Mercedes-Benz. Manuale di Verniciatura Automobili Europa

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1 CREATING TOGETHER Mercedes-Benz Manuale di Verniciatura Automobili Europa

2 INDICE 1 Riparazioni di qualità 3 a) Preparazione 3 b) Strumenti 4 c) Carteggiatura a secco 5 d) Fondo EP 5 2 Sistemi di riparazione in garanzia 6 a) Sistema EP per carrozzeria auto 6 b) Primer/fondo carrozzeria auto sistema 8 c) Sistema economico carrozzeria 10 d) Parti in plastica 12 e) Parti in plastica graffi / scheggiature da pietrisco 13 3 Sfumatura 15 a) Colore doppio strato 15 b) Colore triplo strato 17 4 Sistema di riparazione speciale 21 a) Alubeam 21 b) Finiture opache 23 c) Colori CHIARI 25 d) DB 996 Hyazinth Red 28 e) CFK (non visibile) 32 f) CFK (visibile) 34 g) Riverniciatura di cerchi in alluminio 35 h) Ritocco 38 5 Informazioni sul colore 39 a) Codice colore Mercedes-Benz 39 b) Codice colore SMART 40 c) Formula colore 41 6 Informazioni di servizio 44 Informazioni di servizio 44 Contatti 44 Tutte le schede tecniche, le schede di sicurezza e le formule colore sono disponibili sul sito: Versione: agosto

3 1 Riparazioni di qualità a) Preparazione Nella fase di preparazione, la pulizia è fondamentale per garantire l assenza di ogni rischio di contaminazione sulla riparazione in corso. Il personale altamente preparato e le postazioni di lavoro ben attrezzate garantiscono la realizzazione di riparazioni di elevata qualità in ogni momento. Le aree di lavoro ben organizzate e pulite sono alla base di riparazioni di elevata qualità. Possono variare da una carrozzeria all altra ma devono sempre seguire lo stesso concetto. È fondamentale utilizzare i dispositivi di protezione individuale (DPI) adeguati per i seguenti motivi: 1. Per ragioni di salute e di sicurezza oltre che per la protezione personale e per il benessere dei lavoratori. 2. Per evitare contaminazioni e difetti della vernice causati dal contatto con le mani, ecc. È obbligatorio rispettare le specifiche normative nazionali sulla salute e sulla sicurezza. Lavorare con processi e sistemi di verniciatura approvati garantisce che ogni tipo di riparazione sia eseguita in modo efficace e con un elevata qualità. Il processo corretto influenzerà il risultato finale. I processi standardizzati garantiscono riparazioni efficienti in ogni momento, con postazioni di lavoro ben attrezzate e strumenti specifici per il singolo tipo di lavoro. Una postazione di lavoro ben organizzata migliora l efficienza del flusso di lavoro e la qualità della riparazione. Prima regola: l ordine è molto importante Questo vale per la postazione di lavoro, per il pavimento del laboratorio, per lo staff e per le attrezzature. I sistemi di miglioramento della qualità aiuteranno a raggiungere il processo ottimale. Tutti gli oggetti da riparare devono essere puliti prima di preparare e applicare i prodotti e il sistema di verniciatura approvati. Si raccomanda di utilizzare esclusivamente panni di elevata qualità per la pulizia, e di utilizzarne sempre due. Un panno umido per pulire e il secondo per asciugare nuovamente la superficie. I supporti di metallo sono puliti quando non restano contaminazioni di colore sul panno. 3

4 b) Strumenti Gli strumenti e le attrezzature rivestono un ruolo importante nell ottenere riparazioni di elevata qualità. È necessario eseguire la manutenzione degli strumenti a intervalli regolari, in base alle raccomandazioni del produttore. Strumenti per la carteggiatura ed estrazione delle polveri Per ottenere un risultato di alta qualità è importante utilizzare gli strumenti di carteggiatura adatti assieme a un sistema di estrazione delle polveri funzionante. Le auto vengono prodotte utilizzando tipi di supporto diversi quali plastica, alluminio, fibra di carbonio e metalli con carichi diversi. È fondamentale utilizzare i sistemi raccomandati in base al supporto. Alluminio Per la riparazione e la preparazione dell alluminio è necessario utilizzare un area di lavoro separata. La preparazione di supporti di alluminio e acciaio con gli stessi strumenti causerà corrosione da contatto. Un area di lavoro per la preparazione dell alluminio necessita di attrezzature specifiche, ad es. strumenti singoli per la carteggiatura e per l estrazione delle polveri. Fibra di carbonio (CFK) Anche per questi tipi di supporto è necessario utilizzare strumenti specifici se si vuole evitare la contaminazione tra i diversi supporti. Gli strumenti di carteggiatura devono essere collegati al sistema centralizzato di estrazione delle polveri nella postazione di lavoro. Questo ridurrà al minimo la quantità di polvere di carteggiatura e garantirà un elevata qualità della riparazione. Si raccomanda di seguire le istruzioni e le linee guida indicate dal produttore dello strumento. 4

5 c) Carteggiatura a secco Si raccomanda di seguire tutte le fasi di carteggiatura durante la carteggiatura a secco, per garantire un processo economico ed ecologico. La carteggiatura a secco necessita degli strumenti adatti e della carta abrasiva adeguata, oltre al rispetto delle raccomandazioni dei produttori della vernice e della carta. Le raccomandazioni per la carteggiatura per i singoli tipi di riparazione sono disponibili nelle istruzioni. Entrambi (produttori di vernici e di carta abrasiva) vogliono ottimizzare il processo in carrozzeria per ottenere una qualità elevata e costante della riparazione. La scelta dei materiali e degli strumenti di carteggiatura adatti per il tipo di riparazione (supporto) consentirà di ottenere risultati di elevata qualità. d) Fondo EP Per raggiungere una protezione dalla corrosione ottimale sono necessari prodotti speciali basati su diversi tipi di resina. I prodotti basati su resine epossidiche hanno le seguenti caratteristiche. I primer epossidici offrono una protezione dalla corrosione molto buona. Hanno inoltre una resistenza agli agenti chimici e all umidità molto elevata. Nota: I fondi riempitivi EP devono essere utilizzati esclusivamente per i seguenti tipi di riparazioni: Sigillatura giunzioni Protezione sottocofano Adesione parabrezza I prodotti a base di resina EP come i primer sono ampiamente utilizzati per riparare auto d epoca. 5

6 2 Sistemi di riparazione in garanzia a) Sistema EP per carrozzeria auto Alluminio Acciaio Acciaio galvanizzato E-coat Antistatic Silicone Remover Carteggiatura P120 P120 Carta abrasiva per carteggiatura molto fine P240 Antistatic Silicone Remover Stucco Polykit IV Carteggiatura P180 P320 Antistatic Silicone Remover Fondo Primer Surfacer EP II Carteggiatura P500 Base Trasparente Autoclear LV 6

7 a) Sistema EP per carrozzeria auto Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Polykit IV minuti a Polykit IV Putty 20 C minuti a 20 C P180 - P Primer Surfacer EP II Primer Surfacer EP II Primer Surfacer EP II Autoclear LV Reducer n 12 1,5 2,0 1-3 x 1 45 minuti a 60 C P Colori pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

8 b) Primer/fondo carrozzeria auto sistema Alluminio Acciaio Acciaio galvanizzato E-coat Antistatic Silicone Remover Carteggiatura P120 P120 Carta abrasiva per carteggiatura di tipo molto fine P240 Antistatic Silicone Remover Stucco Polykit IV Carteggiatura P180 P320 Antistatic Silicone Remover Primer Washprimer 1K CF Fondo Colorbuild Plus Carteggiatura P500 Base Trasparente Autoclear LV 8

9 b) Primer/fondo carrozzeria auto sistema Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Polykit IV minuti a Polykit IV Putty 20 C minuti a 20 C P180 - P Washprimer 1K CF Washprimer Plus Reducer n 1 1,2 1,5 1 2 x 1 15 minuti a 20 C Colorbuild Plus % Colorbuild Plus Sanding Activator Sanding n 35 1,5 2,0 2 3 x 1 30 minuti a 60 C P500 S Colori pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

10 c) Sistema economico carrozzeria Alluminio Acciaio Acciaio galvanizzato E-coat Antistatic Silicone Remover Carteggiatura P120 P120 Carta abrasiva per carteggiatura molto fine Carta abrasiva per carteggiatura di tipo molto fine Antistatic Silicone Remover Stucco Polykit IV Carteggiatura P180 P320 Antistatic Silicone Remover Primer Washprimer 1K CF Fondo Multi Use Filler Pro (carteggiabile) Multi Use Filler Pro (non carteggiabile) Carteggiatura P500 Base Trasparente Autoclear LV 10

11 c) Sistema economico carrozzeria Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Polykit IV minuti a Putty Polykit IV 20 C minuti a 20 C P180 - P Washprimer 1K CF Washprimer Plus Reducer n 1 1,2 1,5 1 2 x 1 15 minuti a 20 C Multi Use Filler Pro Multi Use Filler Pro P25/35 Plus Reducer n 41 1,5 2,0 2 3 x 1 30 minuti a 60 C P500 S Colori pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 3 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

12 d) Parti in plastica Pulizia La superficie deve essere pulita con acqua calda e sapone, dopodiché deve essere risciacquata con acqua pulita Antistatic Silicone Remover Carteggiatura P500 Antistatic Silicone Remover Base Trasparente Autoclear LV Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Colori pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

13 e) Parti in plastica graffi / scheggiature da pietrisco Trattamento termico 20 minuti a 60 C Pulizia La superficie deve essere pulita con acqua calda e sapone, dopodiché deve essere risciacquata con acqua pulita Carteggiatura Miscela Blend-Prep con acqua e carta abrasiva per carteggiatura di tipo molto fine Pulizia Appassimento Minimo 15 minuti a 20 C Primer di adesione 1K All Plastics Primer Fondo Colorbuild Plus Base Trasparente Autoclear LV 13

14 e) Parti in plastica graffi / scheggiature da pietrisco Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S K All Plastics Primer Pronto all'uso 1,2 1,4 1 x 1 20 minuti a 20 C S Colorbuild Plus Colorbuild Plus Non Sanding Activator Non Sanding n 5 1,2 1,4 1 x 1 15 minuti a 20 C S Colori pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

15 3 Sfumatura a) Colore doppio strato Carteggiatura P500 P1000 Abrasione P Base MM 666 Base color Trasparente Autoclear LV P P P3000 Binder MM o strato 2 o strato Mano a effetto speciale 15

16 a) Colore doppio strato Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Pasta abrasiva per lucidare L area in cui avviene la sfumatura del trasparente deve essere lucidata utilizzando una pasta abrasiva e una lucidatrice. Preparazione della superficie La superficie deve essere preparata in base al modello illustrato nella pagina precedente. Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S MM n 14 Activator WB MM666 1,2 1,4 1 mano sottile opacità ed essiccazione S n 14 Activator WB 1,2 1,4 Applicare in base al tempo di appassimento TDS nella zona MM666 opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

17 b) Colore triplo strato Nota Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore Carteggiatura P500 P1000 Abrasione P Base colore di fondo (pastello) Base colore ad effetto Trasparente Autoclear LV 17

18 b) Colore triplo strato Controllo del colore Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore Le prove colore devono essere applicate in verticale; sono necessarie almeno 5 schede di applicazione. Deve essere applicato un fondo non carteggiabile in base al tempo di appassimento. Campione colore Il fondo delle schede di applicazione deve essere nastrato, in modo che il colore del fondo possa essere visibile togliendo il nastro. Deve essere applicato un colore di fondo in base al tempo di appassimento. Dopo l'essiccazione deve essere applicato un ulteriore pezzo di nastro alla sezione inferiore della scheda di applicazione. Campione colore Tutte le schede devono essere nastrate tranne una, e deve essere applicato uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 2 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 3 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. 1x 2x 3x 4x 5x Campione colore Dopo l'appassimento, la carta deve essere rimossa. A questo punto sono visibili 4 campioni, e deve essere applicato 1 strato ulteriore. La carta di mascheratura deve essere tolta e deve essere applicato lo strato finale di colore effetto. Una volta asciutto e opaco, applicare il trasparente in base al tempo di appassimento. Quando il trasparente è asciutto si deve togliere il nastro di mascheratura. Sul retro di ogni scheda di applicazione deve essere riportato il numero di strati applicati. Controllo del colore Selezionare il campione che si abbina meglio all'oggetto. 18

19 b) Colore triplo strato Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S P P strato di colore di fondo 2 strato di colore di fondo Colore di fondo n 14 Activator WB 1,2 1,4 2 x 1 come da foto sopra opacità ed essiccazione S Colore di fondo 1 strato Intermix A Intermix A Colore di fondo Activator WB Colore a effetto speciale Activator WB Miscela 1 Miscela Miscela 1 Miscela 2 Intermix A 19

20 b) Colore triplo strato Colore di fondo Intermix A 1 strato Intermix B Intermix B Colore a effetto speciale Miscela 1 Activator WB Miscela 1 Intermix B Intermix A Colore di fondo Intermix A 1 strato di colore effetto 2 strato di colore effetto 1 strato di colore effetto se necessario colore effetto n 14 Activator WB 1,2 1,4 2 x 1 strato opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

21 4 Sistema di riparazione speciale a) Alubeam Nota La base è pronta per l'uso, deve essere solo accuratamente agitata prima. Carteggiatura P500 P1000 Fondo Colorbuild Plus Smalto Autocryl Plus LV Base colre effetto 338SA Trasparente Autoclear LV 21

22 a) Alubeam Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Colorbuild Plus Colorbuild Plus Non Sanding Activator Non Sanding n 5 1,2 1,4 1 x 1 15 minuti a 20 C S Autocryl Plus LV Autocryl Plus LV Autocryl Plus LV Autocryl Plus LV Thinner n 3 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C colore effetto Pronto all uso 1,2 1,4 5-6 x 1 strato sottile opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

23 b) Finiture opache Carteggiatura P500 P1000 Base Trasparente Autoclear Mix&Matt Low Gloss Trasparente Autoclear Mix&Matt Semi Gloss n 14 Activator WB 1,2 1,4 Secondo la scheda opacità ed essiccazione S Autoclear Mix&Matt M1 M2 M3 M4 M5 opaco semi lucido Autoclear Mix&Matt Low Gloss Autoclear Mix&Matt S Semi Gloss Autoclear Mix&Matt Autoclear Mix & Matt Mix&Matt Mix&Matt Reducer n 43 1,3 1,4 2 x 1 opacità minuti a 60 C S Autoclear Mix&Matt Autoclear Mix & Matt Mix&Matt Mix&Matt Reducer 1,3 1,4 2 x 1 opacità minuti a 60 C S

24 b) Finiture opache - pulizia e manutenzione Quando Quando un veicolo è appena verniciato lo strato di vernice è più sensibile agli attacchi di detergenti chimici e al processo di pulizia. Prima di procedere con qualsiasi tipo di pulizia chimica si consiglia di aspettare minimo 7 giorni, ma meglio ancora 21 giorni, per i veicoli appena verniciati. Non è consigliato l'uso di autolavaggi o spazzole di qualsiasi tipo per lavare/pulire le finiture opache! Il veicolo deve essere pulito con acqua fredda pulita, utilizzando preferibilmente un tubo o un'idropulitrice per rimuovere le particelle di polvere e lo strato dovuto al traffico. Non è consigliato l'uso di un'idropulitrice ad alta pressione. Quindi il veicolo può essere lavato utilizzando un sapone a ph neutro ed una spugna morbida per minimizzare il rischio di abrasione di qualsiasi genere. Evitare sempre di sfregare eccessivamente la superficie della vernice perché in questo caso diventerebbe più lucida. Metodo Risciacquare di nuovo con acqua fredda pulita utilizzando preferibilmente un tubo o un'idropulitrice. Lasciare asciugare il veicolo naturalmente fino a quando sulla superficie non rimangono che poche gocce d'acqua. Per togliere le gocce rimanenti e per impedire che rimangano segni d'acqua, la superficie deve essere asciugata delicatamente utilizzando una pelle scamosciata morbida evitando di sfregare eccessivamente la superficie della vernice. Pulizia e manutenzione Il veicolo non deve essere lavato alla luce diretta del sole o quando la temperatura della sua superficie è elevata, es. superiore a 25 C. Eliminare immediatamente ogni contaminazione sulla superficie della vernice, come escrementi di uccelli o insetti, ecc. La superficie interessata deve essere bagnata con acqua pulita, utilizzando preferibilmente un tubo o un'idropulitrice ad alta pressione per ammorbidire la zona contaminata. Rimuovere delicatamente ogni contaminazione utilizzando un sapone a ph neutro e una spugna morbida. In caso di contaminazioni difficili da rimuovere può rendersi necessario l'uso di una soluzione specifica per rimuoverle: prodotti appositi possono essere reperiti nei negozi specializzati. Fare attenzione a non lasciare asciugare nessun tipo di soluzione sulla superficie della vernice dato che potrebbe danneggiarla ulteriormente. Rispettare sempre le istruzioni d'uso del produttore. Su una finitura opaca non è possibile eseguire nessun tipo di lucidatura o ceratura. La lucidatura o la ceratura di una finitura opaca avrà come risultato alcune zone lucide data la di sfregamento e gli agenti abrasivi presenti nei materiali per lucidatura. Manutenzione Un lavaggio regolare è l'unico modo possibile per mantenere la superficie verniciata come descritto in precedenza. Le contaminazioni devono essere eliminate non appena vengono rilevate utilizzando il metodo descritto in dettaglio in precedenza. Prestare molta attenzione anche quando si aprono e chiudono gli sportelli, il cofano ed il bagagliaio perché uno sfregamento eccessivo intorno alle zone delle maniglie le renderà lucide. Per ulteriori informazioni contattare il rappresentante vendite tecnico locale. Per ulteriori informazioni sulla cura, pulizia e riparazione, controllare anche: Informazioni per l'assistenza SI98.00-P-0017B Verniciatura opaca 24

25 c) Colori CHIARI Nota Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore Nota Utilizzo del colore fondo consigliato Carteggiatura P500 Base colore di fondo Base colore ad effetto Trasparente Autoclear LV 25

26 c) Colori CHIARI Controllo del colore Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore Le prove colore devono essere applicate in verticale; sono necessarie almeno 5 schede di applicazione. Deve essere applicato un fondo non carteggiabile in base al tempo di appassimento. Campione colore Il fondo delle schede di applicazione deve essere nastrato, in modo che il colore del fondo possa essere visibile togliendo il nastro. Deve essere applicato un colore di fondo in base al tempo di appassimento. Dopo l'essiccazione deve essere applicato un ulteriore pezzo di nastro alla sezione inferiore della scheda di applicazione. Campione colore Tutte le schede devono essere nastrate tranne una, e deve essere applicato uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 2 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 3 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. 1x 2x 3x 4x 5x Campione colore Dopo l'appassimento, la carta deve essere rimossa. A questo punto sono visibili 4 campioni, e deve essere applicato 1 strato ulteriore. La carta di mascheratura deve essere tolta e deve essere applicato lo strato finale di colore effetto. Una volta asciutto e opaco, applicare il trasparente in base al tempo di appassimento. Quando il trasparente è asciutto si deve togliere il nastro di mascheratura. Sul retro di ogni scheda di applicazione deve essere riportato il numero di strati applicati. Controllo del colore Selezionare il campione che si abbina meglio all'oggetto. 26

27 c) Colori CHIARI Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Colorbuild Plus carteggiatura % Colorbuild Plus Sanding Activator Sanding n 35 1,5 2,0 2 3 x 1 30 minuti a 60 C P500 S Colorbuild Plus bagnato su bagnato Colorbuild Plus Non Sanding Activator Non Sanding n 5 1,2 1,4 1 x 1 15 minuti a 20 C S colore di fondo n 14 Activator WB 1,2 1,4 2 x 1 strato opacità ed essiccazione S colore ad effetto n 14 Activator WB 1,2 1,4 2 x 1 strato opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

28 d) DB 996 Hyazinth Red Nota Questo sistema si base su una variante più scura di DB996 ed è disponibile solo come prodotto pronto per l'uso Nota Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore M200 Carteggiatura P500 P1000 Abrasione P Fondo Colorbuild Plus Fondo Colorbuild Plus Intermix Panno antipolvere La superficie deve essere pulita accuratamente Base Trasparente Autoclear LV 28

29 d) DB 996 Hyazinth Red Controllo del colore Verifica sul colore effettuando preventivamente prove colore Le prove colore devono essere applicate in verticale; sono necessarie almeno 5 schede di applicazione. Deve essere applicato un fondo non carteggiabile in base al tempo di appassimento. Campione colore Il fondo delle schede di applicazione deve essere nastrato, in modo che il colore del fondo possa essere visibile togliendo il nastro. Deve essere applicato un colore di fondo in base al tempo di appassimento. Dopo l'essiccazione deve essere applicato un ulteriore pezzo di nastro alla sezione inferiore della scheda di applicazione. Campione colore Tutte le schede devono essere nastrate tranne una, e deve essere applicato uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 2 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. Dopo l'appassimento, rimozione della carta di mascheratura per visionare 3 schede di applicazione. Si deve applicare uno strato del colore effetto. 1x 2x 3x 4x 5x Campione colore Dopo l'appassimento, la carta deve essere rimossa. A questo punto sono visibili 4 campioni, e deve essere applicato 1 strato ulteriore. La carta di mascheratura deve essere tolta e deve essere applicato lo strato finale di colore effetto. Una volta asciutto e opaco, applicare il trasparente in base al tempo di appassimento. Quando il trasparente è asciutto si deve togliere il nastro di mascheratura. Sul retro di ogni scheda di applicazione deve essere riportato il numero di strati applicati. Controllo del colore Selezionare il campione che si abbina meglio all'oggetto. 29

30 d) DB 996 Hyazinth Red M200 La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S P P strato di colore di fondo Colorbuild Plus 2 strato colore di fondo Colorbuild Plus se necessario Colorbuild Plus Colorbuild Plus Non Sanding Activator Non Sanding n 5 1,2 1,4 1 x 1 15 minuti a 20 C S Colori fondo Colorbuild Plus 1 strato Colorbuild Plus Intermix 2 strato Colorbuild Plus Intermix 3 strato Colorbuild Plus Intermix 30

31 d) DB 996 Hyazinth Red Colorbuild Plus Intermix Colore fondo CBP pronto all'uso Plus Reducer L'overspray può essere eliminato usando un panno antipolvere. Se necessario l'overspray può essere eliminato usando un tampone di carteggiatura ultra-fine e in seguito un panno antipolvere. Colori fondo Colorbuild Plus + Intermix 1 strato di colore effetto 2 strato di colore effetto 3 strato di colore effetto colore ad effetto n 14 Activator WB 1,2 1,4 2 x 1 strato opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

32 e) CFK (non visibile) Pulizia La superficie deve essere pulita con acqua calda e sapone a ph neutro M200 Carteggiatura Piccoli graffi possono essere carteggiati con P240 P320 a macchina (3 mm) Panno antipolvere La superficie deve essere pulita accuratamente Fondo Colorbuild Plus Base Trasparente Autoclear LV 32

33 e) CFK (non visibile) M200 La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Colorbuild Plus % Colorbuild Plus Sanding Activator Sanding n 35 1,5 2,0 2 3 x 1 30 minuti a 60 C P500 S Colore pastello Activator WB n 14 1,2 1,4 2 x 1 opacità ed essiccazione S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

34 f) CFK (visibile) Pulizia La superficie deve essere pulita con acqua calda e sapone a ph neutro M200 Carteggiatura I graffi vanno carteggiati con P800 e in seguito con P1200 P1500 Primer Akzo Nobel 55K23019 Fondo del Trasparente X Carbonlook Trasparente Autoclear LV Carteggiatura P800 P1000 Trasparente Autoclear LV M200 La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con dei panni di sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni, uno soltanto per strofinare, non per rimuovere lo sporco e il grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Carbon Primer 55K23019 Fondo del Trasparente X Carbonlook Primer Primer Plus Reducer n 23 1,2 1,4 1 x 1 30 minuti a 20 C Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

35 g) Riverniciatura di cerchi in alluminio Nota I cerchi danneggiati non devono essere riparati I cerchi con abrasioni molto modeste possono essere riverniciati Nota Smontare la ruota dalla vettura e staccare il pneumatico, valvola compresa M200 Carteggiatura Carteggiare i graffi (con profondità non superiore a 1 mm) con P180 P240 P320 Abrasione P1000 Nota Tutti i particolari che non devono essere verniciati devono essere nastrati Primer Washprimer 1K CF Fondo Colorbuild Plus Carteggiatura P500 - P P1200 a mano M200 Panno antipolvere La superficie deve essere pulita accuratamente Base Trasparente Autoclear LV 35

36 g) Riverniciatura di cerchi in alluminio Zone di riparazione A Zona A B Zona B C Zona C d 25 mm P / -05 Zona A Zona B Zona C Descrizione Solo lato anteriore visibile Solo lato anteriore visibile Preparazione consentita La stuccatura e la verniciatura sono consentite in caso di danno con profondità non superiore a 1 mm Solo verniciatura Nessuna 36

37 g) Riverniciatura di cerchi in alluminio M200 La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Antistatic Silicone Remover La superficie deve essere pulita con il detergente per superfici selezionato e un panno pulito. Subito dopo, la superficie deve essere asciugata strofinando attentamente con panni sgrassanti e assorbenti di alta qualità. Si devono utilizzare due panni perché uno deve servire soltanto a strofinare e non a rimuovere sporco e grasso. Il detergente per superfici non deve evaporare per evitare che la superficie rimanga contaminata. La superficie deve essere strofinata attentamente fino a asciugatura prima che evapori lo sgrassante. S Washprimer 1K CF Washprimer Plus Reducer n 1 1,2 1,5 1 2 x 1 15 minuti a 20 C Colorbuild Plus % Colorbuild Plus Sanding Activator Sanding n 35 1,5 2,0 2 3 x 1 30 minuti a 60 C P500 S Metallizzato e perlato Activator WB n 14 1,2 1,4 Mano piena Mano intermedia Mano a effetto speciale opacità ed essiccazione S Autoclear LV Autoclear LV Reducer n 31 1,2 1,4 2 x 1 30 minuti a 60 C S

38 h) Ritocco Preparazione P400/500 P1000/1500 Pasta abrasiva per lucidatura/ P3000/ Blend Prep Sfumatura Trasparente 100 parti di Clearcoat miscelato con 100 parti di SRA Agent SRA Agent (RTS) Materiale Materiale Nessuna Ritocco primer Applicazione materiale La base deve essere applicata lontana dal ritocco primer. Materiale Materiale Nessuna Ritocco primer Applicazione materiale Trasparente e SRA agent sono da applicare nella direzione del ritocco primer. 38

39 5 Informazioni sul colore a) Codice colore Mercedes-Benz Modelli vecchi: lato anteriore vano motore Nuovi modelli: lato destro montante centrale Nuovi modelli: lato destro montante anteriore vecchio attuale Maybach C H Trasparente resistente ai graffi (non illustrato sui modelli nuovi) Base all'acqua (modelli vecchi) P, B Trasparente resistente ai graffi (solo su alcune vetture) K Verniciato a Karmann (vernice 2K convenzionale) Maybach LO LU Colore carrozzeria ad effetto (colore a contrasto) Colore carrozzeria di fondo (colore fondo) 39

40 b) Codice colore SMART 1 Codice attrezzatura, cella di sicurezza TRIDION 2 Codice attrezzatura per pannellature in plastica standard A Targhetta identificativa Il numero del colore si trova sulla targhetta identificativa (A). Il numero del colore si divide in due parti. Le prime tre cifre specificano il codice attrezzatura della cella di sicurezza tridion (1). Le ultime tre cifre specificano il codice attrezzatura per pannellature in plastica standard (2). Per riferire il codice attrezzatura al codice colore controllare: Informazioni per l'assistenza GF98.00-P-3705MCC Questioni relative al colore per impianto smart 40

41 c) Formula colore Automatchic L avanzato strumento Automatchic combinato con il software Mixit Pro color per la ricerca del colore garantisce un abbinamento cromatico facile e di alta qualità. L'uso è intuitivo. Dopo aver letto il colore, il software cerca automaticamente la formula più somigliante e se necessario la ottimizza. Per colori difficili Automatchic offre un'unica operazione che applica automaticamente la formula scelta. Basato sulla tecnologia LED più all'avanguardia, è facile da posizionare e maneggiare. Una barriera luminosa impedisce interferenze di fonti di luce esterne per cui non possono esserci errori nella lettura del colore. Con Automatchic è possibile trovare facilmente la miglior formula di colori pressoché per ogni tinta di auto in circolazione. Mixit Pro Mixit Pro è il software per la ricerca del colore di, intuitivo e facile da usare. Una volta collegato a internet, Mixit Pro esegue la sincronizzazione per scaricare gli ultimi aggiornamenti disponibili di formula e software. La ricerca e l'individuazione del colore giusto sono facilissime utilizzando la funzione passo dopo passo. Oltre alla funzione di ricerca della formula, Mixit Pro dispone di tutto ciò che serve per una gestione del colore rapida ed efficiente. Mixit Pro ha numerose funzioni per permettere alla carrozzeria di analizzare i costi dei materiali e i consumi per la riparazione. Colorscala Pro ColorScala Pro è la scelta ideale per l'abbinamento perfetto del colore. Grandi schede verniciate singole facilitano l'identificazione della variante giusta. Queste varianti rappresentano la formula effettiva da miscelare, garantendo i migliori risultati in termini di affidabilità e la massima accuratezza possibile. ColorScala Pro è vasta e di facile consultazione. Visualizza solo le varianti più comuni con una rilevante differenza cromatica. Ricerca colore mobile e on-line Mixit Online è un applicazione che consente di identificare la corrispondenza del punto tinta online. Gli utenti possono accedere con facilità alle formule colore in qualsiasi momento. Sono disponibili tre funzioni di ricerca: produttore, colori o gruppi di colore In questo modo gli utenti possono accedere alle formule in base alle informazioni che devono cercare. Gli utenti inoltre hanno a disposizione ulteriori informazioni rapide e affidabili: tra queste una panoramica delle varianti e l indicazione di dove si possa trovare il colore in ColorScala Pro. Collegamenti ai siti per l identificazione colori on-line: 41

42 o 42

43 c) Formula colore Mixit Online su dispositivi mobili. Mixit Online porta la comodità del suo sistema di ricerca colore sul vostro telefono cellulare. È ora accessibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, da qualsiasi telefono cellulare o tablet con connessione a internet. Mixit Online è disponibile gratuitamente. È sufficiente scaricare l applicazione per smartphone imatchcolor. 43

44 6 Informazioni di servizio Informazioni di servizio MSDS Informazioni tecniche di servizio Contatti Supporto prodotto Assistenza Training Numero verde Per trovare il referente locale visitare il sito Contatti per gli uffici in Europa Akzo Nobel Car Refinishes B.V. Rijksstraatweg AJ Sassenheim P.O. Box 3 The Netherlands 44