MIGLIORE ENERGIA MINORE INERZIA

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2 TECNOLOGIA RUOTE Ruote più reattive TraComp: rigido & leggero TraComp più rigido del 30% : i raggi assicurano la trasmissione d energia alla strada RAGGI FISSATI AD ENTRAMBE LE ESTREMITÀ : Al cerchio, grazie alla tecnologia Fore Al mozzo, grazie al TraComp RAGGI INCOMPRIMIBILI ED INESTENSIBILI : I raggi metallici sono fl essibili e soggetti ad allungamento, cosa che non avviene nel caso dei raggi tubolari in carbonio I raggi tubolari in carbonio possono resistere ad elevati carichi in compressione TraComp è più leggero del 10%: raggi in carbonio sono del 38% più leggeri dei raggi in acciaio inox Riduzione dei carichi su cerchio e mozzo ISM (Inter Spokes Milling, asportazione di materiale tra i fori raggio) spinto al massimo per risparmiare peso TRACOMP PIÙ RIGIDO DEL 30% TRACOMP PIÙ LEGGERO DEL 10% MIGLIORE ENERGIA MINORE INERZIA ACCELERAZIONI ISTANTANEE R2R: aerodinamico & leggero Il raggio in carbonio continuo unisce i 2 lati del cerchio, passando per il centro della ruota attraverso le flange del mozzo. Dove una ruota normale impiega 2 raggi, e quindi 4 terminali del raggio, R2R permette di impiegare soltanto 1 raggio, con quindi 2 terminali Migliore aerodinamica: integrazione perfetta del raggio con le fl ange del mozzo e con la struttura del cerchio Più leggero: i leggeri raggi in carbonio R2R dividono per due il numero di terminali del raggio e creano ridotte sollecitazioni a livello del mozzo Più rigido: i raggi R2R sono costituiti da fi bre di carbonio unidirezionali, con resistenza a trazione superiore rispetto a raggi in acciaio o alluminio Più resistente: con soltanto 2 terminali invece di 4, le possibilità di rottura del raggio sono divise per 2 ISM & ISM3D: bassa inerzia Dato che la parete del cerchio tra ciascun foro raggio è soggetta a ridotte sollecitazioni, è possibile asportarvi materiale per risparmiare peso. Il cerchio viene fresato e rimane soltanto il materiale strettamente necessario per garantire il miglior rapporto peso/rigidità/durata. ISM3D spinge il concetto ISM un passo oltre, rimuovendo materiale anche dalle pareti laterali del cerchio. Brevetto multiplo Mavic Meno peso sul cerchio Accelerazioni più rapide e migliori prestazioni ITS4: Massimo trasferimento dell energia Il sistema usa 4 cricchetti che lavorano 2 a 2, per garantire un innesto molto rapido ed una pedalata più dinamica Migliore trasmissione d energia : l innesto dei cricchetti è ridotto del 60% garantendo una trasmissione d energia istantanea ed accelerazioni più rapide Più rigido : bloccaggio rapido o asse passante, per maggiore rigidità e migliore controllo. Compatibilità completa con tutti i sistemi di fi ssaggio ruota Più leggero : grazie ad un leggero corpetto ruota libera in alluminio, con un risparmio di g rispetto ad altri sistemi

3 Rigidità aumentata Reattività immediata Bassa inerzia

4 04 RUOTE Pista io Pista La ruota anteriore da Pista con il maggior numero di titoli olimpici Risparmiate tempo prezioso grazie alla sua eccezionale aerodinamicità Una superiore rigidità permette una perfetta sterzata Eccellente effi cienza di rotolamento Comete Pista La ruota da Pista con il maggior numero di titoli olimpici Risparmiate tempo prezioso grazie alla sua eccezionale aerodinamicità Una superiore rigidità permette un perfetto trasferimento della potenza Eccellente effi cienza di rotolamento Ellipse La ruota da Pista più versatile per allenamento e competizione Bassa resistenza grazie ad eccellenti doti aerodinamiche Nessuna perdita di potenza grazie all elevata rigidità Semplice e versatile 750 g anteriore 980 g 1995 g la coppia 955 g anteriore / 1040 g

5 RUOTE Strada & Triathlon - Aerodinamica 05 io Strada La ruota anteriore più veloce, disponibile per cronometro e triathlon Risparmiate tempo prezioso grazie alla sua eccezionale aerodinamicità Una superiore rigidità permette una perfetta sterzata Eccellente effi cienza di rotolamento Comete Strada La ruota di riferimento per cronometro e triathlon Esaltate la vostra accelerazione grazie al peso ridotto Risparmiate tempo prezioso grazie alla sua eccezionale aerodinamicità Eccellente effi cienza di rotolamento Cosmic Carbone Ultimate Leggera ED aerodinamica, la Cosmic Carbone Ultimate è l apice delle ruote per competizione La più rigida ruota in carbonio del mercato Estremamente leggera a soli 1185 g La migliore prestazione aerodinamica complessiva 780 g anteriore 1150 g ED g la coppia 5 g anteriore / 665 g Cosmic Carbone Pro PowerTap La ruota aerodinamica da competizione di riferimento Mavic, con un misuratore di potenza nel mozzo Tenete sotto controllo la vostra potenza Diventate più aerodinamici! La più reattiva ruota con tecnologia PowerTap Cosmic Carbone SLR La tecnologia della Ultimate. La praticità del copertoncino Diventate i più aerodinamici! Aerodinamicità a meno di 1600 grammi La praticità di un cerchio in alluminio Cosmic Carbone SL Il miglior valore tra le ruote aerodinamiche, rigida e leggera Diventate più aerodinamici! Aerodinamicità a meno di 1750 grammi Ruota senza limiti di peso 1780 g la coppia 710 g anteriore / 1070 g 1595 g la coppia 725 g anteriore / 870 g 1740 g la coppia 780 g anteriore / 960 g

6 06 RUOTE Strada & Triathlon - Aerodinamica Cosmic Carbone SL PowerTap La ruota aerodinamica per copertoncino di riferimento Mavic, con un misuratore di potenza nel mozzo Tenete sotto controllo la vostra potenza Diventate più aerodinamici! La praticità di un cerchio in alluminio Cosmic Elite Se la velocità media è il vostro obiettivo, questa ruota è fatta per voi Migliorate la vostra aerodinamicità! Perfetta trasmissione di potenza grazie all elevata rigidità 1900 g la coppia 780 g anteriore / 11 g 1900 g la coppia 890 g anteriore / 1010 g

7 RUOTE Strada & Triathlon - Multiperformance 07 R-Sys SL Una R-Sys sotto i 1300 grammi = Tutta la tecnologia e le prestazioni di una R-Sys nella più leggera ruota per copertoncino disponibile Più leggera: 1295 grammi Altamente reattiva Una ruota elegante che si abbina a qualsiasi bicicletta R-Sys Premium La ruota di maggior classe con la tecnologia TraComp: rigida, leggera e bella! Leggera: 1385 grammi Reattiva Estetica elegante R-Sys La prima ruota con la tecnologia TraComp: rigida e leggera! Leggera: 1390 grammi Reattiva Estetica accattivante 1295 g la coppia 545 g anteriore / 750 g 1385 g la coppia 590 g anteriore / 795 g 1390 g la coppia 590 g anteriore / 800 g Ksyrium SL 1485 grammi di tecnologie testate in termini di anni e competizioni! Ruote reattive La Ksyrium più leggera Affi datevi alla riconosciuta qualità Mavic Ksyrium Elite 1550 grammi Tecnonolgie di alta gamma - Ksyrium Cos altro? Ruote reattive Ruote più leggere sono ruote più veloci Affi datevi alla riconosciuta qualità Mavic Ksyrium Equipe Rigida, leggera ed affidabile: tutto ciò che vi potere attendere da una ruota Mavic Rigidità aumentata per migliorare la trasmissione d energia Leggera Affi datevi alla riconosciuta qualità Mavic Legenda dei colori Legenda dei colori Nero Nero Nero Rosso Nero Argento Nero Nero Argento 1485 g la coppia 645 g anteriore / 840 g 1550 g la coppia Ø g anteriore / 875 g 1770 g la coppia Ø g anteriore / 960 g

8 08 RUOTE Strada & Triathlon - Multiperformance Aksium La ruota d accesso alle prestazioni stradali Mavic: leggera ed affidabile Accesso alla qualità Mavic Accesso alle ruote stradali leggere Mavic Accesso all estetica Mavic Legenda dei colori Nero Argento 1795 g la coppia 830 g anteriore / 965 g RUOTE Strada & Triathlon - All road Speedcity Sostituite le ruote, non la bicicletta ed aumentate la vostra efficienza in allenamento Robusta per resistere alla durezza degli allenamenti Brucia le auto al verde e rimane davanti grazie all elevata effi cienza Versatilità nel sistema di frenata per adattarsi a qualsiasi bicicletta 1970 g la coppia 870 g anteriore / 1100 g

9 RUOTE MTB - Cross-country 09 Crossmax SLR Disc La Crossmax SLR Disc è la ruota di riferimento per il Cross-country Ruota da Cross-country super leggera Ruota molto reattiva per rapide accelerazioni Affi datevi alla riconosciuta qualità Mavic Crossmax SLR La ruota di riferimento da Cross-country per amanti della leggerezza e dei V-brake Ruota per V-brake super leggera Ruota per Cross-country molto reattiva per rapide accelerazioni Affi datevi alla riconosciuta qualità Mavic 15 g la coppia 690 g anteriore / 830 g 14 g la coppia 600 g anteriore / 8 g RUOTE MTB - Cross-mountain Crossmax ST Disc Innovativa ed affidabile, la Crossmax ST Disc è un punto di riferimento consolidato La reattività del Cross-country disponibile per il Cross-mountain Robusta come sempre Un aspetto attraente che si adatta a qualsiasi bicicletta C29ssmax La ruota di riferimento per il Cross-mountain, sapientemente adattata al 29 La famosa reattività della Crossmax disponibile per 29er La resistenza Mavic per 29er Pedalate diversamente! Crosstrail Disc Una ruota versatile, Tubeless e con l alleggerimento esclusivo Mavic ISM Una ruota da Cross-mountain reattiva Godetevi standard di alta qualità grazie alle tecnologie ed ai processi Mavic L aspetto unico Mavic 1615 g la coppia 735 g anteriore / 880 g 1750 g la coppia 815 g anteriore / 935 g 18 g la coppia 845 g anteriore / 975 g

10 10 RUOTE MTB - Cross-mountain Crossride Disc La ruota d accesso alle prestazioni Mavic nel Mountain bike, compatibile con forcelle da 15mm Accesso alla qualità Mavic Accesso all effi cienza Mavic Accesso all identità Mavic Crossride UB/Disc La ruota d accesso alle prestazioni Mavic nel Mountain bike, con compatibilità con due sistemi di frenata Accesso alla qualità Mavic Accesso all effi cienza Mavic Compatibilità con due sistemi di frenata Crossride UB La ruota d accesso alle prestazioni Mavic nel Mountain bike, per V-brake Accesso alla qualità Mavic Accesso all effi cienza Mavic Accesso all identità Mavic 1905 g la coppia 885 g anteriore / 10 g 1940 g la coppia 900 g anteriore / 1040 g 1700 g la coppia 780 g anteriore / 9 g RUOTE MTB - Enduro Fr Crossmax SX La ruota di riferimento per l Enduro, reattiva, efficiente ed affidabile La più reattiva ruota da Enduro Leggerissima ruota da Enduro Fidatevi della riconosciuta affi dabilità Mavic negli usi gravosi Crossline Un programma completo di Enduro ad una frazione del prezzo Affi dabilità Mavic per gli usi più gravosi Questa ruota da Enduro è anche effi ciente Stile e compatibilità 1755 g la coppia 825 g anteriore / 930 g 55 g la coppia 970 g anteriore / 1085 g

11 RUOTE MTB - Estremo 11 Deemax Ultimate La più leggera e reattiva ruota per downhill agonistico disponibile Ruota da downhill super leggera Massima reattività ed assorbimento verticale aumentato Sviluppata con e per gli atleti di coppa del mondo di discesa Deemax LA ruota di riferimento per l Extreme Mountain Biking La più leggera ruota per Mountain bike Estremo Altamente reattiva La più robusta Deetraks La ruota più versatile per qualsiasi tipo di Extreme Mountain Biking Robustissima, per resistere ad ogni prova Accelerazione istantanea Di economica e facile manutenzione 1965 g la coppia 910 g anteriore / 1055 g 2160 g la coppia 1010 g anteriore / 1150 g 2255 g la coppia 1085 g anteriore / 1170 g

12 12 CERCHI Strada & Triathlon - Aerodinamica CERCHI Strada & Triathlon - Multiperformance 28/ 28/32 Ø650c CXP 33 Aerodinamica e prestazioni Peso Ø 700 : 470 g / Ø 650 : 432 g CXP 23 Aerodinamica e prestazioni 32 28/ 32 Ø 650c Reflex Estremamente leggero, il migliore cerchio stradale per tubolari del mercato Peso : 375g Open Pro Il nuovo cerchio stradale di riferimento Peso : 480 g Peso Ø 700 : 435 g / Ø 650 : 390 g 28/ 32 Ø 650c 32 CXP 22 Aerodinamica alla portata di tutti Open Sport Classico cerchio Mavic di ingresso di gamma Peso Ø 700 : 510 g / Ø 650 : 475 g Peso : 490 g CERCHI - Asphalt CERCHI MTB - Cross-country A 317 Disc Economico e a prova di bomba, per biciclette con freni a disco Peso : 540 g 32 XC 717 Disc Il cerchio di riferimento per tutte le biciclette per Cross-country con freni a disco Peso : 395 g /40 36 A 719 A prova di bomba e con grande durata 32 28/ XC 717 Il cerchio per Cross-country di riferimento Peso : 565 g Peso : 4 g A 319 Durata e sicurezza Peso : 595 g A 119 Il miglior rapporto qualità prezzo del mercato Peso : 540 g Legenda dei colori Ceramic CD Nero Argento

13 CERCHI MTB - Cross-mountain XM 819 Disc Il riferimento tra i cerchi UST Tubeless per disco 32 XM 819 Il riferimento tra i cerchi UST Tubeless Peso : 450 g Peso : 475 g XM 719 Disc Il cerchio ideale per iniziare con una MTB con freni a disco 32 XM 719 Il cerchio polivalente per eccellenza Peso : 460 g Peso : 475 g TN 719 Disc Il cerchio ideale per gli amanti del 29 XM 517 Tutta l esperienza Mavic Peso : 510 g Peso : 4 g 28/ XM 317 Disc Il cerchio per disco per andare dovunque 28/ XM 317 Il cerchio per andare dovunque, ad un prezzo competitivo Peso : 445 g Peso : 440 g XM 117 Disc Il miglior rapporto qualità prezzo del mercato XM 117 Il miglior rapporto qualità prezzo del mercato Peso : 457 g Peso : 440 g CERCHI MTB - Enduro Fr CERCHI MTB - Estremo EN 521 Disc Il cerchio per Enduro di riferimento Peso : 540 g EN 321 Disc Il miglior rapporto qualità prezzo nel segmento Enduro Fr Peso : 570 g EX 823 Disc A prova di bomba, potenziato dall adrenalina e adesso con un design all avanguardia Peso : 655 g EX 729 Disc Il cerchio per disco di riferimento nell MTB estremo, adesso con un design all avanguardia Peso : 675 g EX 721 Il cerchio di riferimento nell MTB estremo, adesso con un design all avanguardia Peso : 590 g EX 325 Disc Senza pensieri per l MTB estremo, adesso con un design all avanguardia Peso : 715 g

14 14 CARATTERISTICHE TECNICHE RUOTE MODELLO PESO* CERCHI RAGGI Ant. Post. Materiale Altezza Giunzione Foratura Occhielli Superficie frenata Alleggerimento Materiale Forma Numero io Pista 750 Comete Pista 980 Ellipse alluminio 30 mm SUP tradizionale profi lati io Strada 780 acciaio inossidabile a testa dritta, profi lati anteriore Comete Strada 1150 Cosmic Carbone Ultimate Cosmic Carbone Pro Powertap Cosmic Carbone SLR Cosmic Carbone SL Cosmic Carbone SL Powertap % tessuto 12K fi bra di carbonio 100% tessuto 12K fi bra di carbonio Maxtal e 12K fi bra di carbonio Maxtal e 12K fi bra di carbonio Maxtal e 12K fi bra di carbonio 40 mm asimmetrico Niente fori, raggi stampati con il cerchio carbonio 52 mm tradizionale carbonio 52 mm SUP tradizionale singoli UB Control ISM fi bra di carbonio unidirezionale R2R anteriore acciaio testa anteriore 16 inossidabile curva, profi lati, doppio spessore fi bra di carbonio unidirezionale R2R anteriore anteriore mm SUP tradizionale singoli UB Control ISM acciaio a testa dritta, profi lati 52 mm SUP tradizionale singoli UB Control ISM Cosmic Elite alluminio 30 mm SUP tradizionale profi lati UB Control R-Sys SL Maxtal R-Sys Premium Maxtal R-Sys Maxtal Ksyrium SL Maxtal Ksyrium Elite Maxtal 22 mm 25 mm asimmetrico 22 mm 25 mm asimmetrico 22 mm 25 mm asimmetrico 22 mm 25 mm asimmetrico 22 mm 25 mm asimmetrico SUP Fore UB Control ISM3D SUP Fore UB Control ISM SUP Fore UB Control ISM acciaio inossidabile acciaio inossidabile carbonio e Zicral carbonio e Zicral carbonio e Zicral Posteriore testa curva, profi lati, doppio spessore a testa dritta, profi lati a testa dritta, profi lati a testa dritta, profi lati a testa dritta, profi lati SUP Fore UB Control ISM Zicral a testa dritta, profi lati SUP Fore UB Control ISM Ksyrium Equipe alluminio 24 mm SUP tradizionale tecnologia H2 UB Control acciaio inossidabile acciaio inossidabile a testa dritta, profi lati a testa dritta, profi lati Aksium alluminio 24 mm spinato tradizionale tecnologia H2 UB Control acciaio a testa dritta, profi lati Speedcity Maxtal 25 mm SUP Fore Crossmax SLR Disc Maxtal 17 mm asimmetrico alluminio fi lettato SUP Fore ISM3D Zicral Crossmax SLR Maxtal 17 mm SUP Fore Ceramic 2 ISM Zicral Crossmax ST Disc Maxtal 19 mm SUP Fore ISM Zicral C29ssmax Maxtal 19 mm SUP Fore ISM Zicral Crosstrail Disc Maxtal 19 mm SUP Fore ISM acciaio inossidabile acciaio inossidabile a testa dritta, sezione circolare a testa dritta, profi lati, doppio spessore a testa dritta, profi lati, doppio spessore (anteriore) a testa dritta, sezione circolare a testa dritta, sezione circolare Crossride Disc alluminio 19 mm spinato tradizionale tecnologia H2 acciaio a testa dritta, profi lati Crossride UB/Disc alluminio 19 mm spinato tradizionale tecnologia H2 UB Control Crossride UB alluminio 17 mm spinato tradizionale tecnologia H2 UB Control Indicatore esterno di usura Crossmax SX Maxtal 21 mm SUP Fore ISM Zicral Crossline alluminio 21 mm spinato tradizionale singoli acciaio Deemax Ultimate Maxtal 23 mm SUP Fore ISM con nervatura centrale Deemax alluminio 25 mm spinato tradizionale singoli acciaio Deetraks alluminio 25 mm spinato tradizionale singoli acciaio acciaio inossidabile acciaio acciaio inossidabile anteriore 16 anteriore anteriore 16 anteriore 16 anteriore 16 anteriore 18 anteriore 18 anteriore 18 anteriore anteriore anteriore anteriore 18 anteriore anteriore anteriore 24 a testa dritta, profi lati 24 anteriore anteriore 24 a testa dritta, profi lati 24 anteriore a testa dritta, profi lati a testa dritta, sezione anteriore 24 circolare 24 a testa dritta, sezione anteriore 28 circolare, doppio spessore 28 a testa dritta, sezione circolare, doppio spessore testa curva, sezione circolare, doppio spessore testa curva, sezione circolare, doppio spessore anteriore anteriore anteriore * I pesi dichiarati sono senza bloccaggio rapido, nastro para-nipples e senza valvola per le ruote UST. I pesi delle ruote stradali sono dichiarati per le versioni Ø700 ed ED10 (aggiungere 15 grammi alla ruota per le versioni M10). I pesi delle ruote MTB sono dichiarati per le versioni International Standard. ** Gli strumenti di manutenzione specifi ci per ciascuna ruota sono forniti nell imballaggio.

15 15 MOZZI Raggiatura Corpo mozzo Asse Cuscinetti Sistema ruota libera COMPATIBILITA' Pneumatico Cassetta Freni a disco Montaggio ETRTO FORNITA CON** alluminio alluminio QRM tubolare 9x100 Dadi di fi ssaggio alluminio alluminio QRM Pignone fi sso tubolare 9x1 Dadi di fi ssaggio anteriore radiale incrocio in 2 alluminio acciaio QRM+ Pignone fi sso copertoncino Mozzo con doppio filetto 9x x13C Dadi di fi ssaggio alluminio alluminio QRM tubolare 9x100 BR601 bloccaggi rapidi in titanio alluminio alluminio QRM FTS-L, acciaio copertoncino o tubolare ED10 o M10 9,5x x13C BR601 bloccaggio rapido in 2 post. lato ruota libera, radiale anteriore e lato opposto ruota libera oversize anteriore radiale Isopulse carbonio alluminio anteriore e incrocio in 2 100% carbonio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio tubolare ED10 o M10 9x100 BR601 bloccaggi rapidi in titanio alluminio QRM+ (frt) Powertap SL 2.4 tubolare ED10 o M10 9x100 BR601 bloccaggi rapidi in titanio alluminio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x13C BR601 bloccaggi rapidi Radiale anteriore e lato opposto ruota libera, in 2 alluminio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x13C BR301 bloccaggi rapidi lato ruota libera QRM+ (frt) anteriore radiale Isopulse alluminio alluminio Powertap copertoncino ED10 o M10 9x x13C BR301 bloccaggi rapidi SL 2.4 radiale anteriore e lato opposto ruota libera, in alluminio 2 lato ruota libera acciaio QRM FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x13C BR101 bloccaggi rapidi radiale anteriore e carbonio lato opposto ruota libera, in 2 lato ruota libera alluminio alluminio QRM SL FTS-L, acciaio copertoncino tubolare o ED10 o M10 9x x15C BR601 bloccaggi rapidi in titanio radiale anteriore e alluminio lato opposto ruota libera, in 2 lato ruota libera carbonio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x15C BR601 bloccaggi rapidi in titanio radiale anteriore e lato opposto ruota libera, in 2 lato ruota libera oversize anteriore radiale Isopulse carbonio alluminio alluminio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x15C BR601 bloccaggi rapidi alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino o tubolare ED10 o M10 9x x15C BR601 bloccaggi rapidi anteriore radiale Isopulse alluminio alluminio QRM+ FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x15C BR301 bloccaggi rapidi anteriore radiale Isopulse alluminio acciaio QRM FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x13C BR101 bloccaggi rapidi radiale anteriore e lato opposto ruota libera, in alluminio 2 lato ruota libera acciaio QRM FTS-L, acciaio copertoncino ED10 o M10 9x x15C BR101 bloccaggi rapidi anteriore e incrocio in 2 alluminio acciaio QRM FTS-X, acciaio copertoncino M10 CL 9x x13C BR101 bloccaggi rapidi in 2 Isopulse anteriore radiale Isopulse in 2 Isopulse in 2 Isopulse anteriore e incrocio in 2 anteriore e incrocio in 2 oversize UST Tubeless alluminio alluminio QRM+ FTS-X, acciaio e con camera d'aria oversize carbonio alluminio QRM+ UST Tubeless FTS-X, acciaio e con camera alluminio d'aria oversize UST Tubeless alluminio alluminio QRM+ FTS-X, acciaio e con camera d'aria oversize UST Tubeless alluminio alluminio QRM+ FTS-X, acciaio e con camera d'aria alluminio acciaio QRM UST Tubeless FTS-X, acciaio e con camera d'aria alluminio acciaio QRM FTS-X, acciaio con camera d'aria HG 8/9 velocità INT o CL 15x x17C BX601 bloccaggi rapidi in titanio HG 8/9 velocità 9x x17C BX601 bloccaggi rapidi in titanio HG 8/9 velocità INT o CL 15x x19C BX301 bloccaggi rapidi HG 8/9 velocità INT 9x x19C BX601 bloccaggi rapidi M10 CL 9x x19C BR101 bloccaggi rapidi M10 CL 559x19C BR101 bloccaggi rapidi anteriore e incrocio in 2 alluminio acciaio QRM FTS-X, acciaio con camera d'aria radiale anteriore e lato opposto ruota libera, in alluminio 2 lato ruota libera acciaio QRM FTS-X, acciaio con camera d'aria anteriore in 2 in oversize 2 lato opposto ruota libera, in 1 lato ruota libera alluminio anteriore e in 3 oversize alluminio alluminio alluminio QRM+ QRM+ anteriore e in 3 alluminio alluminio QRM+ anteriore e in 3 alluminio alluminio QRM+ ITS4, lega leggera ITS4, lega leggera ITS4, lega leggera ITS4, lega leggera UST Tubeless e con camera d'aria con camera d'aria UST Tubeless e con camera d'aria con camera d'aria M10 INT 9x x19C BR101 bloccaggi rapidi M10 9x x17C BR101 bloccaggi rapidi HG 8/9 velocità INT o CL HG 8/9 velocità INT HG 8/9 velocità INT HG 8/9 velocità INT Solo x110 mm x92 (con adattatori) Solo x110 mm x92 (con adattatori) 559x21C 559x21C 559x23C 559x25C BX601 bloccaggio rapido BR101 bloccaggio rapido anteriore e in 3 alluminio alluminio QRM+ ITS4, lega leggera con camera d'aria HG 8/9 velocità INT x92 (con adattatori) 559x25C BR101 bloccaggio rapido

16 TECNOLOGIA CICLOCOMPUTER Facilità d uso Pedala e connetti Programma per ciclocomputer USB e Wintech Facile trasmissione dei vostri dati: la famiglia integrata di ciclocomputer Wintech riceve un nuovo supporto che permette al ciclista di collegarla tramite USB direttamente con il proprio PC Connetti per caricare : personalizza la schermata del tuo Wintech e fai tutte le impostazioni necessarie Connetti per scaricare : trasferisci facilmente i dati del tuo allenamento sul tuo PC ed analizza le tue prestazioni Personalizza Programma Wintech Controlla cosa viene visualizzato sullo schermo: grazie al programma Wintech Manager puoi personalizzare ciascuna linea di ciascuna schermata sul ciclocomputer Wintech Crea le tue schermate personalizzate Mantieni sempre in vista i dati che ti interessano maggiormente Analizza Programma Wintech Analizza le tue uscite e mantienile monitorate durante tutta la stagione (per più stagioni): il programma Wintech Manager scarica i tuoi dati di allenamento dal ciclocomputer Wintech e li immagazzina automaticamente in modo opportuno Ottieni un analisi dettagliata delle tue uscite: altimetria, frequenza cardiaca, distanza, statistiche Monitora i tuoi miglioramenti su settimane, mesi, anni per adattare il tuo programma di allenamento Precisione Tecnologia Win Mantieni il controllo grazie a dati affidabili: la nostra alta frequenza di 2.4 Ghz fornisce una trasmissione ancora più affidabile, anche quando il sensore è lontano dal ciclocomputer Affi dabile, impossibile interruzione, impossibili interferenze, grazie alla codifi ca digitale Una tecnologia brevettata Mavic per una perfetta trasmissione di dati tra gli elementi

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18 18 CICLOCOMPUTER Wintech USB Ultimate Frequenza cardiaca, altimetria ed informazioni ciclistiche, scelta di sensore di velocità e connessione diretta al vostro PC Ampia gamma di funzioni per tenere sotto controllo la pedalata Scaricamento verso PC con presa USB sulla base del ciclocomputer Modularità Wintech USB HR Frequenza cardiaca ed informazioni ciclistiche, la vostra scelta di sensore di velocità e connessione diretta al vostro PC Per i maniaci dell allenamento che ascoltano il loro corpo Scaricamento verso PC con presa USB sulla base del ciclocomputer Modularità Wintech USB Alti Altimetria ed informazioni ciclistiche, la vostra scelta di sensore di velocità e connessione diretta al vostro PC Per i maniaci delle salite Scaricamento verso PC con presa USB sulla base del ciclocomputer Modularità Wintech USB Solo le informazioni necessarie, la vostra scelta di sensore di velocità e connessione diretta al vostro PC Le informazioni fondamentali Scaricamento verso PC con presa USB sulla base del ciclocomputer Modularità E-Skewer Sensor Sensore di velocità integrato nella leva del bloccaggio rapido anteriore BR601 Bicicletta pulita Il sensore di velocità più facile da installare ed usare Affi dabilità E-Bolt Sensor Sensore di velocità integrato nel dado del bloccaggio rapido anteriore Bicicletta pulita Il sensore di velocità più facile da installare ed usare Affi dabilità Fork Sensor (FS) Sensore di velocità per qualsiasi tipo di disegno forcella Facile da installare Affi dabilità

19 19 Wintech E-Bolt Ciclocomputer con un ingegnoso sensore di velocità integrato nel dado del bloccaggio rapido ruota Le informazioni fondamentali Bicicletta pulita Affi dabilità Wintech FS Trasmissione digitale senza fili 2.4 Ghz ad un prezzo economico Le informazioni fondamentali Facile da installare Affi dabilità Smart cadence Sensore cadenza di pedalata da posizionare sulla vostra caviglia Bicicletta pulita Affi dabilità Pedaling cadence Piccola unità sensore cadenza di pedalata da posizionare sul telaio Facile da installare Affi dabilità Home trainer kit Controllate le vostre prestazioni sull home-trainer Facile da installare e smontare Affi dabilità

20 CARATTERISTICHE TECNICHE CICLOCOMPUTER FONZIONI Velocità, distanza e funzioni generiche Funzioni altimetro Funzioni cardio-frequenzimetro Caratteristiche Trasferimento dati Fornito con Opzioni disponibili Tecnologie Velocità istantanea (km/h o m/h) Velocità media Velocità massima Indicatore di tendenza Distanza giornaliera (km o m) Distanza totale Distanza totale per bicicletta (1, 2 e Home Trainer) Orologio Cronometro automatico Fino a 9 cronometraggi intermedi Cadenza di pedalata (opzionale) Altitudine istantanea (m o ft) Altitudine minima e massima dell'uscita Dislivello totale istantaneo Velocità di ascesa Pendenza (in %) Memoria dell'altitudine del punto di partenza Temperatura Frequenza cardiaca istantanea (in BPM o % della FC max) Frequenza cardiaca media Frequenza cardiaca massima Zone di allenamento programmabili WIN trasmissione senza fi li di dati digitali ad alta frequenza Vostra scelta di sensore di velocità Utilizzabile su 2 diverse biciclette + Home Trainer Riconoscimento automatico del sensore di velocità e della bicicletta associata (1, 2 o Home Trainer) Pila CR 2430, sostituibile dall'utente Pila CR 32, sostituibile dall'utente Posizionamento centrale, frontale o sopra l'attacco manubrio Presa USB integrata nell'alloggiamento del ciclocomputer Wintech Programma Wintech Manager incluso Caricamento dati: impostazioni utente Scaricamento dati: informazioni e statistiche di pedalata Wintech Manager su CD-Rom Fascia cardio-frequenzimetro Guida introduttiva stampata Guida completa su CD-Rom Sensori di velocità da ordinare separatamente Tutti gli altri accessori (alloggiamento ciclocomputer, magnete ) forniti con il sensore di velocità Sensore E-Bolt Sensore Fork Alloggiamento ciclocomputer, magnete, guida d'uso Sensore di cadenza Sensore di cadenza intelligente (Smart Cadence Sensor) Sensore aggiuntivo ed accessori per 2nd bicicletta Sensore Home Trainer (per ruota, facilmente rimovibile) WIN

21 21 Wintech USB Ultimate Wintech USB HR Wintech USB Alti Wintech USB Wintech E-Bolt Wintech FS Fork Sensor (FS) E-Bolt Sensor E Skewer Sensor Smart Cadence Pedaling Cadence Unità ciclocomputer Wintech Ciclocomputer completi Wintech Sensori di velocità Wintech Opzioni Wintech Home Trainer Kit

22 TECNOLOGIA PEDALI Trasferimento d energia ottimale QRM Alta effi cienza Mavic utilizza sui pedali QRM soltanto cuscinetti sigillati di alta qualità, per fornire alta durata ed alta efficienza Nessuna manutenzione specifi ca, intercambiabili Basso attrito e massima scorrevolezza di rotolamento ETS Massima trasmissione d energia Energy Transfer System (ETS, Sistema di Trasferimento dell Energia) garantisce un interfaccia ottimale tra bicicletta e ciclista, grazie all ampia superficie di contatto tacchetta/pedale, per una massima trasmissione d energia Superfi cie di contatto aumentata tra suola della scarpa e piattaforma del pedale Massima trasmissione d energia DuraCleat Durata Zone di resistenza all usura strategicamente posizionate sulle tacchette stradali per preservare il sistema di aggancio e mantenere il trasferimento d energia immutato nel tempo Durata della tacchetta Facilità di camminata

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24 24 PEDALI Race SL TI Pedale leggero ad alte prestazioni. Molto resistente e semplice da utilizzare, offre un eccellente trasmissione di potenza Leggerezza e alte prestazioni Bassi attrito e manutenzione Facilità d uso / di regolazione 110 g / pedale Race Pedale da corsa ad alte prestazioni Construzione leggera Facilità d uso / di regolazione Affi dabilità a prova di tutto 130 g / pedale Sprint Eccellente rapporto qualità/prezzo per questo pedale stradale leggero ed economico Prestazioni, leggerezza ed eccellente rapporto qualità/prezzo Facilità d uso / di regolazione Eccellente rapporto qualità/prezzo 145 g / pedale

25 25 Tacchetta strada 0 Tacchetta di ricambio minima libertà angolare Tacchetta strada 7 Tacchetta di ricambio con forte libertà angolare Fornita con i pedali

26 Stampato in France nel giugno 09 SALOMON SAS Società Anonima con consiglio di amministrazione dal Capitale di : Sede Socetaria : località Les Croiselets, Metz-Tessy. RCS Annecy A.P.E. 3230Z. N IVA intracomunitario : FR Fax Sede Socetaria : 33 (0) Indirizzo postale e telefono per tutti i siti : SALOMON SAS - Mavic Annecy Cedex 9 - France. Tel. 33 (0) Questo documento non ha valenza contrattuale. SALOMON SAS si riserva il diritto di non vendere tutti i suoi prodotti in alcuni paesi o di apportarvi qualsiasi modifica giudicata utilie o necessaria. Tutti i diritti riservati. Riproduzione vietata. Pesi delle ruote dichiarati con tolleranza +/- 5%, senza nastro para-nipples, né bloccaggi rapidi. Pesi dei cerchi dichiarati con tolleranza +/- 10%. MAVIC è un marchio registrato di SALOMON SAS. Leggere attentamente i consigli per l uso dei cerchi in questo documento. Foto : Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Gerard Brown, Christian Chaize, Eric Clapot/Elvis, Mike Johnston, Michel Lethenet, Christophe Margo, Unverzart Olaf, Pierre Thomas Progetto grafico : elvis / Realizzazione : blue-down.com Stampa : imprimerie Férreol