Abarth al 82 Salone Internazionale di Ginevra Abarth 695 Assetto Corse Nuova gamma Abarth 500: Abarth 595 turismo e Abarth 595 competizione Abarth Punto Scorpione A world of performance since 1949 : Abarth al 82 Salone Internazionale di Ginevra Abarth si presenta al Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto scenografico dove vetture stradali e sottolineano ancora una volta l unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale. Lo stand rappresenta una ideale road to performance che collega fra loro due anime distinte ma compresenti nel mondo Abarth, l anima sportiva più purista che ha origine nel mondo delle competizioni e del Racing, da sempre alla base dei valori del marchio, e quella dal carattere più elegante e ricercato, connotata da un concetto di sportività più esclusiva e orientata al mondo delle Gran Turismo. Il percorso inizia partendo dalla più completa espressione della sportività del marchio Abarth: la 695 Assetto Corse, la nuova piccola supersportiva destinata alle competizioni su pista che quest anno debutta nei trofei monomarca. La nuova vettura andrà ad affiancare la 500 Assetto Corse, protagonista in questi ultimi tre anni di grandi successi in pista. Trasferire l esperienza del mondo delle corse alle vetture stradali è uno dei concetti base del marchio Abarth: e ne è la conferma la prima vettura stradale dalle grandi performance, la nuova Abarth Punto Scorpione, una Limited Edition dedicata a tutti coloro che amano misurarsi in ogni tipo di sfida, alla continua ricerca della velocità e della performance. Lungo la road to performance poi, la nuova Abarth 595 si ispira concettualmente allo storico modello 595 che Karl Abarth presentò nel 1963 come derivazione della Fiat 500: rappresenta il ritorno al concetto di elaborazione che da una vettura base ne esalta le sue caratteristiche prestazionali, proponendo di serie l upgrade di potenza a 160hp. La nuova Abarth 595 amplia la gamma del prodotto Abarth 500 e racchiude nelle sue due personalizzazioni competizione e turismo le due anime del Brand. La prima infatti è dedicata ai race lovers, che amano la
sportività senza compromessi, la seconda invece è dedicata a tutti i trend setter che amano coniugare confort, eleganza e sportività. Questi tre esemplari esposti corrono su una pedana rivestita con una speciale resina che evoca una strada, quella di chi ama vivere la sfida nella vita di tutti i giorni, alla costante ricerca di una everyday performance. Le quattro vetture presentate vanno quindi a contribuire agli ormai noti successi del Brand, che ancora una volta anche quest anno ha raggiunto i risultati prefissati. Nel corso del 2011 sono state vendute quasi 10.000 vetture. Notevole anche il contributo di Abarth 695 Tributo Ferrari che, dal lancio nel luglio 2008 ad oggi ha raggiunto più di 1500 vetture consegnate. Questi numeri contribuiscono a confermare gli ottimi risultati registrati dal Marchio dal rilancio ad oggi, basti pensare che dal 2008 il Brand ha visto una continua crescita come dimostrano circa 39.000 vetture vendute tra i modelli Abarth Punto e Abarth 500, oltre a più di 10.000 kit prestazionali destinati ai due modelli. Questi successi commerciali sono stati possibili anche grazie alla straordinaria rete di dealer e preparatori ufficiali, una realtà unica nel suo genere che, dopo le aperture di nuovi mercati nel 2011 come la Finlandia e il Sudafrica, nella prima metà del 2012 vedrà l apertura di nuovi mercati come Marocco e Ucraina. Anche negli Stati Uniti, dopo il grande successo della presentazione al Salone di Los Angeles, a partire dal mese di marzo sarà aperta la commercializzazione della Abarth 500. Il Salone di Ginevra è infine il palcoscenico ideale per presentare il programma sportivo di Abarth per la stagione 2012. La formula con cui sono stati ideati i trofei anche quest anno è stata pensata per rendere possibile la partecipazione alle competizioni ad un costo estremamente accessibile: è un esempio concreto della democratizzazione delle gare secondo la filosofia dello Scorpione. E, in linea con questo concetto, non manca l occasione per presentare l edizione 2012 di Make it your race, che con un nuovo format di livello internazionale, quest anno offre a tutti i giovani dai 18 ai 40 anni la possibilità di vivere un sogno, di correre in pista in una vera gara del Trofeo Abarth 500.
Abarth 695 Assetto Corse Destinata alla competizioni in pista, la Abarth 695 Assetto Corse rappresenta concettualmente la continuità dello storico marchio 695, iniziata nel 2009 con la 695 Tributo Ferrari. La vettura si presenta anche come l evoluzione dell Abarth 500 Assetto Corse, piccola e cattiva protagonista di grandi successi in questi tre anni di Trofei monomarca. La Abarth 695 Assetto Corse propone un frontale aggressivo che ospita il badge con il logo Abarth e, al di sotto di questo, il paraurti allargato e completo di spoiler aerodinamico e di griglie serigrafate che sostituiscono le mascherine di plastica della versione di serie. Sotto il cofano, equipaggiato con i classici ganci ferma cofano in pieno stile racing, il motore turbocompresso di 1368 cm3 eroga ben 205 cavalli di potenza. Inoltre, la parte posteriore della vettura è caratterizzata dallo spoiler alare, il badge con logo Abarth e il doppio scarico. I gruppi ruota equipaggiati con i cerchi in lega forgiati racing da 17 sono arricchiti da nuovi dischi freno anteriori forati, flottanti e autoventilati e da dischi freno posteriori forati, che con l ausilio di un nuovo regolatore di frenata aumentano ulteriormente le performance su circuito. Ma la vera novità di questa nuova versione è il cambio sequenziale Sadev con una rapportatura specifica che, abbinato a una frizione bidisco metalloceramica, consente di raggiungere delle prestazioni di assoluto rilievo nella categoria. Internamente la Abarth 695 Assetto Corse è equipaggiata con tutte le dotazioni di sicurezza previste dalle normative FIA, tra cui un roll bar saldato alla scocca che è stato ulteriormente ottimizzato per migliorarne la rigidezza torsionale. Per renderla ancora più leggera la vettura pesa circa 30 kg in meno rispetto alla precedente 500 Assetto Corse le portiere sono state alleggerite con l utilizzo del lexan per i vetri laterali. Il posto guida con sedile e volante specifici racing ed il display digitale completano la Abarth 695 Assetto Corse, che si rivela quindi una vera vettura da competizione, piccola e dal carattere grintoso, proprio come la 500 Assetto Corse.
Nuova Gamma Abarth 500 A quasi 4 anni dal lancio Abarth 500 annovera un parco di oltre 30.000 clienti nel mondo conquistati dal concetto di base e molto caro a Karl Abarth, la domenica in pista, il lunedì in ufficio, ovvero di vettura che trasferisce tutte le tecnologie e i valori del brand dalle competizioni alle vetture di tutti i giorni. Per continuare a dialogare con i suoi clienti e conquistarne di nuovi, la gamma Abarth 500 si rinnova con una maggiore articolazione di versioni dati dalla combinazione di due livelli di allestimento, due differenti tecnologie di cambi manuale ed MTA, tre pack di personalizzazione corsa, turismo e competizione. La maggiore possibilità di personalizzazione in termini di colori esterni, interni, cerchi in lega ed optional disponibili, capace di soddisfare sia un pubblico attento ai dettagli e al confort, sia i veri amanti del racing, realizza una vera e propria offerta taylor made adatta a ciascun cliente. Sullo stand di Ginevra, Abarth espone le due versioni Abarth 595 turismo e Abarth 595 competizione. Abarth 595 turismo e Abarth 595 competizione La nuova Abarth 595 presentata a Ginevra sancisce il ritorno al concetto di derivazione dei modelli di base su cui Karl Abarth costruì più di 60 anni fa il mito dello Scorpione. Con questo nuovo modello il brand amplia ulteriormente l offerta Abarth 500 e si presenta con due personalizzazioni, turismo e competizione, che si rivolgono a due pubblici differenti più attento alla distintività e al confort il primo, più purista del Racing il secondo ma con un aspetto fondamentale in comune: la passione per la sportività che caratterizza tutti i modelli Abarth. In entrambe le personalizzazioni la vettura è equipaggiata con un propulsore 1.4 Turbo T Jet la cui potenza è portata a ben 160 CV (118KW) grazie al kit di elaborazione motore di serie. Il motore è un 4 cilindri 16 valvole da 1.368 cm 3 (sovralimentato con turbocompressore IHI a geometria fissa) che regala prestazioni esaltanti: una coppia di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport, velocità massima di 211 km/h mentre l accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 7,4 secondi. Merito anche della funzione over boost, attivata dal pulsante Sport, che agisce sulla mappatura della centralina e sulla pressione del turbo, oltre che sul carico al volante. Performance in pieno spirito Abarth a fronte di consumi contenuti: 6,5 l/100 km nel ciclo combinato.
In termini di sicurezza, la Abarth 595 segue gli altissimi standard garantiti dalla gamma Abarth 500 e, come su tutte le Abarth, propone di serie il dispositivo TTC (Torque Transfer Control) che, migliorando il trasferimento della coppia motore alle ruote, esalta la tenuta di strada della vettura senza rinunciare al fun to drive. La vettura adotta di serie i fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che assicurano una migliore qualità della luce emessa e un eccellente resa in tutte le condizioni atmosferiche. Infatti, questi dispositivi triplicano l intensità luminosa e le ore di durata rispetto ai normali proiettori con lampada alogena. La vettura viene proposta in due differenti personalizzazioni: con la personalizzazione turismo, la Abarth 595 si rivolge a tutti coloro che, amanti della sportività e delle prestazioni, ricercano allo stesso tempo eleganza e distintività. In questa personalizzazione, Abarth ripropone alcuni elementi trend setting che hanno già contraddistinto un altra vettura di grande successo, la Abarth 500 Convertibile, primo fra tutti la livrea bicolore presentata per la prima volta su una berlina. La vettura presentata sullo stand di Ginevra è infatti contraddistinta da una livrea bicolore Grigio Pista metallizzato e Rosso Officina con liner argento, la griglia paraurti anteriore ed estrattore posteriore in colore grigio titanio, impreziosita dalla riedizione dello storico logo 595 in alluminio sulla fiancata e sul portellone, quest ultimo ulteriormente personalizzato dalla grafica Turismo sempre in alluminio. La griglia del paraurti anteriore e l estrattore posteriore sono in colore grigio titanio Contribuiscono all eleganza della vettura i cerchi in lega da 17 con design di ispirazione GranTurismo di colore magnesio. La Abarth 595 turismo propone di serie il cambio Abarth Competizione, meccanico elettroattuato con comandi al volante, che esalta le prestazioni del motore con ridotti tempi di cambiata. Le palette del cambio sono posizionate sul volante sportivo in pelle nera con orecchie traforate in colore rosso, che impreziosisce gli interni insieme ai sedili sportivi in pelle rossa. La cura del dettaglio che contraddistingue questa personalizzazione della Abarth 595 è sottolineata anche dallo speciale trattamento UV LUX che conferisce un effetto floccatura al tunnel centrale ed alla plancia. Completano la dotazione pedaliera, battitacco e mostrina del cambio nel prezioso tessuto di vetro alluminizzato Alutex. La seconda personalizzazione competizione è dedicata ai cultori della sportività più estrema, ai veri puristi del Racing ed è contraddistinta da elementi che ne esaltano al massimo le prestazioni e le caratteristiche sportive. Come primo elemento, la Abarth 595 competizione propone il cambio manuale a 5 rapporti, che esalta lo stile di guida personale attraverso un rapporto più diretto con l auto. Sulla vettura esposta la livrea Grigio Record metallizzato è completata dai cerchi in lega da 17 con design esseesse color titanio, con pinze freni Brembo di
colore giallo. Come per la versione turismo, fiancata e portellone sono arricchiti rispettivamente dal logo 595 e 595 competizione, entrambi in alluminio, così come la griglia del paraurti anteriore e l estrattore estrattore sono in colore grigio titanio. Su quest ultimo, ad aumentare la vocazione sportiva della vettura, spicca lo scarico a quattro uscite Record Monza che grazie alla tecnologia dual mode ottimizza la curva di erogazione della coppia e potenza con una risposta del motore più pronta a partire dai medi regimi di rotazione (1,5 kg/m a partire da 2.000 giri/minuto) Carattere sportivo e grintoso anche per gli interni, grazie ai sedili Abarth Corsa by Sabelt in pelle e alcantara di colore cuoio, impreziositi dal logo 595 ricamato sul poggiatesta integrato. La plancia è impreziosita dall utilizzo di speciali materiali che richiamano per aspetto e finitura il metallo, ad accentuare ulteriormente il carattere tecnico e sportivo di questa personalizzazione; lo stesso trattamento è utilizzato per il retroschienale dei sedili. Infine il pomello cambio in Ergal, il battitacco, la pedaliera e il batticalcagno in alluminio, tutti decorati dagli stilemi Abarth, riprendono gli allestimenti presenti sulle vetture da corsa. Completano la caratterizzazione bande laterali in color titanio opaco, riprese anche dalle calotte specchi. Per esaltare ancora di più le performance delle nuova gamma Abarth 500, sono disponibili per entrambe le personalizzazioni i kit di elaborazione per motore, assetto e freni, che ne garantiscono un esperienza di guida unica, in termini di prestazioni, handling e sicurezza. La sicurezza è sempre al centro dell elaborazione targata Abarth, oltre all incremento di potenza sono infatti disponibili elaborazioni per l impianto frenante e l assetto. Il primo prevede l adozione di freni a disco anteriori forati e autoventilanti (diametro 284mm x 22mm), freni a disco posteriori forati (diametro 240mm x 11mm), pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, mentre il secondo propone ammortizzatori anteriori e posteriori Koni con valvola FSD e molle rosse specifiche ribassate rispetto a quelle adottate sulla vettura di primo impianto. A ulteriore conferma della ricerca del massimo livello di personalizzazione della Abarth 595, sono disponibili le esclusive borse in pelle Tramontano Tribute to Abarth, anch esse nelle versioni turismo e competizione, in abbinamento al colore degli interni delle due personalizzazioni. Le borse Tramontano Tribute to Abarth sono disponibili come Pack Viaggio richiedibile insieme alla vettura o singolarmente nella linea merchandising Abarth, in tutti i colori di pelle abbinati agli interni della Abarth 500
Abarth Punto Scorpione Nata come espressione massima delle caratteristiche sportive della Abarth Punto, la Limited Edition Abarth Punto Scorpione è dedicata a tutti coloro che amano l'adrenalina, il gusto di misurarsi in ogni tipo di sfida e la continua ricerca della performance. Rispetto all attuale Abarth Punto, la Scorpione è pensata per un pubblico più maturo che desidera vivere la propria attitudine sportiva in maniera più discreta ed elegante, ma non per questo attenuata. Questa nuova Limited Edition, prodotta in 199 esemplari, è infatti contraddistinta da una livrea tono su tono dove il Nero Scorpione della carrozzeria diventa opaco su parte del cofano e sul tetto. Su questi viene spicca poi la decorazione banda passante in nero lucido, che viene realizzata con un trattamento di lucidatura artigianale direttamente presso la sede Abarth&C., nell ottica di una vera e propria personalizzazione artigianale. Karl Abarth non proponeva infatti sulle sue vetture solo incrementi di prestazioni, ma le arricchiva anche di caratterizzazioni estetiche specifiche conferendo quell artigianalità della tecnica che rende ogni auto un capolavoro. Equipaggiata con un motore 1.4 Multiair potenziato a 180 CV (132KW) a 5750 giri/minuto e con una coppia massima di 270 Nm a 2500 giri/minuto, la Abarth Punto scorpione raggiunge oltre 216 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. Contribuiscono a queste performance ulteriori interventi sull assetto e sulla sicurezza come l adozione di freni a disco anteriori flottanti, forati e autoventilanti con pinze freno gialle maggiorate a quattro pistoncini, freni a disco posteriori forati, pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, abbinate a cerchi in lega da 18 in colore nero lucido e ammortizzatori anteriori e posteriori Koni con valvola FSD (Frequency Selective Dumping) e molle specifiche ribassate. Presa dall ormai famoso kit Esseesse, la tubazione di scarico è maggiorata nel tratto centrale. All interno, questa particolare Abarth Punto Scorpione propone i sedili in tessuto tecnico nero Abarth Corsa by Sabelt con cuciture di colore rosso e giallo e retro schienale nero opaco, omologati ed alleggeriti coerentemente allo spirito sportivo della vettura. Arricchiscono gli interni i batticalcagno in alluminio, la pedaliera in inox con scudo Abarth, il volante in pelle con doppia cucitura rossa e gialla, come i sedili e il quadrante con strumentazione sportiva Jaeger.
Schlieren, 28.02.2012 Ulteriori informazioni per i media: www.fiatpress.ch Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles Switzerland SA, fiona.flannery@fiat.com, Tel: 044 556 22 02