LANDIRENZO DDF DIESEL DUAL FUEL

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LANDIRENZO DDF DIESEL DUAL FUEL Veicoli Commerciali Leggeri (LCV) VEICOLI TRASFORMABILI E PERFORMANCE DEL SISTEMA www.dieselmetano.it info@ www.dieselmetano.it Nuova vita per i motori Diesel più risparmio e rispetto per l ambiente con il Diesel di sempre.

DIESEL DUAL FUEL I Veicoli Commerciali Leggeri trasformati con sistema Landirenzo DDF mediamente registrano le seguenti performance rispetto al funzionamento a Full Diesel: Emissioni CO 2 : Emissioni PM10: Risparmio*: Autonomia**: fino a fino a - 12% - 40% 21-23% + 18% (*): prezzo medio del carburante di gennaio 2015 (**): in funzione dell allestimento e della capacità delle bombole installate La percentuale di sostituzione del Diesel con il metano varia mediamente tra il 50 e il 60% La conversione è tecnicamente fattibile su motori Diesel con tecnologia: Pompa meccanica Iniezione elettronica (iniettore pompa) Common Rail Nei veicoli commerciali leggeri tutti i motori Diesel in funzionamento DDF registrano percentuali di sostituzione del diesel con il metano tra il 50 e il 55 %? Sì perché i LCV, avendo le seguenti caratteristiche tecniche molto simili tra loro, a parità della tipologia di carico e di percorso, necessitano di una miscela diesel + metano composta in percentuali similari: (LCV hanno un range limitato: dai 1900 cc ai 3000 cc) (LCV hanno un range limitato: dai 70 ai 14 kw) Sistema di sovralimentazione Il tasso di sostituzione effettivo è determinato dalle caratteristiche tecniche dei veicoli e dai parametri quali tipologia del percorso (urbano, extra urbano, etc ) e dalla tipologia del carico (peso).

CASE HISTORY LANDI RENZO 1 FIAT Ducato 2.3 euro 5 DDF Motore: F1AE3481E - 109 cm 3 : 2300 Anno: 2014 Serbatoio metano: 90 lt Percorso: Tipo di carico Periodo Km effettuati: Consumo Gasolio: Consumo Metano: Urbano - Extraurbano - Autostrada Variabile (100-600 Kg) Novembre 2014 - Gennaio 2015 8.156 403,10 l 377 Kg Tratta ordinaria effettuata nel periodo Risultati effettivi rilevati Emissioni CO 2 : Emissioni PM10: Sostituzione media: Risparmio*: Autonomia: - 12% - 38% 52,5% 22,4% + 20% *Prezzi medi carburanti del periodo: D= 1,10 /L +IVA - CNG= 0,80 /kg + IVA

CASE HISTORY LANDI RENZO 2 IVECO DAILY 2.3 euro 5 DDF Motore: F1AE3481C - 107 cm 3 : 2300 Anno: 2014 Serbatoio metano: 90 lt Percorso: Tipo di carico Periodo Km effettuati: Consumo Gasolio: Consumo Metano: Urbano - Extraurbano - Autostrada Variabile (100-600 Kg) Novembre 2014 - Gennaio 2015 4.030 203 l 190,30 Kg Tratta ordinaria effettuata nel periodo Risultati effettivi rilevati Emissioni CO 2 : Emissioni PM10: Sostituzione media: Risparmio*: Autonomia: - 12% - 38% 54% 19,8% + 20% *Prezzi medi carburanti del periodo: D= 1,10 /L +IVA - CNG= 0,80 /kg + IVA

Veicoli Commerciali Leggeri (LCV) CITROEN JUMPER FIAT DUCATO FORD TRANSIT IVECO DAILY MERCEDES BENZ SPRINTER NISSAN CABSTAR PEUGEOT BOXER RENAULT MASCOTT TOYOTA FORTUNER - HILUX

CITROEN Jumper DDF Citroen Jumper 4HV 2198 74 2003/76 CE-B E4 Citroen Jumper 4HU 2198 88 2003/76 CE-B E4 Citroen Jumper F1CE0481D 2999 115,5 2003/76CE-B E4

FIAT Ducato DDF Fiat Ducato 8140.43 2800 90 96/69 E2 Fiat Ducato 8140.43S 2800 92 1999/96 CE E3 Fiat Ducato F1AE0481C 2287 81 1999/96 CE E3 Fiat Ducato F1AE0481D 2287 88 2003/76/CE-B E4 Fiat Ducato F1CE0481D 2999 115,5 2003/76CE-B E4 Fiat** Ducato F1AE0481D 2287 88 2003/76/CE-B E4 Fiat** Ducato F1AE3481E 2287 109 630/2012 E5-B Fiat** Ducato F1AE3481D 2287 96 630/2012 E5-B

FORD Transit DDF Ford Transit QVFA 2198 81 2003/76 CE-B E4 Ford Transit JXFA 2402 85 2003/76 CE-B E4 Ford Transit SRFA 2198 85 2003/76 CE-B E4

IVECO Daily DDF Iveco Daily 8140.43 2800 90 96/69 E2 Iveco Daily 8140.43S 2800 92 96/69 E2 Iveco Daily 8140.43R 2800 66 2001/27/CE E3 Iveco Daily 8140.43S 2800 92 2001/27/CE E3 Iveco Daily 8140.43N 2800 107 2001/27/CE E3 Iveco Daily F1AE0481B 2286 85 2001/27/CE E3 Iveco Daily F1CE0481A 2998 100 99/96 CE E3 Iveco Daily F1CE0481B 2998 122 2001/27/CE E3 Iveco Daily F1AE0481A 2287 70 2001/27/CE E3 Iveco Daily F1AE0481F 2287 71 2003/76/CE-B E4 Iveco Daily F1AE0481G 2287 85 2003/76/CE-B E4 Iveco Daily F1CE0481F 2998 107 2003/76CE-B E4 Iveco Daily F1CE0481H 2998 130 2003/76 CE-B E4 Iveco** Daily F1CE3481J 2998 107 715/2007*692/2008 E5 Iveco** Daily F1CE3481K 2998 125 715/2007*692/2008 E5 Iveco** Daily F1AE3481A 2287 78 715/2007*692/2008 E5 Iveco** Daily F1AE3481B 2287 93 715/2007*692/2008 E5 Iveco** Daily F1AE3481C 2287 107 715/2007*692/2008 E5

MERCEDES Sprinter DDF Mercedes Sprinter 612981 2685 115 2001/27/CE E3

NISSAN Cabstar DDF Nissan Cabstar BD30Ti 2953 88 2001/27/CE E3 Nissan Cabstar BD30 2953 92 2001/27/CE E3 Nissan Cabstar YD25 DDTi 2488 96 2003/76 CE-B E4

PEUGEOT Boxer DDF Peugeot Boxer 4HV 2198 74 2003/76 CE-B E4 Peugeot Boxer 4HU 2198 88 2003/76 CE-B E4

RENAULT Mascott DDF Renault Mascott ZD3 A 604 2953 115 2001/27/CE E3 Renault Mascott ZD3 A 600 2953 85 2001/27/CE E3

TOYOTA Fortuner-Hylux DDF Toyota Fortuner 1KDFTV 2982 127 2003/76 CE-A E3 Toyota Hylux 1KDFTV 2982 127 2003/76 CE-A E3 Toyota Hylux 2KDFTV 2500 75 2003/76 CE-A E3