SCHEDA TECNICA DI REFERENZA C&G SETTORE ELETTRICO Progettazione chiavi in mano opere civili per la stazione elettrica 220/132 kv di Musocco (MI) Cliente: TERNA RETE ITALIA S.p.a. DESCRIZIONE GENERALE La realizzare della nuova Stazione Elettrica di Musocco 220/132 kv è stata pensata per il potenziamento della rete nell area metropolitana di Milano. Principalmente per servire le utenze elettriche con l area EXPO 2015, e per modernizzare le linee di trasporto dell energia urbana. La stazione entrerà in servizio nel 2014. Un progetto particolare che si propone di installare una moderna stazione di tipo GIS all interno di un fabbricato storico dei primi del novecento, mediante un recupero conservativo dello stesso. Realizzata nella prima metà degli anni venti, è tuttora in funzione come cabina primaria di A2A e di ENEL. L aspetto attuale è ben rappresentato dalle foto di seguito riportate: Ingresso principale alla sala TR Lato via Barzaghi e cabina all aperto Vista panoramica interna Nella Ristrutturazione del fabbricato si sono studiate soluzioni per effettuare un recupero conservativo di un edificio che rappresenta la storia della trasmissione a Milano. In sei mesi di tempo siamo passati dal PTO al progetto esecutivo e di seguito all affidamento dell incarico della realizzazione del progetto.
Particolare capriate PROGETTO ARCHITETTONICO In collaborazione con Terna, si è definito il lay out globale dell impiantistica di stazione per armonizzare e razionalizzare gli spazi disponibili per gli impianti di gestione della stazione PIANTA PIANO TERRA PIANTA PIANO PRIMO ATTIVITA PROGETTUALI Studio di Ingresso di 3 linee in cavo 220kV e di Ingresso di 4 linee in cavo 132kV Un sistema trifase a doppia sbarra 132kV, con 11 montanti; un sistema trifase a doppia sbarra 220kV, con 7 montanti ; due autotrasformatori 220-132kV e il dimensionamento di armadi SA, SQ, batterie, TLC. Linee cavo di collegamento ad ATR (totale 5 linee) e Celle MT della cabina primaria A2A. PIANTA PIANO SECONDO (CAVEDIO A2A) PIANTA PIANO TERZO (CELLE MT A2A)
INDAGINI STRUTTURALI DIMENSIONAMENTO SOPPALCO Per dimensionare le fondazioni di sostegno del telaio interno in carpenteria metallica, si sono eseguite indagini geognostiche quali carotaggi e prove penetrometriche Si è deciso di creare all interno dell edificio una struttura in acciaio per sostenere i piani precedentemente illustrati. Per poter sostenere l enorme peso si sono posati ben 309 micropali di diametro 114mm che sono serviti per posare le fondazioni dei plinti colonne telaio ma anche per delimitare le vasche di raccolta cavi AT 220 e 132 kv. Stralcio micropali affioranti all interno dell edificio Per saggiare la stabilità dell edificio si sono eseguite prove di carico statiche sulle capriate e sulle travi principali nonché sulle colonne portanti delle volte. Assieme telaio carpenterie Prove di carico statiche Il peso totale della struttura è di 200.000 Kg. La struttura in metallo è stata collegata alla struttura in calcestruzzo per garantire maggior rigidezza; le colonne di cemento armato esistenti sono stati rinforzati con delle fasce in fibra di carbonio nei punti in cui non risultavano verificate. Riassumendo quindi la struttura ha non solo le funzioni sopra descritte ma anche quella di conventatura visto che demolendo i setti di muro interni esistenti si era creata un condizione di instabilità molto forte.
Al piano terrà verrà installato il GIS 220kV e 132kV di produzione della ABB il quale usufruisce della tecnologia dell isolamento in SF6. Modello 3D del GIS ABB 220kV e 132kV Al piano terzo sono state collocate le apparecchiature per la cabina di media di A2A; per poter far arrivare i quadri all altezza di 13 mt dal suolo si è realizzato sul lato SUD OVEST dell edficio un paranco interno estensibile verso l esterno avente portata massima 2 Tonn.
CONCLUSIONI Lo spaccato tridimensionale qui sotto, mostra come sarà l edificio che ospita il blindato GIS e le apparecchiature di controllo della stazione a cantiere concluso.. Spaccato in 3D dell Edificio.