La Minitransat La Rochelle Canarie Martinica

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2 La Minitransat La Minitransat è una regata atlantica che si corre ogni due anni, in solitario su Mini di sei metri e mezzo, con partenza dalla Bretagna dal Porto di La Rochelle ed arrivo a nei caraibi a Martinica con una sola tappa alle Canarie. Si tratta di una reale "avventura", ricca di fascino e notevole spettacolarità, ma anche di temibili insidie, come molte edizioni hanno dimostrato. Creata nel 1977 dall'inglese Bob Salmon, la Minitransat è la risposta al gigantismo finanziario e ultra tecnologico delle regate transoceaniche. Si racconta, che per la prima edizione della regata Bob Salmon abbia voluto sottoporre le barche ad un "curioso" test per valutarne la resistenza: una gru sollevava l'imbarcazione fino a quattro metri sul livello del mare, e quindi la lasciava cadere in acqua. Se dopo il salto risultava indenne, poteva affrontare le onde dell'atlantico... "Attraversare l oceano su di un Mini è qualcosa di molto simile ad un sogno, o più verosimilmente ad una visione che è dentro di te in modo indelebile, per cui tu non attendi che il momento di viverla." Roberto Varinelli La Rochelle Canarie Martinica Il percorso presenta delle caratteristiche molto variabili. Condizioni che talvota possono essere estremamente dure nella prima tappa, con l attraversamenteo di un golfo di Biscaglia spesso insidioso.

3 La Minitransat è la possibilità data a persone che non possono permettersi grandi budget, di partecipare ad una corsa oceanica che non ha nulla da invidiare ai circuiti più conosciuti della Vendée Globe o dell Around Alone; dove spesso sono le risorse finanziarie a decidere l esito della regata. Nella classe Mini650, viste le ridotte dimensioni dei mezzi utilizzati i budget rimangono più contenuti. La regata si divide in due categorie: Prototipi e Serie. Le 3400 miglia nautiche, percorse in una durata approssimativa di circa un mese, vedono la partecipazione di circa 80 barche che ogni due anni si ritrovano alla Rochelle, per la partenza di una delle ultime reali avventure veliche. I francesi, maggiormenti atratti da questo tipo di regata che vede un solo uomo contro l oceano, considerano i partecipanti veri e propri eroi, alla partenza folle di persone riempiono i porti per dare saluto ai navigatori che si confronteranno e si misureranno su un campo di regata che è l oceano Atlantico.

4 Percorso di Emanuele sui Mini : Acquisto di un vecchio proto per avvicinarsi alla clase Mini : Scelta di passare dal proto ad un Mini650 di serie, un Pogo1 acquistato in Spagna, a Barcellona. Regate 2013: - Solo Roma solo Race (190 miglia) - Aricpelago 650 (160 miglia) - Gran premio d'italia (550 miglia) - Sanremo mini solo (230 miglia) 2014: Nuovo cambio barca, per pasare ad una competitiva e recente: il Pogo2. Regate 2015: - Fezzano Talamone solo (130 miglia) - Arcipelago 650 (160 miglia) - Gran Premio d'italia (550 miglia)

5 Calendario marzo 2016: - Arcipelago aprile 2016: - Gran Premio d Italia Mini aprile 2016: Mini Solo 7 ottobre 2016: - Mini Barcellona Calendario 2017 giugno 2017: - MAP (Trophée Marie Agnès Péron) giugno 2017: - Mini Fastnet settembre 2017: - Minitransat

6 Emanuele Grassi Indirizzo: Via Antonio Gramsci Lanuvio (Roma) Cellulare: Web: Nato il 19 agosto 1981 Nazionalità italiana Nato a Velletri il 19 Agosto 1981, ha dedicato gran parte della sua vita allo sport. Ha praticato per più di dieci anni ciclismo a livello professionistico, partecipando a numerose gare di livello internazionale, in gran parte d Europa. Oltre allo sci e all arrampicata sportiva si è dedicato alla vela d altura. L obiettivo di questo biennio è la qualificazione alla Minitransat 2017 con il Mini650 ITA 603 Penelope. La vela lo ha portato a navigare in svariate classi e regate quali la Roma per tutti o la Giraglia Rolex Cup. è stato imbarcato in qualità di prodiere su Dragone della Marina Militare Italiana, partecipando al campionato invernale Ha cominciato a navigare sui Mini 650 con un vecchio prototipo acquistato nel 2010 e dopo due anni è passato ad una barca di serie - un Pogo 1 - con il quale ha partecipato al circuito italiano fino al Nel 2014 è riuscito ad acquistare una barca più nuova e competitiva il Pogo 2 ITA 603 Penelope.

7 Tech Sponsor (materiale tecnico) Visibilità del logo su: Barca: Scafo (in minima parte) Bandiere sulla barca in porto Sito internet: Presenza del logo e link al vostro sito Bonus: Photo-pack

8 Co Sponsor Eur Visibilità del logo su: Barca: Scafo (in minima parte) Una vela a scelta (Code zero, Spinnaker, Gennaker) Bandiere sulla barca in porto Rimorchio: Parte minima dei banner laterali Sito internet: Presenza del logo e link al vostro sito Bonus: Photo-pack

9 FIRST Sponsor Eur Visibilità del logo su: Barca: Scafo (3/4 di copertura) Randa e Fioccco Veicolo d assistenza: Toyota Hilux (copertura minima) Rimorchio: Banner laterali (ca. 4 x 1 m) Skipper: Logo sull insieme del vestiario tecnico Comunicazione: Communicati stampa Possibilità di distribuire materiale promozionale sui campi di regata Sito internet: Presenza del logo e link al vostro sito Bonus: Photo-pack

10 TOP Sponsor Eur Visibilità del logo su: Barca (integrità dell imbarcazione e delle vele): Scafo Tutte le vele Pavillon sur le bateau Veicolo d assistenza: Toyota Hilux (copertura totale) Rimorchio: Banner laterali (ca. 4 x 2 m) Skipper: Logo sull insieme del vestiario tecnico Documenti di comunicazione: Communicati stampa Possibilità di distribuire materiale promozionale sui campi di regata Site internet: Concepito secondo la vostra corporate identity Bonus: Photo-pack personalizzato Video-pack personalizzato Possibilità di partecipare ad una regata Possibilità di decidere in accordo con lo skipper il calendario di regate