XIII Ronde della Luna

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1 Circolo dell antico pistone I Via delle Calcare, Caltanissetta XIII Ronde della Luna Caltanissetta, 30 novembre 2013 Passeggiata sociale in notturna con prove di abilità REGOLAMENTO PARTICOLARE DI GARA

2 II PROGRAMMA Iscrizioni Apertura data 30 ottobre 2013 Chiusura data 25 novembre 2013 Distribuzione road book via Fasci Siciliani accanto Hotel S. Michele all atto delle verifiche Verifiche ante gara 30 novembre dalle ore 18,00 Briefing con Direttore Gara 30 novembre ore 18,45 Partenza Partenza prima vettura 30 novembre 2013 ore 19,00 Arrivo Arrivo prima vettura data 30 novembre 2013 ore 21,20 Esposizione classifiche 30 novembre ore 21,50 (orario presumibile) Premiazione 30 novembre ore 22,20 (orario presumibile) Direzione di gara Direttore di gara Vincenzo Calandruccio Cronometraggio Crono Service Palermo responsabile della strumentazione Angelo Sciacca.

3 III ART. 1 MANIFESTAZIONE Il Circolo dell'antico Pistone, federato ASI, indice ed organizza in data 30 novembre 2013 una gara automobilistica di club di regolarità per Auto Storiche denominata: XIII Ronde della Luna. ART. 2 - PERCORSO Il percorso di gara avrà una lunghezza complessiva di Km 23,640 e sarà descritto nella tabella delle distanze e dei tempi allegata al presente regolamento particolare, di cui fa parte integrante, e nel Road Book. La tabella delle distanze e dei tempi indicherà anche le modalità di svolgimento delle prove cronometrate. Saranno previsti: n. 30 prove cronometrate e n. 3 controlli orari. La partenza sarà data a Caltanissetta presso il ristorante La Piscina di 50e50 Via Fasci Siciliani con inizio alle ore 19,00 del 30 novembre 2013 e l'arrivo a Caltanissetta presso il ristorante La Piscina di 50e50 Via Fasci Siciliani dalle ore 21,20 del 30 novembre La gara si svolgerà su strade aperte al traffico con velocità medie non superiori a 23,575 Km/h, è assolutamente obbligatorio il rispetto delle norme del Codice della Strada. I tempi teorici ufficiali che i conduttori sono tenuti a rispettare saranno esclusivamente quelli indicati sulla tabella di marcia. La sincronizzazione manuale degli apparecchi di rilevamento dei partecipanti potrà essere effettuata sull orologio posto in corrispondenza della partenza. Questo " ROAD BOOK " è stato redatto nel mese di ottobre 2013 e riporta la situazione dei luoghi a tale data; per il rilievo delle distanze è stata utilizzata una App per ipad (odometro contachilometri GPS), le distanze riportate sono da considerarsi puramente indicative. Eventuali variazioni di percorso non sono da addebitarsi al Comitato organizzatore. ART. 3 - ISCRIZIONI Le iscrizioni, da inviare al Circolo dell'antico Pistone, Via G. La Pira Caltanissetta via fax o via circolo.anticopistone@virgilio.it, saranno aperte il 30 ottobre 2013 e chiuse il 25 novembre Il Comitato organizzatore si riserva, a suo insindacabile giudizio, di accettare o meno richieste di iscrizioni senza darne giustificazione alcuna. ART. 4 - VETTURE Sono ammesse a partecipare tutte le vetture costruite fino al , ma di rilevante interesse storicosportivo, purché in regola con le vigenti norme del Codice della strada e regolarmente censite dai Sodalizi di appartenenza. Vetture non costruite fino alla suddetta data, ma sempre di rilevante interesse storico-sportivo, saranno ammesse o non ammesse alla manifestazione, dopo insindacabile giudizio degli organizzatori. Ogni equipaggio partecipante alla manifestazione è obbligato a produrre, al momento dell iscrizione alla stessa, copia del libretto di circolazione. Tutte le vetture iscritte dovranno essere in regola con le norme del Codice della Strada. ART. 5 - CRONOMETRAGGIO Il servizio di cronometraggio sarà effettuato dalla CRONO SERVICE DI PALERMO. Responsabile della strumentazione: Angelo Sciacca.

4 IV ART. 6 - OBBLIGHI DEI PARTECIPANTI Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le disposizioni impartite dal Direttore di manifestazione e giudice unico ed avere una condotta di guida cosciente e prudente senza assumere un comportamento antisportivo. Non dovranno, inoltre, fermare la vettura, indietreggiare, invertire la marcia e/o ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi nelle zone di controllo individuate dai cartelli di inizio e di fine controllo. In caso di ostruzione stradale o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di gara potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dello stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo. In particolare: è vietato aprire le portiere durante il rilevamento di passaggio; è vietata ogni sporgenza non prevista dal costruttore (i cosiddetti mirini di plastica o metallo) che deturpino l immagine della vettura, ma è consentita l apposizione di un segnale di riferimento sulla carrozzeria tramite non più di due segmenti di nastro adesivo della lunghezza massima di cm. 10 ciascuno; è vietato essere collegati via radio con auto e moto d appoggio che vadano ad aprire il percorso precedendo la vettura in modo particolare nei pressi dei controlli di passaggio; L inosservanza dei divieti sopra elencati comporterà, da parte del direttore della manifestazione e giudice unico, l adozione di provvedimenti disciplinari, ivi compresa l dalla classifica. ART. 7 - CLASSIFICHE Alla fine della manifestazione saranno predisposte n. 2 classifiche: Classifica equipaggi (pilota e navigatore) Gentleman : concorrenti che non utilizzano sistemi di cronometraggio con scansione del BIP, del tipo BORA, MISTRAL, GHIBLI, BLIZZ e simili, pena la squalifica. Classifica equipaggi (pilota e navigatore) Professional : concorrenti che possono utilizzare sistemi di cronometraggio con scansione del BIP, del tipo BORA, MISTRAL, GHIBLI, BLIZZ e simili. Tale classificazione deve essere dichiarata sulla scheda di iscrizione alla singola manifestazione. Ai fini della redazione della classifica della manifestazione, alle penalità conseguite dall equipaggio verrà applicato un coefficiente correttivo pari ad 1,XX dove XX è pari alle ultime due cifre dell anno di costruzione della vettura. Esempio: se l equipaggio parteciperà con una vettura del 1945 e conseguirà 500 penalità, il punteggio valido per la classifica finale sarà dato da: 500 x 1,45 = 725. ART. 8 - RECLAMI Durante l elaborazione delle classifiche non è consentito interloquire con i cronometristi, a tale incarico sarà preposto il Direttore della manifestazione del club organizzatore. Eventuali richieste di verifiche dei tempi dovranno essere presentate al Direttore della Manifestazione (che riunirà i membri del C.O. presenti), entro 20 minuti dalla distribuzione dei cronologici ad ogni singolo concorrente, se non perverranno richiesta scritte entro il tempo sopra indicato, le classifiche saranno stilate sui dati acquisiti, e si procederà alla premiazione.

5 V ART. 9 - PENALITA Penalità ed altri provvedimenti: C.O. per ogni minuto o frazione di anticipo o ritardo 100 Rilevamenti di passaggio per ogni centesimo di anticipo o ritardo 1 Tabella di marcia o alterazione, manomissione e/o correzioni non avallate dagli U.G. o mancata annotazione ad un controllo orario o mancata restituzione Fermo ruota (arresto vettura in zona controllo) 100 Transito a un controllo in senso contrario o diverso Mancanza di uno o tutti i numeri di gara Mancato visto C.T. (ove previsto) Non conformità delle apparecchiature di rilevamento Antisportività e/o danneggiamento ad altri ammonizione e/o ART PREMI Saranno assegnati i seguenti premi di onore: Dal primo al quinto della classifica Professional (pilota e navigatore); Dal primo al quinto della classifica Gentleman (pilota e navigatore); ART DISPOSIZIONI GENERALI Per il fatto stesso dell'iscrizione alla gara, ciascun concorrente dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati : di riconoscere ed accettare le disposizioni del presente regolamento di gara, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare; di ritenere sollevati, l'organizzatore e tutte le persone addette all'organizzazione, gli Ufficiali di gara ed i proprietari dei percorsi dove si svolge la gara da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati. ART ALLEGATI I seguenti allegati fanno parte integrante del presente regolamento particolare di gara: tabella dei tempi e delle distanza Caltanissetta lì 28/10/13 Circolo dell antico pistone Il presidente Vincenzo Calandruccio