Trofeo del Salame di Felino

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1 REGOLARITA A MEDIA 2015 ORGANIZZATORE SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE e HMS GARA Trofeo del Salame di Felino DATA 28 Giugno 2015 Pag. 1

2 PROGRAMMA Iscrizioni Apertura data Lunedì 18 Maggio 2015 dalle ore 24,00 Chiusura data Lunedì 22 Giugno 2015 alle ore Distribuzione Road Book località FELINO - PR - Alle Verifiche Sportive Verifiche località FELINO - PR - Via Aldo Moro, 3 data 28 Giugno 2015 ore Briefing località FELINO - PR - Via Aldo Moro, 3 data 28 Giugno 2015 ore Parco partenza località FELINO - PR - Via Aldo Moro, 3 Ingresso data 28 Giugno 2015 ore Partenza località FELINO - PR - Via Aldo Moro, 3 Partenza prima vettura data 28 Giugno 2015 ore Arrivo località FELINO - PR - Via Roma Arrivo prima vettura data 28 Giugno 2015 ore Esposizione classifiche località FELINO - PR - Piazza Miodini data 28 Giugno 2015 Orario entro i 30 minuti primi successivi all arrivo dell ultima vettura Premiazione località FELINO - PR - Piazza Miodini data 28 Giugno 2015 ore Direzione di Gara località FELINO - PR - Via Aldo Moro, 3 Pag. 2

3 ART. 1 - ORGANIZZAZIONE L'Organizzatore dichiara che la gara è munita delle necessarie autorizzazioni amministrative. ART. 2 - COMITATO ORGANIZZATORE Denominazione: Presidente: Componenti: Sede : SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE e HISTORIC MOTORS SPORT. Gianfranco Bertei. Luciano Botto, Francesco Giammarino, Filippo Bonati, Vincenzo Nanni, c/o Hotel Stendhal - P.le Bodoni, PARMA. ART. 3 - UFFICIALI DI GARA Segretario di manifestazione: Cronometristi: Compilatore delle classifiche: Responsabile Ufficio Stampa: Francesca BERTEI CRONO CAR SERVICE Mantova Roberta STABILE Filippo BONATI ART. 4 - MANIFESTAZIONE La SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE e HMS Historic Motors Sport organizzano in data 28 GIUGNO 2015, una Manifestazione automobilistica di regolarità a media per Auto Storiche denominata: Trofeo del Salame di Felino. La Manifestazione si svolgerà su un giorno e sarà valida per il Trofeo TNO 2015, per Campionato HMS Rally di regolarità a media, per il DUETTO CHALLENGE 2015, per il Campionato SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE. ART. 5 - PERCORSO Il percorso della Manifestazione avrà una lunghezza complessiva di Km 102,00, con n. 4 prove di regolarità a media imposta, e sarà descritto nel Road Book che verrà consegnato a tutti i Concorrenti. La planimetria del percorso sarà inoltre pubblicato sul sito: e sul sito: La manifestazione si svolgerà su strade aperte e chiuse al traffico con velocità medie, di settore, non superiori a 40 Km/h. Pag. 3

4 ART. 6 - CONCORRENTI CONDUTTORI E NAVIGATORI Per ogni vettura un concorrente potrà iscrivere un equipaggio formato da uno o due persone, di cui una come conduttore e una come navigatore anche minorenne con minimo 14 anni. Il primo pilota deve essere in possesso di patente di guida in corso di validità. Il co-pilota può condurre la vettura solamente se in possesso della patente di guida. ART. 7 - VETTURE Saranno ammesse:. Le vetture dei Periodi di Classificazione A, B, C, D, E, F, G, H e I Nazionale, suddivise nei seguenti raggruppamenti: 1 raggruppamento vetture appartenenti ai periodi di classificazione A, B, C e D (costruite dalle origini al 1946) 2 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione E (costruite dal 1947 al 1957) 3 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione E (costruite dal 1958 al 1961) 4 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione F (costruite dal 1962 al 1965) 5 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione G (costruite dal 1966 al 1971) 6 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione H (costruite dal 1972 al 1976) 7 raggruppamento vetture appartenenti al periodo di classificazione I Nazionale (costruite dal 1977 al 1992) La partecipazione di eventuali vetture più recenti, di particolare interesse sportivo, verrà valutata dall organizzatore.. Tutte le vetture Ferrari;. Tutte le vetture Porsche;. Tutte le vetture Alfa Romeo Duetto. Le vetture dovranno essere regolarmente assicurate ed in regola con il Codice della Strada ART. 8 - ISCRIZIONI Le iscrizioni, da inviare a: SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE P.le Bodoni, PARMA, accompagnate da una tassa di iscrizione di 150,00 saranno aperte e chiuse nei giorni e negli orari indicati nel programma. Con l invio della domanda d iscrizione, tutti i piloti e co-piloti dichiarano di accettare le disposizioni del presente regolamento. ART. 9 - PARTENZE Le partenze saranno date isolatamente, con vettura ferma e motore in moto, con i seguenti preavvisi alla voce: mancano 20 secondi, mancano 15 secondi, mancano 10 secondi, via! Gli ultimi 5 secondi saranno scanditi uno per uno. Un conduttore, già pronto agli ordini dello starter, potrà non essere pronto ad avviarsi: la partenza gli potrà essere consentita anche a spinta, nel tempo massimo di 15 secondi. Superato tale ritardo, il conduttore sarà fatto partire per ultimo. L'ordine di partenza sarà stabilito in base all'anzianità delle vetture. Le vetture partenti, saranno precedute da due vetture apripista. Pag. 4

5 ART SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE Procedura L intervallo di partenza tra le vetture sarà comunicato durante il briefing che precede la partenza. Le vetture si allineeranno nella zona di partenza e partiranno secondo i numeri di gara su indicazione del cronometrista. Sono previste due soste di riordinamento. Per tutta la durata della Manifestazione l'ora ufficiale sarà quella trasmessa dal segnale DCF 77. Prove di regolarità a media imposta Le medie da mantenere in ciascuna prova di regolarità e i punti degli eventuali cambi media sono indicati nel road book. Alla partenza della manifestazione verrà consegnata a ciascun concorrente una tabella di marcia con l orario di partenza ed il tempo teorico per raggiungere la partenza della prova a media. Il concorrente calcolerà quindi il proprio orario di presentazione alla partenza della prova a media e lo indicherà nella apposita casella. La partenza delle prove di regolarità verrà data da un incaricato nel punto esatto indicato nel road book (si segnala che l orario di partenza effettivo potrà essere posticipato rispetto all orario teorico e per il calcolo della velocità media farà ovviamente fede l orario effettivo di partenza della prova a media). Ogni partenza anticipata rispetto all orario indicato sarà penalizzata di 100 punti. Per ogni prova di regolarità saranno previsti dei controlli segreti di passaggio per rilevare il rispetto della media imposta. I tempi ai controlli segreti saranno rilevati mediante apparecchi Chrono con stampante. Il tempo sarà rilevato al secondo, arrotondando per difetto al secondo intero il tempo effettivamente rilevato. Per ogni secondo di anticipo o di ritardo sull'ora ideale di transito l equipaggio sarà penalizzato di 1 punto. Al fine di poter raggiungere la media imposta non ci saranno controlli segreti nei primi metri di ciascuna prova, inoltre non vi saranno controlli nei tratti interni ai centri abitati. Distanze Le distanze indicate sul Road Book e le distanze alle quali sono rilevati i tempi di passaggio sono state misurate con uno strumento Regulmaster facendo riferimento alla zona di regolazione strumenti (Etallonage) posizionata a Felino - PR e descritta nelle pagine iniziali del Road Book. Tali distanze potranno tuttavia variare da una vettura all altra, in funzione della condotta di guida di ognuno. Le distanze tra i vari riferimenti del road book, nelle prove a media, sono indicative e potranno variare a seconda dei punti di rilevamento mentre le lunghezze totali delle prove sono esatte. ART OBBLIGHI DEI CONDUTTORI Durante tutto il corso della Manifestazione i conduttori dovranno rispettare scrupolosamente tutte le norme del Codice della Strada e le disposizioni impartite dall'organizzatore e tenere una condotta di guida cosciente e prudente. Non dovranno inoltre fermare la vettura, indietreggiare, invertire la marcia, aprire le portiere e ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi. I conduttori e i navigatori dovranno avere un comportamento prudente per sé e in particolare per gli spettatori. In caso di ostruzioni stradali o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di gara potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dello stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo. Pag. 5

6 ART PENALITA' ED ALTRI PROVVEDIMENTI DISCIPLINARI 12.4 Altre penalizzazioni per rifiuto di partenza nell'ora e ordine stabilito: 100 penalità per mancato transito ad un qualsiasi controllo: esclusione per sosta non autorizzata in zona di controllo: esclusione per blocco del passaggio e/o danno agli altri equipaggi: esclusione per comportamento antisportivo: esclusione per transito ad un controllo in senso contrario o diverso: esclusione per infrazione al Codice della strada: fino all esclusione per irregolarità dei documenti in sede di verifica: non ammissione per mancato rispetto degli orari di verifica: non ammissione per aver fatto condurre la vettura da persona diversa dal conduttore o navigatore: esclusione per mancanza di un numero di gara: 300 penalità per mancanza di due o di tutti i numeri di gara: esclusione per comportamento non prudente di un conduttore o un navigatore: ART ARRIVO esclusione Il controllo di arrivo sarà collocato in località FELINO - PR - Via Roma e sarà aperto alle ore ART CLASSIFICHE Si precisa che verranno istituite due classifiche separate: Con strumenti: Qualsiasi tipo di strumento ivi compresi Tripmaster, Mediometri, Navigatori Satellitari, applicazioni su ipad e iphone. Senza strumenti: è consentito l uso di un solo cronometro manuale anche digitale, è consentito e consigliato avere a bordo un orologio radio controllato (tipo sveglia o simili). È vietato qualsiasi strumento di misurazione delle distanze ad esclusione, ovviamente, del contachilometri della vettura. Sono vietati i navigatori satellitari e l utilizzo di applicazioni su ipad o iphone. Entrambe le classifiche vengono calcolate sulla somma delle penalità acquisite nei rilevamenti della prova a media (non sono previsti scarti). In caso di parità verrà considerato l anno di immatricolazione della vettura, in caso di ulteriore parità si farà riferimento al miglior tempo nella prima prova. Saranno redatte le seguenti Classifiche: 1. Generale con strumenti; 2. Generale senza strumenti; 3. Porsche; 4. Duetto Challenge; 5. Femminile; 6. Scuderie. Pag. 6

7 ART PREMI La gara sarà dotata dei seguenti Premi d'onore: per i primi sei della Classifica Generale con strumenti ; per i primi sei della Classifica Generale senza strumenti; per i primi tre Classificati con vetture Porsche; per i primi tre Classificati del Duetto Challenge; per le prime tre Scuderie; per il primo Equipaggio Femminile. ART DISPOSIZIONI GENERALI Per il fatto stesso dell'iscrizione alla gara, ciascun concorrente dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati : di riconoscere ed accettare le disposizioni del presente regolamento di gara, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare; di impegnarsi a risolvere qualsiasi controversia, che potesse insorgere per fatti derivanti dall'organizzazione e dallo svolgimento della gara, mediante i meccanismi e i metodi di soluzione predisposti dall'organizzatore, rinunciando ad adire altre autorità che non siano quelle sportive per la tutela dei suoi diritti ed interessi e di quelli dei propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati; di ritenere sollevati l'organizzatore e tutte le persone addette all'organizzazione, i proprietari dei percorsi dove si svolge la gara da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati. Le disposizioni del presente Regolamento potranno essere modificate in caso di necessità. Ogni modifica o disposizione supplementare sarà comunicata con circolari informative numerate e datate che faranno parte integrante del presente regolamento Trofeo del Salame di Felino - 28 Giugno 2015 Pag. 7