NUOVA ARIA E-ROAD LA E-ROAD BIKE DEFINITIVA /

Transcript

1 PRESS KIT

2 NUOVA ARIA E-ROAD LA E-ROAD BIKE DEFINITIVA / Il nuovo modello aero in carbonio Aria e-road, con sistema IPD Inner Power Drive sviluppato da Bianchi, è la soluzione perfetta per ciascun ciclista: garantisce le stesse sensazioni di un uscita su strada tradizionale ed elevate prestazioni con tutta l assistenza del potente motore elettrico - selezionabile quando ne hai necessità. 2/

3 SISTEMA IPD INNER POWER DRIVE La nuova Aria e-road offre la miglior esperienza su strada, spostando i tuoi limiti grazie alla potenza aggiuntiva assicurata dal motore elettrico. Bianchi ha sviluppato specificatamente per Aria e-road il Sistema IPD Inner Power Drive, utilizzando la tecnologia Ebikemotion X35 V.2. Con un peso di soli 3.5kg per l intero sistema (motore nel mozzo posteriore, batteria da 250Wh, comando iwoc One e cavi di connessione), l X35 V.2 è il motore elettrico dalle dimensioni più ridotte ed il più leggero al mondo. E la soluzione perfetta per tutti i ciclisti che desiderano affrontare lunghe distanze, anche impegnative, potendo beneficiare di un extra potenza, e quindi di maggiore velocità, quando necessario. Il concetto di extra potenza si esprime con Aria e-road attraverso un supporto aggiuntivo che non annulla il valore dello sforzo atletico del ciclista ma anzi esalta il piacere della più autentica sensazione di pedalata. Semplicemente il ciclista ha la sensazione di avere più potenza nelle gambe. MAXIMIZE AERO ADVANTAGE AND CONTROL 3/

4 LOOK MINIMAL Il ridotto motore elettrico e la batteria sono completamente integrati all interno della bicicletta per garantire forme del telaio naturalmente aerodinamiche ed eleganti. Senza alcun compromesso per quanto riguarda la resistenza aerodinamica, Aria e-road è la scelta del vero stradista. 4/

5 POTENTE Il motore nel mozzo posteriore X35 V.2 (36V/250W) è estremamente potente, producendo una coppia di 40Nm, ed offre la migliore assistenza ad una velocità compresa tra i 15 ed i 25km/h. Compreso tra il pacco pignoni ed il freno a disco posteriore, il motore è virtualmente nascosto. 5/

6 BATTERIA E RICARICA Il motore X35 V.2 M1 è spinto da una sottile batteria da 250Wh larga solo 40mm, ospitata all interno del tubo obliquo del telaio in carbonio dell Aria e-road. La porta di ricarica, resistente alle intemperie, è posizionata discretamente sulla superficie superiore del tubo obliquo, vicino all incrocio con il tubo verticale, rendendo semplice l operazione di ricarica. 6/

7 INTEGRAZIONE TOTALE L Ufficio Ricerca e Sviluppo Bianchi ha integrato l interfaccia iwoc One, indicante anche i livelli di carica della batteria, all interno del tubo orizzontale attraverso un bottone di comando con luci led, dallo stile minimal. L applicazione mobile Ebikemotion per dispositivi smartphone consente al ciclista di integrare e monitorare svariati dati durante l uscita: funzioni motore, livello di carica della batteria, gestione della potenza, indicazioni di direzione GPS e tracciabilità dei percorsi. La specifica funzione fitness, attraverso l utilizzo di una fascia cardio, permette di modulare l assistenza del motore impostando la soglia cardiaca massima raggiunbile dall atleta. Il cablaggio dei collegamenti elettronici è interno, al riparo dagli agenti atmostferici e da potenziali pericoli, completando un approccio estetico e costruttivo del telaio votato a preservare forme estremamente lineari ed aerodinamiche. 7/

8 CARATTERISTICHE TECNICHE - Peso totale del sistema X35 V.2 (unità motore, batteria 250Wh, comando iwoc One e cavi) 3.5 Kg - Unità motore compatta 36V/250W V.2, con coppia 40Nm, nel mozzo posteriore - Assistenza alla pedalata ottimale tra 15 e 25km/h - Batteria Panasonic larga 40mm. Completamente integrata e nascosta all interno del tubo obliquo. - Tempo di ricarica completa ore - Nessuna interferenza del motore sulla pedalata POWERED BY AUTONOMIA Batteria da 250Wh Fino a metri di dislivello. L autonomia può essere incrementata con la batteria esterna Xtra Power da 250W TEMPI DI RICARICA Completa 3.5/4h ASSISTENZA (%) Eco (Verde)30% Comfort (Arancione)60% Power (Rosso) 100% L autonomia dipende da: peso dell utilizzatore, livello di assistenza scelto, condizioni del percorso, tipo di fondo stradale, direzione del vento, frequenza di arresti e ripartenze. 8/

9 APP 9/

10 GEOMETRIA RACING 10/

11 GEOMETRIA 7 TAGLIE 47 X B I E A A1 G1 G H C X B1 I E G1 G A A1 H D D Y F WB ARIA E-ARIA E-ROAD DISC A1 A B1 C D E F G G1 H I X Y WB Y F C WB E-ARIA DISC 11/ A1 A B1 C D E F G G1 H I X Y WB