Gamma isolatori di sezione e materiali per catenaria. Flex System

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Transcript:

Sezione di Firenze 12 Settembre 2018 ore 14.30 Saletta Campo Marte (Firenze) Arthur Flury presenta: Gamma isolatori di sezione e materiali per catenaria Flex System

Dati Aziendali Fondazione: 1920 Dipendenti: 110 Fatturato: 40 MIO CHF Export share: >50% ISO 9001 dal1993

Dove siamo Basilea Zurigo Berna + Ginevra

Export 30+ Rappresentanze nel mondo Arthur Flury AG Deitingen, Svizzera Arthur Flury Italia srl Milano, Italia Arthur Flury U.K. Ltd Milton Keynes,Inghilterra

AF NON èun fornitore di un sistema catenaria completo AF è uno specialista nella produzione di componenti connessi alla sicurezzadella linea aerea di contatto

«Elementos criticos» della catenaria* * Dalla terminologia utilizzato da ADIF (Spagna) per categorizzare alcuni componenti TE tra cui gli isolatori di sezione Isolatori di sezione e di fase Giunti e connessioni Pendini e morsetteria

Elemento critico? Quali fattori?

1 Sottoposto a elevato tiro meccanico costante 2 3 Separa 2 sezioni in tensioneelettrica. Deve garantirne completo isolamento In contatto con il pantografo in passaggio ad altevelocità

LdC : un sistema semplice ma delicato Da uno studio SNCF del 2004 : Minuti di traffico persi in Europa per incidenti sulla catenaria: 1.000.000 min./anno Costo medio per minuto perso: 600 Network Rail(UK) nel 2017 ha pagato 180.000.000 per ritardi sulla linea. 1.500.000 è la cifra arrivata a spendere per 1 giorno di traffico perso!

All in house Corporate management Strategic management Internal support processes Sales Customer expectations Production Purchasing Tool manufacture Construction Customer satisfaction Development Quality management

Catena del Valore Sviluppo Engineering Costruzione utensili Acquisti Produzione Vendita e post sales

Railway technology Panoramica prodotti TE «Se un isolatore funziona In India, funziona in tutto il Mondo!» (Adrian Flury 2010)

Morsetteria, giunti e pendini Giunti filo di contatto Pendini Morse d amarro Giunti fune portante Morsetteria varia

Why CuNiSi? CuNiSi lavorato a freddo È una lega di RAME +NIKEL + SILICIO con importanti proprietà elettriche e meccaniche

Why CuNiSi? CuNiSi lavorato a freddo Fino al 50% più leggero di altri materiali utilizzati nella TE Conduttività elettrica perfetta, comparabile al rame Proprietà meccaniche elevate. Durezza paragonabile all acciaio Adatto ad ambienti ostili come aree saline, inquinate e corrosive

CuNiSi : leggero e robusto 3mm Spessore 7mm

Tensocorrosione del AlBz

CuNiSi Speciale Comparison mechanical properties 140% +30% +30% 120% 100% 80% CuNiSi 60% 40% 20% 0% breaking load Hardness [HB] special CuNiSi «Griffe striée 6 trous en CuNiSi spécial»

CuNiSi Speciale Prova di tiro > 62,6 kn secondo specifiche SNCF

Morsa d amarro

Giunto conico per fune portante

Materiali per messa a terra Pertiche telescopiche Di messaa terra Morse per rotaia Rilevatori di tensione Ganci ed accessori

Isolatori di sezione 0.7 kv DC 25 kv AC -1.5 kv DC - 3 kv 15 kv AC 25 kv v = 60km/h 90km/h 160km/h 200km/h

Isolatori di fase DC, DC AC e AC fino a 25 kv AC DC AC v = 60km/h 90km/h 160km/h 200km/h

2017 Miglior articolo Tecnica Professionale

Categorici RFI

773/252 Tipo LT 3 kv DC fino 60 km/h 1 fdc fino a 150 mm² Carico rottura: 60kN Carico servizio: max. 15kN

773/253 Tipo LN 3 kv DC fino 30 km/h 1 fdc fino a 150 mm² Carico rottura: 60kN Carico servizio: max. 15kN

773/254-255 Tipo FO 3 kv DC Fino a 100 km/h 12 kg Per 1 o 2 fili di contatto Carico di rottura: 80 kn Carico di servizio: max. 20 kn

Tipo HS3 / HS25 Isolatore di sezione 3 kv DC e 25 kv AC HS3 3 kv DC HS25 25 kv AC fino 200 km/h 1 o 2 fdc fino a 193 mm² Carico rottura: 120 kn Carico servizio: max. 22.5 kn Peso: 17-20 Kg JIG di installazione

Tipo HI: fino 250 Km/h Sospensioni elastiche Il sostegno elastico a molla riduce ed elimina l effetto del punto duro creando le condizioni di catenaria elastica

Single Rod: tratto neutro per alte velocità

Section insulator technology

Solo materiali della migliore qualità! Acciaio Inox CuNiSi Rame PTFE (Teflon) / Silicone

Evoluzione degli isolatori di sezione Velocità& Traffico Riduzione del peso, creazione dello spegni arco Sciabole lunghe per maggiore flessibilità

Elementi elastici Per alte velocità e traffico intenso Velocità, Traffico

Barre rotanti fino a 4.000.000 di passaggi pantografo Copertura PTFE Anima in fibradi vetro U S U R A 2mm

Connessione alla barra sicurezza totale contro la penetrazione di acqua Terminale acciaio PTFE GRP Guarnizione ermetica

I dettagli fanno la differenza! Angolo troppo stretto: Impatto col pantografo Spegni arco integrati nella sciabola: Rischio di rottura precoce Angolo ottimale: Buona interazione col pantografo Spegni arco in acciaio e separato: Nessun rischio di rottura COMPETITION

Standards IEC Test di progetto Test ditipo Test di routine full members associate members affiliates

Standards IEC Certificazione da enti esterni

Logica del LIFE CYCLE COST 10 10 10 10 8 8 7 5 COSTO ACQUISTO COSTO INSTALLAZIONE COSTO MANUTENZIONE COSTO TOTALE Competitor AF

(Alcune) WORLD References

Europa Tutta la gamma Tutta la gamma Isolatori di sezione Isolatori di sezione, morse d amarro Isolatori di sezione e di fase, giunti Tutta la gamma Tutta la gamma Isolatori di sezione

Mondo INDIA: Forked collar sockets, neutral sections KOREA: Section insulators AUSTRALIA : all product line SOUTH AFRICA: all product line HONK KONG: Section insulators USA: Section insulators ARGENTINA: Section insulators

Concludendo: SIAMO SPECIALISTI solo prodotti critici della catenaria e legati alla sicurezza SWISS QUALITY Tutto sotto lo stesso tetto. Come da tradizione svizzera la qualità è il nostro credo è: KNOW HOW &TOP MATERIALS Miglioramento continuo e ricerca sui migliori Materiali. Ricordi il CuNiSi? SEGUIAMO LE REGOLE! Certifichiamo i materiali seguendo le regole Europee ed internazionali UN SECOLO DI ESPERIENZA Attivi dal 1920 cooperiamo con le maggiori imprese di trasporti mondiali

GRAZIE per l attenzione