Manutenzione e ricerca - riparazione guasti
Bruciatori Flat Burner (bruciatore piatto): METANO e GPL Log Burner (bruciatore legna): METANO e GPL Ember bed burner (bruciatore braci): METANO e GPL
Braci Esistono tre tipi di imitazione braci fornite con l apparecchio. Tipo 1: Corteccia gialla Tipo 2: Corteccia antracite Tipo 3: Patatine in vermiculite Tipo 1 e 2: indicate per flatburner. Tipo 3: solo per Log ed Emberbed burner, non posizionarle nel Flat burner.
Log burner Fiamme rosse-gialle dopo poco tempo. Il posizionamento della legna deve essere fatto correttamente. Patentino di esclusiva per questo tipo di tecnologia. METANO e GPL
Emberbed burner Tube burner integrato Bruciatore a basso volume. Accensione omogenea del bruciatore principale. Nessuna fibra copre il bruciatore. Il bruciatore può essere cosparso di cenere. Metano o Gpl. Fiamme gialle e rosse dopo poco tempo.
Flat Burner Posizionamento di legna o sassi nello stesso bruciatore. Per prodotti Gpl è necessaria una fibra sopra al bruciatore. Necessita di almento 20 min. per ottenere un corretto effetto fiamma. Metano e Gpl Possibiltà di applicare la tecnologia Step burner
Per Relaxed Pr/L Step 1-10 kw - 70% efficienza - output 7,0 kw (HF Step 2-4,2 kw - 58% efficienza - output 2,4 kw (LF Step 3-5,9 kw - 58% efficienza - output 3,4 kw (HF Step 4-3,7 kw - 50% efficienza - output 1,9 kw (LF
In tutti i nuovi prodotti Esiste la possibilità di misurare il valore di CO/CO2. Assistenza annuale - rilevazione e riparazione guasti.
Aspect L
Canna fumaria Co Co 2 Build-in frame
Termocoppia
Come funziona La fiamma pilota accesa riscalda la termocoppia la quale permette alla valvola del gas (solenoide) di generare un voltaggio di circa 25-30 mv. Questi mv sono sufficienti a dare il consenso alla valvola solenoide di aprirsi e di permettere al gas di entrare per accendere il bruciatore principale. Solenoide conosciuto anche come magnete di sicurezza
Multimetro test Produzione di voltaggio Misura tra positivo e negativo (termocoppia riscaldata dal pilota) Misura sopra l interruttore Tra il filo nero e la terra (min. 5 mvolt) Tra il filo rosso e la terra (Min. 8 mvolt)
Ricerca e riparazione guasti nel sistema mv: Se c è una corretta fiamma pilota, preoccuparsi di verificare la produzione di millivolts. Controllare l interruttore e la connesione dei fili. Fare un test con il multimetro sull interruttore (min 5mV) Controllare che l impianto non sia danneggiato o allentato. Fare un test con il multimetro sulla termocoppia.
Manutenzione Controllare il colore e la forma delle fiamme. Controllare e pulire l iniettore. Controllare o pulire l entrata d aria primaria. Controllare la pressione in entrata e quella in uso. Anche durante il funzionamento di altri prodotti a gas.
Valvola gas GV36 & GV60 Pressione del bruciatore Vite regolabile Punto test pressione in entrata Punto test pressione del bruciatore
GV60 Valcola gas
Chiusa
Pilota
Pilota e bruciatore principale
Cablaggio GV60 e ricevitore
Come funziona Quando si avvia il processo di accensione con il telecomando, il ricevitore darà un segnale (6 volte) e il condensatore (nel ricevitore) si caricherà. Dopo il segnale di inizio l accensione del pilota e nello stesso tempo del condensatore (con suono chiaro e forte), scaricherà sul solenoide della valvola del gas (la misura sopra l interruttore almeno 5mV). Questi mv sono sufficienti per aprire il solenoide e il flusso di gas confluirà nel bruciatore. Quando la fiamma pilota si accende, il motore si ferma. Quando i mv solla termocoppia sono più di 6V, il bruciatore principale si avvierà automaticamente. Durante questo periodo il ricevitore darà un segnale dimostrando la qualità della termocoppia e della fiamma pilota.
Diagramma valvola gas-ricevitore nello Step burner
Come funziona Quando si premerà il telecomando la connessione ausiliaria sul ricevitore di impulsi, produrrà un impulso di 6V per chiudere l elettrivalvola del bruciatore principale, non vi è flusso di gas nello Step burner. Quando si premerà di nuovo il telecomando, la connessione produrrà un impulso di 6V ed il solenoide si aprirà consentendo al gas di scorrere nello Step burner. Il solenoide del bruciatore può essere acceso e spento solo dal telecomando.
Raccomandazioni generali
Aria primaria Quantità di aria Colore fiamma Altezza fiamma Bassa (apertura piccola) Alta (apertura maggiore) Più gialle che blu Più blu che gialle Alta Bassa
Termocoppia Una temocoppia rotta è generalmente il risultato dell ossidazione o surriscaldamento dei componenti interni (eccessivo calore nella parte superiore). Anche la troppa chiusura della termocoppia potrebbe rompere l isolatore e procurare una breve durata alla termocoppia.
Fiamme blu, alte e non uniformi Tipico del flusso bilanciato Parte dei fumi della combustione rientrano all interno del tubo per l apporto di aria. Apporto d aria bloccato. Strozzatura-restrittore! Il sistema a flusso bilanciato ha un percorso orizzontale troppo lungo o tortuso secondo le capacità del prodotto. (Calcolare sempre il percorso fumi)
Fiamme troppo corte Controllare la pressione d entrata. Controllare la pressione del bruciatore. Controllare la strozzatura, provare una dimensione più grande. Troppe braci o sassi nel bruciatore.
Pressione del gas Quando abbiamo un problema di fiamma Controllare i dati tecnici Controllare la pressione in entrata.
Conversione a differenti tipi di gas (Propano( Propano) La conversione di un prodotto ad un gas differente è possibile sostituendo l intero bruciatore. Per l ordine specificare sempre il numero di serie del prodotto.
Installazione del vetro, dello sportellino d ispezione o delle guarnizioni Perdite di gas sono problemi ricorrenti. Il vetro deve essere installato in maniera ermetica. Deve essere sempre installato uno sportellino di controllo per ogni manutenzione. Assicurarsi che ci sia una corretta guarnixzione tra il bruciotore principale e nel gruppo pilota.
Aria in un prodotto a flusso bilanciato! Bruciatiore principale o fiamme blu o le fiamme si sollevano o effetto fiamma strano Bruciatore pilota o o non resta accesa o può addirittura scomparire!
Bruciatore pilota
Manutenzione
1. Controllare: Il terminale e verificare che non ci sia nulla che blocchi l uscita come nel caso di arbusti. Strozzatura corretta Pressione corretta Fiamma pilota, accensione ok Bruciatore prinicipale Ok 2. Controllare il tempo di interruzione del solenoide 3. Pulire: Pulire il bruciatore pilota (Apertura primaria) Se necessario, pulire il bruciatore Pulire la camera di combustione con un aspirapolvere Vetro Attenzione alle impronte digitali!!
Sicurezza tempo di interruzione Scaldare la termocoppia per due minuti. Chiudere la valvola di isolamento in entrata e misurare il tempo di ritardo della valvola del gas. Misurare il tempo dalla chiusura della valvola fino a che non si sente un click dal solenoide. Il circuito della termocoppia è in buono stato quando il tempo è inferiore a 8 secondi.
Se inferiore a 8 sec. La fiamma pilota colpisce la termocoppia? Se no: o Braci all interno dell apertura principale o Pulire il bruciatore pilota Pressione in entrata! Ok? o Misurare la pressione in entrata durante il funzionamento di altri prodotti a gas all interno della casa. Fare un test sull interruttore con il multimetro Ok min di 5 mvolt Fare un test sulla termocoppia con il multimetro Ok min di 8 mvolt
Sostituire le parti danneggiate e fare un controllo delle perdite. Posizionare la legna e i sassi come mostrato nel manuale. Verificare il tempo di ritardo!
Logburner Tubi in acciaio inox Apertura dell aria primaria fissata su ogni tubo Solo per legna
Manutenzione Facile pulizia. Vermiculite, patatine nere e gialle da posizionare attorno al bruciatore. Controllare l entrata di aria primaria. Controllare che la legna combaci con il tubo.
Punto aria primaria
Assembalggio pilota in un Logburner Nota : Per il GPL un apertura è chiusa.
Flat burner Piastra bruciatore nera in acciaio. Fibra nera nei prodotti GPL Entrata d aria principale, regolabile. Uno o due iniettori (step burner) Legna, sassi e pietre grigie
Manutenzione Bruciatore facile da pulire Sostituire la fibra dopo la manutenzione Controllare l apertura dell aria principale Controllare l iniettore Combustione legna: no vermiculite! Solo tizzoni neri e gialli sopra al bruciatore.
Entrata d aria pricipale regolabile
Assemblaggio pilota in un Flat burner
Emberbed burner Tubi del bruciatore in acciaio inox Apertura dell aria primaria fissata su ogni tubo Legna e sassi
Manutenzione Facile pulizia Controllo dell apertura primaria dell aria Tizzoni in vermiculite solo sulla parte superiore del bruciatore. Patatine nere e gialle sono parti di sola decorazione da non posizionare sopra al bruciatore.
Punto entrata aria primaria S -Tube
Assemblaggio pilota in un Emberbed burner
Assemblaggio pilota nel Fyn 450 e 600 Oxypilot
Oxypilot/ODS La differenza tra un pilota ODS e uno standar è: l ODS ha la capacità di verificare il livello di ossigeno nell aria. Il pilota ODS è progettato in maniera tale che la fiamma ricopra l intera superficie del bruciatore pilota e che si spenga automaticamente prima che il livello di ossigeno raggunga il 18 % I piloti ODS non sono regolabili, se non funziona, deve essere sostituito
Prove pratiche