L'economia che ruota attorno alla bicicletta: alcune statistiche

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L'economia che ruota attorno alla bicicletta: alcune statistiche Torino, 20 settembre 2014 1

6.000 La produzione italiana di biciclette (valori in migliaia di unità, fonte ANCMA) 5.800 5.000 5.200 5.300 Produzione 2013/2012 +22% 4.000 4.150 3.950 3.950 3.300 3.250 3.000 2.000 3.000 2.650 2.550 2.600 2.585 2.671 2.418 2.520 2.489 2.350 2.400 2.380 2.430 2.190 1.000-1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2

Import-export di biciclette in Italia (valori in milioni di euro, fonte ISTAT*) 250,0 200,0 150,0 100,0 138,7 128,2 132,7 110,9 83,2 81,5 Export 2013/2012 +33% Import 2013/2012 +1% 191,5 154,3 144,0 125,5 129,3 130,8 50,0 0,0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 import export * Classificazione merceologica per nomenclatura combinata (NC8) sistema armonizzato (SH6): 8712-Biciclette ed altri velocipedi, incl. i furgoncini a triciclo (senza motore) 3

Unità di bici importate ed esportate (Fonte: ANCMA) 2013 705.355 1.902.419 2012 733.169 1.354.959 2011 767.626 1.585.734 2010 2009 636.112 627.398 1.354.320 1.284.798 2008 704.280 1.553.409-200.000 400.000 600.000 800.000 1.000.000 1.200.000 1.400.000 1.600.000 1.800.000 2.000.000 import export 4

Import-export di parti di biciclette (valori in quintali, fonte ANCMA) 2013 2012 2011 183.671 173.559 204.045 320.533 317.619 336.227 2010 192.464 374.197 2009 157.752 296.360 2008 205.940 421.423-50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 450.000 import export 5

I numeri della filiera in provincia di Torino Stima di: 180/200 imprese 450/500 addetti 6

I numeri della filiera in provincia di Torino fabbricazione e montaggio di biciclette (cod. Ateco 30.92.10): n. 22 imprese; fabbricazione di parti e accessori per biciclette (cod. Ateco 30.92.20): n.2 imprese; commercio al dettaglio di articoli sportivi, biciclette e articoli per il tempo libero (cod. Ateco 47.64.10): 367 imprese, di cui circa 100 esercizi stimabili nell attività di commercio di biciclette; agenti e rappresentanti di attrezzature sportive, biciclette : n.45 imprese, di 2 stimabili nell attività di agenti e rappresentanti di biciclette; noleggio di biciclette (cod. Ateco 77.21.01): n.4 imprese; riparazione di articoli sportivi (escluse le armi sportive) e attrezzature da campeggio (incluse le biciclette): n. 73 imprese, di cui circa 50 esercizi stimabili nell attività di riparazione e riparazione di biciclette tra Pony-express (cod. Ateco 53.20.00). Attività di pony express a emissioni zero:1 attività 7

Il possesso di biciclette nelle famiglie italiane Famiglie che dichiarano di possedere beni durevoli per regione 2012 (per 100 famiglie della stessa zona) REGIONI RIPARTIZIONI GEOGRAFICHE TIPI DI COM UNE Biciclette M otorino motociclette Almeno un'automo bile Più di un'auto mo bile P iemo nte 63,9 16,5 80,6 34,8 Valle d'a o sta/vallée d'a o ste 52,2 18,9 85,3 38,1 Liguria 31,6 30,2 73,9 19,0 Lombardia 70,7 19,1 79,9 30,3 Trentino-A lto A dige 73,1 23,5 81,5 31,7 Veneto 79,5 22,4 83,7 38,7 Friuli-Venezia Giulia 69,6 19,9 77,1 33,3 Emilia-Ro magna 77,9 22,8 83,3 33,5 To scana 61,6 29,8 81,1 33,9 Umbria 53,5 26,5 80,5 44,2 M arche 59,7 28,9 84,7 39,6 Lazio 34,1 21,2 80,6 29,8 A bruzzo 54,2 22,4 80,9 36,1 M o lise 40,9 23,9 78,2 34,3 Campania 30,0 16,2 73,6 21,5 P uglia 48,2 14,3 79,1 25,1 B asilicata 30,0 16,6 75,1 35,3 Calabria 30,2 14,1 75,5 27,7 Sicilia 30,1 23,0 77,4 24,4 Sardegna 34,2 15,1 83,9 31,6 Italia 54,3 20,7 79,8 30,6 Fo nte: Istat, Indagine annuale "A spetti della vita quo tidiana". 8

e in quelle torinesi. Nel 2013 il 61% delle famiglie possedeva almeno una bicicletta (nel 2012 erano il 54%) Il possesso è più diffuso nelle tipologie di famiglie coppie con figli e monoparentali Il 38% delle famiglie di single ha la bici; il 94% delle famiglie con almeno 4 componenti Il possesso è inferiore nelle famiglie più anziane ma anche in quelle con la persona di riferimento del nucleo famigliare over 65 la percentuale resta significativa (nel 2013 il 37%) 9

Utilizzatori della bicicletta come mezzo di trasporto per raggiungere il lavoro (occupati) MASCHI FEMMINE TOTALE età % % % 15-17 - - - 18-19 6,6 9,9 7,7 20-24 4,2 3,8 4,1 25-34 4,3 5,2 4,7 35-44 2,8 3,7 3,2 45-54 4,1 5,1 4,5 55-64 3,2 4,2 3,6 65 e più 0,4 5,5 1,7 Totale 3,6 4,5 4,0 Fonte: Istat, aspetti della vita quotidiana. Dati riferiti al 2012, Italia. 11

Il confronto con le altre regioni italiane rank Emilia-Romagna 9,3 1 Trentino-Alto Adige 9,0 2 Lombardia 6,6 3 Veneto 6,1 4 Friuli-Venezia Giulia 4,7 5 Piemonte 4,5 6 Marche 3,6 7 Toscana 3,5 8 Valle d'aosta/ Vallée d'aoste 2,3 9 Puglia 1,8 10 Abruzzo 1,4 11 Liguria 0,8 12 Lazio 0,8 13 Sicilia 0,6 14 Campania 0,5 15 Umbria 0,4 16 Calabria 0,4 17 Sardegna 0,4 18 Basilicata 0,2 19 Molise - 20 12

Utilizzatori della bicicletta come mezzo di trasporto per raggiungere il lavoro MASCHI FEMMINE TOTALE CONDIZIONE E POSIZIONE NELLA PROFESSIONE % % % Occupati 3,6 4,5 4,0 Dirigenti, Imprenditori, Liberi professionisti 3,1 4,6 3,6 Direttivi, Quadri, Impiegati 2,7 4,1 3,5 Operai, Apprendisti 4,8 5,8 5,1 Lavoratori in proprio e Coadiuvanti 2,7 3,6 3,0 Studenti 4,1 3,4 3,8 13