Relatore: Andrea PREDEN - Ingegnere navale Gruppo Attività Marittime Professione, Progettazione, Normativa Applicazione della Direttiva Europea 2006/87/CE Requisiti tecnici per le navi della navigazione interna
PROFESSIONE L Ordine degli ingegneri della Provincia di Venezia vuole rilanciare la figura dell Ingegnere Navale e creare un punto di incontro e di confronto con quanti operano nel campo marittimo Gruppo Attività Marittime 2
PROFESSIONE Gruppo Attività Marittime QUALI OBIETTIVI? Sviluppo di problematiche dei trasporti navali nel territorio veneziano e Veneto, Discussione sull implementazione di nuove direttive tecniche in campo navale. Configurare il ruolo dell ingegnere navale, come Progettista e Direttore Lavori, anche alla luce di continui cambiamenti legislativi. 3
PROGETTAZIONE SICUREZZA PRIMA DI TUTTO 4
PROGETTAZIONE SICUREZZA PRIMA DI TUTTO 5
PROGETTAZIONE SCELTE PROGETTUALI ATTUALI Parte A dei Reg. Direttiva 1364/N04 RINA : Norme ai fine del rilascio della navigabilità e Reg. richiamati. Navigabilità Idoneità BV: Norme ai fine del rilascio della navigabilità e Reg. richiamati. Isp. di Porto: Rilascio della Certificazione MTC: Relazione in appoggio ai Reg. di cui sopra. NUOVA DIRETTIVA 2006/87/CE 6
PROGETTAZIONE NON IMPORTA DOVE LA NAVE OPERA IL LIVELLO DI SICUREZZA DEVE ESSERE SEMPRE MASSIMO. E QUESTO IL MESSAGGIO PIU IMPORTANTE RACCHIUSO NELLA NUOVA DIRETTIVA EUROPEA 2006/87/CE VEDREMO ORA MOLTO VELOCEMENTE: 1. CAMPO DI APPLICAZIONE ED ESCLUSIONI DELLA 2006/87/CE 2. STRUTTURA DELLA DIRETTIVA ( ALLEGATO II) 3. ALCUNI SEMPLICI ESEMPI.. 7
CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.1) navi L >= 20 m L x B x T >= 100 m 3 Ma quale L? Lft, L, Lwl Ma quale B? Bmax, Bfo, Bff Ma quale T? T pc, T nv, 8
CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.2) Rimorchiatori, Spintori Alle navi passeggeri con più di 12 persone oltre equipaggio Galleggianti Non è il galleggiante a cui noi siamo abituati a pensare (pur non essendo definito chiaramente neppure nel RSI). 9
CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.3) ESCLUSIONI 10
ARGOMENTI TECNICI TRATTATI DALLA DIRETTIVA 1. Requisiti in materia di costruzione navale 2. Bordo libero e Stabilità 3. Manovrabilità 4. Apparati di governo 5. Timoneria 6. Costruzione delle macchine 7. Impianti elettrici 8. Dotazioni ( sistemi antincendio ) 9. Sicurezza posti di lavoro 10. Alloggi DL 271/99 nuovo inquadramento 11
ARGOMENTI TECNICI TRATTATI DALLA DIRETTIVA 11. Impianto riscaldamento, la cucina ecc. 12. Impianto GPL 13. Requisiti particolari per le navi passeggeri 14. Disposizione particolari per le navi a vela 15. Convogli 16. Disposizione particolari per i galleggianti 17. Disposizione particolari per le navi cantiere 18.Disposizione particolari per le navi che operano in zona 4 (sconti sul BL) 19. Disposizione particolari per le navi che operano marittima ( da affrontare!) 20. Navi veloci 21. Deroghe particolari 12
REQUISITI IN MATERIA DI COSTRUZIONE NAVALE - Pt. II, Capo 3 Le navi sono costruite a regola d arte Robustezza Regolamento per la costruzione e la classificazione delle navi destinate alla navigazione interna ed. 1997, RINA. Rules for classification of Inland Navigation Vessels, ed. 2006, BV. (on-line) Calcoli diretti in appoggio ai Regolamenti sopra citati per MTC Risultano ancora validi ai sensi della direttiva? 13
DISTANZA DI SICUREZZA, BORDO LIBERO E SCALE DI IMMERSIONE - Pt. II, Capo 4 MARCHE DI BORDO LIBERO 14
SICUREZZA POSTI DI LAVORO - Pt. II, Capo 11 GRU Per le gru, ora si applica l Art. 128 del RSI con qualche attenuazione data dagli Enti Tecnici in base al tipo di navigazione, alla forma dello scafo,alla portata della gru ed alla certificazione della stessa se CE o meno. Eccezione obbligo registro OIL 15
SICUREZZA POSTI DI LAVORO - Pt. II, Capo 11 GRU SWL < 2000 Kg, il Tecnico può decidere di effettuare una prova con 1,25 volte il SWL. SWL >= 2000 kg devono soddisfare i requisiti di uno degli stati membri. DOCUMENTAZIONE DA TENERE A BORDO Le istruzione per l uso del fabbricante con: - Campo di manovra - SWL in funzione dello sbraccio - inclinazione massima ammissibile della gru - avvertenze per lo smontaggio e manutenzione - Istruzioni per controlli periodici - caratteristiche tecniche generali Attestati relativi ai controlli periodici Dovranno essere specifici per l ambiente navale? 16
FINE 17