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1 NUOVO CASTROL POWER1 CON POWER RELEASE TECHNOLOGY Power 1 Reload Relaunch Assets Brochure_IT.indd /03/29 11:06

2 SIAMO ORGOGLIOSI DI PRESENTARE LA RINNOVATA LINEA CASTROL POWER1 I NUOVI CASTROL POWER1 E CASTROL POWER1 RACING, COME DIMOSTRATO IN UN APPOSITO TEST* DI ACCELERAZIONE, HANNO PRESTAZIONI SUPERIORI ALLA CONCORRENZA E ALLE FORMULAZIONI PRECEDENTI. Le formulazioni completamente rinnovate di POWER1 4T e POWER1 Racing 4T sono state studiate per superare i principali concorrenti e garantire prestazioni del motore superiori*. Sono state sviluppate con una tecnologia di formulazione all avanguardia, sostenuta dagli oltre 100 anni di esperienza nella lubrificazione nel settore moto, e testate utilizzando le innovative metodologie brevettate da Castrol. Sono stati necessari 338 test dinamometrici su motori e telai, per un totale di ore e l equivalente di km, per sviluppare le nuove linee POWER1 e POWER1 Racing e per testarne le prestazioni. 4T 10W-40 Concorrente 1 1 m di vantaggio Precedente Castrol POWER1 4T 10W-40 5 m di vantaggio 4T 10W-40 Concorrente 2 2 m di vantaggio Nuovo Castrol POWER1 4T 10W-40 6 m di vantaggio * Posizione calcolata in base a un test di accelerazione simulata a tutto gas di 30 secondi, effettuato da Castrol utilizzando il motore di una motocicletta sportiva. Confronto effettuato con due principali marchi europei di lubrificanti per motoveicoli. ** Tutte le immagini sono a fini pubblicitari.

3 NUOVO CASTROL POWER1 RACING 4T CON RACE DERIVED TECHNOLOGY SI È DIMOSTRATO IN GRADO DI CONSERVARE LA RESISTENZA E GARANTIRE PRESTAZIONI ANALOGHE A QUELLE SU PISTA, OFFRENDO L ACCELERAZIONE MIGLIORE. Test di resistenza di km - Potenza erogata s Concorrente* 10W-40 Nuovo Castrol POWER1 Racing 10W Potenza all inizio del test (kw) Potenza alla fine del test (kw) 10 0 Castrol POWER1 Racing Il nuovo Castrol POWER1 Racing 4T 10W-50 ha completato un ciclo di test di 5,2 km 2,2 secondi prima di un 10W-40 concorrente, in un test di accelerazione in tre fasi effettuato da Castrol utilizzando un motore supersport a 4 cilindri. Inoltre, in un estenuante test di km successivo a un ciclo di guida che simula giri veloci su un circuito di gara e seguito da tratti di percorrenza veloce fra un giro e l altro**, il nuovo Castrol POWER1 Racing 4T ha mantenuto il 94% della potenza massima prodotta dal motore a inizio test. ** Nel test di accelerazione interno in tre fasi effettuato da Castrol, utilizzando un motore supersport a 4 cilindri. NUOVO CASTROL POWER1 4T 10W CON POWER RELEASE TECHNOLOGY OTTIMIZZA L ATTRITO E OFFRE UN ACCELERAZIONE SUPERIORE APPENA SI APRE IL GAS. Test di accelerazione in tre fasi 0.00s s s s s Precedente Castrol POWER1 20W-50 Concorrente 1* 10W-40 Concorrente 2* 10W-40 6,6 secondi Precedente Castrol POWER1 10W-40 2,8 secondi Nuovo Castrol POWER1 10W-40 Il nuovo Castrol POWER1 4T 10W-40 ha completato un ciclo di test di 5,2 km 6,6 secondi prima di un 10W-40 concorrente e 2,8 secondi prima di una formulazione precedente, in un test di accelerazione in tre fasi effettuato da Castrol utilizzando un motore supersport a 4 cilindri. *Confronto effettuato con due principali marchi europei di lubrificanti per motoveicoli.

4 NUOVO CASTROL POWER1 4T 15W E 20W CON POWER SUSTAIN TECHNOLOGY GESTISCE IL CALORE E L ATTRITO NELLE MOTO, GARANTENDO UN EROGAZIONE DI POTENZA CONTINUA E L ACCELERAZIONE QUANDO È PIÙ NECESSARIA. Proprietà antiossidanti Resistenza** Resistenza all'ossidazione Con Power Sustain Senza Power Sustain 14% Potenza a fine test (kw) , , , ,9 Migliore resistenza all ossidazione rispetto a un lubrificante 15W-50 senza Power Sustain in un test sull ossidazione svolto in laboratorio da Castrol ,5 Nuovo Castrol POWER1 15W-50 Concorrente 15W-50 Il nuovo Castrol POWER1 ha 1 kw di potenza in più a fine test rispetto a un 15W-50 concorrente. L ossidazione di un olio può causarne l ispessimento, riducendone la capacità di lubrificare le parti del motore: la moto, di conseguenza, risulterà meno performante del solito. Castrol POWER1 con Power Sustain Technology TM garantisce un erogazione di potenza continua, grazie alla sua eccellente resistenza all ossidazione a temperature più elevate. ** Potenza misurata alla fine di un test di 200 ore, sviluppato da Castrol utilizzando il motore di una motocicletta sportiva. CASTROL POWER1 SCOOTER CON SCOOTEK TECHNOLOGY SI È RIVELATO IN GRADO DI RIDURRE L ATTRITO A TEMPERATURE ELEVATE, GARANTENDO UNA ACCELERAZIONE MIGLIORE. Test di accelerazione dinamometrico sul telaio Coefficiente di attrito Castrol POWER1 Scooter 4T 10W-30 1,3 m di vantaggio Senza Scootek Castrol POWER1 Scooter 4T 5W-40 1,6 m di vantaggio Con Scootek Olio 20W-40 di riferimento 0 m Temperatura (ºC) Immagine a fini pubblicitari Posizione calcolata con un test di accelerazione dinamometrico di 30 secondi sul telaio, effettuato da Castrol utilizzando uno scooter 125 cc con raffreddamento ad acqua. Dimostrato con un test HFRR (High-Frequency Reciprocating Rig) effettuato da Castrol Con una scrupolosa serie di test, è stato dimostrato che Castrol POWER 1 Scooter con Scootek Technology può garantire un accelerazione più rapida rispetto a un olio di riferimento 20W-40 in un test di accelerazione simulata effettuato da Castrol: il margine favorevole è stato di ben 1,6 metri in appena 30 secondi.

5 GAMMA PRODOTTI CASTROL POWER1 NUOVI PRODOTTI CASTROL POWER1 TECNOLOGIA CASTROL POWER1 RACING TECNOLOGIA CASTROL POWER1 SCOOTER TECNOLOGIA 4T 10W-30 Power Release 4T 5W-40 4T 5W-40 Scootek 4T 10W-40 Power Release 4T 10W-30 4T 10W-30 Scootek 4T 15W-50 Power Sustain 4T 10W-40 4T 20W-50 Power Sustain 4T 10W-50 2T Clean Burn Formula 2T 2T Power Sustain Formula NUOVO CASTROL POWER1 RACING 4T CON RACE DERIVED TECHNOLOGY Le corse rappresentano uno stress elevato per la motocicletta e causano perdite di prestazioni dovute all attrito. Il nuovo Castrol POWER1 Racing con si è dimostrato in grado di conservare la resistenza e offrire la massima accelerazione in condizioni di gara su pista. Resiste all ispessimento ad alte temperature, mantenendo la viscosità e consentendo di spingersi al limite. Nuovo Castrol POWER1 Racing 4T: Rimane resistente in condizioni di gara su pista È stato testato per offrire un'accelerazione e una potenza eccezionali appena apri il gas Rispetta i requisiti dei motori dotati di catalizzatore Specifiche di Castrol POWER1 Racing 4T: POWER1 Racing 4T 5W-40, 10W-40, 10W-50: JASO MA-2 (T903:2016), API SN POWER1 Racing 4T 10W-30: JASO MA-2 (T903:2016), API SL

6 NUOVO CASTROL POWER1 4T 10W CON POWER RELEASE TECHNOLOGY La maggior parte della potenza si perde a causa dell attrito, senza rendersene conto. Il nuovo Castrol POWER1 con Power Release è un olio motore avanzato di alta qualità, sviluppato per i motori di motociclette a quattro tempi di ultima generazione. Nuovo Castrol POWER1 4T 10W: Ottimizza l attrito nella frizione e riduce le perdite interne al motore, causate dall attrito È testato per fornire una maggiore accelerazione al tocco della manopola Rispetta i requisiti dei motori dotati di catalizzatore Specifiche di Castrol POWER 4T: POWER1 4T 10W-40: JASO MA-2 (T903:2016), API SN POWER1 4T 10W-30: JASO MA-2 (T903:2016), API SL NUOVO CASTROL POWER1 4T 15W E 20W CON POWER SUSTAIN TECHNOLOGY Le moto possono essere meno performanti a causa di calore e attrito, che dissipano la potenza del motore. Il nuovo Castrol POWER1 con Power Sustain è un olio avanzato per motori a quattro tempi. Gestisce il calore e l attrito, garantendo un erogazione continua della potenza, e consente di accelerare quando serve. Castrol POWER1 4T 15W E 20W: Resiste all ispessimento dell'olio causato dalle temperature elevate Mantiene le prestazioni durante i tragitti lunghi Rispetta i requisiti dei motori dotati di catalizzatore Specifiche di Castrol POWER1 4T: POWER1 4T 15W-50, 20W-50: JASO MA-2 (T903:2016), API SN

7 CASTROL POWER1 SCOOTER 4T CON SCOOTEK TECHNOLOGY Gli scooter possono raggiungere temperature di 15 gradi superiori a quelle delle motociclette. È fondamentale che l olio per scooter sia in grado di funzionare a temperature così elevate. Castrol POWER1 Scooter 4T con Scootek è un olio avanzato di elevata qualità e ad attrito ridotto per motori a quattro tempi, progettato specificamente per i motori degli scooter moderni. Castrol POWER1 4T Scooter: Riduce l attrito fra superfici metalliche a temperature elevate, consentendo di ottenere la potenza massima dal motore Contribuisce a migliorare l accelerazione dello scooter Rispetta i requisiti dei motori dotati di catalizzatore Specifiche di Castrol POWER1 Scooter: POWER1 Scooter 4T 5W-40, 10W-30: API SL; JASO MB (T903: 2011)

8 GAMMA CASTROL POWER1 2T La gamma Castrol POWER1 è completata dagli oli per motori a due tempi di scooter e motociclette. Castrol POWER1 Racing 2T con è un olio avanzato che consente di ottenere le migliori prestazioni con motori a due tempi di motociclette rapide e performanti. È progettato per liberare tutto il potenziale dei motori di motociclette potenziati, migliorando la risposta dell acceleratore e garantendo quindi una migliore accelerazione. Castrol POWER1 2T, con la sua speciale Clean Burning Formula, mantiene i componenti del motore puliti e liberi da depositi carboniosi, garantendo prestazioni durature ai veicoli a due tempi. La sua formulazione previene il grippaggio nelle condizioni di guida più estreme e garantisce un livello ridotto di fumi di scarico. Castrol POWER1 Scooter 2T è stato progettato per proteggere l impianto di scarico dall accumulo di depositi carboniosi, che nel tempo possono portare a un calo di prestazioni del motore. Aiuta a garantire una migliore protezione dello scarico, e quindi del motore, dall accumulo di depositi che, nel tempo, dissipano potenza. Per ulteriori informazioni sulla gamma Castrol POWER1, visita