La linfa vitale del tuo motore Per il corretto funzionamento di un motore e di tutte le sue parti, niente é più importante di una perfetta lubrificazione. Questo è il motivo per cui Malossi, produttore di componentistica speciale ad altissime prestazioni, nel tempo ha messo a punto una linea di lubrificanti concepiti appositamente per esaltare le caratteristiche tecniche dei suoi prodotti. Cercando tra i lubrificanti disponibili sul mercato quello perfetto per esaltare le caratteristiche tecniche dei suoi motori e delle sue trasmissioni automatiche, Malossi ha compreso immediatamente la necessità di formulare una linea di lubrificanti completa e speciale quanto i suoi prodotti, sopratutto per i motori a due tempi in cui l olio motore gioca un ruolo attivo anche nella fase della combustione. Così è nato 7.1, brand del gruppo Malossi, una gamma completa di lubrificanti concepiti per affiancare di pari passo le evoluzioni tecniche dei motori a due e quattro tempi. Le formule dei lubrificanti 7.1 sono uniche e il marchio è una vera e propria icona nel mondo delle competizioni. Tutta la gamma è stata concepita per garantire durata e prestazioni sia ai motori da corsa che a quelli di moto e scooter per uso stradale, in tutte le condizioni di utilizzo. In costante evoluzione, 7.1 è il boost per le tue prestazioni, lo scudo a difesa della tua meccanica, semplicemente è la linfa vitale del tuo motore. 04 Novembre 2015 1
RACING FILTER OIL FULL SYNT Codice 7617078 - [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 75,65 Codice 7617077 - [ 48 ] Flaconi da 0,25 L 299,57 LUBRIFICANTE SINTETICO PER TRATTAMENTO FILTRI ARIA Trattamento superficiale di elevata tecnologia sviluppato per aumentare l efficienza dei filtri aria. Biodegradabile oltre il 90%. Contiene additivi ad elevata polarità che conferiscono adesività superiore, impedendo il passaggio di sabbia, polvere ed acqua senza alterare il passaggio dell aria. Sviluppato per fornire protezione al motore anche nelle più severe condizioni di esercizio. Riduce il rischio di rotture e contribuisce al prolungamento della vita del motore. Esente da solventi clorurati, non danneggia i materiali costituenti il filtro. APPLICAZIONE: Utilizzare un normale sgrassante / detergente asportabile con acqua per la normale pulizia del filtro. Risciacquare con acqua e lasciare asciugare. Immergere nel lubrificante sintetico per trattamento filtri aria, rimuovere il prodotto in eccesso e lasciare asciugare permettendo la formazione di un velo lubrificante prima di reinstallare il filtro ed avviare il motore. 04 Novembre 2015 2
Olio motore per SCOOTER 4T 4T OIL SPORT ENGINE Specifiche : API SG, SH, SJ - JASO MB [ 6 ] Flaconi da 1 L Lubrificanti sintetici, specifici per l impiego in moderni motori a 4 tempi ad elevate prestazioni di scooter e moto. Offrono eccellente stabilità termica e resistenza al taglio ( stay-in-grade ) in un vasto campo di temperature, con superiori caratteristiche antiruggine ed antiusura. Compatibili con marmitte catalitiche con prolungamento della durata del catalizzatore, bassa volatilità, riduzione dei consumi e contenimento delle emissioni nell ambiente. Gradazione viscosimetrica che permette funzionamento ottimale e partenze facilitate in ogni stagione. 7612446S 93,99 (SAE 5W-40) 4T OIL RACING FULL SYNT Specifiche : API SG, SH, SJ - JASO MB [ 6 ] Flaconi da 1 L Lubrificanti 100% sintetici per motori a 4 tempi di scooter e moto da competizione. Offrono una eccellente costanza di prestazioni, abbinata ad una elevata protezione anticorrosione ed antiusura. Superiori prestazioni del film lubrificante assicurano protezione totale per tutto il periodo di utilizzo dell olio. Compatibili con marmitte catalitiche con prolungamento della durata del catalizzatore. Bassa volatilità, riduzione dei consumi e contenimento delle emissioni nell ambiente. Gradazione viscosimetrica che permette funzionamento ottimale e partenze facilitate in ogni stagione. Eccellente protezione antiusura ed antiruggine su tutti i componenti lubrificati, riduzione dell attrito e mantenimento delle prestazioni del motore nel tempo. 7614053 78,12 (SAE 10W-30) 7613473 97,61 (SAE 5W-40) 7612445S 77,75 (SAE 10W-40) 7613475 78,34 (SAE 15W-50) 7614123 79,92 (SAE 10W-50) 04 Novembre 2015 3
Olio motore per MOTO 4T 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 10W-40) 7615797 [ 6 ] Flaconi da 1 L 77,25 Specifiche : API SG, SH, SJ - JASO MA2 Lubrificante a base di oli di sintesi, per motori 4T di MOTO stradali. La gradazione più richiesta e consigliata da tutti i Costruttori di moto stradali. Formulazione a base di oli di sintesi, garantisce la massima affidabilità in ogni condizione ambientale. Assicura un eccellente livello di protezione antiusura dei componenti lubrificati, ed una superiore pulizia del motore con prolungamento della vita utile. Utilizzabile su cambi e trasmissioni, nel caso in cui il Costruttore suggerisca l impiego di un olio motore di gradazione SAE 10W-40. Riduce i consumi e le emissioni, e fornisce massima protezione dalla corrosione anche in periodi di utilizzo intermittente. Compatibile con marmitte catalitiche. Specifiche : API SG, SH, SJ - JASO MA, MA2 Lubrificante 100% estere sintetico top-performance, per motori 4 tempi ad elevate prestazioni, di MOTO prevalentemente da competizione. Il ridotto attrito interno, grazie alla bassa viscosità, permette al motore di rilasciare maggiore potenza. La durata in esercizio e la protezione dei componenti lubrificati, sono assicurate dall elevata stabilità del film lubrificante a tutte le temperature di utilizzo. L elevato potere detergente garantisce superiore pulizia al motore, e mantenimento delle prestazioni. Compatibile con marmitte catalitiche. Bassa volatilità e riduzione dei consumi e delle emissioni. 4T OIL RACING FULL SYNT (SAE 5W-40) 7615800 [ 6 ] Flaconi da 1 L 93,62 04 Novembre 2015 4
Olio motore per SCOOTER 2T 76 8231S 2T OIL SPORT ENGINE (SAE 20W-30) Specifiche : API TC - JASO FC [ 6 ] Flaconi da 1 L 87,90 Speciale lubrificante a base sintetica di elevata qualità collaudato su motori da competizione raffreddati sia ad aria che ad acqua, con o senza l impianto di miscelazione automatica. Idoneo per tutti i tipi di motorizzazioni a 2 tempi, fornisce elevatissime prestazioni. 7.1 Malossi é un lubrificante formulato con additivazioni esenti da ceneri eri ed in grado di garantire la massima pulizia delle parti interessate, assenza di depositi, forti riduzioni della fumosità. 7616711 2T OIL TOP RACING FULL SYNT (SAE 40) Specifiche : API TC - JASO FC - JSO L-EGD [ 6 ] Flaconi da 1 L 190,88 Sviluppato esclusivamente per motori a 2T da competizione, il 7.1 TOP RACING è formulato utilizzando esteri sintetici che garantiscono eccezionali proprietà antiusura, riducendo gli attriti interni e garantendo costanza di prestazioni nel tempo. 7.1 TOP RACING assicura ai motori da gara superiori caratteristiche di resistenza ai carichi e di pulizia, requisiti necessari per il pieno sviluppo della potenza anche con miscele olio-benzina molto grasse. 7.1 TOP RACING è particolarmente resistente agli incollaggi delle fasce elastiche ed alla formazione di residui sulle candele, aiutando così il motore a sviluppare il massimo della potenza per tutta la durata della gara. Il prodotto forma un velo resistente tra cilindro, pistone e fascia, prolungando la vita del motore. Può essere miscelato con qualsiasi tipo di benzina, in ogni periodo dell anno, senza nessun problema di miscelazione e di stabilità della miscela. 76 8230S 2T OIL RACING FULL SYNT (SAE 20W-30) Specifiche : API TC - JASO FC [ 6 ] Flaconi da 1 L 127,90 Dall esperienza Malossi nelle competizioni nasce un prodotto innovativo per motori 2 tempi ad alte prestazioni. 7.1 Malossi é un lubrificante 100% sintetico formulato con basi di sintesi di elevatissima qualità ed additivi accuratamente te selezionati, per fornire elevatissime prestazioni senza trascurare la tutela ambientale. Specificatamente formulata per veicoli da competizione con o senza miscelatore separato. 7.1 Malossi garantisce: Elevato rendimento del motore. Riduzioni delle usure degli organi interessati e conseguentemente una maggiore durata del veicolo. Bassissimo livello di incrostazione e depositi nella camera di scoppio e allo scarico. Impedisce l incollaggio dei segmenti garantendo una perfetta tenuta della compressione nel tempo. Forti riduzioni della fumosità allo scarico. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l uso improprio. 04 Novembre 2015 5
FUSTI OLIO MALOSSI 7.1 Lubrificanti sintetici, specifici per l impiego in moderni motori a 4 tempi ad elevate prestazioni di scooter e moto. Offrono eccellente stabilità termica e resistenza al taglio ( stay-in-grade ) in un vasto campo di temperature, con superiori caratteristiche antiruggine ed antiusura. Compatibili con marmitte catalitiche con prolungamento della durata del catalizzatore, bassa volatilità, riduzione dei consumi e contenimento delle emissioni nell ambiente. Gradazione viscosimetrica che permette funzionamento ottimale e partenze facilitate in ogni stagione. 7615400 Fusto 58 L 806,66 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 5W-40) 7614072 Fusto 200 L 2.736,16 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 5W-40) 7615399 Fusto 58 L 612,22 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 10W-40) 7614071 Fusto 200 L 2.174,43 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 10W-40) 7614074 Fusto 200 L 2.284,44 4T OIL SPORT ENGINE (SAE 15W-50) 7614073 Fusto 200 L 2.778,34 4T OIL RACING FULL SYNT (SAE 5W-40) 7613465 SPORT BRAKE FLUID (DOT 4) [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 62,32 FLUIDO FRENI. Liquido per freni completamento sintetico, per scooter e moto, con additivi concepiti per proteggere tutti tti i componenti dell impianto frenante e le parti in gomma. Questo fluido garantisce straordinarie prestazioni frenanti sia alle basse che alle alte velocità. 7613467 RACING BRAKE FLUID FULL SYNT (DOT4+) [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 81,74 FLUIDO FRENI. Liquido per freni completamento sintetico, per scooter e moto, con additivi concepiti per proteggere tutti tti i componenti dell impianto frenante e le parti in gomma. Questo fluido garantisce straordinarie prestazioni frenanti sia alle basse che alle alte velocità. 04 Novembre 2015 6
7614336 VESPA GEAR OIL (SAE 80W-90) Specifiche : API GL - 4 [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 62,32 OLIO INGRANAGGI VESPA Olio di formulazione avanzata espressamente formulato per cambio e trasmissione di tutte le Vespa, dalle più recenti ai primi modelli! Contiene additivi E.P. che proteggono i componenti della trasmissione anche quando sottoposti a carichi estremamente elevati, e forniscono protezione dall usura per periodi molto lunghi. Riducendo il trascinamento e l attrito dovuti alla viscosità, assicura cambi di marcia precisi e silenziosi contenendo usura e perdite di potenza della trasmissione. L eccellente stabilità termica consente di sopportare le sollecitazioni che si generano in tutte le condizioni climatiche. Il prodotto è stato testato su tutti i modelli di frizioni Vespa a bagno d olio. o. Assicura prestazioni superiori e previene il surriscaldamento dei componenti del cambio in maniera notevolmente e migliore rispetto ad un convenzionale olio minerale. 7613471 RACING GEAR OIL FULL SYNT (SAE 75W-90) Specifiche : API GL - 4 [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 68,41 OLIO INGRANAGGI Lubrificante sintetico per ingranaggi di scooter e moto da competizione. Possiede un elevatissimo Indice di Viscosità naturale ed eccellente resistenza al taglio, oltre ad una superiore resistenza ai carichi. I lubrificanti sintetici utilizzati per la formulazione hanno resistenza all ossidazione fino a 3 volte superiore rispetto agli oli minerali convenzionali, e contribuiscono così al prolungamento della vita utile del lubrificante anche se sottoposto a condizioni estremamente te severe. In combinazione, il basso coefficiente di attrito porta ad una riduzione dei fenomeni di usura e pitting sui denti degli ingranaggi. Le eccellenti caratteristiche E.P. e la bassa viscosità contribuiscono a preservare i componenti del cambio. 7613469 SPORT GEAR OIL (SAE 80W-90) Specifiche : API GL - 4 / GL - 5 [ 12 ] Flaconi da 0,25 L 62,32 OLIO INGRANAGGI Olio di formulazione avanzata per cambio e trasmissione. Contiene additivi E.P. che proteggono i componenti della la trasmissione anche quando sottoposti a carichi estremamente elevati, e forniscono protezione dall usura per periodi molto lunghi. Riducendo il trascinamento e l attrito dovuti alla viscosità, assicura cambi di marcia precisi e silenziosi contenendo usura e perdite di potenza della trasmissione. L eccellente stabilità termica consente di sopportare le sollecitazioni che si generano in tutte le condizioni climatiche. Il prodotto può essere impiegato anche su frizioni a bagno d olio. Assicura prestazioni superiori e previene il surriscaldamento dei componenti del cambio in maniera notevolmente migliore rispetto ad un convenzionale olio minerale. Utilizzare il prodotto ove è raccomandato un olio SAE 85W o 90W (cambio) Caratteristiche tecniche Proprietà U.M. Valore Metodo Gradazione SAE Olio cambio 80W Gradazione SAE Olio motore 10W-30 Viscosità a 40 C mm 2 /s 62.0 ASTM D 445 a 100 C mm 2 /s 9.2 ASTM D 445 Indice di viscosità 127 ASTM D 2270 Scorrimento C -30 ASTM D 97 04 Novembre 2015 7