PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA D.lgs.50/2016

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1 REGIONE VENETO - CITTA' METROPOLITANA DI VENEZIA COMUNE DI CAVALLINO-TREPORTI Piazza Santo Papa Giovanni Paolo II n. 1, Ca' Savio (VE) Lavori Pubblici e Manutenzione Via della Fonte 76, Ca' Ballarin - Cavallino-Treporti VE Responsabile dell'area Tecnica ing. Andrea Gallimberti Responsabile Unico del Procedimento arch. Elvio Tuis PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA D.lgs.50/2016 DOC 02 ELABORATI DOCUMENTALI RILIEVO FOTOGRAFICO STATO DI FATTO Proponenti: LAZZARINI Franco (rappresentante eredi Lazzarini) nato a San Donà di Piave (VE), il 07/01/1954 residente in Cavallino (VE), via Scandinavia n. 2 c.f.: LZZ FNC 54A07 H823T LAZZARINI Terzo nato a Burano (VE), il 01/08/1930 residente in Cavallino (VE), Piazza S.Maria Elisabetta n. X c.f.: LZZ TRZ 30M01 L736T ZOIA Federico nato a Venezia (VE), il 09/07/1934 residente in Cavallino (VE), via Pordelio 418 c.f.: ZOI FRC 34L09 L736X Progettisti: arch. Luca Valeri (capogruppo) arch. Simone Zoia dott. arch. Michele Perissinotto via Fausta 403/B/ Cavallino Treporti (VE) info@valerizoia.it tel fax p.iva / c.f STC Progetti per.ind. Federico Cicutto BiEffe ingegneria ing. Bruno Lazzarini Piazza Brescia, Jesolo (VE) federicocicutto@gmail.com tel fax p.iva via Fausta 403/7/ Cavallino-Treporti (Ve) ingegnerialazzarini@gmail.com tel p.iva Codice cliente: Comune censuario: Foglio/i: Mappale/i: 246-laz Cavallino-Treporti vd. SDF_01 rag. soc. studio lands di luca valeri e simone zoia via fausta 403/b int cavallino-treporti (ve) tel fax p.iva: info@valerizoia.it Ente: Fase: Rev.: Data elab.: Redattore: Responsabile: Comune A 2 22/12/2016 S.Zoia Nome file: 246-laz-com-D_01-A2-doc.fotogr Data: disegno di proprietà esclusiva dello studio, divieto assoluto di riproduzione a termine di legge VALERI.ZOIA

2 1 PLANIMETRIA - CONI OTTICI DI RIPRESA FOTOGRAFICA scala 1: A 18.A 5 18.B 17.B

3 Foto 01_via Equlia, vista dalla rotonda su via Fausta; inizio dell'ambito di intervento Foto 02_il parcheggio lungo via Equilia; in progetto la segnaletica orizzontale

4 Foto 03_via Equlia, in primo piano il percorso pedonale a raso, sulla sinistra quello rialzato Foto 04_via Equlia, strada locale ad una corsia per senso di marcia

5 Foto 05_panoramica sul parcheggio lungo via Equilia; assente lo spazio dedicato a pedoni e ciclisti

6 Foto 06_piazza SM Elisabetta, sulla sinistra il monumento, sulla destra la sede della polizia locale di cui si prevede la demolizione Foto 07_ piazza SM Elisabetta oggi si presenta come un grande parcheggio

7 Foto 08_chiesa SM Elisabetta, in primo piano gli elementi di arredo posti di fronte alla facciata principale Foto 09_affaccio sulla laguna; sulla destra il pontile, sulla sinistra il percorso

8 Foto 10_parco Pascoli; uno degli ingressi del parco, sulla destra la fermata dei bus del TPL (ATVO) Foto 11_ parco Pascoli; la recinzione di cui si prevede la demolizione

9 Foto 12_parco Pascoli; panoramica dell'area verde del parco

10 Foto 13_parco Pascoli, in primo piano i giochi posti al centro del parco Foto 14_ parco Pascoli, l'area giochi e gli elementi di arredo urbano

11 Foto 15_via Faitema, sullo sfondo la piazza SM Elisabetta, sulla destra il percorso pedonale esistente che circonda il parco Foto 16_via Faitema, sulla destra il percorso ciclopedonale interrotto

12 Foto 17.A/17.B_pavimentazioni; si può notare una grande varietà di materiali utilizzati per gli spazi dedicati al traffico pedonale, spesso anche per percorsi vicini Foto 18.A/18.B_elementi di arredo urbano per la messa in sicurezza dei pedoni; sulla destra l'ingresso al parco Pascoli, sulla sinistra elementi di arredo "spontanei" derivanti dal scarso senso di sicurezza percepito dai pedoni