STRADA GAMMA velo 2012 /13 MTB CITY trekking
GAMMA STRADA Segmentazione P. 4-5 Segmento PRO P. 6-13 Segmento PERFORMANCE P. 13 Segmento SPORT e TEMPO LIBERO P. 14 CAMERE D ARIA P. 15 GAMMA MTB Segmentazione P. 18-19 Gamma Wild Segmento PRO, PERFORMANCE e SPORT TEMPO LIBERO P. 20-30 Gamma Wild per uso downhill P. 31-33 Gamma Country e Junior P. 34-36 CAMERE D ARIA P. 37 GAMMA city trekking Segmentazione P. 40-41 Segmento PRO P. 42-45 Segmento PERFORMANCE P. 46 Segmento SPORT e TEMPO LIBERO P. 47-48 CAMERE D ARIA P. 49 Protek Max P. 50-51 I Consigli dell Omino Michelin P. 52-55 Lessico Tecnico P. 56-57 Glossario P. 58 Corrispondenza Marcature P. 59 Corrispondenza Camere d Aria P. 60 Partner P. 61
GAMMA STRADA 2012 / 13
SegmentaZionE STRADA 2012 / 2013 PREZZO 50 E ESIGENZE TECNICHE Sport TEMPO LIBERO 10 E PREZZO UTILIZZO occasionale / TEMPO LIBERO UTILIZZO REGOLARE/ SPORTIVO Dynamic Sport Dynamic Classic Lithion 2
PRO Performance + ESIGENZE TECNICHE UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo novità novità PRO4 PRO4 Comp PRO4 Endurance PRO4 Grip novità novità PRO4 Comp LTD PRO4 Tubular PRO Optimum rear / front Jet Mud
NUOVA GAMMA PRO4 5 soluzioni per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti. ROBUSTEzza Grip + VELOCItà PRO4, prestazioni ineguagliabili 6
UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo PRO4 Service Course GAMMA STRADA 2012 / 2013 Nuovo profilo ottimizzato per un comportamento più dinamico Carcassa 110 Larghezza delle mescole laterali accresciuta per maggior aderenza in presa d angolo Tela nylon alta densità Per i ciclisti alla ricerca di uno pneumatico molto performante in ogni circostanza. Più rapido e più sicuro grazie al miglioramento del grip sul bagnato rispetto al PRO3 Race. l nuovo PRO4 Service Course migliora del 16% la velocità in curva su strada bagnata*. Una nuova referenza in longevità e una protezione anti-taglio rinforzata** rispetto al PRO3 Race. Soluzioni tecniche Ttecnologia bi-mescola inedita, con una rigidità superiore al centro del battistrada e più aderenza sulla spalla. Un nuovo profilo dello pneumatico, più appuntito, ottimizza la maneggevolezza e l area di contatto al suolo. * 25.6 km/h ed un angolo d inclinazione di 27,5 per il PRO4 contro 22 km/h ed un angolo di 21 per il PRO3 Race su circuito di prova circolare Michelin di 56 mt. Test realizzato su una bicicletta da test analitico Michelin. ** grazie a delle nuove gomme specifiche dotate di una rigidità superiore al centro del battistrada, parte più sollecitata dai corridori. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura 488836 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Azzurro digitale 793893 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Blu 778722 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Nero 162327 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Bianco 609961 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Rosa 239471 PRO4 Service Course TS 23-622 700X23C 200 110 6.0-8.0 A1 Rosso 578783 PRO4 Service Course TS 20-622 700X20C 185 110 6.0-8.0 A1 Nero 446783 PRO4 Service Course TS 25-622 700X25C 215 110 6.0-8.0 A2 Nero 832502 PRO4 Service Course TS 23-571 650X23C 185 110 6.0-8.0 B1 Nero Colori 7
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo PRO4 Comp Service Course novità Carcassa 150 Larghezza delle mescole laterali aumentata per più aderenza in presa d angolo Tela nylon alta densità Per i ciclisti che privilegiano il rendimento e l efficacia Un rendimento record, superiore in media del 7%* rispetto al PRO4 Service Course. grip, comportamento e durata al più alto livello. Soluzioni tecniche Un livello di resistenza al rotolamento molto basso (3kg/T), grazie all alleggerimento del 30% della carcassa. Questo permette di limitare fortemente le sue deformazioni durante il rotolamento e quindi di limitare le perdite di energia. Meno energie perse in deformazione grazie alla nuova carcassa * Esempio: a 15km/h il PRO4 Comp Service Course per permette di risparmiare il 7% d energia (23,1 watts vs 24,7 watts) rispetto al PRO4 Service Course Rriduzione della massa del 10% rispetto al PRO4 Service Course (180g). CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura 760337 PRO4 COMP Service Course TS 23-622 700X23C 180 150 6.0-8.0 A1 Rosso 095234 PRO4 COMP Service Course TS 23-622 700X23C 180 150 6.0-8.0 A1 Nero 071780 PRO4 COMP Service Course TS 23-622 700X23C 180 150 6.0-8.0 A1 Blu Colori 8
GAMMA STRADA 2012 / 2013 PRO4 Grip novità Tela rinforzata di protezione anti-foratura TWARON Nuova mescola di gomma inedita dedicata al grip Scultura che permette di ottimizzare l aderenza in presa l angolo Carcassa 110 Cerchietto flessibile in aramide Lo pneumatico adatto per le condizioni difficili. +15% di grip su suolo bagnato rispetto al MICHElin Pro4 Service Course. Migliorata la motricità della pedalata sul bagnato, l aderenza in curva e la progressività in curva sul bagnato mediante: - una mescola di gomma inedita, efficace su ogni tratto di strada e a qualsiasi temperatura; - nuova scultura specifica sulle spalle che permette di ottimizzare l aderenza in curva; - il nuovo profilo che migliora l area di contatto al suolo per una maggiore aderenza in curva. Un livello di protezione anti-foratura di altissimo livello, +20% vs MICHElin PRO4 Service Course mediante: - la tela rinforzata in aramide (Twaron Breaker) sviluppata appositamente per questo pneumatico permette di resistere agli eventuali micro tagli sulla sommità e sulle spalle; - questa tela di protezione copre tutta la superficie di rotolamento dello pneumatico, sia al centro che alle spalle. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 947516 PRO4 GRIP TS 23-622 700X23C 220 110 6.0-8.0 A1 Nero 9
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo PRO4 Endurance Per i corridori che privilegiano la durata e la longevità Llongevità massimizzata e protezione rinforzata: - la migliore longevità della gamma PRO4; - protezione rinforzata contro i tagli e le forature. Grip migliorato del 15% rispetto al Krylion. Soluzioni tecniche Specifico battistrada bi-mescola, sviluppato per massimizzare la resistenza all usura e l aderenza in curva. L associazione della carcassa 110 ad una tela di rinforzo posizionata da cerchietto a cerchietto ottimizza la resistenza alle forature e la durata. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 669066 PRO4 ENDURANCE TS 23-622 700X23C 225 110 6.0-8.0 A1 Grigio 094393 PRO4 ENDURANCE TS 23-622 700X23C 225 110 6.0-8.0 A1 Giallo 271368 PRO4 ENDURANCE TS 23-622 700X23C 225 110 6.0-8.0 A1 Rosso 153104 PRO4 ENDURANCE TS 25-622 700X25C 245 110 6.0-8.0 A2 Grigio 10
GAMMA STRADA 2012 / 2013 PRO4 Comp Limited Service Course novità Per i ciclisti alla ricerca esclusivamente della velocità Llo pneumatico più veloce: +4 metri al minuto rispetto al PRO4 Service Course*. Nnessuna rinuncia all aderenza e al comportamento. Rresistenza al rotolamento molto bassa : 2,8 kg / T. Lleggerezza: solo 165 grammi! * Test interni con banco di misura Michelin per la resistenza al rotolamento. Misura della distanza percorsa da un insieme montato e trascinato da un motore che sviluppa 250W. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 267042 PRO4 COMP LIMITED Service Course Rinforzo antiforatura Colori TS 23-622 700X23C 165 150 6.0-8.0 A1 Nero PRO4 Tubular novità Concepito per offrire il migliore equilibrio delle prestazioni in gara, scelto dalla squadra World tour AG2R La Mondiale Eccellente rendimento: inferiore del 5% la resistenza al rotolamento rispetto Boyau Service Course 21mm-28 e solo 280g. Altissimo livello di aderenza sul bagnato: equilibrio tra deformazione ottimizzata della carcassa, scultura e mescola di gomma. Protezione anti-foratura tela nylon alta densità. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura 029390 PRO4 TUBULAR 23-622 700X23 280 290 6.0-12.0 Chambre latex incluse Nero 486372 PRO4 TUBULAR 25-622 700X25 295 290 6.0-12.0 Chambre latex incluse Nero Colori 11
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo PRO Optimum Posteriore / Anteriore Aderenza eccellente e sicurezza all anteriore. Rendimento e longevità superiori al posteriore. Massimo comfort. grande prestazione anti-foratura. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 468741 PRO OPTIMUM FRONT TS 25-622 700X25C 215 110 5.0-7.5 A2 Nero 699822 PRO OPTIMUM REAR TS 25-622 700X25C 240 110 5.0-7.5 A2 Nero Jet Cyclocross Pneumatico specifico per terreni asciutti e duri. Ggrip esemplare. Rrendimento eccellente. Lleggero e confortevole. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 047791 JET TS 30-622 700X30C 335 60 2.0-5.0 A2 Nero 12
GAMMA STRADA 2012 / 2013 Mud Cyclocross Pneumatico specifico per terreni fangosi. Rrendimento eccellente. Lleggero e confortevole. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 699774 MUD TS 30-622 700X30C 335 60 2.0-5.0 A2 Nero Performance Lithion 2 UTILIZZO REGOLARE/ sportivo look da professionista. Oottimo rendimento. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 377724 LITHION 2 TS 23-622 700X23C 220 60 6.0-8.0 A1 Blu 499801 LITHION 2 TS 23-622 700X23C 220 60 6.0-8.0 A1 Grigio Scuro 789683 LITHION 2 TS 23-622 700X23C 220 60 6.0-8.0 A1 Giallo 166647 LITHION 2 TS 23-622 700X23C 220 60 6.0-8.0 A1 Rosso 146051 LITHION 2 TS 25-622 700X25C 235 60 5.0-7.0 A2 Grigio Scuro 13
Sport E TEMPO LIBERO Dynamic Sport UTILIZZO occasionale / TEMPO LIBERO Rrobusto e performante. Scelta di colori. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura 002895 DYNAMIC SPort TR 23-622 700X23C 290 30 6.0-8.0 A1 Nero 556369 DYNAMIC SPort TR 23-622 700X23C 310 30 6.0-8.0 A1 Bianco 595709 DYNAMIC SPort TR 23-622 700X23C 290 30 6.0-8.0 A1 Rosso 512815 DYNAMIC SPort TR 23-622 700X23C 300 30 6.0-8.0 A1 Blu 122622 DYNAMIC SPort TR 25-622 700X25C 305 30 5.0-7.0 A2 Nero 768766 DYNAMIC SPort TR 28-622 700x28C 345 30 4.0-6.0 A2 Nero 114885 DYNAMIC SPort TR 25-622 700X25C 320 30 5.0-7.0 A1 Bianco 686494 DYNAMIC SPort TR 28-622 700x28C 380 30 4.0-6.0 A2 Bianco Colori Dynamic Classic il perfetto compagno quotidiano. Rrobusto e durevole. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo antiforatura Colori 984157 DYNAMIC CLASSIC TR 20-622 700X20C 275 30 6.0-8.0 A1 Nero traslucido 922717 DYNAMIC CLASSIC TR 23-622 700X23C 280 30 6.0-8.0 A1 Nero traslucido 381718 DYNAMIC CLASSIC TR 25-622 700X25C 310 30 5.0-7.0 A2 Nero traslucido 100926 DYNAMIC CLASSIC TR 28-622 700X28C 330 30 4.0-6.0 A2 Nero traslucido 14
CAMERE D ARIA AIRSTOP STRADA Sicurezza e affidabilità Resistente alle forature Mantiene la pressione CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) 229650 AIRSTOP A1 PR 40mm 18/23 622 92 075096 AIRSTOP A1 PR 52mm 18/23 622 95 501708 AIRSTOP A2 RE 40mm 25/32 622/635 128 317049 AIRSTOP A2 PR 40mm 25/32 622/635 135 Aircomp Ultralight STRADA Sicurezza e prestazione Leggerezza Resistente alle forature CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola 916182 AIRCOMP ULTRALIGHT 422204 AIRCOMP ULTRALIGHT 125000 AIRCOMP ULTRALIGHT 034737 AIRCOMP ULTRALIGHT 125036 AIRCOMP ULTRALIGHT Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) A1 PR 40mm 18/23 622 75 A1 PR 52mm 18/23 622 77 A1 PR 60mm 18/23 622 78 B1 PR 40mm 18/23 571 69 B1 PR 60mm 18/23 571 72 Aircomp latex STRADA Sicurezza, leggerezza e prestazione Leggerezza Alta resistenza alle forature ed alle pizzicature Comfort Rendimento ottimizzato CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) 694443 LATEX AIRCOMP A1 PR 36mm 18/20 622 70 342685 LATEX AIRCOMP A1 PR 42mm 22/23 622 79 293468 LATEX AIRCOMP A1 PR 60mm 22/23 622 82 Valvole: PR : Presta ST : Standard RE : Regina 15
GAMMA MTB 2012 / 13
SegmentaZionE MTB 2012 / 2013 PREZZO 55 E ESIGENZE TECNICHE Sport TEMPO LIBERO 10 E PREZZO UTILIZZO occasionale / TEMPO LIBERO UTILIZZO REGOLARE / SPORTIVO novità novità Country Race R Country Grip R Country Dry2 Country Mud Wild Race R Country AT Country Rock Country Trail Mambo Country J Wild Rock R
PRO Performance + ESIGENZE TECNICHE UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo Wild Grip R Wild Race R Advanced Wild Race R Ultimate Advanced Wild Grip R Advanced Wild Rock R Advanced Wild Run R Wild Run R Advanced Light Wild Dig R Descent Technology Wild Rock R Descent Technology Wild Grip R Descent Technology Heavy Duty
PRO Performance GAMME Wild & Wild Advanced Trovate il profilo migliore in funzione dell utilizzo in MTB Larghezza pneumatico Tipo di terreno 20
GAMMA MTB 2012 / 2013 GUM-X Series GUM-X Series è la mescola di ultima generazione degli pneumatici MTB Wild Advanced*. * Disponibili su tutte le nuove gamme MICHElin Wild grip R Advanced e MICHElin Wild RACE R Advanced Ultimate. Tutta l esperienza di nella definizione di queste nuove mescole permette ai ciclisti di ottenere la sintesi migliore tra grip, resistenza al rotolamento e longevità. La mescola GUM-X Series è stata progettata in diverse durezze shore (durometro) : più l indice è basso più la mescola è tenera e viceversa, più l indice è alto più la mescola è dura. Uno pneumatico può avere : - un indice unico sul battistrada. Esempio GUM-X Series mono componente : - indici diversi al centro e sulle spalle: più duro al centro per diminuire la resistenza al rotolamento e all usura / più tenero (soft) sulle spalle per aumentare il grip in curva e in contropendenza. Esempio GUM-X Series bi-mescola : 21
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo Wild Race R Advanced Wild Race R Advanced TLReady Battistrada KM shore 63A Tele carcassa 110 Sottostrato shore 68A Linguetta di protezione Cerchietto Pneumatico per terreni scorrevoli. Eccellente rendimento. Aderenza ottimale. Peso piuma e buona resistenza alla foratura. Wild Race R Advanced Tubeless Battistrada KM shore 63A Gomma Wall Technology Tele carcassa 110 Sottostrato shore 68A Cerchietto MICHElin Wild Race R è dotato di una scultura ottimizzata per migliorare il rendimento sui terreni scorrevoli : - tasselli bassi ripartiti su tutto il battistrada (ottimo rendimento); - tasselli a forma di rombo orientati a 45 rispetto al senso di rotolamento per una maggior quantità di spigoli e più grip. 22
GAMMA MTB 2012 / 2013 Per terreni secchi / scorrevoli CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 175405 XC 342379 XC-Marathon 629899 XC-Marathon Wild Race R Advanced TLReady Wild Race R Advanced TLReady Wild Race R Advanced TLReady TS 52-559 26X2.00 495 110 2.0-4.0 C4 TS 54-559 26X2.10 530 110 2.0-4.0 C4 TS 57-559 26X2.25 580 110 2.0-4.0 C5/C6 Gomme Tread: 63A Under-tread: 68A Tread: 63A Under-tread: 68A Tread: 63A Under-tread: 68A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 916417 176498 XC-Marathon- All mountain Marathon- All mountain- Wild Race R Advanced Tubeless Wild Race R Advanced Tubeless TS 54-559 26X2.10 710 110 2.0-4.0 TS 57-559 26X2.25 750 110 2.0-4.0 Gomme Tread: 63A Under-tread: 68A Tread: 63A Under-tread: 68A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 23
PRO UTILIZZO INTENSIVO / sportivo Wild Race R Ultimate Per terreni secchi / scorrevoli Advanced Podium in coppa del Mondo X-Country 2011 Wild Race R Ultimate è dotato di una scultura ottimizzata: - tasselli bassi ripartiti su tutto il battistrada (ottimo rendimento); Pneumatico estremamente leggero: 415g nella versione 26x2.10. Eccellente rendimento. Mescola GUM-X Series per una aderenza straordinaria. Nessuna rinuncia sulla resistenza alla foratura. - tasselli romboidali orientati a 45 rispetto al senso di rotolamento per una maggior quantità di intagli e più grip; - nuova scultura della spalla che offre un rendimento eccezionale mantenendo un grip laterale progressivo. CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 360838 XC Wild Race R Ultimate Advanced TLReady TS 52-622 29X2.00 460 110 1.8-4.0 A4 Gomme Gum-X Series 64A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 995688 XC Wild Race R Ultimate Advanced TLReady TS 54-559 26X2.10 415 110 1.8-4.0 C4 Gum-X Series 64A 865002 XC-Marathon Wild Race R Ultimate Advanced TLReady TS 57-559 26X2.25 470 110 1.8-4.0 C5/C6 Gum-X Series 59A 816568 XC-Marathon Wild Race R Ultimate Advanced TLReady TS 57-622 29X2.25 TBA 110 1.8-4.0 aucune GUM-X Series 59A 24
Performance Wild Race R UTILIZZO REGOLARE / sportivo GAMMA MTB 2012 / 2013 Per terreni secchi / scorrevoli Pneumatico per terreni scorrevoli. Eccellente rendimento. Grip ottimale. Wild Race R Wild Race R Reinforced Tele carcassa 60 Tele carcassa 60 Linguetta di protezione Cerchietto Linguetta di protezione Tele di protezione Cerchietto CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 885071 XC-Marathon Wild Race'R TS 52-559 26X2.00 555 60 2.0-4.0 C4 891396 XC-Marathon Wild Race'R TS 54-559 26X2.10 600 60 2.0-4.0 C4 745584 All mountain- Enduro Wild Race'R Reinforced TS 57-559 26X2.25 735 60 2.0-4.0 C5 / C6 889776 XC-Marathon Wild Race'R TS 54-622 29X2.10 660 60 2.0-4.0 A4 339710 Marathon- All mountain Wild Race'R TS 57-622 29X2.25 730 60 2.0-4.0 NESSUNA Sport-TEMPO LIBERO Country Race R UTILIZZO occasionale / TEMPO LIBERO Per terreni secchi / scorrevoli Pneumatico destinato a terreni scorrevoli e misti. Eccellente equilibrio grip / rendimento. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 537359 496923 Country Race R Country Race R TR 54-559 26X2.10 670 30 2.0-4.0 C4 TR 54-622 29X2.10 740 30 2.0-4.0 A4 25
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ sportivo Wild Grip R Advanced Wild Grip R Advanced & Reinforced Tele alta densità Carcassa 110 Cerchietto flessibile aramide Tele carcassa 33 Cerchietto flessibile aramide Pneumatico per terreni misti. Eccellente equilibrio grip / rendimento / autopulizia. Efficace tenuta in curva e in contropendenza. Maggiore resistenza alle forature. Mescola GUM-X Series per un grip eccezionale e una durata superiore. Wild Grip R Advanced Tubeless Lla dimensione 2.00 è stata studiata appositamente per il Cross Country fangoso. Gum Wall technology Carcassa 60 Cerchietto flessibile aramide Rinforzo del tassello Basi rinforzate Ponti Lamelle la ripartizione della forma dei panetti centrali sono stati ottimizzati per procurare il miglior equilibrio tra grip, rendimento e autopulizia. Lle basi dei panetti centrali sono state rinforzate per una migliore stabilità e robustezza. 26
GAMMA MTB 2012 / 2013 Per terreni misti CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 367430 XC 930073 XC-Marathon 263552 new Marathon- All mountain 146085 XC-Marathon 390280 Marathon- All mountain Wild Grip R Advanced TLReady Wild Grip R Advanced TLReady Wild Grip R Advanced TLReady Wild Grip R Advanced TLReady Wild Grip R Advanced TLReady Gomme TS 52-559 26X2.00 495 110 1.8-4.0 C4 Gum-X Series 59A TS 54-559 26X2.10 520 110 1.8-4.0 C4 TS 57-559 26X2.25 570 110 1.8-4.0 C5/C6 TS 52-622 29X2.00 600 60 1.8-4.0 A4 Gum-X Series Central: 64A Lateral: 59A Gum-X Series Central: 59A Lateral: 55A Gum-X Series Central: 64A Lateral: 59A TS 57-622 29X2.25 730 60 1.8-4.0 NESSUNA GUM-X Series 55A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 994399 All mountain- Enduro Wild Grip R Advanced TLReady Reinforced TS 58-559 26X2.35 970 30 1.8-4.0 C6 Gum-X Series 55A CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 469855 XC-Marathon- All mountain Wild Grip'R Advanced Tubeless TS 54-559 26X2.10 740 60 1.8-4.0 Gomme Gum-X Series Central: 64A Lateral: 59A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Tagli che determinano un duplice comportamento L altezza, il passo e l angolo di inclinazione dei tasselli laterali sono ottimizzati per ottenere un grip costante e molto efficace in angolo. Dei piccoli scalini alla base dei tasselli aumentano il tasso di intaglio procurando di conseguenza più grip durante l inclinazione della bicicletta. Ii piccoli tagli sul lato esterno dei tasselli laterali conferiscono a questi ultimi un duplice comportamento: i tasselli sono molto mobili quando sono sottoposti a delle deboli deformazioni e divengono in seguito più rigidi se sottoposti a deformazioni più forti, creando un effetto binario. Il grip dello pneumatico in angolo è di fatto ottimizzato. 27
Performance Wild Grip R UTILIZZO REgOLARE / sportivo Per terreni misti Pneumatico per terreni misti. Eccellente equilibrio grip / rendimento. Efficace tenuta in curva e in contropendenza. Carcasse 60 Tringle souple aramide CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 485318 XC-Marathon Wild Grip'R TS 54-559 26X2.10 610 60 1.8-4.0 C4 655691 Marathon- All mountain Wild Grip'R TS 57-559 26X2.25 680 60 1.8-4.0 C5/C6 846573 XC-Marathon Wild Grip'R TS 54-622 29X2.10 650 60 1.8-4.0 A4 466485 Marathon- All mountain Wild Grip'R TS 57-622 29X2.25 730 60 1.8-4.0 NESSUNA Sport-TEMPO LIBERO Country Grip R UTILIZZO occasionnale / DIVERTIMENTO novità Per terreni misti Pneumatico per terreni misti. Perfetto equilibrio delle prestazioni tra rendimento, longevità e grip. CAI Désignation Tringle ETRTO Dimensions 519897 149106 Country Grip'R Country Grip'R Poids (g) Pression TR 54-559 26X2.10 TBA 30 2.0X4.0 C4 TR 54-622 29X2.10 TBA 30 2.0X4.0 A4 Chambre à air 28
PRO GAMMA MTB 2012 / 2013 UTILIZZO intensivo/ sportivo Wild Rock R Advanced TL Per terreni estremi Pneumatico per terreni estremi. Direzionale. Eccellente frenata. Molto resistente alle aggressioni. Massimo grip. Wild Rock R offre una scultura più muscolosa efficace in condizioni estreme: - tasselli di gomma massiccia, disposti su tutta la larghezza del battistrada per resistere alle peggiori sollecitazioni; - scultura della spalla aggressiva, con dei tasselli di gomma a forma di artiglo per garantire una eccellente tenuta in contropendenza e agevolare l uscita e la tenuta in curva; - canale centrale per maggiore direzionalità. CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 589971 XC-Marathon 629899 Marathon- All mountain- Enduro Wild Rock R Advanced Tubeless Wild Rock R Advanced Tubeless Reinforced TS 54-559 26X2.10 750 110 2.0-4.0 TS 57-559 26X2.25 855 110 2.0-4.0 Gomme Tread: 59A Under-tread: 68A Tread: 59A Under-tread: 68A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Performance Wild Rock R UTILIZZO REGOLARE / sportivo Per terreni estremi Pneumatico per terreni estremi. Direzionale. Frenata eccellente. CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced 696115 XC-Marathon Wild Rock R TS 54-559 26X2.10 615 60 2.0-4.0 C4 824510 Marathon- All mountain 882299 All mountain-enduro Wild Rock R TS 57-559 26X2.25 690 60 2.0-4.0 C5/C6 Wild Rock R Reinforced TS 60-559 26X2.40 900 60 2.0-4.0 C5/C6 29
PRO UTILIZZO intensivo / sportivo ALLENAMENTO Wild Run R Advanced Light Per l asfalto Allenatevi sull asfalto con un eccellente rendimento e senza preoccupazione. CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 461094 Entraînement d'hiver Wild Run R Advanced Light TS 28-559 26X1.10 220 110 4.0-6.0 C2 Gomme Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Performance Wild Run R UTILIZZO REGOLARE / sportivo Per l asfalto Muovetevi sull asfalto in sicurezza e comodità. CAI Utilizzo Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 605619 Entraînement d'hiver Wild Run R TR 35-559 26X1.40 420 30 2.5-6.0 C2 30
PRO Performance GAMMA MTB 2012 / 2013 PneuMATICI PER USO Downhill Trovate il profilo migliore in funzione dell utilizzo in discesa 31
PRO UTILIZZO INTENSIVO / sportivo Wild Dig R Descent Technology Per terreni fangosi Pneumatico da discesa per terreni fangosi. Massimo grip e capacità di autopulizia. Frenata molto efficace. Cerchietto rigido anti pizzicamento, architettura e mescola specifiche Downhill. CAI Uso Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Gomme Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Descent Technology 973767 Downhill Wild Dig'R Descent TR 54-559 26X2.20 1250 30 2.0-4.0 Tread: 55A Under-tread: 68A Wild Rock R Descent Technology Per terreni estremi Pneumatico per terreni estremi. Direzionale. Buon rendimento. Cerchietto rigido anti pizzicamento, architettura e mescola specifiche Downhill. CAI Uso Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 314543 Downhill Wild Rock R Descent TR 57-559 26X2.25 1220 30 2.0-4.0 Gomme Tread: 55A Under-tread: 68A Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Descent Technology 723280 Downhill Wild Rock'R Descent TR 62-559 26X2.50 1320 30 2.0-4.0 Tread: 55A Under-tread: 68A 32
GAMMA MTB 2012 / 2013 Wild Grip R Descent Technology Heavy Duty* Per terreni misti Pneumatico da discesa polivalente. Frenata ultra efficace. Grip laterale progressivo. Cerchietto rigido anti pizzicamento, architettura e mescola specifiche Downhill. Wild Grip R Descent Technology 26X2.50 Wild Grip R Descent Technology Heavy Duty 26X2.60 Fabien Barel 3 volte campione del Mondo di Downhill CAI Uso Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Gomme Tubeless Tubeless Ready GUM WALL Reinforced Descent Technology 055494 Downhill Wild Grip'R Descent TR 58-559 26X2.50 1300 30 2.0-4.0 Tread: 55A Under-tread: 68A 608908 Downhill Wild Grip'R Descent Heavy Duty TR 62-559 26X2.60 1380 30 2.0-4.0 Tread: 55A Under-tread: 68A * La versione sovradimensionata in 2.60, con una scultura ispirata direttamente dal motocross, è concepita per utilizzi estremi. 33
Sport-TEMPO LIBERO Country Dry2 UTILIZZO OCCASIONALE / TEMPO LIBERO Per terreni secchi/scorrevoli secs / roulants Destinato ai terreni secchi e scorrevoli. Buon rendimento. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 119831 Country Dry2 TR 52-559 26X2.00 590 30 2.0-4.0 C4 Country Mud Per terreni fangosi Pneumatico destinato a terreni fangosi. Buona autopulizia. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 938661 Country Mud TR 47-559 26X2.00 590 30 2.0-4.0 C4 Country AT Per terreni misti Pneumatico per tutti i tipi di terreni. Pneumatico polivalente. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 057439 Country A.T. TR 52-559 26X2.00 650 30 2.0-4.0 C4 34
GAMMA MTB 2012 / 2013 Country Rock Per l asfalto Pneumatico per terreni duri come l asfalto. Ideale per un uso cittadino o per l allenamento. CAI Uso Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 966280 Allenamento invernale Country Rock TR 44-559 26X1.75 560 30 2.0-4.0 C4 Country Trail Per terreni misti Pneumatico per terreni misti. Eccellente longevità. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 439301 Country TRAIL TR 52-559 26X2.00 600 30 2.0-4.0 C4 525562 Country TRAIL TS 52-559 26X2.00 680 30 2.0-4.0 C4 35
Sport-TEMPO LIBERO Mambo UTILIZZO OCCASIONALE/ TEMPO LIBERO Specifico per BMX. Scultura scorrevole e molto aderente in curva. CAI Uso Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni 812881 BMX Mambo TR 44-406 20X1.75 530 30 2.5-5.0 G4 533244 BMX Mambo TR 54-406 20X2.10 575 30 2.5-5.0 G4 Country J Junior Per terreni secchi / scorrevoli Pneumatico ad uso esclusivo per bambini. Utilizzo MTB. Sicurezza assoluta. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Rinforzo anti-foratura Colore 697424 Country J TR 44-305 16X1.75 450 22 2.0-4.0 I4 Nero 574198 Country J TR 47-406 20X1.75 630 22 2.0-4.0 G4 Nero 575886 Country J TR 44-507 24X1.75 765 22 2.0-4.0 E4 Nero 36
GAMMA CAMERE D ARIA AIRSTOP MTB Sicurezza e affidabilità Resistente alle forature Mantenimento della pressione CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Capacità larghezza Capacità diametro (in mm) (in mm) 102185 AIRSTOP A4 PR 40mm 48/54 622 220 460871 AIRSTOP C2 PR 40mm 25/35 559 136 125193 AIRSTOP C2 ST 36mm 25/35 559 132 019510 AIRSTOP C4 RE 40mm 37/54 559 198 125194 AIRSTOP C4 ST 35mm 37/54 559 202 125199 AIRSTOP C4 PR 60mm 37/54 559 198 215887 AIRSTOP C4 PR 40mm 37/54 559 196 JUNIOR 125250 AIRSTOP D3 PR 29mm 28/37 540/541 128 069414 AIRSTOP E4 RE 40mm 37/47 490/507 157 198948 AIRSTOP E4 ST 34mm 37/47 490/507 157 599195 AIRSTOP E4 PR 29mm 37/47 490/507 154 819653 AIRSTOP G4 ST 34mm 37/54 390/406 148 125258 AIRSTOP F3 PR 29mm 28/37 440/451 105 125265 AIRSTOP H3 PR 29mm 32/37 340/349 83 032337 AIRSTOP I4 ST 34mm 37/47 288/305 102 728468 AIRSTOP I4 PR 29mm 37/47 288/305 99 175842 AIRSTOP K4 PR 40mm 44/47 194/203 72 Aircomp Ultralight MTB Sicurezza e prestazioni Leggerezza Resistente alle forature PROTEK MAX MTB vedi pag. 50 Ultima novità Resistenza massima alle forature Facilità di montaggio Eccellente mantenimento della pressione Con liquido interno auto sigillante CAI Descrizione Tipo Valvola Lungezza Capacità larghezza Capacità diametro valvola (in mm) (in mm) 696961 AIRCOMP ULTRALIGHT C4 PR 40mm 37/54 559 152 125031 AIRCOMP ULTRALIGHT C4 ST 35mm 37/54 559 155 CAI Descrizione Tipo Valvola Lungezza valvola Capacità larghezza Capacità diametro (in mm) (in mm) 443122 PROTEK MAX C4 ST 35mm 47/58 559 330 702291 PROTEK MAX C4 RE 40mm 47/58 559 330 951590 PROTEK MAX C4 PR 40mm 47/58 559 330 Aircomp Latex MTB Sicurezza, leggerezza e prestazioni Leggerezza Alta resistenza alle forature e alle pizzicature Comfort Rendimento ottimizzato Aircomp Mountain MTB Sicurezza rinforzata e prestazioni Alta resistenza alle forature e alle pizzicature Ottime per l uso Enduro Downhill Racing MTB Sicurezza e massima prestazioni Alta resistenza alle forature e alle pizzicature Studiata per l uso Downhill CAI Descrizione Tipo Valola Lnghezza valvola Capacità larghezza Capacità diametro (in mm) (in mm) 598474 LATEX AIRCOMP C4 ST 42mm 47/57 559 132 493346 LATEX AIRCOMP C4 PR 40mm 47/57 559 128 CAI Descrizione Tipo Valvola Lnghezza valvola 337687 AIRCOMP MOUNTAIN Capacità larghezza Capacità diametro (in mm) (in mm) C5 PR 40mm 54/62 559 250 CAI Descrizione Tipo Valvola Lnghezza Capacità larghezza Capacità diametro valvola (in mm) (in mm) 670686 DOWNHILL RACING C6 ST 35mm 54/62 559 384 018944 DOWNHILL RACING C6 PR 40mm 54/62 559 384 Valvole: PR : Presta ST : Standard RE : Regina 37
GAMMA city trekking 2012 / 13
SegmentaZIONE city trekking 2012 / 2013 PREZZO 50 E ESIGENZE TECNICHE Sport-TEMPO LIBERO 10 E PREZZO UTILIZZO OCCASIONAlE / TEMPO LIBERO WorldTour Transworld Sprint City J
PRO Performance + ESIGENZE TECNICHE UTILIZZO REGOLARE / SPORTIVO UTILIZZO INTENSIVO/ SPORTIVO novità new City Tracker Star Grip Pilot Tracker Pilot City Pilot Sport
PRO UTILIZZO INTENSIVO/ SPORTIVO Star Grip novità Pneumatico per l utilizzo cittadino in «tutte le stagioni». Iil design veramente inedito della scultura «a stella» offre un grip e una aderenza eccezionali per ogni tipo di suolo scivoloso: umido, bagnato, innevato e fangoso. Eccellente resistenza alla foratura grazie ad una tela in nylon ad alta densità sotto il battistrada. Soluzioni tecniche La forma «a stella» offre un numero di intagli molto elevato che conferiscono una aderenza multidirezionale per il massimo grip. - Lla scultura «Star Tread» è stata brevettata da per offrire mobilità dei tasselli di gomma e creare maggiore pressione sui terreni scivolosi. - Mescola di gomma specifica per ottimizzare il funzionamento della scultura e il grip a temperature bassissime. 42
GAMMA CITY TREKKING 2012 / 2013 Per asfalto e pavès umidi, innevati e scivolosi. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 795671 STAR GRIP TR 42-622 700X40C 750 30 2.5-6.0 A3 Nero 240902 STAR GRIP TR 37-622 700X35C 650 30 2.5-6.0 A3 Nero Colori 43
PRO UTILIZZO INTENSIVO / SPORTIVO Pilot Sport Massima protezione in città. Bassa resistenza al rotolamento. Perfetto equilibrio tra leggerezza e aderenza. Soluzioni tecniche - Rinforzo Protek HD (tela alta densità). - Scultura derivata dal design moto Hyper Sport. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 340483 PILOT SPORT TS 37-622 700X35C 500 30 3.0-6.0 A3 NERO 390419 PILOT SPORT TS 28-622 700X28C 405 30 4.0-6.0 A2 NERO 815356 PILOT SPORT TS 32-622 700X32C 440 30 3.5-6.0 A2 NERO 215915 PILOT SPORT TS 50-559 26X2.00 600 30 2.0-4.0 C4 NERO 567518 PILOT SPORT TS 57-559 26X2.30 745 30 2.0-4.0 C5 NERO Colori 44
GAMMA CITY TREKKING 2012 / 2013 Pilot City Massima protezione in città. Affidabile chilometro dopo chilometro. Soluzioni tecniche - Tecnologia Protek Max. - 3 rinforzi: 5mm sul battistrada e 2mm sui fianchi. - Scultura adatta all ambiente cittadino. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 241857 PILOT CITY TR 37-622 700X35C 940 30 2.5-6.0 A3 NERO 930886 PILOT CITY TR 42-622 700X40C 1135 30 2.5-6.0 A3 NERO 362746 PILOT CITY TR 47-559 26X1.75 1080 30 2.5-6.0 C4 NERO Colori Pilot Tracker Massima protezione in città e sui sentieri. Affidabile chilometro dopo chilometro. Soluzioni tecniche - Tecnologia Protek Max. - 3 rinforzi: 5mm sul battistrada e 2mm sui fianchi. - Scultura scorrevole al centro e tasselli multipli sulla spalla. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 986809 PILOT TRACKER TR 37-622 700X35C 940 30 2.5-6.0 A3 NERO 840950 PILOT TRACKER TR 42-622 700X40C 1150 30 2.5-5.0 A3 NERO 206837 PILOT TRACKER TR 47-559 26X1.75 1120 30 2.0-5.0 C4 NERO Colori 45
Performance UTILIZZO REGOLARE/ SPORTIVO City Massima protezione in città. Particolarmente adatta all ambiente cittadino. Soluzioni tecniche - Tecnologia Protek Plus : rinforzo di 1 mm sotto il battistrada. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 849468 CITY TR 28-622 700X28C 575 22 4.0-6.0 A2 NERO 356130 CITY TR 28-622 700X28C 570 22 4.0-6.0 A2 NERO 402808 CITY TR 32-622 700X32C 675 22 4.0-6.0 A2 NERO 619254 CITY TR 32-622 700X32C 680 22 4.0-6.0 A2 NERO 581594 CITY TR 35-559 26X1.40 615 22 2.5-6.0 C2 NERO 614058 CITY TR 35-559 26X1.40 620 22 2.5-6.0 C2 NERO 875437 CITY TR 37-590 650X35A 660 22 2.5-6.0 B3 NERO 774062 CITY TR 37-622 700X35C 675 22 2.5-6.0 A3 NERO 119799 CITY TR 37-622 700X35C 680 22 2.5-6.0 A3 NERO 996867 CITY TR 42-622 700X40C 790 22 2.5-5.0 A3 NERO 456023 CITY TR 42-622 700X40C 795 22 2.5-5.0 A3 NERO 611443 CITY TR 47-559 26X1.85 830 22 2.5-6.0 C4 NERO 360110 CITY TR 47-559 26X1.85 835 22 2.5-6.0 C4 NERO 648606 CITY TR 37-406 20X1.50 455 22 2.5-5.0 G4 NERO 092040 CITY TR 47-507 24X1.85 750 22 2.5-5.0 E4 NERO Colori Tracker Protezione aumentata. Efficace in città come in campagna. Soluzioni tecniche - Tecnologia Protek Plus : rinforzo di 1 mm sotto il battistrada. - Scultura a tasselli multipli particolarmente adatta a tutti i tipi di sentieri. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti Colori 608560 TRACKER TR 37-622 700X35C 660 22 2.5-6.0 A3 NERO 485499 TRACKER TR 42-622 700X40C 780 22 2.5-6.0 A3 NERO 829762 TRACKER TR 47-559 26X1.85 840 22 2.5-5.0 C4 NERO 46
Sport-TEMPO LIBERO WorldTour GAMMA CITY TREKKING 2012 / 2013 UTILIZZO OCCASIONAlE / TEMPO LIBERO Pneumatico economico. Destinato ad un uso cittadino. Soluzioni tecniche - Scultura tipicamente cittadina. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti Colori 124619 WORLDTOUR TR 35-584 650X35B 580 22 2.5-6.0 B3 NERO 124624 WORLDTOUR TR 35-584 650X35B 610 22 2.5-6.0 B3 NEROk &BIANCO 124638 WORLDTOUR TR 35-584 650X35B 580 22 2.5-6.0 B3 NERO 124598 WORLDTOUR TR 35-590 650X35A 590 22 2.5-6.0 B3 NERO 124637 WORLDTOUR TR 35-590 650X35A 590 22 2.5-6.0 B3 NERO 124650 WORLDTOUR TR 35-590 650X35A 620 22 2.5-6.0 B3 NERO & BIANCO 124672 WORLDTOUR TR 35-590 650X35A 590 22 2.5-6.0 B3 NERO 124610 WORLDTOUR TR 32-622 700X32C 630 22 4.0-6.0 A2 NERO 124602 WORLDTOUR TR 35-622 700X35C 635 22 2.5-6.0 A3 Black 124646 WORLDTOUR TR 35-622 700X35C 680 22 2.5-6.0 A3 NERO & BIANCO 124649 WORLDTOUR TR 35-622 700X35C 635 22 2.5-6.0 A3 NERO 124664 WORLDTOUR TR 35-622 700X35C 635 22 2.5-6.0 A3 NERO 124601 WORLDTOUR TR 35-622 700X35C 605 22 2.5-6.0 A3 NERO 124628 WORLDTOUR TR 32-630 27X1 1/4 610 22 4.0-6.0 A2 NERO Transworld Sprint Pneumatico adatto ad ogni sorta d utilizzo e di terreni. Soluzioni tecniche - Scultura polivalente. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti Colori 323798 TRANSWORLD SPRINT TR 37-622 700X35C 620 22 2.5-6.0 A3 NERO 984855 TRANSWORLD SPRINT TR 37-622 700X35C 625 22 2.5-6.0 A3 NERO 843194 TRANSWORLD SPRINT TR 42-622 700X40C 810 22 2.5-5.0 A3 NERO 879861 TRANSWORLD SPRINT TR 42-622 700X40C 815 22 2.5-5.0 A3 NERO 47
Sport-TEMPO LIBERO City J Junior UTILIZZO occasionale / TEMPO LIBERO Pneumatici ad uso esclusivo dei bambini. Adatto ad un uso cittadino. Sicurezza assoluta. CAI Descrizione Cerchietto ETRTO Dimensioni Fianchi Riflettenti 001663 CITY J TR 47-203 (12x1/2x1.75x2 1/4) 290 22 2.0-4.0 K4 BIANCO 044096 CITY J TR 37-288 (14x1 3/8x1 5/8) 325 22 2.0-4.0 I4 BIANCO 836480 CITY J TR 37-340 (400A CONFORT) 400 22 2.0-4.0 H3 NERO & BIANCO 158417 CITY J TR 37-390 (450A CONFORT) 425 22 2.0-4.0 G4 NERO & BIANCO 415368 CITY J TR 44-406 20X1.75 500 22 2.0-4.0 G4 NERO 325125 CITY J TR 44-406 20X1.75 500 22 2.0-4.0 G4 NERO & BIANCO 837908 CITY J TR 37-440 (500A CONFORT) 500 22 2.0-4.0 F3 NERO & BIANCO 973709 CITY J TR 37-451 (20x1 3/8) 530 22 2.0-4.0 F3 NERO & BIANCO 001685 CITY J TR 37-490 (550A CONFORT) 560 22 2.0-4.0 E4 NERO & BIANCO 263967 CITY J TR 32-540 (24x1 3/8x1 1/4) 495 22 2.0-4.0 D3 NERO & BIANCO 721728 CITY J TR 37-541 (600A CONFORT) 630 22 2.0-4.0 D3 NERO & BIANCO 396813 CITY J TR 44-507 24X1.75 620 22 2.0-4.0 E4 NERO & BIANCO Colori 48
CAMERE D ARIA AIRSTOP CITY TREKKING Sicurezza e affidabilità CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Resistente alle forature Mantiene la pressione Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) 030202 AIRSTOP A3 RE 40mm 35/47 622/635 169 317175 AIRSTOP A3 PR 40mm 35/40 622/635 150 799175 AIRSTOP A3 ST 34mm 35/47 622/635 168 689883 AIRSTOP A3 PR 40mm 35/47 622/635 166 114862 AIRSTOP B3 RE 40mm 28/44 571/597 140 416013 AIRSTOP B3 PR 29mm 28/44 571/597 138 JUNIOR 125250 AIRSTOP D3 PR 29mm 28/37 540/541 128 069414 AIRSTOP E4 RE 40mm 37/47 490/507 157 198948 AIRSTOP E4 ST 34mm 37/47 490/507 157 599195 AIRSTOP E4 PR 29mm 37/47 490/507 154 819653 AIRSTOP G4 ST 34mm 37/54 390/406 148 125258 AIRSTOP F3 PR 29mm 28/37 440/451 105 125265 AIRSTOP H3 PR 29mm 32/37 340/349 83 032337 AIRSTOP I4 ST 34mm 37/47 288/305 102 728468 AIRSTOP I4 PR 29mm 37/47 288/305 99 175842 AIRSTOP K4 PR 40mm 44/47 194/203 72 ULTRA CITY TREKKING Sicurezza rinforzata su tutti i tipi di terreno CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) 119846 ULTRA C4 ST 48mm 37/54 559 250 Forte resistenza alle forature e alle pizzacature Mantenimento eccellente della pressione PROTEK MAX CITY TREKKING voir page 50 Ultima novità CAI Descrizione Tipo Valvola Lunghezza valvola Resistenza massima alle forature Facilità di montaggio Eccellente mantenimento della pressione Con liquido interno auto sigillante Capacità larghezza (in mm) Capacità diametro (in mm) 060975 PROTEK MAX A3 ST 35mm 32/42 622 250 087108 PROTEK MAX A3 RE 40mm 32/42 622 250 830183 PROTEK MAX A3 PR 40mm 32/42 622 250 Valvole: PR : Presta ST : Standard RE : Regina 49
d Aria PROTEK MAX La foratura da perforazione o pizzicatura (bordo dei marciapiedi in città oppure sui sassi in mountain bike) rappresenta il più grande timore per tutti i ciclisti. Riparare o cambiare una camera non è mai un operazione molto semplice, così come rigonfiarla correttamente. La camera MICHelin Protek Max risponde a questi 3 requisiti : Ultra resistenza alle forature e alle pizzicature Grazie al suo disegno irregolare, la camera Protek Max reagisce in «compressione» in caso di foratura o pizzicatura (il foro si richiude naturalmente) mentre una camera classica reagisce in «estensione». L effetto di auto-chiusura aumenta grazie al liquido sigillante presente nella camera all origine. In compressione il foro si richiude naturalmente In estensione il foro si allarga Facilità di montaggio Grazie alla sua forma squadrata, la camera Protek Max si adagia naturalmente sul fondo del cerchio e non si gira, contrariamente a quanto avviene con una camera classica completamente tubolare. Eccellente mantenimento della pressione La camera Protek Max si sgonfia 2 volte meno spesso di una camera classica AIRSTOP. Confronto del mantenimento della pressione dopo 30 giorni tra la camera Protek Max e la camera classica AIRSTOP. Confronto del mantenimento della pressione a seguito di una foratura dopo 30 giorni tra la camera Protek Max e la camera classica AIRSTOP con liquido sigillante. 50
Michelin Protek Max Con Michelin Pedalate in tutta tranquillità con la camera Protek Max. Liquido auto-sigillante Resistenza massima alle forature Facilità di montaggio Eccellente mantenimento della pressione Pedalate in tutta tranquillità con grazie alla Protek Max.
I Consigli dell Omino Michelin Le curve delle pressioni La corretta pressione di utilizzo cambia in funzione del peso del ciclista, come per il tipo di strada, ma altri parametri quali la sezione, la bicicletta (sospensioni anteriori o full in MTB) e l utilizzo sono fattori importanti nella scelta finale. Tabella di conversione da BAR in P.S.I Bar P.S.I Bar P.S.I Bar P.S.I Bar P.S.I Bar P.S.I 0.5 7 2.5 36 4.5 65 6.5 94 8.5 123 1 15 3 44 5 73 7 102 9 131 1.5 22 3.5 51 5.5 80 7.5 109 9.5 138 2 29 4 58 6 87 8 116 10 145 raccomandata dello pneumatico : secondo il peso e/o il tipo di utilizzo Strada Peso del ciclista kg Tra 0 e 50 60 70 Più di 80 Pression en bar 6 6.7 7.5 8 MTB Peso del ciclista kg 50 60 70 80 90 100 Ruota ANT POS ANT POS ANT POS ANT POS ANT POS ANT POS Alta (bar) 1.7 1.8 2.0 2.1 2.2 2.3 2.5 2.6 2.8 2.9 3.1 3.2 Media (bar) 1.6 1.7 1.75 1.85 2.0 2.1 2.3 2.4 2.6 2.7 2.9 3 Bassa (bar) 1.6 1.6 1.60 1.65 1.6 1.9 1.6 2.2 1.6 2.5 1.6 2.8 Divertimento Peso del ciclista kg Tra 0 e 50 60 70 80 90 Più di 90 in bar 1.2-1.7 1.5-2 2-2.5 2.5-3 3-3.5 4 Enduro Peso del ciclista kg Tra 0 e 50 60 70 80 90 Più di 90 in bar 1.5 1.8 2 2.5 3 3.5 Downhill Peso del ciclista kg Tra 0 e 50 60 70 80 90 Più di 90 in bar 1.5 1.7 1.9 2.3 2.75 3.25 City Trekking Peso del ciclista kg Dimensioni 28-622 32-622 32-630 35-559 37-590 37-622 40-622 42-622 47-559 47-622 Tra 40 e 60 4,5 4 4 3,5 3,5 3,5 3 3 3 3 Tra 60 e 80 5 5 5 4,5 4,5 4,5 4 4 3,5 3,5 Più di 80 6 6 6 5,5 5,5 5,5 5 5 4,5 4,5 in bar 52
I Consigli dell Omino Michelin Pneumatico nuovo Tutti gli pneumatici utilizzano delle mescole con dei componenti che proteggono contro le aggressioni esterne. Queste protezioni, se riaffiorano in superficie, possono provocare uno sbiancamento del battistrada. Lo pneumatico nuovo deve essere «rodato» durante i primi chilometri e una certa prudenza è sempre raccomandata durante questi primi chilometri. Un Piccolo Trucco Per lo pneumatico stradale, basta sfregare il battistrada con un po di carta vetro molto sottile prima della prima uscita. La manutenzione dello pneumatico Per preservare gli pneumatici il più a lungo possibile, è consigliabile verificarli prima di ogni uscita. Togliere con un piccolo cacciavite tutte le eventuali impurità presenti nella gomma. Lavare gli pneumatici con acqua e non con prodotti chimici che rischiano di rovinare i componenti. Per riparare eventuali piccoli tagli che possono attraversare la tela, incollare all interno delle piccole toppe. La pioggia fa affiorare dall asfalto le impurità che aggrediscono il battistrada, che aiutate dalla lubrificazione dell acqua, provocano dei tagli che possono perforare le tele della carcassa. Lo stoccaggio Quando gli pneumatici non sono utilizzati, è essenziale lo stoccaggio al fresco e lontano dalla luce. Quando non si usa la bicicletta bisogna evitare di lasciarla al sole. 53
I Consigli dell Omino Michelin Il montaggio in tube Type Verificare scrupolosamente lo stato del cerchio. Un cerchio in cattivo stato o rotto deve essere cambiato in quanto può provocare delle perdite e può essere pericoloso per l utilizzatore. Verificare lo stato del paranipplo. Un paranipplo rotto o danneggiato deve essere sostituito. Il suo cattivo stato molto spesso è all origine delle forature. Per montarlo, sovrapporre i fori della valvola e del paranipplo del cerchio, tenerli allineati senza forzare e posizionare il paranipplo sul fondo del cerchio per tutta la circonferenza. Inserire nell incavo del cerchio il primo tallone della copertura. Gonfiare leggermente la camera e introdurla nella copertura iniziando in corrispondenza della valvola. In caso di camera in lattice, non dimenticate una spolverata di talco per facilitare il posizionamento nello pneumatico. Ripetere l operazione per il secondo tallone, sempre partendo dal punto opposto alla valvola posizionando il cerchietto sul fondo dell incavo del cerchio. Finire il montaggio all altezza della valvola. Il montaggio dello pneumatico Tubeless Verificare scrupolosamente lo stato del cerchio. Un cerchio in cattivo stato o rotto deve essere cambiato in quanto può provocare delle perdite e può essere pericoloso per l utilizzatore. Lubrificare i talloni della gomma con il lubrificante liquido o con acqua e sapone che faciliterà il loro posizionamento sul cerchio. Introdurre il primo tallone dello pneumatico nel cerchio. Il montaggio deve essere fatto a mano e senza l ausilio di attrezzi. Al fine di facilitare il montaggio del primo tallone, introdurre la totalità della ruota all interno della gomma. Procedere in maniera identica per introdurre il secondo tallone ultimando imperativamente il montaggio alla valvola. Verificare il buon posizionamento dei 2 talloni nel fondo del cerchio. Gonfiare lo pneumatico fino a minimo 4 bars per far posizionare correttamente i talloni. Dopo qualche chilometro regolare la pressione. 54
I Consigli dell Omino Michelin Lo Smontaggio Per lo smontaggio fare stallonare i cerchietti e farli scivolare fino al fondo della gola del cerchio. Con l aiuto delle levette di smontaggio, ma con cautela, posizionare da ogni lato della valvola (a circa 10 cm) e fare leva simultaneamente per far fuoriuscire lo pneumatico dal cerchio. Fare scivolare le levette tutto intorno tra il cerchio e lo pneumatico per fare uscire completamente il primo cerchietto. Togliere l altro a mano. Tubeless Ready Tutti gli pneumatici MTB Michelin Wild, escluso Run R, possono essere montati tubeless alle seguenti condizioni: - utilizzare una ruota Tubeless-UST; - non oltrepassare la pressione di gonfiaggio indicata sui fianchi della copertura; - aggiungere il liquido sigillante; - verificare la pressione prima di ogni uscita. 55
Lessico Tecnico La resistenza alla foratura Esistono 3 tipi di foratura: 1/ La perforazione e i tagli Chiodi, sassi, spine ecc. possono essere all origine della foratura. L aggressività dei componenti di certe superfici (suoli), possono essere all origine del taglio. Lo spessore e la qualità della gomma, la densità dei fili della carcassa, la presenza di un rinforzo tessile o gommoso sono elementi che condizionano la resistenza dello pneumatico alle forature. 2/ Il pizzicamento La camera si trova pizzicata tra il bordo del cerchio e il suolo quando si effettua un passaggio rapido su di un ostacolo. La resistenza dello pneumatico alle pizzicature è determinata da una sezione larga, dallo spessore del fianco e dallo spessore della camera. Una pressione di gonfiaggio adeguata diminuisce in gran parte questo tipo di foratura. 3/ Perforazione del paranipplo Si verifica quando il paranipplo è inadatto (larghezza, materiale, ecc ) o in cattivo stato. Questo tipo di foratura si identifica dalla sua posizione sul lato cerchio della camera. Per evitare questo tipo di foratura raccomandiamo di sostituire il paranipplo e la camera ogni qualvolta viene sostituito lo pneumatico. Consiglio Resistenza / durata / longevità Dipendono da : - lo spessore della gomma del battistrada - la tenuta della mescola all usura - la tenuta della carcassa allo sforzo - la resistenza del pneumatico alle aggressioni (ozono, tagli) - un equilibrio adeguato tra la pressione degli pneumatici e il peso del ciclista e il tipo di impiego Per uno stesso pneumatico, la durata può variare fino a tre volte a seconda dell utilizzatore e del terreno. La Leggerezza E favorita da : - il diametro dei fili della carcassa, più è fine il filo, più la carcassa è leggera - la natura dei cerchietti; i cerchietti flessibili sono più leggeri di quelli rigidi - l assenza del rinforzo anti-foratura - lo spessore del battistrada Il senso di montaggio per il MTB Perchè un senso di montaggio? Il senso di montaggio dello pneumatico permette di ottimizzare le performance degli pneumatici in termini di frenata e di motricità. Generalmente, lo pneumatico anteriore partecipa alla frenata mentre quello posteriore deve dare il massimo della trazione. Il senso di rotazione ha il simbolo della freccia che ne indica la direzione: «Front» identifica l anteriore mentre «Rear» identifica il posteriore. 56
Lessico tecnico Rendimento Energia restituita/energia fornita = rendimento (sempre < 1) E la capacità dello pneumatico di restituire l energia fornita dal ciclista in fase di movimento. Dipende per quanto concerne lo pneumatico: - dalla natura della mescola - dal battistrada - dalla densità e dalla costruzione delle tele - dall architettura dello pneumatico, dei rinforzi, sovrapposizioni, ecc. - dalla qualità della camera utilizzata ( o concorrenti) - dalla dimensione dello pneumatico - dalla pressione di gonfiaggio - dalla resistenza al rotolamento dello pneumatico Ma anche: - dal tipo di terreno - dall aerodinamica - dalle ruote e dal tipo di pedalatata Aderenza / grip L aderenza, è la capacità dello pneumatico a rispondere alle sollecitazioni imposte dal ciclista, in tutte le condizioni: frenata, trazione, curva. MTB e City Trekking: L aderenza è legata alla scultura, alla pressione di gonfiaggio ed alla composizione della mescola delle gomme. Strada: L aderenza dipende essenzialmente dalla composizione della mescola e dalla pressione di gonfiaggio, in quanto la piccola superficie di contatto con il suolo (7 kg/cm² circa) genera una pressione elevata che è sufficiente per l evacuazione dell acqua. Il comfort È la capacità dello pneumatico di assorbire le asperità del suolo per ridurre le vibrazioni del manubrio e della sella. Il comfort può essere migliorato da: - una camera in latex - una sezione più larga - la composizione della carcassa - una pressione adeguata (vedi pagina 52) Questi 4 elementi si combinano per ottimizzare il comfort senza alterarne il rendimento. 57
GLOSSARIO Marcaggio normalizzato ETRTO 32*590 (650*32A) Il primo numero (32) indica, in millimetri la sezione dello pneumatico. Il secondo numero (590) indica, in millimetri il diametro di calettamento dello pneumatico. Marcaggio in pollici 650 * 32A (32*590) Il primo numero (650) indica, in millimetri, il diametro esterno dello pneumatico. Il secondo numero (32) indica in millimetri, la sezione dello pneumatico. La A indica che il cerchio è un 590mm. Marcaggio in millimetri 26 * 1 3/8 * 1 ¼ (32*590) Il primo numero (26) indica in pollici, il diametro esterno dello pneumatico. Il secondo numero ( 1 3/8) indica, in pollici e frazione di pollici, l altezza dello pneumatico. Il terzo numero (1 ¼) indica, in pollici e frazione di pollici, la sezione dello pneumatico. Casi particolari di marcaggio in pollici 28* 1 5/8 * 1 ¼ * 1 1/8 700 C Course (32*622) Il primo numero (28) indica, in pollici, il diametro esterno dello pneumatico. Il secondo numero (1 5/8) indica, in pollici e frazione di pollici, l altezza dello pneumatico. Il terzo numero ( 1 ¼) indica, in pollici e frazione di pollici, la sezione dello pneumatico. Il quarto numero ( 1 1/8) indica, in pollici e frazione di pollici, la larghezza dello pneumatico. ETRTO : European Tire and Rim Technical Organization, norme che regolano la dimensione degli pneumatici e dei cerchi. Il fianco Gum Wall (GW) è rivestito da uno strato di gomma per irrigidirlo e proteggerlo con il vantaggio di maggior resistenza agli strappi sul fianco. Il fianco Skin Wall (SW) lascia trasparire la tela della carcassa con il vantaggio di avere leggerezza, maneggevolezza e rendimento. Overlap : Parte centrale della carcassa. Peso : I pesi indicati sono a titolo indicativo con una tolleranza di più o meno 7%. Questa variazione è dovuta agli elementi naturali inerenti alla composizione dei pneumatici. P.S.I. : Pound Per Square Inch (Libbra per pollice quadrato). Sezione : Larghezza del pneumatico gonfiato da fianco a fianco. Shore è un unità di misura che va da 0 a 100. Questa unità misura la durezza dei prodotti elastici. (da 0 = morbido a 100 = dura). : Thread Per Inch - numero di fili/pollice. Questa misura indica la densità dei fili nella carcassa del pneumatico. Più la densità è alta più il pneumatico è leggero, morbido e scorrevole. TR : Cerchietti rigidi. Realizzati in acciaio, sono economici. TS : Cerchietti flessibili. Inventate e messe a punto da, sono in aramide (ex Kevlar ), sono più leggeri e permettono di piegare lo pneumatico. Tubeless : Pneumatico montato senza camera. Necessita di cerchi specifici. Il vantaggio del tubeless è nella sua facilità di montaggio. Il cerchio è dotato di valvola, di conseguenza lo pneumatico ha semplicemente bisogno di essere installato. Tubetype : Pneumatico montato con la camera. 58
Corrispondenza marcature 59
Camere Corrispondenze dimensionali delle camere MICHelin 18 20 30 40 50 60 62 A A1 (18/23) A2 (25/32) A3 PROTEK PLUS (32/42) A3A (35/40) A3 (35/47) A4 (48/54) 18 20 23 25 28 32 35 37 40 44 47 48 54 Larghezza pneumatico (mm) DIAMETRO 622 DIAMETRO 622 / 635 DIAMETRO 622 DIAMETRO 622 / 635 DIAMETRO 622 Diametro sezione (mm) B B1 (18/23) B3 (28 / 44) 18 20 23 28 32 35 37 21C 44 DIAMETRO 571 DIAMETRO 571 / 597 C C2 (25/35) C4 (37/54) C4 PROTEK MAX (47/58) C5 (54/62 - ep 0.8mm) C6 (54/62 - ep 1.2mm) 25 28 32 35 37 40 44 47 50 54 57 58 60 62 DIAMETRO 559 D D3 (28/37) 28 32 35 37 DIAMETRO 540/541 E E4 (37/47) 37 44 47 DIAMETRO 490/507 F F3 (28/37) 28 32 35 37 DIAMETRO 440/451 G G4 (37/54) 37 54 DIAMETRO 390/406 H H3 (32/37) 32 35 37 DIAMETRO 340/349 I I4 (37/47) 37 44 47 DIAMETRO 288/305 K K4 (44/47) 44 47 DIAM. 194 / 203 60
PartnER Fabien Barel AG2R La mondial 61
IMMAGINI FOTOGRAFICHE : Phototeca Michelin, istockphoto, Fotolia, Greg Germain, Hervé Ternisien - Foto non contrattuali