L approccio integrato. I bisogni territoriali, economici e sociali sono interpretati nell ambito di una pianificazione strategica

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Transcript:

L approccio integrato I bisogni territoriali, economici e sociali sono interpretati nell ambito di una pianificazione strategica

Opere pubbliche

Scuole Opere pubbliche

Opere pubbliche PSB Scuole

Opere pubbliche MOBILITA ESISTENTE MOBILITA DI PROGETTO Mobilità PSB Scuole

Opere pubbliche Piste ciclabili esistenti Piste ciclabili di progetto Piste ciclabili Mobilità PSB Scuole

Casa del teatro e della danza IL mucchio d ossa Il cinema fulgor 5 x 10 Villino Ricci L ala moderna del museo della citta Il foyer del teatro galli Gli agostiniani Ex Scuola Castellabate Ex anagrafe stamperia via De Warthema ex Macello Ex cinema astoria Centro sociale grotta rossa Il mulino di amleto Ex Scuola Santa Maria in Cerreto Velvet Factory Ex scuola elementare Montecieco Motori culturali Piste ciclabili I cantieri del teatro instabile, nuovi motori culturali Gli spazi del possibile riutilizzo Gli Spazi esistenti Mobilità PSB Scuole Opere pubbliche

14 10 13 1 19 17 15 16 3 18 2 20 6 16 9 12 11 8 5 16 Orto via Fogazzaro/via Pintor 17 Orto via Meucci 18 Orto via Lidice/via Moro 19 Orto pressi Cimitero Civivo 20 Orto Via Melucci/via Campanella 1 Centro Sociale anziani I sempre giovani 2 Centro Sociale anziani L incontro 3 Centro Sociale anziani Parco Marecchia 4 Centro Sociale anziani Tittoc 5 Centro Civivo via Cantiano 6 Gruppo Ci.vi.vo Parco di Miramare 7 Gruppo Ci.vi.vo Cimitero Casalecchio 8 Gruppo Ci.vi.vo Scuola San Salvatore 9 Gruppo Ci.vi.vo Parco della Cava 10 Gruppo Ci.vi.vo Spiaggia libera bellariva 11 Gruppo Ci.vi.vo Comitato Gaiofana 12 Gruppo Ci.vi.vo Cimitero San Vito 13 Gruppo Ci.vi.vo Scuola Aquilone 14 Gruppo Ci.vi.vo Scuola via A. da Brescia 15 Gruppo Ci.vi.vo Centro per le famiglie 7 Centri aggregazione 4 Motori culturali Piste ciclabili Mobilità PSB Scuole Opere pubbliche

Opere pubbliche Wi - fi Centri aggregazione Motori culturali Piste ciclabili Mobilità PSB Scuole

Opere pubbliche Piani attuativi Wi - fi Centri aggregazione Motori culturali Piste ciclabili Mobilità PSB Scuole

Opere pubbliche Università Piani attuativi Wi - fi Centri aggregazione Motori culturali Piste ciclabili esistente In progetto Mobilità PSB Scuole

Opere pubbliche Osservazioni PSC RUE Università Piani attuativi Wi - fi Centri aggregazione Motori culturali Piste ciclabili Osservazioni PSC Osservazioni Rue Mobilità PSB Scuole

I PROGETTI DIFFUSI - Progetto d illuminazione Enel Sole, integrato con sistema wi-fi e videosorveglianza; - elaborazione di un Piano energetico; - piano per la salvaguardia della balneazione; - piano per l edilizia scolastica; - realizzazione del Trasporto Rapido Costiero; - realizzazione di un asse radiale di collegamento Rimini-San Marino tramite trasporto pubblico; - valorizzazione delle rotonde d entrata in città quali vere e proprie porte cittadine; - progetto bike sharing; - regolamentazione degli orti; - progetto ci.vi.vo.; - il superamento delle attuali fratture costituite dalla SS16 e dall autostrada A14; - la realizzazione di piste ciclabili lungo le vie Marecchiese e Montescudo e lungo gli argini dei fiumi Marecchia e Ausa; - il recupero ambientale di cave dismesse (Incal System, Cabe); - la realizzazione di nuovi impianti sportivi (la cittadella dello sport ); - l ampliamento e la riqualificazione dei cimiteri esistenti; - la realizzazione di centri civici e culturali; - la ricompattazione edilizia sulla base di criteri di decoro e bellezza architettonica (PSC/RUE).

per favorire l approccio integrato la lettura di ogni progetto deve essere fatta sulla base di una matrice univoca in relazione agli obiettivi del masterplan strategico

La matrice di valutazione

Da un urbanistica urbanistica contrattata uno ad uno ad un urbanistica urbanistica inquadrata dentro la pianificazione strategica dei progetti individuali dove gli interessi di comunita prevalgono su quelli particolari

La chiave di lettura LA CHIAVE DI LETTURA DEVE RENDERE COGENTI I PRINCIPI DI: trasparenza Strategicita Interesse collettivo Sostenibilita IN QUESTO MODO SI RENDONO CHIARE E MOTIVATE LE RAGIONI: No perché Si perché

Gli esempi bellariva Area ex hera scuola via giuliani

AREA ex HERA Percorso trasporto pubblico Parcheggio di scambio Accesso al parco Centro di mobilità sostenibile Sede degli uffici comunali Accesso ai parcheggi Residenze La nuova piazza Supermercato con area commerciale Tecnopolo universitario Nuovo percorso urbano Residenze Accesso ai parcheggi Centro ricerca mobilità Centro ricerca energie rinnovabili Centro ricerca sostenibilità ambientale

Progetto di scuola di via Giuliani Area per scuola primaria

Riqualificazione di Bellariva TRC TRC INTERVENTI 1, 2, 3 Riqualificazione del Lungomare Di Vittorio Parcheggi interrati e in superficie Recupero del complesso della colonia Murri Realizzazione del Parco Mediterranea INTERVENTI 4, 5, 6 Parcheggi Parcheggi e fermata TRC Collegamento mare-monte Anello verde-asse radiale del lungomare Housing sociale Polo scolastico

Project financing per la riqualificazione del lungomare frontistante la ex colonia Murri, la realizzazione di un parcheggio interrato e la riqualificazione delle tre palazzine storiche

Dalla moral suasion all interesse di comunita Legge urbanistica del 1942 definisce i margini di trattativa col privato Cambiare i riferimenti della contrattazione col privato in attuazione della legge n.717/1949 una quota dell importo dei lavori di opere pubbliche dovrà essere destinata ad opere culturali e d arte