Belt Tension System SKF Il metodo SKF per supportare la trasmissione Facile Veloce Ripetibile
Belt Tension System SKF Una soluzione innovativa per trasmissioni a cinghia È risaputo che le cinghie debbono essere cambiate con regolarità, avere una corretta tensione e che le trasmissioni a cinghia necessitano del corretto allineamento. Una buona manutenzione delle trasmissioni a cinghia richiede tempo e fatica. Adesso la manutenzione può essere effettuata velocemente e facilmente. Belt Tension System SKF rappresenta la soluzione adatta. Una volta installato tale sistema, le regolazioni e le sostituzioni della cinghia possono essere effettuate nel giro di pochi minuti pur mantenendo la precisione necessaria per l allineamento e la tensione della cinghia. Il controllo della tensione della cinghia si Facile allineamento L allineamento è necessario una sola volta, indipendentemente dal numero di sostituzioni cinghia. Regolazioni veloci Si può correggere rapidamente la tensione della cinghia. Risultati ripetibili Sono possibili controlli regolari e la tensione della cinghia può essere impostata semplicemente regolando la pressione. riduce al collegamento di una pompa idraulica portatile, alla lettura della pressione sul manometro ed alla regolazione della pressione che, se necessario, viene riportata al valore rilevato inizialmente. Una funzione unica offre molteplici vantaggi Belt Tension System SKF permette un movimento controllato dell asse del motore mediante cilindri idraulici. I cilindri di Belt Tension System SKF vengono azionati verso l alto e verso il basso con una pompa idraulica portatile. L aumento o la riduzione della pressione idraulica muove il motore ed aumenta o riduce la tensione della cinghia che è direttamente correlata alla pressione nei cilindri. 2
Solo due strumenti aggiuntivi Per far funzionare Belt Tension System SKF sono necessari solamente una pompa idraulica portatile con manometro ed un martello. Installazione iniziale Per l installazione iniziale, Belt Tension System SKF viene montato tra il motore e la superficie di supporto (d fig. 1). Come sempre il motore e l unità di trasmissione debbono essere allineati. Questa operazione dovrebbe essere effettuata utilizzando strumenti di allineamento laser, per esempio l SKF BeltAlign TMEB 2. In seguito viene installata la cinghia. Questa è posizionata come sempre sulle due pulegge. Si deve collegare una pompa idraulica portatile, per esempio la SKF THPT1, (d fig. 2). Incrementando la pressione idraulica (d fig. 3), Belt Tension System SKF sposta il motore fino al raggiungimento della corretta tensione della cinghia (d fig. 4). La pressione idraulica per la corretta tensione della cinghia viene memorizzata per nuove future regolazioni. Come ultimo passaggio, i cilindri vengono fissati meccanicamente e la pompa può essere rimossa. Il fissaggio meccanico può essere effettuato facilmente con un martello (d fig. 5). Controllo della tensione facile ed affidabile Il controllo e la regolazione della tensione della cinghia diventeranno un semplice esercizio: Connetti la pompa idraulica portatile Pompa a una bassa pressione Sgancia il fissaggio meccanico Controlla la pressione idraulica e, qualora necessario, incrementala fino a raggiungere la pressione rilevata durante l installazione iniziale Fissa di nuovo i cilindri in modo meccanico Rimuovi la pompa Ciò significa che la manutenzione si riduce al semplice controllo del valore della pressione. Rapide sostituzioni cinghia La sostituzione di una cinghia è poco più di un controllo di tensione: Connetti la pompa idraulica portatile Pompa a una bassa pressione Sgancia il fissaggio meccanico Abbassa il motore, riducendo la pressione idraulica, finché la cinghia non si allenta Sostituisci la cinghia Pompa fino al raggiungimento del corretto valore di pressione Fissa meccanicamente i cilindri Rimuovi la pompa Fig. 1 Fig. 3 Fig. 5 Fig. 2 Fig. 4 3
Potenziali settori industriali indicati per l utilizzo di Belt Tension System SKF C è un apposita versione del Belt Tension System SKF per tutti i motori più comuni: la versione ad 1 cilindro e quella a 2 cilindri. Belt Tension System SKF è utile e permette un risparmio di tempo in tutti quei settori industriali che richiedono brevi periodi di manutenzione, elevata produzione ed alti livelli di qualità costante, tra cui: Alimentare Carta e pasta da carta Estrazione e lavorazione dei minerali Lavorazione del metallo Industria chimica e petrolchimica Movimentazione materiali Belt Tension System SKF ad 1 cilindro, classe motore IEC 160-180 4
Perché utilizzare l esclusivo sistema Belt Tension System SKF. Il montaggio di una trasmissione all interno di qualunque tipo di sistema di produzione o trasporto richiede sempre precisione nel corretto posizionamento che, da solo, garantisce lunga vita alla cinghia e ai componenti ad essa associati. Belt Tension System SKF fornisce benefici al sistema di trasmissione a cinghia migliorandone l affidabilità. Vantaggi per il sistema di trasmissione a cinghia Manutenzioni di qualità ripetute nel tempo Controlli di tensione rapidi ed affidabili Semplice manutenzione preventiva Sostituzione cinghia sicura, semplice e rapida Affidabilità per l intero sistema Riduzione dei costi, grazie a una maggiore durata della cinghia Maggiore disponibilità dell intero sistema grazie al minor numero di guasti Minori vibrazioni e di conseguenza anche maggiore efficienza, grazie alla corretta tensione della cinghia Facile procedura di manutenzione che minimizza perciò il rischio di incidenti Dimensioni motore conformi agli standard Belt Tension System SKF è disponibile per nove dimensioni di motore IEC. E standardizzato per soddisfare la gamma di classi di dimensione motore IEC da 160 fino a 400 (conformemente a IEC 60072). Si possono inoltre montare svariati motori conformi allo standard NEMA sul Belt Tension System SKF. In questo caso siete pregati di confrontare le dimensioni del vostro motore con quelle riportate nelle tabelle 1 e 2. Per ulteriori informazioni potete contattare la SKF. Belt Tension System SKF a 2 cilindri, classe motore IEC 200-400 5
Belt Tension System SKF Versione a 2 cilindri S max S m H 1 m H 1 max H 1 H L Denominazione Classe motore L H H 1 H 1 min H 1 max S min S max IEC mm PHL 200/225 H1 200 812 250 457 433 468 436 574 225 812 250 480 460 488 452 598 PHL 250/280 H1 250 930 250 506 484 517 520 656 280 930 250 535 517 541 542 687 PHL 315 H1 315 1000 250 569 553 576 597 739 PHL 355 H1 355 1050 295 652 634 659 629 774 PHL 400 H1 400 1150 295 696 681 703 715 859 Per cinghie con lunghezza superiore a 8 m. e angoli di tensione maggiori di 45 siete pregati di contattare la SKF. Per applicazioni montate non orizzontalmente contattate la SKF. Accessori e parti di ricambio disponibili. Belt Tension System SKF Versione ad 1 cilindro S max S m H 1 H H 1max H 1m J L 1 L L 1 Denominazione Classe motore L L 1 L 2 H H 1 H 1 min H 1 max K 1 K 2 K 3 S min S max IEC mm PHL 160/180 H1 160 414 653 616 256 412 385 422 107 201 131 190 343 180 414 679 643 256 433 408 440 134 228 131 196 358 Per cinghie con lunghezza superiore a 8 m. e angoli di tensione maggiori di 45 siete pregati di contattare la SKF. Per applicazioni montate non orizzontalmente contattate la SKF. Accessori e parti di ricambio disponibili. 6
tabella 1 N N 1 N 2 N 3 N 4 W 1 J 1 J 2 J 3 J 4 Cilindri utilizzati massa mm kg 100 22 50 20 116 410 *) 70 394 743 318 2 x 35 116 100 22 50 20 116 410 *) 70 394 743 356 2 x 35 116 100 28 60 24 122 520 *) 70 453 861 406 2 x 35 138 100 28 60 24 122 520 *) 70 453 861 457 2 x 35 138 100 28 60 30 122 610 *) 70 488 931 508 2 x 35 152 100 33 70 35 141 730 *) 70 513 981 610 2 x 35 230 100 33 70 35 141 900 *) 70 563 1081 686 2 x 50 268 *) Distanza massima con il manicotto idraulico standard flessibile. Sono disponibili su richiesta manicotti più lunghi a seconda della lunghezza del motore. tabella 2 N N 1 N 2 N 3 W W 1 J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 Cilindri utilizzati massa mm kg 71 16 69 16 360 249 50 304 329 254 279 1 x 35 50 71 16 69 16 360 249 50 304 329 254 279 1 x 35 50 7
Tenute Meccatronica Cuscinetti e unità Servizi Sistemi di lubrificazione The Power of Knowledge Engineering Grazie all esperienza accumulata in oltre 100 anni in cinque aree di competenza e nelle applicazioni specifiche, la SKF propone soluzioni innovative per gli OEM e strutture produttive in tutti i principali settori industriali a livello mondiale. Queste cinque aree di competenza comprendono cuscinetti e unità, tenute, sistemi di lubrificazione, sistemi di meccatronica (che combinano il know-how meccanico ed elettronico per realizzare sistemi intelligenti), ed una vasta gamma di servizi, dalla modellazione computerizzata 3D, agli avanzati sistemi per il monitoraggio e l affidabilità, ai sistemi di gestione delle risorse. Una presenza globale garantisce ai clienti SKF standard qualitativi uniformi e disponibilità dei prodotti in tutto il mondo. I prodotti per trasmissione di potenza costituiscono il legame fondamentale tra le parti in movimento. Essi giocano un ruolo importante in molti settori industriali. Sono disponibili più di 27.000 prodotti per trasmissione di potenza conformi agli elevati standard di qualità SKF. I magazzini e il sistema logistico della SKF, diffusi a livello mondiale, permettono a distributori ed utenti finali di mantenere più bassi livelli di stock ed un minor capitale investito in inventario. (www.skfptp.com) SKF Belt Alignment Tool TMEB 2 Precisione nell allineamento laser delle pulegge. Grazie a 2 soli componenti (un trasmettitore ed un ricevitore) puoi avere informazioni relative alla precisione orizzontale, verticale e parallela di puleggia e cinghia. Usura ridotta, durata accresciuta, minori vibrazioni e rumore permettono di lavorare in modo facile e con risparmi di tempo e costi. (www.mapro.skf.com) Belt Frequency Meter SKF Un sistema a due componenti costituito da un misuratore portatile unito ad un sensore per la misurazione della tensione cinghia. Lo strumento è facile da utilizzare e permette un accurata misurazione della tensione cinghia per tre tipi di cinghie: V-Belts, Multi-V-Belts e Timing Belts. Con la corretta tensione della cinghia la durata dell intera trasmissione aumenta come pure la durata operativa dei relativi cuscinetti. (www.skfptp.com) SKF è un marchio registrato del Gruppo SKF. Gruppo SKF 2008 I contenuti di questa pubblicazione sono protetti dai diritti d autore dell editore e non possono essere riprodotti, (estratti inclusi), previa autorizzazione. Benché siano stati presi tutti i provvedimenti necessari a garantire l accuratezza delle informazioni contenute in questa pubblicazione, decliniamo ogni responsabilità per qualsiasi perdita o danno, sia diretto, indiretto o conseguente, scaturiti dall impiego delle informazioni ivi contenute. Pubblicazione 6804 IT Agosto 2008 Stampato in Svezia su carta riciclata. skf.com