GUIDA PER IL PUBBLICO LessiniaSport 2012 INDICE: Chi ci ospita: Bosco Chiesanuova e Velo Veronese...pg. 2 PCT 1/3/5/7 Bosco Chiesanuova...pg. 3 PCT 2/4/6 Velo Veronese...pg. 9 Logistica 2 LessiniaSport... pg. 13 Tabelle distanze e tempi... pg. 14 La buona riuscita della manifestazione dipende soprattutto dall'ordine e dal comportamento di pubblico e concorrenti. Non costringeteci ad annullare prove per comportamenti scorretti e indisciplinati. Non rovinate lo sport che ci piace! 1
Chi ci ospita: Bosco Chiesanuova e Velo Veronese 2
PCT 1/3/5/7 Bosco Chiesanuova Lunghezza: km 7.490 Orario passaggi: PCT 1 ore 10:44 / PCT 3 ore 13:51 / PCT 5 ore 16:28 / PCT 7 ore 18:41 Start: Lughezzano (Bosco Chiesanuova) Stop: Arzerè (Bosco Chiesanuova) Inizio PCT: parcheggio nell'abitato di Lughezzano. PCT raggiung ibile in 10 minuti a piedi. Fine PCT: parcheggio nell'abitato di Arzerè, PCT raggiungibile in 5 minuti a piedi Intermedi: ingressi intermedi: da Bosco Chiesanuova seguendo per Lughezzano da Cerro per Contrada Calavedo PUNTO 1: START PCT Lo start di PCT sarà locato nel mezzo del boschetto, poco prima di un tornante sinistro. Il punto non presenta particolare interesse per il pubblico (non fosse per il tornante successivo, anche se ques to offre pochissima visibilità e scarse opportunità di sicurezza). Pertanto consigliamo al pubblico proveniente da Lughezzano di proseguire a piedi sino ai punti successivi.... Nella pagina successiva PUNTO 2: TORNANTE PANORAMICO KM 0.470 PUNTO 3: BIVIO PER CONTRADA CALAVEDO 3
PUNTO 2: TORNANTE PANORAMICO AL KM 0.470 Punto decisamente più spettacolare quello che si incontra a circa 500 metri dallo start. La PCT affronta un tornante verso destra preceduto da un bellissimo tratto panora mico mis to guidato che consente di godere di un piccolo allungo prima della staccata. Posto ottimo per fotografie e video. Si raccomanda di stanziare solo a livello più alto della strada e mai nelle vie di fuga. In questo caso terrapieno naturale all'esterno del tornante. PUNTO 3: BIVIO PER CONTRADA CALAVEDO Al km 2.290 la PCT incontra il primo bivio. Salendo dal bosco, svolta verso destra per immettersi sulla salita che porta a Contrada Calavedo. Questo bivio, tecnicamente difficile e interessante, è raggiungibile da Bosco Chiesanuova, scendendo la strada che conduce verso Lughezzano. È possibile stazionare in sicurezza nella zona di prato che si vede anche in fotografia. Possibile camminando qualche minuto raggiungere contrada Calavedo, per qualche scatto in stile Monte Carlo fra le case della contrada. 4
PUNTO 4: BIVIO ALTO CALAVEDO Al tro punto interessante quello raggiungibile dalla SP6 poco dopo Cerro Veronese, verso Corbiolo. Si a rri va al bivi o successivo a Contrada Ca la vedo. La PCT sale dalla Contrada (dove in foto è presente l'auto) e svolta verso destra in discesa. Ampia possibilità di porsi in sicurezza. Poco più avanti anche i tornanti di Contrada Girlandi. PUNTO 5: TORNANTE CONTRADA GIRLANDI Al km 4.030, soli 150mt dopo il bivio alto di Calavendo (PUNTO 4) la PCT affronta uno spettacolare tornante in discesa, con una vista mozzafiato sulla Lessinia. Ampia possibilità di porsi in sicurezza sulla sommità del muro di contenimento alla destra del tornante (foto). Si sconsiglia di proseguire a piedi oltre questo punto, dato che non sono presenti punti di parti colare interesse se non a oltre 1km il passaggio in contrada Gianders. 5
PUNTO 6: TORNANTE CONTRADA GIANDERS Tornante e passaggio da Contrada Gianders nel cuore della prova. Punto molto bello ma difficile da raggiungere, dato che dista circa un chilometro e mezzo dall'ingresso intermedio del bivio alto di Cala vedo (punto 4). Anche qui si raccomanda di disporsi in modo corretto e non sulla via di fuga del tornante. PUNTO 7: BIVIO ITALIANI - ARZERE' Arriviamo al punto clou della PCT, il bivio finale che immette verso il fine prova. I concorrenti arrivano in discesa per svoltare a 180 verso Arzerè. Ampio prato sulla sinistra (foto) per disporsi in sicurezza. Assolutamente vietato sostare sulla via di fuga e ancor più a livello strada. Raggiungibile sia dal fine prova (10minuti) sia da Corbiolo. In questo caso la strada si interrompe con l'ingresso in prova e ampia possibilità di parcheggio. È previs to l'a fflusso di numeroso pubblico. 6
PUNTO 8: ULTIMI TORNANTI 1di2 Ultimi tornanti prima della fine della PCT. Il primo è verso sinistra, e presenta un largo spazio sopraeleva to all'esterno dello stesso, sopra a terrapieno naturale (foto). Assolutamente vietato disporsi nel punto in cui è stata scattata questa immagine. Come potete notare siamo infatti a livello strada e in piena traiettoria. Anche qui è probabile l'afflusso di pubblico, dato che siamo in zona arrivo, quindi ascoltate sempre i consigli degli ufficiali di gara. PUNTO 9: ULTIMI TORNANTI 2di2 Secondo tornante della coppia finale e ultimo della PCT. Qui si sconsiglia di posizionarsi in traiettoria ma preferibilmente scegliere il tornante precedente (PUNTO 8) dato che il pra to che si vede qui in foto, confina con la sede stradale in discesa qualche metro prima, e quindi non è un punto parti cola rmente sicuro. Seguire sempre i consigli impartiti dagli ufficiali di gara. 7
PUNTO 10: ARRIVO PCT La PCT termina poche centinaia di metri pri ma del bi vio per Cerro in Loc. Arzerè. Si può raggiungere questo punto e i tornanti finali della PCT parcheggiando proprio ad Arzarè e camminando per qualche minuto. Sconsigliato, anche perché la strada sarà chiusa dal bivio in poi, parcheggiare o avventurarsi in macchina verso il fine prova dopo l'abitato di Arzerè.... Nella pagina successiva PCT 2/4/6 Velo Veronese 8
PCT 2/4/6 Bosco Chiesanuova Lunghezza: km 6.010 Orario passaggi: PCT 2 ore 11:22 / PCT 4 ore 14:29 / PCT 6 ore 17:06 Start: Velo Veronese Stop: Velo Veronese Inizio PCT: possibilità di pa rcheggio in Velo Veronese o nei pressi della partenza Fine PCT: parcheggio ordinato nei pressi della fine della PCT, sulla SP13 Intermedi: Un solo ingresso intermedio: da Selva di Progno, seguendo per Velo si termina allo spettacolare bivio per contrada Schiavoni. Possibilità di parcheggio e di posizionarsi in sicurezza. PUNTO 1: START PCT La PCT scatta poco dopo il cimitero di Velo Veronese. La partenza non offre punti interessanti, ma camminando in senso prova per circa 10minuti si arriva ad un'interessantissima coppia di tornanti, che il Revival Valpantena aveva affrontato in salita alcuni edizioni fa. Possibilità di parcheggio nei pressi della partenza della prova.... Nella pagina successiva PUNTO 2: TORNANTI RETZ 1di2 PUNTO 3: TORNANTI RETZ 2di2 9
PUNTO 2: TORNANTI RETZ 1di2 Uno dei punti più spettacolari della PCT. Dopo un misto guidato, la prova affronta un bellissimo tornante in discesa verso des tra, nei pressi di contra da Retz. Consigliato res tare sul terrapieno visibile a sinistra (in foto) e assolutamente non nella via di fuga o comunque a livello strada. Inutile sottolinea re la peri colosi tà degli interni curva. PUNTO 3: TORNANTI RETZ 2di2 Dopo il primo tornante in contrada Retz, subito il secondo, verso sinis tra. Tornante più stretto ma anche in questo caso con un terrapieno in cui collocarsi all'esterno dello stesso. Dato che in questo punto potrebbe affluire diverso pubblico, si invita a mantenere un comportamento corretto, ascoltando ufficiali di gara e apripista in tutti i consigli e le richieste, per far si che la sicurezza sia come sempre centrale e focale. 10
PUNTO 4: BIVIO SCHIAVONI/SP13 Punto pi ù famoso della PCT, e unico ingresso intermedio. Qui infatti sale la strada da Selva di Progno. Il senso della PCT è lo stesso della fotografia. I concorrenti s cenderanno affrontando il cambio strada verso sinis tra di quasi 180. Anche qui si sconsiglia assolutamente di posizionarsi a livello strada sulla via di fuga, ma preferire il prato sulla sinistra della fotografia che permette di godere anche di un bel tratto precedente al bivio ottimo per foto e video. PUNTO 5: TORNANTI CONTRADA SCHIAVONI La foto mostra i tornanti in salita che seguono Contrada Schiavoni. Il primo verso sinistra, il secondo verso destra. Ampio prato per posizionarsi, questo punto è raggiungibile in circa 10minuti dal bivio con la SP13 descitto al Punto 4. Molto spettacolare e vivamente consigliato. 11
PUNTO 6: FINE PCT Sono molti, nel cuore della prova, gli attraversamenti di contrade con punti molto spettacolari. Consigliamo Contrada Campe, Contrada Tecchie e Contrada Foi, ma difficilmente raggiungibili se non camminando per almeno mezz'ora sia dal fi ne prova che dall'ingresso intermedio, oppure raggiungendoli in macchina prima del via della PCT. Indichiamo qui la fine della PCT, che come si vede è nei pressi del ritorno sulla SP13 Velo/San Giorgio. 12
Logistica LessiniaSport 2012 Potete scaricare la versione alta qualità della logistica collegandovi al sito www.rallyclubvalpantena.it Tra i vari riordini e parchi di gara, consigliamo un passaggio nella bellissima cornice di Malga San Giorgio!!! 13
Tabelle distanze e tempi LessiniaSport 2012 Potete scaricare la versione alta qualità della tabella distanze e tempi collegandovi al sito www.rallyclubvalpantena.it 14