PER PRIMA COSA: doppia valvola Due camere una valvola.

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2 PER PRIMA COSA: contrariamente alle immagini già note, nessuna altra valvola è necessaria per il sistema. Una speciale doppia valvola distribuisce l aria in entrambe le camere. La parte superiore della valvola è un selettore. Basta avvitare o svitare per riempire d aria la camera desiderata. Pertanto, l utilizzo per l utilizzatore è molto semplice. Non è necessario praticare un secondo foro nei cerchi costosi. Due camere una valvola. Una doppia valvola speciale distribuisce l aria in entrambe le camere. La parte superiore della valvola è un selettore. Basta avvitare o svitare per riempire d aria la camera desiderata.

3 Con il sistema a doppia camera Procore è possibile andare in mountain bike a pressioni estremamente basse, migliorando così enormemente le prestazioni degli pneumatici. La presenza della seconda camera ad alta pressione d aria all interno, limita il rischio di danni. In precedenza, era quasi impossibile guidare con meno di 1,5 bar perché, a basse pressioni, il rischio di Snake-bite è semplicemente troppo grande. Il nome Procore deriva da Progressive Core. Il core (il nucleo) è gonfiato ad alta pressione e progressivamente lavora come ammortizzatore contro i colpi esterni. Il sistema Procore è stato sviluppato da Schwalbe in collaborazione con Syntace.

4 CAMERA ESTERNA pressione d aria estremamente bassa (0,8 1.5 bar). tubeless con liquido sigillante massima aderenza performance ottimale La camera interna è realizzata da uno pneumatico interno speciale Procore e da una camera d aria Procore. Lo pneumatico è quindi molto leggero ed estremamente resistente all alta pressione. La camera d aria è dotata di una doppia valvola brevettata. La camera interna è gonfiata ad una elevata pressione di 4-6 bar. Così, è garantita una protezione efficace contro le forature ed evitato il Burping (perdita d aria dei sistemi tubeless a bassissima pressione). La camera esterna è Tubeless. Si compone di un normale pneumatico da MTB, compatibile tubeless. Lo pneumatico viene riempito con il liquido sigillante e la pressione dell aria è di circa 0,8-1,5 bar. Gli pneumatici devono avere la dimensione di almeno 57 mm (2,25 ). CAMERA INTERNA alta pressione dell aria (4 6 bar) con camera d aria speciale protezione contro gli impatti impedisce il Burping

5 Il cerchio deve essere compatibile tubeless e dovrebbe avere una larghezza interna minima di almeno 23 mm. Un nastro coprinipples per tubeless, per sigillare il cerchio, è fornito direttamente da Schwalbe. Più ampio è il cerchio, più facile è l installazione e migliori sono le performance a bassa pressione. I cerchi molto larghi di Syntace garantiscono un ottimo funzionamento del sistema. L installazione è molto più facile di quanto si pensi. Primo, montare sul cerchio le gomme interne come uno pneumatico da corsa. Poi, posizionare la Air Guide sopra la valvola e seguire le istruzioni di montaggio. Attraverso la Air Guide, l aria raggiunge la valvola nella camera esterna. Inserire il tutto nello pneumatico esterno e montare le due spalle da sinistra oppure da destra. Quindi, riempire le due camere in successione con la doppia valvola. Air Guide

6 Il potenziale di utilizzo, secondo Hachmeyer, non è solo per l Enduro e il Downhill. Gli appassionati di mountain bike, orientati alle migliori performance, una volta sperimentato questo sistema e la sua sicurezza, non potranno più farne a meno. C è molto più controllo della bicicletta! Ero abituato ad utilizzare pressioni a 1,6 bar per ottenere un buon compromesso tra grip e sicurezza. Ora, guido a 1 bar e 6 bar e ho, allo stesso tempo, incredibile aderenza e massima protezione. Tutti i bikers che hanno testato il sistema a doppia camera Procore, sono entusiasti delle prestazioni che offre: La pressione degli pneumatici può essere ridotta fino a 1 bar favorendo così maggiore grip. Anche su terreni più difficili le gomme sono aderenti a terra. Lo pneumatico offre un effetto ammortizzatore estremamente sensibile. Grazie all effetto ammortizzatore e all aderenza, si ottiene un migliore controllo dello sterzo, della frenata e della trazione. Niente più rischio di pizzicature. Anche i cerchi sono maggiormente protetti dagli urti. Anche nelle condizioni più difficili, possono essere utilizzati pneumatici molto leggeri. In caso di emergenza, l alta pressione della camera interna garantisce ottime caratteristiche di scorrimento.

7 Il peso di un sistema ProCore è di circa 200 grammi per ruota. Un set completo è composto da: due pneumatici interni ProCore, due camere d aria ProCore, coprinipples tubeless e tutti gli accessori per la conversione di una bicicletta completa, al prezzo di. 179,00. Il set è disponibile per tutti e tre i diametri delle ruote da MTB (26, 27,5 e 29 ). La consegna è prevista da Gennaio Markus Hachmeyer, direttore sviluppo, dice: a causa della produzione della doppia valvola, la consegna subirà un pò di ritardo. Siamo tuttavia convinti che la doppia valvola sia la soluzione migliore. Il montaggio per l utilizzatore è molto più facile e non c è bisogno di praticare sulle ruote costose un foro supplementare. Il Set

8 Questo comunicato stampa con le foto e le grafiche sono disponibili per il download all indirizzo: User: Press Passwort: Schwalbe SCHWALBE Italia Srl Via G. Verdi, Agrate Brianza (MB) Tel Fax info@schwalbe.it