CV Ing. Marco Evangelos Biancolini Carriera e Studi Laureato in Ing. Meccanica con lode nel 1997 (Simulazione integrata di MCI di configurazione generica), dottorato di Ricerca in Progettaszione dei sistemi meccanici nel 2001 (Propagazione di cricche di fatica nei componenti meccanici). Ricercatore a tempo pieno presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica dal 2000, docente del corso "Tecnica delle Costruzioni Meccaniche" dal 2002. Coordinatore scientifico ditvk (Tor Vergata Karting), un grupppo di ricerca dedicato alla progettazione dei go-kart e dei veicoli da competizione. Coordinatore delle giornate di Studio Gli Strumenti del Race Engineering presso l'università di Tor Vergata negli anni 2003, 2004, 2007, 2008. Esperienza professionale nel campo del calcolo strutturale nel settore aerospazio, nella progettazione di macchine, nello studio di vibrazioni, nello sviluppo di applicativi software per l'ottimizzazione di forma. Attività di Ricerca e Competenze o Dinamica del veicolo (Ricostruzione di incidenti stradali comn modelli 2D e 3D, ottimizzazione telai go-kart, ottimizzazione di forma telai motociclistici) o Meccanica della frattura (3D modelling of fatigue growth for arbitrary shaped cracks) o Progetto MCI (modellazione gasdinamica aspirazione e scarico, dinamica albero a gomiti, analisi dinamica delle valvole a lamella) o anlisi di trasmissioni (cardano doppio e singolo,ottimizzazione di bielle in titanio) o Micromeccanica(modellazione e sperimentazione su cartone ondulato) o Lubrificazione ed interazione fluido struttura (lubrifucazione della protesi d'anca in regime elastoidordinamico 3D EHD, distribuzione dell'adesivo nie giunti incollati,intereasion fluido struttura di strutture sottili in 2D) o Biomeccanica (modellazione di manichini nel multibody,implantologia, progettazione di dispositivi ortopedici) Progetti Universitari o 1997: ricercatore nel progetto per Magneti Marelli s.p.a. Bologna Sviluppo di un simulatore gasdinamico per MCI. o 1999: coordinatore del progetto Meccanica della frattura di elmenti intagliati o 2000: coordinatore del progetto EHD lubricating condition analysis in traditional hip joint prostheses " o 2001 coordinatore of del porgetto Elastic multibody analysis of a vehicle o 2001 ricercatore nel progetto Adhesive distribution dynamics during corrugated board manufacturing per Agnati s.p.a. Milano. o 2002: coordinatore del progetto Fatigue crack path in notched components: numerical simulation for NDT laboratory of ISPESL Monteporzio (Rome). o 2003: coordinatore del progetto di spin off "PROGETTAZIONE DI UNA PROBE STATION CRIOGENICA". o 2004: coordinatore del progetto Corrugated board rationalization to satisfy customer requirements Anzio plant application per Jefferson Smurfit Group. o 2005: coordinator del progetto di spim off Strumento integrato per la previsione del giro di pista di un go-kart.
o 2005: collaborazione con ilcentre of Automotive Research (CAR) della Ohio State University (USA) Integrated tools for racing vehicle simulation. o 2005: ricercatore nei progetti Defect recognition by image processing e Damage evaluation in pressure vessels by means of acoustic emission per il laboratorio NDT dell'ispesl Monteporzio (Roma). o 2006: coordinatore del progetto Sviluppo di un Software per la progettazione di Telai per go kart con Oppidum srl di Roma o 2006: coordinatore del progetto Metodologia di ottimizzazione della produzione di imballaggi in cartone ondulato, con Smurfit Kappa di Anzio (RM) o 2007: Ricercatore nel progetto Studio e la simulazione numerica del comportamento meccanico, termico strutturale e fluodinamico del Forno Serie 800.000 (30 ) lavora in collaborazione con Fulgor spa di Milano. o 2007: organizzazione Aerodynamics: Academic Research Session in occasione del Global Motorsport Congress o 2008: Coordinatore della Ricerca "Evaluation of fluid structure interaction effects on the TetraPak containers filling" con TetraPak di Modena. Web http://www.torvergata-karting.it http://www.rbf-morph.com http://www.tvk-project.com Pubblicazioni Journal papers BAUDILLE R, BIANCOLINI M., MOTTOLA E (2009). Nonlinear modeling of reed valve dynamics. INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE SYSTEMS MODELLING AND TESTING; p. 150-184, ISSN: 1745-6436, doi: 10.1504/IJVSMT.2009.029387 BIANCOLINI M. (2009). Il CX del go kart. A&C. ANALISI E CALCOLO, ISSN: 1128-3874 BIANCOLINI M., BRUTTI C, PORZIANI S (2009). Analysis of corrugated board panels under compression load. STEEL AND COMPOSITE STRUCTURES, vol. 9; p. 1-17, ISSN: 1229-9367 C. BRUTTI, L. ANDREASSI, BIANCOLINI M. (2009). Designing Better Ovens Faster. APPLIANCE, ISSN: 0003-6781 BAUDILLE R, BIANCOLINI M. (2008). A general approach for studying the motion of a cantilever beam interacting with a 2D fluid flow. INTERACTION AND MULTISCALE MECHANICS, ISSN: 1976-0426 ANDREASSI L, BAUDILLE R, BIANCOLINI M. (2007). Spew formation in a single lap joint. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADHESION AND ADHESIVES, vol. v 27, n 6; p. 458-468, ISSN: 0143-7496 BAUDILLE R, BIANCOLINI M., RECCIA L (2007). Load transfers evaluation in competition gokart. INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE DESIGN, vol. 44, n 3-4; p. 379-402, ISSN: 0143-3369
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