KIT RACETIME2 SF Guida Rapida
Contenuto del Kit Racetime2 Polifemo SF Catarifrangente Paletti di legno Tasca EncRadio Presa connessione Cancelletto EncRadio SF DecRadio SF Cavi Banana (2 e 20m)
Posizionare l equipaggiamento
Montaggio (1) Avvitare l asticella bianca sul cancelletto e montarlo tramite la zanca di fissaggio ad un palo (non fornito) (fig. 1). 3 1 2 Avvitare una delle antenne sull EncRadio. Connetterlo al cancelletto usando il cavo banana da 2 metri: inserire lo spinotto verde nella boccola verde e quello nero nella boccola nera (fig. 2). Accendere l EncRadio. Se si dispone di un palo da slalom, è possibile appendere l EncRadio mediante l apposita borsetta. Questo ne faciliterà l uso e garantisce che l antenna rimanga in posizione verticale. (fig. 3).
Montaggio (2) Avvitare la seconda antenna sulla fotocellula. Montare la Polifemo SF su uno dei due paletti di legno (fig. 4). 4 5 6 Montare il catarifrangente sull altro paletto di legno (fig. 6). Una volta montati fotocellula e catarifrangente dobbiamo allinearli. Allineando la fotocellula correttamente il segnale deve interrompersi. Se il beep continua, verificare di nuovo l allineamento. Accendiamo la Polifemo Light Radio (fig. 5, freccia rossa). Viene emesso un segnale acustico. Allineando la fotocellula correttamente il segnale deve interrompersi. Se il beep continua, verificare di nuovo l allineamento.
Montaggio (3) Connettere il DecRadio al Racetime2 (fig. 7, freccia rossa, e 8). Accendere il cronometro (fig. 7, freccia verde). 7 8 Microgate raccomanda vivamente di verificare il livello di carica delle batterie di ogni apparecchio prima dell uso.
Verifica del segnale radio (1) Dopo l accensione del cronometro, appare la schermata di informazioni generali che mostra la versione software installata, il serial number e il canale di trasmissione radio (fig. 9). 9 10 Premere un tasto qualsiasi per procedere Il cronometro chiederà se cancellare tutti i dati memorizzati. Premere Si (fig. 10, freccia verde) o No (fig. 10, freccia rossa) a seconda della vostra volontà. In caso affermativo viene chiesta per sicurezza una seconda conferma: procedere come sopra.
Verifica del segnale radio (2) Appare ora la schermata di scelta programmi (fig. 11). Scegliere il programma Training Light (fig. 11, freccia rossa). 11 12 Il sistema chiede se la configurazione usata precedentemente va mantenuta o cancellata. Se è la prima volta che lo usate, scegliere No 8 Una volta entrati in Training Light, premere altro (fig. 12, freccia rossa) per accedere alla seconda pagina del menu.
Verifica del segnale radio (3) Scegliere ora Qualità segnale (fig. 13, freccia verde). Questa opzione consente di verificare l affidabilità del segnale. Per visualizzare l informazione sullo schermo semplicemente aprite il cancelletto oppure passate davanti ad una fotocellula. La trasmissione può considerarsi affidabile se la Qualità segnale è superiore al 25% per tutti i dispositivi radio. 13 14 Una volta verificato il sistema premere menu (fig. 14, freccia rossa). Per iniziare a cronometrare, premere il corrispondente tasto nel menu principale (fig. 12, freccia verde).
15 Cronometraggio (1) Il sistema è ora pronto (fig. 15). Vengono visualizzati Pettorale (freccia verde), numero in corsa (freccia rossa) e tempo (freccia gialla). Le seguenti istruzioni mostreranno come effettuare una classica sessione di cronometraggio e risolvere i problemi comuni che possono occorrere. 17 16 Aprire il cancelletto, il tempo inizia a correre. Il pettorale impostato sull EncRadio attraverso i tasti frecce (fig. 16, freccia rossa) è associato al tempo a correre. Dopo 5 secondi l atleta successivo è pronto a partire (fig. 17, freccia blu). Il pettorale viene incrementato automaticamente, ma viene sovrascritto se sull EncRadio viene fatta un altra scelta. Il software Training light può gestire fino a 3 atleti in pista contemporaneamente. 8
Cronometraggio (2) Quando un atleta attraversa la linea di arrivo il tempo si ferma (fig. 18, freccia verde). Tutti i dati vengono stampati e salvati dopo ogni corsa/discesa. 18 19 Se sull EncRadio viene impostato un pettorale già usato, viene automaticamente incrementato il numero di manche (fig. 18, freccia blu). Se si verifica una partenza non desiderata, premere ASta (Annulla Start) mentre il tempo sta correndo (fig. 19, freccia verde). La modifica viene stampata e lo status precedente viene ripristinato.
Cronometraggio (3) Lo stesso può essere fatto se la linea di arrivo viene per sbaglio attraversata e il tempo si ferma. Per far proseguire il cronometro premere ASto (Annulla Stop) (fig. 20, freccia verde); la modifica viene stampata e il tempo continua a correre come nulla fosse accaduto. 20 21 22 Se durante una gara o una sessione di allenamento in cui sono in pista due o più atleti contemporaneamente (fig. 21), uno supera l altro, premere i tasti freccia (fig. 22, cerchio rosso) per cambiare il loro ordine di arrivo (fig. 23). Il prossimo stop viene assegnato all atleta il cui numero è visualizzato nell ultima riga (fig. 24, freccia rossa). 23 24
Cronometraggio (4) Se durante la corsa un atleta cade, è possibile dichiarare che non ha raggiunto la linea di traguardo. Per fare ciò, mentre il tempo sta scorrendo, premere il tasto CE (fig. 25, cerchio rosso). Le opzioni disponibili a schermo cambiano. (fig. 26). Premere NA (Non Arrivato) (fig. 26, freccia verde) e poi, premendo uno dei tasti funzione, scegliere il pettorale dell atleta che si vuole considerare non arrivato (fig. 27). La modifica viene salvata e stampata. 25 26 27
Classifiche Per stampare una classifica tornare al menu principale, premendo il tasto CE (fig. 25, cerchio rosso) e successivamente menu (fig. 26, freccia rossa). Nel menu principale scegliere Stampe/classifiche (fig. 12, freccia blu) e successivamente Class.arrivo (fig. 28, freccia rossa). Scegliere ora tempi totali (fig. 29, freccia verde). Premere Enter per includere tutte le manches e poi premerlo nuovamente per includere tutti i partecipanti nella classifica. E possibile decidere se i risultati debbano essere mostrati a video (A:Display) o stampati su carta (B:Stampante) (fig. 30). 28 29 30
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