta ed esperta attenzione nel caso doveste riscontrare difficoltà con questo prodotto. Inoltre le vostre generalità verranno inserite nel data base del distributore in modo che possiate ricevere automaticamente i cataloghi dei nuovi prodotti non appena verranno stampati. L elettropompa PF-0,3 NX2 viene fornita con i componenti elencati di seguito. Prima di iniziare l installazione verificare la completezza dei componenti ricevuti. Questo manuale è stato scritto per l elettropompa PF-0,3 NX2 art.n. 21134 /21134-24 Edizione: Novembre 2007 2
1. INTRODUZIONE L elettropompa va collegata alla timoneria idraulica della barca come riportato in figura. Il motore dell elettropompa funziona solamente quando deve eseguire un comando del timone. Quando la barca va in rotta l elettropompa si arresta. Il dispositivo è dotato di un regolatore della velocità del motore con cui è possibile ottimizzare la velocità del timone ottenendo così il minimo consumo di energia e il migliore governo del timone. Molte delle timonerie a postazione multipla dispongono di valvole di blocco che isolano automaticamente le singole postazioni, l una dall altra, e dall elettropompa dell autopilota. Sarà necessario installare una valvola di blocco in modo da poter isolare la barra. Componenti dell elettropompa PF-0,3 Quantità Descrizione 4 viti autofilettanti da 4 mm x 40 mm con rondelle piane da 19 mm 2. INSTALLAZIONE NOTA: viste le notevoli differenze esistenti fra le varie imbarcazioni, le parti che seguono non sono incluse nella confezione e dovranno essere approvvigionate sul mercato locale. Staffa di supporto dell elettropompa; 4 viti con rondelle; tubo e raccorderia idraulica. 2.1 Installazione dell elettropompa L elettropompa è a prova di spruzzi e dovrà essere installata in un luogo fresco ed asciutto in modo da ridurre al minimo la lunghezza dei tubi idraulici e dei cavi di alimentazione elettrica. La figura che segue indica le tubazioni necessarie per i vari sistemi di timoneria idraulica. L elettropompa può essere montata orizzontalmente (con i piedini rivolti in basso) oppure verticalmente con la pompa posta sopra al motore. Ricordare di dare sufficiente spazio per l accesso alla vite di spurgo. Per fissare i quattro piedini elastici sulla superficie di montaggio saranno necessarie quattro viti con rondella. In ogni caso cercare di montare la pompa nel punto più alto del circuito idraulico. 2.2 Installazione delle tubazioni e della raccorderia Prima di iniziare il montaggio si raccomanda di allineare tutti i componenti nei pressi dell elettropompa. Il tipo di raccorderia idraulica richiesta (come ad esempio giunti diritti o a gomito da 90 ) sarà condizionato dalla posizione scelta per l elettropompa e dal percorso delle tubature. Il diametro interno minimo delle tubazioni idrauliche raccomandate è di 8 mm (0,32 ). Usare solamente tubazioni idrauliche specificamente destinate a lavorare con pressioni di 70 bar (1.000 PSI). La raccorderia impiegata, dovrà ovviamente essere adatta a questo tipo di tubazioni. Tutti i raccordi dell elettropompa sono da ¼ NPT. Sulle filettature dei raccordi maschi sarà necessario utilizzare speciale sigillante o nastro al teflon. Assicurarsi di mettere il sigillante o il nastro di teflon ad una distanza di almeno due filetti dall inizio della filettatura. Questo eviterà intasi delle tubazioni o contaminazione del sistema. 3
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2.3 Riempimento dell olio nell elettropompa Se l elettropompa viene utilizzata con l attuatore lineare NX2, per prima cosa riempire l attuatore lineare e successivamente collegarlo all elettropompa prima di riempire quest ultima. Si veda al proposito le modalità di riempimento dell attuatore lineare riportate sullo specifico manuale. Utilizzare olio per impianti idraulici ISO 20 grade. Per il riempimento della sola elettropompa sono necessari circ110 ml d olio senza contare le tubatura. Una volta riempito il sistema principale della timoneria idraulica, aprire di due giri completi la vite di spurgo dell elettropompa (posta sopra il corpo della pompa). Dalla vite di spurgo sgorgherà olio privo di bollicine d aria. Chiudere quindi la vite di spurgo. Riempire quindi la pompa della timoneria idraulica e la rimanente parte della tubazione idraulica. 2.4 Collegamenti elettrici Per una corretta installazione dell impianto elettrico si invita a verificare la sezione dei fili suggerita nel Manuale dell autopilota. Collegare i fili dell elettropompa all unità di asservimento NX2 nel modo seguente: Filo arancione al terminale dell unità di asservimento marcato con MOTOR 1 Filo nero al terminale dell unità di asservimento marcato con MOTOR 2 Per l elettropompa PF-0,3S con elettrovalvola, collegare anche i due fili rossi nel modo seguente: Uno dei fili rossi dell elettrovalvola al terminale marcato con 16 +. L altro filo rosso dell elettrovalvola al terminale 17 GND. 5
I due terminali rossi possono essere invertiti. 3. COLLAUDO IN BANCHINA Una volta completata e verificata l installazione, accendere il sistema e passare alle ulteriori procedure per completare lo spurgo dell aria nelle tubazioni idrauliche. Vedere al proposito le informazioni riportate sui collaudi in banchina sul Manuale dell Autopilota.. 4. SCHEDA DI ISPEZIONE E MANUTENZIONE Qualora l imbarcazione, nell ambito di tre mesi, non avesse accumulato le ore di impiego indicate di seguito, la frequenza di intervento dovrà essere trimestrale. Attenzione! La mancata riparazione di una condizione di malfunzionamento che venisse rilevata nel corso di una i- spezione, potrebbe causare l immediata perdita di controllo dell Autopilota, con i danni conseguenti. Si raccomanda di ispezionare tutte le parti riportate nella tabella seguente, prima di intraprendere una crociera. Tipo di ispezione Apparecchiatura Verificare per: rimedio Frequenza delle ispezioni Idraulica Livello dell olio corretto riempire 200 ore Condizione dell olio Scoloramento Contaminazione Svuotare il sistema e riempire con olio fresco 1000 ore 1000 ore Tubazioni idrauliche Danni Sostituire 500 ore Perdite e corrosione Raccorderia idraulica Danni Sostituire 1000 ore Perdite e corrosione Tenute dell asta del Perdite Sostituire 1000 ore pistone sulla elettropompa Meccanica Attuatore lineare Corrosione Sostituire o riparare 2000 ore Braccetto timone Corrosione Sostituire 2000 ore Bulloni braccetto Corrosione Allentamento Sostituire Stringere 2000 ore 500 ore Asta e bullone Corrosione Sostituire 2000 ore sull attuatore lineare Allentamento Stringere 500 ore Bulloni di collegamento sull attuatore lineare Corrosione allentamento Sostituire stringere 2000 ore 500 ore 6
5. SPECIFICHE TECNICHE Tipo di pompa pompa reversibile assiale a pistone. 5 cilindri Dimensioni lunghezza 230 x larghezza 105 x altezza 100 mm Peso PF-0,3 (senza olio) 3 kg Scatola a prova di spruzzi Temperature di esercizio da 20 C a + 55 C Tensione di alimentazione 12 V o 24 V CC Pressione di picco 70 bar (1000 PSI) Capacità RAM (min max) 100 400 cc (senza carico) Flusso di picco 1150 cc/min (senza carico) Assorbimento di corrente medio 2 4 A pari circa a 26 Watt a 12 V Pressione tubi 70 bar Dimensione tubi diametro interno minimo 8 mm Raccorderia da ¼ NPT Viscosità olio idraulico ISO 20 Garanzia 2 anni, vedere condizioni a parte Approvazione CE: Il prodotto è conforme ai requisiti EMC per l immunità e le emissioni secondo a EN 5008-1 e EN 55022. 7
6. GARANZIA Generalità Tutti i nostri prodotti sono progettati e costruiti in modo da soddisfare i più elevati standard industriali. Se i prodotti vengono installati, assistiti ed utilizzati in modo corretto, così come descritto nel manuale d installazione e d uso, assicureranno affidabilità e durata. La nostra rete mondiale di Distributori potrà fornirvi le informazioni e l assistenza di cui potrete aver bisogno praticamente in ogni luogo del mondo. Si invita a leggere ed a compilare la scheda di garanzia e di spedirla al concessionario nazionale per la registrazione del prodotto. Garanzia limitata La garanzia copre le riparazioni delle parti difettose a causa di errori di produzione e comprende la manodopera quando la riparazione avviene nella nazione di acquisto. La durata della garanzia è specificata nel manuale del prodotto, ed ha inizio dalla data di acquisto. Le condizioni di garanzia sotto riportate sono le uniche garanzie offerte dal Costruttore e non potranno essere estese in alcun modo per termini e- spliciti o impliciti. Il costruttore esclude specificamente l implicita garanzia di commerciabilità e rispondenza ad impieghi particolari. CONDIZIONI La scheda di garanzia allegata e la prova di acquisto con la data, dovranno essere esibite ogni qual volta si richieda interventi in garanzia. Gli interventi dovranno essere richiesti attenendosi alla procedura indicata di seguito. La garanzia non è trasferibile e si applica solamente all acquirente originario. La garanzia non si applica ai prodotti il cui numero di serie è stato asportato, con installazione sbagliata, o con erronea protezione con fusibile, utilizzati in modo improprio, danneggiati per cause e- sterne, incluso in questo l assistenza e/o la modifica non approvata dal costruttore o dai suoi concessionari autorizzati, oppure soggetti all uso al di fuori dei parametri specificati per il prodotto stesso. Il costruttore non compenserà per i danni conseguenti, in modo diretto o indiretto, il malfunzionamento del prodotto. Il costruttore non sarà responsabile di eventuali danni personali provocati dall uso del prodotto. Il costruttore ed i suoi distributori o concessionari nazionali non sono responsabili per gli oneri relativi alle prove in mare, ai sopraluoghi per l installazione o alle visite alla barca per il controllo dell apparecchiatura, sia essa in garanzia o no. Per questo tipo di interventi ci si riserva il diritto di addebitare i costi a tariffe ragionevoli. Il costruttore si riserva il diritto di sostituire qualsiasi prodotto restituito per la riparazione nel periodo di garanzia, con uno il più simile possibile, qualora la riparazione non fosse realizzabile in un ragionevole lasso di tempo. I termini e le condizioni della garanzia così descritti i vostri diritti legali. PROCEDURA DI RICHIESTA INTERVENTO L apparecchiatura dovrà essere restituita al distributore nazionale o ad uno dei suoi concessionari autorizzati, nella nazione in cui è stato acquistato originariamente. Gli apparati con richieste di intervento valide verranno di conseguenza assistiti e restituiti gratuitamente al mittente. In alternativa, se il prodotto fosse utilizzato lontano dalla nazione di acquisto, potrà essere restituito al distributore locale o ad uno dei suoi concessionari autorizzati della nazione in cui il prodotto è utilizzato. In tal caso gli apparati con richieste di intervento valide verranno assistiti solamente per quanto riguarda le parti di ricambio. La manodopera e le spese di spedizione verranno addebitate con tariffe ragionevoli. CLAUSOLA DI RINUNCIA Quando si naviga si deve sempre farlo con buon senso e le apparecchiature prodotte dal costruttore dovranno sempre essere considerate solamente come ausili alla navigazione. La politica del costruttore tendente al continuo miglioramento dei suoi strumenti potrà causare modifiche delle specifiche tecniche senza preavviso. 8
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